船舶安全管理体系运行情况检查

船舶SMS运行情况检查指南[安检员知识更新培训材料]2510 安全和环境保护方针1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》2.11.2 有关要求1.2.1公司应当制定安全和环境保护方针,说明如何实现《国内安全管理规则》1.2所述目标，并保证船岸各级机构均能执行和保持此方针。

1.2.2 《NSM规则》5.1.1规定船长负有“执行公司的安全和环境保护方针”的责任。

1.2.3 《NSM规则》5.1.2规定船长负有“激励船员遵守该方针”的责任。

2 检查内容/方法2.1 对安全和环境保护方针的检查，主要通过询问的方式,了解船长及船员对安全和环境保护方针及其目标和措施的熟悉程度。

3 常见缺陷/纠正建议3.1 如船长或船员对此不熟悉或不了解，可要求其加强对体系文件的培训。

3.2 船长不熟悉方针、目标和措施/172515 公司的责任和权力1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》3.21.2 有关要求1.2.1 对管理、执行以及审核监控安全和防污染工作的所有人员，公司应当以文件形式明确规定其责任、权力及相互关系。

1.2.2 公司应在安全管理体系文件内明确规定安全管理体系内所有人员的岗位责任和权限。

2 检查内容/方法2.1 对船员职责的检查，主要是通过询问的方式，了解船长和船员对自己在安全管理体系中的责任和权力的熟悉程度。

2.2 在询问过程中，不要求船员背诵体系文件中的相关条文，允许船员以适当的表达方式回答问题。

3 常见缺陷/纠正建议3.1 船长不熟悉其安全管理职责和权力/173.2 船员不能全面表述其安全管理责任和权力,可要求其加强职责熟悉3.3 船员不知道其安全管理责任和权力/172520 指定人员1 法定要求1.1 法规依据《国内安全管理规则》41.2 有关要求1.2.1 公司应任命指定人员，明确其责任和权利，并提供其联系方式,提供公司与船舶的联系渠道。

1.2.2 指定人员的责任和权利包括对公司船岸的安全和防污染工作进行监控，确保公司向船舶提供足够的资源和岸基支持。

内河船舶安全制度及操作性检查首先，检查内河船舶安全制度的健全性。

这一方面主要包括以下几个方面的内容：一是是否存在并完善了内河船舶安全管理规章制度。

这些规章制度应包括内河船舶航行管理、船舶装载及稳定管理、船员管理、船舶设备、尤其是导航设备、通信设备的使用和维护管理等内容。

二是船舶航行安全风险评估和预防措施。

内河船舶应进行安全风险评估，并采取相应的预防措施，确保航行安全。

运营单位应对经常性的事故或险情进行分析研究，将汇总的分析情况作为安全管理的依据，并采取相应的改进措施。

三是内河船舶安全培训和应急预案。

内河船舶的船员应当经过相关的培训，掌握船舶安全知识和应急处理能力，能够熟练使用船舶设备，并能在突发事件发生时及时有效地采取应对措施。

第二，在检查内河船舶安全操作性的有效性时，应从以下几个方面进行考察：一是内河船舶航行安全管理的监督和检查，检查是否按照规定定期进行船舶的检验、检查和维护，确保船舶设备的可靠性和完好性。

二是内河船舶的装载与稳定管理。

检查船舶是否按照规定进行载重计算并设置船舶航行指导标志，确保船舶航行的稳定性和安全性。

三是通信设备和导航设备的使用和维护管理。

检查船舶是否按照规定配备了航行中必需的通信设备和导航设备，并定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常使用。

综上所述，内河船舶安全制度及操作性的检查是保障内河航运安全的重要环节。

通过对内河船舶安全制度的健全性和操作性的有效性的检查，可以及时发现问题并采取相应的措施，确保内河船舶的航行安全，防止事故发生，保护人员生命财产安全，以及维护环境的安全和生态经济的可持续发展。

渔船安全检查情况汇报材料尊敬的领导：根据上级要求，我对所负责的渔船进行了安全检查，并将检查情况汇报如下：一、船舶基本情况。

我所负责的渔船为“渔舟007号”，船龄5年，主要用于近海捕捞作业。

船长25米，型宽6米，型深2.5米，总吨位80吨，船员12人。

二、船舶结构和设备检查。

1. 船体结构，经过仔细检查，船体结构完好，未发现明显的破损和变形情况。

2. 船舶设备，发动机、舵机、船舶通讯设备等设备运行正常，无异常声音和异味。

救生设备、消防设备齐全，经过定期维护和检查，保持良好状态。

三、船舶安全管理情况。

1. 船员安全意识，船员均参加过相关安全培训，具备一定的安全意识和应急处理能力。

2. 安全管理制度，船舶安全管理制度健全，各项安全规章制度得到严格执行。

3. 应急预案和演练，船舶配备了完善的应急预案，船员定期进行应急演练，提高了应对突发情况的能力。

四、船舶日常维护情况。

1. 船舶清洁卫生，船舶内外保持整洁，定期进行消毒和防腐处理。

2. 设备维护保养，船舶设备定期保养，保持良好状态，未发现漏油、漏水等情况。

五、存在的问题及改进措施。

1. 船舶通讯设备更新，考虑到通讯设备的更新换代，计划对船舶通讯设备进行更新，以提高通讯质量和安全性。

2. 船员安全意识培训，加强船员安全意识的培训和教育，提高应急处理能力，确保船员在紧急情况下的自救和互救能力。

以上就是我所负责的渔船安全检查情况的汇报材料，希望领导能够审阅并提出宝贵意见和建议，以便我们进一步改进和完善船舶安全管理工作。

感谢领导的关注和支持！此致。

敬礼。

渔船安全检查人，XXX。

日期，XXXX年XX月XX日。

船舶安全管理体系运行情况检查船舶安全管理体系（Ship Safety Management System，SSMS）是船舶运营管理中的重要组成部分，用于保证船舶的安全运行和防止事故发生。

船舶安全管理体系运行情况的检查是评估船舶安全管理体系是否有效、合规以及是否需要改进的重要手段。

船舶安全管理体系的检查可以从以下几个方面进行：1. 安全政策和目标的制定和实施情况：船东或管理者是否制定了明确的安全政策和目标，并且将其传达给船员，船员是否理解并能够实施相关安全措施。

2. 安全责任和权力的落实情况：是否明确了各级管理人员的安全责任和权力，并且能够落实到实际操作中，包括对船员进行安全培训和督导等。

3. 船舶安全运行的规程、标准和流程：船舶是否建立了相应的安全规程、标准和流程，并且能够按照这些规程、标准和流程进行日常的运营管理，包括船舶检查、维护、设备管理等。

4. 事故和事件报告和调查情况：船舶是否能够及时报告和调查发生的事故和事件，并且能够采取相应的纠正和预防措施，以避免类似事故再次发生。

5. 安全培训和演练的情况：是否对船员进行了足够的安全培训和演练，并能够根据船舶特点和运营环境的变化进行相应的调整和更新。

6. 安全设备的管理和维护情况：船舶是否能够对各类安全设备进行有效的管理和维护，包括救生设备、消防设备、导航设备等。

7. 审查和修正措施的实施情况：是否对船舶安全管理体系进行定期的审查和评估，并能够及时纠正和改进存在的问题。

通过对以上方面进行定期的检查和评估，可以有效地评估船舶安全管理体系的运行情况，及时发现和解决存在的安全问题，确保船舶的安全运营。

同时，船舶安全管理体系运行情况的检查也能够为相关部门和组织提供参考，以制定和完善相关的安全管理规定和标准。

船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题及改进措施船舶法定检验是保证船舶安全运行和保护海洋环境的重要环节。

质量管理体系的运行对于船舶法定检验的有效实施至关重要。

然而，实践中存在一些常见问题，妨碍了质量管理体系的有效运行。

本文将探讨船舶法定检验质量管理体系运行的常见问题，并提出改进措施，以期提高船舶法定检验的质量和效率。

一、常见问题1. 缺乏标准化的质量管理体系在船舶法定检验中，质量管理体系的建立和运行非常重要。

然而，许多船舶企业在质量管理体系的搭建上存在问题。

一些企业缺乏标准化的质量管理手册、程序文件和工作指导书，导致质量控制和质量管理工作的不规范和不系统化。

2. 人员培训不足船舶法定检验需要专业的技术人员进行操作和管理。

然而，一些船舶企业在人员培训方面投入不足，导致检验人员的专业知识、技能和操作能力不足，影响了质量管理体系的有效运行。

3. 责任不明确在一些船舶企业中，质量管理体系的责任划分不清晰。

缺乏明确的责任分工，导致质量管理体系无人负责或多人负责，责任不落实，难以形成有效的管理机制。

4.缺乏内审和评审内审和评审是质量管理体系运行中的重要环节。

然而，一些船舶企业缺乏内审和评审，没有建立稳定的督导机制，影响了质量管理体系的及时发现问题和持续改进能力。

二、改进措施1.建立标准化的质量管理体系船舶企业应建立标准化的质量管理手册、程序文件和工作指导书，明确质量管理体系的基本要求和要点，确保质量管理工作的规范和系统化。

通过培训和示范，引导员工按照质量管理体系的要求进行工作，提高工作效率和质量。

2.加强人员培训船舶企业应加强人员培训，注重培养专业技术人员和管理人员的能力。

通过定期的培训和考核，提高检验人员的专业知识和操作能力，提升整个质量管理体系的水平。

3.明确责任分工船舶企业应明确质量管理体系的责任分工，制定明确的管理职责和工作流程。

各级管理人员应履行管理职责，确保质量管理体系能够有效运行。

4.建立内审和评审机制船舶企业应建立内审和评审机制，定期对质量管理体系进行全面、系统的评估和审查。

船舶安全管理体系运行情况检查《国际/国内安全管理规则》的全面实施，促进了船舶安全管理水平的提高，同时也使海事管理部门对船舶安全管理体系运行情况的监督检查成为一项主要的监管内容。

xx年9月，徐祖远副部长在全国海事工作会议上强调，作为船舶安全监督管理的规律，要加强“四船一链”重要环节的监管，也就是要加强船公司、船舶、船员和船长的日常管理，其中船公司是主体、船舶是基础、船员是重点、船长是关键，要将这四者通过安全管理体系这根链条连接在一起。

因此，加强对船舶安全管理体系运行情况的监督检查是今后船舶安全检查的一个主要方向，但是，从目前船舶安全检查员队伍的情况来看，部分船舶安全检查员还不能完全适应这项工作的要求，主要表现在对船舶安全管理体系进行检查还存在模糊认识，对检查的必要性认识不足；其次是对规则和体系掌握不深，有无从下手和不敢检查的现象；再次是对查处的缺陷如何要求整改把握不准。

针对这些情况，本人根据多年来公司体系审核和船舶审核的经验，对如何做好船舶安全管理体系的检查进行探讨。

一、对船舶安全管理体系进行安全检查的必要性1．船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查公司建立安全管理体系后，经过总经理批准发布，将会在公司船岸同步运行。

船舶为取得“安全管理证书”（SMC），在体系运行一段时间具备必要的条件后，向海事主管机关或其认可的机构（简称审核发证机构）申请初次/临时审核。

经审核发证机构批准，船舶审核组按照规定的程序，通过对被审核船舶的体系文件和安全管理活动进行审核，判断体系文件与《国际/国内安全管理规则》的覆盖性、对强制性规定的符合性；评价船舶的安全管理活动与体系文件的符合性，实现规定目标的有效性。

其目的就是利用外部强制手段来促进规则的有效实施，为被审核船舶提供改进体系运行的机会。

船舶安全检查是主管机关对到港船舶进行监督检查，确认其船舶技术状况是否符合国内法规及规范的要求，船舶、船员是否持有有效证书，船员是否熟悉船上的应急及关键性设备的操作，并就检查中发现的缺陷提出处理意见，要求船方予以纠正，保证船舶状况不低于标准，确保船舶航行安全，防止造成水域污染。

船舶安全管理体系运行风险评估报告模板---XXX轮为了增强体系内所有人员的安全意识，提高船舶风险管控能力，控制并减少风险对人员、环境和船舶造成的损害，确保体系在船舶运行过程中不断完善和稳步提高，满足船舶安全管理体系外审的要求，XXX年03月19日船长根据《SMP-7.3风险评估程序》组织船舶主要船员干部对安全管理体系运行过程中的具体活动进行风险评估，情况如下：一、船舶安全自查和FSC安全检查活动中的风险评估（一）船舶安全自查5个月来船舶组织2次自查，船舶自查发现缺陷10项2项不符合。

自查中所发现的缺陷、不符合按SMP-9.1《不符合规定情况、事故、险情的报告、调查和分析处理程序》规定执行处理；针对船舶存在的问题制订切实可行的整改措施，明确整改期限和责任人，并将发现的缺陷项目按要求上报公司船管部；（二）公司安全检查2015-03月份公司检查组上船检查,共查出12缺陷，分别在03月下旬完成整改。

（三）FSC安全检查船舶于去年11月份在东莞沙田港接受了一次FSC安全检查，共7项一般缺陷，已及时完成整改，营运以来没有发生船舶被滞留事件。

对于船舶的内部和外部检查的全部缺陷都已经根据体系要求整改完毕，此类检查活动中的风险能得到有效管控。

二、船员培训及培训效果中的风险评估船舶安全管理体系运行以来，船舶遵守公司SMS有关规定和要求，注重各种培训和学习。

船舶对船员进行集中穿着救生衣、手提灭火器使用操作培训；对关键性设备操作强化培训反复练兵；对应急消防泵、应急发电机、救生艇艇机、油水分离器、应急舵等设备现场实操反复练习，这些培训达到预期效果，相关人员和主管均能掌握操作要领。

人员对应急设备使用进一步熟悉，达到熟练掌握程度。

船舶严格按照SMS文件年度学习、培训计划，组织全体船员学习培训。

5 个月来船舶组织SMS学习、培训80余人次。

通过学习、培训，使船员加深对NSM规则和公司SMS的理解，SMS文件规定的岗位管理职责更加明了，熟悉了公司、船舶的应急反应程序，熟悉了不符合、事故或险情的报告、分析及纠正程序等，推进了船舶SMS 运行的深入开展。

关于海事船舶检查情况汇报
近期，我局对各类海事船舶进行了全面的检查和监管工作，现将检查情况进行
汇报如下：
一、检查范围。

本次检查范围涵盖了各类海事船舶，包括但不限于客运船、货运船、渔船、游
艇等，涵盖了船舶的安全设备、船员的安全培训、船舶的安全运行等多个方面。

二、检查内容。

在本次检查中，我们重点关注了船舶的安全设备是否完好，船员的安全培训情
况是否符合要求，船舶的航行记录是否完备，船舶的安全运行是否符合相关规定等内容。

三、检查结果。

根据本次检查的情况，我们发现了一些问题，并及时进行了整改和处理。

其中，主要包括船舶安全设备存在损坏或者过期、船员安全培训记录不完善、船舶的航行记录存在缺失等情况。

针对这些问题，我们已经要求相关船舶负责人进行整改，并对存在违规情况的船舶进行了相应的处理和处罚。

四、下一步工作。

针对本次检查中发现的问题，我们将继续加大对海事船舶的监管力度，加强对
船舶安全设备的检查和维护，加强对船员的安全培训和管理，加强对船舶的航行记录的监管，确保船舶的安全运行。

五、总结。

通过本次检查，我们发现了一些问题，但也及时进行了整改和处理。

我们将继
续严格按照相关规定对海事船舶进行监管，确保船舶的安全运行，保障海事安全。

以上就是本次海事船舶检查情况的汇报，请相关部门和单位认真研究，对存在的问题和建议提出意见和改进措施，共同致力于海事安全工作的推进和完善。