基本原理解说

3 抽象与具体
辩证思维的高级形式。
包括感性的具体和思维的具体。
感性的具体：人的感觉器官所得到的
对感觉具体的否定。
生动而具体的知觉表象，人们认识的起 通过分析把整体分解
点。
成各个部分，区分开
思维的具体：事物自身各方面的矛盾 必然的本质的方面和
组成的对立统一的整体在思维中的再现。 偶然的现象的方面，
从中抽取出各个必然
可靠性
较差 强
创造性
强 一般
归纳和演绎的辩证关系：
- 归纳和演绎互为前提。 归纳是演绎的基础，演绎为归纳提供理论依据，指明归纳的目的和方向。
- 归纳和演绎互为补充。 归纳虽然能概括出同类事物的共性，但不能区分本质属性和非本质属性，
不能摒弃片面性和表面性，所得结论还不是充分可靠的，因此，归纳必须靠 演绎来补充和修正。
发散思维
陶行知
收敛思维
（二）现代科学思维方法
随着现代科学的发展，产生了现代科学思维方法。辩证思维方法与现代科学思维 方法有着方法论上的共同性，二者是相互联系、相互补充的。
1 系统方法 2 控制论
3 信息论
- 辩证思维方法是现代科学思维 方法的方法论前提
- 现代科学思维方法又丰富了辩 证思维方法
4 突变论 * 混沌理论
* 逻辑与历史相统一的方法
逻辑发展程序和自然事物的历史发展进程相一致。
普普 通通 地化 质学 学
生物学
细胞 - 组织 - 器官 - 个体 - 类（种群）
逻辑发展程序和人类认识自然历史的过程相一致。
热
经
力
典
学
力 学
量热学 - 热力学（热一、热二、热三）
动力学
运动学

金融杠杆原理解说简单易懂的金融"杠杆原理"解说2008-10-06 21:30:57都说这次美国的金融危机是因为采用"杠杆"交易.我大概也知道高风险投资是用借的钱炒钱的原理.但是具体怎么操作不了解.网上的分析文章更是看得我眼花缭乱,不知所云.不过这篇网上的解说例子,我觉得是最好理解的诠释了.贴在这里供大家参考(很膜拜写出这个解说的牛人):一。

杠杆。

目前，许多投资银行为了赚取暴利，采用20,30倍杠杆操作，假设一个银行A自身资产为30亿，30倍杠杆就是900亿。

也就是说，这个银行A以30亿资产为抵押去借900亿的资金用于投资，假如投资盈利5,，那么A就获得45亿的盈利，相对于A自身资产而言，这是150,的暴利。

反过来，假如投资亏损5,，那么银行A赔光了自己的全部资产还欠15亿。

二。

CDS合同。

由于杠杆操作高风险，所以按照正常的规定，银行不运行进行这样的冒险操作。

所以就有人想出一个办法，把杠杆投资拿去做“保险”。

这种保险就叫 CDS。

比如，银行A为了逃避杠杆风险就找到了机构B。

机构B可能是另一家银行，也可能是保险公司，诸如此类。

A对B说，你帮我的贷款做违约保险怎么样，我每年付你保险费5千万，连续10年，总共5亿，假如我的投资没有违约，那么这笔保险费你就白拿了，假如违约，你要为我赔偿。

A想，如果不违约，我可以赚 45亿，这里面拿出5亿用来做保险，我还能净赚40亿。

如果有违约，反正有保险来赔。

所以对A而言这是一笔只赚不赔的生意。

B是一个精明的人，没有立即答应A的邀请，而是回去做了一个统计分析，发现违约的情况不到1,。

如果做一百家的生意，总计可以拿到500亿的保险金，如果其中一家违约，赔偿额最多不过 50亿，即使两家违约，还能赚400亿。

A,B双方都认为这笔买卖对自己有利，因此立即拍板成交，皆大欢喜。

三。

CDS市场。

B做了这笔保险生意之后，C在旁边眼红了。

C就跑到B那边说，你把这100个CDS卖给我怎么样，每个合同给你2亿，总共200亿。

纸风车的原理解说
纸风车是一个简单而有趣的玩具，其原理主要涉及到气流和动力转换。

以下是纸风车的基本原理解释：
1. 气流驱动：纸风车依赖于气流的运动来产生动力。

当风吹过纸风车的叶片时，风会施加力量，并使纸风车转动。

2. 叶片设计：纸风车的旋叶是其最重要的部件，它们被设计成可以捕捉并利用气流的形状。

一般来说，纸风车的旋叶通常是呈扁平的矩形形状，会根据风方向旋转。

3. 物体与空气的交互：当风吹过纸风车的旋叶时，旋叶会将空气推动到相反的方向。

根据牛顿第三定律，对于每个作用力都存在一个等大但方向相反的反作用力。

这意味着旋叶的推力会产生一个反作用力，使纸风车转动。

4. 力矩和转动：当纸风车的旋叶开始旋转时，它们会产生一个力矩(或称作旋转力)。

这个力矩会转化为纸风车的转动运动。

纸风车的旋转速度取决于气流的强度和叶片设计的效果。

需要注意的是，纸风车的效果取决于气流的强度和方向。

当气流足够强大时，纸风车会旋转得更快；而当气流不稳定或弱时，纸风车可能无法旋转。

此外，纸风
车的材料也会影响其效果，轻薄的材料通常更容易受到气流的影响。

图文解说电梯电气原理知识电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS：在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。

检修JM：在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。

抱闸线圈：DZZ在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开：（1）快车上行，即S↑、K↑。

（2）快车下行，即X↑，K↑。

（3）慢车上行，即S↑，M↑。

（4）慢车下行，即X↑、M↑。

电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。

电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。

电阻RZ2构成DZZ的放电回路。

为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。

运行继电器JYT：当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。

加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明：当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。

当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。

电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑，形成1级、2级、3级减速。