设计阶段成本控制方法及案例
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工程造价设计阶段成本控制方法及案例设计对工程成本的控制主要分三个阶段:方案阶段-施工图设计阶段-施工阶段。其中方案阶段对工程成本的影响最大,施工图设计阶段次之,施工阶段虽然影响较小,但现场管理不善,也有可能引起造价较大变更。“变相增加成本,就是浪费资源”
一、方案阶段
根据建筑的高度、体型及当地的自然条件,选择合理的结构形式,对经济性起决定作用。
工程实例1:合肥凤凰城酒店项目,总建筑面积14.2万平方米,由30层酒店、30层办公楼和34层公寓楼三个单体组成,整体地下室3层。我院是该项目的设计监理单位。经我院优化设计,地下和地上结构用钢量分别降低至90kg/m2和50kg/m2左右。
a.方案阶段举例:主楼原基础方案为CFG地基处理+厚筏板,而优化后采用人工挖孔桩,底板由原设计2.2米厚的筏板优化为0.4米厚的抗水板。又降低了基坑支护深度。
原设计纯地下室底板配筋16@200双层双向,优化底板抗拔桩布置方案后,底板配筋减小至14@200,每平米节约用钢量7.5kg。
b.施工图阶段举例:原设计公寓楼楼层采用180mm厚板,优化后采用120mm普通楼板。既减小了结构自重,又降低了地震作用,位移角最大值1/2668优化为1/1797。仅此项每层就节约8 kg/m2。
以上举例说明,其它可参见我院出具的优化报告。
工程实例2:滨湖明珠住宅小区,建筑面积36万平方米,33层高层住宅。上部结
构含钢量控制在50kg/ m2以下。
综合考虑滨湖明珠地块的地质条件、主体结构形式、工期及价格因素,我们决
定采用预应力管桩+片筏基础,减小桩长,使桩间距扩大到3.5倍桩径以减小挤土
效应,发挥粘土的承载力。
与人工挖孔桩相比,节约基础造价30%。同时管桩-筏基础与管桩基础相比,由
于桩距较大,现场杜绝了爆桩,确保施工质量,节约工期。
针对该项目7万平方米的地下车库,为节约成本,我们采用一系列技术措施保
证底板的抗浮抗渗能力,同时使地下车库造价降低20%。
滨湖明珠项目整体效果图
工程实例3:香格里拉花园国际中心,建筑面积6万平方米,28层高层框架
核心筒办公楼,上部结构含钢量控制在55kg/ m2以下。33层高层住宅楼,上
部结构含钢量控制在45kg/ m2以下。
原设计方案考虑住宅底部商业采用转换结构,经我院优化采用“长肢大
跨”的普通剪力墙结构,使住宅上部结构的含钢量由70kg/ m2降低到45kg/ m2,
经济效益明显。
原方案两层地下室,采用双层机械停车后改为单层地下室,同时优化了
室外管线布置方案,减小了顶板覆土厚度,使地下室埋深减小了1m,地下车
库造价降低近30%。
香格里拉花园国际中心效果图
工程实例4:喀什银瑞林国际大酒店,该工程位于新疆喀什地区,地震设防烈度8度(第二组),地震加速度为0.3g,相当于8.5度抗震设防烈度。酒店34层剪力墙结构,裙房6层。
为满足规范对层间位移角限值的要求,若采用普通剪力墙结构,几乎每道隔墙都要采用钢筋混凝土墙,且墙厚要做到500mm。在高烈度区通过增加剪力墙来加大结构刚度的同时,结构自重引起的地震作用也有较为明显,到一定程度反而对位移角和整体稳定不利。需要一种“轻质高强”的结构体系。综合考虑以上因素,我们最终采用了“屈曲约束支撑”减震技术和“双连梁”技术措施,使结构混凝土量大幅度减小,上部结构混凝土量由0.5m3/m2降至0.4m3/m2,用钢量由80kg/ m2减少到60kg/ m2。给建设单位带来了巨大的经济效益。
工程实例5:合肥新交通大厦工程,总建筑面积95400㎡,由主楼(办公楼)及裙房、地铁控制中心三部分组成,其中主楼地上40层,楼高175.8米;整个主体建筑下设有5层地下室,埋深25米,也是目前安徽地区最深的地下室。
地下室与在建的轨道1、2号线紧贴,且周边环境复杂。深基坑工程采用“地下连续墙、水平结构逆作法”技术,地下连续墙支护结构兼作地下室外墙。利用地下室梁、板结构作为水平支撑。既保证基坑施工期间地铁与周边建筑物的安全,又节约了工程造价、缩短了工期。地下结构逆作法具有以下优点:a.绿色施工、节能环保,采用柱桩结合,以板代撑,两墙合一,节约大量资源,避免临时支撑拆除产生建筑垃圾对环境的污染;b.支撑结构刚度大,对周边环境的可控性强,保护环境;c.缩短工程施工总工期:可上下同步,拆除的工作量小;d.现场作业环境更加合理。
主楼基底位于风化岩中,采用普通人挖桩要入岩30米,几乎不可能。最终采用“AM桩”技术两次扩底,反而桩长缩短5米。基本上一柱一桩就能满足竖向承载要求,避免裙桩+厚板的基础形式。
主楼175.8米高属超限高层,采用普通混凝土框架柱底部截面要达到1600*1600mm,既影响使用又对抗震不利。采用型钢混凝土柱后,截面缩小至1200*1200mm,满足建筑功能和结构安全要求。
工程实例6:宜居春水湾廉租住宅项目,位于芜湖市万春街道胜和村,纬二次路以北,万春中学以西。小区包括22幢高层住宅(26F 及31F)、4幢多层公共建筑。总建筑面积约40万m2,其中地下一层建筑面积约8.4万 m2。
1、地下室埋深优化:
原设计±0.00相对绝对标高为7.30m,设计优化±
0.00绝对标高提高2.4 m调整为9.70m,节省开挖土方量、
抗浮措施费、基坑支护造价等共计3000万。
2、高层住宅结构优化:
本工程高层住宅位于低烈度6度区、采用小跨度框剪
结构和纯剪力墙结构两种形式。通过优化结构布置,减少
混凝土用量和结构自重,此项节约造价2700万元。
3、高层建筑基础优化:
本小区原设计高层基础采用钻孔桩方案、我院优化为
预应力管桩方案,原平板筏基也相应调整为基础梁+抗水
板基础,此两项合计节约造价2500万元。
宜居春水湾廉租住宅项目总图