汽车的冬天使用方法

冬季安全行车注意事项冬季是交通事故多发季节，冬季气温低，雨雪多，路滑，易疲劳、环境复杂，给安全行车带来诸多不便。

驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，自觉遵守交通法规，做到防冻、防滑、防交通事故。

并针对冬季的气候特点，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保行车安全:一、不可疲劳开车。

冬季气温低，雨雪多，路滑，驾驶员易疲劳，车内温度升高易导致驾驶员打瞌睡，应注意劳逸结合，保持充足的睡眠，尽量夜间不出车或少出车。

如长途行驶途中，最好有两个驾驶员轮流驾驶，驾驶时间不要超过两小时，如出现头晕、眼花、嗜睡等身体不适现象，应马上休息，待症状消除后再驾车上路。

二、不要使用廉价油和防冻液。

冬季气温低，有的驾驶员贪图便宜使用低标号的柴油、防冻液或不使用防冻液，这样容易引发油路、水路不畅通或结冰现象，加之长期不更换轮胎，轮胎花纹接近磨平，在超载、雨、雪、霜的情况下，刹车灵敏度降低，极易发生交通事故。

三、驾驶员出车前要仔细检查。

检查车辆的制动、转向、胎压、经常擦拭前挡风玻璃以免影响视线，注意控制车速，遇到险情，不要紧急制动，急打方向，以防车辆侧滑，禁止滑行，如发现问题及时检修，排除故障，千万不要勉强，避免交通事故的发生。

四、提醒驾驶员注意保暖。

一些年轻的驾驶人喜欢穿着单薄，车内有空调，车内温度高，一旦下车后温差大，容易引发感冒;大车透风漏气，跑起车来只图快，风一吹也容易引发感冒，所以驾驶员注意保暖和备有应急性药品十分必要。

五、不要使用明火。

柴油车冬天油路容易结冰，有些驾驶员有用火烤的陋习，这是非常危险的，明火极易引燃漏油和渗油，一旦引起火灾，后果不堪设想，所以要配备必要的防火器材，有备无患。

六、出行前，及时了解路况信息。

驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。

七、做好车辆换季保养。

对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

冬季安全行车十防出租车驾驶员师傅们，请务必重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件。

一、驾驶前，驾驶员必须仔细检查挡风玻璃雨刮器、仪表和安全性。

雾天行车时，擦拭挡风玻璃和灯玻璃，按要求打开防雾灯、近光灯、前后小灯、侧标志灯和尾灯，充分利用这些灯提高能见度，并观察前方道路、车辆和行人的动态。

二、平稳驾驶。

冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。

行进中平稳加速，中低速行驶。

三、缓慢加油。

启动和加速时，加油应轻而慢，以防止轮胎打滑和侧滑。

由于加油过快，车辆的驱动力大于道路的附着力，导致驱动轮空转，车辆横向偏移。

因此，必须控制好油门，使驱动力小于路面的附着力，以避免或减少打滑和侧滑的发生。

四、巧减速。

减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。

五、在斜坡上来回移动。

在雪坡上行驶很困难，上坡和下坡都需要低速档。

六、慢转向。

在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。

方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。

转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。

一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

七、更具远见。

由于冰雪路面的湿滑特性，车辆无法按照您的意愿行驶，这将给驾驶带来很大困难。

因此，开车时要格外小心，具有高度的可预见性，对即将发生的事件做出预先判断，争取时间，以便在事件发生时提前采取措施，防止因操作不当而发生事故。

老车冬天汽车开暖风的正确方法
在冬天使用汽车暖风时，以下是正确的操作方法：
1. 启动车辆并将引擎预热：在开启暖风之前，确保车辆的引擎已经预热。

让引擎运转一段时间，通常大约五分钟左右。

这样可以确保暖风系统能够提供足够的热量。

2. 调整温度和风向：在车辆预热后，打开暖风系统并选择适当的温度。

一般来说，在冬天保持温度在舒适范围（20-25摄氏度）比较合适。

同时，调整风向使空气能够均匀地分布在车内，确保整个车厢都能受到加热。

3. 调整风速：选择适当的风速以提供所需的加热效果。

较高的风速可以迅速增加车内的温度，但可能造成不舒适的感觉。

较低的风速可以更加轻柔地加热车内空气，但也需要更长的时间来加热。

4. 关闭外部空气进流：在极冷的天气里，关闭外部空气进流以防止冷空气进入车内。

让暖风系统循环室内空气可以更好地提供加热效果。

5. 随着车内温度升高逐渐调整：当车内温度达到舒适水平后，可以适当调整暖风系统的设置。

通常情况下，你可以降低温度设置、调整风速或者调整风向来维持一个舒适的温度。

请注意，在驾驶过程中务必遵守交通规则和安全法规，确保你的注意力始终放在道路上。

如果需要调整暖风系统的设置，最好在安全的驾驶条件下进行。

驾照科目十二雪天驾驶驾照科目十二：雪天驾驶在雪天驾驶是每个司机都需要应对的挑战之一。

雪天的路况异常恶劣，能见度低，车辆容易打滑，这给驾驶员带来了很大的安全隐患。

为了保障行车安全，我们应该充分了解雪天驾驶的技巧和注意事项。

本文将介绍一些有关雪天驾驶的知识和技巧，希望对广大驾驶员在雪天行车中有所帮助。

一、提前做好准备在雪天驾驶前，我们需要进行充分的准备工作。

首先要检查车辆的制动系统、轮胎和雨刷器是否正常工作，确保车辆在雪天行驶中不会发生故障。

其次，要保持车辆的清洁，尽量清除雪花和冰块，以免影响驾驶视线。

此外，驾驶员要戴好防滑手套和保暖衣物，确保在低温环境下保持身体温暖。

二、科学驾驶技巧1. 平稳起步：在雪天行驶中，起步时车辆容易打滑。

我们应该轻轻踩下油门，提前预估车辆的滑动距离，并保持低档位的行驶。

当车辆开始行驶时，要注意及时松开离合器，以减少车辆打滑和熄火的风险。

2. 停车和变道：在雪天行驶中，停车和变道时要提前准备和规划，尽量避免急刹车和急转向。

我们可以提前减速并慢慢踩下刹车，同时慢慢转向，以保持车辆的稳定性。

3. 制动和加速：在雪天行驶中，制动和加速都要谨慎操作。

刹车时，应该用脚轻踩刹车踏板，以避免车辆一下子停住或打滑。

加速时，油门的施加要缓慢而有节奏，避免车轮空转或失控。

4. 避免超速：在雪天行驶中，为了保证行车稳定和安全，我们应该尽量避免超速行驶。

雪天路面湿滑，视线不佳，超速容易导致车辆打滑或失控，危及行车安全。

5. 保持安全距离：良好的车距是雪天行车中非常重要的。

由于雪天刹车距离增加，我们需要保持与前车的安全距离，以便有足够的时间反应和刹车。

三、应对紧急情况即使我们遵守了上述的驾驶技巧，仍然会遇到一些紧急情况。

在雪天行车中，如果车辆发生打滑或失控，我们应该冷静应对，并采取正确的措施。

1. 打滑时：如果车辆打滑，我们应该立即松开油门，保持方向盘稳定，不要猛踩刹车。

当车辆重新获得抓地力时，我们再逐渐加油，恢复正常行驶。

冬季安全行车常识冬季气候恶劣，给安全行车造成许多不利因素。

为预防交通事故的发生，我们在村报上刊登一些冬季安全行车、车辆保养、遇险自救等36个怎么办供大家参考，以便为大家的出行提供方便。

特殊天气行车小常识1、如何保证冰雪路面上平稳起步？车辆起步时，应注意油门与离合器的配合，以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑，没有防滑链的情况下，可采用比平时高一级的档位，利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。

2、如何防止车辆侧滑？车辆在雪中发生侧滑，首先要保持头脑冷静，路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。

因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶（一般情况下时速不超过30公里），需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

如果前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

3、雪天爬坡行车为什么需要带助手和工具？雪天坡路行驶，应有助手随行，要备三角木，必要时要在驱动轮上安装防滑设施，如遇车轮打滑制动停车无效时，助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿”，以达到减速停车的目的。

4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”？雪天上坡时，根据坡度使用稍低一级的档位，必须与前车保持足够的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。

万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。

必要时，也可用上工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。

下坡时，须平稳地换上一挡，利用低速挡降低车速行驶。

5、在冰雪路上会车时怎么办？首先应提前减速换入低速挡，选择好会车地点，会车时应尽量少使用脚制动，应利用发动机牵阻作用减慢车速。

避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。

6、冰雪路面遇到紧急情况怎么办？可强行减挡，快摘快挂，采用间歇制动的方法减速停车，装有ABS的汽车在冰雪路面也应加大安全制动距离，但不会因紧急制动出现侧滑现象。

冬天汽车暖风正确使用方法
随着气温的逐渐降低，汽车暖风的使用变得越来越频繁。

正确的使用汽车暖风不仅可以让驾驶者在寒冷的冬天里感到温暖舒适，还可以保证行车安全。

下面将介绍一些冬天汽车暖风的正确使用方法，希望能够帮助广大驾驶者更好地利用汽车暖风。

首先，当启动汽车暖风时，应该先将车窗打开一段时间，让车内的空气流通。

这样可以将车内的潮湿空气排出，避免在使用暖风时产生雾气影响视线。

同时，也可以让车内空气与外界空气进行交换，保持空气的新鲜。

其次，调整好暖风的出风口和温度。

在寒冷的冬天里，我们可以将暖风的出风口调整为向上方和侧方吹出，这样可以更好地使车内空气均匀地被加热，让驾驶者和乘客都能感受到温暖。

同时，也要根据实际情况调整好暖风的温度，不要让温度过高，以免对皮肤造成不适。

另外，使用汽车暖风时，应该注意及时关闭车窗。

一旦车窗打开，外界的冷空气会迅速流入车内，降低暖风的效果，甚至还会让车内温度迅速下降，对驾驶者和乘客的健康造成影响。

因此，在使
用暖风时，要确保车窗关闭好，让暖风可以充分发挥作用。

最后，使用汽车暖风时，也要注意定期清洁暖风出风口。

在长时间的使用中，暖风出风口容易积聚灰尘和杂物，影响出风效果，甚至还会影响空气质量。

因此，建议驾驶者定期对暖风出风口进行清洁，保持出风口的畅通。

总之，正确使用汽车暖风对于驾驶者和乘客来说都是非常重要的。

通过合理的使用方法，可以让驾驶者在寒冷的冬天里感受到温暖舒适，同时也可以保证行车安全。

希望广大驾驶者能够按照上述方法正确使用汽车暖风，让驾驶过程更加舒适和安全。

冬季安全行车教育内容
冬季安全行车教育应包括以下内容：
1. 行车准备：检查车辆的机油、冷却液、刹车油和轮胎气压等液位和状态，确保车辆处于良好的工作状态。

2. 轮胎及其使用：冬季路面湿滑，要确保轮胎的花纹深度达到规定要求，胎压适宜，并选用适合冬季路况的胎面，如带有雪地或冰面标志的轮胎。

3. 行车要领：减速慢行，保持安全的行车距离，避免急刹车和急转弯。

尽量避开滞冰区域或积雪较厚的路段，注意观察路面标志和路面状况，避免打滑。

使用低速挡位和缓慢的加速以保持稳定。

4. 灯光使用：冬季天气可见度较差，特别在雪天、雾天等恶劣路况下，使用前照灯、雾灯、示宽灯等以增加自身的可见性，以及根据需要开启防雾灯。

5. 防滑技巧：当车辆打滑时，应放松脚踏加速、刹车的力度，保持方向盘稳定。

使用ABS防抱死制动系统或电子行车稳定系统（ESC）的车辆在打滑时更易控制方向。

6. 防冻液和除霜：使用符合标准的防冻液以防止冷却液结冰。

冬季早晨车辆可能会结霜，使用除霜器或刮雪板及时清除车窗上的冰雪。

7. 紧急情况下的处理：如车辆发生故障或意外情况，要尽量将车停靠在安全的位置，打开警示灯，使用反光警示标志，及时联系救援或相关部门。

8. 驾驶员技能：冬季行车需要一定的技巧和经验，驾驶员要充分了解车辆的特点、操作技巧和应急措施，参加相关的驾驶培训课程，提高驾驶安全意识。

汽车预热的正确方法
在冬季或寒冷地区，正确预热汽车是保证引擎正常运行的重要步骤。

以下是一些正确的汽车预热方法：
1. 启动引擎后，不要立即迅速加速行驶。

让引擎在空转状态下逐渐升温，通常需要大约30秒至1分钟。

2. 在车辆处于停车状态时，将车内暖风设定为热风模式，并调整后座风口到最低，以便将热风排向引擎舱内，有助于提高引擎温度。

3. 如果车辆停放在户外，可以考虑使用防冻液。

防冻液可以防止水箱在低温下结冰，同时还具有抗腐蚀的作用，保护冷却系统。

4. 如果可行，考虑使用车内加热装置或加热座椅。

这些设备可以提供额外的舒适度和温暖，减少车辆预热时间。

5. 避免在停车状态下长时间让车辆预热。

预热车辆不应超过5
分钟。

过长的预热时间会增加燃油消耗，产生不必要的排放，并可能损害引擎。

总之，正确的汽车预热方法是逐渐升温引擎，并在需要时使用车内加热设备。

合理控制预热时间，既可以确保引擎正常运行，又可以减少不必要的能源消耗。

冬季行车注意事项(5篇)冬季行车留意事项(精选5篇) 冬季行车留意事项〔一〕：1、准时给车窗除雾车内外温差过大，车内水汽重，车内玻璃简洁构成雾气，遮挡视线，不利于安全。

这种情景能够用热风吹玻璃将雾气吹干，也能够开启冷风，或者短暂开一会儿窗，让车内外温差降低，削减水汽凝聚。

2、驾车前需热车冬季寒冷，热车可使机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，利于汽车保养。

热车的时间不宜超过1分钟，最正确时间为30秒到1分钟之间。

行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

3、冰天雪地可换冬季轮胎冬季经常有积雪，有经济条件的车主可选择雪地轮胎，这样能够大幅度提升行车安全。

或者也能够购置防滑链，在雪后行车将防滑链套在驱动车轮上使用，不用时再取下，更灵敏多变。

4、把握车速防止侧滑在冰雪路面上行车时，应根据道路情景、车辆技术状况和自我技术娴熟程度把握好车速，提速要缓慢，加速、操纵转向盘不行过猛，合理使用变速器。

在冰雪路面，确定禁止使用紧急制动，紧急制动不但不能将车马上停住，反而会引起车辆的侧滑。

5、前车让道再超不迟冬季关窗行车，前车不易听到后车的喇叭声，所以超车时应运用喇叭和前照灯提示，待前车做出让道动作时再超。

冬季在有冰雪的天气超车很危险，原则上不允许超车。

假如非超不行，必需选择宽敞平直的对面有足够安全距离的路段进行，待前车让路让速后方可超越，并且在超过前车后不要马上向回变线，要尽量给被超车留出安全距离。

切忌高速强超，以防不测。

6、合理使用灯光下雪天或大雾天行车时需要开启示宽灯和前后雾灯，雾灯能够更好的穿透雾气让其他车辆看到自我。

雾天切记不要开启远光灯，因为远光灯的光线高射，被大雾折射后简洁射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。

7、留意行人与非机动车雪天行车要留意行人与非机动车，不要过于靠近行驶，防止它们因路滑摔倒，导致车辆不准时避让而发生事故。

另外，由于天气寒冷加上下雪，行人一般都会将自我包裹的很严实，这也造成了视觉与听觉的障碍。

纯电车冬天取暖妙招
1、安装车载暖风机
这种取暖器一般使用点烟器或USB接口进行连接，由于它的功率比较小，所以耗电量远低于车辆本身的暖气，能达到既暖和又省电的目的。

2、开启方向盘/座椅加热
如果车辆配备了方向盘加热或者座椅加热，那么开启方向盘/座椅加热也能达到取暖的目的，而且方向盘加热和座椅加热的耗电量远低于暖风空调，同时又能给驾乘人员带来较高的舒适度。

3、加装绒布座套
现如今大部分新能源汽车座椅都采用真皮/仿皮材质，为了确保皮革的透气性，座椅在制作时会给皮革表面扎上透气孔，这么一来冬天想要保暖就非常困难了。

车主可以给座椅更换上保暖性更高的绒布类座套。

4、短暂开启暖风空调
刚上车是时候车厢温度是最低的，此时可以短暂开启暖风空调，等车厢温度上升以后再将暖风空调关掉，以此达到取暖+省电的目的。

不过这种方法比较适合短途行驶，跑长途的话可能半小时后车厢温度又降低了下去。

5、紧闭车窗
车厢足够密闭是保暖的一大关键，只要尽量避免让外面的冷空气进来，那么车厢的温度就会缓慢升高，所以冬天开车尽量避免开窗及开关车门。

另外，如果车门、车窗的胶条老化了，那么也会直接影响车厢的密闭性，如果觉得车门漏风了那么就要检查密封条了，发现老化现象需要及时更换。

6、贴暖宝宝
暖宝宝可以说是过冬的一大神器，这种物品不仅价格便宜，而且发热时间长，只要将暖宝宝隔着衣服贴在身上，那么它能持续发热5-8小时，贴一堆暖宝宝开车也能达到很好的保暖效果。

如果大家的行驶里程不长，且家里具备充电的条件，那么还是建议大家放心大胆地开暖风空调，毕竟短途行驶没有续航焦虑，多充几次电也总比受冻要好。