浅析我国纺织产业调整发展方向

辽宁丝绸　２０，９９年・第ｌ期　

浅析出口退税调整对　

我国纺织服装出口企业　ｉｔ，响　

王和伟　

（广东省河源职业技术学院，广东河潭　５１７０００）　

［文献标识码］Ｃ　（文章编号）１６７１—３３８９（２００９）０１—０１－０３　

２００８年８月１日，部分纺织品、服装　业的生存和发展是利好消息，但是政府对　等商品的出口退税率由ｌｌ　提高到ｌ３　，　纺织服装行业发展的思路不会有根本变　

ｌ１月１日又上调至ｌ４　，其目的在于保持　化。企业要时刻洞察危机的存在，在变化中　经济稳定发展，使出口企业能够顺利完成　求得生存和发展的机会。　

产业升级和结构调整。　二、调整纺织晶出口退税政策这种利　

一、调整纺织品出口退税政策背景　好能缓解整个行业困局，．但不会扭转困局　２００５年中国贸易顺差达１０１９亿美　此次出口退税调整，会给纺织服装出　

元，２００６年时则更是高达１７７４．７亿美元。　口企业带来近２４０亿元的利润增加。然而．　其中，纺织服装贸易顺差占中国贸易顺差　出口退税调高并不足以扭转行业困局，原　

总额的一半以上。纺织服装企业基本上都　因有三：　是劳动密集型企业，技术含量低，利润率　第一，不足２４０亿元的利润和整个行　低。以出口为导向的纺织服装企业更是如　业的亏损情况相比，只是很小的一部分．拯　此。２００６年和２００７年，中国分别出台政策　救效力有限，很多企业认为出口退税回调　

把纺织行业和服装行业主要产品的出口退　。杯水车薪　，不足以消除企业的生存压力．　税率从１３　降低到ｌ１　．调低出口退税　改变行业进入严冬期、整体出口放缓、多数　

率，其根本目的是促进产业升级和改变进　企业利润下滑的现状。　出口贸易的不平衡局面。　第二，各方成本压力依然在增加，人民　但与此同时，中国纺织服装行业还面　币升值步伐仍在继续，即使上调３个百分　

临着系列困难：２００７年。人民币升值加速　点的出Ｅｌ退税率，也只能是帮助一般贸易　（对美元升值幅度为６．９　）、新劳动法的　出Ｅｌ企业延长过渡期，出口增速放缓的趋　

中国棉花・浅析新形势下黄河流域、长江流域棉花产业发展方向・２０１４，４１（２）：１～３　

浅析新形势下黄河流域、长江流域棉花产业发展方向　

石智峰　（农业部规划设计研究院，北京１００１２５）　

政策与述评　Ａｎａｌｙｓｉｓ。ｎ　ｃ０ｔｔ０ｎ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｙｅｌｉ０ｗ　Ｒｉｖｅｒ　ｖａｉｌｅｙ　

ａｎｄ　ｔｈｅ　Ｙａｎｇｔｚｅ　Ｒｉｖｅｒ　Ｖａｌｌｅｙ　ｕｎｄｅｒ　Ｎｅｗ　Ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　

Ｓｈｉ　Ｚｈｉｆｅｎｇ　

摘要：分析了黄河流域、长江流域棉花生产面临的新形势与现实问题，提出了提升两大流域棉区生产能力　

建设的有效措施，对我国棉花稳定均衡发展、缓解供需矛盾具有重要意义。　关键词：棉花；黄河流域；长江流域；发展　

中图分类号：￥５６２　文献标志码：Ａ　文章编号：１０００—６３２Ｘ（２ｏ１４）０２—０００１—０３　

我国是世界上最大的棉花生产国、消费国和进　

口贸易国。２１世纪以来，随着国内纺织服装业的　

快速发展，棉花消费持续增加，年均需求量约　９００万ｔ，年均棉花种植面积５１９．７３万ｈｍ　，产量　

６２６万ｔ，国内生产难以完全满足纺织业消费需求，　

棉花进口大幅增长，同期，年均进口量达到２４５万　ｔ＿】］。近年来受成本上涨、棉区劳动力转移和气候　变化等因素的影响，我国棉花生产波动上升后开始　

持续下滑，尤其是长江、黄河流域两大棉区生产严　

重萎缩，棉花生产呈现向中西部优势产区集中的趋　势。２０１２年新疆棉花产量已占全国的近５２　。虽　

然新疆棉区优势突出，但由于远离销区，运输成本　

较高；且采收期集中，每年棉花采、运的压力都比较　大。而且产区过于集中，受气候、水资源等自然条　

件的影响，生产风险较大，也不利于保护生物多样　

性。因此，国家在加大新疆棉花基地建设的投入、　有效提高新疆棉花综合生产能力的同时，也应进一　

步加强对内地棉区基地建设的扶持，实现三大棉区　

的均衡稳定发展。　

１产业现状　

‘河北纺织＇２００８年第三期（总１３４期）　产业用纺织品　

我国汽车用纺织品发展浅析　

淡联绒潘鹏　（西安市陕西省纺织科学研究所７１　００００）　

０．前言　近年来，伴随着汽车工业的迅猛发展和人们对汽车乘座环境要求的不断提高，　除金属、橡胶等主要材料外，纺织材料在汽车上的应用也日益增加，不仅作为汽车　内饰性、功能性材料，作为增强材料的应用发展也很迅速，像轮胎帘子线、安全气　囊、安全带、顶篷等，且纺织品在汽车隔音、降噪等方面也独具优势。专家分析纺　织品在汽车上应用的领域，曾用“五子登科”来比喻，而所谓”五子”即：料子、带子、　毯子、帘子、毡子。纺织品在汽车上发挥着愈来愈重要的作用，据初步统计全世界　用于汽车内饰的纺织品每年为３．７亿平方米。　１．汽车用纺织品的发展进程　从上世纪５０年代起，汽车内装饰材料经历了三次变革。当时广泛使用的是乙烯　基（ＰＶＣ）聚合物，现在在性能、舒适性及外观上都难以接受。后来，除了传统的机　织物以外，薄膜切条技术将聚乙烯切条纤维与尼龙一起喂入顶端敞开的单面圆纬机　编织，而后将织物进行热定型，代替聚乙烯用在福特跑车的座椅上，有较好的拉伸　性及外观。但是这样的织物没有通过所谓的挡跗试验，因此不受欢迎。富于改革的　法国人多年来利用高收缩率的聚氯乙烯长丝，采用棉毛结构，生产一种起绒汽车用　布，受到极大的欢迎。自７０年代，国外采用纺织品代替乙烯基聚合物作为汽车内部　装饰材料。至８０年代，乙烯基聚合物的用量份额逐渐减少，有的部位已完全由纺织　品代替了乙烯基聚合物。９ｏ年代，纺织品在汽车内饰中占据着重要的地位，汽车工　业已成为纺织品的一大买主。　２．汽车用纺织品的发展现状　近年来，我国汽车工业迅速发展，随着汽车的不断普及和人们对汽车舒适度、　安全性要求的提高，汽车用纺织品的需求也在不断增长。另外，国内消费水平逐步　

提高，新车型不断推出，每种车型的内饰的设计在个性化的要求下，呈现出多样化　维普资讯 ‘　北纳织　２００８年第三期（总１３４期）　

浅析对中国纺织品的反倾销　

游福霞　杨凤　云南大学旅游文化学院　６７４１。０　

【文章摘要】　

目前，越来越多的国家对中国出　

口的纺织品发起反倾销调查。中国是　世界上遭受反倾销调查和被实施反倾　

销措施数量最多的国家之一。通常中　国纺织品在国外被裁定为倾销，结果　

大多是被课征反倾销税，相关企业被　迫退出该国市场。本文简要地分析了　

我国纺织品遭受反倾销的现状、原因，　并在此基础上提出了一些应对策略。　

【关键词】　中国；纺织品；反倾销　

纺织业是我国最早开放进入国际市场　

的产业，也是我国在国际市场上成长最　好，增长最快，发展最完善的产业。据中　

国海关统计数据　示：２００７年ｌ　ｌ１月，　

我国纺织品和服装出口总值是ｌ６０６．５１亿　美元，与上年同比增长２Ｏ．０７％，占全国外　

贸出口总值的１４．５６％，其中，纺织品出口　

金额是５５２．１９亿美元，同比增长ｌ６．２２％；　服装出口金额是ｌ０５４．３２亿美元，同比增　长２２．１９％。２００７年１　１１月纺织品服装实　

现贸易顺差１４３５．４８亿美元，占全国贸易　顺差总值的６０．２８％。然而，正是由于我国　

纺织品的出口强势引起了各进口国的恐　慌，以至于以美国、印度为首的国家纷纷　

对我国的纺织品实施反倾销。　

一、我国纺织品遭受反倾销的现状　

倾销是指在一产品以低于正常价值的　

价格进入另一国的商业领域。正常价值是　

国内销售价格或成本价，构成倾销必须具　

备三个条件：一是出口产品的出口价格低　于正常价值；二是对国内建立或建立相关　

产业造成实质性的损害或损害威胁或实质　

性的障碍；三是倾销与损害问存在因果关　

系。反倾销就是对外国商品在本国市场上　

的倾销所采取的抵制措施。　

世贸组织最新发布的反倾销统计报告　

显示，从１９９５年ｆｉＪ２００７年我国已连续１３年　成为世界上遭受反倾销调查和被实施反倾　

销措施数量最多的国家，其中，纺织品遭　

受反倾销调查最多。１９９５年～２００７年上半　

年，全球反倾销调查案件中，针对纺织品　的共２１９起，占反倾销案件总数的７．０７％。