《公路试验检测数据报告编制导则》编号规则示例

行业标准

《公路试验检测数据报告编制导则》

编写说明

（征求意见稿）

《公路试验检测数据报告编制导则》编写组

2011年09月07日编写说明

一. 任务来源

行业推荐标准《公路试验检测数据报告编制导则》是由交通运输部工程质量监督局提出、交通运输部科技司交科技发〔2011〕389号文《关于下达2011年交通运输标准化计划的通知》下达的标准项目，任务编号：JT2011-13，交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、中国交通建设监理协会试验检测工作委员会承担了此标准的编写任务。

二. 编制目的和必要性

随着公路工程技术的快速发展与进步，各类新材料、新工艺、新方法等日新月异，创新性复杂工艺大量涌现，各种新情况、新问题对公路工程技术的科学化管理，都有了更高、更多的诠释和要求。

目前，交通行业现行的试验检测、检验评定等各门类试验检验规程中尚没有对相关记录和报告格式做出协调统一的规定。仅以《公路水运工程试验检测机构等级标准》中对综合甲级的要求为例，就涉及了19项210多个试验检测参数，构成的各类材料、半成品、成品、设施等试验检测记录报告目前使用较为广泛的就多达百余种，如算计同类但有细微差异的格式更是不胜枚举。由此引伸出的问题就是，当需要用同一类数据表征同一类试验项目时，会发现数据描述在不同的地方经常是千差万别的，甚至对某些共同的质量特性根本无法进行比较分析，这就造成难以在宏观范围内横向衡量同类项目的真实情况，必然会影响准确把握公路技术的整体质量水平。而各省市、各委托机构对试验检测管理的具体要求的不尽相同、记录和报告的格式设计不尽科学合理，也是导致全国各地的试验检测记录和报告格式差别很大的原因之一。

面对纷繁复杂的记录报告类型，如果对记录报告不进行统一规范和科学表述，势必会带来以下问题：格式类型过多的记录报告将大量消耗用于记录报告出版、引用和保存的媒介材料；标准化程度不高的记录报告将造成试验检测成果的应用、检索和共享的效率大为下降；同时，记录报告的不统一还会降低记录报告的通用性、规范性和科学性，将直接影响到记录报告对质量管理的指导作用。

工地试验室试验用表

填表说明

中设设计集团股份有限公司工程质量检测中心

浦仪公路西段质安中心 PY-SYJC-1 标工地试验室

二零一八年六月 中设设计集团股份有限公司工程质量检测中心

工地试验室试验用表填表说明

我中心试验室发布的公路水运工程试验检测用表是根据现行有效的国家及行业

标准、试验规范、规程编制的，试验检测报告和记录格式采用江苏省交通行业规定的

格式，符合《公路试验检测数据报告编制导则》（JT/T 828-2012）要求。试验用表涵

盖了公路水运工程工地试验室试验检测所涉及的水泥及水泥混凝土、沥青及沥青混凝

土、土工、钢材试验、路基路面现场检测等十大类别。除此以外对室内试验、现场检

测的台帐、标准养护温湿度记录、设备的使用记录、标定记录表格式内容作了相应的

要求。

各种表格填写（包括原始记录表、标定记录、台账、温湿度记录、设备使用记录）

及签名必须使用黑色签字笔或纯黑色墨水钢笔填写，要求书写工整，不得涂改，数据

更正必须规范。作废数据应划两条水平横线，将正确数据填在上方，盖更改人印章或

签字。检测报告、原始记录表、标定记录等表格空白处划”/”。钢筋拉伸、冷弯、混凝

土试块抗压强度、水泥胶砂强度等所用仪器打印出来的数据应与原始记录表一起保

存。

具体要求如下：

一、试验用表中检测报告的填写方法如下：

1、“试验室名称”栏：应填写市质监站审批下发的“工地试验室登记备案”中的

名称。

2 、“ 报告编号 ” 栏： BG — 四位年号 — 项目三位码 — 四位流水号，如

BG-2018-TGJ-0001，项目编码填写见附件 1。

3、“委托单位/委托人”栏：按实际情况填写。

4、“工程名称”栏：本报告测试范围内建设项目的名称。

5、“工程部位/用途”栏：为二选一填写项，当可以明确被检对象在工程中的具

体位置时，宜填写工程部位的桩号；当指明数据报告结果的具体用途时，宜填写相关

公路试验检测数据报告编制导则

Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

行业标准

《公路试验检测数据报告编制导则》

编写说明

（征求意见稿）

《公路试验检测数据报告编制导则》编写组

2011年09月07日

编写说明

一. 任务来源

行业推荐标准《公路试验检测数据报告编制导则》是由交通运输部工程质量监督局提出、交通运输部科技司交科技发〔2011〕389号文《关于下达2011年交通运输标准化计划的通知》下达的标准项目，任务编号：JT2011-13，交通运输部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心、中国交通建设监理协会试验检测工作委员会承担了此标准的编写任务。

二. 编制目的和必要性

随着公路工程技术的快速发展与进步，各类新材料、新工艺、新方法等日新月异，创新性复杂工艺大量涌现，各种新情况、新问题对公路工程技术的科学化管理，都有了更高、更多的诠释和要求。

目前，交通行业现行的试验检测、检验评定等各门类试验检验规程中尚没有对相关记录和报告格式做出协调统一的规定。仅以《公路水运工程试验检测机构等级标准》中对综合甲级的要求为例，就涉及了19项210多个试验检测参数，构成的各类材料、半成品、成品、设施等试验检测记录报告目前使用较为广泛的就多达百余种，如算计同类但有细微差异的格式更是不胜枚举。由此引伸出的问题就是，当需要用同一类数据表征同一类试验项目时，会发现数据描述在不同的地方经常是千差万别的，甚至对某些共同的质量特性根本无法进行比较分析，这就造成难以在宏观范围内横向衡量同类项目的真实情况，必然会影响准确把握公路

技术的整体质量水平。而各省市、各委托机构对试验检测管理的具体要求的不尽相同、记录和报告的格式设计不尽科学合理，也是导致全国各地的试验检测记录和报告格式差别很大的原因之一。

面对纷繁复杂的记录报告类型，如果对记录报告不进行统一规范和科学表述，势必会带来以下问题：格式类型过多的记录报告将大量消耗用于记录报告出版、引用和保存的媒介材料；标准化程度不高的记录报告将造成试验检测成果的应用、检索和共享的效率大为下降；同时，记录报告的不统一还会降低记录报告的通用性、规范性和科学性，将直接影响到记录报告对质量管理的指导作用。

公路试验检测数据报告编制导则

一、背景

公路试验检测是确保公路安全运营的重要环节，而检测数据报告的准确统计与分析，更是对公路建设和维护工作的科学化管理起到关键作用。因此，制定有效的公路试验检测数据报告编制导则，是保障公路交通安全和促进公路建设与维护的必要措施。

二、编制原则

1、数据报告应符合相关法律法规和标准的要求，真实准确地反映公路试验检测所得数据和检测结果。

2、数据报告应具备格式规范、内容完整、撰写规范、惯例符合要求等特点，符合编制规范。

3、数据报告的内容应逻辑清晰、条理分明，表格和图表要规范美观，信息全面，极易被读者理解。

4、数据报告应尽量避免重复和矛盾，遵循科学、简洁、明了的原则，达到准确、全面和有价值的标准。

三、编制步骤

1、数据采集阶段

根据试验检测的需求，确定数据采集的项目、内容、范围等。选择合适的仪器设备，采集数据的过程中，应严格按照操作流程，实时监控和记录所采集的数据。

2、数据整合阶段

对采集的数据进行完整清洗、分类整理和筛选，查看数据合法性和准确性等，使得数据满足编制的要求。

3、报告结构设计阶段

设计报告的结构，根据数据的形状和目的，选择合适的图表和表格来划分繁杂的数据。确保报告的逻辑清晰并具有极好的审美，使报告更易于读者理解。

4、语言撰写阶段

根据报告设计的结构，撰写合乎规范的语言表述，不冗长、不拖沓，精简表述和卓越的阐义，避免歧义和语言偏差，以符合阅读习惯。

5、稿件审定阶段

对语言撰写的数据报告进行审核审定，要认真核对数据、图形、表格，准确性、规范性。

四、编制要求

1、报告的插图和表格要规范、美观、易理解，字体清晰、制表顺序符合规范。

2、报告的内容要全面、准确，格式要规范、标准，不出现重复信息和歧义性的结论。

3、撰写语言要注意技术术语使用和规范性要求，语言不能出现错误、偏差和口吻。

4、发表之前，还需要经过评审、校读、修改、打印等环节，确保报告的完整、规范、准确，同时提高报告发表后的可读性。