深水桩基施工技术研究
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深水桩基施工方案一、前言深水桩基施工是在水下开挖土层,钻孔设立桩基,是用于水下建筑物的基础工程。
本文将详细讨论深水桩基施工方案的制定和实施过程,以确保工程质量和安全。
二、方案制定2.1 前期准备在制定深水桩基施工方案之前,需要做好前期准备工作,包括对施工场地进行勘测、设计桩基类型、确认施工工具和设备。
2.2 桩基设计根据水下地质条件和建筑物荷载等要求,确定桩径、桩长和桩基布置方式,结合深水施工的特点进行设计。
2.3 施工计划制定详细的施工计划,包括施工时间、人员配备、材料采购、施工顺序等内容,确保工程按计划顺利进行。
三、施工实施3.1 环境保护深水桩基施工必须注意保护水下环境,采取必要措施减少对水生生物的影响,避免水质污染。
3.2 桩基开挖采用合适的设备和工艺,在水下开挖桩基孔洞,确保桩基的稳定性和承载能力。
3.3 桩基设置根据设计要求,将预制好的桩体沉入孔洞中,调整位置和垂直度,灌注灰浆以固定桩基。
四、质量控制4.1 施工监测在施工过程中,通过监测设备对桩基的沉降、变形等情况进行实时监测,及时调整施工工艺。
4.2 质量验收完成桩基施工后,进行验收并出具检测报告,确保桩基符合设计要求,保证工程质量。
五、安全保障5.1 安全措施在深水施工中,严格执行安全操作规程,加强现场安全防护,杜绝事故发生,确保工人人身安全。
5.2 突发事件处理针对施工中可能出现的突发事件,制定应急预案,做好危险性评估和应急演练,保障施工人员的安全。
六、总结通过对深水桩基施工方案的制定和实施过程的分析,可以看出深水桩基施工是一项复杂而重要的工程,需要严格按照设计要求进行施工,同时注重环境保护和安全管理,以确保工程顺利完成,为水下建筑物的施工提供坚实的基础支持。
关于桥梁深水桩基础施工技术的分析摘要:在深水桥梁的施工过程中,深水基础施工一直以来都是重点及难点内容,也是制约整个施工工期的主要因素。
本文以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程的施工为例,对桥梁深水桩基础施工技术做出全方面的研究。
希望为其他类似工程提供一定的借鉴。
关键词:桥梁;深水桩基础;基础施工;技术要点;1、工程项目概况1.1工程概况新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程自浩勒报吉南站引出,共跨7省区17市;本线共全线正线共设车站79个,线路所6个;线路全长1814.504km,其中正线路基总长973.5km,占正线总长度的53.6%;正线桥梁总长381.0km,占正线总长的21.0%;正线隧道225座计460.1km,占正线总长的25.4%。
1.2地质条件垄岗区位于南襄盆地,据区域及实测资料,测区无大型构造,局部发育褶皱均被厚层第四系地层覆盖,对工程影响小。
汉江及南岸:测区毗邻襄樊-广济大断裂,处于次级大地构造单元大洪山断褶束猫儿顶倒转复式背斜的西北段,受区域构造影响,测区内衍生的次级断层异常发育,致使周边岩层节理裂隙发育,岩体破碎,差异风化明显。
1.3水文条件本标段范围属汉江流域汉江干流水系,跨越的主要河流有清河、汉江、渭水河。
汉江及支流为区内主要河流,流量较大,且随季节变化较大。
浅层地下水不发育,多为第四系黏性土层内的孔隙潜水,水位埋深0.2~27m,水量不大,受大气降雨补给,随季节变化明显。
深层地下水较发育,黏性土层下部的砂、卵砾石土层为主要的含水层,为本地区的上部主要采水水源,水量较丰富。
2、桥梁深水桩基础施工工程的特点及重难点分析2.1工程特点在该工程的施工当中主要具有以下几点特征:第一,路基软土地质、基底处理复杂;第二,路基土石方调配不平衡,需改良和远运的填料数量大;第三,桥梁结构形式多样,跨路处多,连续梁数量多;第四,汉江特大桥施工条件复杂、技术含量高;第五,施工安全风险大。
2.2工程重难点分析在该工程的施工过程当中,具体对重难点的分析如下。
深水桩基施工的关键技术探讨摘要:在科技和经济的不断推动下,桥梁工程的建设规模得到了扩大,同时对深水桩基施工中应用到的关键技术的要求也在不断的提高。
文章分析了国内外深水桩基施工的发展趋势,阐述了关键技术在深水桩基施工中的应用,最后对桩基施工应用技术过程中需注意的问题展开了论述。
关键词:深水桩基桩基施工技术施工技术1、深水桩基施工的发展趋势近年来,海峡、海湾、跨江河等大桥不断地建设,国内外人们增长了对交通的需求、增大了对桥梁跨度的要求,甚至还增加了对基础入水的深度,深水桩基的形式也在不断地变化,由一开始的沉井、沉箱基础,发展成为各类型的基础、管柱基础,最后发展成为设置基础、各种组合的基础、桩基础等形式。
在中国、日本还有美国,在深水中采用的沉井、沉箱基础最多,而法国、英国、丹麦等国家也均有应用;然而目前,大多数国家已经采用桩基础,尤其是中国,成为了桩基础应用最多的国家,其次是美国、巴西、日本、苏联等国家。
桩基,以承台为分类标准,可以分为低承台桩基、高承台桩基和双层承台桩基三种。
而在深水桩基施工的一般适合采用的是高承台桩基。
近年来,我国还研究出一种独有的基础形式,即钻孔式的高承台桩基加上钢吊箱围堰,在深水桩基施工中得到了广泛的应用,使得施工变得更加简单、易于操作以及经济快捷。
[1]2、深水桩基施工应用的关键技术2.1 钢护筒在深水中施工根据水中桩的大小,设计出所需钢护筒内径的大小、入土的深度、钢护筒壁的厚度以及钢护筒的长度等等。
通过振波机将钢护筒打入深水中,并处于下沉的状态。
为了增加钢护筒整体的刚度,将加劲肋焊接到钢护筒壁外。
通过水上平台的卷板机将钢护筒卷制并且焊接成型,然后吊上水上移动的工作平台上。
保证钻孔平台的位置正确以及钢管桩的施工完成之后,就可以开始对钢护筒实施下沉入深水中的工作。
2.2 灌注桩在深水中施工在灌注桩施工中,采用的是冲击钻和有泥浆泵的清渣机。
开冲击钻之前,先将5m3左右的粘土注入到孔中,接着在孔中放入冲锤。
水利工程大型桥梁深水桩基础的施工技术探析摘要:桥梁是水工建筑物中不可缺少的建筑物之一。
桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能出现质量事故。
本文阐述了钻孔灌注桩等施工工艺,针对施工工艺中的关键环节,提炼了施工要点或注意事项,并相应地提出了质量控制措施,希望为相关施工人员提供一些参考。
关键词:桥梁工程;水工建筑;施工技术;深水桩基础Abstract: the hydraulic structures bridge is indispensable to building one. Pile foundation quality depends on the survey, design, construction and many other factors, carelessly a bit, there could be quality accident. This paper expounds the construction techniques such as bored piles, in view of the construction technology of the key link, refining the key points of construction or precautions, and put forward corresponding quality control measures, hope for related construction personnel to provide some reference.Keywords: bridge engineering; Hydraulic structure; Construction technology; Deep pile foundation随着社会经济的发展、桥梁跨度的增大以及基础入水深度的增加,尤其是近年来海湾、海峡、跨江大桥不断建设,深水基础的形式不断创新,由最初的沉箱、沉井基础,发展到管柱基础、各种组合基础,再到各类桩基础、钟形基础、双承台管柱基础、多柱基础、地下连续墙基础等形式,以适应复杂的建设条件。
深水桩施工工法一、引言深水桩施工工法是一种在深水环境中进行桩基施工的特殊技术。
在海洋工程、桥梁建设、港口码头等基础设施建设中,深水桩施工工法被广泛应用。
本文将详细介绍深水桩施工工法的原理、特点、施工流程及注意事项,以期为相关工程提供参考。
二、深水桩施工工法原理深水桩施工工法主要利用钻孔灌注桩技术,通过在深水环境中钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等步骤,形成承载桩。
其原理是利用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞,然后将钢筋笼放置于孔洞内,并浇筑混凝土。
在混凝土凝固后,形成具有承载能力的桩基。
三、深水桩施工工法特点1. 适用范围广:深水桩施工工法适用于各种深水环境,如海洋、湖泊、河流等。
2. 施工效率高:采用先进的钻孔设备和技术,能够快速完成钻孔和浇筑工作。
3. 施工质量稳定:通过精确控制钻孔深度和直径,以及混凝土配合比和浇筑速度,能够保证桩基的施工质量。
4. 对环境影响小:深水桩施工工法对周围环境影响较小,符合环保要求。
四、深水桩施工工法施工流程1. 准备工作:在施工前,需要对施工现场进行勘察,了解水文地质条件,确定合理的施工方案。
同时,需要准备好钻孔设备、钢筋笼、混凝土等施工材料。
2. 钻孔:使用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞。
在钻孔过程中,需要控制钻孔深度和直径,确保符合设计要求。
3. 下钢筋笼:将钢筋笼按照设计要求放置于孔洞内。
钢筋笼的放置需要保证其位置准确、稳定。
4. 浇筑混凝土:在钢筋笼放置完成后,开始浇筑混凝土。
在浇筑过程中,需要控制混凝土配合比和浇筑速度,确保混凝土能够顺利流入孔洞并充满整个孔洞。
同时,需要保证混凝土的密实度和强度符合设计要求。
5. 养护:在混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。
养护时间根据混凝土的强度要求而定,一般需要一定的时间才能达到设计强度。
6. 检测:在养护完成后,需要对桩基进行检测。
检测内容包括桩基的承载力、稳定性等方面。
如果检测结果符合设计要求,即可进行后续施工。
深水桩基础施工方案深水桩基础施工是在水深较大的海域进行桩基础施工的一种特殊工艺。
在深水区域进行桩基础施工,需要考虑到水深、海底地质情况、环境保护等因素,因此施工方案的设计至关重要。
环境背景分析深水桩基础施工往往需要在海洋环境中进行,海洋环境的特点包括水深较大、海底地质复杂、海洋生态环境敏感等。
在这样的环境中进行桩基础施工,需要考虑到环境保护和施工安全。
设计原则1.安全性:深水桩基础施工需要确保工程施工的安全性,避免人员和设备受到伤害。
2.环保性:施工过程中要尽量减少环境污染,保护海洋生态环境。
3.高效性:施工方案要尽量提高施工效率,减少工期,降低成本。
施工工艺流程1.前期准备:在施工前需要对海底地质情况进行调查,确定施工区域的海底地形和海床土质。
2.选址布设:根据地质调查结果,选择合适的施工区域,并进行桩基础的选址和布设工作。
3.桩基础施工:深水区域一般采用沉井式施工,通过在海底钻井安装导管,然后将混凝土灌注到导管中形成桩基础。
另外,也可以采用海上组装再安放到位等方式。
4.质量检验:完成桩基础施工后,需要进行质量检验,确保基础的承载力和稳定性符合要求。
施工注意事项1.施工安全:施工过程中需加强安全管理,做好安全防护设施。
2.环境保护:施工过程中避免海洋污染,减少对海洋生态环境的影响。
3.施工监控:对施工过程进行实时监控,及时发现和解决问题。
结束语深水桩基础施工是一项复杂而重要的工程,需要科学合理的施工方案来保障工程的质量和安全。
在施工过程中,要严格按照设计方案和标准操作,确保工程顺利完成。
同时,也要注重环境保护,保护海洋生态环境,实现可持续发展。
大型桥梁深水桩基础施工技术要点研究在国内运输快速发展的今天,大跨度桥梁越来越多出现在人们眼前。
在大跨度桥梁建设的过程中深水桩基础成为桥梁施工的难点和重点。
目前,公路桥深为高桩承台基础梁或低桩平台结构的基础。
施工方法基础设施的选择,确定施工方案所根据的要点有:大桥附近的水域情况、从码头桥位的远近、在海岸位于码头的水下地形、土壤保护层厚度和基岩性质的深度和表面状况、水的深度和幅度水位、流速和流态、施工进度要求等。
【标签】大型桥梁;深水桩;施工要点;研究1 大型桥梁深水桩基础施工技术难点基于国内外研究现状,目前有许多技术难题迫切需要深入研究和解决。
尤其是大直径钻孔灌注桩基础的问题,受力机理十分复杂。
这方面主要的技术问题包括:超大直径钻孔灌注桩在不同的竖向荷载作用下的受力特性、桩顶沉降、桩顶轴力的分配规律及桩轴力沿深度的分布、桩侧摩阻力及桩端阻力在荷载中所占比例等;大型承台浇注刚度的不断变化及在不同荷载工况下,桩顶反力分布、桩端反力分布规律;强涌潮条件下的施工作业和组织;钻孔灌注桩的沉降和变形机理以及冲刷;桩端注浆加固效果等。
2 承台钢圈堰的施工通常情况下的工艺流程一般按如下顺序:1、整理钢板桩;2、插打钢板桩;3、安装第一层支撑;4、安装第一层支撑;5、抽水;6、安装第二层支撑;7、安装第二层支撑;8、抽水;9、安装第三层、第四层围囹和支撑;10、水下挖泥;11、灌注封底;12、水下混凝土;13、抽水;14、安装承台钢筋;15、浇筑承台砼。
3 钢板桩施工3.1 导向的制作和安装钢板桩打人的垂直度和轴线偏差控制要严格控制。
3.2 钢板桩的插打与合拢在插打前,单块板桩两侧的锁口应涂热的油膏,以减少捶打时的摩阻力,并增加防渗性能。
钢板桩采用开始逐块插打至设计深度,后一部分则先插合拢后,再捶打至设计深度的方案,插打的次序从上游开始,在下游合拢。
用振动打拔桩锤进行插打时,第一根桩要严格控制其垂直度,打至设计深度后,将其与导向框固定,然后再插打下一根钢板桩.由于锁口摩阻力的影响,前一根桩也可能跟进下沉或插打困难的情况.可采用手拉葫芦或滑车组强迫绞拉。
深水桩基施工技术研究报告天元建设集团有限公司二ΟΟ九年七月目录1、前言 (1)2、工法特点 (1)3、使用范围 (1)4、工艺原理 (1)5、工艺流程及操作要点 (1)6、材料设备及劳动力组织表 (3)7、质量控制 (4)8、安全措施 (5)9、环保措施 (7)10、效益分析 (7)11、应用实例 (8)一、前言深水中修建桥梁等其他建筑物时,为了确保施工安全,使基础施工方便易行,减少施工干扰,降低工程成本,可采取钢管桩水中平台方案施工水中钻孔桩的施工。
本技术是2007.08.02—2008.01.16年山东天元路桥工程有限公司在连运港东海县南辰大桥的水中桩基施工的过程中形成的。
二、技术特点2.1、施工过程中陆地之间的联系非常方便,顺利地解决了水中运输问题,并且安全可靠。
2.2、平台搭设方法简单,并且施工过程中处处有平台,即使毫无水上生活经验,工人也可顺利施工而不会造成晕船现象。
三、适用范围3.1、水深在30米范围内的深水基础施工。
3.2、跨越水库、河流、海湾的铁路公路桥梁深水基础。
四、技术原理将浮箱、工字钢、桁架、卷扬机、卷扬机带动的旋转底座和起重机大臂等拼装组成浮吊,利用浮吊将浮箱和工字钢组成的导向船为导向框架,使用浮吊依靠导向船打设钢管桩,搭设水中平台,采用钢板桩围堰,以水中作业平台为依托,下设钢护筒、钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土。
五、技术流程及操作要点5.1技术流程钢板桩及钢护筒制作-------浮箱拼装------浮吊拼装------搭设水中平台------埋设钢护筒------钻孔桩施工------清孔------混凝土灌注------平台拆除5.2施工方法要点5.2.1、钢管桩及钢护筒的制作钢管桩所用的钢管和钻孔的水中部分所用的钢护筒,均现场卷制。
选用5mm厚的钢板,卷成小节后,将小节焊接成大节。
每节钢管之间采用内外周圈焊接,焊缝宽度不小于2cm。
5.2.2、浮箱拼装浮箱是浮吊的基础,由若干个小钢箱组成。
深水桩基施工方案一、施工概述深水桩基是指施工过程中,桩的长度超过水下10m的桩基施工。
深水桩基的施工方案需要考虑桩的稳定性、水下施工条件、材料的选择等多个因素。
本文档将从施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的检验和验收等方面,详细介绍深水桩基的施工方案。
二、施工前准备工作1. 项目可行性研究在进行深水桩基施工前,需要进行项目可行性研究,评估桩基的必要性、可行性以及施工的经济性。
通过调查研究、实地勘察等方式,确定桩基的设计要求和施工方案。
2. 桩基设计方案根据项目的需要,进行桩基设计方案的制定。
设计方案需要考虑桩的类型、长度、直径等。
同时,还需要对桩的材料、施工方法进行选择。
3. 施工设备和材料准备在施工前,需要准备好相应的施工设备和材料。
施工设备包括桩机、吊装机械、泥浆搅拌设备等。
而施工材料则包括混凝土、钢筋、沙土等。
4. 水下施工条件评估深水桩基施工的一个重要因素是水下施工条件。
需要评估水下的水质、水流、水深等情况,以确定施工的合适时间和方法。
三、施工过程1. 施工前准备在施工前的准备阶段,需要进行以下工作:•确定桩的位置和间距,标示出桩位和基线;•清理桩位上的水草和泥沙,清理海床泥沙,保证桩机施工平稳;•安装水中打桩设备,包括桩机、水下吊装设备等。
2. 桩基施工(1) 打桩过程•确定初始桩孔位置和桩位,通过水下打桩设备打入桩头;•在桩头下方加装合适长度的驱桩筒,帮助控制桩身的纵向位置;•通过施工设备,将钢筋网放入桩孔内;•对桩孔进行下入沉桩,将整个桩体下入水下,直到桩顶与边沿平齐;•在沉桩的过程中,在桩孔内注入适量的水泥浆。
(2) 桩基护坡•桩基施工完成后,需要对桩周进行护坡。
护坡主要是为了防止桩周的颗粒土体溃坡,保护桩基的稳定性;•护坡的施工方法包括人工铺设护坡砖、喷涂护坡材料等。
3. 施工后检验和验收桩基施工完成后,需要进行检验和验收。
主要包括以下内容:•桩的纵向度偏和转角偏差测量;•桩的混凝土强度试验;•桩的质量检验,包括外观质量、尺寸精度、材料质量等。
深水桩基施工方案深水桩基施工方案一、工程概况该工程位于深水区域,地质条件复杂,需要采用深水桩基施工技术。
施工主要包括桩基设计、设备准备、桩身处理、桩基施工等工作。
二、桩基设计1. 桩基选型:根据深水区域的地质条件和承载力要求,选择合适的桩基类型,如摩擦桩、承压桩等。
2. 桩径和桩长确定:经过地质勘察和承载力计算,确定桩基的直径和长度,以保证桩基能够承受预期的荷载。
3. 桩基间距确定:根据荷载传递的要求及桩基类型的特点,确定桩基的间距,以保证桩基的稳定性和承载力。
三、设备准备1. 桩基施工所需的设备包括钻机、压机、提升机等,需特别选择适合深水施工的设备,确保施工的安全性。
2. 设备的调试和检验:在施工前,对设备进行全面的调试和检验,确保设备运行正常,安全可靠。
四、桩身处理1. 钻孔施工:采用钻机进行钻孔作业,根据桩基设计要求进行钻孔直至设计深度。
2. 钻孔底部处理:对钻孔底部进行清理,确保底部无积水和杂物,以保证桩基的质量。
3. 桩身质量检查:对钻孔完毕的桩身进行质量检查,包括检查桩身直径、垂直度、强度等指标,确保桩身质量符合设计要求。
五、桩基施工1. 桩基压浆:在钻井孔内进行压浆作业,以增加桩基的稳定性和承载力。
2. 打入桩基:采用压机将预制的桩基打入地下,确保桩基达到预定的深度和承载力。
3. 填充耐水混凝土:在施工完毕的桩基上进行填充耐水混凝土,增加桩基的承载能力和抗冲刷能力。
4. 桩顶标高检查:对桩顶标高进行检查,确保桩顶标高符合设计要求。
六、安全措施1. 施工现场设置明显的安全警示标志,保障施工人员的安全。
2. 严格执行作业票制度,做好施工人员的动态管理。
3. 配备专职安全员,并进行全程监督管理,确保施工全过程的安全性。
七、质量控制1. 桩身质量检查:对桩身进行质量检查,包括直径、强度、垂直度等指标。
2. 施工工艺控制:严格按照施工工艺要求进行施工,确保施工质量。
3. 现场质量检验:对施工过程中的节点进行质量检验,确保各项指标符合设计要求。
深水区大型水上桩基承台施工技术研究摘要:本文主要结合崇明岛生态环境预警监测评估体系水文监测站工程[1]深水区大型水上桩基承台施工技术,该施工工艺彻底解决了长江入海口区域水文环境多样复杂,受水深、流速、流态、潮汐、监测点分散等各种不利因素影响带来的一系列施工难题,同时对作业区水体造成污染的风险大大降低,且不受作业区域水深的限制,确保了深水区大型水上桩基承台施工位置的精确度和施工质量。
现在此基础上进行技术研究总结,以期为国内今后类似工程的建设提供相应的参考。
关键词:钢护筒;作业平台;桩基承台;模板;混凝土0.前言:随着国家对水环境保护的愈加重视,各种水文生态环境监测项目在全国各地的江河湖海中得到了大力发展。
由于长江入海口区域水文环境多样复杂,受水深、流速、流态、潮汐、监测点分散等各种不利因素制约,这对深水区进行水文水生态环境监测项目的建设带来了很大挑战,深水区大型水上桩基承台施工作为整个监测项目建设的一个重难点,它的好坏直接关系到整个水文生态环境监测项目实施的成败,因此受到格外关注。
在实际施工中,多采用搭设大型水上作业平台进行水上桩基承台施工,也有采用无底钢套箱沉入水下桩基作业区域进行护壁,再进行桩基施工,然后通过搭设满堂架的方法进行水上桩基承台施工。
但无论哪种方法均有弊端,搭设大型水上作业平台施工成本大、工期长、施工水域环境易受污染;无底钢套箱法水下封底面积大,混凝土用量多,难以一次封堵成功,且承台施工完成后还需对满堂支撑架进行拆除,作业工序繁冗,当作业区域水位较深时施工难度则更大。
鉴于上述原因,我公司研究人员研发出用于大型水上桩基承台施工的作业平台,并在崇明岛生态环境预警监测评估体系水文监测站工程中得到了成功应用。
1 工程概况该工程主要包括堡镇水文监测站和南门水文监测站。
其中堡镇水文监测站位于崇明区堡镇南沿堡镇港南闸外河以东;南门水文监测站位于崇明区城桥镇南沿、三沙洪与老滧港外河之间南门港苗圃东侧张网港西9号丁坝~10号丁坝段一线海塘外侧的水域中。
路桥深水桩基础施工技术探讨摘要:随着城市化建设进程的加快,我国的公路系统不断蔓延,各种桥梁项目的建设数量大大增多,桥梁的施工技术以及施工难度渐渐增大,尤其是深水领域的桥梁施工存在的问题比较严重,本文介绍了桥梁深水桩基础的问题,提出了深水桩基础施工技术,切实的提高桥梁桩基础的施工质量。
关键词:桥梁水桩基础施工技术深水1 引言公路桥梁建设过程需要涉水施工且水深大于 5~6m 时将应用到深水基础施工技术,深水桩基础不同于传统意义上的土围堰、木桩、钢板桩围堰等路桥基础防水施工技术,其发展从初期的沉箱、沉井、管柱及组合基础等,发展至今,深水基础出现了深水桩基础、双承台、地下连续墙基础等形式,由于深水桩基础在桥梁工程施工过程中所需下沉的入水深度相对于沉井、沉箱等更小,在与沉井、沉箱下沉深度相等时所需浇筑材料可减少50%左右,因此,从建筑工程成本控制方面来说,深水桩基础具有造价低的明显优势。
2 我国桥梁水桩钻孔平台设计与施工当前我国的桥梁就深水桩基础的建设钻孔灌注桩施工需要有三大类常见的工具,这些工具能够使得桥梁在深水的领域内坚固运转,实现很好的运行。
在施工中,常见的钻机类型有三大类,一类是冲击钻,冲击钻主要是用于淤泥、砂砾以及砂土,桥梁在施工的时候常常使用冲击钻在60米到150米之间的厚度的岩石。
一类是旋转钻,旋转钻主要是图1应用于砂土、黏土质含量在20%以下的碎石材料之中,随着技术的进步,旋转钻的钻孔速度加快,技术进步明显,对于当地的环境发挥了很大的保护作用,在桥梁架设的过程中发挥了极大的优势。
另一种常见的钻机是冲抓钻,这类钻机根据施工的需求,对不同性能的岩石快速匹配钻头,确保钻机能很好地与钻头匹配,使得桥梁施工的架设施工能够发挥出最佳的钻进状态,是最成熟的钻机技术,冲抓钻的运转速度很快,大大减小了施工工期,如图 1 所示。
随着桥梁跨度扩大,主墩基础的规模逐渐扩大,桥梁工程需要在钻孔平台的基础上防范急湍的河流对桥梁进行大面积的冲刷,确保桥梁的深水桩根基稳定,很好的应对流速扩大的问题,使得桥梁在覆盖层较厚的情况下深入到较深的水域制种,实现桥梁运行的承载力以及稳定性要求。