驾驶员安全出车提示制度
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物流公司司机安全行车制度模版一、车辆管理1. 司机必须定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎、灯光等部件,确保车辆的正常运行。
2. 司机必须定期洗车并保持车辆的清洁和整洁。
3. 司机在驾驶过程中要随时关注仪表盘的指示灯,如发现异常状况立即停车检查并报告给上级。
4. 司机必须妥善保管车辆钥匙,严禁私自交给他人使用车辆。
5. 司机开车过程中必须遵守交通规则,不得超速、闯红灯、疲劳驾驶等违规行为。
二、驾驶技巧1. 司机必须具备合格的驾驶技能,并持有有效的驾驶证件。
2. 司机在驾驶过程中要保持专注,不得使用手机、吸烟、饮食等分散注意力的行为。
3. 司机必须掌握合理的车距和变道技巧,确保行车安全。
4. 司机在雨雪天气或者夜间驾驶时,必须开启车辆的雨刮器和灯光,确保良好的视野。
三、货物安全1. 司机在装载货物前,必须仔细检查货物数量和质量,并确保货物得到妥善固定。
2. 司机在行驶过程中要随时关注货物的状态,如发现异常情况,应立即停车检查并报告给上级。
3. 司机必须妥善保管货物装卸设备,严禁私自交给他人使用。
四、应急处理1. 司机在遇到交通事故或其他紧急情况时,要冷静应对,并及时向公司报告事故情况。
2. 司机在遇到车辆故障时,要及时联系维修人员,并按照指示进行处理。
3. 司机在遇到恶劣天气或道路交通管制时,要听从上级的指示,并采取相应的安全措施。
五、安全教育和培训1. 公司将定期组织安全教育和培训活动,提高司机的安全意识和驾驶技能。
2. 司机参加安全教育和培训活动是必须的,不得拒绝或擅自缺席。
3. 司机在参加安全教育和培训活动后,必须按照学到的知识和技能进行驾驶。
六、违规处理1. 司机如违反公司的安全行车制度,将按照公司规定进行相应的违规处理,包括警告、罚款、停职甚至解雇等。
2. 司机如果造成车辆损失或货物丢失,将承担相应的经济责任,并承担法律责任。
七、奖励机制1. 公司将根据驾驶员的安全驾驶指标和绩效表现进行奖励,包括奖金、表扬和晋升等。
客运驾驶员安全告诫制度为贯彻“安全第一、预防为主”的原则,确保客运驾驶员的安全意识和行为规范,特制定本客运驾驶员安全告诫制度,以提升驾驶员的安全素养和驾驶技能,确保乘客的安全出行。
一、宣传与教育1.1公司应定期组织各类会议、培训、讲座等形式,向驾驶员宣传安全知识、交通法规和公司的安全管理要求,提高驾驶员的安全意识和业务素养。
1.2制作安全宣传材料,如宣传海报、手册等,通过宣传媒体、车站、车辆内部等渠道向驾驶员宣传安全常识、驾驶技巧和事故案例,引导他们正确对待安全问题,警示他们时刻保持警觉。
二、告诫内容2.1出车前准备:☆驾驶员在出车前必须持有安全检查合格证和车辆有效证件,否则车辆将被拒绝出站。
☆驾驶员必须保持良好的身体状况,禁止饮酒,严禁疲劳驾驶,确保行车安全。
2.2天气状况和车辆准备:☆在雨雪天气出车前,驾驶员必须检查车辆的“三防设施”是否齐全有效,确保车辆在恶劣天气下的行驶安全。
☆所有车辆严禁装配翻新轮胎或带病运行,严格按照二级维护保养要求进行维护,并确保驾驶员证件合法有效,杜绝无照驾驶行为。
2.3运输任务执行:☆在执行包车或加班运输任务时,驾驶员必须熟悉掌握运输线路的基本情况,了解道路的特点和危险区段,合理安排行车时间和路线。
☆驾驶员应保持适中的行车速度,不得超速行驶,并且严禁超载,确保车辆的稳定性和乘客的安全。
☆连续驾车时间不得超过4小时,每2小时休息15分钟,合理安排休息时间,避免疲劳驾驶。
2.4服务质量和乘车环境:☆所有执行运输任务的车辆驾驶员都必须提供乘客优质、安全、舒适的乘车环境,保持车辆内部的整洁和卫生。
☆驾驶员应礼貌待客,热情服务,确保旅客的出行安全和舒适,并协助乘客妥善安放行李,提供必要的帮助。
三、安全监督和评估3.1公司应建立健全的安全监督机制,定期对驾驶员的安全行为进行检查和评估,对存在的问题及时纠正,并对表现良好的驾驶员进行表彰奖励。
3.2定期组织安全会议,邀请安全专家或相关部门负责人进行安全培训和指导,及时解答驾驶员的疑问,提高他们的安全意识和业务水平。
为进一步规范驾驶员管理,力求安全、节约、高效,更好地为局机关工作服务,特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。
三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或者将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或者经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或者擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。
发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情赋予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室允许后出车,事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员赋予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者,按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理,并视情节及认识情况赋予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
驾驶员管理制度(二)为了提高从业人员的安全意识,增强业务理论知识,并认真学习上级主管部门下发的文件,认真贯彻落实文件精神指示,确保泛博人民乘客财产安全,特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
道路旅客运输企业驾驶员行车安全操作规程一、出车前、行车中、收车后的车辆检查。
1、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。
检查轮胎是否有破裂、胎压不足等异常情况。
2、保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3、防止漏水、漏油、漏气、漏电。
二、行车规定。
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及地方性的道路交通安全法规和企业的安全管理规章制度,自觉坚持中速行驶,礼貌行车,严禁超速、超载行驶,严禁2时至5时运行,确保行车安全。
2、驾驶员在开车前应播放安全宣传视频,提示、督促乘客系好安全带。
3、驾驶员不允许带着思想包袱开车,不在心情沮丧时开车,不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。
4、驾驶员要避免驾驶疲劳,保持旺盛精力,充足的睡眠,强化自我意识,加强体育锻炼,培养合理的饮食习惯,提高身体素质,合理安排行车计划,注意劳逸结合。
5、起步时必须观察车内各种仪表,保证正常运行,左右反光镜和车外的障碍情况,认真检查车辆各系统特别是制动与转向系统技术是否良好,严禁车辆带病运行。
严格执行"车未停稳不开门、门未关好不起步"的安全规定,低速起步,顺序换档,根据道路情况正确使用离合器换档,保证正确的驾驶姿态,确保安全起步运行。
停车时车辆停稳后再开车门,防止旅客上、下车时造成挤、摔伤事故。
6、收班停车后应关闭电门和总闸,挂进空档,拉好手刹,关闭门窗。
三、高速公路及特殊路段行车注意事项。
1、高速公路限速100公里,隧道限速80公里,匝道限速40公里,夜间(22时至次日6时)限速为日间的80%。
2、进出高速公路匝道必须使用转向灯。
3、进入隧道前必须开启灯光,隧道内不得变道、超车。
4、不得占用超车道,不得随意停车,不得占用应急车道。
5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱档熄火滑行。
下陡坡应正确使用排档,利用发动机牵阻作用控制车速。
6、转向时,根据道路条件,灵活准确使用转向器,严禁双手离开方向盘和原地转动方向。
谨慎驾驶安全行事规章制度第一章总则第一条为了保护驾驶员和乘客的生命财产安全,维护交通秩序,保障公共安全,特制定本规章。
第二条本规章适用于所有驾驶员和乘客,包括机动车、非机动车等所有交通工具。
第三条所有驾驶员必须严格遵守交通法规,并且按照本规章的要求进行驾驶和行事。
第四条驾驶员在驾驶过程中,应当保持车辆稳定,文明驾驶,遵守交通规则,保证乘客的安全。
第五条所有乘客应当依法依规乘坐交通工具,并且配合驾驶员的管理。
第六条驾驶员和乘客应当具备一定的交通安全知识,并且随时准备应对突发情况。
第七条驾驶员和乘客应当珍惜生命,保护生命安全,在行驶过程中不得违反交通法规。
第八条驾驶员和乘客应当相互尊重,互相理解,协同配合,共同维护交通秩序和安全。
第二章驾驶规范第九条驾驶员在驾驶过程中必须认真遵守交通法规,文明驾驶,规范操作,注意安全。
第十条驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等危险行为,否则将承担相应法律责任。
第十一条驾驶员应当保持良好的驾驶习惯,如遵守交通信号灯、礼让行人、不占用人行道等。
第十二条驾驶员在驾驶过程中应当时刻保持警惕,不得过度疲劳,避免因为疏忽而产生交通事故。
第十三条驾驶员在紧急情况下应当及时采取有效的措施,保护车辆和乘客的安全。
第十四条驾驶员在行驶过程中应当严格按照交通标志、路标的指示行驶,不得随意变道。
第三章乘车规范第十五条乘客应当按照交通规定乘坐交通工具,不得在车辆行驶中站立或乱动。
第十六条乘客不得在车辆内吸烟、喧哗、打闹等影响司机行车和其他乘客的行为。
第十七条乘客应当配合驾驶员的管理,不得对车辆上的设施进行破坏或者做出其他危害行为。
第十八条乘客不得在车辆内随意扔弃垃圾,应当保持车辆内的清洁卫生。
第十九条乘客在车辆内发现安全隐患或者紧急情况时,应当及时报告驾驶员,协助排除隐患。
第四章突发情况处理第二十条驾驶员在发生车辆故障、交通事故等紧急情况时,应当保持冷静,及时向有关部门求助。
第二十一条驾驶员在紧急情况下,应当采取适当的处理措施,保护车辆和乘客的安全。
危货运输驾驶员安全管理制度第一章总则第一条为规范集团危货运输车辆管理,规范危货驾驶员的工作职责及内容,切实加强和完善集团运输工作流程,更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作,特制订本制度.第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。
该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。
第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。
第二章危货驾驶员安全操作规程(一)出车前第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现故障应立即排除.第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。
第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。
第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡"是否与所运危险货物一致。
严禁超载、超限、超范围运输.第八条根据所运危险货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。
第九条装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步.(二)装卸时第十条车辆停靠货垛时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。
驾驶员不准离开车辆。
第十一条装卸过程中,车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。
在有坡度的场地装卸货物时,必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。
第十二条在装卸过程中,驾驶员负责监装监卸,办理货物交接签证手续时要点收点交。
装车完毕,驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。
客运驾驶员旅客安全告知和承诺制度为全面贯彻落实上级交通主管部门部署,保证旅客运输安全,特制定客运驾驶员发车前告知和承诺制度。
1、发车前驾驶员应告知乘客公司名称、客车号牌、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、中途休息站点、驾驶员及乘务员姓名和交通主管部门及公司的监督举报电话。
请乘客给予监督。
2、各车辆驾驶人员在发车前通过驾驶员宣读“安全驾驶承诺书”或车载影象播放方式,向旅客告知严禁携带或托运危险品;承诺在行驶途中不发生超载、超速、超员、疲劳驾驶等违法违规行为,确保安全准时将乘客送达目的地。
3、驾驶员应向乘客详细说明车辆安全出口及应急出口逃生、灭火器、安全带和安全锤等有关安全设施的使用方法,发车时乘客未系好安全带不得发车,在行驶途中要督促乘客系好安全带。
4、违诺处理驾驶人在行车中,举止不文明者,给予批评教育;态度粗暴、与乘车人争吵、驾驶作风恶劣、存在违法行为,按照公司驾驶人管理制度和安全稽查管理规定给予处理。
5、保证措施:通过向乘车人公开承诺内容,虚心接受监督,提高客运公司运输服务质量,塑造良好的公司形象;对违诺现象要及时纠正。
在落实制度过程中,对表现突出的驾驶人,年终评比时给予表扬或奖励,对屡次违反制度的驾驶人,按照公司驾驶人考核制度进行处理。
装卸管理人员安全岗位责任1、装卸前根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5、遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
汽车维修机工安全操作守则1.工作前应检查所使用工具是否完整无损,施工中工具必须整齐,不得随地乱放,工作完后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
2.拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用铁锤直接敲击零件,所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放,不得随地堆放。
驾驶人员安全告诫操作规程一、车辆准备及行驶前准备1. 检查车辆状况:每次驾驶前,先检查车辆的刹车系统、转向系统、轮胎等部件是否正常运作,确保车辆安全可靠。
2. 调整座位和安全带:驾驶前,正确调整座椅和安全带,保证驾驶员舒适度及安全性。
3. 检查视线和镜子:确保驾驶员视线良好,摆放好后视镜和后视镜,以保证全方位观察。
4. 调整天窗和遮阳板:适当调整天窗和遮阳板,避免阳光或其他干扰因素对驾驶员视线的影响。
二、驾驶操作安全规范1. 遵守交通规则:严格遵守交通规则,包括限速、让行、停车等规定,不超速行驶,不闯红灯,不逆行。
2. 维持车距和车道:保持安全的车距,根据道路状况和车速合理选择车道,避免频繁变道和占用他车道。
3. 注意交通信号:注意观察和遵守交通信号灯,避免发生交通事故,确保行车安全。
4. 注意盲区和死角:留意车辆盲区和死角,特别是在转弯、变道或驶离停车位时,确保无其他车辆存在。
三、驾驶员的行为规范1. 不饮酒驾驶:切勿饮酒驾驶,不受酒精或其他药物影响下驾驶,以免发生危险和道路事故。
2. 不使用手机或其他电子设备:驾驶时不使用手机,不玩游戏或浏览互联网,以确保集中注意力在行驶的道路上。
3. 不疲劳驾驶:长时间的驾驶会导致疲劳,驾驶员应适当休息,切勿疲劳驾驶,以免控制能力下降,发生事故。
4. 不在行驶中分神:驾驶过程中,不进行与行驶无关的活动,如吃东西、化妆、看书等,以确保行车安全。
四、驾驶员的紧急情况应对1. 发生事故时的处理:发生事故时,保持冷静,拨打报警电话,并确保车辆和自身的安全,避免二次事故的发生。
2. 车辆失控时的应对:当车辆失去控制时,不慌张,尽量保持车辆稳定,保持方向盘的控制力,减速并寻找合适的停车位置。
3. 紧急刹车的处理:紧急刹车时,应迅速用力踩下刹车踏板,保持方向盘的稳定,避免车辆失去控制。
4. 突发状况的应对:处理突发状况时,如过弯时遇到障碍物,应及时减速,并转动方向盘避开障碍物,确保车辆和乘客的安全。
驾驶员安全行车制度一、严格遵守国家的法律、法令、交通规则,服从交管人同的指挥管理。
二、出车时必需携带有关证件.三、出车前要按规定认真检查刹车、轮胎、灯光等影响车辆安全的部位,如有故障及时排除,严禁车辆带“病”出车。
四、行车时要仔细观察路面、路标,并按规定速度行驶,不开快车、英雄车,对车辆超速造成事故的赔偿全部损失.五、驾驶车辆特别是高速公路行驶时,必须按规定系好安全带(包括其他乘车人员)。
六、在夜间行车遇雨、雾、雪视线不清的情况下,要做到谨慎行车,限速驾驶,确保行车安全.七、长途行车时思想集中,注意适当休息,禁止疲劳驾车,不服用影响驾驶安全的药品,确保行车安全.八、上班时间不准饮酒,酒后不准开车,违者一次罚款壹佰元,三次以上者调离驾驶岗位,因酒后驾驶造成交通事故的,费用自理,一切损失自负。
九、未经允许将车辆交他人驾驶,除写出书面检查外,罚款贰佰元,因将车交他人驾驶造成事故的,一切费用由交车驾驶员自理,并扣罚全年的效益津贴。
十、不准公车私用,一经查实,除写出书面检查外,按所需费用双倍罚款,若发生交通事故,一切费用自理,并根据情况扣罚效益津贴。
常德市楚康校园商贸有限公司物流安全管理制度一、商品质量安全管理制度:1、业务人员确保购进的商品质量合格。
2、严禁“三无”产品和超保质期产品入库.3、按照先进先出的发货原则,发现过期商品要及时与商家联系更换,保证不出售过期和变质商品。
4、随时做好跟踪服务,调换快过期的商品,保证消费群体的健康安全,减少公司因不安全因素带来的任何经济损失或社会影响.二、仓库安全管理制度:1、库房内严禁吸烟、严禁用明火取暖。
2、库房内主要通道要预留一米宽,摆设货物不得占用消防通道。
3、库房不得随意增加电量负荷,下班要对上下水和电器开关进行检查,务必切断电源,保证库房安全,不留隐患.4、仓库现场工作人员要会使用消防器材。
三、汽车运行安全管理制度:1、司机上岗要保持良好的精神状态,不酒后驾车,不开疲劳车。
行车安全告知安全操作规程行车安全是每位司机都应该高度重视的问题,只有遵守安全操作规程,才能保证自己和他人的生命财产安全。
下面是一份行车安全操作规程,希望能对大家有所帮助。
一、遵守交通法规及道路规则在行车过程中,司机应严格遵守交通法规及道路规则,包括但不限于遵守速度限制、不闯红灯、遵守交通信号等。
不得在驾驶过程中违法违规,以确保自己和他人的安全。
二、保持安全车距在行车过程中,司机应根据路况和车速,保持与前车的安全车距。
合理的安全车距不仅可以避免碰撞风险,还能给前方车辆提供时间和空间反应突发情况。
三、注意交通信号和标志指示交通信号和标志是指引行车的重要指示,司机应该时刻注意路上的交通信号灯以及道路标志,并按其指示行驶。
不得无视交通信号和标志,以避免发生事故。
四、保持行车稳定在驾驶过程中,司机应保持车辆的行车稳定,避免猛加速、急刹车、猛打方向等行为。
过度的操作容易导致车辆失控,增加事故发生的风险。
五、观察前方和周围环境在行车过程中,司机应时刻观察前方和周围的交通情况,包括但不限于观察前方车辆的行驶状态、交叉路口的情况、行人的动向等。
及时获取到这些信息,可以提前采取安全措施,防止意外发生。
六、谨慎变道和超车变道和超车是驾驶过程中常见的操作,但也是容易发生事故的环节。
司机在变道和超车时应谨慎行事,提前使用转向灯并观察后方车辆的情况,确保操作安全。
七、遵守雨天和夜间驾驶要求雨天和夜间的驾驶对司机的视野有一定影响,司机应根据情况开启车灯和雨刷,确保良好的视觉效果。
同时,驾驶人员还应注意避免急刹车和急转向等操作,以降低事故发生的可能性。
八、保持良好的驾驶状态驾驶人员在行车之前,应确保自己处于良好的身体和精神状态,不酒驾、不疲劳驾驶。
疲劳和酒驾会降低驾驶者的反应能力和判断力,增加事故发生的风险。
九、定期检查车辆状况定期检查车辆状况是保证行车安全的重要环节。
司机应定期检查车辆的刹车系统、轮胎、照明灯光等,确保车辆处于良好的工作状态。
驾驶员安全操作规程1、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程,保证行车安全。
2、遵守驾驶员职业道德规范,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,礼貌行车,确保行车安全。
3、接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检,发现安全隐患要立即更换或维修。
4、驾驶员对车辆的日常维护应做到:(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机1 / 14件连接的有效情况。
(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
5、配合安全领导小组的安检工作,安检合检方可出车。
6、在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。
7、严格按照行车路线和行车计划行驶,严禁私自越线(改线、绕道)行驶。
8、驾驶人员行车过程中,驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
9、超车、会车过程中,要严格按照有关规定操作,做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、2 / 14先让、先停。
10、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时,应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。
11、下陡应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速,不准熄火空档滑行,重车下坡和转弯应减速慢行。
下坡应提前换档,不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。
12、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。
物流公司司机安全行车制度范文一、引言为确保物流公司司机的行车安全,保障货物的安全运输,并有效减少交通事故的发生,制定本安全行车制度,以期减少人员和财产损失。
二、适用范围本安全行车制度适用于物流公司所有的司机,包括公司雇佣的全职司机和临时外包司机。
三、行车前的准备工作1. 司机在上岗前应确保已经通过相关的驾驶培训,并且办理了相关的驾驶证和从业资格证。
2. 司机在开车前应定期检查车辆情况,包括保证发动机、刹车、灯光、轮胎等各项设备的正常运转。
3. 司机需要确保携带有效的驾驶证、行驶证、车辆年检合格证等车辆和驾驶相关的证件。
四、行车中的安全要求1. 司机必须严格遵守交通规则,包括但不限于限速、避让行人、遵守交通信号等。
2. 司机在行车过程中应谨慎驾驶,保持适当的车距,并遵守道路交通的优先权规则。
3. 司机在驾驶过程中应保持冷静、集中注意力,并避免驾驶疲劳、酒驾和违规操作。
4. 在特殊天气条件下,如雨雪天气、夜间行驶等,司机应调整车速,保持安全行车距离,并开启车辆相应的灯光。
五、货物装卸过程中的安全要求1. 司机在装卸货物的时候应仔细核对货物清单,并做好货物的标识,确保货物准确无误。
2. 司机在装卸货物时需要佩戴好相应的安全帽、手套等防护用品,确保人身安全。
3. 司机在装卸货物时应遵循相关的操作规程,确保货物装卸过程中不受损、不丢失。
六、事故处理及紧急情况应对1. 司机在发生交通事故时应立即报警,并协助处理事故现场,并及时向物流公司汇报。
2. 司机在发生车辆故障时应立即停车,并进行相应的故障排除措施,必要时联系物流公司进行协助。
3. 司机应紧急情况下保持冷静,根据实际情况,采取相应的紧急处理措施,确保人员和车辆的安全。
七、违规行为的处理1. 司机如发生违反交通规则或公司内部规定的行为,将按公司规定进行相应的处罚,包括但不限于罚款、扣分、停职等。
2. 如司机的违规行为导致事故发生,司机将承担相应的责任,并按法律和公司规定进行相应的处罚。
驾驶员安全驾驶告诫制度范文一、驾驶员安全驾驶的重要性安全驾驶是每个驾驶员必须高度重视的事情。
驾驶员的安全驾驶意识和行为将直接关系到自身的生命安全和他人的安全。
良好的驾驶行为不仅是驾驶员对社会的责任的体现,也是驾驶员自身道德素养的表现。
因此,建立良好的驾驶员安全驾驶行为规范制度,对于提高道路交通安全水平,促进交通安全文明行为的形成具有重要意义。
二、驾驶员安全驾驶的基本要求1. 安全意识至上驾驶员在驾驶过程中,应时刻保持高度的安全意识,提醒自己在路上行驶是一个危险的行为。
驾驶员应时刻保持警觉,严格遵守交通规则,不随意变道,不违规超车等,确保自己和他人的安全。
2.合理的驾驶速度驾驶员应在不同路况下,根据道路标识和交通情况,选择合适的驾驶速度。
在城市道路和人员密集的地区,驾驶员应保持低速行驶,提前减速,并保持与前车的安全距离,以避免交通事故的发生。
3.注意交通标志和信号驾驶员应时刻关注道路上的交通标志和信号,遵循交通信号的指示。
驾驶员在遇到红灯时应停车等待,绿灯时才能继续行驶。
驾驶员还应注意其他道路标志的指示,如限速标志和禁止超车标志等,以保证自己和他人的安全。
4.保持车辆良好状态驾驶员在上路前应检查车辆是否处于良好的工作状态。
驾驶员应特别注意车辆的刹车系统、轮胎、灯光和视野等方面的现象,确保车辆的安全性能。
同时,驾驶员也要定期进行车辆的维护保养,及时更换损坏的零部件,以确保车辆的正常运行。
三、驾驶员安全驾驶的实施过程1.加强安全驾驶教育为了提高驾驶员的安全驾驶意识和技能水平,可以通过多种方式加强安全驾驶教育。
例如,举办安全驾驶培训班,使驾驶员掌握安全驾驶的相关知识和技能。
此外,还可以通过宣传栏、车站广告牌等方式,向驾驶员普及安全驾驶知识,提醒驾驶员始终保持高度警惕。
2.严格执法监管为了确保驾驶员安全驾驶的规范实施,需要加强执法力度,严厉打击交通违法行为。
对于驾驶员违反安全驾驶规定的行为,应采取相应的处罚措施。
车队司机安全行驶管理规定范本一、总则1. 为确保车队司机的安全行驶,保证车辆和货物的安全,提高工作效率,制定本规定。
2. 本规定适用于车队所有司机,包括全职和兼职司机。
司机应全面了解并遵守本规定。
二、行驶前准备1. 司机在每次行驶前应检查所驾驶的车辆,确保车辆正常,包括但不限于刹车、油路、轮胎、灯光等方面。
2. 司机应主动了解行车路线和目的地情况,并对路况进行预先了解。
三、行车规范1. 司机应严守交通规则,遵守道路交通信号,维护交通秩序。
2. 司机应保持车辆稳定驾驶,遵守合理的车速限制,不超速行驶。
3. 司机应随时保持集中注意力,不使用手机、吸烟或进行其他会分散注意力的行为。
4. 司机应保持车距,根据道路情况确保与前车的安全距离。
5. 司机应遵守超车规则,不擅自变换车道或进行危险超车。
6. 司机应遵守夜间行车、恶劣天气行车的特殊要求,确保行车安全。
7. 司机应保持平稳的驾驶姿态,不急刹车、急加速或猛打方向盘等危险行为。
四、事故处理1. 司机在发生交通事故后,应第一时间确保自身安全,并及时报警。
2. 司机应尽量保护现场,采取必要的措施避免二次事故发生。
3. 司机应向车队负责人报告事故情况,并配合相关部门进行调查及处理。
4. 司机应积极配合保险公司进行理赔事宜,并按规定提供相关证据。
五、紧急情况和自救1. 司机在遇到紧急情况时,应冷静处理,寻找最佳解决办法,并及时向车队负责人报告情况。
2. 司机应随车携带急救箱和辅助工具,以应对紧急情况的发生。
3. 司机应定期参加相关培训,提高自身的疏散和逃生能力。
六、道路安全宣传1. 司机应积极参与道路安全宣传活动,并将所学知识普及给其他司机。
2. 司机应随时关注道路交通安全信息,传达给车队其他成员。
七、奖惩措施1. 对于违反本规定的司机,将按照相关规定进行纪律处分,包括但不限于扣分、罚款、停工等。
2. 对于遵守本规定的优秀司机,将给予相应的表扬和奖励。
八、附则1. 本规定由车队负责人负责解释并进行修订。
驾驶员安全制度为了贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,落实安全责任,做好安全防范工作,根据《黑龙江省安全工作责任制实施方案》和县政府安全工作会议的要求,特制定友谊国土资源局安全工作目标管理责任制度,驾驶员岗位工作人员都要认真遵守。
1、定期参加交通部门组织的学习、培训,不得无故旷勤;2、做好春、秋两季车辆检查,合格率要达到____%;3、车辆不得由其他人员驾驶,严禁酒后驾驶;4、按领导指定的路线行驶,不经领导批准,不得擅自出车;5、做好车辆的保养维护,严禁车辆“带病”行驶;实现上述责任目标的,年度终了后预以奖励;对没有实现上述责任目标的,不予奖励,并视情节给予适当处罚;对未经领导批准擅自出车,造成重大交通事故或人身作伤亡的,除单位追究个人责任外,构成犯罪的由司法机关处理(临时人员予以辞退)。
驾驶员安全制度(2)是指在交通运输行业中对驾驶员进行安全管理和规范,确保驾驶员在工作中遵守交通法规和操作规程,减少交通事故的发生。
驾驶员安全制度包括以下内容:1. 驾驶员资质要求:明确驾驶员的驾驶证类别和有效期限,要求驾驶员具备一定的驾驶技能和经验。
2. 驾驶员培训:组织驾驶员进行安全培训,包括交通法规、驾驶技巧和应急处置等内容,提升驾驶员的安全意识和应对能力。
3. 工作时间管理:规定驾驶员的工作时间和休息时间,避免疲劳驾驶和超时工作。
4. 驾驶员考核评价:建立驾驶员的绩效评价制度,评估驾驶员的安全驾驶能力和工作表现。
5. 监控和报警系统:安装车辆定位、监控和报警系统,及时监测驾驶行为和车辆状态,发现安全隐患及时采取措施。
6. 安全意识教育:加强对驾驶员的安全宣传教育,提醒驾驶员遵守交通法规,注意道路安全和乘客安全。
7. 事故处理机制:建立事故快速处置和报告机制,及时处理驾驶员引发的交通事故,防止事态扩大。
通过建立健全驾驶员安全制度,能够加强对驾驶员的安全管理,提高驾驶员安全意识和行为规范,减少交通事故的发生,保障乘客和道路交通的安全。
客运驾驶员安全告诫制度为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,做到警钟长鸣,防范于未然,特制定本制度。
一、驾驶员安全告诫工作1.1驾驶员培训:公司应定期组织驾驶员培训,包括交通法规、驾驶技巧、危险防范等内容,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
1.2出车前告知:在出车前,公司通过各种会议、宣传媒体等形式对驾驶员进行告诫和提醒。
告知内容包括但不限于行车安全、交通法规、驾驶技巧、疲劳驾驶防范、应急处置等方面的知识。
1.3督促检查:公司要加强对驾驶员的督促和检查工作,确保驾驶员按照规定执行安全措施和操作程序,提高驾驶员的安全意识和行车质量。
二、告诫内容2.1出车前准备:驾驶员在出车前必须持有有效的安全检查合格证和车辆有效证件,否则车辆将被拒绝出站。
同时,驾驶员必须确保自身身体状况良好,禁止饮酒,严禁疲劳驾驶,以确保行车安全。
2.2雨雪天气安全:在雨雪天气出车前,驾驶员必须检查车辆的"三防设施",包括雨刷器、灯光、刹车等是否齐全有效。
此外,所有车辆严禁装配翻新轮胎或带病运行,驾驶员证件必须合法有效,严禁无照驾驶车辆。
2.3包车与加班运输安全:执行包车或加班运输任务时,驾驶员首先要熟悉并掌握运输线路的基本情况。
在运行过程中,驾驶员应保持中速行驶,连续驾车时间不得超过4小时,严禁超速和超载行驶。
2.4旅客服务质量:所有执行运输任务的车辆驾驶员都必须提供优质、安全、舒适的乘车环境给旅客,确保旅途愉快。
驾驶员应礼貌待客、文明驾驶,遵守道路交通规则,注意旅客的需求和安全。
2.5车辆和运行情况:驾驶员在行车前应仔细检查车辆的行车证件、燃油、轮胎、刹车、灯光等设备是否正常运行。
对于发现的异常情况,驾驶员应及时报修,并等待修理完毕后再上路行驶。
2.6天气状况:驾驶员应根据天气状况合理安排行车时间和路线,避免在恶劣天气条件下行驶,如大雾、暴雨、冰雪天气等。
必要时,应及时调整行车计划,保障行车安全。
2.7事故与紧急情况应对:驾驶员应具备处理事故和紧急情况的能力,包括正确的报警程序、急救知识和车辆应急设备的使用等。
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安全行车提示制度
第一条为增强车辆驾驶员安全行车意识,提高驾驶员安全生产素质,预防和减少行车事故发生,根据公司《安全学习教育制度》等安全管理制度规定,结合生产实际,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司建制车辆所有驾驶员。
第三条安全行车短信提示采用统一群发方式进行。
第四条安全行车短信提示主要内容为行车安全基本要求、安全法律法规、操作规程、安全驾驶职业道德;不同路况、天气等形势应注意的安全行车事项;通报安全情况和来自同行业的典型事故案例;安全行车其它警示内容。
第五条安全管理部门必须把安全行车短信提示作为一项重要的和必不可少的安全管理工作来抓。
第六条对存在违规违章驾驶行为的驾驶员、有责任事故记录但尚未达到取消上岗资格规定的驾驶员和新上岗的驾驶员要重点进行安全短信提示,同时还要做好安全教育工作。
第七条坚持“人盯人、人盯车”制度,即:按照全员注意安全,全员关心安全的要求,安全管理人员分工关注车辆运行动态和驾驶员安全情况,按各自分工,
提醒驾驶员注意休息好,注意行车安全。
第八条安全短信提示具体内容要有针对性、时效性,讲求实效,防止走过场、做形式。
对每台运行车辆的驾驶员安全短信提醒每月不得少于十条,并作好相应记录备查。
第九条本制度自发文之日起施行。