全国高速公路编号对照表
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全国高速公路编号对照表 2010-09-16 15:01:35 来源: 作者: 【大 中 小】 浏览:581次 评论:0条 温馨提醒：十一长假准备自驾出行的网友，建议您收藏该网页，分享给朋友，
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北京放射线
G1—京哈高速(北京-哈尔滨)
G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门)[在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨)
G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)
南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [深圳这段高速名称是：机荷高速、盐排高速、惠
盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州)
G65—包茂高速(包头-茂名)
G75—兰海高速(兰州-海口)
G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南)
G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)
G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)
G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)
G36—宁洛高速(南京至洛阳)
G40—沪陕高速(上海至西安)
G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川)
G72—泉南高速(泉州至南宁)
G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 地区环线 G9—辽中环线：铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭
G92—杭州湾环线：上海-杭州-宁波 G9211—联络线：宁波-舟山：宁波-舟山
G93—成渝环线：成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都
G94—珠三角环线：深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳 [深圳这段高速名称是：梅观高速]
G9411—联络线：东莞-佛山 ：东莞-虎门-佛山
G98—海南环线 ：海口-琼海-三亚-东方-海口
G99—台湾环线 ：台北-台中-高雄-台东-花莲-台北 --------------------------------------------------------------------------------
深圳范围内有五条高速公路纳入国家路网，即G4(广深)、G15(机荷、盐排、
惠盐)、G94(梅观)。
其他高速公路，包括龙大、水官、清平、南光、盐坝高速为省级高速公路，将于2010年底前完成更名。
《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速
公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面
主要内容： 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称
由路线起、终点地名加连接符“-”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表
示，也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如，“北京-哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道
相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高
速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道
一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射
线采用1位数，如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”，青银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市
绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按
顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号
区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩
号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与
普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不
仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行
车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则
上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼
音“S”表示。
国家高速公路网命名和编号规则 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射
线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
命名
1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连
接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示，格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为
“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高
速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高
速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命
名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高
速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，
应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级(含)以上行政区划名称。 8.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点;东西横向路线以路线
东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。
编号 一、编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 二、字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位
或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。 三、数字及数字与字母编号 1.首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1
号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。 2.纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路
线编号取奇数，编号区间为G11～G89。 3.横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路
线编号取偶数，编号区间为G10～G90。 4.并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表
示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。
5.纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线)，按照由北往南的
顺序依次采用G91～G99 编号;其中台湾环线编号为G99，取意九九归一。
6.中国国家高速公路网一般联络线的编号，由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成，编号为4位数。 7.城市绕城环线的编号为4位数，由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线
顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者，如该主线所带城
市绕城环线编号空间已经全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。如该环线仅有放射连接，则在1位数主线编号前以数字“0”补位。 出口编号
1.国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值;桩号值超过千位时，仅保留后三位的数值。如果出口处桩
号为K15+700，则该出口编号为15;某出口处桩号为K2036+700，则该出口编号为36。 2.同一枢纽式互通立交在同一主线方向有多个出口时，该枢纽式互通立交所有
主线出口统一编号，采用出口编号后加英文字母组合表示。出口编号按照桩号递增方向逆时针排列，英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……序列排序。如某枢纽式
互通桩号为K15+700，在主线K15+200、K16+200和反方向K16+200、K15+200
处有4个出口，则该出口编号为15A、15B和15C、15D。
线路
一、首都放射线 北京－哈尔滨 (G1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－
长春－哈尔滨，1280公里。
北京－上海 (G2，京沪高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂
