大众标准TL1010-阻燃性
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大众集团标准TL 52440版本:2009.04类别编号:55121描述:聚酰胺6-GF,PA6,玻璃纤维增强,注射成型,吸管,PA6-GF30,PA6-GF35PA6,玻璃纤维增强,已完成部分材料要求2011年9月2种类型:没有附录,A 以下内容增加到2009年4月的版本中注意增加的使用限制。
不适用新设计和图纸改变之前版本由以下代替:TL 52440::1996-01,2002-10 VW50134-PA6-7-AVW50134-PA6-8-A标准部门EKDV,1733改动与TL 52440:2002-10比较,以下内容有改动:--粘度测量取消--延伸裂缝敏感度增加--抗老化测试修改1 范围该供货技术规范(TL-德语缩写)规定了组成PA6-GF30或PA6-GF35等部件的吸管的材料要求。
2 描述关于35%玻璃纤维增强的描述例子:PA6-GF35按TL 52440-A3 要求3.1 主要要求首次供货和更改的批准按VW011 55.放射性按VW 501 80(如果图纸中有要求)抗大气腐蚀性能按VW 501 85(如果图纸中有要求)避免有害物质按VW 911 01为了全面、彻底地检验,需用5个成品部件3.2 物理特性这些成品部件的内里、外表都不得有诸如流淌线、收缩孔、裂纹之类的缺陷和加工上的缺点。
在肋条和加强处如果有缩孔,也只有在成品部件的功能未受其损害时才是容许的。
成品部件必须可以实现完美无缺的装配。
玻璃纤维受其损害时才是容许的。
成品部件必须可以实现完美无缺的装配。
玻璃纤维在材料中的分布必须十分均匀,使得成品部件在其三个不同部位上取出的试样中,相互之间玻璃纤维含量之差不大于1.0%3.3制造方法注射成型法3.4规格—TL 524 40聚酰6含增强玻璃纤维30%—TL 524 40-A 聚酰胺6含增强玻璃纤维35%3.5标记法按VDA260—TL 524 40 >PA6-GF30<—TL 524 40-A >PA6-GF35<3.6预处理单项试验所需要的试样,在试验之前,至少要在ISO554-23/50规定的标准气候中预处理72h3.7测试结果的评估所取得的数值要适用于成品部件每次单项测试和成品部件的任何部件。
等级编号:55 53 6 2003年11月保密:○c大众汽车公司使用前应对标准的实用价值审核!3 应用范围与目的本标准包括软垫覆料的材料质量和部件质量的基本要求在标准适用于座椅面罩,靠背面罩,帷慢与掩盖用的纺织、针织、编织、粗毛编织的面料。
所要求的数值适用于各种单件测量。
所有的试验均应当在包复状态中进行。
4 特性软垫包复料,无论是在所含纤维成份方面,还是填加剂方面,例如染料,均必须符合VW 911 01的要求。
面料必须清洁,实际上真的不含矿物油料,无织造缺陷和针织缺陷,在铺设时不扭曲变形。
这种物品不得是有条纹的。
歪斜变形和拱弧变形最大允许量为织物的1.5%,圆针织物的2%(在通过整个织物宽度范围)。
歪斜变形应在成卷料中通过整个料的宽度来测定;而拱弧变形必须在弧形(垂直于走向,见图1)最高位置测定。
测量须在尚未加工的卷料上进行。
正确错误图1 拱弧变形在物料的边缘范围,对于编织物最大允许歪斜变形和拱弧变形为2%;对于圆针织物最大允许歪斜变形和拱弧变形为2.5%。
为了测量,至少应拉出250mm的宽度。
不同的要求和其他规定应与专业部门讨论之后是可以的,并在图纸中记录下来。
Uni(~单—或通用)物料应经检验排除在外。
软垫包覆料在有要求的情况下,必须与一层适当的软垫衬里,可用高频焊接的方法结合在一起。
可按文字协商内容进行修改。
不允许有影响高频焊接和焊接附着性的物质或杂质存在。
如果是天鹅绒的配置,则纤维的绒头必须浓密而均匀。
如果是短绒织物,则不得产生坐压平面。
作为人造毛料,均必须采用耐湿或高度而湿的质量。
作为毛料,只宜采用羊毛(不用再生毛)底料必须进行无应力包复。
5 化学处理不允许上浆,浸渍化学防腐剂和增重。
在个别情况允许有所不同,例如使用一种硅酸基的可改善纱抗滑性的浆料,或者必要时使用必要的Avivage(查无此词,疑似上光剂的产品名—译注),但不得使软垫覆料的手感死板。
面料中不得加入对光耐褪色性、附着性和放射性有负面影响的有机物和无机物。