变压器保护介绍
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变压器基本保护的知识一、变压器的故障1. 内部故障变压器内故障主要包括绕组相间短路、绕组匝间短路及中性点接地系统绕组地接地短路等。
这些故障危害很大,因为短路电流产生的高温电弧不仅会烧毁绕组绝缘盒铁芯,还会使绝缘材料和变压器油分解而产生大量气体,有可能使变压器油箱局部变形、破裂,甚至发生油箱爆炸事故。
因此,当变压器发生内部故障时,必须迅速将变压器切除。
2. 外部故障变压器外部故障主要是变压器套管和引出线上发生的相间短路和接地短路。
发生这类故障时,也应迅速切除变压器,以尽量减少短路电流对变压器地冲击。
二、变压器不正常工作状态变压器不正常工作状态主要变现为:(1)外部短路引起的电流。
(2)过负荷。
(3)油箱漏油造成的油面降低。
(4)变压器中性点电压升高或外部电压过高或频率降低等引起的过励磁。
三、变压器应装设的保护装置(1)反映变压器油箱内部故障和油面降低的瓦斯保护。
(2)反映变压器绕组和引出线相间短路、中性点直接接地系统绕组和引出线的单相接地短路的纵差保护或电流速断保护。
(3)反映变压器外部相间短路并作为瓦斯保护盒差动保护(或电流速断保护)后备的过电流保护(或复合电压起动的过电流保护或负序过电流保护)。
(4)反映中性点直接接地系统中变压器外部、内部接地短路的零序电流保护。
(5)反映变压器对称过负荷的过负荷保护。
(6)反映变压器过励磁的保护。
变压器的主保护一、瓦斯保护(一)瓦斯保护的基本工作原理反映故障时气体数量和油流速度的保护称为瓦斯保护。
当变压器内部故障时,故障点局部高温使变压器油温升高,体积膨胀,油内空气被排出而形成上升气体。
若故障点产生电弧,则变压器油和绝缘材料将分解出大量气体,这些气体自油箱流向储油柜。
故障程度越严重,产生气体越多,流向储油柜的油流速度越快。
由于气体数量和油流速度能直接反映变压器故障性质和严重程度,股产生少量气体和气流速度较小时,轻瓦斯动作于信号;故障严重,油流速度高时,重瓦斯保护瞬时作用于跳闸。
专业答辩题1、变压器装设哪些保护?答:①重瓦斯、轻瓦斯保护。
②纵联差动和电流速断保护。
③过电流保护。
④零序保护。
⑤过负荷保护。
2、油短路器控制回路中,红、绿灯为什么都要串一个电阻?直流电源监视灯为什么也串联一个电阻?答;油短路器控制回路中串联电阻的目的是为了防止灯座处短路造成开关误跳、误合。
直流电源监视灯串联电阻是为了防止灯丝、灯座短接造成直流短路和防止烧毁电源监视灯。
3、变压器铁芯是否需要接地?允许几点接地?为什么?答:为防止变压器在运行中或试验时,由于静电感应作用在铁芯上产生悬浮感应电位,造成铁芯对地放电,所以铁芯必须可靠接地,且只允许一点接地,如果有两点或两点以上接地,则接地点之间可能形成闭合回路,当主磁通穿过此闭合回路时,就会在其中产生循环电流,造成局部过热事故。
4、三相异步电动机启动时,如果电源一相断线,电机能否启动?有何现象?如果在运行中一相断线,电机是否继续运转?有何不良结果?答:(1)三相异步电动机电源一相断线,电机将无法启动;其现象:转子左右摆动,有强烈的嗡嗡声,断线相电流无指示,其它两相升高。
(2)运行中一相断线,电动机仍能继续运转,但转速降低,电流增大,其运行的两相绕组中电流增大到√3Ue,该电流大于一般的过负荷电流,小于短路电流,熔丝不熔断,继电保护也不动作。
因此,缺相运行,如不及时发现并停止,将造成电机过热而烧毁。
5、分析异步电动机整体过热和局部过热的原因。
答:异步电动机整体过热和局部过热的原因有以下几种可能:(1)电机过载,三相电流偏大;(2)拖动机械卡阻;(3)电源电压过低或过高;(4)定子和转子在运转中相摩擦;(5)定子绕组有短路故障;6、两台变压器并联运行的条件?答:(1)并联变压器的高压和低压边的额定电压即变压比相同;允许偏差5%;(2)短路电压即阻抗百分比相等。
允许偏差±10%;(3)连接组别相同;一般情况下,最大和最小变压器容量之比不超过3︰1;7、变压器油面不正常,如何处理?答:(1)油面上升,主要是温度上升引起的,针对温度上升情况进行处理。
变压器常见的保护一、油浸式变压器的瓦斯保护在油浸式变压器的实际运行中,油箱内部会发生各种故障,例如:线圈匝间或层间短路、绕组断线、绝缘介质劣化、油面下降、套管内部故障、铁芯多点接地等故障。
线圈匝间或层间短路是指线圈两匝之间或相邻的两层之间由于绝缘破损而造成的短路。
一旦发生短路,容易引起大电流从而烧毁线圈。
相对与匝间短路来说,层间短路更为严重。
绕组断线一般有以下几种原因:线圈接头处焊接不良导致断线、绕组发生短路故障而烧断线圈、雷击引起的绕组断线。
绕组断线会导致低压侧三相电压严重不平衡,同时还会产生电弧,损坏绝缘介质。
油质劣化是由于高温加速劣化、与氧气接触加速氧化、油中进入水分、潮气等因素引起的。
变压器油面下降可能是长期渗、漏油或检修试验人员操作不当引起的。
如果变压器油面下降,会增大油与空气、水分的接触,加速油质劣化,特别是当油面低于散热管的上管口时,油循环散热不能实现,将导致温度剧增,甚至烧坏变压器。
变压器中的铁芯必须可靠接地,因为在变压器运行和试验过程中,铁芯会产生感应电压,达到一定电压会导致金属构件对地放电,所以铁芯及其金属构件必须可靠接地。
但是,铁芯叠片只能允许一点接地,如果铁芯多点接地将形成回路,当磁场穿过时会产生感应电流,影响正常磁路。
由于以上的故障较难发现并及时处理,所以要安装瓦斯继电器来有效减少故障引起的异常或事故。
瓦斯保护的原理可以简单概括如下:油箱内部异常放电会分解绝缘介质,产生气体,造成油箱内气体和油涌动,当涌流增强后会触发瓦斯继电器,引起轻瓦斯报警。
当主变内部发生严重故障时,油箱内涌流突增,使一定量的油冲向瓦斯继电器的挡板,动作于重瓦斯跳闸,使得与主变连接的断路器全部断开。
瓦斯保护反应油箱内各种故障,而且动作迅速、灵敏度高、接线简单,它不能反应油箱外的引出线故障,所以不能单独作为变压器的主保护。
二、变压器的差动保护差动保护是变压器的主保护,主要用来保护变压器绕组内部及引出线上的相间短路故障,也可以用来保护变压器单相匝间短路故障。
变压器保护的基本知识简介:变压器是电力系统中广泛应用的一种电气设备,用于改变交流电的电压。
为了确保变压器的安全运行和延长其使用寿命,电力系统需要对变压器进行有效的保护。
本文将介绍变压器保护的基本知识,包括常见的保护方案和保护装置。
一、变压器的运行原理变压器是一种通过电磁感应原理来改变电压的电气设备。
它主要由铁芯和线圈组成。
当通过一侧线圈的电流发生变化时,会在另一侧线圈中感应出相应的电压。
通过调整一侧线圈和另一侧线圈的匝数比例,可以实现电压的升降。
二、变压器的故障情况变压器在运行过程中可能会遇到各种故障情况,如短路、过载、过热等。
这些故障如果不能及时得到处理,可能会导致变压器的损坏甚至引发火灾等严重后果。
三、常见的变压器保护方案为了确保变压器的安全运行,通常采用多种保护方案进行综合保护。
以下是几种常见的变压器保护方案。
1. 短路保护短路是变压器故障中最常见的类型之一。
短路保护的主要目的是在短时间内将变压器与故障点隔离,防止故障扩大。
短路保护装置通常包括熔断器或断路器,能够迅速切断故障电路。
2. 过载保护过载是指变压器长时间运行超过其额定容量。
过载可能导致变压器的过热和损坏。
过载保护的主要目的是在变压器超过额定容量一定时间后切断电源,以防止变压器损坏。
过载保护装置通常包括热继电器或电流保护装置。
3. 过压保护过压是指变压器输入端或输出端电压超过额定值。
过压可能会导致绝缘击穿和设备损坏。
过压保护的主要目的是在电压超过额定阈值一定时间后切断电源,以保护变压器和其他设备。
过压保护装置通常包括电压继电器或自动开关。
4. 欠压保护欠压是指变压器输入端或输出端电压低于额定值。
欠压可能导致设备无法正常工作,甚至引发其他故障。
欠压保护的主要目的是在电压低于额定阈值一定时间后切断电源,以确保设备的正常运行。
欠压保护装置通常包括电压继电器或自动开关。
5. 温度保护变压器的温度过高可能会导致绝缘老化和设备损坏。
因此,温度保护对于保护变压器至关重要。
变压器常用的保护方式是什么Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998变压器常用的保护方式是什么变压器的不正常工作状态主要是过负荷、外部短路从而引起的过电流、外部接地的短路引起中性点过电压、油箱漏油而引起的油面降低或冷却系统故障造成的温度升高等。
此外,大容量变压器,由于它的额定工作磁通密度较高,工作磁密与电压频率是成正比,在过电压或低频率下运行的时候,可能会引起变压器的过励磁故障等。
针对以上情况,大型变压器一般采用的方式为以下几种:一、瓦斯保护:保护变压器的内部短路和油面降低的故障。
二、差动保护、电流速断保护:保护变压器绕组或引出线各相的相间短路、大接地电流系统的接地短路以及绕组匝间短路。
三、过电流保护:保护外部相间短路,并作为瓦斯保护和差动保护(或电流速断保护)的后备保护。
四、零序电流保护:保护大接地电流系统的外部单相接地短路。
五、过负荷保护:保护对称过负荷,仅作用于信号。
六、过励磁保护:保护变压器的过励磁不超过允许的限度。
变压器瓦斯保护反应变压器油箱内部各种故障和油面降低。
及以上油浸式变压器和及以上车间内油浸式变压器,均应装设瓦斯保护。
当油箱内故障产生轻微瓦斯或油面下降时,应瞬时动作于信号;当产生大量瓦斯时,应动作于断开变压器各侧断路器。
带负荷调压的油浸式变压器的调压装置,亦应装设瓦斯保护。
变压器一般采用的保护方式二:纵联差动保护或电流速断保护反应变压器引出线、套管及内部短路故障的纵联差动保护或电流速断保护。
保护瞬时动作于断开变压器的各侧断路器。
1. 对以下厂用变压器和并列运行的变压器,以及10MVA以下厂用备用变压器和单独运行的变压器,当后备保护时间大于时,应装设电流速断保护。
2. 对及以上厂用工作变压器和并列运行的变压器,10MVA及以上厂用备用变压器和单独运行的变压器,以及2MVA及以上用电流速断保护灵敏性不符合要求的变压器,应装设纵联差动保护。
变压器的保护和工作原理
变压器的保护主要包括过载保护、短路保护和过压保护。
过载保护是指在变压器负载过大时,通过电流保护装置及时切断电源,以避免变压器过热损坏。
通常使用热继电器或电流保护器等装置来实现过载保护。
短路保护是指在变压器出现短路故障时,通过短路保护装置及时切断电源,以避免短路故障导致的损坏和安全事故。
常用的短路保护装置有熔断器和断路器等。
过压保护是指在变压器的输入或输出端出现过电压时,通过过压保护装置及时切断电源,以保护变压器和其他设备的安全运行。
常用的过压保护装置有过压继电器和过压限流器等。
变压器的工作原理是利用电磁感应的原理,通过变换电压和电流的比例来实现电能的传输和变换。
变压器由两个或多个线圈(称为原线圈和副线圈)组成,它们通过铁芯相互耦合。
当原线圈中有交流电流流过时,会产生一个交变磁场,这个磁场会感应到副线圈中,并在副线圈中产生一个交流电流。
根据电磁感应的原理,副线圈中的电压与原线圈中的电压成正比,而电流与原线圈中的电流成反比。
通过合适的绕组比例,可以实现从高电压到低电压或从低电压到高电压的电能传输和变换。