市出租车行业发展现状调查报告精选
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出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告近年来，随着城市化的快速发展，出租车成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
出租车作为一种公共交通工具，对于城市交通的便利性起到了重要的作用。
然而，出租车行业也存在着一些问题和挑战。
本报告将对出租车现状进行调查，并对如何改进和提升出租车服务进行探讨。
一、出租车服务质量问题首先，出租车服务质量问题是目前出租车行业面临的主要挑战之一。
调查显示，有相当一部分乘客对于出租车司机的服务态度表示不满意。
部分司机存在服务态度恶劣、不礼貌、甚至存在拒载现象。
这种问题导致乘客在乘坐过程中感受到不愉快，也给出租车行业形象带来了负面影响。
其次，出租车服务的安全性也是一个重要问题。
由于出租车行业的快速增长，存在一些无证驾驶、驾驶技术不合格的司机，给乘客的安全带来了隐患。
在某些夜间或偏远地区，一些乘客甚至会遭遇安全威胁。
二、出租车行业监管问题出租车行业的监管问题也是影响整体出租车现状的因素之一。
在一些城市中，出租车行业的监管不够严格，导致一些不合规的行为无法得到有效的制止和打击。
例如，一些出租车司机存在违规加价、拒绝使用计价器等行为，乘客的合法权益得不到保障。
同时，出租车行业的监管标准和程度也存在差异。
不同城市之间的规则和要求不一致，给出租车行业的发展带来一定的不公平性和不稳定性。
因此，加强出租车行业的监管是保障乘客权益和提升行业整体形象的关键。
三、出租车电子化进程在现代社会中，科技的发展不可避免地影响着出租车行业的现状。
调查发现，电子化支付和预约叫车系统对于提升出租车服务质量具有积极意义。
通过电子化支付系统，乘客可以方便快捷地完成支付，减少了现金交易带来的纠纷和安全问题。
而预约叫车系统则可以提高出租车调度效率，缩短乘客等待时间。
然而，由于基础设施和技术水平的限制，出租车电子化进程在一些城市中进展缓慢。
一些老旧的出租车仍然使用传统的计价器和现金交易，未能跟上时代的步伐。
加强对出租车电子化进程的支持和推进，将对提升出租车行业整体水平具有重要意义。
出租车运营形势调查报告
出租车运营形势调查报告
出租车运营形势调查报告
当前，一系列出租车罢运事件引起了各级政府的高度重视。
近日，根据国家统计局山东调查总队的统一安排，潍坊调查队认真组织开展了出租车总体营运形势专题调查，通过对市交通局、运管处出租办和出租车公司进展调研，并随机走访了部分出租车司机。
调查说明：在全球金融危机和高油价影响下，潍坊出租车行业遭遇一定困难，但整体形势比较乐观。
一、潍坊市出租车行业开展现状
随着经济的开展和人民生活水平的提高，由于出租车能够提供其他公共交通方式无法完成的个性化效劳，就使得出租车已经转变为公共交通的重要组成部分，而不是传统上人们认为的只为少数有钱人效劳的特殊消费。
近几年，潍坊市出租车行业也不断开展壮大。
据统计，目前潍坊市共拥有出租车4070辆，出租车公司29家。
其中主城区XX辆，出租车公司13家。
今年前三季度，潍坊市出租车行业共实现营业收入21708万元，同比增长2.81%，实现营业利润10854万元。
从管理体制上看，潍坊市与深圳、重庆等地不同，出租车90%以上为车主个人所有，根本在不存在“份子钱”、承包费过高等问题。
出租车大部分属于个体经营，出租车公司也根本上为效劳型公司。
xx年，潍坊市主城区万人拥有出租车到达23.06辆，在全省处于较高水平。
与当地的经济开展水平和满足人民群众的生活需要比较适应。
1、加强立法，明确行业管理责任。
从长远看，应加快出租车行业立法步伐，明确行业管理责任，理清政府部门、出租公司、司机之间的关系，按公平透明、科学开展原那么，重构行业利益分配格局。
出租车行业分析报告
出租车行业分析报告1. 引言出租车是城市交通中不可或缺的一部分，它为人们提供了便捷的交通工具。
本报告将对出租车行业进行分析，探讨其发展现状、面临的挑战以及未来的发展方向。
2. 市场概况出租车市场具有稳定的需求，尤其是在人口密集的城市地区。
随着城市化进程的加快，人们对出行的需求也越来越高。
然而，随着共享出行服务的兴起，出租车行业也面临着竞争压力。
3. 竞争对手分析在出租车行业中，竞争对手主要包括传统出租车公司和共享出行平台。
传统出租车公司拥有长期积累的资源和品牌优势，但面临着运营成本高和服务质量不稳定的问题。
而共享出行平台通过互联网技术实现车辆和乘客的智能匹配，提供了更便宜、更方便的出行方式。
4. 市场机会和挑战出租车行业面临着许多机会和挑战。
市场机会包括城市化进程的加快、旅游业的发展以及对出行服务的需求增加等。
然而，共享出行平台的兴起给传统出租车公司带来了竞争压力，需求量可能会下降。
此外，出租车行业还面临着交通拥堵、环境污染以及服务质量的问题。
5. 技术创新与发展趋势出租车行业正积极应对市场挑战，通过技术创新来提升服务质量和竞争力。
例如，一些出租车公司开始引入智能调度系统，通过优化路线和减少等待时间来提高运营效率。
此外，一些公司还在尝试引入电动车辆以减少环境污染。
未来发展的趋势包括更多地与共享出行平台合作，通过互联网技术实现车辆和乘客的智能匹配。
此外，随着自动驾驶技术的发展，出租车行业可能会迎来更大的变革，提供更安全、更智能的出行服务。
6. 政策影响与规范政府对于出租车行业的政策和规范也对其发展产生重要影响。
政府可以通过减少行业准入门槛、优化交通管理和制定相关补贴政策等方式来支持出租车行业的发展。
同时，政府也应加强对出租车行业的监管，以保证服务质量和乘客安全。
7. 建议和展望为了应对市场挑战和机遇，出租车行业需要积极创新和改革。
以下是本报告对出租车行业的建议：•提升服务质量：加强驾驶员培训，提高客户满意度。
2024年出租车客运市场发展现状
2024年出租车客运市场发展现状概述出租车客运市场是指专门提供人员运输服务的出租车行业。
随着城市化进程的加快和人口的增长，出租车客运市场在中国的城市中发挥着重要的作用。
本文将对中国出租车客运市场的发展现状进行分析。
市场规模出租车客运市场规模庞大。
根据统计数据，截至2021年底，中国出租车数量已经超过100万辆，年营业额超过6000亿元。
同时，出租车客运市场还创造了大量就业机会，为社会经济发展做出了积极贡献。
市场竞争目前，中国出租车客运市场存在激烈的竞争。
由于行业准入门槛较低，许多个体车主和小型运营商进入市场，导致市场竞争加剧。
另外，随着共享出行服务的兴起，网约车等新型交通工具也开始与传统出租车竞争，给出租车行业带来了一定的冲击。
市场发展趋势中国出租车客运市场发展呈现以下几个趋势：1. 技术与创新随着科技的不断进步，出租车客运市场也在不断引入新的技术和创新。
例如，许多出租车公司推出了手机应用程序，提供在线预订、定位和支付等服务，提升了用户体验。
另外，一些公司还开始尝试无人驾驶出租车，为行业带来了更多可能性。
2. 环保与节能随着人们环保意识的增强，出租车行业也在积极探索环保与节能的发展路径。
许多出租车公司逐渐引入电动车、混合动力车等新能源车辆，减少对环境的污染。
此外，一些公司也开始推广共享出行模式，降低车辆拥有率，进一步减少能源消耗。
3. 联网与智能化随着物联网和人工智能技术的发展，出租车客运市场也面临智能化转型。
例如，许多出租车公司使用GPS定位技术来提供精准的定位服务，并通过大数据分析来优化线路规划和运营管理。
此外，一些公司还开始尝试使用人工智能来提供个性化的服务，提升用户满意度。
政策环境中国政府一直致力于出租车客运市场的规范和发展。
近年来，政府相继出台了一系列政策，以鼓励行业健康发展。
例如，政府加大对违法违规行为的打击力度，提高行业准入门槛，促进行业整体水平提升。
未来展望展望未来，出租车客运市场有望继续保持稳定增长。
市城区出租车经营状况调查报告
市城区出租车经营状况调查报告第一篇：市城区出租车经营状况调查报告按照市委办公会议精神，××市区两级物价部门对市区出租车运营状况进行了调查，具体情况是：一、基本情况及运营环境××城区现有四家出租公司，出租车880多辆。
目前运价是2005年制定的，基本运价为：城区三公里以内每车次4.00元，夜间11时到次日凌晨6时，基价为5元，超过三公里每公里加收1.20元。
近年来，各级政府高度重视城市交通事业，采取各种措施鼓励和促进出租车客运行业发展。
一是采取了“总量控制，退一增一，两权归企”的办法，严格控制出租车总量，保护了出租车经营者的经济利益；二是国家先后取消了养路费、运管费、客运附加费等涉及出租汽车的收费项目，减轻企业和经营者的负担，降低了经营成本；三是对出租车采取燃油价格补贴的办法，缓解燃油涨价给出租车经营带来的影响，今年每辆车已落实燃油价格补贴1556元；四是随着城区面积的扩大和人口的增加，出租车上座率较前有了提高；五是出租车已经完成了“油改气”，不但减轻了对城市环境污染，而且降低了经营成本。
这些都为我市出租车行业提供了宽松的发展空间，保持了出租车行业的稳定发展。
但是，近几个月来，特别是进入冬季以来，出租车行业出现了一些不容忽视的问题，致使出租车经营效益下滑，引发了××城区110多辆出租车聚车停运，向政府施压，要求解决相关问题。
二、存在的问题及原因据调查，引起出租车经营者经济效益下滑的原因主要有以下几点：（一）加气难。
目前，××城区现有加气车辆1200多辆，其中燃气出租车880多辆，燃气专线出租车300多辆，燃气公交车11辆，燃气私家车100多辆。
在正常运营的情况下，日需燃气量1.8-2.1万nm3，所有这些车辆的燃气主要由××市金桥公司、××市万世天然气公司两户企业供应;两户企业拥有槽车8头12箱（8辆牵引车头，12辆载气槽箱），其中：金桥公司有槽车5头7箱，万世公司有槽车3头5箱，每台槽车载气3000nm3,日运气能力至少在2.4万nm3。
出租车运营形势调查报告
出租车运营形势调查报告近年来，由于私人车辆保有量越来越高，出租车行业面临着不小的压力。
但是，出租车作为城市运输的重要组成部分，依然扮演着重要角色。
那么，出租车运营的现状究竟是怎样的呢？下面我们来看一下最新的出租车运营形势调查报告。
一、出租车数量根据调查显示，出租车数量整体呈下降趋势，其中主要是由于行业竞争激烈、对私家车的竞争压力大等因素所致。
在一些较为发达的城市，尤其是一些新兴的互联网出行平台的出现，更是加剧了出租车数量的下降。
但是，也有一些城市出租车数量逐渐上升，这与城市规模、出租车政策等因素有关。
二、出租车使用率由于私人车辆的普及，出租车使用率在一些城市显得不那么高。
调查显示，出租车使用率整体略有下降。
尤其是在一些较为繁华的商圈或者市区，出租车使用率相对较高，但是在一些郊区或者偏远地区，出租车使用率相对较低。
很多人认为，私家车的出现，不仅减少了对出租车的依赖，也减少了人们的使用频率。
三、出租车司机人均收入出租车司机人均收入在不同城市之间也存在较大差别。
调查显示，人均收入相对较高的城市主要是一些大城市和旅游城市，例如北京、上海、深圳等。
但是，在一些中小城市，出租车司机的收入并不那么理想。
一些出租车司机反映，由于行业竞争激烈，价格透明，行业利润也越来越低。
四、出租车服务水平出租车服务水平是衡量出租车行业发展的重要指标之一。
调查显示，不同城市和不同出租车公司之间，服务水平差别较大。
一些大城市和旅游城市，出租车服务较好，但在一些中小城市，出租车司机的素质相对较低，服务态度也不够友好。
此外，还有一些司机存在违规停车、挑客、花式刁难等现象，对出租车行业的形象带来不小的负面影响。
总体来看，出租车行业面临着严峻的挑战，但仍然扮演着重要的角色。
为了行业的长期发展，我们需要加强对出租车行业的领导和管理，同时提高司机文化素质和出租车服务水平，进一步提高出租车在城市出行中的地位和作用。
出租车行业发展现状
出租车行业发展现状
出租车行业是城市交通中重要的一环，随着城市化进程的加快和人口增长的压力，该行业面临着一系列的挑战和发展机遇。
以下是该行业的现状：
1. 市场规模不断扩大：随着城市人口的增加和交通需求的增长，出租车市场规模不断扩大。
许多城市增加了出租车的配额，并且推出了更多的优惠政策来吸引更多的司机参与。
这使得市场供需关系逐渐趋于平衡。
2. 科技创新助力发展：随着科技的不断进步，出租车行业也逐渐引入了一些新的科技创新。
例如，移动互联网技术的发展使得乘客可以通过手机上的应用软件叫车，方便快捷。
同时，导航系统的普及也提高了司机的运营效率，减少了乘客的等待时间。
3. 与网约车的竞争：出租车行业面临着来自网约车平台的竞争。
网约车具有更强的灵活性和更低的价格，吸引了一部分传统出租车乘客。
为了应对竞争，许多出租车公司也开始与互联网科技公司合作，推出自己的网约车服务。
4. 提升服务质量：为了适应市场竞争和满足乘客需求，出租车行业不断努力提升服务质量。
一些出租车公司引入了培训计划，提高司机的服务意识和技能。
同时，一些城市也加强了对出租车服务的监管，对服务质量进行评估和监督。
5. 环境友好型出租车：随着环境保护意识的提高，一些城市鼓
励出租车行业推广环境友好型车辆。
例如，电动出租车在一些城市得到了更多的推广和支持，以减少车辆尾气排放对环境的影响。
总的来说，出租车行业在面临竞争和挑战的同时，也在不断发展和改进。
通过科技创新、提升服务质量以及推广环境友好型车辆等举措，该行业有望实现更好的发展前景。
出租车行业调查报告
出租车行业调查报告出租车行业调查报告近年来，随着中国经济的快速发展和城市化进程的不断加快，人们的出行方式也越来越多元化。
在这个多元化的出行方式中，出租车作为非常重要的一项服务业，被广泛应用于城市和乡村出行领域。
本文旨在对当前出租车行业的市场地位、问题和发展前景进行全面调查分析。
一、市场地位出租车作为城市乘坐最普遍的一种公共交通方式，可以通过APP 叫车、电话叫车或路边拦车等方式进行叫车。
我国大多数城市都有出租车服务，而预订出租车服务的APP 也已经逐渐普及。
根据中华人民共和国交通运输部发布的数据，在中国的出租车市场中，有超过150万的出租车，行驶总里程高达1700亿公里，每天完成载客量约为9000万。
据数据分析，出租车行业目前在国内的市场规模巨大。
近些年,随着交通方式的多样化，出租车公司也在很多方面得到了改善。
目前，出租车公司已经具备了许多现代化科技，包括高速公路自动化辅助驾驶系统、自动刹车系统等等，为乘客提供更加安全、舒适的出行体验。
此外，APP 软件的普及也降低了取车的门槛，人们通过APP 叫车就可以轻松无忧地享受出租车服务。
二、问题虽然出租车行业已经取得了很大的市场地位，但在实际运营中也存在着不少的问题。
首先，是纠纷难以协调处理，一些乘客在乘坐时不遵守交通规则或者违法行为，容易引起司机和乘客之间的不满和纠纷。
其次，是出租车司机素质不高的问题，部分司机在服务时态度不好，甚至存在陷害顾客、拼车等行为。
第三，在一些不发达地区，出租车服务覆盖面不够广，影响了这些地区的出行和发展。
三、发展前景出租车作为一项服务业，未来还有很大的发展空间。
随着人们出行信息的逐渐普及，乘客对于出租车公司服务的要求也越来越高。
因此，出租车公司需要在服务品质提升、价格优惠和技术创新等方面下更大的功夫。
此外，通过出租车行业自身的转型升级，推行新的商业模式，充分利用互联网以及科技类产品，为全社会提供更加优质且智慧的出行服务。
伴随着中国城市规划的不断发展，出租车行业市场逐渐开始变得多元化，服务商也越来越多样化。
出租车现状情况汇报
出租车现状情况汇报近年来，出租车行业一直备受关注，其发展现状也备受社会各界关注。
在我国，出租车一直是城市交通系统中不可或缺的一部分，为市民提供了便捷的出行方式。
然而，随着时代的变迁和科技的发展，出租车行业也面临着诸多挑战和困境。
首先，出租车行业面临的一个问题是市场竞争激烈。
随着网约车的兴起，传统出租车的市场份额受到了一定冲击。
许多乘客更愿意选择使用手机软件预约网约车，而非传统的出租车服务。
这导致出租车的运营收入和订单量出现下降，出租车司机的收入也受到了一定的影响。
其次，出租车行业面临的另一个问题是服务质量参差不齐。
一些出租车司机存在服务态度恶劣、拒载、绕路行驶等现象，给乘客出行带来了不便和不愉快的体验。
这也导致了乘客对出租车服务的信任度下降，选择其他出行方式的倾向增加。
此外，出租车行业还存在着车辆老化和环保问题。
一些出租车车辆年限较长，车况较差，不符合环保标准，给城市环境和市民健康带来了一定的影响。
这也需要出租车行业进行更新换代，引入更多环保、舒适的出租车车辆。
针对以上问题，出租车行业需要采取一系列的措施来应对。
首先，出租车行业需要加强自身服务质量管理，提升出租车司机的服务意识和服务水平，加强对出租车服务的监管和规范。
其次，出租车行业需要引入更多的科技手段，提升出租车服务的便捷性和舒适度，提高市民对出租车服务的满意度。
此外，出租车行业还需要进行车辆更新换代，引入更多环保、新能源出租车，减少对环境的影响。
总的来说，出租车行业面临着诸多挑战和困境，但也蕴含着发展的机遇和潜力。
出租车行业需要不断创新和改革，提升自身服务质量，适应社会需求的变化，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
希望出租车行业能够与时俱进，实现良性发展，为城市居民提供更加便捷、舒适的出行服务。
2023年出租车行业发展现状
1.网约车和共享汽车兴起，出租车行业迎来更多竞争 为出租车行业带来更多的竞争机会。随着兴起，出租车行业迎来了许多新的竞争对手，如网约车平台和共享汽车平台。这些新的共享出行模式给消费者提供了更多选择，也提升了出行服务的质量与效率。
2.出租车行业转型应对共享经济挑战，创新升级 共享经济推动了出租车行业的创新与升级。为了应对共享经济的挑战，传统出租车行业开始转型与创新，引入互联网技术和智能化服务，提升出行体验。例如，出租车公司开始推出自己的打车APP，通过在线预约、定价透明等功能吸引用户。
1.网约车、顺风车：给出行带来更多选择与便利 下的出租车行业带来了更多的选择和便利性。通过，乘客可以选择多种出租车服务，如网约车和顺风车等，从而增加了出行的灵活性和便捷性。
2.共享经济模式驱动出租车行业创新与竞争 共享经济模式促进了出租车行业的创新和竞争。在共享经济模式下，出租车企业和司机需要提供更好的服务和体验，以吸引更多的乘客选择他们的服务。这种竞争对于整个行业的发展非常有利，并且推动了技术和服务的不断提升。
3.共享经济为出租车行业带来市场扩大的机会 共享经济为出租车行业带来了市场扩大的机会。共享经济的兴起使得出租车服务更加普惠化，尤其是在一些偏远地区和非主流市场，出租车的服务面向更多的群体开放。同时，共享经济模式也能够吸引更多投资和资金流入出租车行业，进一步促进行业的发展与壮大。
共享经济
网约车
作为出租车行业的新业态，网约车给出租车行业带来了机遇与挑战。在传统出租车行业面临着市场竞争激烈、服务质量参差不齐等问题的背景下，网约车以其便捷、实惠、高效的特点迅速崛起，并飞速占领市场份额。
2.以下是人工智能提升出租车效率的案例之一以下是人工智能提升出租车效率的方面之一：
3.人工智能技术优化出租车调度与路径规划，提高运营效率自动调度与路径规划：利用人工智能技术，出租车公司可以实现自动调度与路径规划，从而提高出租车的运营效率。通过对实时交通状况的监测和分析，人工智能系统可以智能地为出租车选择最佳的路径，并根据乘客需求进行智能调度。这样可以避免出租车的空驶和重复行驶，从而减少时间浪费和能源消耗，提高了出租车的运营效率。
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市出租车行业发展现状调
查报告
After reading or practice, get the feeling, and after reflection and summary，to guid
the work or life.
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市出租车行业发展现状调查报告
温馨提示：本文是通过读书或实践后，对某个事件、某个现象、某个问题调查研究所获得的成果性文章。
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为了摸清市出租车市场现状, 为市委、市政府领导制定出租车行业发展和有关部门对出租车市场管理提供科学依据, 从4月16日到4月25日, 我们组织力量在城区范围内对全市出租车市场开展了抽样调查。
本次调查采取问卷和访谈的方式同时进行, 共抽取样本606个, 其中调查城市居民500名（包括企业、事业、行政单位的在职人员和市民）, 出租车司机100名, 出租车管理公司6家。
通过调查对全市出租车市场现状有了基本了解, 现将调查情况报告如下：
一、城区出租车经营状况
是一个人口大市, 既是省的西北门户, 又是豫、皖、苏及南北交通枢纽, 大京九与漯阜、濉阜、淮阜、商阜铁路一起, 使成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。
近十_大桥、105国道、沙河二桥、阜城六条出口路改造工程及阜城主干道颍州路、清河路、人民路、颍河路等改造工程相继竣工, 一个以为中心, 国道、省道为骨架, 辐射全市城乡, 通往毗邻省市的公路交通网络已经形成。
成为周边地区旅客进出行的集散地。
这些都为出租车行业发展创造了良好的条件。
1、出租车司机平均一天工作时间高达10小时
据调查, 目前全市城区上路经营的出租车共有1400辆左右, 其中有经营资格的出租车1370辆, 无经营资格的“白皮车”大约有30辆左右。
出租车司机
平均一天工作10小时, 其中有57％的司机一天工作10小时以上, 有23％的司机一天工作8－10小时, 一天工作6－8小时的有10％, 在调查的司机中没有一个是回答每天工作6小时以下的。
可见出租车司机劳动强度已达到极限。
在经营活动中, 其中一天行驶200公里以上的出租车占77％, 有18％的出租车一天行驶150－200公里, 只有5％的出租车一天行驶100－150公里。
2、出租车司机平均每月经营性总收入5500元
出租车司机平均每月经营性总收入5500元, 其中有3％的出租车司机月经营性总收入在10000元以上, 有8％的出租车司机月经营性总收入在8000元左右, 有62％的出租车司机月经营性总收入在5000－6000元, 只有10％的出租车司机月经营性总收入不足5000元。
据调查每台出租车按季要上缴过桥费360元, 工商税150元, 运管费340元, 养路费300元, 管理费300元, 扣除各项税费, 出租车司机平均月经营性纯收入为3000元左右。
出租车司机收入是全市在职职工平均工资的3.3倍。
由此可见, 全市出租车行业经营状况良好。
二、城区出租车市场供求状况
目前, 全市城市非农人口已达38.72万, 比地改市前的1995年增加了10多万, 近十_大力度对无证经营的“白皮车”的查处力度。
给出租车行业经营和发展创造了好的条件。
在对出租车司机抽样调查中, 有46％的司机认为经过对七条主干道的综合治理, 明显优化了出租车经营环境, 对此感到十_大多数居民的首选, 有61％的居民首选公交车, 出行首选出租车的居民占29％, 把乘坐出租车作为第
二选择的有37％, 由于乘坐“摩的”安全性差, 选择“摩的”的只有8％。
3、70％以上市民认为竞价拍卖营运证可行
目前全市出租车是否需要增加, 居民和出租车司机意见相左, 有73％的居民认为容量不够, 需要增加。
而有38％的出租车司机认为已经饱和, 应当减少, 另有50％的出租车司机认为应维持现状, 不增不减。
仍有12％的认为需要增加。
关于今年增加100辆出租车, 实行竞价拍卖营运证是否可行的问题, 回答可行的居民占被调查者的76％, 说不清的占11％。
出租车司机认为可行的占33％, 说不清的有23％。
67％的出租车管理公司负责人也认为可行。
可见绝大多数市民和部分司机对实行竞价拍卖营运证是赞成的。
三、影响出租车行业发展存在的主要问题
本次调查广大市民和出租车司机对全市出租车行业发展共提出286条意见和建议, 经归纳整理, 主要有如下几方面问题。
1、出租车分布不均
目前全市出租车大多集中在七条主干道和商业、车站等闹市区, 因此有41％的居民感到出门“打的”非常方便。
但由于一些客观原因, 如道路窄、路况差的地方, 周边无单位的居民区、小街小巷等区域, 出租车出现频率较低, 有22％的居民感到出门“打的”不方便, 有19％的居民最近一次等出租车用了10多分钟。
可见出租车分布不均匀仍给20％的人群出行带来不便。
2、部分出租车司机综合素质不高
在调查中, 认为部分出租车司机综合素质不高对其服务态度感到不满意的居民占27％。
居民对出租车司机最不满意的是, 有45％的居民对出租车司机乱收费最不满意, 突出问题是计时器不准, 不找零, 红灯计时等。
有42％的居民对出租车司机不遵守交通规则最不满意, 出租车抢道、抢停比较严重。
有13％的居民对司机态度不好不满意。
还有一些居民反映丢在出租车里的财物, 很难找回。
另有20％的居民认为部分出租车司机的业务技能有待提高。
一些居民对出租车档次较低, 车内外较脏很有看法, 认为安全性差, 影响市容市貌, 影响城市提高品位。
3、出租车行业竞争不公
在目前, 全市出租车市场存在一些无营运证的“白皮车”冲击市场, 偷税漏税, 在起步价3元低于周边城市的情况下, “白皮车”仍在价格上有降价空间, 对此广大出租车司机反映强烈。
我市有关执法部门采取措施加大查处力度, 收到明显效果, 有17％的出租车司机感到“白皮车”明显减少, 有27％的认为有所减少。
但仍有45％的出租车司机认为“白皮车”没有减少。
不公平竞争仍然存在。
四、几点建议
通过调查, 我们认为市出租车行业发展, 为缓解交通紧张状况, 方便市民生活, 解决职工就业, 提升城市品位起到了积极的作用。
为使全市出租车行业进一步健康发展, 根据本次调查特提出如下建议, 供市委市政府领导决策和部门管理参考。
1、加强管理
随着加快发展, 全面建设小康社会, 建设皖西北中心城市步伐的加快, 我市城市人口在逐年增长, 客观上要求出租车行业不断发展, 对我市出租车行
业管理提出了更高的要求。
一是加强对出租车司机的管理, 出租车管理公司应经常组织学习, 加强教育, 提高司机政治思想觉悟、道德修养和专业技术水平, 使广大司机能坚持做到遵纪守法、文明经营、乐于助人、拾金不昧。
二是加强对出租车辆的管理, 针对目前我市出租车档次较低, 车内外卫生状况较差, 居民乘车对安全性、健康舒适感有不同程度的担忧。
有81％的居民和67％的出租车司机对本市出租车实行统一购车、统一颜色、统一保险、统一着装、统一管理的五统一表示赞成。
可以预见实行五统一后, 奔驰在大街小巷的出租车将成为我市一道亮丽的风景线。
三是加强对出租车的交通管理, 针对出租车乱停乱放, 个别司机开飞车开野车等不遵守交通规则现象仍比较突出, 交警应加大力度常抓不懈。
以有效减少交通事故的发生, 保证人民生命财产的安全。
2、加强检查
为营造一个有利于出租车行业发展的环境, 必须要采取有力措施, 打
击“白皮车”。
针对“白皮车”难确认、难处罚, 建议对出租车实行有序的统一编号, 对其容易辨认, 容易识别, 使“白皮车”无容身之地。
交通管理部门应将打击“白皮车”作为一项经常工作, 加大打击力度, 以保护出租车司机的利益。
3、加强道路建设
我市道路建设虽然取得了可喜的变化, 但老城区的一些小街小巷存在道路狭窄、路面较差, 不利于出租车出行, 限制了出租车行业的进一步发展。
因此, 建议合理规划, 集中财力, 加大对市区街道建设, 为我市出租车行业发展创
造有利条件。
另外, 由于我市出现非典病人, 据近日调查, 外出流动人员减少, 乘坐出租车的居民明显下降, 针对这一突发事件, 建议增加出租车, 拍卖营运证工作推迟到下半年进行较为适易。
在市委市政府的正确领导下, 通过解放思想, 改革创新, 真抓实干, 必将推动我市出租车行业有序健康发展, 我们坚信在“十五”期间一定能把我市出租车行业建成城市的文明窗口, 一辆辆出租车将成为美化城市的又一道亮丽的风景线。