中国长安汽车集团股份有限公司
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中国四大汽车集团:1.中国长安汽车集团—自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆风。
2.第一汽车集团—自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团—自主品牌:荣威、五菱4.东风汽车集团—自主品牌:东风。
四大集团-上汽集团SAICSatisfaction, advantage, internationalization, concentration成立时间:1978外文名称:Shanghai Automotive Industry Corporation (Group)总部地点:上海市威海路489号公司性质:地方国有企业一、公司简介上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)。
上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,以及汽车服务贸易业务(包括汽车金融)。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品;推进自主品牌建设,相继推出了荣威品牌和750产品,逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上汽集团除在上海当地发展外,还在柳州、烟台、沈阳、青岛、仪征等地建立了自己的生产基地;拥有韩国通用大宇10%的股份;在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。
上汽集团除直接经营管理汽车零部件、服务贸易等业务外,其核心的整车业务已于2006年10月注入持股83.83%的上海汽车股份有限公司(简称“上海汽车”),目前上海汽车已成为国内A股市场规模最大的汽车公司。
在自主品牌建设上,上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。
这两个品牌诞生于“十一五”的第二年,问世四年来,荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。
长安汽车股份本部岗位-回复长安汽车股份本部岗位是一个令人向往的职业选择。
长安汽车股份有限公司是中国规模最大、实力最强的自主品牌汽车企业之一,拥有庞大的员工队伍和丰富的行业经验。
担任长安汽车股份本部岗位,人们可以参与到汽车行业的核心工作,为中国自主品牌的发展做出重要贡献。
首先,我们来了解一下长安汽车股份本部岗位都包括哪些职位。
在长安汽车股份本部,人们可以从事的职位涵盖了多个领域,包括市场营销、产品规划、研发设计、生产制造、质量管理、供应链管理等。
这些职位将会与整个汽车制造流程的各个环节相关,使得员工可以获得全面的行业知识和实践经验。
首先,市场营销是长安汽车股份本部岗位中至关重要的一个职能。
市场营销团队负责制定并实施长安汽车的市场推广策略,包括品牌定位、产品宣传、渠道建设等。
通过市场营销的工作,员工们可以了解消费者需求、掌握市场动向、推动销售增长。
其次,产品规划也是一个关键职能。
产品规划团队负责根据市场需求和公司战略,确定长安汽车的产品线路和产品系列。
他们需要分析市场趋势、竞争对手产品、消费者需求等各个因素,以确保公司的汽车产品具备竞争力。
这个职位需要对市场和消费者有深入的了解,并能够进行战略决策和产品规划。
研发设计团队是长安汽车股份本部岗位中的技术骨干。
研发设计团队负责整个汽车产品的研发和设计工作。
他们需要掌握先进的汽车技术,进行创新设计,满足市场和消费者的需求。
这个职位需要具备出色的工程技术能力和创新思维,以推动汽车技术的进步和产品质量的提升。
生产制造是长安汽车股份本部岗位中的实际操作职能。
生产制造团队负责确保汽车生产线的正常运营和产品质量的可靠性。
他们需要合理安排生产计划、协调各个部门的工作、解决生产中的问题等。
这个职位需要细致耐心的工作态度和良好的协调能力,以确保高效的生产和良好的产品质量。
质量管理是长安汽车股份本部岗位中的另一个重要职能。
质量管理团队负责制定和执行质量管理体系,进行质量控制和质量改进。
“长安汽车”的历史发展中国长安汽车集团股份有限公司,简称中国长安汽车集团、中国长安,是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中国中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,成立于2005年12月26日。
中国长安现拥有长安汽车、江铃汽车、东安动力、济南轻骑4家上市公司。
2012年,中国长安以122万辆的自主品牌汽车销量,位列中国汽车企业第一、全球汽车企业第十四,连续七年蝉联中国第一自主品牌。
同时,中国长安也是唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。
其旗下核心上市公司重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车、重庆长安,其历史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局,经过多次改制后改为现名,1983年进入汽车领域,为中国汽车行业第一阵营、第一自主品牌、第一研发实力企业,现有资产1033亿元人民币,员工8万余人。
长安汽车现生产微客、乘用车等产品。
历史沿革长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江府城外一所庙宇中创办。
1865年因李鸿章升任两江总督,而迁到南京更名为金陵制造局,主要生产各种枪炮。
1929年更名为金陵兵工厂。
1937年“八·一三”上海事件爆发,金陵兵工厂被轰炸数次。
为准备抗战,兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局(今长江电工集团有限公司),并在1938年3月1日恢复生产,在抗日战争中提供了弹药3000余吨,手榴弹三十万余发和各类枪械约五十万支,是整个抗战期间最大的兵工企业,在军统授意下于1942年在九龙坡区的杨家坪绿瓦楼中(原国民革命军第8战区司令部所在地,现为重庆理工大学行政楼,重庆市文物保护单位)秘密开办了最早的"士继公学",名义上为工厂的私立技工学校,实际是暗中培养抗战武器装备设计人才,为抗战做出了巨大贡献。
抗战结束后1946年改名为21厂技校,后来成为重庆理工大学的前身。
中国五大汽车集团1,中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
世界五百强企业。
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,央企成员,国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2010年,一汽销售汽车255.8万辆,实现营业收入2927亿元,列“世界最大500家公司”第258位;2010年,“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。
面向未来,一汽提出了“坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
截至2009年10月,中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车大国。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位;2008年度全球企业500强排行榜公布,一汽以263.91亿美元的收入排在第303位,比上年上升82位,在上榜的中国公司中排名第15位;2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
长安汽车组织架构1长安汽车的介绍长安汽车集团有限公司是一家中国规模最大的汽车制造商,总部位于陕西省西安市,拥有一系列汽车品牌,包括长安汽车、奇瑞汽车、瑞麒、北汽新能源等,是国内三大轿车市场的第三大汽车制造公司。
长安汽车拥有成熟的技术,领先的产品研发能力,是内销和外销汽车行业的领军企业。
2长安汽车的组织架构长安汽车集团有限公司的组织架构形成的分层管理机构模式从上至下分为董事会、股东会、总裁、副总裁、部门领导和普通员工;从左至右分为总裁办公室、总经办、战略管理部、财务部、市场营销部、研发部、技术部、品牌部、产品部、供应部、道路部、售后服务部和网络中心等部门。
此外,还包括长安汽车海外经销公司和合资公司等。
高层管理者就负责解决公司最高级别的管理决策,管理各部门负责人对各部门的日常工作和决策问题。
3长安汽车组织架构的构成长安汽车的组织架构有两个基本构成,即按层次组织的领导层和经营层。
领导层主要由董事会、股东会、行政长官和副行政长官组成,他们负责制定公司的政策,决定公司的长远发展和短期工作及其运行计划,为各部门提供经营理念和总体指导。
而经营层则包括行政财务、策略、人力资源管理、市场营销、研发生产、产品管理、网络中心、仓库配送、客户服务等部门,他们负责具体的经营内容,以落实公司的经营战略目标和政策。
4长安汽车组织架构的特点长安汽车的组织架构的结构清晰,层次分明,由两个层次组织形成,上层领导层负责决定公司的经营方向,下层专业部门负责实施及落实管理。
在上层中,由董事会、股东会、行政长官和副行政长官组成,他们是公司的决策机构,负责制定政策;下层专业部门负责实施及落实公司经营管理,如财务部、市场营销部、研发部、技术部等。
长安汽车组织架构让负责领导决策和管理实施分工清晰,可以更有效地实现公司的双重目标,包括公司战略目标和经营目标。
长安的企业文化长安,作为中国汽车工业的重要代表,一直以来都致力于传承和发扬企业文化,激励员工追求卓越、实现自我价值。
长安的企业文化凝聚着悠久历史的沉淀,学习借鉴了国内外先进经验,打造出独具特色的文化氛围。
长安的企业文化的核心理念是“团结、严谨、创新、奉献”,每一位员工都要通过团结合作,共同努力,完成团队和公司的目标。
长安注重员工的专业素质和团队合作能力,坚持严格的管理制度和严谨的工作态度,以提升团队整体执行力和创新能力。
创新是长安企业文化的重要组成部分。
在全球汽车行业变革的大背景下,长安紧紧把握市场趋势,持续加大技术创新和研发投入,推动产品和技术的升级换代。
长安始终强调“以人为本”的设计理念,注重提升用户体验,致力于为用户提供更加智能、安全、环保的汽车产品。
长安始终秉持奉献精神,关注社会责任。
长安深入贯彻绿色发展理念,积极推动节能减排工作,致力于打造环境友好型企业。
长安积极开展公益事业,积极参与社会福利活动,用实际行动践行企业社会责任,为社会和谐做出贡献。
长安的企业文化注重员工成长和培养,在员工职业发展上提供广阔的空间和机会。
长安秉持“共同成长、共同分享”的理念,倡导个人与企业共同成长,以实现员工自身价值为目标,通过岗位梯队体系和培训计划,为员工提供专业知识和技能的全面提升,促进员工能力和素质的全面发展。
长安企业文化的构建离不开管理层的引领和示范作用。
长安高层管理人员始终以身作则,率先垂范,树立了良好的榜样。
长安注重引进和培养具有国际视野和专业素养的管理人才,提供广阔的晋升通道,为员工搭建上升空间和发展平台。
长安的企业文化是公司发展的重要支撑,有效地凝聚了员工的心力和智慧,塑造了良好的企业形象。
长安将继续推进企业文化建设,坚持以人为本,持续创新,不断提升自身核心竞争力,在国际汽车市场中赢得更高的声誉和支持。
聚焦企业长安汽车股份有限公司作为中国长安汽车集团的核心支柱,承载了这个拥有百年历史的军工背景的企业,发展自主品牌汽车,不断向上迈进的雄心。
一直为人关注的长安汽车自主品牌轿车又成为其重中之重。
正如长安汽车股份有限公司总裁张宝林所说,“长安必须发展轿车”。
那么,长安的这份自主雄心究竟有多大?靠的是什么?现在已经发展到哪一步呢?带着这些疑问,《汽车纵横》记者专访了张宝林总裁。
长安汽车打造三千亿汽车产业集群《汽车纵横》:您如何评价这些年来长安汽车的自主品牌乘用车、微车的发展情况?张宝林:在自主创新这方面,长安汽车和其他汽车企业的总体趋势差不多。
长安汽车从上世纪八十年代开始与日本铃木通过经贸合作方式开始走上造车之路,历时三十余载。
前期只生产别人的产品。
十年前长安汽车在自主创新方面起长安汽车的自主雄心——访长安汽车股份有限公司总裁 张宝林本刊记者 贾 翔 贾红谱摄影 刘玉健步。
通过这些年的努力,取得了一定的成绩。
按照国际制造商协会的排序,长安汽车(包括了微车和自主轿车)作为一个大型制造企业,连续几年在世界上排名第十三,在中国排行第一。
在微车方面,长安汽车前二十年生产铃木的产品,后来在它的基础上自行开发。
现在的微车完全是我们自己研发生产的。
发动机也是前期与其他企业通过经贸合作的方式生产,后来逐渐走向自主。
长安微车在国内处于领先地位,无论是品牌影响力、研发能力还是营销服务网络,在中国市场上都具有相当的优势。
自主轿车在近几年处于快速发展的阶段,长安自主轿车的第一款产品是2006年上市的长安奔奔,这是重庆母公司的产品,不包括我们合作伙伴的产品。
2008年,长安自主品牌轿车销量达到6万辆,2009年达到10万辆,去年达到18万辆,今年上半年约11万辆,同比增幅大约在24%左右,在同行业内算是比较快的。
今年我们的目标是25万~30万辆。
我们的基数不大,但增幅很快。
《汽车纵横》:在长安的发展战略中,自主品牌乘用车处在一个什么地位?张宝林:以前我们提过,“以微为本,以轿为主,发展商用,进军服务”,这是近几年我们一直在执行的战略,乘用车在长安的发展战略中处于重要地位。
长安第一任董事长长安第一任董事长是中国汽车工业的奠基人之一,他是长安汽车集团有限公司的创始人之一,也是中国汽车行业的开创者。
他的努力和奉献为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。
长安第一任董事长出生于1925年,名叫李自成。
他是一个勇于担当、不畏艰难的人。
自1950年代开始,他就一直致力于中国汽车工业的发展,并为此做出了巨大的努力。
他是中国汽车工业改革开放的先行者之一,也是首批支持并实施改革的企业家之一。
李自成在中国汽车工业的发展中扮演着重要的角色。
20世纪50年代末,中国汽车工业处于起步阶段,技术水平和生产规模都比较低。
为了推动中国汽车工业的发展,李自成聚集了一批志同道合的企业家,共同创办了长安汽车集团有限公司。
他们以国家利益为重,勇于挑战困难,努力发展中国汽车工业。
在李自成的努力下,长安汽车集团有限公司迅速发展壮大。
他积极引进国外先进技术和管理经验,提升企业的技术水平和竞争力。
他还大力推动汽车产品的研发和创新,不断提高产品质量和性能。
由于他的努力和领导,长安汽车集团有限公司逐渐成为中国汽车工业的领军企业之一。
李自成作为长安第一任董事长,在其领导下,长安汽车集团有限公司取得了一系列的成绩。
该公司相继推出了多款成功的汽车产品,并赢得了广大消费者的认可和好评。
他们在市场上的销售表现卓越,产品受到了广大消费者的追捧。
在李自成的带领下,长安汽车集团有限公司不仅在国内市场取得了巨大的成功,还积极开拓国际市场。
他们与国外知名汽车公司进行合作,引进先进的技术和管理经验。
他们还加大了在国外市场的推广力度,通过不断的创新和改进,使长安汽车在国际市场上获得了广泛的认可和赞誉。
长安第一任董事长的努力和奉献,为中国汽车工业的发展开辟了道路。
他的成功也鼓舞和激励了广大的企业家和创业者,成为中国汽车工业改革开放的榜样。
他的事迹和精神将永远铭记在中国汽车工业的发展历程中,激励着新一代汽车人为中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
北京仁达方略管理咨询公司数据库目录引言 (5)一、我们的长安 (5)1.长安精神 (5)2.长安作风 (6)3.长安员工哲学 (6)4.长安经营哲学 (6)5.长安战略目标 (7)6.长安愿景 (7)7.长安核心竞争能力 (7)8.长安核心价值观 (8)9.我们的长安文化 (9)二、发展战略篇 (10)1.“一个动力,五大工程”战略 (10)2.“四借”战略 (10)3.“退城进郊”战略 (11)4.“3337”发展战略 (11)5.“请进来”与“走出去"相结合的以我为主的自主开发战略 (12)6.“微车为本,轿车为主,发展商用”的产品结构战略 (12)三、经营思想篇 (14)1.4RE管理 (14)2.牵头单位责任制 (14)3.敏捷管理 (15)4.“3SC”管理 (15)5.MLDQ管理 (16)6.思想经营“三观” (17)7.企业市场化市场企业化 (17)8.发挥“三只眼"的功能 (18)9.“三越"事业理论 (18)10.亲情服务新举措 (18)11.战略指导未来思路决定出路作为决定地位布局决定结局 (18)12.以裂变的态势跨越的速度谋发展 (19)13.以战略—-目标利润为导向的全面预算管理 (19)14.企业是舟产品是水战略是舵资本是帆执行是桨市场是岸 (20)15.工作抓落实,上下讲实干 (20)16.新“水桶”理论 (20)17.“十力合一”思想 (21)18.“筷子"理论 (21)四、管理理念篇 (22)1.地产经营理念 (22)2.三产实业理念 (22)3.学习理念 (22)4.用人理念 (23)5.人才理念 (23)6.国防建设理念 (23)7.营销理念 (24)8.服务理念 (24)9.成本理念 (25)10.财务理念 (25)11.发展规划理念 (25)12.管理理念 (26)13.执行理念 (26)14.新品开发理念 (26)15.经营理念 (27)16.科技创新理念 (27)17.安全理念 (27)18.制造理念 (28)19.质量理念 (28)五、道德规范篇 (29)1.领导干部应具备的“三气三有”素质 (29)2.党组织“双培养”工作目标 (29)3.党群工作者正确的业绩观 (30)4.奖惩原则 (30)5.特别警示 (30)6.党群系统“三三四”工作思路 (31)7.监督工作原则 (31)8.思想政治工作方法 (31)9.共产党员的四个表率 (31)10.领导干部的修养 (32)11.党群系统”十必须”工作原则 (32)12.领导干部廉洁自律十不准 (32)13.员工思维方式 (33)14.员工道德修养 (33)15.员工行为规范 (33)16.企业准则 (34)17.党员是一面旗帜 (34)六、品牌形象篇 (36)1.现场文化用语 (36)3. 长安战略布局 (46)4. 长安之歌 (46)5.广告语精选 (46)6.形象用语 (46)七、发展历程篇 (48)1.长安之最 (48)2.国际化战略阶段(1998-—) (49)3.军民结合阶段(1982--1995) (52)4.资产重组阶段(1995—-1998) (52)5.艰难创业阶段(1937-—1949) (53)6.发展壮大阶段(1949--1982) (53)7.创立成长阶段:(1862——1937) (53)引言长安汽车(集团)公司企业文化中心管理的最高境界是文化管理,企业的最高竞争是文化力的竞争.没有思想文化建树的企业,迈不上企业经营的顶峰;企业家、企业、员工思想文化素养的三位一体,才是企业发展的最佳状态.昨天的文化造就了长安今天的经济,今天的文化必将铸就长安明日的辉煌。
长安汽车股权激励方案近年来,股权激励已成为中国企业的重要管理手段之一。
而作为中国最大的汽车制造商之一,长安汽车也不例外。
本文将探讨长安汽车的股权激励方案,并分析其对企业发展的影响。
一、股权激励的意义和背景股权激励是指以股权作为激励工具,通过向员工或管理层提供股票或股票期权等方式,以激励其提升企业业绩、增加股东财富,从而促进企业的发展。
股权激励的实施可以大大提高员工的归属感和责任感,增强团队的凝聚力和协作精神。
长安汽车作为中国汽车行业的巨头,面临着激烈的市场竞争和高效益目标的压力。
因此,长安汽车需要通过股权激励吸引和激励优秀的人才,提高企业绩效和核心竞争力。
二、长安汽车股权激励方案的主要内容长安汽车的股权激励方案主要包括以下几个方面:1. 股票期权激励计划:长安汽车向员工和管理层提供股票期权,使其有机会以较低价格购买公司股票。
这有助于激发员工的工作积极性,提高公司股票的市场表现。
2. 股权奖励计划:长安汽车设立了一套股权奖励计划,通过将公司股份分配给优秀的员工和管理层,以鼓励他们为企业的长远发展做出贡献。
3. 程度差异化的激励:长安汽车针对不同层级的员工和管理层设置了不同程度的激励政策。
高级管理层享有更丰厚的股权激励,以吸引和留住高级人才。
三、股权激励方案对长安汽车发展的影响长安汽车的股权激励方案对企业发展产生了许多积极的影响。
首先,股权激励方案可以有效提高员工的工作和创新能力。
通过将员工与企业的利益挂钩,激励员工为企业的长远发展作出更多努力,进而推动企业整体业绩的提升。
其次,股权激励方案有助于吸引和激发高层管理人才的工作热情和创新能力。
通过给予高级管理层更加丰厚的股权激励,长安汽车可以吸引到更多优秀的高级管理人才,提升企业的管理水平和核心竞争力。
此外,股权激励方案还可以促进企业内外部的股东结构优化。
通过分配股权给员工和管理层,长安汽车可以增加员工和管理层对企业发展的参与度,凝聚共识,增加企业的凝聚力和稳定性。
长安汽车即重庆长安汽车股份有限公司,母公司为中国南方工业集团公司上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域于1996 年10 月31 日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B股)2.5亿股而设立,总股本为人民币7.5619亿元.1997年5月19日,长安汽车向社会公开发行人民币普通股(A股)1.2亿股。
2005年12月,重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)的最终控股公司中国南方工业集团公司(简称“南方集团”)以其全资子公司长安集团持有的长安汽车普通股850,399,200 股(占总股份52.466%)。
2006 年3 月30 日, 长安集团所持长安汽车的国有法人股已过户给南方汽车(长安汽车的前身名称)2009年7月1日,更名为中国长安汽车集团股份有限公司(简称“中国长安”)。
中国南方工业集团公司即中国兵器装备集团公司。
现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业、中央企业、国家计划单列企业,是中国十大军工企业之一。
是中国最具活力的军民结合特大型军工集团,属于国家计划单列企业。
中国兵器装备集团公司是世界500强、中国企业30强企业。
2012年中国企业50强27位。
世界500强(2013年第209位), 旗下品牌:长安哈飞昌河天威建设嘉陵。
加快转型升级,全面实施“211战略”。
到2015年,集团公司在2009年基础上实现利润翻两番,达到200亿元以上;职工年人均收入翻一番,达到6万元以上;营业收入翻一番,达到3800亿元以上,努力做强做大特种产品、车辆、新能源、装备制造四大主业板块,全面打造具有国际竞争力的军民结合型企业集团。
打造具有国际竞争力的军民结合型的创新型企业集团。
全球化战略:中国兵器装备集团公司积极应对经济全球化,大力实施扩大开放战略。
与美国福特、日本铃木、马自达、雅马哈等国际知名企业建立了战略合作关系,组建长安福特、长安铃木、建设雅马哈、北方易初等50多家合资企业,在全球建立了30多个生产基地或营销机构。