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福建省高速公路标准化管理指南（机电与信息管理）试行福建省高速公路有限公司前言高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路管理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。
高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。
目录第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48第一节机电管理基础设备配备高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。
一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。
其中收费车道设备含括：车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。
福建省高速公路标准化施工指南(汇编)一、路基施工标准化指南(试行)前言近十年来，我国和我省高速公路建设发展迅速，高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进步。
但施工期间暴露的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制。
实践表明，亟须推行标准化施工，以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。
为此，我部特组织编制了本指南。
福建省高速公路路基施工标准化指南是在现行路基工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来路基建设实践经验编制而成的。
该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平，实现路基施工标准化，确保高速公路路基工程质量。
为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。
希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部，以便修订时参考。
目录1 总则1.1 目的及适用范围1.2 编制依据1.3 章节划分2 施工准备2.1场地建设2.2三通一平建设2.3驻地建设2.4测量放线2.5场地清理2.6拌和站、预制场3 挖方路基施工3.1土质路堑开挖3.2石质路堑开挖3.3挖方路基非适用材料的处理4 填方路基施工4.1填土路基4.2填石路堤4.3填挖交界（纵横）地段路基4.4结构物回填4.5冲击增强补压5 特殊地区路基处理5.1软土路基处理5.2河、塘、湖(库)、海地区路基施工5.3滑坡地段路基施工6 路基防护6.1铺种草皮防护6.2喷播草籽防护6.3三维网防护6.4浆砌片（块）石或混凝土预制块防护6.5 护面墙防护7 挡土墙7.1浆砌片（块）石挡土墙、砼挡土墙7.2 加筋土挡土墙7.3锚杆挡土墙8 预应力锚索(杆)工程9 路基排水9.1边沟、排水沟、截水沟9.2跌水、急流槽9.3盲沟、渗沟10 涵洞通道10.1园管涵10.2倒虹吸10.3盖板涵10.4拱涵10.5箱涵通道、涵洞11 路基整修11.1路堤整修11.2路堑整修12 监测工程12.1软基工程观测12.2路堑边坡或滑坡监测12.3高填路堤稳定和沉降观测12.4预应力锚固工程13 取、弃土场的整治13.1取土场13.2弃土场14 植树绿化15 安全文明施工15.1场地清理15.2土方工程15.3石方工程15.4防护工程15.5涵洞通道15.6河塘湖(库)海区域附加说明1、总则1.1 目的及适用范围为总结我省高速公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路基施工标准化，克服质量通病，促进高速公路路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。
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福建省高速公路施工标准化系列指南The Fujian Province Expressway Construction Standardization Series GuideIn recent years, the construction of expressways in Fujian Province has been flourishing. This development has greatly promoted regional economic growth, improved transportation infrastructure, and enhanced connectivity within the province. To ensure high-quality construction and standardized practices across all expressway projects, the government of Fujian Province has formulated a comprehensive series of guidelines specifically designedfor expressway construction standards. In this regard, the "Fujian Province Expressway Construction Standardization Series Guide" plays a crucial role.近年来，福建省的高速公路建设蓬勃发展。
这种发展极大地推动了区域经济增长，改善了交通基础设施，并加强了该省内部相互之间的连通性。
为了确保高质量的建设和标准化的实践，福建省政府制定了一系列针对高速公路建设标准的全面指南。
在这方面，《福建省高速公路施工标准化系列指南》起着至关重要的作用。
福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设）福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为规范高速工地建设，提高管理水平,保证施工质量,编制本指南。
1.1.2适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线)工程的工地建设管理.1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南.1.2.2福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。
1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法.1.3 章节划分本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。
其中施工设施部门按拌和站。
钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。
2 项目部一个标段原则上设置一个项目部。
项目部理由项目经理负责，项目部办公室负责牵头实施.项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求.项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。
项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。
2.1机构设置、人员配置标准2。
1.1 机构设置1）组织机构框架（2-1）图2-1组织机构框架图2)机构设置的原则和要求（1）设置原则错误!．在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部.错误!.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。
长大干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。
现场工作人员隶属于项目部.（2）设置要求○1.项目部一般应设置“五部二室”，即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。
错误!。
项目部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全项目部管理体系、管理制度，落实责任。
2。
1.2人员配备1）项目部应根据投标承诺以及工程实际需要，配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员.（1）项目部人员配备应根据投标时的承诺，在基本配备的基础上，再根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。
1 总则1．1目的及适用范围1．2编制依据1．3章节划分2 施工准备2．1 施工场地规划2．2 三通一平建设2．3驻地建设2．4拌和场2．5技术资料准备2．6作业条件准备3 碎石的采备3．1料场作业3．2片石的开采3．3碎石的生产4 水泥稳定碎石底基层、基层4．1 一般规定4．2 材料要求4．3 混合料组成设计4．4 铺筑试验路段4．5 施工工艺4．6 质量管理及检查验收5 级配碎石垫层、底基层、基层5．1 一般规定5．2 材料要求5．3 混合料组成设计5．4 铺筑试验路段5．3 施工工艺5．4 质量管理及检查验收6 透层、粘层与下封层6．1 透层、粘层6．2 下封层7 热拌料沥青混合料路面7．1 一般规定7．2 材料要求7．3 配合比设计7．4 铺筑试验路段7．5 施工工序7．6 质量管理及检查验收8 水泥混凝土桥面沥青铺装工程8．1一般规定8．2施工工序8．3质量管理及检查验收9 交通安全设施工程9.1 道路交通标志9.2 交通标线、突起路标9.3 护栏9.5 视线诱导设施9。
6防眩设施1 总则1．1 目的及适用范围1．1．1目的为总结我省高速公路路面及交通安全设施工程建设多年来的实践经验,进一步规范路面及交通安全设施施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省路面及交通安全设施施工标准化，克服质量通病,促进高速公路路面及交通安全设施施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。
1．1．2适用范围本指南适用于我省所有新建、在建高速公路工程项目(含连接线)路面及交通安全设施工程建设。
1．2 编制依据1．2．1交通部公路路面及交通安全设施设计、施工规范、验收标准等.1．2．2省高指提出的“一流的材料,一流的设备，一流的管理"的要求及其有关施工管理、技术文件。
1．2．3本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1．3 章节划分1．3．1本指南共九章,分为总则,施工准备，碎石的开采与生产，水泥稳定碎石底基层、基层,级配碎石垫层、底基层、基层，透层、粘层与下封层，热拌沥青混合料路面，水泥混凝土桥面沥青铺装工程，交通安全设施工程。
高速公路标准化指南（福建省）1 施工准备1.1 驻地建设1.1.1 承包人进场后应立即进行现场考察，收集气象、水文及地质等资料，结合工程的主要分项及特点，调查沿线料源的分布和交通条件，落实水稳（级配碎石）拌和场以及沥青砼拌和场的具体位置、占地面积、平面布置以及变压器的安装位置等工作，并汇编调查报告报请监理工程师批准后，布置和建造驻地建设。
1.1.2 路面施工驻地建设应符合招标文件的要求，合理布局，规范管理。
1、项目经理部应建造现场办公室、会议室、试验室和供所有人员使用的住房和生活区，并按照合同要求设置机构，制订切实可行的规章制度。
2、项目部应严格履约，主要人员的资质、数量应与投标承诺相一致，其他专业技术人员应具有相应的执业资格。
项目经理、总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定，若需更换，应按规定程序报业主批准。
3、项目部应配置与工程规模相适应的现场办公设备（包括满足工程信息化管理所需的网络、通讯等设备）、测量仪器、试验仪器设备和交通工具。
4、工地中心试验室应设置在沥青混合料拌和场附近，并应在水泥稳定碎石拌和场及石料破碎场建立分部试验室。
试验室面积和仪器设备的配置、安装调试应符合使用要求和相关规定。
5、生产、生活营地的消防、安全设施应齐全到位，并做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。
工程交工后，除非另有协议，承包人应自费恢复驻地原貌，并经监理验收合格。
1.2 拌和厂1.2.1 水稳拌和厂面积应不小于15000㎡，沥青拌和厂面积应不小于35000㎡。
厂区合理划分为生活区、拌和作业区、石料堆放区、材料库及运输车辆停放区，并按照监理批准的规划进行建设。
图1.1 建设中的某沥青拌和厂1.2.2 拌和场地处理1、拌和厂的所有场地及进出场道路必须进行砼硬化处理，要求使用15cm厚片、碎石垫层，20cm厚的C20砼作为面层。
2、场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。
福建高速公路标准化指南一、前言。
福建省作为我国经济发达地区之一，交通基础设施建设一直处于领先地位。
其中，高速公路建设是交通基础设施建设的重要组成部分。
为了规范福建高速公路建设和管理，提高交通运输效率，特制定本指南，以便于相关单位和个人在高速公路建设和管理过程中遵循统一的标准。
二、福建高速公路标准化指南的重要性。
福建高速公路标准化指南的制定，对于提高高速公路建设和管理水平具有重要意义。
一方面，标准化指南可以规范施工单位的行为，提高工程质量，减少事故发生的可能性。
另一方面，标准化指南可以为管理部门提供明确的依据，便于监督和管理高速公路的运营和维护。
三、福建高速公路标准化指南的主要内容。
1. 道路设计标准，包括道路宽度、坡度、弯道半径等设计要求，以及路基、路面、排水等工程质量标准。
2. 施工标准，包括施工工艺、施工材料、施工设备等要求，以及施工过程中的安全措施和环保要求。
3. 管理标准，包括路政管理、交通管理、安全管理等方面的要求，以及应急救援、事故处理等程序的规定。
4. 维护标准，包括路面维护、设施维护、绿化养护等要求，以及定期检测和维护的频次和标准。
四、福建高速公路标准化指南的实施。
为了确保福建高速公路标准化指南的有效实施，需要加强以下几个方面的工作：1. 健全标准化管理体系，明确责任部门和责任人，建立健全标准化管理制度，确保标准化指南得到全面贯彻执行。
2. 加强宣传和培训，广泛宣传标准化指南的重要性，加强相关人员的培训，提高他们的标准化意识和执行能力。
3. 加强监督检查，建立健全监督检查机制，加大对高速公路建设和管理过程中的违规行为的查处力度，确保标准化指南得到严格执行。
4. 加强信息化建设，借助先进的信息技术手段，建立高速公路建设和管理的信息化平台，实现对各项标准化指南的实时监测和管理。
五、结语。
福建高速公路标准化指南的制定和实施，对于提高福建高速公路建设和管理水平具有重要意义。
希望相关单位和个人能够认真遵守标准化指南的要求，共同努力，为福建高速公路的发展贡献力量。
1总则1.1目的及适用范围1.1.1 目的为规范高速公路工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。
1.1.2 适用范围本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。
1.2编制依据1.2.1 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。
1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3章节划分本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施, 原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。
其中施工设施部分按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落叙述。
2项目部一个标段原则上设置一个项目部。
项目部管理由项目经理负责，项目部办公室负责牵头实施。
项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。
项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。
项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。
2.1 机构设置、人员配备标准2.1.1 机构设置1）组织机构框架（图2-1 ）2）机构设置的原则和要求(1) 设置原则①在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。
②项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。
长大干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。
现场工作组人员隶属于项目部。
(2) 设置要求①项目部一般应设置“五部二室”，即工程技术部、安全环保部、物资设备部、计划合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。
②项目部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全项目部管理体系、管理制度，落实责任。
2.1.2 人员配备1)项目部人员配备的原则项目部应根据投标承诺以及工程实际需要，配置项目部主要负责人、部室负责人及其他人员。
(1) 项目部人员配备应根据投标时的成耨哦，在基本配备的基础上，再根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。
福建省高速公路标准化管理指南（机电与信息管理）试行福建省高速公路有限公司前言高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路管理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。
高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。
目录第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48第一节机电管理基础设备配备高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。
一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。
其中收费车道设备含括：车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。
目录1 总则1.1 目的和范围1.2 编制依据1.3 章节划分路基篇2 路基工程施工准备2.1 一般规定2.2 技术准备2.3 作业条件2.4 安全文明施工3 一般路基施工3.1 一般规定3.2 挖方路基3.3 填方路基3.4 雨季施工3.5 安全文明施工4 路基排水4.1 一般规定4.2 边沟、排水沟、截水沟4.3 跌水、急流槽5 特殊路基处理5.1 一般规定5.2 盲沟、渗沟施工5.3 软土地基处理5.4 河、塘、湖(库)、海地区路基施工 5.5 滑坡地段路基施工5.6 安全文明施工6 路基防护6.1 一般规定6.2 浆砌片(块)石或溷凝土预製块防护 6.3 护面牆防护6.4 路基生态防护7 挡土牆7.1 一般要求7.2 施工工序7.3 施工要点7.4 质量控制8 预应力锚索(杆)8.1 一般规定8.2 施工工序8.3 施工要点8.4 质量控制8.5 锚索(杆、地梁)框架8.6 锚索(杆)检测9 涵洞、通道9.1 一般规定9.2 圆管涵9.3 盖板涵9.4 箱涵、通道9.5 倒虹吸10 路基整修与路槽交接10.1 路堤整修10.2 路堑整修10.3 路槽移交11 路基监测与观测11.1 一般规定11.2 软基工程观测11.3 路堑边坡或滑坡监测11.4 高路堤稳定和沉降观测12 取、弃土场的整治12.1 取土场12.2 弃土场12.3 安全文明施工路面篇13 路面工程施工准备13.1 一般规定13.2 技术准备13.3 机具准备13.4 材料准备13.5 路基核验14 碎石的开採与生产14.1 料场作业14.2 片石的开採14.3 碎石的生产15 水泥稳定碎石底基层、基层 15.1 一般规定15.2 材料要求15.3 混合料组成设计15.4 试验路段15.5 施工要点15.6 质量管理及检查验收16 级配碎石垫层、底基层、基层 16.1 一般规定16.2 材料要求16.3 混合料组成设计16.4 铺筑试验路段16.5 施工要点16.6 质量管理及检查验收17 透层、黏层与下封层17.1 透层、黏层17.2 下封层18 热拌沥青溷合料结构层18.1 一般规定18.2 材料要求18.3 配合比设计18.4 铺筑试验路段18.5 施工要点18.6 质量管理及检查验收19 水泥混凝土桥面沥青铺装工程 19.1 一般规定19.2 施工要点19.3 质量管理及检查验收20 安全生产与文明施工20.1 安全生产20.2 文明施工附录典型示意图参考文献1总则1.1 目的和范围1.1.1为规范高速公路路基路面工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。
1.1.2 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）路基路面工程施工管理。
1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与路基路面工程相关的文件、标准、规范和指南。
1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。
1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3章节划分本指南分路基篇和路面片两部分，其中路基篇共11章，分别为施工准备，一般路基施工、路基排水、特殊路基处理、路基防护、挡土墙、预应力锚索（杆），涵洞、通道、路基整修与路槽交接，路基监测与观测，取、弃土场的整治；路面篇共8章，分别为施工准备，碎石的开采与生产，水泥稳定碎石底基层、基层，级配碎石垫层、底基层、基层、透蹭、黏层与下封层。
热拌沥青混合料结构层，水泥混凝土桥面沥青铺装工程，安全生产与文明施工。
路基篇2 路基工程施工准备2.1 一般规定2.1.1 在路基施工开工前，应在全面理解设计要求和做好设计技术交流的基础上，进行现场调查和核对。
2.1.2 在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定进行报批。
2.1.3 在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班级、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。
2.1.4 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工的需要。
2.1.5 做好现场取、弃土场位置选择。
2.2 技术准备2.2.1 基本要求（1）在工程开工前，承包人应在全面理解设计要求和做好设计要求和做好设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对。
并将调查情况、遗失的标志桩等在接管工地14天之内通知监理工程师，然后根据监理工程提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交给监理工程师。
（2）经过复核，对存在异议的导线控制点，承包人要及时提交书面报告给监理工程师，由监理工程师确认最终解决方法；对存在的异议的基准点，承包人应向监理工程师提交一份列有勘误高程的修正表，由监理工程师核定正确高程。
（3）承包人应将施工中全部控制桩以及监理工程师认为对放样和检验有用的标桩，进行加固保护，并在水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。
（4）所有导线、中线、水准点的复测，增设的水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度、技术要求等应符合《公路勘测规范》（JTG C10-2007）和《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）的要求。
（5）在施工过程中，应保护好所有的控制桩点，对破坏的桩位点应及时恢复。
（6）对每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。
2.2.2导线复测（1）当原测中线主要控制桩由导线控制时，承包人应根据设计提供资料，计算复核导线控制点，做好检查复测工作。
（2）使用导线复测仪器前，应进行标定、检验校正，仪器标定、校正报告复印件应报监理工程师备案。
（3）原有导线点不能满足施工要求时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。
（4）同一项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。
（5）对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定和改移，且施工期间应保证其精度。
2.2.3 水准点复测（1) 对于交付的水准点，首先应对其进行复核，并与国家水准点闭合；超出容许误差范围的应查明原因，并及时汇报相关部门。
（2) 沿路线每500m宜设一个水准点。
在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形宜增设临时水准点。
临时水准点应符合相应等级和精度要求，并与相邻水准点闭合。
测设距离应以测高不加转点为原则，一般平原区不得大于200m，山岭区或丘陵区为100m。
（3) 水准点有可能受施工影响时，应进行处理。
2.2.4 中线放样（1) 路基开工前，应采用坐标法进行全段中线放样，并固定路线主要控制桩。
（2) 中线放样时，注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线应闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师协调处理。
（3) 如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应做断链处理，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
2.2.5 路基放样（1) 在路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题应及时处理。
（2) 在路基施工前，应设置标识桩。
对路基用地界、路堤坡脚、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置应标识清楚。
在横断面施测中，还应反应地形、地物、地质的变化，标出相关水位、土石分界等。
（3) 横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。
（4) 对深挖高填路段，每挖填3-5m或者一个边坡平台（碎落台），应复测中线和横断面。
（5) 在施工过程中，应保护好所有的控制桩点，并及时恢复被破损的桩点。
2.3 作业条件2.3.1一般要求（1) 承包人应按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界线，保护所有监理工程师指定的要保留的植被、地下构造物及其他设施等。
（2) 场地拆除清理及回填压实后，承包人应重测地面高程及横断面，并将填挖方端面及土石方调配方案提交给监理工程师审核，作为路基施工计量的依据。
（3) 承包人应按工作量的大小，适当划分段落组织实施。
清理和拆除工作完成后，应有监理工程师检查验收，承包人在验收合格后方能进行下一道施工工序。
2.3.2 清场场地（1) 路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被，应予以保留（附图1.1）（2) 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm 内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
（3) 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除（附图1.2），并将路基范围内的坑穴填平夯实。
（4) 路基跨越河、塘、湖、海地段时，承包人应采取措施修筑围墙，排除积水，清除不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理。
2.3.3拆除与挖掘（1）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应在对其正常使用作出妥善安排之后，才能拆除。
（2）原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师的要求。
拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。
（3）所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失，将其有序堆置于指定区域。
对于废弃材料，承包人应按监理工程师的指示妥善处理。
对于因拆除施工造成的坑穴，需按要求回填并夯实。
2.4安全文明施工2.4.1现场的各项施工安全管理制度完善、管理机构应健全，安全管理保证体系已建立，明确共群施工负责人。
2.4.2施工现场应布置“五牌一图”（附图1.3）及各类标志牌、警示牌。
2.4.3施工作业人员数量应符合“施工图组织设计（方案）”的要求，特种作业人员应持证上岗。
2.4.4施工作业人员现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，对现场管理人员和作业人员的安全帽应加以区分，劳动保护用品要穿戴齐全，安全监察人员应佩戴袖标（牌）。
2.4.5对施工现场的水、电灯等临时设施必须合理规划，管路、电力线、通信线等各种管、线、路布置应整齐美观。
2.4.6对于现场液态、固态等各类废弃物，要按照规定进行处理，不得排放于生活用水水源附近，禁止擅自掩埋或焚烧。
2.4.7施工现场应有防止大气和噪声（振动）污染、水土保持和其他保护环境卫生的有效措施，临近居民区施工时产生的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声界限》（GR12523-90）的规定，强夯场地与建筑物间应按设计要求采取隔振或防振措施。
当强夯施工所产生的振动对临近建筑物或设备会产生有害影响下,应进行监测。
2.4.8采用粉状材料对路基填料进行现场拌和施工时，应避免在大风天气条件下作业，施工人员应佩戴防尘口罩等劳动保护用品（附图1.4），并采取相关环境保护措施施工现场土石方作业应采取防止扬尘措施，裸露场地和集中堆放的土方应考虑覆盖、固化或绿化等措施。
