【2018最新】詹天佑读后感开头写法大全-范文word版 (2页)

詹天佑读后感作文(精选8篇)詹天佑读后感作文(精选8篇)当细细地品读完一本名著后，相信你一定有很多值得分享的收获，是时候静下心来好好写写读后感了。

千万不能认为读后感随便应付就可以，下面是小编为你们精心整理好的詹天佑读后感作文，希望能给你们带来实质性的帮助。

詹天佑读后感作文【篇1】星期一，我们学习了《詹天佑》这篇文章，詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。

这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路——京张铁路的事。

詹天佑以自己杰出的才能，使京张铁路不满四年就全线竣工。

这件事让中国人在列强面前抬起了头，同时也给了帝国主义者一个有力的回击。

京张铁路的提前竣工，证明了中国人的聪明才智，长了中国人的志气，增强了中国人的信心。

詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难，最终让京张铁路修筑成功，为我们中国人争了口气，也灭了帝国主义者的威风。

现在日本又在侵犯我国的领土，争夺我们的岛，以前我总是认为不买日货，支持国货才算得上是爱国，现在我知道了，光不买日货是不行的，只有好好学习，长大为国效力，这才是真正的爱国。

如果詹天佑老先生还没有去世，我要对他说：“詹天佑爷爷，您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献，您是我们的骄傲，我要向您学习！”詹天佑读后感作文【篇2】最近几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。

学完课文，我有了许多感想。

詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今属江西）。

我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。

时间倒流至19世纪末，当时，中国因甲午中日战争失败，被迫签下《马关条约》，致使帝国主义割据更加严重。

京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。

1905年，詹天佑担任了京张铁路总工程师的职位。

他一上任，全国人民举国欢庆，人们都说可算为中国人争了一口气。

詹天佑也深知自己的责任重大，便立即勘测线路。

在开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑采用多段掘进法缩短工期，又在青龙桥附近设置“人”字形岔道，使火车能够自如地上坡，让华人的智慧充分得到体现。

《詹天佑》读后感读完一本名著以后，大家一定都收获不少，此时需要认真地做好记录，写写读后感了。

可是读后感怎么写才合适呢？下面是小编收集整理的《詹天佑》读后感范文（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

《詹天佑》读后感1我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。

詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，完成了“京张铁路”的建设。

使我感到詹天佑如此伟大。

当我读到“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。

塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。

”时，使我感受到：他不怕危险，全身心地投入到筑路中。

詹天佑那种不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风使我无比敬佩。

当我读到“他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一只竖井，再分别向两头开凿，外面两端同时施工。

”这句话时，使我感受到：詹天佑是多么的聪明啊！我们不管做任何事情都要多动动脑子，这样就会事半功倍。

当我读到“当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。

帝国主义者谁也不肯让谁，事情争执了好久得不到解决。

”这句话时，我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性，使我感到无比的气愤和愤怒。

同时让我懂得了：“我们的祖国一定要变得强大，落后就要挨打”这个道理。

读完这篇课文，在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们？我们真为他们感到骄傲和自豪，我们应该继承老一辈们的那种不怕困难，勇往直前的精神，我们要让我们的祖国变得更加繁荣和富强。

祖国永远在我们的心中！《詹天佑》读后感2今天，我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。

看了这篇文章后，我心里有如大海一样，思潮起伏。

这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。

詹天佑是一个认真，严肃，对待问题一丝不苟的人。

在我刚开始读到第二自然段时，已经怒形于色了。

因为那些帝国主义国家的人竟然认为中国没有人才，没有技术，但这些帝国主义国家完全想错了。

《詹天佑》读后感6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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《詹天佑》读后感范文詹天佑有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称，英国人对中国修铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。

”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。

对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。

这是过了几天，工地就发生“矿石危工”，两名员工被困。

其他员工立即报告此事给詹天佑。

赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作，拿起锤子敲打落石。

另一方面，政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时，他已经连拿锤子的力气也没有，员工叫他去歇息，他也不听不理，只是与那钉子的人对换。

直到发现一块腐蚀的石头，才停下来，提醒其他员工注意这种石块。

自己开始用手挖，就算手指头出血，他还是继续挖，直到挖出一个小洞才停下工作。

其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员，但詹天佑并没有立刻去休息，他把全部员工集中一起，讨论这次事件的原因。

詹天佑举起刚发现的腐石，问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。

被困的其中一员说：“我们来到的时候上帮的人都走了，我问他们去哪了，副工说他们都请假。

”顿时全场的目光都集中到副工身上，他说：“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。

”听到这事后，詹天佑表现得十分激动，队员工们说了许多内心话，其中最让人深刻得话是：“我们中国的事情，我们做好，不***英国人，也不向英国人下跪，不管出现多少的困难，我们也要齐心为国争光。

”这句话深深得震撼着员工得心，从此之后员工更加努力工作，京张铁路于1909年开通。

从詹天佑修筑铁路这事中，我也被他所说的话深刻感动。

他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的，不管面对重重困难，我们也不应该退后一步，我们要力争到底。

还有在他抱病时，还曾说过：“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊；任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾得不能行走。

”这句话将会深深的埋藏在我心里。