桥式起重机操作注意事项
1、行车工在开始工作前，必须将行车使用的吊具、绳索进行认真的检查，对产生怀疑的吊具和绳索未搞清楚不能使用。
2、非行车工严禁乱开行车。
3、行车工要坚守岗位，严禁脱、串岗。在操作中，行车工必须集中精力，严禁在工作岗位吃东西、干私活等分散精力的活动。
4、吊物行走，应首先鸣哨，其运行高度一般不应超过一米，严禁在行人头上越过，严禁用行车吊着工作物进行其它作业。对不正确使用行车的行为，行车工应一律拒绝。
5、严禁将重物吊起后长时间的停留在空中，如因特殊需要，必须采取有效的保护措施。
6、行车运行中，未完全停止严禁改开倒车，行车行至接近轨道两端时切勿开的过快，以免发生越轨事故，应在距轨道断头两米处停车，操作时精力要集中，其左右和上下电动葫芦不可同时开动。
7、行车各类保护必须完好可靠，如发生停车、断电事故，确保及时处理。
8、遇到下列情况之一，行车工有权拒绝吊运。
（1）吊物超负荷；（2）信号不明乱指挥；
（3）吊物上面站人；（4）吊物捆绑吊挂不牢；
（5）吊运物与其它物件相连接或埋在地下；
（6）用麻绳及三角带捆绑吊物。
执行日期：2008年1月1日
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桥式起重机安全操作知识
一、起重机概述
起重机械包括各种简单的轻小型起重设备和各类起重机。起重机械是一种间歇动作的机械，轻小型起重设备和升降机一般是单动作的，各类起重机都是多动作的。起重机一般都由机械部分、金属结构和电气部分组成。
二、桥式起重机
桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机是由大车和小车两部分组成，包括：起升机构，大、小车运行机构。小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部分则是由起重机桥架（通常称大车桥架）及司机室（又称操纵室）所组成。在大车桥架上装有大车运行机构和小车输电滑线或小车传动电缆及
电设备（电气控制屏、电阻器）等。司机室内装有起重机控制操纵装置及电气保护柜、照明开关
柜等。
按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、机械部分和电气部分等三大部分组成。
桥式起重机的金属结构是起重机的骨架，所有机械、电气设备均装于其上，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。
桥式起重机的机械传动部分，是起重机动作的执行机构，吊物的升降和移动都是由相应的机械传动机构的运转而实现的。机械传动机构则由起升机构、小车运行机构和大车运行机构等三部分组成。
起重机的电气部分由电气设备和电气线路所组成。电气设备是由各机构电动机、制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装置等组成；电气线路是由主回路、控制回路和照明信号回路所组成。桥式起重机依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。
1、桥式起重机的金属结构是由起重机桥架（又称大车桥架）、小车架和操纵室（司机室）等三部分组成。它是起重机的承载结构，具有足够的强度、刚度和稳定性，是确保起重机安全运转的重要因素之一。
1、大车运行机构。大车运行机构是由电动机 、齿轮联轴器 、传动轴 、减速器 、车轮组及制动器等构成。由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为被动或从动车轮组。大车运行机构的传动形式可分为两大类：一种为分别驱动形式，另一种为集中驱动形式。分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用，集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机上。
桥式起重机电气知识培训讲座
桥式起重机习惯上又称为行车，属于特种设备，在冶金企业里用途比较广泛。就中阳钢厂到目前为止，共有5T以上的双梁桥式起重机102台（不包含四五高线）。最大吨位的是125/32T。125/32T的三台，80T、50T、40T、32T、20T、16T、10T、5T规格的数量不等，主要分布在炼钢、炼铁、轧钢这三大车间。
大家知道，生产过程中的物体吊运靠行车，所以行车一旦发生故障，不能及时修复，就会影响生产。或者是由于点检不到位，造成行车有突发性故障，可能造成大的损失。比如：卷筒断裂，钢丝断裂，轮子掉地，轴断裂等，都会引起大的事故。钢水掉地，坯子掉地，跨内都有人员，或者异物掉下会致人损伤。所以今天我们就行车电器方面的一些原理，点检方法，突发性故障分析、处理进行简单介绍。
一、首先说行车的组成：
行车主要由大车、小车、主钩、副钩四大部分组成（当然有的行车就是一个钩子，没有副钩）。大家都知道，这四大机构的驱动都是靠电机、减速机来进行的；那么电机、减速机要动作就必须控制。
二、下来就起重机至回路电气线路进行讲解。目前我们的天车电源都是380V线路。
整体线路布置情况：
变（配）电室→断路闸→滑线→磨电托→驾驶室断路器（有的部分行车驾驶室没有断路器）→保护控制柜刀闸→主接触器→进入各控制元件（根据行车载荷能力的不同，控制元件也就各不相同，这就要具体说）。
1、大车主线路走向：
保护柜主接触器→大车过流→凸轮控制器→接线端子箱→电机定子。
2、小车主线路走向：
保护柜主接触器→小车过流→凸轮控制器→驾驶室端子箱→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
3、副钩主线路走向：
保护柜主接触器→副钩过流→凸轮控制器→驾驶室端子箱→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
4、主钩主回路走向：
保护盘接触器下侧→主钩控制柜→刀闸→主钩过流→正、反转接触器→大车端子箱→滑线电缆→小车端子箱→电机定子。
桥式起重机操作操作行为规范
1、 天车操作属特殊工种，从业者必须持有当地劳动保护安全监察机关核发的《特种作业操作证》方可上岗操作。
2、 酒后不得上岗，接班后仔细查阅《交接班记录》认真检查钢丝绳、吊具、主勾、大、小车制动器（抱闸）、电铃是否良好，确认无问题后方可使用，发现问题要及时通知有关人员处理。
3、 开车前必须连续鸣铃示警后大车方可开动，工作时在下列情况下必须响铃发现信号：
① 大、小车移动时；②与另一车接近时；③起升与下降重物时；④行进中发现前方有人时；⑤吊着物体在很底的水平位置移动时；⑥行进中准备停车时。
4、 垮上有两台天车运行时，两车在相距5米应缓行，并响铃向对方发出警示信号，以防撞车，禁止顶车运行违章操作。
5、 空车行走是，要将钩头升到4米以上部，以免碰撞或钩挂下面人员和物体。
6、 天车吊运过程中如发生故障或紧急停电，要在钩头悬挂重物下面设警示标志，禁止在悬挂物下通行。
7、 工作时天车操作人员要严格执行“十不吊”规定：①指挥信号不明或乱指挥不吊；②超重、超长、超车限的物体不吊；③易燃易爆物品不吊；④吊具使用不合理或捆挂不牢固不吊；⑤吊运物上有人或有浮动物不吊；⑥抱闸或其他制动安全装置失灵不吊；⑦埋在或凝结在地面上的物件及带电设备不吊；⑧光线黑暗看不清物件不吊；⑨物体偏离运行轨道歪拉斜拽不吊；⑩棱、刃物件没有垫好不吊。
8、收工后，天车要停放到指定位置，吊钩上不准悬挂物件，吊钩应升至上限位位置，切断该车电源，妥善保管天车遥控控制器，填写《交接班记录》。
成品板运输班岗位职责
1、 负责成品板的进出库登记，成品板的修理。
2、 负责配合出场成品板的出场检验。
3、 负责成品库的管理和维护。
4、 全面负责设备的保养、维修、安全、使用和管理工作，做好保养维修记录。
5、 负责成品库的卫生清洁工作。
电动平车司机岗位职责
1、 认真执行岗位责任制，遵守各项规章制度及安全操作规程。
