汽车概论-第4章汽车的使用性能
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•自测题一、填空题1、世界上大多数人公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者是德国人本茨和戴姆勒。
2、1914年美国福特汽车公司的汽车装配线正式投产,是现代汽车工业史的另一个里程碑,由此开始了汽车大生产的历史。
3、1953 年第一汽车制造厂在长春市奠基,1956 年第一台红旗牌汽车从该厂流水装配线上开出。
4、日本人对世界汽车工业的最大贡献就是开创了精益生产方式。
5、1866 年,德国工程师戴姆勒研制成功的1.1马力汽油机四冲程内燃机,为汽车的诞生奠定了坚实的基础。
6、1890 年,德国人狄塞尔成功地研制出世界上第一台柴油机,人们为了纪念他就把柴油机称做狄塞尔柴油机。
7、到 1966 年,我国汽车工业已形成第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、第二汽车制造厂、北京汽车制造厂五个汽车生产基地。
8、马自达汽车是全球各大汽车厂商中唯一将转子内燃机汽车投入批量生产的汽车制造商。
9.第二汽车制造厂在建设初期,建成了两大汽车生产基地,主要生产的车型为商用车和乘用车。
10. 世界上第一辆内燃机汽车是由德国人本茨于 1886 年发明的。
二、选择题1.关于汽车发展简史,下列说法错误的是( D )A、1765 年,英国人詹姆斯·瓦特发明了世界上第一台具有真正意义的动力机械—蒸汽发动机。
B、1769 年,法国人J·古诺制造出了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车C、1866 年,德国人奥拓研制成功了“往复活塞式二冲程内燃机”D、1885 年,德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
2. 世界上第一辆内燃机汽车发明的年代是( C )A.1765 年B.1866 年C.1884 年D.1885 年3. 世界上多数人公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者是( B )A.古诺和本茨B.戴姆勒和本茨C.奥拓和本茨D.狄塞尔和本茨4. 世界上创建第一条汽车装配生产流水线的汽车公司是( D )A.大众汽车公司B.丰田汽车公司C.奔驰汽车公司D.福特汽车公司5. 日本人对世界汽车工业的最大贡献就是开创了( C )A.流水线生产方式B.精密生产方式C.精益生产方式D.大规模生产方式6. 世界上的第一辆汽车、第一台汽油机、第一台柴油机诞生的国家是( D )A.法国B.英国C.意大利D.德国7. 在汽车发展史上,马自达汽车公司独辟新径,发明了一种新的发动机( B )A.活塞式发动机B.转子式发动机C.蒸汽式发动机D.喷气式发动机8. 世界上第一辆内燃机汽车发明者的国籍是( D )A.法国B.英国C.意大利D.德国9. 首次成功地试制出世界上第一台柴油机的人是( C )A.本茨B.戴姆勒C.狄塞尔D.奥拓10. 对世界汽车工业做出重大贡献,开创了精益生产方式的国家是( A )A. 日本B. 英国C. 意大利D. 德国11. 全球各大汽车厂商中惟一将转子发动机汽车投入批量生产的汽车制造商是( C )A.大众汽车公司B.丰田汽车公司C.马自达汽车公司D.本田汽车公司12. 世界上第一辆内燃机汽车发明者的国籍是( D )A. 法国B. 英国C. 意大利D. 德国13. 首次成功地试制出世界上第一台柴油机的人是( C )A.本茨B. 戴姆勒C. 狄塞尔D. 奥拓•自测题•填空题1、我国某一汽车产品的型号为CA1090,其具体含义是 CA表示第一汽车制造厂,1代表货车,09代表此车的自重是9吨,0表示产品序号。
《汽车概论教案》word版一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 使学生掌握汽车的主要组成部分及其功能。
3. 培养学生对汽车行业的认识,激发学生对汽车知识的兴趣。
二、教学内容1. 汽车的基本概念与分类1.1 汽车的概念1.2 汽车的分类2. 汽车性能指标2.1 动力性能2.2 经济性能2.3 制动性能2.4 舒适性性能三、教学重点与难点1. 教学重点:汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 教学难点:汽车各部分的结构与功能。
四、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车的基本概念、分类和性能指标。
2. 采用案例分析法,分析汽车各部分的结构与功能。
3. 采用小组讨论法,让学生探讨汽车行业的发展趋势。
五、教学准备1. 准备汽车图片、视频等教学素材。
2. 准备汽车各部分的结构图示。
3. 准备相关汽车行业的新闻或案例。
【导入】引入汽车话题,展示汽车图片或视频,激发学生兴趣。
【讲解】讲解汽车的基本概念与分类,让学生了解汽车的发展历程。
讲解汽车的性能指标,让学生了解汽车的各项性能。
【案例分析】分析汽车各部分的结构与功能,让学生深入了解汽车的工作原理。
【小组讨论】让学生探讨汽车行业的发展趋势,激发学生对汽车行业的兴趣。
【作业布置】布置相关作业,让学生巩固所学知识。
六、汽车的主要组成部分【导入】复习上节课的内容,引入汽车主要组成部分的话题。
【讲解】讲解汽车的主要组成部分,包括发动机、底盘、车身、电气设备等。
讲解各部分的功能和作用,让学生了解汽车的整体结构。
【案例分析】分析具体汽车车型的组成部分,让学生了解不同车型的差异。
【小组讨论】让学生探讨汽车各部分的创新技术和发展趋势。
【作业布置】布置相关作业,让学生巩固所学知识。
七、汽车的维护与保养【导入】引导学生了解汽车维护与保养的重要性,引入本节课的话题。
【讲解】讲解汽车维护与保养的基本知识,包括定期检查、更换机油等。
讲解不同部位的维护与保养方法,让学生了解如何照顾好汽车。
《汽车概论》课程标准课程名称:汽车概论适用专业:汽车应用与维修1、前言1.1 课程的性质《汽车概论》是汽车应用与维修专业的一门专业基础课,其目标是培养学生具备从事汽车维修和汽车销售的基本职业能力,使学生掌握汽车发动机,底盘,车身,电器的基本结构与原理,汽车新技术,汽车的保养,维修及驾驶技术。
使学生对当今汽车工业技术有较全面的认识和了解,为今后的今后专业课的学习打下一定的基础,学生应能通过《汽车维修》(四级/中级)国家职业资格鉴定,并为后续专业课程的学习作前期准备。
1.2 设计思路本课程标准的总体设计思路:将“示范与讲解”、“实践与理论”、“技能与知识”、“单元与综合”、“训练与考核”有机地融于一体;变三段式课程体系为任务引领型课程体系,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容;变知识学科本位为职业能力本位,打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标,从“任务与职业能力”分析出发,设定职业能力培养目标;变书本知识的传授为动手能力的培养,打破传统的知识传授方式,创设企业工作情景,采用项目训练的模式,按“看”、“练”、“思”、“考”的顺序,依据工作任务的难易程度组织教学,结合职业技能证书考证,培养学生的实践动手能力和理论基础。
本课程标准以汽车应用与维修专业学生的就业为导向,根据行业专家对汽车应用与维修专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析,以汽车部件的主要构造、各主要零件的工作原理、各部件间的动力传递为主线,以本专业学生必须具备的岗位职业能力为依据,遵循学生认知规律,紧密结合《汽车维修》(四级/中级)国家职业资格鉴定中单项考证要求,确定本课程的工作任务模块、课程内容和教学要求。
为了充分体现任务引领、实践导向课程思想,要将本课程的教学活动分解设计成若干项目或工作情景,以项目为单位组织教学,以典型汽车零部件为载体,引出相关专业理论知识,使学生在完成各个项目训练的过程中逐渐展开对专业知识、技能的理解和应用,培养学生的综合职业能力,满足学生职业生涯发展的需要。
汽车专业:汽车概论考点1、单选一辆车的前档玻璃破碎后呈蛛网状裂痕,且碎片仍然粘结在一起,则该前档玻璃属于()A、钢化玻璃B、水晶玻璃C、磨砂玻璃D、夹层玻璃正确答案:D2、单选一般正时链条需在行驶(江南博哥)多少里程后更换()A、50000KMB、80000KMC、100000KMD、无需更换正确答案:D3、单选一般不会安装在汽车车门壳上的零部件为()A、中控门锁电脑B、安全气囊C、安全气囊ECUD、遥控信号接收器正确答案:C4、单选.更换的车身板件采用搭接连接时,板件的搭接宽度是()。
A.25mm~30mmB.18mm~24mmC.10mm~15mm 正确答案:B5、填空题汽油供给装置主要有()、()、()和()等部件。
它的作用是完成汽油的()、()和()。
正确答案:油箱;油管;汽油滤清器;汽油泵;贮存;滤清;输送6、填空题目前一般车用汽油机的压缩比为(),柴油机的压缩()。
正确答案:7-10,15-227、填空题现代汽车普遍采用的是()起动机。
正确答案:电磁操纵强制啮合式8、单选按照GB/T2977-1997,货车轮胎“9.00R20”中的“20”表示()A、轮辋名义直径20寸B、轮胎外径20寸C、轮辋名义直径20英寸D、轮胎外径20英寸正确答案:C9、名词解释倒车雷达正确答案:汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
现在一般的家用轿车只装有后方倒车雷达,只能监控后方的障碍物。
而高档轿车前方甚至两侧都会装有雷达,这样前后左右的障碍物都能够勘测到。
10、单选门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。
A.1.0mm~1.5mm的缝隙B.1.5mm~3mm的缝隙C.3mm~3.5mm的缝隙正确答案:B11、多选车身前立柱切割后,可用的连接方式是()。
汽车概论习题答案【篇一:汽车概论试题库】填空题1.世界上第一辆汽车是在年,由发明的。
(答案:1886,戴姆勒或者卡尔本茨)2.1883年,由研制出第一台四冲程汽油机。
(答案:戴姆勒)3.根据gb/t3730.1—2001的规定,汽车分为和两大类。
(答案:乘用车,商用车)4.汽车按动力类型分为活塞式内燃机汽车、和燃气轮机汽车四类。
(答案:电动汽车,混合动力汽车)5.汽车按发动机布置及驱动方式分为、、和、五种类型。
(答案:mr,ff,rr,fr,4wd)6.汽车产品型号构成主要有、、和产品序号。
(答案:企业名称,车辆类别,主参数)7.主参数代号客车用表示;轿车用表示。
(答案:m,l)8.以内燃机为动力装置的汽车由、、车身和电气设备。
(答案:发动机,底盘)二、判断题(正确的画√,错误的画x)1.汽车的整车装备质量是指装备完全的汽车质量,包括冷却液、燃料及随车附件的质量。
( )(答案:√)2.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。
( )(答案:x)3.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
( )(答案:√)4.载货汽车的主参数代号为车辆的总质量。
( )(答案:√)5.四冲程循环又被称为奥托循环。
()(答案:√)6.ca6102代表六缸,四行程,缸径为102mm,风冷通用型。
()(答案:x)三、选择题1.在平直路面等速行驶的汽车受( )阻力的作用。
a.滚动阻力 b.空气阻力c.滚动阻力和空气阻力d.滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力(答案:c)2.汽车的最高车速是指在( )行驶时所能达到的最高车速。
a.空载 b.平坦公路 c.满载平坦公路 d.高速路(答案:c)3.客车的主参数代号用( )表示。
a.总质量 b.长度 c.排量(答案:b)4.1897年成功研制出第一天实用型柴油机的是()。
a.卡尔本茨b.戴姆勒c.奥托d.狄赛尔(答案:d)四、问答题1.汽车底盘有哪几个系组成?(答案:传动系,行驶系,转向系,制动系等。
《汽车概论》习题(各类专业学生公选用)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。
2.我国准依据国际标准(ISO 3833)制定有关汽车分类的新标准(GB/3730.1-2001),按新标准,汽车分为车和车两大类。
3.汽车类型虽然很多,但基本组成相同。
通常都由、、和四大部分组成。
4.汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。
5.我国通常依发动机排量(V)将轿车划分为、、、和高级轿车(V>4升)。
6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。
7.编号为EQ1090的汽车是生产的、总质量为的车。
二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的,可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
()2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和。
()3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。
()4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
()5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
()6.汽车的最小离地间隙,是指汽车满载时,汽车最低点离地面的距离(mm)。
()7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。
()三、问答题1.汽车底盘的作用是什么?2.保证汽车正常行驶的条件是什么?3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时,要在汽车驱动轮上安装防滑链?4.未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面?第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近,都由机构、机构、及、、、、等组成。
2.目前一般车用汽油机的压缩比为,柴油机的压缩比为。
二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
汽车概论理论教案(使用中)第一章:汽车基础知识1.1 汽车概述介绍汽车的定义和发展历程。
解释汽车的组成部分,包括发动机、底盘、车身和电气系统。
1.2 汽车分类区分不同类型的汽车,如乘用车、商用车、新能源汽车等。
讨论各种汽车的特点和用途。
1.3 汽车型号和品牌介绍常见汽车品牌和它们的特点。
讨论汽车型号的命名规则和含义。
第二章:汽车发动机2.1 发动机概述解释发动机的作用和重要性。
介绍发动机的主要组成部分,如气缸、活塞、曲轴等。
2.2 发动机类型区分不同类型的发动机,如火花塞发动机、压燃发动机等。
讨论各种发动机的特点和应用。
2.3 发动机的工作原理详细解释发动机的工作原理,包括进气、压缩、燃烧和排气过程。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第三章:汽车传动系统3.1 传动系统概述解释传动系统的作用和重要性。
介绍传动系统的主要组成部分,如离合器、变速器、传动轴等。
3.2 传动系统类型区分不同类型的传动系统,如手动变速器、自动变速器等。
讨论各种传动系统的特点和应用。
3.3 传动系统的工作原理详细解释传动系统的工作原理,包括离合器的工作原理、变速器的换挡过程等。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第四章:汽车制动系统4.1 制动系统概述解释制动系统的作用和重要性。
介绍制动系统的主要组成部分,如刹车盘、刹车鼓、刹车片等。
4.2 制动系统类型区分不同类型的制动系统,如盘式制动器、鼓式制动器等。
讨论各种制动系统的特点和应用。
4.3 制动系统的工作原理详细解释制动系统的工作原理,包括制动踏板的传递过程、制动力的产生等。
通过示例图和示意图来帮助学生理解。
第五章:汽车电气系统5.1 电气系统概述解释电气系统的作用和重要性。
介绍电气系统的主要组成部分,如电池、发电机、点火系统等。
5.2 电气系统类型区分不同类型的电气系统,如传统电气系统、混合动力车电气系统等。
讨论各种电气系统的特点和应用。
5.3 电气系统的工作原理详细解释电气系统的工作原理,包括电池的充电和放电过程、发电机的工作原理等。
《汽车概论》课程教学大纲《汽车概论》课程教学大纲一、《汽车概论》课程说明(一)课程代码:0216038(二)课程英文名称:Introduction to Vehicle(三)开课对象:机械工程学院本科各专业(四)课程性质:本课程是汽车类专业的专业选修课及各专业的公共选修课。
通过本课程的学习,使学生掌握汽车性能的主要评价指标,汽车受力分析的基本方法,汽车传动系、汽车制动系统和汽车转向系设计的基础理论,为合理设计和正确使用汽车打下理论基础。
(五)教学目的:通过本课程的学习,使学生掌握汽车性能的主要评价指标,汽车受力分析的基本方法,汽车传动系、汽车制动系统和汽车转向系设计的基础理论,为合理设计和正确使用汽车打下理论基础。
(六)教学内容:本课程主要研究汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数的选定、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性。
(七)学时数、学分数及学时数具体分配:学时数: 32学时分数: 2 学分(八)教学方式:以多媒体教学手段为主要形式的课堂教学。
(九)考核方式和成绩记载说明:考核方式为考试。
严格考核学生出勤情况,达到学籍管理规定的旷课量取消考试资格。
综合成绩根据平时成绩、实验成绩和期末成绩评定,平时成绩占30% ,期末成绩占70% 。
二、讲授大纲与各章的基本要求第一章汽车的动力性教学要点:掌握汽车的动力性及其指标,汽车的驱动力和行驶阻力的意义、算法、影响因素,汽车的行驶方程及转动质量换算系数,汽车的驱动力-行驶阻力和功率平衡图,汽车的驱动与附着条件。
了解液力变矩器汽车的动力性。
教学时数: 4学时教学内容:第一节汽车的动力性指标第二节汽车的驱动力与行驶阻力一、汽车的驱动力二、汽车的行驶阻力三、汽车行驶方程式第三节汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图一、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图二、动力特性图第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率一、汽车行驶的附着条件二、汽车的附着力与地面法向反作用力三、作用在驱动轮上的地面切向反作用力四、附着率第五节汽车的功率平衡第六节装有液力变矩器汽车的动力性考核要求:1、汽车的动力性指标(识记)2、汽车的驱动力与行驶阻力概念(识记)3、汽车行驶阻力包含的各阻力(领会)4、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图(领会)5、汽车行驶的附着条件(识记)6、汽车的附着率(领会)7、汽车的功率平衡第二章汽车的燃油经济性教学要点:掌握汽车的燃油经济性及评价指标,汽车燃油经济性计算,提高汽车燃油经济性的途径。
智能汽车概论智能汽车是指通过集成先进的信息技术、传感器和人工智能等先进技术,使汽车具备感知、决策和行动的能力,从而提高驾驶安全性、效率和舒适性的车辆。
以下是智能汽车的一些关键方面:1.感知系统:智能汽车配备了各种传感器,如雷达、摄像头、激光雷达、超声波传感器等,用于感知周围环境。
这些传感器能够检测其他车辆、行人、障碍物、道路标志等,并生成实时的环境模型。
2.数据处理和决策:通过车载计算系统,智能汽车能够处理大量的感知数据,并利用人工智能算法进行决策。
这包括路径规划、障碍物避让、交叉口处理等。
车辆可以根据感知到的环境做出智能决策,提高驾驶的安全性和效率。
3.自动驾驶技术:智能汽车通常具备自动驾驶功能,使车辆能够在某些条件下实现自主驾驶。
自动驾驶技术分为不同的级别,从辅助驾驶到完全自动驾驶。
这需要高度精密的地图数据、实时感知和决策系统。
4.互联性:智能汽车可以通过车辆对车辆(V2V)、车辆对基础设施(V2I)和车辆对云端(V2C)等通信方式,实现车辆之间的信息共享,提高交通效率,预防事故,并优化路况。
5.人机交互:智能汽车注重与驾驶员和乘客的良好互动。
这包括语音识别、手势控制、触摸屏界面等,使用户能够方便地与车辆进行交互。
6.电动化和能源效率:智能汽车往往采用电动化技术,如电动车辆和混合动力车辆,以提高能源效率和减少对环境的影响。
7.安全性和隐私:智能汽车的安全性至关重要。
车辆需要防范网络攻击,并确保车载系统的安全。
同时,需要考虑用户数据的隐私保护。
智能汽车技术的发展受到了行业、政府和社会的广泛关注,预计将在未来对交通系统和出行方式带来深远的影响。