润滑油基本知识2
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润滑油知识二润滑油的粘度和粘度指数上一讲中我们介绍了发动机油依靠建立油膜来防止机件的磨损,这一讲我们来介绍机油的几个概念,帮助您进一步认识机油。
那么油膜是如何建立的呢?油膜是润滑油固有的特性,油膜的厚薄我们用粘度来表示。
粘度的定义:粘度是流体的内部阻力,润滑油粘度即通常所说的油的厚薄。
粘度大则说明油厚,粘度小则表示油薄。
因此,正确的粘度是使发动机保持正常运转的最重要因素。
油太厚,则粘度大,机油无轻快速流动,车子在起动时则零部件因暂时缺油而造成磨损。
油太薄,则因润滑不足而加速机件的磨损。
粘度常用的单位是厘斯,粘度通常是以国际标准在40℃、100℃时数值表示的。
从上面这句话可以看出粘度和温度存在着一定的关系,我们称之为粘温关系。
粘温关系的含义是:机油的粘度随着温度的上升而减小,温度下降后粘度增大,而且在座标图呈直线变化的。
我们会常听到有人说夏天用厚些的油,冬天再改换薄些的油,这听起来很麻烦。
能不能有一种粘度随气温而变动不大的油呢?答案是有的。
先引一个粘度指数的概念,我们把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数,随着温度变化粘度变化大的机油其粘度指数较小,而随温度变化粘度变化小,则有较高的粘度指数,因此我们在选择机油时应选择具高粘度指数的机油,以减小温度变化对机油粘度造成的影响。
粘度指数高于100—170的机油粘温曲线变化平缓,具有良好的粘温性,在较低温度时,这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,所以说粘度指数越高,粘度随温度变化越小。
根据粘度指数不同将润滑油分为三级:35—80为xx粘度指数润滑油;80—110为高粘度指数润滑油;110以上为特高级粘度指数润滑油。
润滑油根本知识一、什么是润滑油?答:润滑就是用润滑剂减少(或操纵)两摩擦外表之间的摩擦力或其他形式的外表破坏的作用,从而减少磨擦。
因为两个不同的外表接触,会互相产生摩擦,并产生以下后果:磨损、噪音、高温。
如果我们在两者之间加上了润滑剂,便可以减少上述情况的出现。
润滑油也是润滑剂其中的一种,它可使机件外表形成一个油膜,并介于两个互相接触的机件之间。
从而使两者间的活动变得更简单、平滑、快捷,大大降低摩擦所产生的损毁;因此,如果期望发动机到达最正确的润滑效果,选择正确的润滑十分重要。
二、润滑剂的主要功能是什么?1、操纵摩擦:在摩擦擦面之间参加润滑剂,形成润滑膜,减少摩擦面之间金属直接接触,从而降低摩擦系数,减少摩擦阻力减少功率消耗。
2、减少磨损:摩擦面之间具有肯定强度的润滑膜,能够支承负荷,预防或减少金属外表的直接接触,从而可减轻接触外表的塑性变形、溶化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。
3、冷却降温:润滑剂能够降低摩擦系数,减少摩擦热产生。
4、密封隔离:润滑剂特别是润滑脂覆盖于摩擦外表或其它金属外表,可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触,从而减轻腐蚀磨损,预防生锈,爱护金属外表。
5、减轻振动:润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能,起到减缓冲击,汲取噪音的作用。
三、润滑油内的各类添加剂有什么用途?〔1〕清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四种。
〔2〕抗氧和抗氧抗腐添加剂的作用是抑制油品的氧化过程,钝化金属对氧化的催化作用,到达延长油品使用和爱护机器的目的。
〔3〕降凝剂的作用是降低油品的凝点,使油品在低温时保持良好的流动性,提高发动机的低温起动性能。
〔4〕粘度指数改良剂可以增加油品的粘度,特别是能满足油品的低温使用性能要求。
〔5〕油性剂和极压抗磨剂能与金属外表起化学反响生成化学反响膜,预防金属外表的磨损、擦伤和熔焊。
〔6〕防锈剂的作用包含在金属外表形成吸附性爱护层、预防腐蚀介质与金属接触、起到防锈作用。
设备润滑基础知识1.1润滑润滑是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦副之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减少摩擦,降低磨损,延长机械设备的使用寿命。
1.2润滑剂的主要作用1.2.1降低摩擦:在摩擦面之间加入润滑剂,使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。
1.2.2减少磨损:润滑剂在摩擦面之间可以减少硬粒磨损,表面锈蚀,金属间的喷焊与表面剥落等造成的磨损。
1.2.3冷却摩擦表面:润滑剂可以吸热,传热和散热,所以能降低摩擦热造成的温度。
1.2.4密封作用:润滑剂对某些外露部件形成密封有特殊作用,能防止水分或杂质侵入。
1.2.5传递功能。
1.2.6缓冲防震。
1.2.7冲洗作用。
1.2.8防锈防腐。
1.3润滑油的主要质量指标润滑油的主要质量指标有:外观、粘度、粘温特性、残炭、灰分、闪点和燃点、酸值、水溶性酸碱、腐蚀水分、凝点、机械杂质、抗氧化安定性、抗乳化性、抗磨性等。
1.3.1外观油品的颜色是一项重要的质量指标,可以反映其精度程度和稳定性。
颜色越浅说明精制越深,在使用过程中颜色变深,说明油氧化变质必须更换。
1.3.2粘度粘度是选择润滑油的首要指标。
应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品,粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑,而加速运动副磨损,同时也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性差,散热性差,内摩擦阻力大,启动困难,消耗功率大,也会增加运动副磨损。
因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。
油液受外力作用流动时,油分子间发生相对位移,产生内摩擦阻力,这种阻力用粘度表示,其大小依分子的内聚力大小来定的。
粘度表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度与赛氏粘度等。
a)动力粘度两个各为1平方厘米的平行平面相对1厘米的液体层,当它们以1厘米/秒的速度相对运动时所需要的力,称为“动力粘度”用符号”表示,常用单位为斯,厘斯。
1.润滑油基础知识1.1.润滑油(脂)的基本性质1)外观(色度)油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。
但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
2)比重一定体积的润滑油在15℃的质量与相同体积的纯水在4℃时的质量之比。
碳氢化合物的密度随其相对分子量的增加而增加:相对分子量相同时,则根据正构烷烃、异构烷烃、环烷烃、芳香烃的次序而增加。
在表示比重和密度时,需要注明测定的温度。
3)粘度粘度是液体的摩擦力,润滑油在受到外力的作用而发生相对运动时,油分子之间产生的阻力使润滑油无法进行顺利的流动,其阻力的大小称为粘度。
绝大多数的润滑油根据粘度进行分类,它是各种机械设备选用油品的主要指标。
粘度较大的润滑油的流动性能较差,其冷却和冲洗作用较差,摩擦表面的温度较高,但其承载能力较好;粘度较小的润滑油相反。
因此在选择润滑油时必须十分注意选择合适的粘度。
粘度的度量分为相对粘度和绝对粘度。
绝对粘度分为动力粘度和运动粘度,相对粘度有多种表示方法:恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度。
运动粘度等于动力粘度除以润滑油的密度。
相对粘度和绝对粘度之间可以相互换算。
动力粘度的单位是:帕秒(Pa·s),也用毫帕秒(mPa·s):运动粘度的单位是:平方米每秒(m/s),但常用厘斯(cSt)(mm/s)表示。
4)粘度指数粘度指数是表示润滑油的粘度随着温度变化的指标。
粘度指数越高,润滑油的粘度随着温度变化的倾向越小,即温度升高时粘度变小的倾向小,而温度降低时粘度变大的倾向小。
粘度指数可以通过40℃和100℃时的运动粘度计算或查表得到。
5)闪点和燃点闪点和燃点是一个安全性的指标,它表示在不断加热条件下,油面上的油蒸汽与火焰接触发生闪火时的最低油温。
润滑油常用知识1、润滑油及作用润滑油是广泛应用于机械设备的液体润滑剂。
润滑油在金属表面上不仅能够减少摩擦、降低磨损,而且还能够不断地从摩擦表面上吸取热量,降低摩擦表面的温度,起到冷却作用,从而保持机械设备正常运转,减少故障和损坏,延长其使用寿命。
2、润滑油的种类润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。
车用润滑油油包括发动机油,水箱及冷却系统用油,自动波箱油,齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油,润滑脂等。
工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。
根据用途,工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。
3、API——表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。
机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等级,目前世界上SN是最高等级的机油。
4、SAE——SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。
5、S 表示汽油机油,L 表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。
6、C 表示柴油机油。
F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品档次越高。
7、5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。
8、40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。
9、5W50通称多级油,表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求。
10、5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
润滑油的基本知识及作用分类润滑油是一种用于减少摩擦、保护机械设备的润滑剂。
它可以填充在金属与金属之间的间隙中,减少摩擦力,降低能量损失和磨损,延长机械设备的使用寿命。
下面我将详细介绍润滑油的基本知识及作用分类。
一、润滑油的基本知识1.润滑油的组成润滑油主要由基础油和添加剂组成。
基础油是润滑油的主要组成部分,它是从石油或合成方式获得的液体,有良好的润滑性能和耐高温性。
添加剂是为了改善润滑油的性能而添加的材料。
常见的添加剂有抗氧化剂、抗腐蚀剂、减摩剂等,可以提高润滑油的抗氧化性、抗腐蚀性和降低摩擦系数。
2.润滑油的性能指标润滑油的性能指标包括黏度、粘度指数、闪点、凝点等。
黏度是润滑油流动性的度量,决定了润滑油对摩擦表面的覆盖情况。
粘度指数是度量润滑油黏度随温度变化的能力,粘度指数越高,润滑油黏度随温度变化的能力越小。
闪点是润滑油在加热后开始放出能燃烧的蒸汽的温度,反映了润滑油在高温环境下的安全性。
凝点是指润滑油在低温下失去流动性的温度。
3.润滑油的分类矿物油是从石油中提取的润滑油,主要有液态润滑油和润滑脂两种形式。
合成油是通过化学合成方式得到的润滑油,具有更好的性能和稳定性,可以广泛应用于高温和重负荷工况。
润滑脂是由基础油和稠化剂组成的胶状润滑剂,常用于润滑部件无法自行润滑的情况下。
二、润滑油的作用分类润滑油的作用可以分为润滑减摩、密封、冷却和清洁等。
1.润滑减摩润滑油可以填充金属表面之间的间隙,形成润滑膜,使摩擦表面之间的接触减小,从而降低摩擦力和磨损,提高机械效率和使用寿命。
2.密封润滑油可以在密封面之间形成薄而均匀的润滑膜,减少泄漏和气体渗入,提高密封性能。
3.冷却润滑油可以通过吸收和传导热量,起到冷却的作用,防止摩擦表面因温度过高而变形和损坏。
4.清洁润滑油中的添加剂可以吸附和中和有害物质,如金属切屑、灰尘和酸性物质等,保持机械设备的清洁,避免其受腐蚀和污染。
总结:。
一、润滑脂的作用NLGI(National Lubricating Grease Institute美国国家润滑脂枘会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能,加入一些其他组分(添加剂或填料)。
润滑脂的主要作用是润滑、保护和密封。
绝大多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂;还有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀,称为保护润滑脂;另有少数润滑脂专作密封用,称为密封润滑脂。
二、润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%-87%,稠化剂占10%—13%;剩下的是添加剂和填充剂。
三、润滑脂的分类(1)按组成分类:润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为聚脲、膨润土和凡士林。
(2)按润滑脂的用途分类:润滑脂按用途可分为:车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
(3按牌号分类:润滑脂按牌号可分为:000#、00#、O#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大,脂的锥入值越小,脂就越硬。
四、润滑脂的基本理化指标及意义通过不同的试验,可以测定润滑脂的不同技术指标,这些技术指标可以在一定程度上预示润滑脂的实际工作性能,因此这些技术指标也成为润滑脂选用的重要参考。
(1)润滑脂的锥入度在规定重量、时间和温度的条件下,标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度,单位为0.1mm;锥入度反映润滑脂的软硬程度,是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一;(2)润滑脂的滴点滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点,单位℃;是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一,但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度,不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑油的基础知识一、什么叫润滑油?润滑油的作用是什么润滑油是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑油。
润滑油的作用在于:①降低摩擦,在摩擦面加入润滑剂能使摩擦系数降低从而减少阻力,节约了能源消耗。
②减少磨损润滑剂在摩擦表面上可以减少摩粒磨损,表面疲劳粘着摩擦损耗时所造成的损害③冷却作用润滑可以吸热、传热和散热,因而降低摩擦热造成的温度上升。
④防锈作用,在摩擦表面上有润滑剂即防锈剂存在就可以防止空气、水滴水蒸气腐蚀性气体及液体尘埃,氧化物引起的锈蚀。
⑤传递动力在许多情况下润滑剂有传递动力的功能,如液压油传动等。
⑥密封作用,润滑剂对某些外露部件形成密封能防止水分和杂质侵入。
⑦减震作用在受到冲击荷时,可以吸收冲击能,如汽车减震器等。
二、润滑油的主要成分是什么?目前所有的成品油是以基础油和添加剂组成的,基础油有矿物油和合成型两大类,添加剂的种类很多,主要类型有清净分散剂抗氧化腐蚀剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。
三、在润滑中为什么要加入添加剂润滑油基础油具备润滑的基本特征和某些使用性能,但仅仅依靠提高润滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油,为弥补润滑某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂,其添加剂加量从百分之几到百分之几十,添加剂的作用主要有两个方面。
①是改变了润滑油的物理性能,如粘度、凝点等。
②是增加或增强了润滑油的化学性质,如抗氧抗腐等。
润滑油的添加剂使用,不仅满足了各种新型机械和发动机的要求,而且延长了润滑油的使用寿命,使润滑油的需求量在石油产品的比重减少。
四、内燃机油中都需要加入哪些添加剂其目的是什么?1.清净分散剂,常用的如:101-106清净剂,151-155分散剂内燃机工作时发动机润滑油要承受高温压的苛刻条件,并与空气中的氧和金属接触,因而发生氧化、缩合、分解等反应由此形成油泥,积炭沥青质、胶质和有机酸等,燃料燃烧不完全,产行的积炭沉积在发动机零件上,也使发动机工作恶化,加入清净分散剂的目的,是通过清净分散剂的增溶分散,酸中和及洗条作用,并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去,从而使活塞及其她零部件保持清洁,正常工作。
润滑油基础知识一、油1、运动粘度:mm2/s cst 形成润滑油膜的最主要因素,决定负载能力2、粘度指数:VI粘度随温度变化的特性3、水分:常规水分-蒸馏法微量水分-KF法4、酸值:中和一克所要的毫克数5、闪点:加热产生的蒸汽和空气混合后发生闪火的温度6、倾点:最低可流动温度-低温运转性能,倾点越低,低温性能越好7、氧化安全性:rbot tost life 使用寿命8、抗乳化性:越小,与水分分离的速度越快二、脂1、锥入度:划分牌号,稠度,锥度小则稠度大2、滴点:不流动,流态到固态时的温度一、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油总的要求是:(1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外;(3) 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;(4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;(5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;(6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;(7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。
润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。
润滑油概述一、润滑油的概述1、润滑油的定义及用途在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的两表面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达到减少摩擦、降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。
而用以降低摩擦表面的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质就是润滑油。
润滑的基本原理是润滑油能够牢固地附着在机件的摩擦表面上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦表面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑油本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。
设备的润滑是设备维护的重要环节。
设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。
做好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。
润滑是润滑油最基本最主要的作用,其能使磨擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,还可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩擦损耗。
除此之外,润滑剂还具有冷却作用、清净作用、防锈作用、密封作用、减震作用和传递动力的作用。
2、润滑油的组分和分类目前,几乎所有的润滑油成品都是由基础油和添加剂组成的。
其中,基础油在润滑油成品中所占的比例从百分之五十至百分之九十几,添加剂的量为百分之几到百分之三、四十。
润滑油中的主要成分是基础油,其性质决定了润滑油的基本性质,而基础油性能不足之处则可以通过添加添加剂来弥补和改善,从而赋予润滑油某些新的性能,是润滑油的不可缺少的重要组成部分。
由于基础油是润滑油的主要组成部分,所以,我们一般可以按照基础油的来源对润滑油进行分类。
润滑油基础油按其来源主要分为三大类即矿物基础油、合成基础油和生物基基础油。
就目前而言,在这三类基础油中,矿物基础油是润滑油中应用最广泛的,其用量约在95%以上。
但是由于应用环境条件的不同,对润滑油的要求就会不同,所以在某些场合就必须使用合成基础油或生物基础油调配出来的润滑油产品,这两种基础油因而也得到了快速的发展。