工具轨使用作业指导书
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人工铺设工具轨线路施工作业指导书适用范围本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程人工铺设工具轨线路施工。
线路测量1、有碴道床在铺轨前应精确测量线路中心线,设置中心控制桩。
2、铺轨前应接收线下施工单位的线路测量资料及桩橛,并复测线路中桩及路基表面高程,复测合格后应在路肩上设置边桩。
尤其是曲线要素桩应两侧设置边桩,并用混凝土做好防护。
中桩、基桩、变坡点及边桩均应按照设计位置设置齐全,缺失者应在铺轨前补齐。
其中中桩和边桩在铺轨前应测设桩顶高程。
1)中桩距:直线地段不大于50m,圆曲线地段为20m,缓和曲线地段应为10m。
根据现场需要,酌情加密桩。
2)高程控制桩距:直线地段不大于50m,曲线地段不大于20m,线路纵断面及竖曲线起讫点应增设桩橛。
3)平曲线要素桩,竖曲线起讫点、曲中点,道口中心点,道岔中心、岔头及岔尾等点均应以精确点位固定。
?4)隧道内及明洞内中桩的边桩高程可设置在内壁或电缆槽顶上,桥上中桩的边桩高程可设置的在挡碴墙顶上。
5)以上所有中心桩点在铺轨前必须路肩上设置边桩(直线地段设置在上行左侧,曲线地段设置在内侧),并测设桩顶的高程。
路基验收路基中心线、标高复测完成后,若测量结果不符合要求则对路基进行整改,合格后,方上报监理单位对路基表面及压实度进行检查、验收,合格后方可进行铺轨作业。
施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审,并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。
复核线下工程竣工资料,如路基整修表、曲线表、坡度表、断链表、平交道口表、桥涵表、控制桩表以及水准点表等,并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。
根据核准的施工文件及资料,编制轨节铺设计划表,提出人工铺轨轨料计划,并按施工组织设计要求下达施工计划,下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。
落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备,并调迁到位。
做好配合人工铺轨施工的其他工作。
散布轨料增二线施工段钢轨利用既有线采用火车运输,沿线散布,集中堆码。
工具、量具作业指导书1.目的对于确保产品符合规定要求的测量和监控装置操作标准化控制,确保测量和监控结果的有效性。
2.范围适用于对产品和过程进行测量和监控用的装置的正确使用及保养管理。
3.测量和监控设备包括:卡尺、外径千分尺、壁厚千分尺、平台、塞尺、内径百分表、直角尺、卷尺等。
4.卡尺的使用及保养4.1卡尺按读数原理不同分为游标卡尺和数显卡尺。
游标卡尺的读数精确度分为0.02mm、0.05mm、0.1mm,数显卡尺的读数精确度为0.01mm。
量程为0至150mm、0至200mm、0至300mm、0至500mm等。
可以比较精密的测量工件的内径、外径、长度、深度等。
4.2卡尺的读数方法4.2.1游标卡尺读数时先看副尺零线的左边的主尺刻度线读数即为被测工件的整数部分(主尺每铬为1mm)、再看副尺零线的右边刻度与主尺刻度对齐的刻线读出副尺的数值即为被测工件的小数部分(副尺每铬刻度为卡尺的读数精度)。
将两数值相加即为该工件的所测尺寸。
4.2.2数显卡尺直接从屏幕上读出数值即为工件所测的尺寸。
4.3卡尺的使用方法4.3.1测量前应检查所使用的卡尺是否是从品质部门领用的有检验合格的标志,看懂卡尺的读数精确根据被测零件的精度选择适当的量具。
将卡尺两卡抓合并检查两卡抓之间有无隙缝,主副尺的零件是否对齐(数显卡尺来那个卡抓合并后按清零键清零即可),如有异常立即停止使用提交品质部门处理。
4.3.2慢慢推动副尺使两个测量爪与被测表面接触,并稍微游动活动卡抓使两测量爪与被测表面垂直,找出最小尺寸部位读数即可获得被测零件的尺寸。
测量内孔或沟槽则应将量爪张开的比被测尺寸稍小,使两测量爪与被测表面垂直找出最大尺寸部位读数即可获得被测零件的尺寸。
读数后把卡爪稍微张开或闭合,取下卡尺,不允许在卡爪未张开或闭合之前用力拉出卡尺。
4.4卡尺的注意事项及维护保养4.4.1使用时用力咬适当,不允许用力过大或过小。
4.4.2不可用卡尺测量精度较高的零件。
文件编号:GD/FS-6041(管理制度范本系列)人工铺设工具轨线路施工作业指导书详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________人工铺设工具轨线路施工作业指导书详细版提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。
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适用范围本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程人工铺设工具轨线路施工。
线路测量1、有碴道床在铺轨前应精确测量线路中心线,设置中心控制桩。
2、铺轨前应接收线下施工单位的线路测量资料及桩橛,并复测线路中桩及路基表面高程,复测合格后应在路肩上设置边桩。
尤其是曲线要素桩应两侧设置边桩,并用混凝土做好防护。
中桩、基桩、变坡点及边桩均应按照设计位置设置齐全,缺失者应在铺轨前补齐。
其中中桩和边桩在铺轨前应测设桩顶高程。
1)中桩距:直线地段不大于50m,圆曲线地段为20m,缓和曲线地段应为10m。
根据现场需要,酌情加密桩。
2)高程控制桩距:直线地段不大于50m,曲线地段不大于20m,线路纵断面及竖曲线起讫点应增设桩橛。
3)平曲线要素桩,竖曲线起讫点、曲中点,道口中心点,道岔中心、岔头及岔尾等点均应以精确点位固定。
4)隧道内及明洞内中桩的边桩高程可设置在内壁或电缆槽顶上,桥上中桩的边桩高程可设置的在挡碴墙顶上。
人工铺设工具轨线路作业指导书1适用范围本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ____15标段轨道工程人工铺设工具轨线路施工。
2线路测量1、有碴道床在铺轨前应精确测量线路中心线,设置中心控制桩。
2、铺轨前应接收线下施工单位的线路测量资料及桩橛,并复测线路中桩及路基表面高程,复测合格后应在路肩上设置边桩。
尤其是曲线要素桩应两侧设置边桩,并用混凝土做好防护。
中桩、基桩、变坡点及边桩均应按照设计位置设置齐全,缺失者应在铺轨前补齐。
其中中桩和边桩在铺轨前应测设桩顶高程。
1)中桩距:直线地段不大于50m,圆曲线地段为20m,缓和曲线地段应为10m。
根据现场需要,酌情加密桩。
2)高程控制桩距:直线地段不大于50m,曲线地段不大于20m,线路纵断面及竖曲线起讫点应增设桩橛。
3)平曲线要素桩,竖曲线起讫点、曲中点,道口中心点,道岔中心、岔头及岔尾等点均应以精确点位固定。
4)隧道内及明洞内中桩的边桩高程可设置在内壁或电缆槽顶上,桥上中桩的边桩高程可设置的在挡碴墙顶上。
5)以上所有中心桩点在铺轨前必须路肩上设置边桩(直线地段设置在上行左侧,曲线地段设置在内侧),并测设桩顶的高程。
___路基验收路基中心线、标高复测完成后,若测量结果不符合要求则对路基进行整改,合格后,方上报监理单位对路基表面及压实度进行检查、验收,合格后方可进行铺轨作业。
4施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审,并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。
复核线下工程竣工资料,如路基整修表、曲线表、坡度表、断链表、平交道口表、桥涵表、控制桩表以及水准点表等,并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。
根据核准的施工文件及资料,编制轨节铺设计划表,提出人工铺轨轨料计划,并按施工组织设计要求下达施工计划,下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。
落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备,并调迁到位。
做好配合人工铺轨施工的其他工作。
5散布轨料增二线施工段钢轨利用既有线采用火车运输,沿线散布,集中堆码。
人工铺设工具轨线路作业指导书一、前言工具轨线路的铺设是现代化工程建设必不可少的一项作业。
本指导书旨在为进行人工铺设工具轨线路的作业人员提供详细的操作步骤,确保施工作业的质量和安全。
二、准备工作1. 确定工具轨线路的铺设位置和长度。
2. 准备所需的铺设工具和器材,包括测量仪器、干线、砂浆、锤子、钢钉等。
3. 确保施工现场的安全,拆除障碍物、清理垃圾等。
三、作业步骤1. 标定中心线:使用测量仪器,在铺设位置的两端确定中心线的标高点,并拉线标定中心线。
2. 定位干线:以中心线为基准,按照设计要求确定干线的位置和高度。
3. 铺设干线:在干线的位置上,用水平仪校正并固定干线。
确保干线的水平度和直线度。
4. 制作砂浆床:在干线的两侧,根据设计要求制作砂浆床。
将砂浆均匀的铺在干线两侧,利用抹子抹平。
5. 定位工具轨:根据设计要求,在砂浆床上逐段定位工具轨,并用水平仪进行校正。
6. 确定轨距:通过测量和调整,确保轨距符合设计要求。
7. 固定工具轨:借助钢锉和锤子,将工具轨与砂浆床牢固连接。
8. 检查和修正:完成上述步骤后,检查工具轨的水平度和轨距是否满足要求,如有偏差,进行及时调整和修正。
四、质量控制1. 施工过程中,注意测量准确性,防止误差积累。
2. 铺设工具轨前,对砂浆床的厚度和均匀度进行检查,确保工具轨的牢固连接。
3. 定期对已铺设的工具轨进行检查,维护和修补。
五、安全注意事项1. 在作业过程中,佩戴好安全帽、防护眼镜等个人防护装备。
2. 严禁在铺设工具轨时使用损坏或有缺陷的工具,以免发生意外。
3. 严禁在铺设工具轨时站在轨道上,注意脚下安全。
4. 施工现场应设置明显的警示标志,防止行人误入作业区域。
六、经济效益分析人工铺设工具轨相对于机械化铺设成本较高。
因此,在选择施工方法时需要综合考虑成本和施工工期。
七、总结人工铺设工具轨线路的作业需要严格按照操作步骤进行,确保施工质量和安全。
本指导书详细介绍了铺设工具轨线路的准备工作、作业步骤、质量控制、安全注意事项等内容,希望对工具轨线路施工人员提供帮助。
GLGZ.EM/QEW.03版本号/修改状态:2016/0 页码:第1页/共9页1.0 目的规范操作,确保安全操作和设备正常运行2.0 范围适用于常用工器具的安全操作及管理范围。
3.0 职责3.1 工程部主任负责对工具监督管理及定期盘点。
3.2 维修领班负责对工具日常管理及盘点、领用手续。
3.2 维修技工负责对工具定期清洁、保养,使其保持完好的状态,各班需对工具进行清点交接。
4.0 内容4.1 物业常用工器具按用途一般分为4.1.1电动工具。
4.1.2绝缘安全工器具。
4.1.3般防护安全工器具。
4.1.4安全围栏与标识牌。
4.1.5仪表。
4.2基本管理要求4.2.1使用的常用工器具由工程部建立台账,交由项目行政及公司人事行政备案。
4.2.2部门管理的工具由工程部负责保管,登记建卡;班组管理的由维修领班负责保管;个人工具建立个人工具登记卡,由维修领班保管。
如因责任原因丢失或损坏,应视情节给予赔偿。
4.2.3维修技工需对常用工器具每周清洁、保养,使其保持完好和合乎技术要求的状态,并做好相关保养记录。
4.2.4 专用工具根据国家相关规定,由工程主任定期进行年度检测并存档。
4.2.5常用工器具由于磨损、老化、超标和报废时,要由各维修领班上报工程主任审查,经鉴定属实,应上报项目物业服务中心负责人审批后补库;重要工器具要报公司批准后才能报废。
4.2.6常用工器具如需要借用,要办理借用手续并填写《责任承担书》、《工具借用登记表》,限期归还,如有遗失,由遗失者赔偿。
4.3 安全使用GLGZ.EM/QEW.03版本号/修改状态:2016/0 页码:第2页/共9页4.3.1电动工具(手电钻、角磨机、切割机、电锤)的安全使用4.3.1.1使用前:4.3.1.1.1必须正确佩戴好劳动防护用品,确保使用时人身安全。
4.3.1.1.2检查外壳、手柄开关等是否有裂缝和破裂,电源导线是否完好。
4.3.1.1.3检查机械防护装置是否完好,安装是否牢固,确认无误后空转,试运转正常后,方可使用。
机械锯轨作业指导书21 适用范围本指导书适用封锁点内线路上各种类型的钢轨、无缝线路长轨的切割、锯轨(淬火钢轨和高强度耐磨钢轨,一般不适合采用手工锯轨作业)。
22 所需材料和工器具23 操作程序及要领21 作业准备21 检查工机具及材料:作业负责人组织人员在出发去往工地前对工机具、材料进行检查、校对,确保工机具性能正常、材料齐全,携带数量满足现场使用需求。
22 复核:复核钢轨长度并标注尺寸,标划锯轨位置。
22 上道作业1 作业负责人接到封锁命令(命令号、封锁起讫时间)后,按要求设置并确认防护已到位,通知作业人员上道作业。
2 固定钢轨,将待锯轨拨正、垫平、固定(要垫在打算锯断处附近)。
3 安装锯片,检查护罩,放线、接通电源,试运转锯轨机30秒。
安装固定锯轨机、卡轨器与钢轨顶面密贴,锯片对准标划锯轨线。
4 均衡用力往返推动锯轨机,先从轨头侧面上棱处下锯,切轨头至轨腰,接近轨底时,要掌握锯轨角度,此时从内外两侧锯切轨底。
23 锯轨完毕后,关闭电源,卸下锯轨机,检查钢轨长度和断面是否符合技术标准。
24 轨端倒棱:倒角60°,顺向宽1~2mm,沿轨顶面向下延伸8~10mm。
25 安装其他有关设备后,清理料具、撤除防护、开通线路。
24 质量控制21 锯断钢轨后,钢轨长度误差不大于2mm。
22 钢轨断面上下、左右偏差不大于4m。
23 达到《南昌地铁轨道设备维修规程》的相关规定。
25 安全措施21 线上锯轨时利用封锁点,按规定插作业标,设置移动停车信号,设置驻站、工地防护员,用对讲机防护。
22 锯轨时不宜用力过猛,不宜长时间接触钢轨。
23 锯轨作业人员要佩戴护目眼睛,其他人员要离开锯轨处所2m以外,尤其要注意锯片运转切割钢轨的动态,及时避让。
24 锯切接近轨底时,切不可垂直锯切轨底。
人工铺设工具轨线路施工作业指导书
前言
本文档旨在指导人工铺设工具轨线路施工作业,并保证施工质量,确保安全。
工具和材料
•毛刷
•橡皮锤
•螺丝刀
•扳手
•密封胶
•电线夹
•电线
步骤
1.准备工作
首先,我们需要检查好所有的工具和材料,确保没有损坏和缺失的情况。
然后,我们需要在铺设轨道的位置清除任何不平整或杂物。
2.安装轨道固定件
先在地面上将轨道固定件按照一定的间距摆放,再利用螺丝刀和扳手,将其与地面固定。
确保固定紧密,不松动。
3.安装轨道
现在可以将轨道拼接起来,并利用橡皮锤和毛刷将其安装于轨道固定件上,确保表面平整,不偏斜。
4.固定轨道
安装好轨道后,必须用电线夹将轨道固定在轨道固定件上,避免轨道移位或摇晃。
5.检查
最后,我们需要检查一下轨道是否安装牢固,是否有偏斜和移动的情况,如果有,则需要重新调整。
安全注意事项
1.使用工具时,必须戴上手套和护目镜。
2.检查好工具和材料的质量和数量,确保工作的顺利。
3.在工作过程中,必须保持清醒和安全距离,防止发生意外事故。
4.在施工前需要检查好工作场所是否能够承受施工的压力。
结论
本文档详细介绍了人工铺设工具轨线路施工的步骤和注意事项。
只要按照文档所述的步骤进行操作,遵循注意事项,就可以确保施工顺利,达到高质量的目标。
电动工具操作工安全操作规程作业指导书
1目的
为规范电动工具操作人员的安全操作,避免安全事故,特制定本操作规程。
2适用范围
本操作规程适用于电动工具操作人员的安全操作。
3具体内容及要求
3.1 使用前必须检查各部件的螺丝有无松动,线路有无漏电保护开关,漏电开关是否良好,线头有无外露,如有上述弊病之一,必须请电工修好方可使用。
3.2 操作中要戴好防护用品,并要缓慢接触工件,增加压时应该缓慢进行,不应用力过猛,把柄要握紧防止脱手伤人。
3.3 操作工切勿在烦躁、疲惫的状态下工作。
3.4 不准酒后上岗,工作中严禁嬉戏打闹。
3.5 设备出现电气故障,要拉闸断电后,找电工处理,不准私自乱动电气。
3.6 新员工上岗前必须进行1-3个月的业务、设备、安全教育培训。
3.7 下班后清理工作现场,并拉闸断电。
3.8 严格遵守《电动工具安全操作规程》。
工具轨检查使用作业指导书
编制:
审核:
中铁十七局武广客运专线XXTJVI标项目经理部
二00八年八月
工具轨使用作业指导书
一、基本要求
1.1工具轨应使用与设计正线相同类型的U71Mn(k)钢轨。
1.2工具轨应满足《客运专线250~350km/h钢轨检验及验收暂行标准》。
二、技术要求
工具轨进场和铺设前必须按照钢轨技术条件逐根进行平直度、扭曲和表面质量检验。
具体见下表:
工具轨技术要求、检验方法及仪器设备表
三、进场检验
工具轨在进场后应进行编号,同时对每根工具轨进行质量描述并归档,对检验合格的工具轨贴上合格标签待用,对检验不合格的钢轨记录编号并送工作台校正,直到达到合格标准。
四、工具轨的运输及储存要求
4.1工具轨对控制施工精度具有重要影响,应精心保护,工具轨应采用平板拖车运至现场,分层堆码整齐。
工具轨施工倒运采用公铁两用车或汽车吊。
吊装采用专用吊具作业。
工具轨堆码不应超过3层,层与层之间用方木垫平。
4.2工具轨应在混凝土浇筑间隔从后方倒运至前方,并摆放在两线间准备循环使用,该物流运输不能干扰混凝土的供给及浇筑。
五、工具轨的铺设和保护
5.1铺设前对工具轨进行检验,保证工具轨平直性、无翘曲及扭曲,轨头无硬弯,就位前检查轨底及轨面是否干净。
5.2利用起重机通过专用吊架将工具轨吊放在轨枕上。
钢轨放到轨枕上之前,轨枕承轨面应干净。
5.3对面钢轨的安装与第一根钢轨的程序一样。
两根钢轨的端部应尽量在同一断面上。
5.4工具轨应避免太阳直射,两工具轨之间采用鱼尾板连接,轨缝控制在15-30mm之间。
5.5混凝土浇筑前采用制作的简易防护罩对工具轨进行保护,工具轨底面采用黏贴塑料薄膜的形式进行保护。
混凝土浇筑后抹面时方
可取掉同时对个别污染部位进行及时清理。
六、工具轨拆卸
6.1解开全部工具轨扣件,用公铁两用车吊装收集工具轨。
6.2工具轨拆除后,应及时检查钢轨平直度等各项指标,清除轨底及轨面上污染物,堆码整齐准备倒运周转使用。