(完整版)CNG天燃气加气母站安全预评价

报告编号：******燃气有限责任公司CNG储配站安全验收评价报告（送审稿）@@@安全工程技术有限公司资质证书编号：APJ-二零零八年四月******燃气有限责任公司CNG储配站安全验收评价报告（送审稿）法人代表人：技术负责人：评价项目负责人：二零零八年四月前言随着国家“西气东输”工程的实施，为了改善某某市城区居民生活环境及投资环境，调整能源结构减轻大气污染，提高居民生活质量，根据某某市政府办阅[2006]22号《关于天然气利用工程建设有关问题的会议纪要》精神，经研究，同意******燃气有限责任公司新建某某市城市天然气建设工程，一期工程CNG储配站已于2007年12月28日竣工，并于2008年3月初购置第一车天然气，经过保压、投产置换等试验，2008年3月23日上午8：30分，投产工作开始，3月24日上午开始向城网供气，3月25日小区置换并点火成功，整个试投过程圆满结束，至今该公司已为某某三小区计78家居民用户通气。

受******燃气有限责任公司委托，安全评价机构安全技术工程有限公司对CNG储配站工程承担安全验收评价工作。

在接受安全评价工作之后，本公司立即组织有关安全评价人员成立安全评价小组，依据《安全评价通则》、《安全验收评价导则》等法律法规、技术规范和《某某市城市天然气供气工程某某市CNG储配站施工图》、《竣工资料》等相关资料，广泛收集燃气安全生产管理的专业文献及参考书籍，组织实施安全评价工作。

评价组在实施安全评价的过程中，以“科学、客观、公正”的工作态度，对CNG储配站现场进行了察看，与企业的安全管理人员进行充分的访谈。

评价组根据设计资料进行严谨的技术分析，全面、客观、公正地辨识和分析CNG储配站的主要危险、有害因素，采用安全检查表法、事故树法及事故后果模拟分析法对CNG储配站进行了定性、定量安全评价，提出合理可行的安全对策措施建议。

在此基础上，编制完成《******燃气有限责任公司CNG储配站安全验收评价报告（送审稿）》，为建设项目安全设施验收提供依据。

课程设计课题名称 CNG汽车加气站的安全评价专业名称安全工程所在班级安本0803班学生姓名张航学生学号 08601240342 指导教师王秋衡张佐钊湖南工学院课程设计任务书安全与环境工程系安全工程专业学生姓名：张航学号： 08601240342 专业：安全工程1.设计题目： CNG汽车加气站的安全评价2.设计期限：自2011年12月02日开始至2010年12月08日完成。

3.设计原始资料：（1）CNG加气站平面布局图；（2）CNG加气站基本的消防设备设施与安全现状资料；（3）CNG汽车加油加气站设计规范GB50156-2002；（4）蒸气云爆炸的冲击波伤害—破坏半径及TNT当量计算的相关参考资料。

4．课程设计完成的主要内容：（1）加气站安全现状分析；（2）爆炸危险性分析；（3）运用安全检查表法进行安全评价；（4）计算容器爆破时对目标的伤害、破坏作用及半径；（5）对加气站存在的安全问题制定针对性的改进措施。

5．提交设计（设计说明书与图纸等）及要求：提交一份加气站安全评价分析报告以及相关的设计图纸一张。

要求语句通顺、层次清楚、推理逻辑性强，设计改进明确、可实施性强。

报告要求用小四号宋体、A4纸型打印；图纸部分要求严格按照作图规范绘制，采用国际统一标准符号和单位制。

6.发题日期：2011年 12 月 05 日指导老师（签名）：学生（签名）：目录[摘要] (1)1.前言 (2)2.加气站的基本情况 (2)2.1 加气站的基本布局 (2)2.2 总平面布置原则 (4)2.3工作原理 (4)3.安全隐患辨识 (5)3.1物质的火灾爆炸危险 (5)3.1.1甲烷危险因素 (6)3.1.2硫化氢危险因素 (6)3.1.3衡阳市CNG加气站存在的安全隐患 (7)3.3危险源及其安全要求 (8)4.储气罐爆炸危险半径的计算 (10)5 事故隐患分析 (13)6 隐患整改措施 (13)6.1 技术设计上的整改 (14)6.2 管理上的整改 (15)7.结论 (15)参考文献 (16)附录 (17)[摘要]本课程设计对衡阳市CNG加气站进行安全评价。

目录第一章预评价目的、依据和围 (1)1.1预评价目的 (1)1.2预评价依据 (1)1.3预评价围 (4)1.4预评价程序 (5)第二章项目基本情况 (6)2.1概况 (6)2.2项目基本情况 (7)2.3地理位置 (7)2.4自然条件 (7)2.5工程概况 (9)第三章危险、有害因素分析 (13)3.1危险、有害物质的理化性质及特性分析 (13)3.2主要危险有害因素分析 (15)3.3设备的危险性分析 (18)3.4工程的安全分析 (19)3.5自然条件危险有害因素分析 (20)3.6重大危险源分析 (20)3.7其它危险、有害因素分析 (20)3.8危险、有害因素分析结论 (21)第四章评价方法和评价单元 (22)4.1评价方法 (22)4.2预评价方法的选择 (23)4.3预评价单元 (23)第五章定性分析评价 (24)5.1系统的预先危险性分析 (24)5.2作业条件危险性评价 (34)第六章定量分析评价 (37)6.1危险度评价 (37)6.2事故树分析 (38)6.3单元火灾、爆炸危险指数法评价 (45)第七章事故案例分析 (53)7.1案例分析 (53)7.2事故原因总结 (54)第八章电气安全评价 (58)8.1概述 (58)8.2预先危险性分析 (58)8.3预先危险性分析小结 (59)第九章安全对策措施 (62)9.1建筑及场地布置方面的安全对策措施 (62)9.2工艺及设备方面的安全对策措施 (64)9.3电气及仪表控制方面的对策措施 (68)9.4储存方面对策措施 (69)9.5防雷、防静电对策措施 (69)9.6劳动卫生方面的对策措施 (71)9.7重大危险源安全管理措施 (71)9.8安全管理方面的对策措施 (72)9.9施工安全管理 (75)9.10建立事故应急救援预案制度 (75)9.11消防、报警系统方面对策措施 (77)9.12自然灾害及周邻位置方面的对策措施 (78)第十章评价结论 (80)附图一：区域位置图附图二：加气站平面布置图第一章预评价目的、依据和围1.1 预评价目的安全预评价是根据建设项目可行性研究报告的容，运用科学方法分析和预测建设项目中存在的危险、有害因素的种类及其危险、危害程度，其目的是提高建设项目安全管理效益和经济效益，有利于项目建成后实现安全生产，使因事故及危害引起的损失最少，预防因小的失误导致大的灾难，优选有关安全措施和方案，以寻求最低事故率、最低职业危害和最优的安全投资效益。

2009年第40卷第2期《浙江化工》生产技术文章编号：１００６－４１４８（２００９）０２－００２７－０３CNG 加气站风险评价彭园花（贵阳市环境保护研究所，贵州贵阳550002）摘要：CNG 加气站主要贮存气体为甲烷，属于易燃易爆场所，主要环境风险为可燃气体甲烷的扩散及其火灾爆炸，本文采用虚拟点源多烟团模式和蒸汽云TNT 爆炸模式分别对其扩散和火灾爆炸影响进行了定量计算和影响分析，并提出风险防范措施。

关键词：CNG 加气站；风险评价；定量分析修回日期：2008-10-31作者简介：彭园花(1981-)，女，硕士，助理工程师，从事环境影响咨询和研究工作。

CNG 加气站是易燃易爆场所，城市加气站的安全性直接关系到国家财产和人民生命安全。

自1995年以来，我国已先后发生了5起加气站火灾或爆炸事故，造成直接经济损失18万余元[1]。

城市CNG 加气站是高压CNG 的储存地，CNG 是一种易燃易爆气体，且在发生事故时其扩散能力强、火势蔓延快，加之生产中需将它加压到25MPa ，并以20～25MPa 的压力储存，故CNG 储存装置是目前我国可燃气体的最高压力储存容器。

加气站生产的特点决定了其危险是客观存在的，这些潜在危险因素可能给加气站工作人员、用户和周围环境造成一定风险和危害。

1风险识别CNG 加气站站内设施包括加气岛、箱式压缩机、储气井、站房、拖车停车位等。

主要危险物质为天然气。

天然气的主要成分是甲烷(CH 4)，是一种无毒、可燃的气体，属易燃、易爆物质，极易在环境中引起燃烧和爆炸。

泄漏逸散的天然气和空气混合，当浓度达到爆炸下限以上时，如遇明火就会发生爆炸，这是天然气事故中危害与损失最大的一种；如果未达到爆炸下限，遇明火则会发生燃烧。

工艺上可能导致CNG 泄漏的主要原因有[2]：①拖车或储气井压力安全阀的紧急释放或其它形式的释放，由于CNG 站不附加火炬系统，紧急时CNG 只能向周边空间释放；②由于材质缺陷，操作失误，疏于检修等原因发生泄漏；③管路、压缩机等发生管道破裂泄漏事故；④阀门和压力安全阀发生堵塞，压缩机密封失效；⑤停电或控制系统失灵；⑥因密度差、温度差引发系统超压导致容器毁坏。

CNG储气装置的安全评价及预防处置技术1、CNG储气装置及CH4介质的燃爆特性1.1加气站储气装置与技术。

在各种CNG加气站里,通过压缩机加压压缩,强行将天然气储存在固定场所设置的特制容器内,专供汽车加气的备用装置或系统,称为储气装置或储气技术。

该装置因具有25-30MPa的高压以及介质易燃易爆的危险性质,所以储气装置在CNG 加气站当属特别重要的核心部位,尤其是对储气设施设备布置方式的选择、安全可靠性评价、工艺制造以及材质等方面的安全技术考虑,都有许多特殊要求。

我国的CNG加气站,经历了较长时间的开发研究,迄今储气瓶、储气罐和储气井技术工艺,目前正在逐步趋于成熟与完善,有的已初具规模。

现将三类不同装置的加气站简介如下：①瓶储加气站。

是将若干储气瓶按不同压力分级布置的加气站,单瓶水容积通常为60L或80L居多,材质采用无缝优质钢或具有防火功能的树脂纤维缠绕技术制造。

储气瓶的优点是经济,灵活,建设成本较低。

缺点是供气系统阻力大,管阀连接处泄漏点多,增加了不安全因素。

此外,每年支付的维护费用多,增加了后期供气成本。

②罐储加气站。

是将压缩天然气储存在球型或园柱型储气罐中的加气站,其储罐水容积主要有2m3、3m3、4m3或6m3的几种规格,一般每站设置3～6罐为宜。

这种储气罐是90年代后期较为广泛使用的CH4高压储存容器,其优点主要是：气体集中储存,管阀连接点较少,泄漏因素降低,恰好弥补了储气瓶的不足,具有较好的安全性。

缺点是：爆炸事故发生时,地面冲击波的辐射范围大、强度大等。

是较受欢迎的储气装置。

③井储加气站。

顾名思义,是将压缩天然气储存在地下储气井的加气站,储气井是四川石油管理局自80年代中期开始在不断实践探索的基础上,研究开发的新型储气技术。

这种储气装置是在加气站一定位置开钻3～6口地下井,每口井的深度约100m,上小下大口径不等,单井水容积为2m3左右,采用进口材质的套管和钢筋混凝土固井技术,具有安全牢固、节约维护费用、节约土地资源以及减少地面冲击波放射范围和强度等许多优点,是很受欢迎、安全可靠的高压CH4储气装置。

学号慈溪市压缩天然气加气站安全评价学生姓名专业名称指导教师慈溪市压缩天然气加气站安全评价The Safety Assessment of Compressed Natural Gas Filling Stations in Cixi摘要本评价是对慈溪市压缩天然气（CNG）加气站进行安全评价。

根据加气站的基本情况，主要对加气站的场站地址与总平面布置单元、加气区域单元、储罐区单元、辅助设施单元、压缩机区域单元、作业环境区域单元进行安全评价,主要采用安全检查表、预先危险性分析表、事故树分析法对以上各个单元进行评价。

最后对评价结果进行分析，可得知此加气站属于安全范畴，但此站也有不足之处，需要提出意见并给以相应安全防范措施。

关键词：压缩天然气；加气站；安全评价方法；评价结果；安全措施ABSTRACTThis evaluation is safety assessment for compressed natural gas(CNG) stations in Cixi.According to stations,I mainly make evaluation for main station address of the stations and the general layout of units, aerated regional unit, storage tank area unit, auxiliary facilities, units, compressors regional unit, the operating environment and the safety evaluation of the regional unit by using Safety Check List,Preliminary Hazard Analysis and Fault Tree Analysis.Finally,the evaluation results of analysis is safety,but this site also has shortcomings that require comment and give the appropriate safety precautions.Key words：Compressed natural gas;filling stations;safety assessment;evaluation results; safety measures目录第一章概述 (1)1.1建设单位简介 (1)1.2评价项目概况 (1)1.3安全评价依据 (7)1.4评价目的 (8)1.5评价范围 (8)1.6评价程序 (8)第二章主要危险、有害因素分析 (10)2.1主要危险、有害因素分析 (10)2.2工艺过程危险、有害因素分析 (13)2.3设施危险、危害因素分析 (14)2.4场站与设施危险有害因素分析 (14)2.5辅助系统危险有害因素分析 (15)2.6重大危险源辨识（生产场所、管道压力、压力容器） (16)2.7环境危险、有害因素分析 (17)2.8人的行为和安全管理危险、有害因素分析 (17)2.9危险有害因素的分布 (18)第三章安全评价方法和评价单元划分 (20)3.1评价方法简介 (20)3.2评价方法的比较及选择 (25)3.3评价单元的划分 (25)3.4各评价单元评价方法的选择 (26)第四章定性、定量评价 (27)4.1场站地址与总平面布置单元 (27)4.2加气区域单元 (28)4.3储罐区域单元 (31)4.4辅助设施单元 (37)4.5压缩机区域单元 (41)4.6作业环境区域单元 (47)第五章安全对策措施和建议 (49)5.1CNG加气站安全运行的对策建议 (49)5.2对完善加气站建设的建议 (50)第六章评价结论 (52)6.1评价项目主要危险、有害因素的评价结果 (52)6.2评价项目应重点防范的重大危险、有害因素 (52)6.3应重视的重要安全对策措施 (53)6.4评价结论 (53)致谢 (54)参考文献 (55)外文资料 (56)1.外文翻译（原文） (56)2.外文翻译（译文） (66)第一章概述1.1建设单位简介浙江衢州新奥燃气有限公司创建于 1989 年，专注于清洁能源产业，以能源开发和利用方式的创新为基础，构建了能源开发、能源化工、能源分销为主导，能源装备、智能科技、园区地产、生物化工为支撑的产业集群。

C N G汽车加气站的安全评价课程设计课题名称 CNG汽车加气站的安全评价专业名称安全工程所在班级安本0803班学生姓名张航学生学号 08601240342 指导教师王秋衡张佐钊湖南工学院课程设计任务书安全与环境工程系安全工程专业学生姓名：张航学号： 08601240342 专业：安全工程1.设计题目： CNG汽车加气站的安全评价2.设计期限：自2011年12月02日开始至2010年12月08日完成。

3.设计原始资料：（1）CNG加气站平面布局图；（2）CNG加气站基本的消防设备设施与安全现状资料；（3）CNG汽车加油加气站设计规范GB50156-2002；（4）蒸气云爆炸的冲击波伤害—破坏半径及TNT当量计算的相关参考资料。

4．课程设计完成的主要内容：（1）加气站安全现状分析；（2）爆炸危险性分析；（3）运用安全检查表法进行安全评价；（4）计算容器爆破时对目标的伤害、破坏作用及半径；（5）对加气站存在的安全问题制定针对性的改进措施。

5．提交设计（设计说明书与图纸等）及要求：提交一份加气站安全评价分析报告以及相关的设计图纸一张。

要求语句通顺、层次清楚、推理逻辑性强，设计改进明确、可实施性强。

报告要求用小四号宋体、A4纸型打印；图纸部分要求严格按照作图规范绘制，采用国际统一标准符号和单位制。

6.发题日期：2011年 12 月 05 日指导老师（签名）：学生（签名）：目录[摘要] (1)1.前言 (2)2.加气站的基本情况 (2)2.1 加气站的基本布局 (2)2.2 总平面布置原则 (4)2.3工作原理 (5)3.安全隐患辨识 (5)3.1物质的火灾爆炸危险 (5)3.1.1甲烷危险因素 (6)3.1.2硫化氢危险因素 (6)3.1.3衡阳市CNG加气站存在的安全隐患 (7)3.3危险源及其安全要求 (8)4.储气罐爆炸危险半径的计算 (11)5 事故隐患分析 (14)6 隐患整改措施 (14)6.1 技术设计上的整改 (15)6.2 管理上的整改 (16)7.结论 (16)参考文献 (17)附录 (18)[摘要]本课程设计对衡阳市CNG加气站进行安全评价。

特种设备安全课程设计衡阳市蒸湘南路汽车加气站爆炸危险性评价院 、 部： 安全与环境工程学院 学生姓名： 黄晓翔 指导教师： 刘美英 职称： 副教授 专 业： 安全工程 班 级： 安本1003班 完成时间： 2013年12月摘要CNG加气站具有易燃、易爆、高压的特点,本文对CNG加气站进行风险识别和预先危险性评价,找出CNG加气站常见事故发生的原因,提出CNG加气站安全生产的技术管理措施。

本文对衡阳市蒸湘南路CNG加气站进行安全评价。

首先对加气站的整体情况进行介绍，包括其布局和工艺流程。

从而对其进行安全评价，利用安全检查表的方法对技术设计上以及管理方面的危险源进行辨识；以及对加气站的爆炸危险区域进行计算，划分危险区域；然后分析查找出来的各类隐患，通过分析，进行有效整改，达到安全生产、安全作业的目的。

关键词：CNG加气站；风险识别；危险性评价；危险源ABSTRACTCNG gas station has the characteristics of inflammable, explosive, high pressure, in this paper, the CNG stations for risk identification and risk assessment in advance, find out the cause of the common accident CNG LPG station, CNG LPG stations safety production technology management measures are put forward.In this paper, the southern Hunan HY steamed road safety evaluation on the CNG LPG stations. The first to introduce the whole situation of LPG stations, including its layout and process flow. Thus carries on the safety evaluation, the method of using safety check list for technical design and management of hazards are identified; As well as to the LPG explosion danger area to calculate, divide the danger zone; Then analysis to find out all kinds of hidden danger, through the analysis, effective rectification, achieve the goal of safety production, safety operation.Key words：CNG stations;Risk identification; Risk assessment; Hazards目录1 前言 (1)2 加气站的基本情况 (2)2.1 加气站的基本布局 (2)2.2 加气站的工作流程 (2)2.3 CNG加气站安全性研究现状 (4)2.3.1 环保效益 (4)2.3.2 经济效益 (4)2.3.3 安全性能 (4)3 CNG加气站危险因素辨识 (5)3.1 衡阳市CNG加气站存在的安全隐患 (7)3.2 危险源及其安全要求 (8)4 爆炸危险半径的计算 (10)5 改进措施及注意事项 (14)参考文献 (16)致谢 (17)附录 (18)1前言压缩天然气(CNG)作为一种新型燃料,由于燃烧充分、利用价值高、污染小,受到普遍欢迎,目前在我国各地正在普遍推广。

晋城铭安新能源技术有限企业安全生产事故风险评估报告一、企业概略（一）企业简介晋城铭安新能源技术有限企业（以下简称“本企业”）由山西铭石煤层气利用股份有限企业、山西汽运企业晋城汽车运输有限企业、晋城市瑞利恒工贸有限企业和晋城市龙焰商贸有限企业共同出资建立，成立于 2008 年 10 月 20 日，企业注册地点位于晋城市西环路苗匠村西侧，注册资本为人民币4500 万元，法定代表人：湛海彬。

公司种类：其余有限责任企业。

经营范围：压缩天然气批发、零售。

本企业下设综合办公室、安全技术科、财务科、营销科（人力资源科）、生产调动室、物质采买管理科等六个职能部门，现有员工总数约 81 人，当前该企业拥有一座压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩母站（预留有压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩机房）、一座 4×104Nm3/d 的标准加气站（ CNG惯例加气站）、一条从晋煤企业“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站至苗匠压缩站约5.6km 长的煤层气输气管线。

本企业 (CNG加气母站 ) 现有员工 21人，设站长 1名，安全副站长 1名，专职安全管理人员 1名，内勤人员 2名，班组长、加气工、操作工等人员 16人。

本站主要设备包含4台压缩机、 2套深度脱水装置以及 6台加气柱等。

本企业苗匠加气站 (CNG惯例加气站 ) 现有员工 25人，设站长 1名，安全副站长 1名，专职安全管理人员 1名，内勤人员 3名，班组长、加气工等人员 19人。

本站主要设备包含 3台压缩机、4口天然气储气井 ( 水3333、1套深度脱水装置以及 6台双枪加气容积分别为 3m、3m、4m、2m)机等。

本企业距离晋煤企业消防救护中心15公里，如发生火情可在接警后30min内抵达事故现场。

且本企业距晋煤企业总医院 15km车程，可知足紧迫事故状态下应抢营救的需求。

（二）周边环境及平面部署本企业位于晋城市城区西环路苗匠村西侧( 省运苗匠物流园区内) ，拥有一座 CNG加气母站、一座标准加气站 (CNG惯例加气站 ) 和一合约长的煤层气输气管线。

论CNG加气站设备安全风险评价标准由于在我国加气站设备安全风险评价尚处于起步阶段，因此目前我国建立起来的评价指标体系以及评级标准并不完善和成熟。

近几年，由于CNG加气站发生了多起安全事故，国家科技部重点开展对CNG汽车加气站安全性研究，为完善评价指标体系以及评级标准提供了有利的条件。

本文主要分析研究了加气站设备安全风险中存在的几个比较严重的问题。

1加气站安全事故表现形式及爆炸危险区域1.1表现形式如果加气站发生安全事故，会导致爆炸、爆燃、泄漏、爆脱、环境性损伤、机件解体或飞溅、设备内腐蚀、设备外腐蚀等各种后果。

很多事故都是由于天然气的泄漏，当天然气泄漏量达到爆炸极限，同时恰好遇到明火，就会造成更大的灾害性事故。

此时风险评价就体现出了自身的价值，它之所以非常关键是因为它可以预防和减少重特大事故的发生和蔓延，在2006年颁布的《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002），将爆炸危险区域的标准进行了划分，只要能够严格遵守该标准，加气站的主动安全性以及被动安全性都是可以得到保障的，另外标准中还详细地划分了加气机、储气瓶（井）、压缩机组及相关法兰、阀件发生爆炸的危险区域。

1.2爆炸危险区域划分实际情况是，2002年之后修建的加气站有很大一部分是没有遵照上述标准修建，导致划分的爆炸危险区域非常不合理，安全距离也是远远不够的，这在一定程度上加剧了加气站的安全隐患，同时也没有充分利用好有限的土地资源。

因此在划分CNG加气机的爆炸危险区域时应遵照以下几点原则：（1）将加气机壳体的内部空间划分作为1区；（2）以加气机中心线为中心做一个圆柱形空间，该空间的高度要保证大于加气机顶部0.5m，另外该圆柱底面的直径为9m，这个圆柱形空间就是2区。

如果CNG储气瓶组是用于室外以及棚内时，那么它在划分爆炸危险区域时也不能太过随意，它也需要遵照一定的规定：以放散管管口为中心，作一个半径为3m的球形空间，从储气瓶组到壳体4.5m的空间都划为2区。

目录第一章预评价目的、依据和范围 (1)1.1预评价目的 (1)1.2预评价依据 (1)1.3预评价范围 (4)1。

4预评价程序 (4)第二章项目基本情况 (6)2。

1概况 (6)2。

2项目基本情况 (6)2。

3地理位置 (7)2.4自然条件 (7)2.5工程概况 (9)第三章危险、有害因素分析 (13)3。

1危险、有害物质的理化性质及特性分析 (13)3.2主要危险有害因素分析 (15)3.3设备的危险性分析 (18)3。

4工程的安全分析 (18)3。

5自然条件危险有害因素分析 (19)3.6重大危险源分析 (19)3。

7其它危险、有害因素分析 (20)3。

8危险、有害因素分析结论 (20)第四章评价方法和评价单元 (21)4.1评价方法 (21)4.2预评价方法的选择 (22)4。

3预评价单元 (22)第五章定性分析评价 (23)5.1系统的预先危险性分析 (23)5.2作业条件危险性评价 (33)第六章定量分析评价 (35)6.1危险度评价 (35)6。

2事故树分析 (37)6。

3单元火灾、爆炸危险指数法评价 (43)第七章事故案例分析 (50)7。

1案例分析 (50)7.2事故原因总结 (51)第八章电气安全评价 (55)8。

1概述 (55)8。

2预先危险性分析 (55)8.3预先危险性分析小结 (56)第九章安全对策措施 (59)9.1建筑及场地布置方面的安全对策措施 (59)9。

2工艺及设备方面的安全对策措施 (60)9.3电气及仪表控制方面的对策措施 (64)9。

4储存方面对策措施 (65)9。

5防雷、防静电对策措施 (65)9.6劳动卫生方面的对策措施 (66)9。

7重大危险源安全管理措施 (67)9.8安全管理方面的对策措施 (68)9。

9施工安全管理 (70)9。

10建立事故应急救援预案制度 (71)9。

11消防、报警系统方面对策措施 (73)9.12自然灾害及周邻位置方面的对策措施 (73)第十章评价结论 (75)附图一:区域位置图附图二：加气站平面布置图第一章预评价目的、依据和范围1。

（安全生产）加油加气站安全预评价报告1概述1.1评价目的安全设立评价的目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，旨在查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及可能导致的危险、有害后果和程度，提出合理可行的安全对策措施，为建设项目初步设计提供科学依据，以利于提高建设项目本质安全程度；指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。

1.2评价依据1.2.1国家法律、法规（1）《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令[2002]第70号（2）《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令[1995]第28号（3）《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令[2009]第6号（4）《中华人民共和国职业病防治法》中华人民共和国主席令[2002]第60号（5）《中华人民共和国建筑法》中华人民共和国主席令[1997]第91号（6）《使用有毒物质作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院令[2002]第352号（7）《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令[2009]第549号（8）《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号（9）《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号1.2.2规章、规程、文件（1）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国务院文件国发[2010]23号（2）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号（3）《劳动防护用品监督管理规定》国家安全生产监督管理总局[2005]第1号（4）《生产经营单位安全培训规定》国家安全生产监督管理总局令第3号（5）《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》国家安全生产监督管理总局令第30号（6）《关于督促化工企业切实做好几项安全环保重点工作的紧急通知》国家安监总局、国家环保总局安监总危化[2006]10号1.2.3标准和规范（1）《安全评价通则》（AQ8001-2007）（2）《安全预评价导则》（AQ8002-2007）（3）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）（4）《石油天然气工程设计防火规范》（GB50183-2004）（5）《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）（6）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（7）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（8）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2000年版）（9）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）（10）《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）（11）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）（12）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-1993）（13）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）（14）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）（15）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）（16）《10KV及以下变电所设计规范》（GB50053-1994）（17）《低压配电设计规范》（GB50054-1995）（18）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-1993）（19）《工业与民用电力装置的接地设计规范》（GBJ65-1983）（20）《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）（21）《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》（GB7231-2003）（22）《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-1985）（23）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）（24）《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（GB/T8196-2003）（25）《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）（26）《安全色》（GB2893-2008）（27）《防止静电事故通用导则》（GB12158-2006）（28）《工业金属管道设计规范》（GB50316-2000，2008版）（29）《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》（GB50493-2009）（30）《危险场所电气安全防爆规范》（AQ3009-2007）（31）《化学品生产单位动火作业安全规范》（AQ3022-2008）（32）《化学品生产单位动土作业安全规范》（AQ3023-2008）（33）《化学品生产单位设备检修作业安全规范》（AQ3026-2008）（34）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）（35）《汽车用燃气加气站技术规范》（CJJ84-2000）（36）《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》（CJJ95-2003）（37）《钢质无缝气瓶》（GB5099-1994）（38）《固定式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0004-2009）1.2.4其它相关资料（1）XXX加气站项目可行性研究报告；（2）该项目其他相关技术资料；（3）安全设立评价合同及委托书。

***燃气有限公司CNG加气站事故风险评估报告2020年4月8日目录应急预案事故风险评估说明 (1)一、风险评估目的及依据 (2)1、风险评估目的 (2)1.1目的 (2)1.2评估依据 (2)1.3、风险评估原则 (3)二、危险有害因素分析 (3)1 、火灾、爆炸危险性分析 (4)2、容器爆炸 (6)3、中毒、窒息伤害危险性分析 (7)4、中暑伤害危险性分析 (7)5、触电伤害危险性分析 (7)6、高处坠落 (8)7、坍塌 (8)8、车辆伤害 (8)9、机械伤害 (9)三、危险、有害因素分布汇总 (9)四、事故风险评估 (11)1、CNG母站概况 (11)2、危险化学品种类 (11)3、事故风险评估组织 (12)3.1事故风险评估过程 (13)3.2事故风险评估范围 (13)3.3事故风险评估结果及防护措施 (13)五、预防控制措施 (16)六、事故风险评估结论 (17)应急预案事故风险评估说明根据《中华人民共和国安全生产法》及《生产安全事故应急预案管理办法》（总局88号令）要求，编制应急预案前，编制单位应当进行事故风险评估和应急资源调查。

事故风险评估，是指针对不同事故种类及特点，识别存在的危险危害因素，分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果，评估各种后果的危险程度和影响范围，提出防范和控制事故风险措施的过程。

为了进一步降低和消除公司CNG母站各类事故带来的灾难，做好生产安全事故应急预案编制工作，公司在组织相关人员开展事故分析评估的基础上，编制完成了《应急预案事故风险评估》，以便于发生事故后遵照执行。

编制《应急预案事故风险评估》的目的是在公司一旦发生事故后在抢险救援方面有章可循，避免因慌乱而耽误救援时间，造成不必要的人员伤亡和财产损失。

事故风险分析报告主要内容包括：事故风险评估目的、评价依据、事故风险评估原则、企业概况、事故风险评估组织、事故风险评估过程、事故风险评估范围、危险、有害因素辨识与分析、预防控制措施、评估结论。