2017二建《公路》模考(一)

2017年二级建造师模考（一）《公路工程管理与实务》一、单项选择题（共20分，每题一分。

每题的备选答案中，只有一个最符合题意）1.严禁作为填料的土石材料是（）。

A．泥炭B．强膨胀土C．冻土D．腐殖质的土2.在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、挖基坑等），应优先选择以下爆破方式是（）。

A．钢钎炮B．深孔爆破C．药壶炮D．猫洞炮3.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是（）。

A．排水沟B．暗沟C．渗沟D．蒸发池4.填隙碎石适用于（）。

A．二级公路基层B．三级公路面层C．二、三、四级公路基层D．各级公路的底基层5.沥青路面粘层的作用是()。

A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.封闭表面空隙防止水分浸入C.使沥青层与路基结合良好D.使沥青层与沥青层之间结合良好6.．关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（）。

A．横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B．每天摊铺结束应设置横向施工缝C．摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D．普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝7.路面表面防排水设施组成不包含（）。

A．路拱横坡B．急流槽C．拦水带D．路肩坡度8.桥下净空高度是指（）。

A．设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B．设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C．设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离D．设汁洪水位或通航水位与测时水位之间的距离9.关于挖孔桩施工技术要求，错误的是（）A.桩孔间距小于3倍桩径时必须间隔交错跳挖B.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁C.禁止任何车辆在桩孔边5m内行驶D.桩孔每挖一节后，应进行孔底处理10下列对倒虹吸管施工主要工序的顺序叙述正确的是()。

A.测量放线→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→基坑开挖→基坑修整与检查→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固B.测量放线→基坑开挖→安装管节→接缝防水施工→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固C.基坑修整与检查→测量放线→基坑开挖→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固D.测量放线→基坑开挖→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出人口施工→防水层施工→回填土及加固11.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。

A.仰坡B.挡土墙c.拦水带 D.明洞12.隧道的主体建筑物包括()。

A.洞身衬砌和照明设施B.洞身衬砌和排水设施C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和安全设施题号一二三总分分数13.交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施属于交通标线的是（）。

A．指路标志B．指示标志C．路面突起路标D．防护栏14.工程质量控制关键点的文件中，不包括()。

A.质量控制关键点明细表B.工序质量信息C.质量控制关键点作业流程图D.工程施工作业指导书15.在高处作业要求中，安全带的使用应()。

A.高挂高用B.低挂高用C.高挂低用D.低挂低用16.沥青混凝土面层的实测项目中不包含（）。

A.平整度B.弯沉值C.强度D.压实度17.关于隧道爆破的论述不正确的是（）。

A.刚打好的炮眼不得立即装药B.爆破后经5min排烟人员才可进人工作面C.装炮时应用木质炮棍装药D.为防止点炮时中断照明应随身带子电筒18.某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块，裂缝宽度0.5～3cm不等，板间错台1～2cm不等，对此种病害宜采用的面板治理措施是()。

A.直接灌浆B.压注灌浆C.局部带状修补D.整块板更换19.根据公路工程质量事故的分类及分级标准，我国公路工程质量事故分为（）三类。

A.质量问题、一般质量事故及重大质量事故B.一般质量事故、重大质量事故及特大质量事故c.质量问题、质量缺陷、质量事故D.一级质量事故、二级质量事故、三级质量事故20.由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级的验收称为()。

A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.填石路基填筑方法有（）。

A.倾填法B.分层压实法C.冲击压实法D.浆砌法E.强力穷实法22.可安排在雨期施工路基的地段有()。

A.重黏土地段B.岩石地段C.砂类土地段D.膨胀土地段E.盐渍土地段23.沥青路面垫层的作用主要有（）。

A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.补强24.支架设计时，应考虑的荷载有（）。

A．结构自重B．施工荷载C．温度影响力D．风力E．雪荷载25.关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填26.新奥法施工的基本原则有()。

A.少扰动B.早喷锚C.勤量测D.紧封闭E.早撤换27.电力起爆时，在同一爆破网上的电雷管必须是()。

A.厂家相同B.型号相同C.生产日期相同D.颜色相同E.脚线长度相等28.下列选项中应当报废的周转材料有（）。

A.国家明令淘汰报废的B.性价比低的材料C.主要结构和部件损坏严重，无法修复或修复费用过大、不经济的D.耗能过大、环境污染超标无法改造的E.因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的29.公路工程项目的企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、()五项组成。

A.施工机械使用费B.财务费用C.职工探亲路费D.职工取暖补贴E.人工费30.公路工程交工验收必须具备的条件有（）。

A．工程已按施工合同和设计文件要求建成B．按相关要求编制完成竣工文件C．按规定已编制好工程竣工决算D．施工、监理等单位已准备好总结报告材料E．质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书三、案例分析题（共4题，每题20分，共80分）（一）【背景资料】某施工单位承接了长35.8km 的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10年后面板破损严重，必须重建。

经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。

在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。

路面结构如下图所示。

事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下：①在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。

②在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。

③路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。

两幅破碎一般要保证10cm 左右的搭接破碎宽度。

④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。

⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。

⑥路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

事件二：SMA 的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。

SMA 路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。

SMA 面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。

采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。

事件三：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，将护面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。

【问题】1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。

2.用八个字总结事件二中提及的SMA 碾压原则。

3.计算图中边沟的最大过水面积。

4.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。

5.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级，该作业属于哪一级高处作业?（二）【背景资料】某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。

其中K48+010～K48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。

其施工工艺：地基处理→支架系统搭设→（A）→安装底模→（B）→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。

事件1：支架施工时，施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。

其中对施工预拱度设置考虑了以下因素：①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；事件2：在箱梁混凝土现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑，在横桥向对称浇筑。

混凝土浇筑完成后，洒水养护7d。

事件3：张拉预应力筋采用“双控法”控制，余露预应力筋采用电弧切割，并留30mm外漏长度，箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

【问题】1.事件1中，施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。

2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。

3.指出事件2中错误之处，并改正。

4.事件3中，预应筋下料工艺是否正确？说明理由。

说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。

5.上述预应力锚固及预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。

（三）【背景资料】某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。

所有材料均由项目部自己采购和组织运输。

项目部材料采购部门拟按工程量清单、材料供应计划、材料用量计划、材料用款计划、材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。

但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件。

事件一：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。

项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。

事件二：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。