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桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段（K56+600~K71+850）桥面系施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一四年三月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (3)四、资源配置 (3)五、质量保证措施 (13)六、质量评定标准 (14)七、质量保证措施 (15)八、文明施工 (16)九、安全保证措施 (17)桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-20111.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-20121.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。
1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。
1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座，简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座，简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座，现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。
明箱涵3道，明盖板涵8道。
三、施工进度计划根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求，严格按图纸和规范标准进行施工，密切结合工程特点和现场情况，在保证施工安全和工程质量的前提下，实施平行交叉流水作业，占满时间、占满空间，合理、科学的组织施工。
确保通车目标的实现。
四、资源配置1、人员部署选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
2、机械设备配置计划以上为施工人员及机械的计划，实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
桥面系施工方案桥面系施工方案1.施工准备工作：（1）确定方案：根据桥梁的设计要求和现场实际情况，确定桥面系的施工方案。
（2）材料准备：准备所需的材料，包括砂浆、水泥、钢筋、钢板等。
（3）设备准备：准备所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
（4）人员组织：组织相关施工人员，包括技术人员和工人，以确保施工顺利进行。
2.施工过程：（1）清理现场：清理桥梁上的杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
（2）准备模板：根据设计要求，制作桥面系的模板，以保证施工过程中的准确性。
（3）浇筑混凝土：根据设计要求，将预先调配好的混凝土均匀地倒入模板中，使用振动器进行振动，以排除气泡和保证混凝土的密实性。
（4）安装钢筋：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在桥面内安装钢筋，以增强桥面的强度和稳定性。
（5）养护：在混凝土凝固后，进行养护以加强桥面混凝土的强度和耐久性。
（6）安装特殊材料：根据需要，可以在桥面表面安装特殊材料，如防水涂料、防滑膜等。
3.质量控制：（1）施工前：在施工前，要对材料进行检验，确保符合规格和质量要求。
（2）施工中：在施工过程中，要对混凝土的配合比、振捣等进行控制，以保证混凝土的质量。
（3）施工后：在施工结束后，对桥面系进行全面检查和评估，确保达到设计要求和规范要求。
4.安全措施：（1）施工现场要设置明显的警示标志和安全标识，以提醒施工现场的安全。
（2）施工过程中，要保证人员的安全，特别是在高空和狭窄的工作环境中，要加强安全防护措施，如使用安全帽、安全带等。
（3）施工设备要经过定期检查和维护，确保设备工作正常，并严格遵守操作规程，以减少事故的发生。
以上是关于桥面系施工方案的简要介绍，每个方案的具体内容可能会根据不同的桥梁和实际情况而有所不同，但总体原则是确保质量和安全。
实施施工方案时，要严格遵守相关规范和要求，及时处理施工中的问题，确保桥面系的质量和安全。
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥梁桥面系施工方案桥梁桥面系施工方案1. 概述本施工方案旨在为桥梁桥面系施工提供详细指导，确保工程质量和施工进度的顺利进行。
本方案包括施工前准备、桥梁桥面系施工工艺、工程质量控制等多个章节内容。
2. 施工前准备2.1 勘察与设计2.1.1 根据桥梁设计图纸进行实地勘察，了解施工环境、地质条件等因素。
2.1.2 编制桥梁桥面系施工设计方案，包括施工工艺、施工顺序、施工工具和设备的选择。
2.1.3 组织专业技术人员进行设计方案的审核和优化。
2.2 材料和设备准备2.2.1 确定桥面系施工所需的材料种类和数量，进行材料采购。
2.2.2 购置和检验施工所需的设备，确保设备的正常运行。
3. 桥梁桥面系施工工艺3.1 地基处理3.1.1 根据勘察结果，在需要的区域进行地基整平、砂垫处理等。
3.1.2 检查地基处理质量，确保地基平整度和稳定性。
3.2 桥面系构造施工3.2.1 按照设计方案进行桥面系构造的施工，包括钢筋安装、混凝土浇筑等。
3.2.2 对施工过程中的每一个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
3.3 架梁施工3.3.1 按照设计要求进行桥墩的建设和机械架梁。
3.3.2 检查钢梁的安装质量，确保每根梁的位置和高度符合设计要求。
4. 工程质量控制4.1 施工过程中严格执行相关施工规范和标准，确保施工质量符合要求。
4.2 定期组织质量验收，对施工工艺、质量控制等进行全面检查。
4.3 配合相关部门进行质量监督和检测，确保施工质量达到国家标准。
4.4 建立完善的施工质量追溯体系，对施工过程进行记录和归档。
----------扩展内容:1. 本所涉及附件如下：- 桥梁设计图纸- 施工准备工作记录表- 材料采购清单- 设备检验报告- 桥面系构造施工质量检查记录表- 架梁施工验收报告- 施工质量验收报告- 施工过程记录和归档资料2. 本所涉及的法律名词及注释：- 桥梁设计图纸：根据相关法律法规制定的桥梁结构设计方案的图纸文件。
桥面系工程施工方案一、引言桥面系工程是桥梁工程中的重要组成部分，它直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
在桥梁施工中，桥面系工程的施工方案设计和执行至关重要。
本文将探讨桥面系工程的施工方案，包括方案制定、施工流程、质量控制等内容。
二、方案制定1. 方案制定的背景在桥梁工程中，桥面系工程的施工方案制定是在工程设计的基础上，根据实际施工情况和要求，制定具体的施工实施方案，以确保施工顺利进行。
2. 方案制定的内容•工程概况分析•施工目标和要求•施工方法和工艺•施工计划和进度安排•施工组织和作业人员配备•安全和质量保障措施3. 方案制定的原则•按照规范和标准•结合实际情况•确保安全•确保质量三、施工流程1. 预备工作•桥面系工程的前期准备工作包括清理现场、布置施工区域、搭建施工设施等。
2. 施工操作•混凝土浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
•钢筋加工：根据设计要求对钢筋进行加工和安装。
•预应力加固：对预应力构件进行加固，提升桥梁的承载能力。
•铺设沥青层：铺设沥青面层，提高桥面的耐用性。
3. 完工验收•施工完成后进行完工验收，确保施工质量符合要求。
四、质量控制1. 施工过程质量控制•施工过程中需要进行不间断的质量控制，确保每个环节按照设计要求和规范进行。
2. 施工后质量控制•完工后进行全面的质量验收，包括外观质量、尺寸偏差、结构强度等方面的检测。
五、总结桥面系工程的施工方案对桥梁工程的质量和安全性具有重要影响，合理的施工方案制定和执行是确保工程顺利进行的关键。
通过不断总结经验、提高施工质量，可以不断提高桥梁工程的整体水平。
桥面系工程施工方案一、工程概况本桥面系工程位于XX省XX市，主要包括桥面板的更换、防水涂层的施工和桥面标线的刷新等工作。
本工程施工期预计为X个月，施工面积为XXX平方米。
二、施工准备1.施工人员组织：根据工程量和工期，组织专业施工队伍，包括桥面板更换人员、防水涂层施工人员和标线绘制人员等。
2.施工机具和设备：确定所需施工机具和设备，并进行采购和检验，确保施工顺利进行。
3.施工材料准备：根据设计要求和工程需要，采购桥面板、防水涂层和标线材料，并进行质量检验和备案。
4.施工区域划分：根据施工计划，将桥面分为若干施工区域，明确施工顺序和施工界限。
三、施工步骤1.桥面板更换：a.清理旧桥面板：使用挖掘机或手动清理工具，将旧桥面板拆除并清理施工区域。
b.安装新桥面板：根据设计和规范要求，将新桥面板逐块安装在施工区域。
c.连接桥面板：使用焊接或螺栓连接方式，将各个桥面板连接起来，形成整体结构。
d.调整水平：使用水平仪等工具，对桥面板进行水平调整，确保桥面平整。
2.防水涂层施工：a.表面处理：对桥面进行清洗和修补，确保表面平整、干净，并处理病害和裂缝。
b.防水底漆：根据防水涂层要求，先涂刷一层防水底漆，提高基层附着力。
c.防水涂层施工：采用喷涂或刷涂方式，将防水涂层均匀地涂布在桥面上，形成防水层。
d.防水涂层检查：对施工后的防水层进行检查，确保涂层质量和厚度达标。
3.桥面标线刷新：a.清理旧标线：使用刮刀、高压水枪等工具，清除旧的桥面标线。
b.刷新新标线：使用喷涂设备或模具，按照设计要求对桥面进行标线刷新。
四、质量控制1.施工前检查：在施工前对施工材料和施工区域进行检查，确保质量合格。
2.施工过程控制：对每个施工步骤进行过程控制，及时发现和处理问题。
3.施工质量检查：在施工结束后，对桥面板、防水涂层和标线进行质量检验，确保施工质量符合设计要求和规范。
4.日常维护：在施工期间，做好施工区域的清理和保养工作，确保施工质量和安全。
五、施工方案（一）防撞护栏基座施工1、施工准备护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以保证施工放样的准确性。
开工前应认真学习施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。
班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。
标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。
基线定位后必须及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。
定型钢模要精心组织整修，施工前必须仔细组拼、编号，固定每节的接缝位置，对影响砼外观的模板缺陷、接缝、错台等,必要时会同施工技术人员协商处理，以确保砼外观质量及线型符合创优标准。
对涉及到拆、装模板吊环的安全性由专人负责检查，并应有检查记录。
一些小型机具、电动工具在施工前应专人检验其使用性能、工作性能等是否良好，备足一些如电缆线、电闸箱、养生水管、养生薄膜、防雨设备等小型材料。
现场一切应以创优为目标，技术交底为标准，文明施工为准绳，施工现场要求做到工完料尽场地清。
2、施工方法2.1测量放样用全站仪进行平面位置放样，每5米放出护栏底座内外边缘。
用水准仪对放出的各桩进行高程测量孔。
2.2钢筋绑扎与安装严格按图纸设计要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。
钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。
安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，并对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
按照图纸要求，按照桥规有关要求进行质量控制。
施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。
安装过程中及时找技术人员检查，以免误用图纸造成不必要的返工。
钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，签证合格以后转入下道工序施工。
2.3模板安装底座模板采用厂制定型钢模，每节长度3米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
第1篇一、工程概述桥面工程是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
本施工方案针对某桥梁工程的具体情况，提出以下施工方案，以确保桥面工程的质量和进度。
二、施工准备1. 施工组织成立桥面工程专项施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工过程中的协调与沟通。
2. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的水泥，确保强度和耐久性。
（2）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保其抗拉、抗压性能。
（3）砂石：选用符合国家标准的砂石，确保其颗粒级配和强度。
（4）沥青混合料：选用符合国家标准的沥青混合料，确保其抗裂性、耐久性和抗滑性。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于生产混凝土。
（2）装载机、运输车：用于运输材料。
（3）摊铺机、压路机：用于摊铺和压实沥青混合料。
（4）钢筋加工设备：用于加工钢筋。
三、施工流程1. 桥面清理（1）清除桥面杂物，确保桥面干净整洁。
（2）检查桥面平整度，如有凹凸不平，需进行打磨处理。
2. 钢筋施工（1）根据设计图纸，确定钢筋位置和尺寸。
（2）绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合要求。
（3）钢筋焊接，确保焊接质量。
3. 混凝土施工（1）混凝土搅拌：根据配合比，搅拌混凝土。
（2）混凝土运输：采用运输车将混凝土运至施工现场。
（3）混凝土浇筑：按照设计要求，浇筑混凝土。
（4）混凝土养护：浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度。
4. 沥青混合料施工（1）沥青混合料生产：按照配合比，生产沥青混合料。
（2）沥青混合料运输：采用运输车将沥青混合料运至施工现场。
（3）沥青混合料摊铺：采用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）沥青混合料压实：采用压路机进行压实，确保压实度。
5. 防水层施工（1）根据设计要求，选择合适的防水材料。
（2）铺设防水层，确保防水层平整、牢固。
6. 面层施工（1）根据设计要求，选择合适的面层材料。
（2）铺设面层，确保面层平整、牢固。
四、施工质量控制1. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
白秋中桥桥面系施工方案一、工程概况：白秋中桥位于沪陕高速公路。
本桥上部为正交2孔20m预应力空心板桥，全长44.08m。
桥面全宽21m，其中行车道为20m，两侧设2×0.5m防撞护栏，桥面设简易连续，2孔为一联，全桥为一联；伸缩缝采用GQF-60式毛勒伸缩缝，缝宽为6cm，全桥共二道，分设在0#台、2#台处。
本桥桥面铺装彩C40混凝土、护栏、耳背墙和搭板采用C30混凝土，根据设计及施工现场实际情况，制定如下施工方案。
二、施工计划本工程计划于2009年5月10日开工，2009年5月31日完工。
三、施工工序施工工艺流程详见附表四、桥面系及附属工程施工桥梁附属工程包括桥面铺装、防撞墙、伸缩缝、搭板等工程。
（一）施工放样根据点位布设控制网，采用索佳-2010型全站仪根据设计提供的坐标，对桥梁中线及护栏、搭板、伸缩缝的位置进行放样，桥梁纵、横向中心线偏差控制在5mm以内。
经监理工程师对中心偏位、标高等检验合格后，方可进行下一道工序施工。
（二）各工序施工1、桥面铺装1）水泥混凝土桥面铺装层钢筋混凝土施工桥面铺装层按设计的要求和常规的方法施工，施工中应做到以下几点，从而保证桥面铺装的质量。
（1）桥面铺装层混凝土所用钢筋、混凝土材料、防水材料等都必须符合有关规范的技术要求。
（2）按设计要求先做好泄水管等。
（3）在浇筑水泥混凝土前，先在铺设好的钢筋网上按测设的标高用C40混凝土浇筑振动梁行进轨道，根据我部振动梁长度，分别在桥梁中心线和预留的护栏内侧设置C40混凝土振动梁行进轨道。
（4）在浇筑混凝土时，混凝土运输车停于桥面之外，用混凝土输送泵将混凝土传送至浇筑位置，渐进移动，边浇筑边用振动棒振捣，待两条轨道间浇筑、振捣完成后，再用振动梁对混凝土进行振实，直至桥面铺装混凝土振捣密实并具有良好的平整度。
（5）浇筑桥面铺装层混凝土时应先跨中、后支点全宽进行，以免支点附近混凝土开裂。
（6）桥面铺装层混凝土完成收浆拉毛以后，尽快覆盖，洒水养生，要保持混凝土表面湿润，防止裂缝发生。
（7）待桥面水泥混凝土铺装达到设计强度并经报验合格后，方可进行桥面防水层的施工，桥面防水层采用三涂FYT-1改进型防水层；桥面沥青混凝土铺装层施工工艺同路面沥青混凝土。
2、伸缩缝的安装沥青面层铺筑完毕后安装伸缩缝，安装时请伸缩缝生产厂家的技术人员到现场指导施工。
伸缩缝所用的各种材料都必须符合规范要求。
伸缩缝的生产厂家必须是经过资质审核的、经监理认可的厂家。
所用伸缩缝应有出厂合格证，要先在厂里组装好，包装好后运到工地。
3、防撞墙施工（1）防撞墙浇筑前必须把桥面板凿毛，并用高压水枪冲洗干净，扳直桥面板预埋的钢筋，处理好二者的接缝。
（2）防撞墙的模板要用精确加工的钢模，以保证浇出来的墙体顺畅美观。
（3）浇筑防撞墙前，应注意按照测设好的标高调整好模板上、下缘的高程，以使浇出来的墙体顺畅。
（4）混凝土浇筑应分层浇筑，每层厚度不超过30cm，振捣采用振动棒振捣，振捣过程中应按“快插慢拨”的作业方法进行，上层振捣时振动棒应插入下层混凝土5～10cm,确保振捣密实，以保证完成后的护栏外观均匀无麻面，颜色一致无花白。
4、搭板施工搭板施工前应对垫层表面进行认真清扫、冲洗，经报验合格后进行搭板模板支设并铺设钢筋网，经报验合格后浇筑混凝土，混凝土施工工艺同桥面铺装水泥混凝土。
2、模板施工1)、模板加工在模板加工场地统一制作，底模采用大块组合钢模，保证模板具有足够的刚度和稳定性。
侧模板采用大型整体钢模。
模板钢板厚度不小于4mm。
进场的模板，必须对其质量进行检查，保证模板内面平整、光滑，无毛刺。
模板应拼接严密、无错缝，用双面海绵胶处理接缝；内面采用玻璃腻子摸平，用细纱纸打磨；安装模板前应彻底除锈打磨。
模板安装之前，应在地面比较平整的场地内进行试拼装，待模板整体平整度和相邻模板高差满足要求后，将每块模板进行编号。
2)、模板安装护栏模板安装施工待桥面混凝土强度达到设计强度的80%以上，方可进行。
护栏底模采用横穿丝杠法，根据护栏底面位置，在浇注时预埋φ12cmPVC塑料管，作为丝杠的预留孔并在施工时穿入丝杠进行固定。
模板必须保证表面平整、光滑，确保混凝土外观质量。
安装侧模板，吊装前涂刷脱模剂，然后按顺序将各侧模板进行整体拼装。
为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，外用拉锚及斜撑固定模板，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。
在混凝土强度达到设计强度的80%后方可拆模，拆除模板后应将模板表面的残余混凝土以及油污等杂质清除，并进行打油保养。
安装模板时，应彻底除锈再涂脱模剂。
3、钢筋施工护栏钢筋在钢筋加工棚统一制作，在加工场内的模具上进行绑扎焊接形成型，用平板车运至现场进行安装。
（1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋露天堆放时，应垫高并用塑料薄膜遮盖。
钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单。
同时对已进场的钢筋进行现场取样做力学性能试验，合格后方可用于施工。
（2）钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
所用焊工必须持焊工专业知识考试合格证上岗。
2）、钢筋加工及安装钢筋下料按设计的钢筋数量表，首先核对图纸上的钢筋的类型、直径和数量，然后分别对各种型号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸以保证其下料容许偏差在规范要求之内；钢筋下料前须经过调直，调直后的钢筋外观检查应无死弯；使用钢筋切断机或砂轮切割机切断钢筋。
(1)、钢筋安装钢筋焊接和绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求；使用20#~22#扎丝绑扎骨架，绑扎时，扎丝必须扎牢，不得有滑动、折断、移位等现象，以防止在浇混凝土时松动或变形，对重点部位及易变形部位施以一部分点焊以保证钢筋骨架的几何形状并根据护栏混凝土的保护层厚度绑扎砂浆垫块，保证其保护层厚度满足设计图纸要求钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。
使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。
当钢筋有焊接接头时，施焊前清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污，钢筋端部的扭曲、弯折处应予以矫正或切除。
在规范规定的长度区段内(35倍钢筋直径且不小于500mm)，同一根钢筋不得有两个接头，配置在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不大于受力钢筋总截面积的50%，且钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
同时焊缝质量应满足《桥涵施工规范》的要求。
箍筋采用22#铅丝绑扎。
4、混凝土施工混凝土在拌和站集中搅拌，用混凝土运输车运至现场，采用吊车配吊斗入模，分层浇筑振捣密实。
混凝土施工时，必须保证其保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋接紧，并互相错开。
混凝土浇筑时，严格控制材料用量，并经常检查混凝土的坍落度，制取混凝土试件。
1）、原材料质量控制（1）使用于现场的工程材料必须全部合格，符合交通部《公路试验规范》及本公路招标文件的要求，并经监理工程师批准后方可进入现场使用。
购进的粗细骨料要质地坚硬、颗粒清洁、级配良好。
（2）水泥采用大型厂家且有合格证书的产品，每批水泥要做材料试验，并将试验报告单连同厂商的材质检验合格证书报监理工程师，经自检合格后报请监理工程师进行复检。
（3）加强对原材料的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。
（4）严格控制配合比，施工时再根据砂、石的含水量，调整施工配合比进行混合料的拌制。
2）、混凝土的拌和与运输（1）混凝土采用商品混凝土，确保混凝土的各项指标都能满足施工规范的要求。
同时为确保混凝土施工的连续性，项目部要求商品混凝土厂家配备3辆混凝土运输车。
（2）施工前结合理论配合比情况，检查拌和设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌合设备要经常检查，包括混凝土拌和物的和易性、适宜的拌和时间等。
（3）混凝土应按工程需用的数量拌制，控制混凝土的拌制数量。
（4）混凝土在拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。
拌合机按其规定的转速运行，生产混凝土必须拌合均匀，拌和程序和时间应不小于2min。
（5）混凝土的运输能力应适应混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。
（6）混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输，在运送过程中不能使其发生离析、漏浆，严重泌水和过多降低坍落度的现象。
3）、混凝土的浇筑(1)、混凝土浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋应清刷干净，混凝土均匀性和坍落度要认真检查。
(3)、混凝土的浇筑作业，采取水平分层法。
每层厚度30cm分层使用插入式振捣棒振捣密实。
插入式振动器振动时的移动间距,不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离, 插入下层混凝土5~10cm,使上下层混凝土结合牢固。
（4）浇混凝土时，要有专人负责，发现问题及时处理，防止跑、胀模现象发生。
浇筑时速度不宜过快，应控制在2.5m3/h以内。
( 5)、混凝土浇筑后,应随即进行振捣时间要合适,一般可控制在25~40s为宜，如振捣时出现下列情况时,表明混凝土已振捣完成;①、混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；②、振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；③、混凝土表面呈现平坦、汽浆；④、混凝土已将模板边角部位填满充( 6)、为确保混凝土的外观质量，减少蜂窝、麻面的产生，在施工过程中要严格控制混凝土的坍落度及用水量。
4、混凝土养生待混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆侧模，并对混凝土应进行洒水覆盖养生。
用塑料薄膜包裹，保证混凝土表面湿润。
混凝土养生期间养生用水与拌和用水相同，养生时间不得小于14d。
五、质量保证措施1、建立健全质量保证体系、质量管理和质量自检组织机构( 1)质量保证体系本工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作，相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。
质量管理组织机构由项目经理杨立新为组长，项目质检负责人李学文和项目总工程师薛超为副组长，项目经理部各部门负责人、第一施工队队长及技术负责人组成质量管理领导小组。
形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。
组织机构见《质量自检保证体系框图》。
质量自检组织机构由项目经理部质检负责人和安保部与技术部、试验室负责人以及施工队队长、技术负责人组成。
质检负责人全面负责质量检查和监督工作，在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。
2、强化全员创精品意识贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，对全体参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。
