工程测量技术在公路工程中的应用

交通建设　睫舸目黄晦　２０１３年８月　

探讨公路工程测量技术与应用原理　

曾令钊　

（铜仁市公路勘察设计院贵州铜仁５５４３００）　

摘　要：随着我国产业经济的迅猛发展，基础性设施的规模在不断扩大，产业素质也在逐步提高，公路工程是现代化产业　

经济重要的附属工程设施，通常是由桥梁、路基、隧道、沟渠排水等附属工程所组成，其施工工期一般较长，工程构造较为复　

杂，且线型多变，施工测量任务十分繁琐。对于公路的建设，要选取一条最合理以及最经济的路线，我们首先需要对其施工路　

线进行勘测，本文针对此背景，对公路工程测量的不同阶段的３－作做出了全面的剖析，以及对于在测量过程的技术重点技术　运用深入阐述，希望在后期的工作中能得以实用，本文便是笔者的详细的阐述。　

关键词：公路工程ｉ测量技术ｉ应用原理　

中图分类号：Ｕ４１２．２４　文献标识码：Ｂ　文章编号：１６７３—００３８（２０１３）２４—０２７４—０２　

引言　

随着我国经济的飞速发展和城市建设的长期高潮，城市建设　

的发展对公路的要求越来越高，而测量工作则是城市道路施工　

的一个重要环节。工程测量是保证工程顺利施工的前提，工程测　

量包括在工程建设勘测、设计、施工和管理阶段所进行的各种测　

量工作。它是直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、安装、竣　工、监测以及营运管理等一系列工程工序服务的。公路测量通常　

具有测线长、精度要求高、工期短等特点，因此，在公路工程测量　

中，必须科学运用测量技术与方法，加强测量精度及测量的准确　

性，从而为工程后续施工与创造质量工程打下坚固的基础。　

１公路工程测量的质量要求　

现有公路施工质量管理体制是社会监理和政府监理共同参　

与，有实力建设单位，还有自己工程监督部门。但是，在实际工程　竣工验收时和工程质量监控过程中，都只看重其他施工质量控　

制与检查，从而忽视施工测量质量检验。大部分工程验收监督部　

到施工现场看看，往往是走过场，没有用仪器进行验证、实测。少　

部分工程验收也是仅停留在复核一下公路中线标高，没有从本　质上对施工测量质量进行监控。这种现象使公路施工单位管理　

基于GPS-RTK技术在公路测量中的应用探讨

摘要：随着 gps技术的快速发展，rtk测量技术也日益成熟，因其精度高、实时性和高效性，使得其在公路测量中的应用越来越广。本文简要介绍了gps-rtk技术的基本原理和精度方面，并结合实例探讨其在公路中线测量中的有关问题。

关键词：gps-rtk技术；基本原理；精度分析；公路中线测量；特点

随着经济建设的加快，公路建设迎来前所末有的发展机遇,这就对勘测设计提出了更高的要求。但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制,作业强度大,且效率低,大大延长了设计周期。勘测技术的进步在于设备引进和技术改造,在目前的技术条件下引入gps技术应当是首选，尤其是实时动态(rtk)定位技术在公路测量中的应用，相对于以前采用较多的全站仪而言，提高了测量的工作效率和测点的精度，极大的促进了工程建设的进度及质量。

1 基本原理

rtk测量技术是以载波相位观测量为根据的实时差分gps(rtdgps)测量技术，在基准站上安置1台gps接收机，对所有可见gps卫星进行连续观测，并将其观测数据通过无线电传输设备，实时地发送给用户观测站。在用户站上，gps接收机在接收gps卫星信号的同时，通过无线电传输设备，接收基准站传输的观测数据，然后根据相对定位的原理，实时地计算并显示用户站的三维坐标，其精度可达到厘米级。这样通过实时计算的定位结果，便可监测基

准站与用户站观测结果的质量和解算结果的收敛情况，从而可实时地判定解算结果是否成功，以减少冗长观测，缩短观测时间。

2 精度分析

rtk技术采用求差法减弱了载波相位测量改正后的残余误差及接收机钟差和卫星改正后的残余误差等因素的影响，使测量精度达到厘米级，系统标称精度为1+2×10－6。用ashtechz－surveyor系统进行了野外测试，测试地点在佛山市北郊基线场，全长15km，共测7个点，并在不同的时间段进行复测，以验证其精度。

・１９０・　工程科技　浅谈公路施工测量在施工中的作用　朱新鹏　（黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司，黑龙江哈尔滨１５００００）　摘要：公路设施是我们生活中随处可见的交通设施之一，而对于公路设施的测量工作近些年受到广泛的关注，本文从这个角度出　发，重点阐述了在公路设施测量过程中存在的问题，同时对公路施工测量的应用提出了合理化的建议。　关键词：公路；施工测量；作用　１施工测量　施工测量是指在施工的过程中，特别是在开工之前，需要各种　仪器和工具进行施工现场的各种测量工作，这种测量工作主要是依　据当时的设计图进行的，需要在现场进行道路中线或是构造的测　量。近些年来，随着我国经济实力的增强，交通运输行业也在长足的　发展，而公路运输的发展更是日益更新，为了更好的做好公路设施　建设，需要在施工的过程中掺人一些施工测量的技术，这直接影响　着交通运输的发展。　１．１施工测量的实施目的　在我国的各项施工建设中，施工测量的主要目的是对施工现场　进行整体把握，这就要求现场需要按照一定的比例进行整体的测　绘，通过测绘使得线路中的各种元素可以很好的适用于实地建设，　同时，在现场进行各种标注，尤其是施工时的公路的标注，以期达到　最高的经济利益。　１．２施工测量的基本任务　针对当前施工的特点，施工测量工作的主要任务是对建设中的　位置和桩点进行合理的检测过程，这个检测过程也包括一定的加固　和位移的过程，特别是对现场所有施工点的整体调整。同时，施工测　量的任务还包括测定一定的中线位置，必要时需要在整体的位置上　进行补桩，补桩的过程需要对施工部位的高低和位置进行再一次的　测量。　１．３施工测量的主要工具　和传统的施工测量相比，现阶段的施工测量工作更加的复杂和　繁琐，特别是以前人们在修建公路的时候，主要是人工进行三大件　的测量，这三大件是指边长测量专用的卷尺，角度测量专用的经纬　仪，还有高度测量需要用到的水准仪。而现阶段，随着科学技术的发　展，更多的技术被应用到建筑物的整体测量方面，３ｓ和４Ｄ技术的　发展对我国的公路建设产生了深远的影响，特别是现在很多高科技　的数字化工具被广泛的应用，这种高科技的应用很大程度上又促进　了公路建设的长远发展，现在的技术主要是电磁波测距技术和电子　测角技术，这两种技术一改旧日的人工手段，而采用机械设备进行　测量，全程都是由电脑进行控制，因此数据更加的精准，同时，随着　全球定位系统的铺展开来，更多的先进技术如遥感技术、激光技术　等被广泛的应用到生活中去，这种技术对于建筑行业起到了锦上添　花的作用。　１．４施工测量的运用原则　在我国的公路测量技术中，会根据现实的情况，运用一定的原　则进行施工测量工作，这种原则包括很多方面，主要的原因在于公　路实施过程中，工期长，环境比较复杂的特点来设定的，因此，在这　种情况下，会比原来的精度要求要的多，这种更高的要求一方面可　以促使公路建设更快的发展，另外一方面有助于公路建设的整体发　展水平和维修保养水平，对于后期的发展具有很重要的意义，因此　在公路测量工作中，需要对各个部分进行的测量更加的精确，涉及　到公路的边角、高度各个方面，都要符合基本的建设要求和当初设　计的图纸模式。在公路测量工作中，需要遵循的原则主要是，从整体　到局部，从高级到低级的原则，这种原则一经适用，不得改变，这也　就意味着我国的公路测量工作需要在整体上有更强的发展和提高，　只有组织好科学的发展，进行更加高级的控制，才能够在整体上达　到一定的水平和要求，同时测量的过程要尽可能的减少误差，正确　一步到位，以后的工作中不会遗留任何问题。　２公路施工测量过程中存在的问题　２．１测量的仪器设备还很落后，数量明显不足，一些施工企业　还没有足够的测量仪器。在施工过程中由于没有测量仪器，就会严　重的阻碍测量的精度，影响工程施工进度。　２．２测量人员的素质差，并且人员较少，部分公路施工企业没　有施工测量人员，在施工中只能由技术员来做兼职的测量人员缺乏　专门训练的业余工作人员，对常规的测量仪器的性能、操作等都是　一知半解，无法胜任施工测量工作，因此也无法保证施工测量的质　量。　２－３测量的质量控制不到位，在现有的公路施工测量体制中有　的是要求政府监理和社会监理共同参与测量的质量控制，有的是施　工单位自己成立工程监督部门进行测量质量控制。总之在实际的工　程质量监控的过程中，都应该对施工质量进行正确的检验很多工程　验收部门在现场只是走过场，没有亲自用仪器测量，不能从根本上　对施工测量质量进行监控。这种现象使施工企业的管理者误认为公　路施工测量不重要，这就不利于公路施工测量水平的进一步提高。　因此做好公路测量工作的控制和管理工作，落实好工程的各个方　面，对于工程验收的重视程度的提升等，都会大大促进我国的经济　水平的发展和提高。　３公路施工测量中解决问题所采取的有效措施　３．１加大测量仪器的投入力度，当前公路工程的规模日益扩　大，为提高施工测量也奠定了一定的物质基础，因此，对施工技术精　度的要求也越来越高。在原有的测量方法和手段受到巨大的冲击　下，有些势必会被淘汰。从当前情况看，公路企业的管理者应具备管　理者的发展眼光，并结合自身发展的需要，积极引进实用的新仪器，　以适应现代公路工程的高效、快速、优质需要，不断提高公路施工测　量的质量。　３．２转变观念，充分的认识到公路施工测量在现代公路施工中　的具体作用，认清形势，落后的思想观念是阻碍事业改革的关键。公　路施工测量的工作者应彻底的抛弃低品位质量观，以发展的眼光看　待公路施工测量在公路施工中的重要作用。转变观念，切实加强公　路施工测量工作的监督、领导、管理及投入，充分发挥公路施工测量　在现代公路施工中的作用，提高公路施工测量水平的危机感和紧迫　感。　３．３增强公路施工队伍建设，确保施工测量人员的素质能随着　公路规模的扩大，工程质量的提高及新测量技术和仪器的应用而提　高。公路企业管理者应发挥“人是生产中最活跃的因素”作用，树立　起“以人为本”的观念。公路施工测量人员可以通过自学及培训的形　式，力求提高自身的业务素质，掌握常规测量仪器的操作、性能、维　护和保养等；同时还要掌握测量新技术发展与应用动态；掌握施工　测量常用的测设方法和技能。　４结论　从整体上来说，公路测量工作是一项比较系统的工程，从基本　的建设管理方面人手，各个阶段都要做好测绘，这也是我国公路施　工过程中的主要需要。一般来说，公路测绘工程贯穿于公路建设的　始终，因此要求对公路建设的各个方面都要认真的认识，不可轻视。　做好了公路测绘工程，我国的交通事业才能够长足的发展，同时我　国的交通事业才能够迈入新的台阶，这大大有助于我国的经济和社　会水平的提高。　参考文献　［１］黄鑫．浅谈公路施工测量管理『Ｊ１．企业科技与发展，２００８（１　１）．　［２］罗永富．全站仪在公路施工测量中的应用与探讨［Ｊ］．中国高新技术　企业，２００９（１１）．

浅谈GPS测量应用技术在道路工程测量中的应用

摘要：在当代科技快速发展的现代化社会，城市道路工程建设的发展自然也离不开高新科技技术的应用。道路工程测量作为道路工程建设的关键部分，其测量信息的精确程度将直接关系到整体工程的质量安全，而gps测量技术具有高精度、全天候等优点，势必会在道路工程测量中得到良好的应用。因此，本文从gps测量技术的原理及有关方法着手，分析和介绍了gps测量技术在道路工程测量中的相关应用。

关键词：gps测量 应用技术 道路工程

于上个世纪七十年代由美国建立gps(global positioning

system)全球卫星定位系统，是一种将卫星与通讯发展相结合起来的测量技术。近年来，gps测量技术凭借其全球性、全能性、全天候的导航定位、定时及测速优势，得到了众多领域发展建设的青睐，而且随着gps系统的不断完善，其相关测量应用技术的发展前景非常乐观。

一、gps测量技术的原理及方法

1 gps测量技术的原理

gps测量技术的基本原理是以测量中的距离交会定点原理为相关依据的，通过空间分布的卫星及其与地面测量点之间距离的相互交会，从而获取地面测量点的三维坐标位置。

由于gps系统由空间、地面控制和相关用户三大部分组成。其

中，空间部分为gps卫星，地面控制部分为地面监控系统，用户设部分则为gps信号接收机。因此，对gps测量技术工作原理的理解可以简化分为绝对定位和相对定位两种。

1）绝对定位原理：视gps卫星为已知点，在待测点设置gps接收机，在某一时刻同时接收到3颗或3颗以上的卫星所发出信号时，对其所测得数据进行处理和计算，从而求得该时刻接收机测站点到卫星距离，并根据卫星星历查到该时刻3颗卫星三维坐标，再由相关公式求得待测点三维坐标。