穿越大别山——中铁十四局集团三公司安徽六岳高速公路建设纪实

第 6 章 洞口及明洞工程................................................................................................21 6.1 一般规定........................................................................................................... 21 6.2 工艺流程........................................................................................................... 21
《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上， 结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，吸取总结了公路、铁路等行业 标准的编写经验，参考、借鉴了国家标准和《中国交通建设股份有限公司企业技 术标准编写办法》的编写要求。各有关单位可依据本《指南》，结合本单位实际 情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。
第 5 章 施工测量............................................................................................................16 5.1 一般规定........................................................................................................... 16 5.2 洞外控制测量................................................................................................... 16 5.3 洞内控制测量................................................................................................... 17 5.4 洞内施工测量................................................................................................... 18 5.5 贯通测量........................................................................................................... 19

目录1 总则 (1)1.1项目由来 (1)1.2评价目的 (2)1.3编制依据 (2)1.4评价工作等级与范围 (6)1.5评价标准 (8)1.6环境保护目标 (10)1.7评价重点、时段和方法 (19)1.8评价因子筛选与确定 (19)1.9技术路线 (20)2 工程概况 (22)2.1项目名称与性质 (22)2.2项目建设的必要性 (22)2.3现有道路存在的问题及解决方案 (25)2.4拟建道路路线走向及主要控制点 (27)2.5交通量预测 (28)2.6项目主要技术指标 (29)2.7主要建设内容及规模 (29)2.8筑路材料及运输条件 (35)2.9工程占地与拆迁 (35)2.10土石方平衡与取弃渣场设置 (37)2.11地质灾害危险性评估 (41)2.12项目建设用地压覆矿产资源调查 (41)2.13工期安排、投资估算及资金筹措 (42)2.13小结 (42)3 工程环境影响因素与源强分析 (43)3.1工程环境影响因素分析与识别 (43)3.2施工期污染源分析 (44)3.3营运期污染源分析 (47)3.4小结 (51)4 环境现状评价 (52)4.1自然环境概况 (52)4.2社会环境现状 (56)4.3生态环境现状评价 (59)4.4水环境现质量评价 (64)4.5环境空气质量现状评价 (65)4.6声环境质量现状评价 (66)4.8小结 (67)5 环境影响预测与评价 (68)5.1社会环境影响分析 (68)5.2生态环境影响分析 (72)5.3水环境影响分析 (79)5.4声环境影响分析 (82)5.5环境空气影响预测评价 (93)5.6固体废弃物环境影响评价 (98)6 环境风险分析 (100)6.1风险识别 (100)6.2源项分析 (100)6.3风险防范和应急计划 (101)6.4小结 (104)7 水土保持方案 (106)7.1项目所在区域水土流失现状 (106)7.2水土流失防治责任范围及防治分区 (106)7.4水土保持措施总体布局及防治措施 (107)7.5水土保持监测 (108)7.6水土保持投资估算及效益分析 (109)7.7水土保持结论与建议 (109)8 环境保护措施及建议 (111)8.1工程工可阶段已采取的环境影响减缓措施 (111)8.2设计阶段需进一步采取的环境保护措施建议 (111)8.3施工期环境保护措施及建议 (113)8.4营运期环境保护措施及建议 (127)8.5基本农田环境保护措施 (131)8.6小结 (132)9 项目选线的可行性分析 (133)9.1方案比选 (133)9.2工程布线可行性分析 (137)9.3相关规划符合性分析 (138)9.4项目制约因素分析 (139)9.5小结 (139)10 环境经济损益分析 (140)10.1社会环境经济损益分析 (140)10.2生态效益经济损益分析 (140)10.3社会影响损益分析 (141)10.4环境影响损益分析 (141)10.5环境工程投资估算及其效益分析 (142)11 环境保护管理与环境监控计划 (146)11.1环境保护管理计划 (146)11.2环境监测计划 (149)11.4机构设置与人员配备 (154)11.5环境保护竣工验收要求 (155)12 公众参与 (157)12.1公众参与调查目的 (157)12.2调查内容与方式 (158)12.3公众参与问卷调查结果统计与分析 (159)12.4调查结果分析 (161)12.5公众意见解决措施 (162)12.6公众参与的“四性”分析 (163)12.7公众参与结论 (164)13 结论与建议 (166)13.1工程简况 (166)13.2环境保护目标 (166)13.3环境现状评价结论 (167)13.4环境影响评价结论 (167)13.5环境风险评价 (169)13.6路线方案比选 (169)13.7环保投资 (170)13.8公众参与 (170)13.9评价建议 (170)13.10综合结论 (171)附件：1、环评委托书2、环境影响评价执行标准的函3、建设项目环境影响评价现状监测报告及环境资料质量保证单4、湖南省“十三五”国省干线公路项目表5、拆迁安置方案6、工可评估意见7、关于项目纳入“十三五”建设规划的证明8、未圧覆重要矿产证明9、专家签到表及专家意见10、生态类建设项目环保“三同时”监督检查和验收要点表11、审批登记表附图：附图1 项目地理位置图附图2 项目路线方案示意、环保敏感目标分布及监测布点图附图3 项目沿线主要水系分布示意图附图4 本项目与湖南东洞庭湖国家级自然保护区关系图附图5 项目区土地利用现状图前言拟建项目S318筻口至新开公路（岳望高速岳阳南互通至新开段）是原S306的一段，已列入湖南省“十三五”国省干线公路改造计划，规划为一级公路。

D273 钢管天然气管道穿越 G305 国道工程
安全评价报告
1 概述
1.1 工程概况
本工程为天然气穿越工程，工程地点位于辽宁省盘锦市大洼县榆树村 南侧，为天然气输气管道，主要承担附近村镇的燃气输送任务。燃气管道 设计压力为 1.6Mpa,输气管道均采用直缝高频电阻焊钢管，规格均为 D273， 材质为 L360，管道内径 250mm，壁厚 11.5mm。燃气管线在 G305 国道 K188+500 处交叉，燃气管线与公路的交叉角度为 67°。
辽宁省公路勘测设计公司
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D273 钢管天然气管道穿越 G305 国道工程
安全评价报告
向钻法穿越施工。施工期间钢套管穿越国道位置的覆土厚度为 6.0m。入土角 与出土角保持在 10 度左右。根据套管的管径确定套管的曲率半径为 1300D。
本工程穿越位置 G305 国道为一级公路，双向四车道，设计速度 60Km/h。 沥青路面，路面宽 22.5m，路基宽 30m。路基填土高度 3.0 米，路基边坡坡 率 1：1.5。穿越位置公路位于直线段内，距离穿越位置小桩号侧 110 米有 1-8 米小桥。
辽宁省公路勘测设计公司
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D273 钢管天然气管道穿越 G305 国道工程
1.3 评价依据
安全评价报告
评价工作的主要依据： （1）、《中华人民共和国公路法》（2004 年修正）； （2）、《中华人民共和国公路管理条例》（2008 年修正）； （3）、《公路安全保护条例》（2011 年 7 月 1 日施行）； （4）、《路政管理规定》（2003 年）； （5）、《辽宁省公路条例》； （6）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）； （7）、《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004）； （8）、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）； （9）、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； （10）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （ 11 ）、《 公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 》（ JTG D62-2004） （12）、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-2010）； （13）、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)； （14）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）； （15）、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)； （16）、《室外给水设计规范》（GB 50013—2006）； （17）、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS 246-2008）； （18）、《油气输送管道工程水平定向钻穿越设计规范》（SY/T

G40沪陕高速叶集至信阳段路面病害处治专项工程施工总结河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司2013年5月竣工验收工作总结一、叶信路路面改善工程的基本概况。

上海至西安高速公路叶集至信阳段（简称沪陕高速叶信段）东接安徽省六安，固始县、商城县、罗山县止于信阳市。

叶信段起止桩号K764+000-K949+400，路线全长185.4km，设计时速100km/h，路基宽度24米，为双向四车道，于2005年12月全段竣工通车，其中东段（K764+000-K900+400下行，即原叶罗路）已于2001年建成通车，至今运营已有四年多（其中原叶罗路8年）。

通车以来，该段高速公路交通一直保持着较高的增长速度，加之路段内超载现象严重，使得该路段路面出现龟裂，裂缝（部分伴有唧浆）、沉陷、坑槽等不同程度的病害，路面的整体服务性能逐年降低。

根据目前的交通量、轴载发展趋势和路面破损情况，需要采取专项措施进行养护，否则不但路用性能难以维计，而且路面结构承载能力也受到严重影响，为了提高路面整体性能，延长路面使用寿命，改善路面的外观质量，提高车辆行驶的舒适度，对路面进行养护专项改善已成当务之急。

二、专项工程完工情况河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司于2010年5月初进入工地进行施工，经过近六个月的奋战于2010年11月初路面工程全部完成。

并与2013年5月下旬俊工验收。

共完成1cm微表处269271平方、车辙托补4300平方、震荡标线5117.4平方、热熔标线14969.11平方、高聚物注浆16149.05平方、桥头跳车6064平方、宽缝处理2517平方、密封胶灌缝88080.3米、挖出路面225.61平方、铺筑C15水泥砼166.76立方、铺筑沥青AC-25沥青混凝土326.98平方、铺筑沥青AC-20沥青混凝土326.98平方、铺筑沥青AC-16沥青混凝土326.98平方、2CM超薄磨耗层67957.5平方、沥青混凝土拌合站建站1个。