机动车市调

惠州市机动车停放服务收费管理办法第一章总则第一条为了加强机动车停放服务收费管理，规范收费行为，维护机动车停放服务经营者和使用者的合法权益，根据国家和省有关法律法规，结合本市实际情况，制定本办法。

第二条本市行政区域内机动车停放服务收费活动适用本办法。

第三条机动车停放服务收费应遵循合法、公平、诚信、透明的原则，实行政府定价、政府指导价和市场调节价相结合的价格形成机制。

第二章收费管理第四条机动车停放服务收费实行分类管理，包括住宅小区、商业设施、公共设施、道路停车等不同类型。

第五条政府投资建设的公共停车场（库）和道路停车泊位实行政府定价，收费标准由市价格主管部门会同相关部门制定。

第六条非政府投资建设的机动车停车场（库）实行市场调节价，经营者应根据经营成本和市场供求状况自主制定收费标准，并向社会公示。

第七条住宅小区机动车停放服务收费，由物业服务企业或业主委员会根据实际情况制定收费标准，报市价格主管部门备案。

第三章收费行为规范第八条机动车停放服务经营者应当在经营场所显著位置设置收费公示牌，公示收费项目、收费标准、计费单位、计费时段、免费停放时长等信息。

第九条经营者不得有下列收费行为：（一）擅自提高收费标准；（二）不执行政府定价或政府指导价；（三）不按规定的内容和方式明码标价；（四）拒绝提供税务发票；（五）其他违反价格法律法规的行为。

第十条机动车停放服务使用者应当按照公示的收费标准支付费用，有权拒绝支付未公示或超过公示标准的收费。

第四章监督管理第十一条市价格主管部门负责机动车停放服务收费的监督管理工作，依法查处价格违法行为。

第十二条市交通、公安、市场监管等部门应当按照各自职责，协同做好机动车停放服务收费的监督管理工作。

第十三条任何单位和个人有权对机动车停放服务收费活动中的违法行为进行投诉举报，相关部门应当及时处理。

第五章法律责任第十四条违反本办法规定的行为，由市价格主管部门依法给予警告、罚款等行政处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

2022年汽车市场调研报告像卡玛斯、一汽解放、欧曼、东风、朝柴、风神、天龙、多利卡等，汽车轮胎，品牌如米其林、韩泰、回力、双线、佳通、桦林等，这区域还经营有各种品牌的润滑油，少有乘用车零配件及汽车用品。

这片区域也集中了或大或小的修配厂，但总体规模不大，甚至有的修配厂内只可进一台车，其余作业只能在路边完成。

在建国街与通达街交汇处有一地下汽配城，这里的经营环境比较差，杂乱，外人一眼就能看出这里管理不善，该汽车城主要以大型营运车配件为主。

在通达街与新阳路交汇处，光华街沿街两侧有微型面包的维修集中区。

总体看来建国街、通达街、光华街、三孔桥、清明三、四道街的汽配区域市场杂乱，市场经营无序，规模分散，明显的小作坊、小打小闹式的自然市场，而且同时也带来了此区域的脏乱差的城市面貌，影响了哈尔滨的城市形象。

第二大市场就是以小型乘用车为主的宣化街周边市场，我又将其分为三小区域：1、宣化汽配城为中心，延伸至周边的理治街、宣威街、宣武街、十字街，这一带都为汽车小店、有修配厂、汽车美容养护、及汽车附属用品等，在宣化汽配城内多经营汽保用品，维修机器，汽车二手配件等。

2、以宣化街靠近中宣街路段，道路两旁都是乘用车汽车配件的，以品牌店为主，大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、比亚迪、中华、福特、马自达，等等，不过少有微型车配件；3、以奔马汽配城为中心的汽车用品、汽车改装的区域，这里的业户集中，特别是奔马汽配城内营业区域较大，商户多。

经营的范围主要为汽车用品，汽车座垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车音响、汽车改装等，还有许多的小用品如汽车装饰方面、汽车香水也有广泛的经营。

在这里买汽车配件比较困难。

除了上面提及的两大市场，其他零星分布于哈尔滨的各大小街区的修配厂、汽车用品店、洗车行等规模上都要小的多了，但对于我们日后发展客户，这些分散的门店也是我们需要开发的潜在客户。

三、哈尔滨汽配市场现状之我看哈尔滨的汽配市场实际上政府并没有很好的规划，例如建国街与通达街沿线的汽配商店，都是自己慢慢形成的，历经一段时间的发展才成为现在的这种规模。

公司机动车调配通知
尊敬的各位员工：
根据公司车辆管理制度和实际情况，为了更好地合理利用公司资源，提高车辆利用率，现对公司机动车辆进行调配通知如下：
一、调配原则
根据各部门实际需求和工作量，合理安排车辆调配；
优先保障生产、运营等关键部门的用车需求；
调配过程中要确保车辆安全、合法行驶，做好相关手续和记录。

二、调配范围
本次调配涉及公司所有机动车辆，包括但不限于小型轿车、商务车、货车等。

三、调配时间
从即日起开始执行，具体调配时间根据各部门实际情况灵活安排。

四、调配责任
各部门负责人要根据实际需求提出用车计划，并报送公司行政部
门备案；
行政部门负责统筹协调各部门用车需求，合理安排车辆调配；
司机要严格按照调度安排出车，确保车辆正常运行。

五、注意事项
出车前必须检查车辆状况，确保安全可靠；
遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全；
节约用车成本，避免私自增加用车里程；
遇到问题及时报告，做好记录和处理。

希望各位员工能够严格遵守公司机动车调配通知，共同维护公司车辆管理秩序，提高工作效率。

如有任何疑问，请及时与行政部门联系。

谢谢大家的配合！
特此通知。

公司行政部
日期：XXXX年XX月XX日。

二手车市场调研报告目录第一篇：二手车市场调研报告第二篇：中国二手车市场调研报告第三篇：关于中国二手车市场的调研第四篇：宁波二手车市场调查报告第五篇：开题报告-二手车市场价格体系研究更多相关范文正文第一篇：二手车市场调研报告关于齐齐哈尔市二手汽车市场的调研报告市政府：随着齐齐哈尔市经济社会的发展，汽车保有量的不断膨胀，二手汽车市场的诞生和初步发展推动了全市整个汽车贸易的协调发展，满足了人民群众多元化的生活消费需求。

为推动齐齐哈尔二手汽车市场健康发展，市商务局、齐齐哈尔汽车产业协会联合对齐齐哈尔市的二手汽车交易市场进行了一次全面调研，掌握了齐齐哈尔二手汽车市场的基本情况和存在的主要问题。

现根据调研的基本情况，本文对齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状、存在的问题进行初步分析，探讨推动齐齐哈尔二手汽车市场发展的可行性建议。

一、齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状（一）经营主体逐年增长。

随着齐齐哈尔汽车行业不断发展，二手汽车市场相应诞生。

从2020年初的2个二手车市场，逐渐发展到目前30多家。

二手车行从当初的4、5家发展到80余家。

二手车中介二手车经纪人目前已经突破100余家。

2020年，为了进一步促进全齐齐哈尔二手汽车市场的健康发展，齐齐哈尔商务局、齐齐哈尔工程学院、齐齐哈尔汽车产业协会等相关职能部门开展卓有成效的工作，充分进行斡旋，充分发挥齐齐哈尔工程学院的优势、重新投资，按高标准建交易场地，创新经营。

至此，齐齐哈尔二手汽车市场步入正轨、健康发展的轨道。

（二）经营规模逐年较快增长。

齐齐哈尔二手汽车市场在齐齐哈尔汽车行业发展中可以说是一个新事物，目前还处于一个起步并较快发展的阶段，还属于一个量的积累过程，但从两年多经营效益看，齐齐哈尔二手汽车市场具有顽强的生命力。

2020年，二手汽车市场交易量为10万辆，比2020年增长150%，交易额为50亿元。

（三）项目业务不断拓展。

根据国家相关部门颁布的《二手车流通管理办法》，齐齐哈尔二手汽车市场经营了交易过户、鉴定评估、收购寄售、以旧换新、代购代销、美容维护、代理机动车登记、代办保险等业务，每项业务都有相关人员全程为二手车交易业主提供服务。

浙江省物价局关于规范机动车停放服务收费管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省物价局关于规范机动车停放服务收费管理的通知（浙价服〔2011〕408号）各市、县（市、区）物价局：为规范机动车停放服务收费行为，维护车主和机动车停车场所经营服务者的合法权益，根据《价格法》及有关法律、法规规定，结合我省实际，现就加强机动车停放服务收费管理有关事项通知如下：一、机动车停放服务收费是指在本省行政区域内机动车停车场所经营服务者为车辆提供停放服务而收取的费用。

二、机动车停放服务收费实行统一政策、分级管理。

省物价局负责贯彻落实国家有关机动车停放服务收费政策，制定全省机动车停放服务收费政策和跨市或涉及全省的个别特殊停车场收费标准，指导督促各地贯彻机动车停放服务收费政策；市、县价格主管部门主要负责贯彻落实上级有关机动车停放服务收费政策，根据本通知规定制定所辖区域内除省管理外的机动车停放服务收费标准并履行日常监管职责。

三、机动车停放服务收费实行政府定价、市场调节价两种价格管理形式。

以下机动车停放服务收费实行政府定价管理：（一）城市道路停车服务收费；（二）具有垄断性质的配套停车场收费，包括公共城市广场、市民中心、机场、车站、码头及旅游景点等配套停车场收费，交通事故（故障）、违法车辆等指定停车场所收费；（三）公共（益）性单位配套停车场收费，包括党政机关、事业单位及医院、图书馆、博物馆、体育场馆（所）、青少年活动中心等单位的配套停车场收费；（四）住宅小区内公共停车场所（含小区道路停车泊位）收费。

除上述实行政府定价的以外，其他各类停车场所收费实行市场调节价管理，由机动车停车场所经营服务者自主定价。

石家庄市行政审批局、石家庄市交通运输局关于道路运输从业资格和机动车维修经营备案业务调整的公告
文章属性
•【制定机关】石家庄市交通运输局
•【公布日期】2021.02.22
•【字号】
•【施行日期】2021.02.25
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】道路交通管理
正文
石家庄市行政审批局、石家庄市交通运输局关于道路运输从业资格和机动车维修经营备案业务调整的公告石家庄市行政审批局
石家庄市交通运输局
关于道路运输从业资格和机动车维修经营备案业务调整的公
告
自2021年2月25日起，道路运输从业资格考试业务（含出租汽车从业资格报名、考试）、客运货运道路运输从业资格证（含押运员）和机动车维修经营备案业务由市交通运输局办理。

一、道路运输从业资格业务（含出租汽车从业资格报名、考试）办理地点：西三环237号（西三环与红旗大街交口西行500米路北祥运培训学校院内），咨询电话：82623303。

二、机动车维修经营备案业务办理地点：石家庄市交通运输综合行政执法支队（新华西路909号），咨询电话：83608967。

三、出租汽车从业资格证发证地点：石家庄市行政审批局（槐安东路77
号），咨询电话：86137259。

特此公告。

石家庄市行政审批局
石家庄市交通运输局
2021年2月22日。

机动车交通量调查指导书1. 简介机动车交通量调查是交通运输部门常用的一种数据采集方法，用于了解道路交通流量情况、交通拥堵状况、交通规划及交通安全评估等方面的需求。

本文档旨在为交通管理人员提供机动车交通量调查的指导，包括调查目的、调查方法、数据采集工具等方面的内容。

2. 调查目的机动车交通量调查的目的主要有以下几个方面：•了解道路交通流量情况：通过对机动车交通量的调查，可以了解道路上的车辆流动情况，包括车辆的数量、车辆类型、车速等信息；•评估交通拥堵状况：通过对交通量的调查，可以评估道路交通的拥堵程度，为交通管理部门提供科学依据，制定交通疏导、拥堵缓解方案；•支持交通规划：通过对交通量的调查，可以为交通规划部门提供数据支持，为道路规划、交通建设提供参考依据；•评估交通安全风险：通过对交通量的调查，可以评估交通流量对交通安全造成的潜在风险，为道路安全管理提供数据支持。

3. 调查方法3.1 人工计数法人工计数法是最简单、直接的交通量调查方法，通常适用于交通量较少的道路或特定时间段交通量调查。

其具体步骤如下：1.选定调查路段：根据调查目的，选定需要进行交通量调查的道路路段；2.安排调查人员：确定调查人员的数量和站位，确保能够全面、准确地统计交通量；3.采集数据：调查人员按照事先制定的调查时间表，在指定路段进行交通量的计数，记录每个时段内经过的车辆数量；4.数据分析：将采集到的数据进行整理和分析，计算平均交通量、峰值交通量等指标。

3.2 视频监控法视频监控法是一种利用摄像设备进行交通量调查的方法，相比人工计数法具有实时性、自动化程度高的优势。

具体步骤如下：1.安装摄像设备：选择合适的位置，在需要进行交通量调查的路段安装摄像设备，确保能够全面、准确地观察交通流量；2.数据采集：通过摄像设备录制交通流量视频，并将视频存储在计算机或存储设备中；3.视频分析：利用专业的视频分析软件，对采集到的视频进行处理和分析，提取出交通流量信息，如车辆数量、车辆类型等；4.数据整合：将采集到的交通流量数据整合到数据库中，方便后续的数据分析和应用。

二手车市场调研报告第一篇：关于齐齐哈尔市二手汽车市场的调研报告市政府：随着齐齐哈尔市经济社会的发展，汽车保有量的不断膨胀，二手汽车市场的诞生和初步发展推动了全市整个汽车贸易的协调发展，满足了人民群众多元化的生活消费需求。

为推动齐齐哈尔二手汽车市场健康发展，市商务局、齐齐哈尔汽车产业协会联合对齐齐哈尔市的二手汽车交易市场进行了一次全面调研，掌握了齐齐哈尔二手汽车市场的基本情况和存在的主要问题。

现根据调研的基本情况，本文对齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状、存在的问题进行初步分析，探讨推动齐齐哈尔二手汽车市场发展的可行性建议。

一、齐齐哈尔二手汽车市场发展的现状经营主体逐年增长。

随着齐齐哈尔汽车行业不断发展，二手汽车市场相应诞生。

从20XX年初的2个二手车市场，逐渐发展到目前30多家。

二手车行从当初的4、5家发展到80余家。

二手车中介二手车经纪人目前已经突破100余家。

20XX年，为了进一步促进全齐齐哈尔二手汽车市场的健康发展，齐齐哈尔商务局、齐齐哈尔工程学院、齐齐哈尔汽车产业协会等相关职能部门开展卓有成效的工作，充分进行斡旋，充分发挥齐齐哈尔工程学院的优势、重新投资，按高标齐齐哈尔二手汽车交易市场的不断发展提供了良好的契机，二手汽车市场前景看好。

二、齐齐哈尔二手汽车市场发展的问题全市竞争处于不利地位。

从调研中了解到，目前全市各二手汽车交易市场竞争十分激烈。

齐齐哈尔大庆市区仅60 分钟的车程，齐齐哈尔二手汽车交易市场作为一个刚刚诞生的新市场与大庆市市区的己经发展很多年的二手汽车交易市场进行竞争，往往会处于不利的地位。

交易市场经营规模偏小。

目前，齐齐哈尔二手汽车交易市场总资产仅1・1亿元，经营而积为60000平方米，其中交易大厅面积为28000平方米，其中，齐齐哈尔工程学院二手车市场总资产达到1亿元以上，占地面积和交易大厅面积均为齐齐哈尔工程学院二手车市场所拥有，其他30家二手车市场几乎没有市场用地。

汽车交易手续有待规范。

浅析机动车价格认定的方法和相关问题的探讨机动车价格认定是指根据一定的标准和方法确定机动车的价格。

在汽车市场中，价格一直是消费者关注的焦点问题。

机动车价格认定的方法和相关问题一直备受关注。

本文将对机动车价格认定的方法和相关问题进行探讨，希望能为消费者和相关行业提供一些参考和启发。

一、机动车价格认定的方法1.市场调研法市场调研是一种常见的价格认定方法。

通过对市场上同类型车辆售价的调查和分析，可以得出某一款机动车的价格水平。

这种方法的优势在于能够反映市场的实际状况，但也存在调研不够全面和客观性不足的问题。

2.成本法成本法是一种以生产成本为基础，通过折旧、利润和管理费用来确定机动车价格的方法。

这种方法相对客观，但需要充分考虑生产成本和市场需求之间的平衡。

3.对比法对比法是一种将被认定机动车与市场上同类型车辆进行对比，从而确定其价格水平的方法。

这种方法的优势在于能够直观地比较车辆之间的差异和优劣势，但也存在对比标准不够明确和客观性不足的问题。

4.评估法评估法是一种依据机动车的品牌、车型、使用年限等因素，通过专业评估师进行综合评价来确定机动车价格的方法。

这种方法的优势在于具有专业性和客观性，但需要考虑评估师的水平和公正性。

以上方法各有其优势和局限性，可以根据具体情况和要求来选择合适的认定方法。

还需要充分考虑市场需求、竞争态势和政策法规等因素，以确保认定结果的准确和公平。

1.价格厚实问题在机动车价格认定过程中，存在价格被夸大、虚高的问题。

一些经销商和生产商为了谋取更大的利润，可能会在认定过程中夸大成本或者虚高售价，从而导致消费者的价格厚实。

2.价格波动问题机动车价格认定的方法和标准可能会因为市场变化、政策调整等因素而产生波动。

这种波动可能会导致机动车价格的不确定性，给消费者和相关行业带来一定的风险和困扰。

3.价格透明问题机动车价格认定的过程可能缺乏透明度，导致消费者对价格形成的过程和依据不清晰。

这种缺乏透明度可能会引发争议和纠纷，给消费者的权益保护带来一定的难度。