小型结构物施工技术交底

中铁五局兰新铁路甘青段项目经理部工程部第1张共张小型混凝土预制件施工技术交底一、预制场场地建设施工准备①预制场位置及规模应根据预制件需求量、预存量、施工条件等因素，经技术经济比选确定，现场平面规划应尽量减少施工临时用地，降低现场临建费用；②加工场实行封闭管理，办公、生活、生产场区采取2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭;③办公区宜采用拼装式活动房屋的,在醒目位置悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施；办公、会议室整体布设协调通一、美观大方；④在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅,其要求、内容和标准按《兰新铁路甘青有限公司标准化建设管理手册》相关要求执行；⑤根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化，划定材料区、混凝土拌合区、预制件制作区、养生区、存放区。

材料区修建时，采用红砖砌筑将料仓进行隔离，每个料仓应搭建顶棚,采用彩钢瓦遮盖。

二、预制件施工1、施工准备⑴模板采用高强加厚塑料模具，塑模通常的循环使用周期为100次。

⑵原材料①水泥必须采用经审批合格的酒钢宏达（或甘肃寿鹿山）普通硅酸盐水泥(低碱)，强度等级不低于42。

5Mpa，砂采用清水中砂，含泥量不大于3%,粗骨料采用茅庵河碎卵石（5～10mm和10～20mm二级配），水采用自来水.水泥进厂时,必须附有水泥生产厂的质量证明书,对进厂的水泥应检查核对其生产厂名、品种、标号、包装、重量、出厂日期、出厂编号及是否受潮等，做好记录并按规定采取试样，进行有关项目的检验。

②碎石和砂应分隔贮存,相互之间不得溢料。

③混凝土预制块使用的水泥、粗、细骨料进场后必须通知试验员协同监理按标准要求取样进行质量检验（含见证试验)，经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检验报告代替进（现）场检测；⑶试验及配合比①按拌和站试验室建设要求配置试验人员和仪器设备并按检验频次进行试验检测或试件制作;②混凝土配合比设计方法及技术要求应符合相关配合比设计规程的规定和设计要求;③经监理工程师审批的“设计配合比”在施工过程中不得随意变更，如需变更应履行变更审批手续；2、施工工艺流程施工工艺流程：配料→拌合→运输→入模→振捣→脱模→码垛→养生。

小型构件施工技术方案一、编制依据（一）《两阶段施工图设计文件》；（二）现行规范、标准、法律和法规；（三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（四）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（五）设指挥部各项相关管理办法。

二、质量目标及技术指标（一）质量目标1、原材料合格率100%。

2、混凝土试件强度合格率100%。

3、分项工程合格率100%。

（二）质量标准1、不得出现空洞和露筋现象.2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。

3、构件外观要求表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外观色泽一致。

4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。

且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的%，深度不能超过10mm。

5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。

6、相关规范及设计标准。

小型预制构件质量检验表三、小型构件施工方案本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块，具体结构形式详见下表：GZTJ22标小型预制件统计表序号名称图样单个材料量数量总量备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m31 拱形骨架C25预制块-10973-防护2 拱形骨架C25预制块-9144-防护3 C20混凝土预制块-9129-防护4 C20混凝土预制块-28 -防护5 C30预制检查井混凝土盖板27隧道6 C30预制混凝土电缆沟盖板9247 隧道7 C30预制混凝土电缆沟盖板（2）583隧道8 C30预制混凝土消防沟盖板9247 隧道9 C30预制混凝土消防沟盖板（2）583隧道10 C20混凝土预制块-60-防护11 Ⅰ型路堑边沟盖板169防护12 Ⅱ型路堑边沟盖板3543防护（一）施工准备小型构件预制加工棚位于K141+700右侧，占地面积约4600m2，加工棚配置两台小门吊，一台用于卸车、原材料堆放，一台用于施工好盖板的装车，加工棚场地地面采用C20砼硬化，硬化场地表面排水坡度不小于%，四周设置排水沟，确保排水畅通。

小型预制构件技术交底小型预制构件技术交底一、技术交底范围适用本标段的小型预制构件（路基防护预制块、路基排水预制块、电缆槽、电缆槽盖板，路缘排水沟等）二、设计情况本标段小型预制块主要用于路基工程的：边沟、排水沟隔水墙、急流槽、人字形骨架、平台排水沟、截水沟、锥坡及挡土板等砌筑；隧道工程的：隧道电缆槽盖板、隧道侧式排水暗沟盖板、隧道路面边缘水沟。

混凝土标号有C20的17620方、C25的278方、C30的699方，型号数量附表1。

三、开始施工的条件及施工准备工作⑴模板已进场并检验合格；⑵施工人员已进行三级安全教育，进场机械已报验；四、施工工艺及要求4.1施工工艺流程图图4-1 施工工艺流程图4.2模板整理与安装(1)模具由厂家统一定做，有塑模和钢模两种，进场时严格验收、试拼，检查其几何尺寸、接缝情况，保证接缝严密，严禁出现漏浆情况。

(2)每次浇筑混凝土1小时前，将模具表面混凝土残渣、灰尘打磨干净，涂刷脱模剂，涂刷均匀，并倒扣放置，严禁采用废机油代替脱模剂；对于组合模具，模具接缝严密，采用密封条封堵，防止漏浆。

当模具出现变形时严禁采用。

模具使用完成，统一存放，便于现场控制。

4.3钢筋加工及安装(1)外观要求：钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。

钢筋应平直、无局部折曲。

加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

(2)尺寸要求：钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。

(3)钢筋绑扎：预制构件所用钢筋较小，为保证安装质量和加快施工进度，采用提前预制成钢筋骨架片或钢筋网片，为防止在安装过程中变形，就位后骨架部分宜点焊，其余部分绑扎成型。

拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

(4)保护层控制：为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置半球形混凝土垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。

非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，以保证位置准确。

钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

连云港至盐城线站前工程LYZQ－IV标段小型构件预制施工二级技术交底
交底日期：年月日
箍筋的末端作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。

弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的倍。

弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的 10 倍。

弯钩的形式，如设计无要求时，可按下图a)、b) 加工；有抗震要求的结构，应按下图 c）加工。

（3）钢筋连接
由于本工程小构件盘旋制钢筋，应正确控制钢筋下料，钢筋在设计长度内不设置接头。

钢筋横竖交叉点用扎丝连接，采用梅花状绑扎。

HRB400螺纹钢筋尽量优化组合下料长度，原则上不设置钢筋接头，。

结构加固技术是指对建筑物或其他结构进行加强，以提高其抗震、抗风、防火等能力，保障建筑物的安全和使用寿命。

下面是结构加固技术的交底内容：
1. 加固方案：根据建筑物或结构的实际情况，制定合适的加固方案。

方案应包括加固的部位、加固的方法、材料的选择和使用数量等。

2. 加固材料：选择适当的材料，如钢筋、混凝土、纤维增强材料等，根据加固方案进行购买。

需要检查材料的质量和规格是否符合要求。

3. 建筑安全措施：在加固工作期间，需要采取相应的安全措施，包括搭设脚手架、设置安全警示标志、使用个人防护用品等。

4. 加固施工过程：介绍加固施工的具体步骤和流程，包括清理表面、处理裂缝、加固材料的安装和粘贴、养护等。

5. 检测验收标准：加固施工完成后，需要进行检测和验收。

介绍检测的方法和标准，如使用超声波仪器、拉力试验仪器等进行检测，以及验收标准的要求。

6. 安全预防措施：介绍加固工程后的安全预防措施，包括定期检查和维护、注意火源、避免撞击等。

7. 灾害应急处理：在发生地震、火灾等灾害时，需要采取相应的应急处理措施，保障加固建筑物和人员的安全。

结构加固技术交底需要详细列举每个步骤的操作方法和注意事项，并强调安全措施的重要性，确保工程的顺利进行和人员的安全。

小型预制构件施工方案预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。

浇筑前，要将模板清洁干净，涂上脱模剂，避免混凝土与模板粘连。

浇筑时要注意控制浇注速度和浇注高度，避免出现空鼓、裂缝等问题。

浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。

小型预制构件施工方案依据公路工程质量检验评定标准、信南高速公路信泌段№8标施工图和土建工程施工设计图，我们标段的小型预制构件均为C20混凝土，其中路基边坡防护预制块5047.9m3，锥体护坡预制六角砖2329.2m3，锥坡踏步预制件157.1m3，合计7534.2m3.为了满足施工任务和工期要求，我们标段将预制场设在郭岗大桥2#墩—4#墩左侧。

预制场地全部采用碎石进行硬化，小型预制件采用钢模机压工艺预制，预制件成型机底座浇筑20厘米厚的混凝土基座，水平安放。

混凝土搅拌机就近安装，尽量缩短混凝土的运输距离，保证干硬性混凝土的施工质量。

材料堆放场地砌筑1.2米高的隔离墙，底部浇筑C15混凝土地坪，堆放整齐，使用方便。

构件堆放场地用碎石整平碾压，铺砂垫层一层，晾晒场地浇筑水泥地板，构件堆放时整齐排列，间隔堆放，防止出现碰撞、损坏。

四周挖排水沟与当地排水系统相通，防止雨季积水。

预制场平面布置见图一。

施工队于2005年3月5日至4月1日进场，作好开工准备。

各种预制构件分别在4月1日开工。

路基边坡防护预制块在10月30日前完成，锥体护坡预制六角砖在11月30日前完成，锥坡踏步预制件在11月30日前完成。

施工前保证“三通”，即“通水、通电、通路”。

加强机械的整修工作，进行机械的试运转，检查成型钢模的结构尺寸，不符合要求的坚决不用于生产。

对砂石水泥等各种原材料进场加强质量控制，做好各项试验检测工作。

施工工艺流程图见图二。

模板均采用压制专用成型钢模板，拼装严密，不得漏浆。

砼浇筑前将模板清刷干净，不得有杂物，并刷脱模剂。

预制件采用机器浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。

浇筑完成后，要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。

小型钢结构施工方案•相关推荐小型钢结构施工方案（通用5篇）为了确保事情或工作能无误进行，就不得不需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。

写方案需要注意哪些格式呢？下面是小编收集整理的小型钢结构施工方案（通用5篇），希望能够帮助到大家。

小型钢结构施工方案1一、工程概况本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此技术方案。

二、编制依据1.业主提供的招标文件及设计图纸2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。

3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。

⑴《钢结构工程施工质量验收规范》（GB-2001）⑵《轻钢结构制作及安装验收规范》（TJ108-010-2001）⑶《钢结构工程质量检验评定标准》（GB-2001）⑷《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ 82-2011⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）⑹《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）⑺《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）⑻《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）⑼《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB-2015国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准三、吊装前期准备工作1.施工前期准备⑴进场前须对施工现场进行勘察，包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。

⑵对图纸进行会审，熟悉图纸，了解图纸的难点和重点之处，碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前，确保安装顺利进行。

⑶根据本工程的特点，对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。

2.施工现场要求及进场构件验收施工现场的环境及钢构件的验收对钢结构的安装是否顺利至关重要，在安装前必须做到以下几点：⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高，对钢构件的堆放必须符合规范规定的要求，现场“三通一平”（电、水、道路通，场地平）条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证，吊车的正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求，构件堆放要不变形，如不能达到上述施工要求，应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。

353省道海安段建设工程（小型结构物施工）监理实施细则编制人：葛成强审批人：王承兵江苏兆信工程咨询监理有限公司353省道海安段建设工程S353JL2总监办二0一三年十月目录1 、编制说明 (2)2、工程概况、编制依据 (2)3 、监理方法……………………………………第2-3页4、质量控制措施………………………………第3-6页5、监理旁站要点………………………………第6-7页6 、监理工作内容……………………………第7-11页7 、施工监理控制要点……………………第11-12页8 、质量通病及防治措施……………………第12-16页9 、安全、环保措施 (16)10 、质量保证资料…………………………第16-17页小型结构物监理实施细则一、编制说明路基倒虹吸及管涵既是路基工程重要的组成部分，又是路基排水系统的主体，更是路基施工质量控制的重点，其质量的好坏将直接影响到路基及整条公路的质量。

为确保小型结构物工程施工质量，根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件，再结合以往对小型结构物管理的经验和本工程特点，特制定本监理实施细则。

二、工程概况、编制依据、监理目标：1、工程概况：本标段工程范围为K19+030.000——K34+900.052，其中通道1道，27.69米长。

圆管涵35道，2202.39米长。

倒虹吸8道，553米长建设单位：南通市海安县交通运输局设计单位：江苏纬信工程咨询有限公司监理单位：江苏兆信咨询有限公司施工单位：A3标中铁四局A4标中铁十局2、编制依据：2.1、公路桥涵施工技术规范（JTJ 060-2004）；2.2、公路工程质量检验评定标准（JTJ F80/1-2004）；2.3、公路工程国内招投标文件范本（2003年版）；2.4、公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）；2.5、353省道海安段建设工程项目招标文件及施工设计图纸；2.6、经业主审批认可并同意实施的监理规划。

钢筋砼盖板涵、盖板通道施工方案一、编制依据1、《桥涵施工技术规范》2、公路工程质量检验评定标准3、设计文件二、编制目的为了保证小结构物施工能优化其施工工艺，在本路段小结构物工程开工前,先进行一座小结构物试的施工,施工的主要目的是通过试验和检测，确定小结构工程施工的经济性、合理性、可行性,且达到标准化工艺流程,实用性工艺参数，在取得的经验以及得到监理工程师批准的基础上,再逐步铺开工作面。

三、结构物概况本合同段的钢筋砼明盖板涵5道共长130米，暗盖板涵24道共长837.29米,施工时设立7个结构物施工队，分别隶属于结构物施工处。

盖板涵、通道施工采用顺序作业与流水作业同时施工.基槽开挖采取人工配合挖掘机作业，砼工程主要采用拌和站集中拌和、混凝土搅拌车运到施工现场，机械振捣的作业方式，模板以定制钢模为主,涵侧以合适的填料进行回填,填筑范围按设计文件规定的要求实施，填料的压实以机械静压为主，以小型冲击夯辅助.本次施工的四、开工准备1、试验准备：本项目正式开工前,项目部中心试验室的试验人员首先进行钢筋砼箱涵中所涉及的砼配合比设计室内试验，并进行其他相关材料试验，同时工程技术人员编制出该项目的详细施工组织设计文件，将试验报告单与施工组织设计文件一同报监理工程审批，随后提请本项目工程开工，此时要开始修筑进场施工便道。

2、水系调查：在施工前，我部技术人员所有结构物按图纸所示，用全站仪放出具体位置，积极联系当地政府和设计代表,进行水系调查，核实结构物位置是否准确，以便对结构物准确定位。

3、准备材料、机械就位将施工用的砂石材料及水泥钢筋分期运至施工现场，并分别堆放整齐。

将各种施工机械及设备运到现场，进行安装就位，并进行调试（确保正式施工时机械运转正常）.4、测量放样测量人员根据设计图纸与路线控制桩（点），进行钢筋砼箱涵的实地测量放样,放出基槽开挖断面，并打上各种控制标识桩。

五、主要人员安排为了加强对首件小结构物施工指导，本项目成立首件小结构物施工领导小组，由项目经理任组长，项目总工担任领导小组副组长。