涵洞施工安全技术

涵洞施工安全技术交底

单位名称：集双高速DSL10标项目部 班组：

针对涵洞施工的具体安全预防措施

一、基坑开挖安全措施。

1、基坑开挖和人员进入基坑作业时应时常观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时应立即停止施工加固处理后方可继续施工。

2、基坑开挖和防护方案应严格按技术部门交底执行。

3、基坑开挖后为了防止行人、机械掉落应在基坑周围拉安全警戒线进行防护并设立警示标志。

4、施工人员进入基坑作业前应先将坑边周围及附近边坡上有可能滚落的石块、危石等清除以防止掉落伤人。

5、基础模板的安装、拆除时应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。

模板支架应安设在牢固地基上并有足够支撑面积。施工场地狭小、

行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员.

6、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破.在崩塌地段刷坡应

设明显的安全标志.

7、基坑开挖前事先改移排水系统雨季施工时做好防水围岩并对路基边坡稳定采取防护措施。

8、施工的特种作业人员必须持证上岗。并要经过安全技术培训。

安装模型板和平台顶柱时必须钉牢横拉杆并要经常检查。

二、钢筋加工及安装安全注意事项

1、切断机规定和活动刀之间水平间隙控制在0.5～1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用；

2、弯曲机使用前全面检查一次,并空载运转，运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两段地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运坐；

4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固；

5、绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上造作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙、梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；

附件6 安全技术交底及危险源告知卡

工程名称：南平联络线高速公路工程

分部分项名称 涵洞工程 任务单编号 南联A8-安技-

工 种 焊工、钢筋工、模板工、砼工 操 作 部 位 涵洞施工及加工区域

要求：凡下达施工任务，须填写本卡，进行分部分项针对性安全交底，并编号存查。

一、施工作业特点和危险源：

作业活动 潜在的危险因素 可能导致的事故

电焊、气焊

作业 电焊机上手把线、搭铁线、电源线连接不符合安全规范要求。 触电、机械伤害、物体打击

电焊、气焊操作者未作好劳动保护措施，未佩戴防护罩和防护手套。 触电、机械伤害、灼烫、物体打击

电焊机带缺陷运行：运转中发现声音不正常、电焊机有火花出现及其他异常情况发生时，未立即断电进行检查。 触电、火灾、

机械伤害

电焊机工作后，未切断电源，未将手把线、搭铁线、电源线收好。 触电、绊倒

电焊机设备非专业生产厂家生产，无合格证明。 触电、火灾、机械伤害、物体打击等

电焊机开关箱离操作人员间距超过安全距离，出现机械故障，不能迅速切断电源。 触电、机械伤害

在容器、管道内进行电焊作业，未实行准入制度，无安排专人进行安全监护。 触电、中毒、

窒息等

电焊、气焊作业前，未实施动火作业审批制度，未将周边易燃易爆物品清理干净，与生活区、其它加工区、材料仓库安全距离不够，无设置临时消防灭火器材；完工后未将焊渣清除干净。 火灾

气焊氧气瓶距离火源安全距离不够，乙炔气瓶与氧气瓶距离在5米以内，距离暖气或其它热源安全距离不够，放置氧气瓶处，温度超过35℃及以上，两瓶存放时，未分开存放在安全地点。 爆炸、火灾

未按照安全技术标准要求进行气焊作业。 爆炸、火灾 安全生产

标 准 化 钢筋加工区域、安装区域

未佩带好个人劳动保护用品如安全帽、高空作业未系好安全带等。 机械伤害、物体打击、高空坠落

搬运钢筋时行走路线有障碍物、架空电缆和其他临时电气设备，钢筋在回转时碰到电线。 触电、跌倒、碰撞、物体打击

技 术 交 底 记 录

工程名称 石济客专济南枢纽工程 交底类别 DIK446+471.52、右DIK446+490.65涵洞施工技术交底

交底范围：DIK446+471.52、右DIK446+490.65涵洞施工

交底内容：

1、DIK446+471.52、右DIK446+490.65（1-4m）对应胶济客专里程K361+772接长涵洞与线路方向斜交，该框构宽度4m，净空3.8m，左线接长3.02m，右线接长3.02m，本涵采用高边墙压低至h=380cm，采用正出入口型式，左线涵洞、右线涵洞各设一个出入口；基坑最大开挖深度2.42m；地基采用高压旋喷桩处理。

2、涵洞施工详见“石济客专施涵-S-30”，翼墙帽石、涵洞涵身尺寸及钢筋数量绑扎顺序以及沉降缝防水层保护层按《通桥（2012）5401-07》施工，本涵洞采用正交涵洞施工，沉降观测表详见《石济客专桥通-I-08》。

交底单位 石济客专济南枢纽一标工程第三项目部 交底人 审核

作业队长 接收人

年 月 日

安 全 交 底 记 录

工程名称 石济客专济南枢纽工程 交底类别 DIK446+471.52、右DIK446+490.65涵洞施工安全交底

交底范围：DIK446+471.52、右DIK446+490.65涵洞施工

交底内容：

1、大型机械设备的证件，验收，检查记录，产品合格证，参加验收人员签字，做好验收记录。

2、施工中“一人一机”防护情况，操作人员和配合人员都必须按规定穿戴好防护用品，施工现场各种施工机械严禁超速行驶，严禁违章作业，大型机械设备持证上岗，实行定人、定机、定岗制度。

3、营业线施工，要有计划、配合通知单并按规定送达配合单位，施工前必须有驻站联络员与现场防护员，与设备管理单位联系，做好既有设备防护、确认施工范围光电缆走向及数量标记（可以撒白灰线）防护。

安全生产技术交底记录

编号:

工程名称 铁本高速公路路基工程第六合同段

施工单位 中铁十七局集团第三工程有限公司铁本高速公路路基工程第六合同段项目经理部

作业班组

分部分项 涵洞基础、墙身 交底项目 路基涵洞、通道桥

交底部门 安全部 交 底 人 程从耀

接受交底人 交底日期

交底内容:

1、场地清理

1）清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾

2）施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施（安全警示牌、基坑护栏等）。

2、施工用电安全

1）电气设备必须满足“一机、一箱、一闸、一漏”的要求，配电箱和用电设备必须安装良好的接地装置。

2）配电箱必须有专人管理，其他人不得随意开关配电箱。

3）现场用电、接线必须专人负责，其他施工人员不得私自进行。

3、土方基坑开挖工程

1）挖机和人不许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。

2）基坑开挖时，应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。

3）基底弃土禁止随意放置，必须离边坡1.5米以上距离。

4）严格按照施工设计的比例进行放坡。

5）在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

4、基底处理

1）机械作业必须遵守安全操作规程

2）基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。

3）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施；

4）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

5）机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；