食堂土方工程施工方案

1.编制依据1.1 施工图纸1.2 主要规范、规程1.地基与基础工程施工质量验收规范GB50202—20022.建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—20013.建筑机械使用安全技术规程JGJ33—20011.3 施工组织设计：2.工程概况根据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度为1∶0.75，边坡采用自然放坡。

土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。

机械挖土方量2158m³，人工挖土方量431.7m3 3.施工部署根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向开挖。

采用一台WY160型反铲挖土机，3辆翻斗运土车，具体步骤如下：测量放线→基坑开挖→放桩位线→CFG桩施工→剔除桩头→桩头及土方外运→褥垫层挖土→褥垫层施工4.操作工艺4.1 土方开挖工程4.1.1 将甲方给定的建筑标高引测入厂区内，引测位置应无车辆通行，并保证不被扰动。

本工程采用全站仪将建筑物的控制桩已引测到建筑物外围3m处。

并用混凝土浇筑，防止被破坏；用白灰洒出轴线及独立基坑的位置，标高点由给定的控制点引测到建筑物外围的电线杆上，并在建筑物内南北向每75m设置临时标高点，以用于控制挖土深度。

4.1.2 本工程采用反铲式挖掘机与人工相配合的方式进行基坑开挖，挖掘机1台，预留人工清理厚度200mm。

开挖方向由1轴（西侧）开始向东推进，设专人用水准仪进行挖土深度控制，随挖随测，同时对基坑外边线随挖随修，确保基坑一次成型，避免超挖与二次挖土。

人工挖土时，应设专人指挥，使用铁锹逐一清理，同时用水准仪检测标高。

土方开挖过程中，要加强对边坡的监测，若边坡桩出现异常变形时，立即停止开挖，并采取措施；对边坡进行加固，基坑开挖出的土方堆在基坑四个角处，避免将轴线掩埋，保证轴线间的通视；基坑开挖至设计标高后通知监理单位检查槽底标高。

4.1.3 在基础槽底按设计图纸的桩位布置图放线，进行CFG桩施工。

4.1.4 CFG桩施工完成后将剔凿下的桩头和余土外运。

4.1.5 余土外运后按桩位向两边各增加500mm人工挖褥垫层土方或用小钩机挖褥垫层土方，因褥垫层土方较少，不在外运，直接放置在槽底取平。

5.土方开挖工程质量验收标准6. 成品保护6.1 对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，在挖土时不得碰撞，也不得坐在控制桩上的休息。

并经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。

定位标准桩和标准水准点，也要定期复测检查。

6.2 施工中发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。

如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。

在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工方应进行自行检查，对基坑深度，长度尺寸及放坡进行检查，合格后报监理及甲方会同地勘、设计等部门对基坑验收，合格后方进行下道工序。

7. 安全管理及防护技术措施按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。

现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。

保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。

各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处，符合OHSAS18001标准。

6.1.1 基坑的防护6.1.1.1 土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。

6.1.1.2 在距基坑边0.6m周围用φ48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m。

基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

6.1.2 基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

6.1.3 坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。

6.1.4 施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

土方施工方案工程名称：食堂编制：郭怀山审核：郑春路批准：牛长治北京城通建筑工程管理有限公司2012年03月10日-------- 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除X X X 个人简历个人资料姓名：婚姻状况：未婚出生：政治面貌：团员性别：民族：汉学位：移动电话：专业：电子邮件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

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(×)3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。

()4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。