路基工程施工安全技术交底(路基填筑)

《路基工程安全技术交底及技术交底》第一节工程概况本项目为XXX路基工程，位于XXX地区，主要包括XXX道路、XXX配套设施等。

工程占地面积XXX平方米，总建筑面积XXX 平方米。

为确保路基工程的安全和质量，特制定本路基工程安全技术交底及技术交底。

第二节安全技术要求1. 个人防护装备：路基工程施工过程中，工人应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防尘口罩、手套、防滑鞋等。

2. 施工场所安全：（1）施工现场应设有安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工现场应及时清理废弃物和杂物，确保施工通道畅通。

（3）施工使用的工具和设备应定期进行检查和维护，确保其安全性能。

3. 施工操作规范：（1）路基工程施工应遵守施工方案和操作规程，确保施工安全。

（2）使用挖掘机、推土机、压路机等设备时，应注意操作规范，防止意外伤害。

（3）在高处作业时，应使用安全带，并采取防坠落措施。

（4）施工过程中应禁止在未经固定的路基结构上行走，防止发生滑倒事故。

第三节技术要求1. 路基施工前，应进行现场勘察，了解地质情况、排水情况等，为施工提供依据。

2. 路基施工应按照设计图纸和规范要求进行，确保路基的稳定性和承载力。

3. 路基填筑应采用合格的填料，并根据设计要求进行分层填筑、分层压实。

4. 路基施工过程中，应做好排水措施，防止水浸泡路基。

5. 路基施工完成后，应进行质量检测，确保路基质量满足设计要求。

第四节施工注意事项1. 施工过程中，应严格按照施工方案和操作规程进行，确保工程质量。

2. 路基工程施工应遵循“先支后拆、先稳后搬”的原则，确保施工安全。

3. 施工人员应遵守施工现场的安全规定，确保自身安全。

4. 做好施工记录，确保工程资料完整。

第五节质量保证措施1. 加强施工过程控制，确保路基工程施工质量。

2. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。

3. 加强质量检查，对不合格工程及时整改。

通过以上措施，确保本项目路基工程施工安全满足设计要求。

技术交底编号：工程名称石济客专济南枢纽工程交底类别路基填筑施工技术安全交底一、交底范围路基工程右DIK446+120.74-右DIK446+607.62填筑。

二、交底内容1.路基边坡坡率1：1.5，基床表层0.6米，共2层，采用级配碎石填筑，压实系数K≥0.97，地基系数K30≥190，Evd≥55。

基床底层1.9米，共7层，采用A组土填筑，压实系数K≥0.95，地基系数K30≥150，Evd≥40。

基床以下路堤采用C组土填筑，压实系数K≥0.92，地基系数K30≥110，Evd≥55。

路堤边坡至基床底层每隔0.6m于路堤边坡3m范围内铺设一层双向土工格栅，每幅土工格栅纵向搭接长度为0.3m。

采用30kN/m经编土工格栅，格栅外缘与坡面平齐，当边坡骨架开槽挖到土工格栅时，应将骨架处格栅剪断。

铺好的土工格栅上上第一层土时，土石方机械从已覆土层上向前排铺、排压。

严禁机械直接在土工格栅上作业，并要避免过量拉伸。

土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。

倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。

2.路基基床处理本段路基先施工一般路基帮宽段，最后施工路桥、路涵过渡段。

路基帮宽施工先在既有路基需加宽一侧边坡挖设台阶，从碎石垫层到路肩，自下而上，随挖随填，第一层台阶挖设完毕后，路基帮宽部分按新建路堤进行填筑施工。

按设计要求，台阶高度不小于0.6m，1:1.5台阶宽度不小于1.0m，见下图。

≥1≥1≥1≥13.分层填筑①按照30cm的压实厚度考虑，路堤与基床底层每层虚铺厚度为35cm，基床表层每层虚铺厚度34cm。

②使用推土机和平地机摊铺填料，22t大型压路机碾压。

压路机行走速度2-4km/h。

基床以下路堤碾压6遍，顺序为：静压→弱震→强震→强震→弱震→静压，基床底层碾压7遍，顺序为：静压→弱震→强震→强震→强震→弱震→静压，基床表层碾压5遍，顺序为：静压→强震→强震→强震→静压。

③填筑帮宽路堤时，分层碾压。

帮填宽度小于1m的地段，采用小型机械进行摊铺、压实；帮填宽度在1～2m之间的地段，加大填筑宽度，以适应大型机械摊铺、压实要求；帮填宽度大于2m地段，选用大型施工机械。

路基填筑技术交底大全路基施工技术交底一、施工工序一）测量放线1.放样在进行施工放样前，必须对原地面进行复测，然后对全线进行放样。

对于深挖高填路段，每挖填3-5米或一个边坡平台（碎落台）应复测中线、高程和宽度。

对于位于曲线段的路基工程，放样时应加密位桩。

二）场地清理1.地表清理在路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。

砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

在路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除。

原地表以下至少30cm的草皮、表土，应予以清除并有序集中堆放，以供土地复耕和绿化使用。

在路基范围内的坑穴，应填平夯实，并进行填前碾压，达到规定的压实度要求。

在路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除。

对正在使用的道路设施及构筑物，应对其正常使用做出妥善安排后，方可拆除。

三）填土路基1.施工技术1）严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土。

不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。

2）下承层经检验合格后，应根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容积计算卸料间距卸料。

用推土机依据松铺厚度“高程台”（或标尺）在整个路基宽度内进行摊铺。

应采用平地机进行精细平整，形成路拱。

虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。

2）土方路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实。

分层最大松铺厚度不应超过30cm。

填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

3）土方路堤应分层填筑压实。

用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。

4）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设计宽度。

土方填筑至路床顶后，及时进行边坡修整，以达到满足设计要求的坡率。

5）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层，并处理好接茬。

路基填筑施工技术交底一、施工准备工作1、测量测量工作是施工中最基本也是最重要的环节,首先必须保证施工测量与设计相符，接桩后,及时组织人员对导线点进行复测，并将复测成果报监理和设计代表审批，待满足要求后，用全站仪恢复线路中线，原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后，全线测量原地面标高，并绘制标准横断面图.根据线路中线及路基填筑高度，再加上施工富余宽度，钉出路堤坡脚位置，用石灰撒出白线，同时钉上标志桩,使路基施工作业范围一目了然。

2、试验准备路基施工前，首先做好土场取样工作，由试验室做分析试验，测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性以指导施工.并上报监理工程师批准。

3、路基施工前,在主线路基两侧开挖临时排水沟，临时排水沟的位置要尽可能同永久性边沟位置相吻合，同时在不破坏原有水系的前提下，对施工范围内的水系进行疏导，在低洼水田等地，增加横向排水沟做为施工期间的临时排水设施。

4、施工技术标准⑴、路基压实度设计标准⑵、土质路堤施工质量标准5经我部协调，I匝道路堤填筑从城港港大道挖方段取土，施工前，取土场内先清除山体表土，以覆盖层下土体作为路基填料。

确定出取土场的范围和便道的位置，并进行便道施工和土质试验分析。

另外，沿取土场边缘开挖出排水沟，防止雨水流入取场内浸泡土体从而改变天然含水量。

6、清表场地清理采用人工配合挖掘机、推土机清表，施工时对于填方范围内的草皮、树根、腐殖土、淤泥、积水等全部清理出场,对于机械清理不干净处，人工配合清理，自卸汽车运输到弃土场堆放.7、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合.二、路基填筑施工工艺1、清表后，进行原地面填前碾压及压实度检测,实测地面标高.2、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般采用挖装机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机推粗平，平地机精平。

3、根据技术规范的要求，每层填土厚度松铺不能超过30cm，在经过中边桩放样的路基范围内,通过所使用的自卸汽车单车装载方量，以每台4。

路基工程施工安全技术交底路基工程是道路建设中的重要部分，对于保证道路的安全性和整体质量有着至关重要的作用。

为了确保路基工程的施工质量和安全性，必须在施工前进行安全技术交底。

本文将从以下几个方面进行阐述。

一、工程情况介绍在进行安全技术交底前，施工方要先对工程进行全面的了解和掌握。

首先要了解该路基工程的具体规划、设计和施工图纸，包括路基的平面布置、纵断面结构和标高方案等。

同时还要了解该路基工程所属的交通建设项目的性质、计划、时间和范围等关键信息。

只有全面掌握了这些信息，才能合理安排施工进程，保证施工期间的安全性和工程质量。

二、各项安全措施1.材料防护措施：路基工程施工需要用到多种建筑材料，如水泥、钢筋等。

这些材料要进行妥善的防护，定期检查，确保在存放、搬运和使用过程中不会损坏。

2.施工现场安全防护措施：在路基工程施工现场，必须设置明显的施工警示标志，以提醒人员注意安全。

各项施工设备和机械要摆放整齐，堆放物料要有序进行，避免碎石等物料滚落伤人。

同时还要设置临时隔离设施，把施工区域和行车通道隔离开来，确保行车安全。

3.机械设备安全防护措施：路基工程使用大量的机械和设备，如挖掘机、铲车等。

使用前必须进行检查和维护，对于问题机械要及时维修或更换，确保机械设备的安全性和可靠性。

4.人员防护措施：路基工程施工必须按照规定配备专业技术人员和安全管理人员。

人员要按照规定穿着工作服和安全帽，做好个人防护措施。

对于特殊环境下的施工，如爆破、高处作业等，要进行专门的技术培训和岗位安全技能培训，确保人员安全。

5.消防安全措施：路基工程施工现场要配备消防设备，如灭火器等。

对于危险品和易燃易爆物品，要做好储存和运输工作，确保在施工期间不会发生火灾或爆炸等事故。

6.环境保护安全措施：路基工程施工过程中，往往会产生大量的固体废弃物和危险废弃物，施工方要按照规定进行垃圾分类和妥善的处理，确保环境保护。

三、安全应急措施在施工期间，如果发生意外事故，施工方必须立即采取应急措施，保证安全和救援。

道路路基回填施工安全技术交底一、施工前准备工作道路路基回填施工是道路工程建设中重要的一环，为确保施工过程安全，确保道路的稳定性和耐久性，施工前的准备工作尤为重要。

1.施工计划制定在进行道路路基回填施工之前，需要制定详细的施工计划。

施工计划应包括施工的时间安排、施工的步骤和先后顺序，以及所需的施工人员和设备等信息。

同时，还需根据实际情况考虑施工过程中可能出现的风险，并做好相应的防范措施。

2.施工区域勘察在进行道路路基回填施工前，需要对施工区域进行勘察。

勘察的目的是确定施工区域的土质、地势和地下水情况等，以便合理选择施工方法和施工材料，并制定相应的安全措施。

3.施工人员培训施工前，施工人员应接受相关的培训，了解回填施工的基本原理和操作要点，掌握相应的安全技术知识。

培训内容主要包括安全操作规范、施工所需的工具和设备的正确使用方法，以及应急处置措施等。

二、施工安全措施在进行道路路基回填施工过程中，为确保施工安全，需要采取一系列的安全措施。

1.现场标识和警示在施工现场周围设置明显的标识和警示牌，确保施工区域的边界清晰可见，避免未经授权人员进入施工区域。

标识和警示牌内容应包括施工单位、施工性质、施工时间等信息，并采用醒目的颜色和标志，以吸引人们的注意。

2.施工区域封锁在开始施工之前，需要对施工区域进行封锁，以确保施工现场的安全。

封锁措施可采用围栏、路障、警示线等，严禁未经授权人员进入施工区域。

3.施工设备和机械操作安全施工过程中使用的设备和机械应经过检查和维护，确保其工作正常。

施工人员应严格按照操作规程进行操作，避免操作失误引发事故。

在操作设备和机械时，应注意保持安全距离，避免人员伤害。

4.土质及地下管线检查在进行道路路基回填施工前，需要对土质进行检查，确保土质符合要求。

如果发现土质存在异常，应及时采取相应的处理措施。

同时，还需进行地下管线的检查，避免因施工过程中损坏管线而造成事故。

5.仔细操作防止坍塌回填施工过程中，应仔细操作，避免施工现场的坍塌。

路基填筑一级总安全技术交底我根据您的题目，将文章按照技术交底的格式来进行书写如下：一、项目概述本次填筑路基工程位于XX地区，总长度为XXX米，采用一级填筑标准。

本工程的目标是确保路基填筑质量，提高道路使用寿命，并保障施工人员的安全。

二、施工准备1. 人员配备：根据工程规模，合理配置施工人员。

施工人员应经过严格的岗前培训，并持有相应的技能证书。

2. 设备准备：确保施工所需的设备完好且符合安全要求，如挖掘机、压路机、推土机等等。

三、施工方案1. 路基填筑技术要点：（1）确定填筑路基的起点和终点，确保填筑的线形符合设计要求；（2）按照设计要求进行土方开挖，确保开挖的宽度和深度符合标准；（3）土方开挖完成后，进行边坡的整理和夯实，确保边坡的稳定；（4）合理布置和夯实填筑土方，确保填筑层的均匀和密实。

2. 施工中注意事项：（1）施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护用具；（2）施工现场应设置明显的警示标志和安全警戒线，确保施工区域的安全；（3）施工人员应严格遵守安全操作规程，禁止违章指挥和违规施工。

四、质量控制1. 填筑土方质量监控：（1）按照设计要求进行土方开挖，并对开挖地进行勘测，确保开挖的尺寸符合设计要求；（2）填筑土方时，实施夯实措施，对土方进行分层夯实，夯击次数应符合标准要求；（3）对填筑土方进行密实度检测，确保填筑层的密实度符合标准。

2. 边坡稳定性监控：（1）对边坡的土质进行检测，确保土质符合要求；（2）实施边坡的整理和夯实工作，对边坡的高度和坡度进行检测，确保符合设计要求。

五、安全保障1. 基本安全措施：（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志和警戒线，确保施工区域的安全；（2）施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护用具；（3）施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 应急处理：（1）施工单位应制定应急预案，并设立应急处理机构；（2）对施工现场的各类事故进行应急演练，提高应急处理能力；（3）定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时进行整改。

路基填筑施工技术交底一、前言路基填筑施工是道路建设中非常重要的一部分，其影响着道路的稳定性、渗透性和承载能力。

为了保证路基填筑工作的质量和安全，现就路基填筑施工技术交底进行说明。

二、施工前准备1.检查现场环境，如土层、沉降等情况；2.检查施工机具及设备是否符合标准，安全可靠；3.对于特殊情况或突发事件进行紧急预案。

三、施工流程1. 路基开挖1.按照设计要求，进行路基开挖；2.清理固定式土工格栅，以保证排水畅通；3.根据设计要求，逐层进行夯实。

2. 围堰施工1.根据设计要求安装围堰；2.检查围堰是否牢固，不得开裂或有漏水现象。

3. 安排石方、碎石填筑1.在不同的路段，根据设计要求安置不同尺寸、不同种类的石材；2.每层填筑后，进行振动压实；3.注意安排路基成型，以确保道路平整。

4. 熟土、压实1.按照设计要求，铺设熟土；2.用振动式压路机压实土面；3.按层逐渐加压，以保证路面整齐。

四、安全操作1.操作人员应全程佩戴安全帽，手套，安全鞋；2.操作前，应清理工作区域；3.操作完毕后，关机、锁车，防范盗窃。

五、施工质量控制1.进行密实度测试，保证每一层填筑的密实度符合要求；2.定期检测路面平整度，根据测试结果做出调整；3.规范化管理，严格按照施工标准操作。

六、施工注意事项1.对于现场的任何事故，应及时报告上级领导和安全质量部门；2.进行工作时，应按照工作指导书进行操作；3.注意防范天气对施工的影响。

七、路基填筑施工是道路建设中至关重要的一环，需要严格按照标准、流程进行操作，注意安全操作，严格质量控制，确保道路工程质量，并减轻使用费用及环保负担。

路基填筑安全技术交底安全技术交底书工程名称工程部位交底内容：一、一般规定1、施工人员必须戴安全帽，并要设置警示标志。

2、在靠近高压线、电杆及脚手架边进行土方作业时要特别注意留够足够的安全距离。

3、填筑前按公路路基施工技术规范要求，认真做好清表及基底处理。

4、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑处5、雨季来临前修建临时排水设施并保持排水设施的畅通，防止积水淹没；每场雨后及时排除顶面积水，并对边坡和急流槽进行维护。

二、机械作业注意1、机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆2、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

3、机械在边坡、边沟功课时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

4、配合机械作业的清底、平他、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。

机上、机下人员必须密切配合，协同作业。

当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

5、施工中遇有主体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。

当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

三、机械作业安全技术一）推土机作业1、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。

2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。

送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

3、在垂直边坡的沟槽功课，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。

推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

路基土石方填筑施工技术交底一、背景介绍在道路建设过程中，路基土石方填筑是一个重要的施工环节。

路基土石方填筑施工技术的正确应用，对于保障道路的安全和稳定具有重要的意义。

为此，在进行路基土石方填筑施工时，需要进行技术交底，确保施工人员能够正确掌握施工技术，提高施工质量，确保道路的正常运行。

二、施工技术交底内容1. 目标和原则路基土石方填筑施工的目标是确保填筑的土石方工程达到设计要求，满足道路使用的需要。

施工过程中的原则包括按照设计要求进行施工，确保填筑层的均匀和稳固。

2. 施工准备工作（1）施工前的准备工作：包括查看和核对施工图纸、交底情况以及施工方案；整理施工材料和设备，确保施工所需材料和设备的完备；对施工现场进行清理和平整。

（2）施工人员安全防护：确保施工人员配备必要的安全防护用具，如安全帽、防护鞋、防尘口罩等；提醒施工人员注意施工现场的安全规范，遵守施工操作规程。

3. 土方开挖施工（1）土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保开挖的平整和对地质状况的判断准确。

（2）土方运输：对开挖土方进行分类运输，根据需要进行填方或者土方的临时存放。

4. 土方填筑施工（1）填筑方式：根据填筑量和填筑层次的要求，采用人工或机械填筑方式进行填筑。

（2）填筑均匀性和稳固性：确保填筑层的均匀和稳固，避免出现空洞和松散现象。

5. 压实施工（1）压实设备的选择：根据填筑层的要求选择合适的压实设备，如压路机、振动压路机等。

（2）压实次数和压实层数：根据填筑层的要求，确定压实次数和压实层数，确保填筑层的密实。

6. 土石方填筑施工质量控制（1）施工现场的质量监控：设立质量监督员，对施工现场的填筑工程进行监督检查，发现问题及时处理。

（2）质量检验和验收：进行填筑层的质量检验，包括均匀性、稳固性和压实度等指标的检测，验收合格后方可进行下一步工作。

三、风险控制和安全措施1. 风险控制：在土石方填筑施工中，可能会遇到土质不均匀、坡度过大等风险。

路基填筑施工安全-技术交底1. 背景路基填筑是公路、铁路等土建工程中的一项重要工作，也是保证工程质量和路面平整度的重要环节。

然而，由于施工现场常常存在危险因素，如土方坍塌、起重机械操作错误等，因此，路基填筑施工安全显得尤为重要。

2. 施工安全措施为确保路基填筑施工安全，施工单位应该采取以下措施：2.1 安全教育在施工前，施工单位应该对工人进行安全教育，并明确工作流程和安全规范。

尤其是操作起重机械的工人，必须进行相关安全培训，取得相关资质证书后方可上岗。

2.2 现场监管现场监管是路基填筑施工安全的重要保障之一。

施工单位应该设置专人进行监管，并确保工人遵守施工规范和安全规程。

同时，对于容易引起危险的施工区域，要进行围挡和警示标识。

2.3 工具设备检查在施工前，工具设备必须经过全面的检查，并确保其正常工作。

特别是起重机械，必须定期进行维护和检查，确保其安全工作。

2.4 填筑高度控制路基填筑的高度必须控制在安全范围内，不得超过最大安全限度。

同时，对于填筑面出现裂缝、变形等情况，必须进行及时处理，以保证施工安全。

3. 现场施工流程路基填筑施工的常规流程如下：3.1 施工前准备1.拆除土方2.确认填筑高度和安全标准3.安排施工人员和设备3.2 施工过程1.确认填筑区域无人进入2.确认设备无异常状况3.确认材料无质量问题4.按照规定的填筑层数填筑3.3 施工后处理1.清理现场2.检查填筑质量3.记录详细工作记录4. 安全风险评估路基填筑施工中，存在着一系列的安全风险因素，如起重机械操作不当、土方坍塌等。

在施工前，施工单位应该进行安全风险评估，并建立合理的应急预案，以保证施工安全。

5.路基填筑施工的安全问题是一个不容忽视的问题，施工单位应该采取措施加强施工管理，保证施工人员的安全。

同时，在施工前，应该进行全面的安全风险评估，并制定相应的应急预案，对施工过程进行全程控制，以避免出现事故。

路基填土安全技术交底一、路基工程填土施工安全技术交底1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、权芥艮杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。

2.填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土案，确定现状建（构）筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序,并选择适宜的土方整平和碾压机械设备,制定相应的安全技术措施。

3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm;碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50CmO4.路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。

5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。

6.路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙，混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。

7.填方边坡坡度应符合设计规定，填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。

8.填土地段的架空线路净高应满足施工要求。

9•路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计载力等情况，经计算确定。

10.使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。

11•借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：(1)取土场地宜选择在空旷、远离建(构)筑物、地势较高，不积水且不影响原有排水系统功能的地方。

(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。

土台半径应依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定，线杆不得小于Im,拉线不得小于L5m,并应根据土质情况设土台边坡，土台周围应设安全标志。