路基路面工程考试试卷

路基路面工程考试一试卷 1 / 13

路基路面工程考试一试卷 16

一、名词解说（每题 6 分，共 30 分）

1、当量轴次

2、路基临界高度

3、车辙

4、翘曲应力

5、压实度

二、简答题（每题 6 分，共 30 分）

1、路基由哪几个因素构成它们是怎样确立的

2、边坡稳固性验算的方法有哪些各样种类的使用范围怎样

3、试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。

4、沥青路面的设计理论和设计指标是什么

5、何谓轴载换算沥青路面和水泥混凝土路面设计时，轴载换算各按照什么原则

三、阐述设计题 （每题 20 分，共 20 分）

1、在南方多雨地域，某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如下图，本段路基长度约 1km，路基

宽度为

28m，设计标高地点为中央分开带边沿，

断面区分为： 土路肩 (0.75m)+

硬路肩 (3.0m)+ 路缘带 (0.5m)+

行车道 (2 ×3.75m)+路缘带 (0.75m)+ 中央分开带 (3.0m) +路缘带 (0.75m) + 行车道 (2 ×3.75m) + 路缘带 (0.5m)

+硬路肩 (3.0m)+ 土路肩 (0.75m), 地下水位距设计标高 ，地表水位距设计标高 。路面结构层厚度

为 60cm，弯道为左偏，超高横坡为 3％，土质为粘性土，临界高度为：地下水 H1=~, H2=~， H3=~, 地表水

H1=~, H2=~， H3=~。试进行排水系统设计并说明原由。 路基路面工程考试一试卷 2 / 13

四、计算题（每题 10 分，共 20 分）

1、路肩挡土墙的部署如图 1 所示，求主动土压力及其散布。已知：墙背垂直、圆滑，墙背填土水平，墙高h＝ 8m，填土容重 γ＝ 18KN/m3，φ=350 。

图 1

2、某新建一级公路， 已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为 次 / 车道，公路等级系数 Ac＝，

面层种类系数 As＝，基层种类系数 Ab ＝，试计算路面的设计弯沉值 l d＝

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一、名词解说（每题 6 分，共 30 分）

1、半刚性资料

2、路基工作区

3、唧泥

4、临界荷位

5、劲度模量

二、简答题（每题 6 分，共 30 分）

1、半刚性基层资料的特色怎样有哪些种类

2、区分路基干湿种类及其确立方法是什么

3、绘图表示路基的典型断面，简述各自的特色。

4、怎样提升沥青混淆料的高温稳固性

5、挡土墙排水设计的目的是什么怎样进行挡土墙排水设计

三、阐述题（每题 20 分，共 20 分）

1、试从设计、施工、保养方面阐述怎样保证路基路面拥有足够的强度和稳固性。

四、计算题 （每题 10 分，共 20 分） 路基路面工程考试一试卷 3 / 13

1、现拟建某一级公路， 路面结构设计如图 1。依据交通量检查， 路面使用早期交通量位单轴双轮组轴重 80KN

的日均匀轴次 2250（次 / 日），交通量增添率位％，车道系数取，设计年限 15 年。试确立该路面结构的设

计弯沉。

图 1

2、如图 2 所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重 ，脆弱面上的抗剪强度指标在最

不利季节时为： ， ，试验算边坡在脆弱结构面处的稳固

性。

图 2

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一、名词解说（每题 6 分，共 30 分）

1、路床

2、均匀稠度

3、二灰稳固土

4、劲度模量

5、错台

二、简答题（每题 6 分，共 30 分）

1、表征土基承载能力的参数指标有哪些怎样确立

2、与一般路基对比，浸水道基稳固性验算有何不一样

3、简述半刚性资料的特色、种类及合用状况。 路基路面工程考试一试卷

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4、挡土墙的埋置深度怎样确立

5、水泥混凝土路面基层设置的目的是什么

三、阐述设计题（每题 20 分，共 20 分）

1、在南方多雨地域，某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如下图，本段路基长

度约 1km，路基宽度为 28m，设计标高地点为中央分开带边沿， 断面区分为： 土路肩 (0.75m)+

硬路肩 (3.0m)+ 路缘带 (0.5m)+ 行车道 (2 × 3.75m)+ 路缘带 (0.75m)+ 中央分开带 (3.0m) + 路缘

带(0.75m) + 行车道 (2 ×3.75m) + 路缘带 (0.5m) + 硬路肩 (3.0m)+ 土路肩 (0.75m), 地下水位

距设计标高 1.5m ，地表水位距设计标高。路面结构层厚度为 60cm，弯道为左偏，超高

横坡为 3％，土质为粘性土，临界高度为：地下水 H1=~, H2=~， H3=~, 地表水 H1=~, H2=~，

H3=~。试进行排水系统设计并说明原由。

四、计算题（每题 10 分，共 20 分）

2、某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为 106 次 / 车道，

公路等级系数 Ac＝，面层种类系数 As＝，基层种类系数 Ab＝，试计算路面的设计弯沉值 ld

＝

一、选择题（单项选择与多项选择题，每题

1．路基典型横断面形式有（

A ．路堤 B ．路堑

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1 分，共 15 分）

）。

C ．半填半挖路基

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D ．挡土墙路基

2．对浸水道堤进行边坡稳固性验算时，下边哪一种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考

虑动水压力（ ）。

A ．不易风化的岩块 B

C ．中等渗水土，如亚砂上、亚黏土

．渗水性好的砂、砾石土

D ．压实优秀的粘性土

3．二灰是指以下哪两种资料（ ）。

A ．水泥和石灰 B ．水泥和粉煤灰 C

4．石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（

A ．离子互换作用 B ．碳酸化作用 C

E ．碾压作用

．石灰与煤渣

）。

．结晶作用

D ．石灰与粉煤灰

D ．火山灰作用

5．路基干湿种类分为（ ）。

A．干燥、一般、中湿、湿润

C．干燥、中湿、湿润

D

B

．干燥、中湿、湿润、过湿

．干燥、湿润、过湿 路基路面工程考试一试卷

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6．公路设计的技术标准有哪几类（

A ．线形标准 B ．汽车标准

7、沥青路面施工方法有（ ）。

A ．层铺法 B ．厂拌法

）。

C ．载重标准

C. 滑模摊铺法

D ．净空标准

D ．轨道摊铺法

8．规范中区分路基干湿种类的依照是（

A．含水量 B

C．湿度 D ）。

．均匀稠度

．相对含水量

9．以下路面损坏中，哪些属于功能性破坏。 （ ）

A．断裂 B ．弯沉过大 C ．不平坦 D ．表面圆滑

10．水泥混凝土路面设计时以重 100KN的单轴荷载作为标准轴载，

载时是按（ ）进行的。

A ．弯沉等效原则 B ．疲惫断裂等效原则

C ．剪应力等效原则 D ．抗拉等效原则

11．我国刚性路面设计理论为（ ）。

将其余轴重换算成标准轴

A ．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论

B ．弹性地基上的弹性厚板理论

C ．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论

D ．文克勒地基上的弹性厚板理论

12．按《公路自然区划标准》全国范围共分为（

A ．6 B ．7 C ．8

）个一级区。

D ． 52

13．水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（） 。

A ．传力杆 B ．拉杆 C ．补强钢筋

14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）

A ．允许弯沉值 B ．计算弯沉值

C ．设计弯沉值 D ．查收弯沉值

D ．结构钢筋

。

15．挡土墙后采纳哪一种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层。

A ．粘性土 B ．粉性土 C ．砂卵石 D （

．碎砖烂瓦 ）

二、判断题（每题 1 分，共 15 分）

1．对同一种沥青混淆料进行疲惫试验，采纳控制应力试验所得的疲惫寿命比控制应变试验

所得的疲惫寿命短。 （ ）

2．二灰土强度高、板体性好，因此可用于高速公路路面基层。

（ ）

3．土是三相系统，路基压实的过程是经过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒摆列更加

密切的过程。（ ）

4．三渣基层是石灰、煤渣和土按必定比率混淆加水拌和压实而成的基层。 （ ）

5．作路基稳固剖析时， 对砂类土边坡常采纳圆弧法， 粘性土边坡则采纳直线法验算。 （ ）

6．挡土墙与其余石砌防备体的根本差别就在于其砌筑方式和厚度不一样。 （ ）

7．为防备两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两头均应锚固在砼板内。 （ ）

8．选择沥青面层各层级配时，应起码有一层是Ⅰ型密级配沥青层，以防备雨水下渗。 （ ）

9．在等应变控制的疲惫试验过程中，跟着加载次数的增添，应力将会迟缓增添。 （ ）

10．造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件， 而水则是惹起路基破坏的直接原由。 （ ）

11．冻胀与翻浆是多年冻土地域公路独有的路基病害。 （ ）

12．路面单位宽度上遇到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比， 称为轮迹

横向散布系数。 （ ）