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2008-09-12 09:06:00关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告中共云南省委、云南省人民政府：为了进一步促进我省的对外开放，2003年9月云南省政协在深入调查研究的基础上向中共云南省委、云南省政府提出了《关于改善云南省投资环境的建议案》，省委、省政府予以高度重视。
云南省人民政府于2003年12月根据政协云南省委员会的建议案，下发了《云南省人民政府关于改善投资环境的意见》（云政发［2003］180号），在全省执行。
云南口岸建设和边境地区对外贸易的发展，是关乎我省扩大对外开放的一个重要方面。
为促进云政发（2003）180号文件的贯彻落实，推进我省投资环境的改善和边境地区经济社会的发展，经云南省政协主席会议研究决定，由省政协港澳台侨和外事委员会在昆明海关、云南出入境检验检疫局、云南省公安边防总队、省商务厅、省社会科学院等有关部门的支持下，成立了调研组，对云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的情况进行调研。
2004年4月13日至5月20日，在省政协副主席管国忠同志的率领下，调研组深入有关中央驻滇单位、省级部门和保山市、德宏州、思茅市、西双版纳州进行了调研，同时，请红河州、怒江州、临沧市、文山州政协协助对各自辖区内的口岸建设管理和对外贸易情况进行了调研，并向调研组提供了文字材料。
新疆、黑龙江、广西省区政协为调研组提供了该省区加强口岸建设和管理的政策措施。
现将调研情况报告如下：一、云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的现状1、云南口岸建设有了长足的进展。
改革开放以来，特别是实施“十五”计划以来，省政府在积极争取国务院有关部门支持的同时，将云南口岸建设纳入了我省“十五”发展规划，从2002年起实施《云南省边境口岸重点建设工程实施方案》，每年投入2000万元建设资金，加快云南口岸建设步伐，取得了明显成效。
截止2004年6月，省政府已安排预算内资金5670万元，用于口岸建设的60个项目。
目前，我省现有的11个一类口岸和9个二类口岸中，昆明空港、版纳空港、思茅港、景洪港和河口、瑞丽、猴桥、章凤等8个口岸的联检楼已建成或具备联检功能；片马、盈江、孟定、打洛、天保、金水河、畹町、沧源等8个口岸和景洪港的关累码头的联检楼正在建设中；磨憨、南伞、孟连、田蓬等4个口岸的联检楼正在做前期工作。
毕业论文题目浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策英文题目Brief Analysis of Yunnan Frontier's Trade Status、Problems and Development Strategies毕业论文（设计）《选题报告》院（系）：摘要云南是我国的西南大门，与缅甸、越南、老挝三国接壤，山水相依，边境线总长4060千米，具有连接国内市场和国外市场的地理区位优势。
改革开放至今，云南在对外开放政策的指引下，致力发展边境贸易，并形成以内地经济为依托，以经济技术合作为重点，不断的开拓周边国家市场的局面。
随着经济全球化、区域集团化和中国的WTO进程不断深入，云南边境贸易的发展面临着巨大的机遇和挑战。
【关键词】云南边境贸易现状问题ABSTRACTYunnan is the gate of China's southwest , bordering with Myanmar, Vietnam, Laos. The border line reach to 4060 km , which has advantages in connecting the local market and the foreign market . Reform and opening up to date, with the guidance of open policy ,Yunnan makes the great effort to develop border trade and forms Situation with bais of the mainland economy, the focus on economic and technological cooperation, continuously opening up the market situation in neighboring countries. As the economic globalization, regional groups and China's WTO process continued developing , the development of border trade in Yunnan will face with tremendous opportunities and challenges.【KEYWORDS】Y unnan Frontier trade Status Problems目录第一章云南开展边境贸易的理论分析 (7)1.1人文、地理优势 (7)1.2市场、资源优势 (7)1.3产业优势 (8)第二章云南省边境贸易现状分析 (9)2.1与缅甸的贸易现状 (9)2.2与越南的贸易现状 (10)2.3 与老挝的贸易现状 (11)2.4云南边境贸易的特点 (11)第三章云南边境贸易存在的问题 (13)3.1交通运输条件滞后 (13)3.2进出口产品结构不合理，贸易发展不协调 (13)3.3边贸企业竞争力弱 (16)3.4有优势丧失的危险 (17)第四章解决问题的思路 (19)4.1进一步完善交通运输条件 (19)4.2优化调节进出口产品结构 (19)4.3吸收资金技术，增强企业竞争力 (20)4.4实施“走出去”战略 (20)参考文献 (22)谢辞 (23)引言边境贸易是毗邻国家边境地区边民之间进行的商品交换，包括边民互市、边境民间贸易(或称边境小额易货贸易)、边境地方政府之间贸易以及其他边境地区经济技术合作和科学技术交流活动的总称。
云南省边境贸易发展现状、优势与对策建议作者：杨蔚来源：《对外经贸》2016年第06期摘要：近年来，云南省边境贸易规模不断扩大，但在发展中仍存在贸易便利化水平低、企业竞争实力弱、产业结构不完善以及高素质人才缺乏等问题。
据此提出以下对策建议：改善交通运输，提高贸易便利化；积极开拓市场，培育边贸龙头企业；加快工业发展，优化产业结构；提高劳动者素质，培养外贸人才。
关键词：云南省；边境贸易；优势中图分类号： F0615文献标识码：A文章编号：2095-3283（2016）06-0027-02一、边境贸易发展现状目前，云南省共有边境口岸23个，其中一类口岸16个，包括陆运口岸11个、航空口岸3个和水运口岸2个；二类口岸7个，均为陆运（公路）口岸。
还有90多个边民通道和100多个边民互市点。
边境小额贸易所占比重较大，进出口商品1000多种。
从图1可以看出，“十二五”期间云南省小额贸易规模不断扩大，2014年全省边境小额贸易额358亿美元，占全省外贸额的121%。
同时边民互市也在稳步增长，2015年云南省边民互市货运量4711万吨，货值人民币105亿元，同比分别增长281%和 329%，边民互市进出口总值首次突破100亿元。
（一）区位优势云南省位于中国西南的边陲，全省面积39万平方千米，东西最大横距8649公里，南北最大纵距900公里，北回归线从云南省南部横穿而过，国境线长达4060公里。
国内与四川、贵州、广西和西藏三省相邻，国外与缅甸、老挝和越南接壤，并且与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。
在与国外接壤的瑞丽、磨憨和河口地区还分别设有瑞丽姐告边境贸易区、磨憨经济开发区和河口边境经济合作区。
省会昆明是西部第四大城市，仅次于成都、重庆、西安，是东盟自由贸易区和大湄公河合作圈的交汇点，昆曼国际公路的起点。
随着孟中印缅经济走廊建设、泛亚区域合作和“一带一路”的建设，昆明更是成为了中国面向东南亚、南亚和东盟开放的门户城市，也成为了泛亚区域经济一体化的战略推进点。
云南省边境经贸发展情况分析
云南省与周边国家的边境地区有着密切的经济联系，发展前景
广阔。
以下是对云南省边境经贸发展情况的分析：
一、云南省边境地区的地理位置优势
云南省位于中国大陆的西南部，接壤越南、老挝、缅甸、印度
和不丹等国家，是中国通往东南亚的门户。
云南省边境地区的地理
位置优势，使其与周边国家形成了广泛的经济联系。
二、云南省边境地区与周边国家的经济合作
1. 贸易合作
云南省与周边国家的贸易合作日益深入，云南省已经成为连接
中国与东南亚的重要通道。
在贸易合作方面，云南省与周边国家主
要出口农产品、建筑材料、纺织品、机械设备、化工产品、电子产
品等，进口矿产品、石油、天然气、机械设备、化工品等。
2. 投资合作
近年来，云南省积极招商引资，与周边国家的企业合作共同发展。
自2012年以来，云南省累计引进外资项目共计747个，投资总
额超过600亿元人民币，其中不乏与周边国家的投资企业。
三、云南省边境地区的经济发展前景
云南省边境地区的发展前景广阔。
云南省拥有优越的地理位置，可以作为中国通往东南亚的门户，为中国与东南亚的经贸交流提供
了便利。
在云南省边境经济发展方面，可以发掘边境地区的经济资源，促进加工贸易、物流、旅游等产业的发展，推进中外企业的合
作与交流，加强与周边国家的经济合作。
云南与邻国的边境贸易及其发展内容提要：新中国建立后，云南省与缅甸、老挝、越南三国的边境贸易由于种种原因，经历了曲折的发展过程，改革开放以来获得迅速发展。
到90年代中期，边境贸易已成为云南外经贸的重要组成部分。
边贸对促进云南经济社会的发展和对外开放、增进云南与东南亚邻国的睦邻友好关系起到了积极作用。
实践证明，云南与邻国的边贸有着极大的发展潜力。
只要用好政策，扩大开放，加强管理，云南边贸就可获得进一步发展。
我国实行改革开放以来，加强了与外国的经济贸易往来。
其中，边境贸易是我国对外经济关系的组成部分。
近10多年来，我国与俄罗斯、蒙古、巴基斯坦、印度、尼泊尔、缅甸、老挝、越南等国的边境贸易有了迅速发展。
云南与接壤的缅甸、老挝、越南3国边境贸易成绩显著，受到许多国家的关注。
日本、美国、法国、新加坡、泰国及其他一些国家的新闻媒体都对此作过大量报道。
许多人士希望更多地了解这方面的情况，以借鉴成功经验。
本文将就云南与缅甸、老挝、越南三国的边境贸易发展及其前景作一些分析和探讨。
一、云南与邻国边境贸易的回顾云南省与缅甸、老挝、越南三国山水相连，边境线长4060公里，全省17个地州市，有8个边境地州、27个县与上述三国接壤。
边境地区双方的人民历来有通商互市的传统。
双方边民之间生活、生产的共同需要，使边境贸易成为云南边境地区经济、社会生活的一个方面。
与内地省区相比，边境贸易是云南对外经济关系中的一个特有的内容，是云南与东南亚经济关系中的重要组成部分。
新中国建立后，由于国际关系和国内政治经济形势的变化，云南边境贸易经历了曲折的发展过程。
直到我国实行改革开放后，云南与邻国的边境贸易才获得迅速发展。
从50年代初到60年代中期，是云南边境贸易的初始阶段。
在中缅边境地区，1951年4月，我国中央人民政务院决定在中缅边境地区开放边民互市，允许双方边民在规定的地点开展互市。
1953年4月，经中央人民政府政务院批准，云南省人民政府财经委员会发表了公告，对边境小额贸易的管理作了具体规定，公告颁布后，中缅边境地区小额贸易一度出现兴旺景象。
云南省边境贸易发展研究作者：刘轶邢梦松来源：《智富时代》2019年第03期【摘要】边境贸易是边境相邻国家和地区之间一种特殊的国际贸易形式，能够加快当地经济资源的开发和流动，促进边境地区的经济社会发展，改善本地人民生活。
云南凭借其地缘优势，在国家开放政策尤其是边境贸易优惠政策主导下，大力发展边境对外贸易，促进了本省经济高速发展，同时也带动了全国整体沿边开放水平的提升，加快了中国参与区域经济一体化的进程。
本文将从云南边境对外贸易发展的历史背景与现状出发，从宏观层面分析其边境对外贸易存在的问题，并在操作层面上，提出了解决问题以及深入推进云南省边境贸易发展的对策建议。
【关键词】云南省边境贸易；现状；问题；对策一、云南省边境贸易发展的现状（一）边境贸易规模持续扩大2017年，云南省外贸进出口额较上年增长19.9%，达1578.7亿元。
其中出口772.1亿元，进口806.6亿元，分别增长1.5%和45%，贸易逆差为34.5亿元。
全省边境贸易中，边境小额贸易进出口231.6亿元，边民互市进出口199.5亿元，分别增长18.5%和24.5%，边境贸易占全省外贸额的比重为27.3%。
此外，云南省第一大贸易伙伴还是东盟。
2017年上半年，云南与东盟进出口398.4亿元，增长16.5%，占全省外贸额的63.1%。
具体到每个国家来说，前三大贸易国分别为缅甸、越南、老挝，与云南的贸易额分别增长了10.1%、37.1%、37.8%。
而与“一带一路”沿线国家进出口总额62.2亿美元、同比增长7.8%，其中对阿联酋、伊朗、印度尼西亚等沿线国家进出口增速较快，增幅分别为99.3%、59.8%、和45.8%，发展迅猛，潜力巨大。
（二）多种贸易方式并存边境贸易的方式有边民互市贸易、边境小额贸易和边境技术合作等。
由于云南省与相邻的几个国家如缅甸、老挝、越南，作为发展中地区，经济发展水平较为落后，资源禀赋存在差异，工业化阶段和经济发展策略也不同，所以在当前的云南边境贸易额中，边境技术合作所占的比例极小。
浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究云南省位于我国西南边陲，地理条件优越，与越南、缅甸、老挝三个东盟成员国直接接壤，而且与泰国、柬埔寨、印度等国家近邻。
云南开展边境贸易具有得天独厚的地理、人文、传统等优势，但由于经济发展缓慢，存在边贸基础设施滞后、高素质人才缺乏、产业结构单一、产品竞争力不强等问题，导致边境贸易发展缓慢。
因此，应通过加强边贸基础设施建设，优化贸易结构和提升商品档次，加速人才的培育和加大科技的投入，提供金融支持，开展多种形式的交流活动和合作等促进边境贸易的发展。
标签：云南边境贸易边贸优势一、云南开展边境贸易的优势分析1.地理位置优势云南具有特殊的地理位置，地处中国西南边疆，其全省共有8个边境地州和26个边境县市，有15个民族居住在国境线附近。
云南的边境线涉及地区很远，长达4061公里，占全国陆上边境线总长的五分之一左右，其西部与缅甸接壤，南部与越南、老挝毗邻，而且与泰国、孟加拉、马来西亚、柬埔寨等国家是近邻。
云南处于中国、东南亚、南亚三大市场的聚集地，是三大市场的天然枢纽，对于中国和东南亚、南亚地区的国家对外贸易往来和经济文化交流起到了桥梁作用。
国内内陆省份将货物经云南运至东南亚地区要比经沿海港口海运至东南亚节约3000多千米的路线，而我国东南各省经云南至中东、欧洲比走海运马六甲海峡要少5000千米左右，省时省力。
因而云南优越的地理位置对其边贸的开展促进经济发展具有重要意义。
2.人文优势云南的边境贸易主要是民族地区的边境贸易，云南省共有16个民族，大部分居住在边境地区，有的甚至跨境而居。
毗邻的边民虽然在文化习俗和宗教信仰上略有不同，但在生活上长期进行互相帮助、互通有无、调剂余缺等各种友好往来，密切的姻亲关系，同族同宗的深厚情意，已经成为云南与周边国家经济、文化往来的重要纽带。
此外还有许多华人侨居在周边国家开办工厂从事各种商业活动，密切了云南与周边国家的关系，为边贸的发展提供了条件。
中缅盈江口岸现状分析报告1. 引言中缅盈江口岸是中华人民共和国与缅甸之间的重要陆路进出口通道之一。
本报告旨在对中缅盈江口岸的现状进行分析，包括位置、交通状况、贸易情况等方面。
2. 位置与地理环境中缅盈江口岸位于中国云南省德宏傣族自治州芒市和缅甸克钦邦维多镇之间，是盈江的出海咽喉，也是两国重要的陆路通道。
中缅盈江口岸地理位置优越，周边地区多山丘陵，气候温和湿润，土地肥沃，适合农业发展。
盈江是澜沧江的一条重要支流，水质清澈，河流资源丰富。
3. 交通状况3.1 公路交通中缅盈江口岸附近有多条公路，包括连接中国内陆和越南的南昆铁路和南粤铁路。
公路交通便利，可以顺畅地连接上述铁路和其他重要城市。
3.2 水路交通盈江是中缅盈江口岸的交通纽带。
河流宽阔，水流平稳，便于航行。
两国政府已经合作修建了多个码头，方便船只进出港口。
此外，中缅盈江口岸也是湄公河经济合作机制的一部分，通过水上交通与周边国家进行贸易。
4. 贸易情况中缅盈江口岸是中缅两国重要的贸易通道。
目前主要以农产品、矿产资源和轻工产品为主要贸易物资。
4.1 农产品贸易中缅盈江口岸周边土地肥沃，适宜农业发展。
中国和缅甸双方通过口岸进行农产品的进出口贸易，包括水果、蔬菜、米粉等。
这些农产品贸易不仅满足了两国市场的需求，也促进了两国农业的发展。
4.2 矿产资源贸易缅甸是世界上矿藏丰富的国家之一，中缅盈江口岸是进口缅甸矿产资源的重要通道。
主要的矿产资源包括锡矿、石油、天然气等。
中国通过该口岸进口矿产资源满足了自身产业发展的需求，同时促进了缅甸的经济发展。
4.3 轻工产品贸易中缅盈江口岸也是中国轻工业产品出口的重要通道。
中国的轻工业产品包括纺织品、鞋类、家纺等，其中一部分通过该口岸进入缅甸市场。
与此同时，缅甸的一些手工艺品和纺织品也通过该口岸出口到中国。
5. 投资机会与挑战中缅盈江口岸地理位置优越，贸易潜力巨大，拥有丰富的农产品和矿产资源。
这为该口岸带来了巨大的投资机会。
