《港工专业综合实验》试验指导书

2008级港口工程技术专业《港口水工建筑物》实训指导书与任务书水文水资源教研室2010年6月《港口水工建筑物》实训指导书与任务书一、实训目的《港口水工建筑物》是港航工程专业重要的专业技术课之一，具有很强的理论性和实际应用性。

通过课程实训，可以使学生较系统地掌握港口水工建筑物的结构构造和设计计算理论，特别是重力式沉箱码头的设计理论和计算方法，培养学生综合利用所学的理论知识分析解决实际问题的能力、利用和查阅资料的能力、独立工作的能力以及计算机应用能力，为使学生成为合格的技术员或工程师打下扎实的基础。

二、实训任务根据我们山东省以及周边情况，为适应学生毕业发展方向，实训任务为重力式沉箱式码头的设计计算，重力式沉箱码头：完成海港码头一个泊位的设计，并进行稳定性演算，绘制码头平面布置图、沉箱结构图（CAD）。

三、实训时间安排（时间安排为17、18周）1、重力式沉箱码头：熟悉重力式码头材料0.5天、平面布置设计计算1天；2、沉箱结构方案设计2天，绘制结构图1天；3、沉箱码头的土力学计算1天，其它荷载计算1天；4、各种荷载的汇总以及稳定性演算1.5天；5、沉箱的抗倾演算1天；6、材料汇总，总结报告1天。

四、实训基本要求1、每个学生独立完成自己的设计任务；2、设计方案合理，计算正确，提交图说资料完整、清楚、符合规范；3、课程设计期间的作息时间仍执行正常上课作息时间；4、借阅相关规范、标准及参考书；5、计算尽可能采用计算机完成，并以表格的形式来呈现。

五、设计成果要求1、完成有必要文字说明的实训报告一份，要求文字简明扼要，计算正确，书写清楚、整洁；报告要求排版整齐，字体要求小四，1.5倍行距，宋体。

2、用CAD绘制码头结构图；3、所有计算及作图应符合港口工程技术规范有关篇册之规定。

六、负责人：赵德远重力式码头的设计实训一、设计基础材料某港口目前已经建设泊位23个，期中万吨级以上深水泊位17个，是我国重要的对外贸易港口。

综合实验实验指导书福建工程学院土木工程学院2013年12月学生实验守则1、实验前应认真按教师布置进行预习，明确实验目的、要求，掌握实验内容、方法和步骤。

2、实验前的准备工作，经指导教师或实验技术人员检查，合格后方可进行实验。

实验过程中认真观察各种现象，记录实验数据，不能马虎的抄袭。

实验完毕必须整理好本组实验仪器，并经指导教师或实验技术人员验收后，方可离开。

实验后，认真分析实验结果，正确处理数据，细心制作图表，做好实验报告。

不符合要求者，应重做。

3、实验室内必须保持安静，不准高声喧哗打闹，不准抽烟，随地吐痰，乱抛纸屑杂物，不准做与实验无关的事。

不准穿背心、裤衩、拖鞋（除规定须换专业拖鞋外)或赤脚进入实验室。

4、必须严格遵守实验制订的各项规章制度，认真执行操作规程。

注意人身和设备安全。

5、爱护国家财物。

节约水电和药品器材，不得动用他组的仪器、工具材料。

凡损坏仪器、工具者应检查原因，填写报损单，并依照管理办法赔偿损失。

前言为了达到预期目的，试验课必须注意以下几方面问题：1、试验前认真预习指导书和课本有关内容，同时应复习其它已学有关课程的有关章节，充分了解各个试验的目的要求、试验原理、方法和步骤，并进行一些必要的理论计算。

一些控制值的计算工作，试验前必须做好。

2、较大的小组试验，应选出一名小组长，负责组织和指挥整个试验过程，直至全组试验报告都上交后卸任，小组各成员必须服从小组长和指导教师的指挥，要明确分工，协调工作，不得擅离各自的岗位。

3、试验开始前。

必须仔细检查试件和各种仪器仪表是否安装稳妥，荷载是否为零，安全措施是否有效，各项准备工作是否完成，要经指导教师检查通过后，试验才能开始。

4、试验时应严肃认真，密切注意观察试验现象，及时加以分析和记录，要以严谨的科学态度对待试验的每一步骤和每一个数据。

5、严格遵守实验室的规章制度，非试验用仪器设备不要乱动；试验用仪器、仪表、设备，要严格按规程进行操作，遇有问题及时向指导教师报告。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==港口作业指导书篇一：装卸指导员岗位作业指导书装卸指导员岗位作业指导书1 岗位任务1.1执行港口装卸作业管理规章,工艺标准和调度生产指令,开好船前会/工前会。

1.2负责车/船装卸作业和杂作业现场的组织指挥管理工作和装卸安全质量管理工作，落实当班作业计划。

1.3处理计划变更后的人、机、货、货位的协调工作，处理现场出现的生产问题。

1.4填写当班日志，签证各类原始生产记录和单证，向调度反馈生产信息。

1.5落实领导交办的临时性工作。

2 作业程序3 作业内容和操作方法3.1接班3.1.1 领取工班作业计划参加班前会。

3.1.2 到作业现场与交班指导员交接。

3.1.3 组织召开船前会或工前会。

3.2作业准备工作3.2.1 检查与作业相关的人员到位情况和工班作业人数。

3.2.2 检查装卸作业机械、工属具、库场的落实情况。

3.2.3 检查作业现场安全质量预防措施落实情况。

3.3生产现场的组织指挥管理3.3.1 协调理顺各生产环节。

3.3.2 处理生产中出现的问题和困难。

3.3.3 监控现场安全质量生产情况。

3.3.4 落实调度员或上级下达的临时作业计划。

3.4记录、汇报3.4.1 填写“作业日志”“船舶装卸过程记录表”“火车/汽车装卸过程记录表”等相关质量记录和签证各类装卸作业原始单证。

3.4.2 将车/船作业动态以及现场出现的问题及时向调度员或当班副主任汇报。

3.5交班3.5.1 填写交接班记录。

3.5.2 将本班生产情况及当前作业状况向接班指导员交待。

3.5.3 协助接班指导员进行现场交接班。

4 操作要求4.1接班要求4.1.1 认真、仔细阅读工班作业计划，参加班前会听取工作布置。

4.1.2 到现场详细询问交班指导员了解上班次生产情况，做到生产情况心中有数。

4.1.3 阅读交接班记录进行交接班，了解注意事项无遗漏。

焊接综合实验任务书一、实训目的综合实验是专业教学计划中的一个重要的实践性环节，要求学生能综合运用所学的理论知识解决实际工程问题，根据选题开展相关实验研究，并熟悉和掌握各类仪器设备的性能、选用和使用方法，提高学生的动手能力，培养学生观察、独立分析问题的能力。

1、掌握氩弧焊机、埋弧焊机、焊接机器人、电阻点焊机的构造及使用方法，学习利用焊机焊接试件；2、掌握焊接试样宏观缺陷分析；3、焊接接头试样制备过程，掌握接头各区域典型的金相组织和硬度检测。

二、实训内容按照不同焊接材料和焊接方法，制定相关的焊接工艺，在指导教师审核后动手操作，获取和分析相关工艺参数，并进行一定的检测；1、焊接机器人、氩弧焊、埋弧焊和电阻点焊焊接2、焊接接头性能检测三、实训过程1、焊接机器人，熟悉机器人的原理及操作，材料Q235A，热轧、δ＝2-5mm，接头长度不少于100mm2、埋弧焊，电阻焊，材料Q235A，热轧、δ＝8-12mm，接头长度不少于100mm3、钨极氩弧焊（交流、直流），堆焊，不锈钢1Cr18Ni9，δ＝1-2mm4、制备焊接接头试样，分析各区域温度场、组织特点；5、焊接接头的硬度检测；分析试样质量及产生原因。

四、撰写实训报告（实训目的，内容和感言来书写，通过焊接综合实验，你有哪些方面的提高，努力方向如何？）。

五、实训组织日程安排（见下表）六、实训进度安排（见下表）七、实训工作要求1、指导教师要娴熟实训内容，认真组织好实训每一环节，指明实训步骤和注意事项，做好巡回指导，及时解答疑难问题，指导到位。

2、学生应在指导教师的组织和指导下，按步骤有秩序地进行，认真分析实训内容，树立科学态度，不能蛮干。

每一步骤的工作量按计划进度允许超前，但不应滞后。

3、学生分组后，选任的组长要认真负责，组织好本组实训的每一环节，认真考核出缺席情况，做好记录，并掌握每人实训工作表现。

每个同学都要听从指导教师和组长的布署。

4、学生要深刻领会实训任务，内容和要求，充分发挥独立思考能力。

一概述（一）综合实验的目的专业综合实验是实现本专业培养目标的一个综合性实践教学环节，是应用型本科学生丰富实践知识和专业技能，获得工程实践能力、理论联系实际能力、分析与解决实际问题能力和创新能力的重要途径。

本综合实验是在学完CAD/CAM技术、数控技术、机械制造技术等理论课程和相关的实验、课程设计的基础上所进行的一项综合性实践环节，是对学生所学知识和技能的一个综合性的应用训练。

通过本实践环节，学生应在以下方面得到锻炼：1 通过对数控技术，CAD/CAM技术的了解和应用，理解现代先进的产品设计制造的理念和方法。

2 对生产中所遇到的典型零件能够进行加工工艺分析和自动编程，并能进行模拟加工操作。

3 在选定的机床上能够根据制定的工艺加工出合格的零件。

4 对加工后的零件能够运用工具正确地进行精度测量，并能分析误差产生的原因，提出改进的办法。

（二）综合实验的内容和要求(一) 综合实验的主要内容1、二维及三维零部件设计根据给定的条件，分别完成产品的二维图纸和三维造型设计。

2、工艺设计与数控编程分析制订零件的加工工艺规程，编制出合理的零件加工程序。

3、仿真加工利用数控加工仿真系统软件，检验程序的正确性，仿真加工出合格的零件。

4、实际加工根据实际情况和条件，选择部分零件在数控机床上加工，直到加工出出合格的零件。

5、装配并检验对加工完成的零件进行精度检验，并进行装配，（二）综合实验的物化成果要求1. 提交自行设计的二维、三维零件图各一套。

2．提交数控加工专用工艺文件一套，一般包括：数控加工工艺卡、工序卡、数控加工走刀路线图，机床调整卡等，有些还包括刀具调整卡，数控加工程序说明卡等。

3．完成数控加工模拟操作项目文件一套。

4. 部分同学提交实际加工的零件一套。

5．编写实验报告一份。

（三）考核方法及成绩评定本教学环节的考核方法及成绩评定主要根据学生的工作态度，工作任务完成的情况综合考核，必要时指导教师可对学生进行质疑或答辩。

1.高度表测试和故障排除实验，3h2.VOR测试及故障排除实验，3h实验一高度表测试和故障排除实验实验目的学习完本章之后您应该能:∙解释飞机驾驶舱仪表中高度表的操作原理∙了解在真实飞机上高度表可能遇到的故障情形本实验需要使用设备/物品∙ACI-1000 座舱仪表系统培训装置∙ACI-1000 座舱仪表系统培训装置-实验指导书实验内容通过本实验可以让学生学习在飞行过程中，静压孔气压的改变，会对高度表产生甚么不同的影响。

注意事项在进行实验操作前，请在总电源关闭(红色盖子盖上)的情况下，进行以下的检查: ∙检查设备电源线是否接好、无松脱。

∙检查设备整体外观是否完好、无破损。

∙检查仪表板上的仪表是否完好、无破损。

∙检查仪表板上的保险有无跳出，若有，则将其压入。

∙检查操作面板的所有开关是否处于关闭状态(两个黑色旋杆尖端向上、蓝色旋杆短边向上、绿色旋钮顺时针到底、油门组拉杆均向下、八颗旋钮不动)。

∙检查静压孔是否有异物堵塞。

∙检查皮托管是否有异物堵塞。

∙检查压力传感器是否有异物堵塞。

∙检查温度传感器是否有异物沾黏。

∙检查故障模拟面板的开关是否均处于关闭的位置。

实验步骤步骤一开机∙在确认无虞后，请将总电源开关开启(将红色盖子向上开启，再将开关向上开启)。

∙开关开启后，应会听到设备开始运转的声音，并看到两个数字仪表通电开启，此时请先让设备暖机约20秒。

∙若传统仪表中的姿态仪并未复位，请拉一下仪表右下角的圆形拉杆使其复位。

步骤二开启气泵∙在暖机结束之后，请将气泵总开关开启(将红色盖子向上开启，再将开关向上开启)。

∙开关开启后，应会听到气泵开始运转的声音，此时请先让设备暖机约20秒。

步骤三切换器选择∙在暖机结束之后，将静压/皮托切换器逆时针旋转，使红色尖端朝向左侧，指向静压(Static Test)的位置。

注意:在此处切换之后，仅能针对切换器所选择之功能进行操作，切勿进行另一功能之操作，以避免设备损坏。

例:当切换器尖端(红色处)朝向静压时，请勿进行皮托侧的操作，反之亦然。

中国海洋大学本科生课程大纲课程属性：公共基础/通识教育/学科基础/专业知识/工作技能，课程性质：必修、选修一、课程介绍1.课程描述：本实验课程以解决港口、航道、海岸工程中涉及的实际工程问题为依据，将港口、航道与海岸工程专业多门独立课程的教学实验集合成内容紧密联系、理论结合实践的综合型实验，旨在培养学生结合所学专业知识独立设计与完成实验的能力。

通过本实验课程，学生应能掌握物理模型实验基本的流程、内容、方法和解决问题的能力，熟悉使用实验室内仪器设备，能结合规范要求与先修课程所学内容串联知识，确定实验方案并组织实施，增强对港航工程的总体认识，掌握实验报告撰写的内容与要点，培养独立思考和解决问题的能力，为今后从事设计或科研工作中完成物理模型实验打下坚实基础。

2.设计思路：本课程实验内容以工程实例为基础，通过简化使学生在现有实验条件下，完成从方案设计、仪器操作、模型制作、模型试验直到撰写试验报告的完整过程，将以往先修课程中的单一试验内容以工程实例为主线整合成一体，形成接近工程实际的综合实验课程内容。

本课程工程实例依据现有实验条件，暂定为某人工岛岸壁项目通过直立式与斜坡式方案比选确定护岸形式的试验选题，以此锻炼学生自学能力及综合运用所学知识的能力。

若今后经费、设备等条件成熟，亦可结合毕业设计或创新型实验的题目，由学生自选工程实例，完成开放式的实验内容。

课程内容主要包括三部分：课程指导、物理模型实验、撰写试验报告。

- 3 -（一）课程指导课程指导分为方案讨论与仪器培训两部分。

方案讨论以学生讲述实验方案为主，每组学生通过自学实验指导书，以此完成实验方案的制定及组员工作分工，并联系指导教师针对该组方案的问题提出修改意见，讨论改进后完善实验方案及组员工作清单。

仪器培训在方案讨论完成后，由指导教师在实验室现场进行仪器设备使用的讲解及演示，并进行安全教育，确保实验设备使用符合规程。

（二）物理模型实验物理模型实验是本课程实践环节的主体，包括依据波试验、模型制作、模型试验等部分。

港航专业认识实习指导书一、实习目的1．通过参观港口、航电枢纽工程、船闸和航道整治工程，使港口与航道专业的学生了解本专业工作性质，工作方式和工作手段，使学生了解自己的专业，热爱自己的专业，树立为我国的港航工程建设贡现自己力量的专业思想。

2．通过实地参观和专业报告，使学生对港口、通航枢纽等港航工程的作用，规划及建设有初步认识，对码头，航电枢纽、船闸和航道整治建筑物有初步的直观了解，建立感性认识，为后续的专业课学习打下一定的基础。

3．通过现场实习，使同学们了解和学习现场工人和工程技术人员吃苦耐劳精神，培养重视实践和理论联系实际的作风。

二、实习要求1．实习要求掌握的专业知识（1）港口的基本概念，港口的分类和组成，港口各部分的作用和联系，港口总平面布置的重要性和布置原则。

（2）码头建筑物的型式和特点，码头设备和作用，港口装卸工艺的类型，装卸机械的性能。

（3）河流渠化的概念，枢纽建筑物的组成及其布置，水利综合利用的情况。

（4）通航建筑物的工作原理、组成部分及其构造；船闸输水系统型式，闸、阀门类型及构造等。

2．实习后要求提交的成果需提交①实习日志；②实习报告（包括原始记录）各一份。

实习报告的内容包括对实习目的意义的认识，参观、踏勘工程的基本情况（包括工程地质、水文，地理，气象，营运等条件），建设情况，工程建筑物的作用，总体布置、结构特点，施工顺序，投资等情况，与专业学习有关的内容，所见所闻，体会感想等。

要求采用文字，照片，工程图、表等方式撰写，文字不少于2000字左右。

采用专业术语，文笔流畅，图表工整。

3．实习组织要求由各行政班班长负责清点人数、考勤等，有事由班长及时向各班带队老师反映。

注意事项如下：（1）要求行动听指挥，准时集合，由班长负责清点本班人数后向老师报告。

（2）遵守生产单位、管理单位的规章制度，参观现场时，必须服从指挥，注意安全，避免影响生产单位作业。

（3）同学之间要互相关心、互相帮助，严禁互相吵闹。

船舶与港口机械实验指导书总论一、船舶与港口机械实验课的教学要求船舶与港口机械是轮机工程技术教育课程中的一门实验性很强的基础学科。

在教学过程中，实验课和理论课是相辅相成的。

实验教学要求学生做到：1．初步掌握船舶与港口机械实训的基本方法、基本操作技能；初步培养学生分析、解决问题的能力。

2．熟悉船舶与港口机械设备实验原理，能运用所学理论知识，分析实验结果，书写实验报告，培养学生观察、分析和总结问题的能力。

3．在实验过程中，逐步养成实事求是、严肃认真、积极思考和仔细分析以及团结协作的良好作风。

4．巩固和加深对船舶与港口机械基本知识和基本原理的理解。

5．通过船舶与港口机械实训课程的学习，掌握一些专业操作技能、常见船舶与港口机械设备的使用及基本的专业实训素养。

6．要求学生独立完成每个实训，教师检查实训现象和实训结果。

每完成一个实训，写一份实训报告。

7.通过船舶与港口机械适任评估项目实践，使学生达到实际操作技能要求，满足国家签发港口操作适任证书的必备条件。

8.掌握船舶动力设备的基本操作和拆装，并通过评估考试。

二、主推进动力装置实验要求和实验报告书写形式（一）主推机动力装置实验的基本要求1．实验前，仔细阅读实验指导，明确本次实验的目的、原理、方法、步骤及注意事项，并复习有关的理论内容，力求做到心中有数。

2．实验时，按实验指导认真操作，仔细观察，及时、准确记录实验结果。

3．实验过程中，必须爱护实验器材、机器和设备，节约实验用品。

保持室内安静，相互协作，在老师的带领下，共同完成实验。

4．实验结束前，应整理好实验器材、机器和设备，将物品放回原处，并做好实验台和实验室的卫生。

5．实验结束后，根据实验结果，认真书写实验报告。

（二）实验报告书写实验报告除写明姓名、班级、实验日期等外一般还应包括下述内容：（1）实验题目（2）实验目的（3）实验对象或机器以机器为实验对象时，应注明机器名称、型号、出厂日期等；（4）实验步骤可扼要叙述，有的也可省略。

一、实验目的1. 了解港口工程的基本原理和实验方法。

2. 掌握港口工程实验的基本步骤和数据处理方法。

3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

二、实验内容1. 港口工程基本原理2. 港口工程实验方法3. 港口工程实验步骤4. 数据处理与分析三、实验器材1. 港口工程实验箱2. 港口工程实验装置3. 计算器4. 数据记录表四、实验步骤1. 港口工程基本原理学习（1）了解港口工程的基本概念和分类；（2）学习港口工程的基本原理，包括水文、地质、结构、施工等方面；（3）了解港口工程的发展趋势。

2. 港口工程实验方法学习（1）了解港口工程实验的目的和意义；（2）学习港口工程实验的基本方法，包括模型实验、现场实验等；（3）掌握实验数据的采集和处理方法。

3. 港口工程实验步骤（1）实验准备：了解实验目的、实验原理、实验步骤，准备好实验器材；（2）实验实施：按照实验步骤进行操作，注意安全；（3）实验数据记录：准确记录实验数据，包括时间、温度、压力等；（4）实验数据处理：对实验数据进行整理和分析，得出实验结论。

4. 数据处理与分析（1）根据实验数据，绘制实验曲线；（2）分析实验数据，找出规律；（3）根据实验结论，提出改进措施。

五、实验结果与分析1. 实验数据（1）实验过程中，我们对港口工程的基本原理、实验方法和实验步骤进行了详细记录；（2）实验数据包括时间、温度、压力、位移等，具体数据见实验记录表。

2. 实验结果分析（1）通过实验，我们掌握了港口工程的基本原理和实验方法；（2）实验结果表明，港口工程实验对于港口工程设计、施工和运营具有重要意义；（3）根据实验结论，我们提出以下改进措施：a. 优化实验步骤，提高实验效率；b. 加强实验数据采集和处理，提高实验精度；c. 注重实验安全，确保实验顺利进行。

六、实验总结本次港口工程实验使我们了解了港口工程的基本原理和实验方法，掌握了实验步骤和数据处理方法。

通过实验，我们提高了自己的动手能力和团队协作精神，为今后从事港口工程相关领域的工作打下了基础。

《港航综合实训》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。

按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。

通过实训，使学生具备较全面了解港航相关企业的操作流程、系统操作；理论联系实际，学以致用，提高学生的专业知识、技能和综合素质；培养学生具有综合解决问题的能力和操作能力。

使学生基本能够完成港口与航运各相关岗位的基本操作。

前续课程为《国际货运代理实务》、《船舶代理业务》、《理货业务》、《港口库场管理》、《集装箱码头操作系统》、《集装箱场站操作系统》、《散杂货码头操作系统》；后续课程为《毕业顶岗实习》。

二、课程教学目标（一）知识目标1.掌握企业生产与管理流程；2.掌握各种单证的基本作用、特点、分类、内容、审核及其在外贸业务中的使用方法；3.掌握各种系统的工作原理和操作流程；4.了解全流程各种风险及其防范措施。

（二）能力目标1.能初步完成各岗位操作及管理工作；2.能填制港航企业各种流转单证；3.能操作港口、场站、货运代理、船舶代理各种系统软件；4.能运行和维护港航一体化系统软件；5.能识别整个流程中的各种风险并能及时采取防范措施。

（三）素质目标1.具有良好的职业道德；2.具有团队合作精神；3.细心、耐心；4.具有逻辑思维能力。

三、参考学时参考课时：216学时四、课程学分课程学分：9学分（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。

建议采用“教、学、做”三位一体教学模式，教学过程在企业和学校之间交替进行，增加企业现场教学内容。

运用现代信息技术，建立港航公共实训室、港口管理实训室、航运管理实训室，将现场实际操作场景引入课堂，建议运用现代信息技术，建立港航地理实训室采用案例教学，情境模拟、实境教学等多种教学方法，营造开放仿真的教学环境，引导学生带着问题去学习探究，使学生真正成为课堂学习的主体。

港口码头管理软件系统实验指导书目录集装箱码头进口卸船业务实验描述 (3)1实验目的和原理 (3)2知识点描述 (3)3课程实验的重点 (4)第一章数据字典 (5)第一节客户资料 (5)【实验1-1-1】客户维护 (5)第二节集装箱信息 (6)【实验1-2-1】集装箱尺寸种类维护 (6)【实验1-2-2】集装箱箱型种类维护 (7)【实验1-2-3】集装箱EDI箱型尺寸维护 (7)第三节港口信息 (8)【实验1-3-1】港口代码维护 (8)第四节公用代码维护 (8)【实验1-4-1】公用代码维护 (8)第五节堆场定义 (9)【实验1-5-1】堆场属性定义 (11)【实验1-5-2】堆场定义 (11)第二章进口卸船前工作 (13)第一节船舶靠泊计划 (13)【实验2-1-1】建立船舶规范 (13)【实验2-1-2】船舶船图定义 (14)【实验2-1-3】建立船舶预抵计划信息 (15)第二节进口单证 (17)【实验2-2-1】进口舱单EDI解包 (17)【实验2-2-2】进口舱单录入及修改 (19)【实验2-2-3】进口舱图EDI解包 (20)第三节船舶计划并产生贝卸船顺序表 (21)【实验2-3-1】卸船船舶计划 (21)第四节集装箱卸船堆场计划 (22)【实验2-4-1】卸船堆场计划 (22)第三章进口卸船工作 (24)【实验3-1-1】集装箱卸船顺序表及发送作业指令 (24)【实验3-1-2】场桥车载进行集装箱进场确认 (25)集装箱码头进口卸船业务实验描述1实验目的和原理【目的】通过码头作业模拟实验，使学生熟悉码头作业软件的使用，掌握码头业务的基本概念和流程。

【原理】在国际集装箱运输中，都是以海运为中心，通过码头这一连接点，将海运与两岸大陆的陆运连接起来，并通过内陆运输，实现货物从发货人直至收货人运输过程。

在集装箱多式联运中，由于海陆多式联运占有绝大部分的比例，集装箱码头不仅是海上运输和陆上运输的连接点，同时，与运输有关的货物、单证、信息以及集拼、分拨、转运存储等业务管理也在集装箱码头交叉、汇集。

港口码头管理软件系统实验指导书目录集装箱码头进口卸船业务实验描述 ........................................... 错误!未定义书签。

1实验目的和原理.................................................................................... 错误!未定义书签。

2知识点描述............................................................................................ 错误!未定义书签。

3课程实验的重点.................................................................................... 错误!未定义书签。

第一章数据字典 ........................................................................... 错误!未定义书签。

第一节客户资料..................................................................................... 错误!未定义书签。

【实验1-1-1】客户维护................................................................ 错误!未定义书签。

第二节集装箱信息................................................................................. 错误!未定义书签。

【实验1-2-1】集装箱尺寸种类维护............................................ 错误!未定义书签。

实验名称：港口工程结构稳定性分析实验目的：1. 了解港口工程的基本结构形式和设计原理。

2. 掌握港口工程结构稳定性分析的基本方法。

3. 培养运用理论知识解决实际工程问题的能力。

实验时间：2023年10月25日实验地点：实验室实验人员：张三、李四、王五实验设备：1. 计算机2. 港口工程结构稳定性分析软件3. 港口工程结构设计手册4. 绘图工具实验原理：港口工程结构稳定性分析是港口工程设计的重要环节，其主要目的是确保港口工程在施工和运营过程中能够安全可靠地承受各种荷载。

本实验主要采用有限元方法对港口工程结构进行稳定性分析。

实验步骤：1. 数据准备：收集港口工程相关资料，包括地质资料、荷载资料、结构尺寸等。

2. 建立模型：根据收集的资料，利用港口工程结构稳定性分析软件建立港口工程结构的有限元模型。

3. 材料属性设置：根据材料手册，设置结构材料的弹性模量、泊松比等参数。

4. 边界条件设置：根据实际工程情况，设置结构的边界条件，如固定端、铰接端等。

5. 荷载施加：根据荷载资料，施加结构所需的荷载，包括静力荷载和动力荷载。

6. 求解分析：利用有限元方法对结构进行求解，得到结构的内力、位移、应力等参数。

7. 结果分析：根据求解结果，分析结构的稳定性，评估结构的承载能力和安全性。

8. 绘图展示：利用绘图工具，将分析结果以图表形式展示。

实验结果：1. 结构内力分析：通过有限元分析，得到了结构在荷载作用下的内力分布情况。

结果显示，结构在主要受力部位的应力均未超过材料的强度极限，说明结构在荷载作用下的内力分布合理。

2. 位移分析：通过有限元分析，得到了结构在荷载作用下的位移分布情况。

结果显示，结构在主要受力部位的位移均在允许范围内，说明结构在荷载作用下的位移满足要求。

3. 稳定性分析：通过有限元分析，得到了结构的稳定性指标。

结果显示，结构的稳定性指标均满足设计要求，说明结构在荷载作用下的稳定性良好。

实验结论：通过本次实验，我们掌握了港口工程结构稳定性分析的基本方法，并成功对港口工程结构进行了稳定性分析。

试验一水流流速场试验1 实验目的与要求水流是泥沙运动的主要动力，在与河床、建筑物之间的相互作用中起到决定性的因素。

掌握和了解水流结构及其运动变化规律，是研究和分析河床变形、建筑物相互作用的基础。

2 实验内容1.测量和研究水槽顺直段、弯曲段两侧水位沿程变化规律。

2.测量和研究水槽顺直段、弯曲段水流流速沿程、沿水深的变化规律。

3.计算各垂线平均流速，推求和研究垂线平均流速沿程、沿宽度的分布规律。

3 实验原理如图所示，在顺直水槽与弯曲水槽各设置3个测流断面，每个测流断面设置3条测流垂线，测量并记录每条垂线处的水位。

每条垂线沿水深测量和记录相对水深为0.2h、0.4h、0.5h、0.6h 和0.8h处的流速。

根据测量记录的数据分析顺直水槽段与弯曲水槽段水位沿程、沿水槽宽度的分布规律以及水流流速沿程、沿水槽宽度、沿水深的分布规律。

4 实验步骤1.阅读和掌握实验目的、实验要求以及实验内容。

2.熟悉和掌握精密水位仪的使用原理与操作方法。

3.熟悉和掌握旋浆式流速仪的使用原理与操作方法。

4.开启水泵，调节水槽尾门，保持沿程水流恒定状态，并观测、记录水位。

5.分别在顺直、弯曲段设置断面，沿宽度设置3个测流垂线，沿各水深测量。

6.整理并分析有关数据，绘制顺直、弯曲段水位、流速分布规律图。

5 实验数据记录表1 水位流速测量记录表截面编号位置(m)水位(cm)断面平均流速(cm/s)各相对水深处测量流速(cm/s)垂线平均流速(cm/s)垂线0.2h 0.4h 0.6h 0.8h1 1.8 左岸9.528.11 26.5 27.3 27.6 28.0 27.3 右岸9.52 38.6 42.2 40.3 38.6 42.2 平均9.5 3 22.3 25.6 26.7 29.0 25.62 3.6 左岸9.428.41 26.3 26.4 27.3 26.2 26.4 右岸9.4 2 33.3 35.9 36.6 35.1 35.9 平均9.4 3 25.2 27.4 25.7 25.8 27.43 4.8 左岸9.129.31 25.2 26.1 28.9 26.8 26.1 右岸9.1 2 27.3 36.4 35.1 34.8 36.4平均9.1320.527.3 25.628.5 27.346.0 左岸9.029.31 26.2 27.7 29.1 26.9 27.7 右岸9.22 28.8 31.3 34.0 32.7 31.3 平均9.1 3 24.4 27.2 28.2 27.7 27.25 7.3 左岸8.929.61 28.4 29.9 33.0 29.2 29.9 右岸9.1 2 28.8 32.3 30.7 29.7 32.3 平均9.0 3 25.6 28.2 29.2 28.7 28.26 9.6 左岸8.530.31 28.2 33.1 35.4 30.433.1 右岸9.1 2 29.4 30.3 30.3 27.330.3 平均8.8 3 25.9 27.6 30.5 27.0 27.67 11.8 左岸8.630.31 30.0 30.1 28.9 26.2 30.1 右岸9.0 2 29.4 32.6 32.7 28.0 32.6 平均8.83 28.5 29.1 29.5 28.3 29.1注：垂线1距左岸10cm左右，垂线2于中间，垂线3距右岸10cm左右6 实验数据处理6.1水位沿程变化根据表1中测量所得数据整理出水槽沿程各断面水位变化如表2，据表2绘出水位沿程变化图如下。