游艇俱乐部审批流程前期部分
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水上游船项目的审批流程一、项目背景水上游船项目是一种旨在提供游客舒适、安全的水上旅游体验的项目。
通过在河流、湖泊等水域上提供游船服务,游客可以欣赏美丽的水域风景,享受愉悦的游船体验。
水上游船项目在城市旅游业中具有重要的地位,能够丰富城市旅游景点的多样性,提升城市旅游业的吸引力和竞争力。
二、项目申请1. 项目概况水上游船项目的申请者需在申请文件中提供项目的概况,包括项目的名称、位置、规模、投资额、建设内容、运营方式等。
2. 项目可行性研究报告申请者需提供水上游船项目的可行性研究报告,包括市场分析、投资回报预测、环境影响评价等内容,以证明项目的可行性。
3. 相关证照申请者需提供相关的证照和资质文件,包括项目建设规划许可证、水域使用证、船舶运输经营许可证等。
三、项目审批流程1. 行政审批(1)地方政府部门的初审申请者需将项目申请文件提交给地方政府相关部门进行初审,初审包括对项目的合规性、可行性等方面的评估。
(2)环境保护部门的审批申请者需将项目的环境影响评价报告提交给环境保护部门进行审批,以获得项目的环评批复。
(3)水利部门的审批申请者需将项目的水域使用证明等文件提交给水利部门进行审批,以获得项目在水域上开展游船服务的许可。
2. 技术审批(1)交通运输部门的审批申请者需将项目的船舶运输经营许可证等文件提交给交通运输部门进行审批,以获得项目在水域上开展游船服务的许可。
(2)海事管理部门的审批申请者需将项目的相关证照提交给海事管理部门进行审批,以获得项目开展水上运输服务的许可。
3. 安全审批(1)公安部门的审批申请者需将项目的安全管理措施等文件提交给公安部门进行审批,以获得项目的安全许可。
(2)消防部门的审批申请者需将项目的消防安全设施等文件提交给消防部门进行审批,以获得项目的消防安全许可。
4. 经营审批(1)旅游局的审批申请者需将项目的经营计划、服务质量标准等文件提交给旅游局进行审批,以获得项目的经营许可。
游艇俱乐部报备
根据《游艇安全管理规定》的要求,结合目前厦门辖区游艇产业发展的现状,厦门海事局推进游艇安全管理由俱乐部统一牵头管理的模式。
同时海事机构对游艇俱乐部的管理参考航运公司管理的模式进行。
游艇俱乐部或承担游艇安全和防污染管理的管理公司成立后一个月内,应向厦门海事局政务中心报备下列材料或证书:
1、《厦门辖区游艇俱乐部基本情况报备/变更表》(见附表1);
2、游艇俱乐部或游艇管理公司营业执照;
3、所属专职管理人员的服务合同和资格证书;
4、有关部门对游艇停泊水域的批复文件或游艇停泊点/水域的承租合同;
5、与游艇所有人签订的游艇安全管理协议或合同,且明确约定双方在游艇航行、停泊安全及游艇的日常维护、保养及安全与防污染管理方面的责任;
6、所管理游艇的基本情况报备表(格式见附表2);
7、俱乐部对游艇安全和防污染的规章制度,包括但不限于下列资料或文件:
1)安全与防污染管理组织机构和岗位职责;
2)游艇停泊和航行安全管理制度;
3)对所属游艇驾驶员的安全教育和培训制度;
4)游艇的日常维护和保养计划;
5)船、岸应急预案和演习计划;
6)船上垃圾和海洋污染物的收集和处理规定;
7)对游艇的日常监督检查制度;
附表:1.厦门辖区游艇俱乐部基本情况报备/变更表
2.厦门辖区游艇基本情况变更/报备表
厦门辖区游艇俱乐部基本情况报备/变更表
厦门海事局:
根据《厦门、漳州沿海水域游艇安全监督管理实施办法》,现对本游艇俱乐部情况进行报备()/变更()。
(章)年月日
厦门辖区游艇基本情况变更/报备表。
游艇俱乐部目录一、概述游艇俱乐部的兴起美国游艇业的发展历程二、游艇俱乐部的创办程序1.俱乐部的经营2.俱乐部的管理三、游艇俱乐部经营模式1,运动娱乐型游艇俱乐部2.休闲型游艇俱乐部3.商务型游艇俱乐部四、游艇俱乐部的设计(一)外围设计(二)内部设计五、中国游艇俱乐部英文名:yacht club游艇俱乐部的兴起18 世纪在英国兴起,20世纪50年代在英国已经成为一种风尚。
早期游艇俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。
随着工业经济的发展,小船坞的规模不断扩大,逐渐演变成社会上流人物的聚集地。
如今,西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。
在这一游艇俱乐部(20张)时期游艇展览会成交活跃,游艇俱乐部、游艇码头应运而生。
20世纪50 年代开始,随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步,游艇拥有者日渐增多,游艇活动得以广泛开展,游艇俱乐部已经成为世界发达国家和地区的高档休闲消费项目,它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。
我国的香港特区仰赖其发达的经济实力,游艇俱乐部发展比较完善,拥有数十个条件十分优越的游艇码头。
现代社会的游艇俱乐部,已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的休闲场所。
由于它独特的休闲感觉与体验,也受到广大旅游休闲者的喜爱。
典型的游艇俱乐部,一般主要包括游艇、码头、会所、导航、基础设施以及活动项目设施等。
美国游艇业的发展历程世界游艇业每年带来超过500亿美元的经济效益,而美国是世界上游艇业最发达的国家。
美国游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上。
游艇业的销售收入包括新旧艇的销售,发动机、拖车、附件、安全设备、燃料等收入以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部费用。
美国游艇业的发展分为四个阶段。
第一阶段:20世纪70年代以前。
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1. 准备资料。
个人身份证明(身份证或护照)。
游艇码头建设及游艇报批5篇第一篇:游艇码头建设及游艇报批游艇码头建设的报批及管理一、游艇码头建设程序(一)项目建议书(明确投资目的规模等)县(市)发改局批复;(二)选址报告(水文、气象、地震等资料)县(市)发改局批复;(三)用海申请(年限、周界、面积、费用)县(市)海洋渔业局批复;(四)委托X做《项目用海评估报告》上报县(市)海洋渔业局,海洋渔业局将邀请相关专家(海事、航道、交通、港务等)进行评审,评审合格后出具《项目用海评估报告评审意见》;(五)委托X做《项目环境评估报告》上报县(市)海洋渔业局,海洋渔业局将邀请相关专家进行评审,评审合格后出具《项探讨游艇码头及游艇报批、管理部门调查目环境评估报告评审意见》通常,用海评估和环境评估是同时完成的。
(六)委托X做初步设计方案、可行性研究报告(由有相关资质的设计研究院完成)连同《项目用海评估报告》及《项目用海评估报告评审意见》项目环境评估报告》及《项目环境评估报告评审意见》上报县(市)发改局。
评审合格,发改局将签发立项批复;(七)陆上建筑物(会所、干仓、维修车间等):委托设计院进行规划设计,规划局进行评审,核发《用地规划许可证》;委托设计院或设计公司扩初设计,规划局进行评审,核发《临时规划许可证》;委托设计院或设计公司施工图设计,城建局进行审核,核发《开工许可证》;工程完工后,建设局将会同县(市)规划局、消防大队、公共事业局(或相关局)环保局、气象局等部门进行验收,验收合格后,方可营业;(八)水工建筑(防波堤、护岸堤、码头、航道等):委托设计院进行设计(专业设计院)报海事局,海事局将会同港务管理局、航道局、海洋局等进行审批,核发《水工探讨游艇码头及游艇报批、管理部门调查建筑施工许可证》。
工程完工后,海事局将会同港务管理局、航道局、海洋局等部门进行工程验收,验收合格,方可营业。
二、游艇管理外籍帆船的进出港:一般由国家体育总局水上运动中心按运动员访问办理,海关、边检和检疫部门协同办理相关手续。
水上赛事活动审批流程简化措施下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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为优化水上赛事活动审批流程,提高审批效率,特推出以下简化措施:一、申请材料精简。
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建造游艇申批流程一、前言。
二、确定建造项目规划。
1. 市场调研与需求分析。
- 首先要进行市场调研,了解游艇市场的需求情况,包括不同类型(如帆船型、机动型)、尺寸、功能(如休闲、商务、竞赛)游艇的市场热度。
可以通过网络查询游艇销售数据、参加游艇展会、与游艇经销商或使用者交流等方式进行调研。
- 根据市场调研结果,结合自身的建造能力和资源,确定想要建造的游艇类型、规模、主要功能等基本需求。
例如,如果发现小型休闲机动游艇市场需求大,且自己有相关的发动机供应渠道,就可以考虑建造这类游艇。
2. 确定建造场地和设施。
- 寻找合适的建造场地,场地要符合当地的规划要求,包括土地用途、环保要求等。
场地不能位于水源保护区或者噪音敏感区域。
- 确保建造场地具备必要的基础设施,如供电、供水、排水系统,以及足够的空间来存放建造材料和设备。
如果场地没有合适的供电设施,需要向当地电力部门申请增容或者新建电力供应线路。
3. 制定初步预算。
- 对游艇建造的各项成本进行估算,包括原材料(如船体材料、内饰材料)、设备(如发动机、导航系统)、人工、场地租赁、水电费等费用。
- 例如,一艘30英尺的机动游艇,船体采用玻璃钢材料,其原材料成本可能在[X]元左右;选用中等档次的发动机,设备成本大概为[X]元;人工成本根据当地的工资水平和建造周期估算为[X]元。
初步预算可以帮助确定项目的可行性和资金筹备方向。
三、企业资质申请与审批。
1. 工商注册。
- 到当地工商行政管理部门进行企业注册登记,确定企业的名称、经营范围(应包含游艇建造相关内容)、注册资本等信息。
例如,名称可以是“[企业名称]游艇制造有限公司”,经营范围填写“游艇制造、销售、维修等相关业务”。
- 提交注册所需的材料,一般包括公司章程、股东身份证明、注册资本证明等,按照工商部门的要求填写申请表格并缴纳注册费用。
2. 行业资质申请。
- 根据所在地区和国家的规定,向相关的船舶建造行业管理部门申请资质。
第一章总则第一条为加强游乐设施质量监督与安全监察,确保游乐设施安全使用,保障人身和财产安全,依据《特种设备质量监督与安全监察规定》(原国家质量技术监督局令第13号),制定本规程。
第二条本规程所涉及的“游乐设施”是指用于经营目的,在封闭的区域内运行,承载游客游乐的设施。
其具体范围和类型见附1。
第三条游乐设施的设计、制造、安装、使用、检验、维修保养和改造必须符合本规程的规定。
第四条根据游乐设施的危险程度,纳入安全监察的游乐设施划分为A。
B、C三级(见附2)。
第五条本规程是游乐设施质量监督和安全监察的基本要求,有关游乐设施的技术标准规范,如与本规程相抵触时,以本规程为准。
第二章技术要求第六条材料要求。
(-)游乐设施采用的金属材料应符合相应的国家标准、行业标准的规定。
重实受力部件的材料应有质量证明书(复印件应加盖材料供应单位公章,以保证质量证明书的真实性),游乐设施制造单位对所购材料质量负责,必要时,制造单位应进行材质复验。
焊接结构需用可焊性好的钢材,普通碳素钢含碳量在0.27%以下,低合金钢的碳当量应小于0.4%。
(二)机械零部件所用金属材料需考虑其力学性能、热处理性能、冲击韧性等方面的要求。
对需焊接成型的重要受力部件,焊前应作焊接工艺评定,焊后消除残余应力,重要受力焊缝应进行无损检测。
(三)锻件与铸造件应符合国家有关标准要求。
(四)有色金属应符合相应的国家标准或行业标准要求,对有色金属有特殊要求时,应在设计图样或相应的技术条件中注明。
(五)玻璃钢应符合国家有关标准的要求,表面应光滑无裂纹,色调均匀。
水滑梯用玻璃钢应符合以下要求:1.树脂应有良好的耐水性和良好的抗老化性能;2.玻璃纤维,应采用无碱玻璃纤维,纤维的表面须有良好的浸润性;3.厚度应不小于6mm,法兰厚度应不小于9mm。
(六)水滑梯滑道内表面要求如下:1.不允许存在小孔、皱纹、气泡、固化不良、浸渍不良、裂纹、缺损等缺陷,背面不允许存在固化不良、浸溃不良、缺损、毛刺等缺陷,切割面不允许存在分层、毛刺等缺陷;2.距600mm处用肉眼观察,不能明显看出修补痕迹、伤痕、颜色不均、布纹、凸凹不平、集合等缺陷。
游艇管理、游艇手续置办流程攻略[摘要] 购买游艇后,接下来就涉及到游艇的管理,游艇管理的内容繁杂,并非易事。
纵观海内外,游艇的管理可以归结三种方式:第一、直接交给购船时的游艇销售公司来负责。
第二、游艇主自己来管理。
第三、交给游艇俱乐部来管理。
游艇不是个小玩意,买游艇、管理游艇、游艇手续置办等流程万万不可大意。
购买游艇须有道一般来讲,买一艘游艇的费用应该不高于本身资产的10%,所以说如果买一艘50万的的游艇,本身资产应该在500万以上。
目前中国游艇市场分为截然两个层级:豪华进口游艇和普通国产游艇。
欧美地区有着深厚的游艇文化底蕴,相对应地,其制造工艺的精湛度、技术水平的先进度、内饰的豪华高档度、空间的有效利用度以及船身的美观度等,远高于国产游艇,但是,恰恰是因为这些优点,进口游艇列为奢侈品行列,需交付高额的税负,相比之下,国产游艇的价格更具有亲民性和普及性。
不论是舶来品还是中国制造,都给不谙游艇之道的顾客提出了一个难题:在假货大行其道的今日,伪劣游艇该如何甄别?悉数目前出现的伪劣游艇,其出处有三:第一、二手游艇翻新。
游艇是一种舶来品,在发达国家已然兴旺,成为普通富豪的必备品,旺盛的需求、可观的交易量,直接造就了频繁的更换率。
有些商家会让二手游艇再次披上华丽的外衣,“以假乱真”,不论外衣多么华丽,二手游艇在使用寿命、安全性、性能等方面都难以和新游艇匹敌,大有“金玉其外败絮其中”之感。
第二、样品船。
为了自己的游艇能够在游艇展上惊艳登场,不论是游艇厂家还是游艇销售商,每年都会携带自己品牌精心备置的样品船参展。
风光展览过后,在利益的驱使下,某些厂商将这些样品船经过简单的翻新处理,与真正的新船同台出售。
殊不知,样品船只是模型的升级版!第三、库存游艇。
金融风暴致使许多崭新的成品船滞销,游艇一旦搁置,机械部分会因为缺乏正常运转而潜伏了各种各样的隐患。
在后金融时代,有些厂商不惜将存放已久的游艇作为新船降价出售。
可见,游艇爱好者与厂商呈现完全的信息不对称的博弈状态,那么,是否可解?有,这个博弈的均衡之解就是找正规大企业买游艇。
经营高危险性体育项目审批条件及程序摘自《体育总局关于做好经营高危险性体育项目管理工作的通知》(体政字〔2013〕40号),根据《体育总局关于修改经营高危险性体育项目管理工作文件的通知》(体政字〔2014〕37号)修改。
一、经营高危险性体育项目(游泳)审批条件及程序(一)审批依据1.《全民健身条例》(2009年8月30日国务院令第560号发布)2.《经营高危险性体育项目许可管理办法》(国家体育总局令第17号发布,国家体育总局令第19号修改)3.《第一批高危险性体育项目目录公告》(2013年5月1日国家体育总局、人力资源和社会保障部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理总局公告第16号发布)(二)审批条件1.游泳池、救生设施、救生器材等设施符合国家标准(GB 19079.1-2013);2.有符合国家标准(GB 19079.1-2013)数量要求的游泳救生员和社会体育指导员(游泳);3.有安全生产岗位责任制,溺水抢救操作规程,溺水突发事件应急预案,游泳设施、设备、器材安全检查制度、救生员定期培训制度等安全保障制度和措施。
(三)审批单位县级以上地方人民政府体育主管部门(四)申请材料1.申请书。
申请书应当包括申请人的名称、住所,拟经营的高危险性体育项目,拟成立经营机构的名称、地址、经营场所等内容;2.体育设施符合相关国家标准的说明性材料(详见附件,申请人自行检查提供或检验机构、认证机构检查出具,需要合格证明的须出具合格证明);3.经营场所的所有权或使用权证明及复印件;4.人力资源和社会保障部统一印制的社会体育指导员(游泳)、游泳救生员职业资格证书及复印件;5.安全保障制度和措施(溺水抢救操作规程、溺水事故处理制度、救生员定期培训制度以及治安保卫、安全救护、卫生检查、设备维修、人员服务岗位责任制度等)的书面材料;6.法律、法规规定的其他材料。
(五)审批时限县级以上地方人民政府体育主管部门应当自收到申请之日起30日内进行实地核查,做出批准或者不予批准的决定。
游船商户管理办法( 试)
游船商户管理办法(试)
一、总则
为规范游船商户的经营行为,加强管理,提高服务品质,保障游客权益,根据相关法律法规和规章制度,制定本管理办法。
二、适用范围
本管理办法适用于所有在游船码头从事游船经营活动的商户。
三、注册与申请
1. 注册条件
商户必须具有合法营业执照;
商户必须具备相关的船舶运行许可证;
商户必须符合游船码头相关规定的其他注册条件。
2. 注册程序
商户需准备相关材料并到游船管理部门进行注册申请,经审批合格后颁发注册证书,方可开展经营活动。
四、经营规范
1. 价格合理公开
商户应当合理定价,并在显著位置公示价格表,杜绝价格欺诈行为。
2. 服务质量
商户应当提供优质的游船服务,确保游客安全,如发生意外应妥善处理,并承担相应责任。
3. 环境卫生
商户应保持游船及周边环境的清洁卫生,做到有序经营。
五、监督检查
游船管理部门将定期对游船商户进行监督检查,发现问题将及时通报整改,情节严重的将作出相应处理。
六、违规处理
1. 轻微违规
对于轻微违规行为,可暂停经营资格一定期限,并将违规情况公示。
2. 严重违规
对于严重违规行为,将吊销注册证书,停止经营活动,并追究法律责任。
七、其他
本管理办法自发布之日起生效,如有变动将另行公告。
游船商户必须遵守相关规定,否则将面临相应处罚。
以上为《游船商户管理办法(试)》,请各游船商户自观。
以上为文本格式的《游船商户管理办法(试)》,包括总则、适用范围、注册与申请、经营规范、监督检查、违规处理及其他内容,共1200字。