板的配筋方式

板配筋要点

受力钢筋

1、受力筋最小配筋率要求，《混规》8.5.1，受弯构件一侧受拉钢筋最

小配筋百分率max（0.20%，45ft/fy%；三级钢筋，混凝土等级>=C40

取后者）。

《混规》8.5.2，卧置于地基上的混凝土板受拉钢筋配筋率可适当降低，

不应小于0.15%。 最小配筋率为0.20%时，受力筋最大间距。(绿色替换为<=200)

板厚 1m宽最小面积 6 6/8 8 8/10 10

100mm板 200 140 190 250 300

110mm板 220 125 170 220 280

120mm板 240 110 160 200 260

130mm板 260 100 150 190 240 300

140mm板 280 100 140 170 220 280

150mm板 300 90 130 160 200 260

160mm板 320 85 120 150 200 240

2、受力钢筋的最大间距要求，《混规》9.1.3，板中受力钢筋的间距，

当板厚不大于150mm时不宜大于200mm；当板厚大于150mm时不

宜大于板厚的1.5倍，且不宜大于250mm。《混构造手册》表2.2.1

板厚 100mm 110mm 120mm 130mm 140mm 150mm 160mm 》170

最大间距 200 200 200 200 200 200 240 250

3、板底受力钢筋伸入支座要求，《混规》9.1.4，简支板或连续板下部

纵向受力钢筋伸入支座的锚固长度不应小于钢筋直径的5倍，且宜伸

过支座中心线。

注：（1）板中受力钢筋的常用直径：板厚h<100mm时为6~10mmm；

h=100~150mm时为8~12mm；h>150mm时为10~16mm；采用现浇板

时受力钢筋不应小于6mm,预制板时不应小于4mm。《混构造手册》

表2.2.2；

（2）板中受力钢筋的间距，板底一般不小于70mm；板面一般

4.1、设计荷载

荷载选取如下表：

荷载类型 荷载

编号 荷载名称 荷载计算及取值

永

久

荷

载 D1 结构自重

（包括建筑装修层） 钢筋混凝土自重按容重25kN/m3；

D2 地层压力 按计算截面以上全部土柱重量计算

可

变

荷

载 基

本

可

变

荷

载 L1 地面车辆荷载及其动力作用 地面车辆荷载按20KN/m2的均布荷载并考虑动力的影响

偶然荷载 地震作用 按设防烈度7度考虑

覆土压力（D）：0.5×20=10kPa；

地面超载（含车辆冲击荷载）（L）：1.3×20kPa=26kPa；

结构自重由程序自行计算。

4.2 计算工况及工况组合

结构计算时考虑及荷载组合表：

分析工况 自重 地层

压力 地面

超载 备注

工况一 强度计算 1.35 1.35 1.4

裂缝宽度验算 1.0 1.0 0.6

五、结构计算

按弹性板计算:

1 计算条件

计算跨度: Lx=13.700m Ly=10.100m

板厚h=500mm

板容重=25.00kN/m3 ；板自重荷载设计值=16.88kN/m2

恒载分项系数=1.35 ； 活载分项系数=1.40

活载调整系数=1.00 ；

荷载设计值(不包括自重荷载): 均布荷载q=49.90kN/m2

砼强度等级: C35, fc=16.70 N/mm2, Ec=3.15×104 N/mm2

支座纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2, Es=2.00×105 N/mm2

板底纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2, Es=2.00×105 N/mm2

纵筋混凝土保护层=30mm, 配筋计算as=35mm, 泊松比=0.20

支撑条件位四边固定形式。

2 计算结果

2.1 内力计算结果

运用理正结构计算软件，按照双向板进行计算，结果如图所示：

双向板弯矩图

双向板受力筋的布置

双向板受力筋的布置需要遵循以下原则和方法：

基本原则：双向板的钢筋布置应遵循均匀分布的原则，同时考虑力学性能和经济性。

板中央区域的布置：根据板的荷载受力性质设计，荷载较大的部位应安排相应密度的双层双向钢筋。如果荷载较小，可以适当降低钢筋的布置密度。在钢筋网的布置过程中，应注意保证钢筋的相互独立，并且不能出现过于密集或重叠的现象。

板边缘区域的布置：为保证受力均匀，应设置适当的双向钢筋，特别是在板的挂角很大的情况下，更需注意板缘部位的钢筋布置。可以采用拉钩布置、减筋布置等方法，使钢筋的近侧自由端与远侧锚固度合适。

间距和直径的确定：钢筋的直径应根据设计要求进行选择，钢筋的间距一般不得小于25mm，执行规范中建议使用直径为6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm和18mm的钢筋。也不应超过板厚的1/3。钢筋的直径应根据设计要求选择，以保证其承载能力同时避免材料浪费。直径过小会影响其承载能力，过大则浪费材料成本。

钢筋的弯曲处理：在双向双层板的角落等变形部位，钢筋应适当进行弯曲处理，以满足结构需求并符合规范要求。弯曲的方式应符合执行规范的要求，并具有一定的弯曲半径，一般不得小于4倍的钢筋直径。

此外，在梁板节点处，双层双向钢筋应按照受力状态和性质进行设计，确保节点中钢筋的受力拉条延伸到板上部钢筋网并通过锚具连接，保证钢筋的相互独立，避免过于密集或重叠。

4. 应注意的问题

在布置双向双层板钢筋时，应注意以下问题：

1）板上钢筋应按照板的形状和荷载方向进行正确的布置。

2）钢筋之间不应重叠，应保证钢筋间的间距符合要求。

3）钢筋应放置在混凝土的中部层，不得接触混凝土外表面和底部表面。

4）在钢筋与混凝土的相互黏结中应保证其黏结强度。

5）预留布置位置时需要注意板缝和墙体及结构方向、压板方向等要素。

6）面积较大板子应分块配筋，并由专业人员提出配筋方案。

在进行板筋双层双向钢筋的布置时，需要根据板的受力性质和荷载情况进行科学设计，保障钢筋的相互独立，避免钢筋的过于密集或重叠。通过合理的设计，可以使钢筋的应变分布更加均匀，从而提高板的受力性能和服务寿命。

现浇板钢筋布置要求

1、上下位置 现浇板的下部钢筋短跨在下，长跨在上。上部钢筋短跨在上，长跨在下。根据受力特点，应该是短方向受力较大，对板下部受力筋来讲应放在下边，长边方向受相对较小，应放在上边；上层筋相反短边放在上边，长边放在下边。详见04G101-4。

从设计角度来讲，当楼板大于150mm厚时，一般是建议采用上下上层配筋的。因为楼板厚度大的情况下，通长从设计的时候要考虑上部跨中负弯矩的作用，虽然理论上没有跨中负弯矩，但是考虑现场的施工实际情况（支模、施工时人为因素等等），上部也有配置钢筋。布置双向钢筋的时候，短跨是计算跨度，也就是主受力方向（当然这也要取决于板的长宽比，当长宽比接近于1：1的时候，双向配筋是差不多的），因此主受力筋应当配置在外侧。

2、接头位置 上部钢筋在跨中1/3处，也可以搭接。下部钢筋下支座处1/3，下部钢筋也可以锚固入梁内并满足锚固长度，见101-2。焊接接头位置要保证50％的截面比例。如果100％的搭接比例搭接长度要成1.4。

3、板筋的起步筋位置取板受力钢筋间距的一半，从梁外侧筋外侧开始算起，一般做法就是取梁侧模外5公分。

现浇板配筋构造

板配筋规定：钢筋混凝土板是受弯构件，按其作用分为：底部受力筋 、上部负筋、分布筋几种。

一、受力筋

主要用来承受拉力。悬臂板及地下室底板等构件的受力钢筋的配置是在板的上部。当板为两端支承的简支板时，其底部受力钢筋平行跨度布置；当板为四周支承并且其长短边之比值大于2时，板为单向受力，叫单向板，其底部受力钢筋平行短边方向布置；当板为四周支承并且其长短边之比值小于或等 于2时，板为双向受力，叫双向板，其底部纵横两个方向均为受力钢筋。

1、板中受力钢筋的常用直径：板厚h<100mm时为6~8mmm；h=100~150mm时为8~12mm；h>150mm时为12~16mm；采用现浇板时受力钢筋不应小于6mm,预制板时不应小于4mm。