汽车电工测3

汽车维修电工（3级)试题一、电工基础知识判断题:1．在叠加原理中，只有一个电源单独起作用，就是假设其余的电流源为短路。

（×) 2．在叠加原理中,只有一个电源单独起作用，就是假设其余的电压源为短路。

（√）3．戴维南定理指出，任何—个线性有源二端网络都可以用一个等效的电压源来表示.（√）4．戴维南定理指出，任何-个线性有源二端网络都可以用一个等效的电流源来表示.（×）5．电压源和电流源的等效只对外电路等效。

（√）6．电压源和电流源的等效对内外电路都能等效。

（×) 7．恒压源和恒流源之间不能进行等效变换。

（√）8．在电感器中，电压是不能突变的。

（×) 9．在电容器中,电压是不能突变的。

（√) 10．换路定律只适用电感器中的电压和电容器中的电流。

（×）11．换路定律只适用电感器中的电流和电容器中的电压。

（√）12．在RL电路中，充放电时间为τ时，τ越小,充放电时间就越短. （√）13．在RL电路中，充放电时间为τ时，τ越小,充放电时间就越长。

(×）14．在RC电路中，充放电时间为τ时，τ越小，充放电时间就越短。

（√) 15．在RC电路中，充放电时间为τ时，τ越小,充放电时间就越长。

（×）16．在二进制中，只有二个数码“0”和“1”。

(√）17．在十进制中，只有二个数码“0”和“1”。

（×) 18．在十进制中,有十个数码，从0～9。

(√) 19．在十进制中，有十个数码，从1~9。

（×) 20．逻辑代数是由逻辑变量、逻辑常量和逻辑运算符组成。

（√）21．逻辑代数是由逻辑变量）逻辑常量）数学工具和逻辑运算符组成. （×) 22．步进电机的转速决定于电脉冲的大小。

(×）23．为抗干扰，汽车电路的接地线—般采用较粗的导线. （√）24．当电源频率，电动机的结构和转速—定时，转矩的大小与加在定子绕组的电压成正比。

汽车电工考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车蓄电池的额定电压是：A. 12VB. 24VC. 36VD. 48V答案：A2. 汽车发电机的工作原理是：A. 电磁感应B. 电化学效应C. 光电效应D. 热电效应答案：A3. 汽车启动机的启动电流通常不超过：A. 100AB. 200AC. 300AD. 400A答案：C4. 汽车点火系统中，火花塞的作用是：A. 产生高压电B. 产生高压火花C. 产生低压电D. 产生低压火花答案：B5. 汽车电路中，熔断器的作用是：A. 连接电路B. 断开电路C. 保护电路D. 调节电流答案：C6. 汽车照明系统中，前大灯的功率通常为：A. 55WB. 60WC. 65WD. 70W答案：B7. 汽车空调系统中，压缩机的作用是：A. 压缩制冷剂B. 压缩空气C. 压缩水D. 压缩油答案：A8. 汽车电子控制单元（ECU）的主要功能是：A. 控制发动机B. 控制变速器C. 控制底盘D. 控制车身答案：A9. 汽车ABS系统中，轮速传感器的作用是：A. 检测车轮速度B. 检测车轮温度C. 检测车轮压力D. 检测车轮位置答案：A10. 汽车安全气囊系统中，碰撞传感器的作用是：A. 检测碰撞强度B. 检测碰撞位置C. 检测碰撞速度D. 检测碰撞角度答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车蓄电池的主要功能包括：A. 启动发动机B. 为车内电器供电C. 储存能量D. 调节电压答案：ABC2. 汽车发电机的输出电压调节方式有：A. 电压调节器调节B. 电流调节器调节C. 电子调节D. 机械调节答案：AC3. 汽车点火系统的主要组成部分包括：A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 启动机答案：ABC4. 汽车启动机的组成部件包括：A. 电动机B. 齿轮C. 启动开关D. 蓄电池答案：ABC5. 汽车电路中，熔断器的选用原则是：A. 额定电流应大于电路最大电流B. 额定电流应等于电路最大电流C. 额定电流应小于电路最大电流D. 额定电流应远大于电路最大电流答案：A三、判断题（每题2分，共10分）1. 汽车蓄电池的电解液浓度越高，其容量越大。

汽车维修检验三级汽车维修检验三级是国家职业资格认证中的一种级别，是对汽车维修技术人员专业能力的评估和认定。

本文将从以下几个方面介绍汽车维修检验三级的相关内容。

一、考试内容汽车维修检验三级考试内容主要包括以下几个方面：1.汽车维修技术知识：对汽车结构、原理、维修流程等方面的掌握，包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统、车身系统等。

2.故障诊断与维修能力：对汽车常见故障的诊断和修复能力，包括故障现象的判断、故障原因的分析和故障排除的方法等。

3.维修工具和设备的使用：对汽车维修工具和设备的了解和操作能力，包括仪器仪表的使用、工具的选择和使用、工作台的使用等。

4.安全与环保意识：对汽车维修过程中的安全和环保要求的认识和遵守能力，包括工作场所的安全规范、操作过程中的安全措施和环保要求等。

二、考试形式汽车维修检验三级考试一般采取笔试和实操两种形式相结合的方式进行。

1.笔试：主要测试考生对汽车维修理论知识的掌握程度，包括单项选择题、多项选择题、判断题等。

2.实操：主要测试考生对汽车维修实际操作的能力，包括故障诊断、维修操作、工具使用等。

三、考试要求汽车维修检验三级考试要求考生具备以下几个方面的能力：1.熟悉汽车维修技术知识，包括汽车结构、原理、维修流程等方面的基础知识。

2.具备较强的故障诊断和维修能力，能够准确判断故障现象、分析故障原因并采取相应的修复措施。

3.熟练掌握汽车维修工具和设备的使用，能够正确选择和操作各类工具和设备。

4.具备良好的安全与环保意识，能够遵守工作场所的安全规范和操作过程中的安全措施，同时注重环保要求。

四、考试重点汽车维修检验三级考试的重点主要包括以下几个方面：1.对汽车维修技术知识的掌握程度，包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统、车身系统等方面的基础知识。

2.对汽车常见故障的诊断和修复能力，包括故障现象的判断、故障原因的分析和故障排除的方法等。

3.对汽车维修工具和设备的使用，包括仪器仪表的使用、工具的选择和使用、工作台的使用等方面的操作能力。

职业资格鉴定非一体化鉴定理论知识鉴定—细目表职业/模块名称汽车维修电工等级三级序号鉴定点代码鉴定点内容分数系数重要系数备注章节目点1 电工基础知识71 1 复杂线性电路的分析 21 1 1 叠加原理0.51 1 1 1 1 叠加原理的概念 12 1 1 1 2 叠加原理的电路 11 12 戴维南定理0.53 1 1 2 1 戴维南定理的概念94 1 1 2 2 戴维南定理的应用91 1 3 电压源与电流源的等效变换 1 95 1 1 3 1 电压源与电流源96 1 1 3 2 电压源与电流源的等效变换97 1 1 3 3 电流源与电压源的等效变换91 2 线性电路的过渡 21 2 1 线性电路的过渡过程0.58 1 2 1 1 线性电路 59 1 2 1 2 线性电路的过渡过程 51 2 2 换路定律及电压、电流初始值的确定0.510 1 2 2 1 换路定律911 1 2 2 2 电压、电流初始值的确定91 2 3 RL电路的过渡过程0.512 1 2 3 1 RL电路913 1 2 3 2 RL电路的过渡过程91 2 4 RC电路的过渡过程0.514 1 2 4 1 RC电路 515 1 2 4 2 RC电路的过渡过程 51 3 数字电路基础 21 3 1 二进制数 116 1 3 1 1 数字电路 517 1 3 1 2 十进制数 518 1 3 1 3 二进制数 519 1 3 1 4 二进制数与十进制数的互换 51 32 逻辑代数基础 120 1 3 2 1 逻辑代数 521 1 3 2 2 逻辑代数运算 51 4 步进电动机 11 4 1 步进电动机结构与原理 122 1 4 1 1 步进电动机的概念 123 1 4 1 2 步进电动机的原理 124 1 4 1 3 步进电动机的转速2 车辆技术管理72 1 概述 12 1 1 技术管理的基本任务与工作范围 125 2 1 1 1 技术管理的基本任务 526 2 1 1 2 技术管理的工作范围 527 2 1 1 3 技术管理的基本原则 52 2 车辆的技术基础管理 12 2 1 车辆的技术装备和技术档案0.528 2 2 1 1 车辆的技术装备 529 2 2 1 2 车辆的技术档案 52 2 2 车辆技术状况的分级与评定0.530 2 2 2 1 汽车技术状况的划分方法 531 2 2 2 2 汽车技术状况等级的评定方法 532 2 2 2 3 汽车技术状况的分级 533 2 2 2 4 车辆的改装与改造 52 3 车辆维护的技术管理 32 3 1 维护的目的与原则0.534 2 3 1 1 车辆维护的目的 535 2 3 1 2 车辆维护的原则 52 3 2 车辆维护制度0.536 2 3 2 1 车辆维护的阶段 537 2 3 2 2 车辆维护类别 52 3 3 车辆维护各类作业的主要内容0.538 2 3 3 1 车辆维护各类作业 539 2 3 3 2 车辆维护各类作业内容 540 2 3 3 3 车辆维护的分级 52 3 4 车辆各级维护的工艺组织及主要作业内容 141 2 3 4 1 日常维护作业 542 2 3 4 2 一级维护作业 543 2 3 4 3 二级维护作业 52 3 5 汽车维护的主要技术经济指标0.5 545 2 3 5 1 汽车维护的主要技术经济指标 546 2 3 5 2 汽车维护质量管理办法 52 4 车辆修理的技术管理 22 4 1 车辆修理制度与类别 147 2 4 1 1 车辆修理制度 548 2 4 1 2 车辆修理类别 52 4 2 车辆修理的工艺组织 149 2 4 2 1 车辆修理的基本方法 550 2 4 2 2 车辆修理的主要技术经济指标 53 汽车计算机电子控制系统93 1 汽车计算机控制系统 23 1 1 概述 151 3 1 1 1 汽车计算机控制系统的基本组成952 3 1 1 2 控制环路953 3 1 1 3 汽车计算机控制系统的使用条件954 3 1 1 4 汽车维护的分级93 1 2 电子控制装置 155 3 1 2 1 ECU的组成956 3 1 2 2 ECU的输入级957 3 1 2 3 微处理器958 3 1 2 4 输出级959 3 1 2 5 电源电路60 3 1 2 6 汽车电子控制控制装置3 2 汽车电子控制控制装置的传感器 53 2 1 空气流量计 161 3 2 1 1 空气流量计工作原理 562 3 2 1 2 热膜式空气流量计 563 3 2 1 3 叶片式空气流量计 53 2 2 温度传感器 164 3 2 2 1 温度传感器的工作原理 565 3 2 2 2 进气温度传感器结构原理 566 3 2 2 3 进气温度传感器检测与故障排除 567 3 2 2 4 水温传感器的检修 53 2 3 曲轴、凸轮轴位置传感器0.568 3 2 3 1 曲轴位置传感器的工作原理 569 3 2 3 2 曲轴位置传感器的检修 570 3 2 3 3 凸轮轴位置传感器结构原理 571 3 2 3 4 凸轮轴位置传感器检测与故障排除 53 24 节气门位置传感器0.572 3 2 4 1 节气门位置传感器的工作原理 573 3 2 4 2 节气门位置传感器的检修 53 2 5 进气歧管绝对压力传感器0.574 3 2 5 1 进气歧管绝对压力传感器的工作原理 575 3 2 5 2 进气歧管绝对压力传感器的检修 53 2 6 氧传感器0.576 3 2 6 1 氧传感器的工作原理 577 3 2 6 2 氧传感器的检修 53 2 7 爆震传感器0.578 3 2 7 1 爆震传感器的工作原理 579 3 2 7 2 爆震传感器的检修 53 2 8 车速传感器0.580 3 2 8 1 车速传感器的工作原理 581 3 2 8 2 车速传感器的检修 53 3 起动机与起动机电气控制系统 23 3 1 起动机结构 182 3 3 1 1 起动机的构造原理 583 3 3 1 2 起动机的结构 53 3 2 起动机的控制 184 3 3 2 1 起动机的工作顺序 585 3 3 2 2 CA1091型起动机的控制 54 汽油机电子控制燃油喷射系统304 1 汽油机电子控制燃油喷射系统 34 1 1 电控燃油喷射系统概述 286 4 1 1 1 电控燃油喷射系统任务87 4 1 1 2 电控燃油喷射系统优点88 4 1 1 3 电控燃油喷射系统组成89 4 1 1 4 电控燃油喷射系统按喷射位置分类90 4 1 1 5 电控燃油喷射系统按喷射方式分类91 4 1 1 6 电控燃油喷射系统按控制方式分类924 1 1 7 电控燃油喷射系统按空气量直接测量方式分类934 1 1 8 电控燃油喷射系统按空气量间接测量方式分类4 2 空气供给系统 24 2 1 空气供给系统概述 194 4 2 1 1 空气供给系统的作用95 4 2 1 2 空气供给系统的组成96 4 2 1 3 空气计量装置4 2 2 进气控制系统 197 4 2 2 1 电控进气动力阀控制系统98 4 2 2 2 电控进气惯性增压控制系统99 4 2 2 3 废气涡轮增压控制系统4 3 燃油供给系统 54 3 1 燃油供给系统概述 1 100 4 3 1 1 燃油供给系统的组成101 4 3 1 2 燃油滤清器的作用102 4 3 1 3 脉动阻尼减震器结构与原理103 4 3 1 4 燃油压力调节器的作用,结构104 4 3 1 5 燃油压力调节器工作原理4 3 2 汽油泵 2 105 4 3 2 1 电动汽油泵作用、组成106 4 3 2 2 电动汽油泵的分类107 4 3 2 3 外装式电动汽油泵108 4 3 2 4 内装式电动汽油泵109 4 3 2 5 电动汽油泵其他组件110 4 3 2 6 电控汽油泵的控制4 3 3 喷油器 2 111 4 3 3 1 喷油器概述112 4 3 3 2 喷油器的分类113 4 3 3 3 喷油器按针阀结构分类114 4 3 3 4 喷油器按阻值分类115 4 3 3 5 喷油器的驱动方式116 4 3 3 6 冷起动喷油器117 4 3 3 7 热控正时开关4 4 电子点火系统 54 4 1 电子点火系统概述 1 118 4 4 1 1 点火系统的基本要求119 4 4 1 2 电子点火系统的组成120 4 4 1 3 电子点火系统的主要传感器121 4 4 1 4 电子点火系统的其他传感器4 4 2 最佳点火提前角的确定 2 122 4 4 2 1 最佳点火提前角的确定123 4 4 2 2 发动机起动时的最佳点火提前角124 4 4 2 3 发动机起动后的最佳点火提前角125 4 4 2 4 发动机起动后的最佳点火提前角的修正4 4 3 点火提前角的控制 2 126 4 4 3 1 点火提前角的控制概念127 4 4 3 1 点火系统的开环控制128 4 4 3 2 点火系统的闭环控制129 4 4 3 3 点火系统的爆震控制4 5 怠速控制系统 44 5 1 怠速控制系统概述0.5 130 4 5 1 1 怠速控制系统概述4 5 2 怠速控制系统的组成与作用 1.5 131 4 5 2 1 怠速控制系统的分类132 4 5 2 2 旁通空气式怠速控制系统类别133 4 5 2 3 比例式平动电磁阀式怠速控制执行机构134 4 5 2 4 旋转电磁阀式怠速控制执行机构135 4 5 2 5 步进电动机式怠速控制执行机构136 4 5 2 6 节气门直动式怠速控制执行机构4 5 3 怠速控制系统执行机构检查 2 137 4 5 3 1 丰田步进电机怠速执行机构检查138 4 5 3 2 丰田旋转电磁阀怠速执行机构检查139 4 5 3 3 通用汽车步进电机怠速执行机构检查140 4 5 3 4 时代超人节气门直动式机构组成141 4 5 3 5 时代超人节气门直动式机构检查怠速1424 5 3 6 时代超人节气门直动式机构检查节气门控制部件143 4 5 3 7 时代超人节气门直动式机构示波器检测4 6 排放控制系统 54 6 1 概述 1 144 4 6 1 1 有害气体的来源145 4 6 1 2 燃烧后排出的废气4 6 2 三元催化转换器、氧传感器与闭环控制系统 1146 4 6 2 1 三元催化转换器147 4 6 2 2 氧传感器148 4 6 2 3 空燃比反馈控制系统4 6 3 废气再循环控制系统 2 149 4 6 3 1 废气再循环基本概念150 4 6 3 2 废气再循环分类151 4 6 3 3 废气再循环工作原理152 4 6 3 4 EGR 阀位置传感器153 4 6 3 5 带EGR 位置传感器的电控EGR 系统 154 4 6 3 6 带背压修正阀的电控EGR 系统 4 6 4 活性碳罐蒸发污染控制装置 1 155 4 6 4 1 作用及基本原理 156 4 6 4 2 时代超人的净化系统 157 4 6 4 3 通用别克的净化系统 4 7 发动机集中控制系统 2 4 7 1 发动机控制系统功能 1 158 4 7 1 1 EFI 的控制功能 159 4 7 1 2 点火控制功能 160 4 7 1 3 排放控制功能 161 4 7 1 4 其它控制功能472发动机控制系统的基本组成1162 4 7 2 1发动机控制系统信号主要输入装置和输入信号 163 4 7 2 2发动机控制系统信号辅助输入装置和输入信号164 4 7 2 3发动机控制系统信号开关及其它输入信号165 4 7 2 3发动机控制系统电子控制单元的功能与组成 166 4 7 2 4 发动机控制系统的执行器4 8 安全保护电路及故障自诊断系统 6 4 8 1 安全保护功能 0.5 167 4 8 1 1 各类传感器信号电路故障 4 8 2 故障自诊断系统 5.5 168 4 8 2 1 故障自诊断系统工作原理 169 4 8 2 2 自诊断模式分类 170 4 8 2 3 自诊断模式分类 171 4 8 2 4 丰田的动静态诊断模式 172 4 8 2 5 故障代码的清除 173 4 8 26 随车微机自诊断系统概述 174 4 8 27 第二代随车微机自诊断系统功能 175 482 8 第二代随车微机自诊断系统的测试方式1764 82 9第二代随车微机自诊断系统的监测内容——综合元器件监测 177 4 8 2 10 第二代随车微机自诊断系统的监测内容21784 8 2 11发动机电子控制系统故障与故障码的关系179 4 8 2 12发动机电子控制系统水温传感器无故障码有故障的诊断原理180 4 82 13发动机电子控制系统节气门位置传感器无故障码有故障的诊断原理1814 8 2 14 发动机电子控制系统空气流量传感器、进气压力传感器无故障码有故障的诊断原理182 4 8 2 15发动机电子控制系统氧传感器无故障码有故障的诊断原理183 4 8 2 16发动机电子控制系统曲轴位置和凸轮轴位置传感器无故障码有故障的诊断原理184 4 8 2 17发动机电子控制系统故障码不一定反映故障位置5 底盘电子控制系统24 5 1 自动变速器电子控制系统 8 5 1 1 概述1 185 5 1 1 1 自动变速器的作用 186 5 1 12 自动变速器分类 187 5 1 13 自动变速器组成5 1 2 自动变速器的结构与原理 2 188 5 1 2 1 自动变速器液力变矩器的组成189 5 1 2 2 自动变速器机械传动装置的组成与作用 190 5 1 2 3 自动变速器液压控制系统的组成与作用 191 5 1 2 4 自动变速器电子控制系统的组成和作用 192 5 1 2 5 自动变速器工作过程5 1 3自动变速器电子控制系统的结构与工作原理2 193 5 1 3 1 自动变速器电子控制系统的工作原理 1945 1 3 2 自动变速器硬件信号输入装置 195 5 1 3 3 自动变速器的开关信号196 5 1 3 4 自动变速器中的节气门位置传感器 197 5 1 3 5 自动变速器中的车速传感器 198 5 1 3 6 自动变速器中的其他传感器 199 5 1 3 7 自动变速器的硬件信号输出装置 200 5 1 3 8 自动变速器的电磁阀201 5 1 3 9自动变速器的不同系统的ECU 间的信号传输5 1 4 电液式自动变速器检修程序 1 202 5 1 4 1 电液式自动变速器故障诊断原则 203 5 1 4 2 电液式自动变速器常见故障部位5 1 5 电液式自动变速器应用实例与故障诊断 2 204 5 1 5 1 4T65E 变速器组成205 5 1 5 24T65E 自动变速器电子控制系统开关信号206 5 1 5 3 4T65E 自动变速器的传感器 207 5 1 5 4 4T65E 自动变速器的执行器 208 5 1 5 5 4T65E 变速器故障诊断209 5 1 5 6 4T65E 变速器电器元件检查 5 2 防抱死制动电子控制系统 5 5 2 1 ABS 概述1 210 52 1 1 ABS 作用及名称 211 5 2 1 2 ABS 分类212 5 2 1 3 ABS 预测控制方式 213 5 2 1 4 ABS 的控制通道5 2 2 ABS基本原理和组成 2 214 5 2 2 1 ABS的基本原理215 5 2 2 2 ABS电子控制系统的组成216 5 2 2 3 轮速传感器217 5 2 2 4 减速度传感器218 5 2 2 5 电子控制单元219 5 2 2 6 制动压力调节器的组成220 5 2 2 7 制动压力调节器的分类221 5 2 2 8 循环流通式调压方式222 5 2 2 9 三位三通电磁阀223 5 2 2 10 回油泵和储能器224 5 2 2 11 可变容积式调压方式5 2 3 ABS常见故障诊断 2 225 5 2 3 1 检修中的一般注意事项226 5 2 3 2 ABS的诊断与检查227 5 2 3 3 ABS故障码的读取和清除228 5 2 3 4 车轮转速传感器的故障检查229 5 2 3 5 ABSecu的检查230 5 2 3 6 ABS制动压力调节器的检查5 3 驱动防滑砖电子控制系统 35 3 1 概述 1 231 5 3 1 1 ASR的名称及作用232 5 3 1 2 ASR的控制方式233 5 3 1 3 ASR的特点5 3 2 ASR系统的基本组成与工作过程 1 234 5 3 2 1 ASR系统的基本组成235 5 3 2 2 ASR系统的传感器236 5 3 2 3 ASR系统的电子控制单元237 5 3 2 4 ASR系统的执行机构238 5 3 2 5 ASR制动压力调节器239 5 3 2 6 节气门驱动装置5 3 3 ASR系统的检修 1 240 5 3 3 1 ASR系统故障自诊断241 5 3 3 2 ASR部件检查242 5 3 3 3 液压部件的拆卸与安装注意事项5 4 动力转向电子控制系统 45 4 1 动力转向电控系统概述 1 243 5 4 1 1 动力转向的作用244 5 4 1 2 动力转向系统的特点245 5 4 1 3 动力转向的分类5 4 2 电子控制式液压动力转向系统 1 246 5 4 2 1 流量控制式动力转向系统247 5 4 2 2 反力控制式动力转向系统248 5 4 2 3 阀灵敏度控制式动力转向系统5 4 3 电动式动力转向系统 1.5 249 5 4 3 1 电动式动力转向系统组成250 5 4 3 2 电动式动力转向系统工作原理251 5 4 3 3 电动式动力转向系统特点252 5 4 3 4 电动式动力转向系统的扭矩传感器253 5 4 3 5 电动式动力转向系统的电动机254 5 4 3 6 电动式动力转向系统的电磁离合器255 5 4 3 7 电动式动力转向系统的减速机构5 4 4 电子控制式动力转向系统的故障诊断0.5 256 5 4 4 1 奔驰车的动力转向系统故障诊断257 5 4 4 2 三菱车的动力转向系统故障诊断5 5 悬架电气控制系统 45 5 1 概述 1 258 5 5 1 1 汽车悬架系统的作用259 5 5 1 2 汽车悬架系统的组成260 5 5 1 3 汽车悬架系统的分类261 5 5 1 4 悬架控制系统的基本组成与作用262 5 5 1 5 悬架控制系统的传感器和执行器5 5 2 电子控制半主动悬架 1 263 5 5 2 1 三级可调阻尼式减震器264 5 5 2 2 外部电磁铁控制的减震器265 5 5 2 3 可连续调节阻尼力的半主动悬架266 5 5 2 4 采用MR油液的减震器5 5 3 电子控制主动悬架系统 1 267 5 5 3 1 主动式空气弹簧悬架系统2685 5 3 2 主动式空气弹簧悬架系统控制模式的选定269 5 5 3 3 刚度阻尼力的控制270 5 5 3 4 车身高度的控制271 5 5 3 5 主动式油气弹簧悬架系统272 5 5 3 6 带路况预测传感器的主动悬架系统5 5 4 车高传感器与车高自动调整 1 273 5 5 4 1 车高传感器274 5 5 4 2 车高控制装置6 汽车空调156 1 汽车空调的结构与工作原理 36 1 1 空调制冷剂与润滑油 1 275 6 1 1 1 汽车空调系统的组成276 6 1 1 2 汽车空调制冷剂277 6 1 1 3 汽车空调润滑油6 1 2 汽车空调制冷系统的组成与工作原理0.5 278 6 1 2 1 汽车空调制冷系统的组成279 6 1 2 2 汽车空调制冷系统的工作原理6 1 3 汽车空调制冷系统主要部件的构造及工作原理 1.5280 6 1 3 1 汽车空调压缩机281 6 1 3 2 汽车空调冷凝器282 6 1 3 3 汽车空调储液干燥器283 6 1 3 4 汽车空调膨胀阀的功能和分类284 6 1 3 5 汽车空调外平衡式膨胀阀285 6 1 3 6 汽车空调内平衡式膨胀阀286 6 1 3 7 汽车空调H型膨胀阀287 6 1 3 8 汽车空调节流管288 6 1 3 9 汽车空调集液器289 6 1 3 10 汽车空调蒸发器6 2 汽车空调的电气控制系统86 2 1 汽车空调电气控制系统概述 3 290 6 2 1 1 汽车空调电路的基本形式291 6 2 1 2 汽车空调电磁离合器292 6 2 1 3 汽车空调制冷系统的安全保护装置293 6 2 1 4 汽车空调高低压保护开关294 6 2 1 5 汽车空调系统发动机怠速自动调整装置295 6 2 1 6 汽车空调怠速稳定和温度调节器296 6 2 1 7 汽车空调继电器297 6 2 1 8 汽车空调电路6 2 2 手动调节的汽车空调操作与控制 2 298 6 2 2 1 桑塔纳汽车空调电路299 6 2 2 2 汽车空调车厢温度控制系统300 6 2 2 3 汽车空调空气分配及控制301 6 2 2 4 汽车空调手动调温板302 6 2 2 5 汽车空调真空系统303 6 2 2 6 汽车空调电路特点6 2 3 自动调节的汽车控制系统 3 304 6 2 3 1 半自动空调系统的温度选择和功能选择305 6 2 3 2 半自动空调系统的传感器及其伺服机构306 6 2 3 3 全自动空调系统307 6 2 3 4 微机控制的空调系统功能308 6 2 3 5 微机控制的空调系统原理309 6 2 3 6 汽车空调的机械式风道控制系统310 6 2 3 7 汽车空调的电控气动式风道控制系统311 6 2 3 8 汽车空调的电控电动式风道控制系统6 3 汽车空调检修 46 3 1 汽车空调检修方法 2 312 6 3 1 1 汽车空调常规检查313 6 3 1 2 汽车空调检修-肉眼观察314 6 3 1 3 汽车空调检修-视窗判断315 6 3 1 4 汽车空调冷凝器和蒸发器检查316 6 3 1 5 检查电磁离合器和低温保护开关317 6 3 1 6 汽车空调检修-检查车速控制器318 6 3 1 7 其他汽车空调检查6 3 2 汽车空调制冷系统的抽真空、检漏及加液方法与注意事项 2319 6 3 2 1 汽车空调常用检测工具320 6 3 2 2 汽车空调氟利昂检漏仪321 6 3 2 3 汽车空调泄漏检测322 6 3 2 4 汽车空调抽真空323 6 3 2 5 汽车空调加制冷剂324 6 3 2 6 汽车空调检修操作注意事项7 车身电器装置87 1 车身电子设备 47 1 1 电动座椅 1 325 7 1 1 1 电动座椅的结构与工作原理326 7 1 1 2 电动座椅的电子控制系统327 7 1 1 3 电动座椅的故障检查7 1 2 电动车窗 1 328 7 1 2 1 电动车窗的组成及原理329 7 1 2 2 电动车窗的故障现象和原因7 1 3 电动后视镜0.5 330 7 1 3 1 电动后视镜的组成及工作原理331 7 1 3 2 电动后视镜的故障检查7 1 4 中央遥控门锁 1 332 7 1 4 1 中央门锁系统的功用与组成333 7 1 4 2 中央门锁执行机构334 7 1 4 3 中央门锁控制器335 7 1 4 4 遥控门锁控制系统的故障检查7 1 5 车用音响装置0.5 336 7 1 5 1 车用音响装置组成及原理337 7 1 5 2 音响使用注意事项及检修7 2 车身电子控制装置 47 2 1 安全气囊结构原理 1 338 7 2 1 1 安全气囊种类及特点339 7 2 1 2 安全气囊组成340 7 2 1 3 安全气囊工作原理341 7 2 1 4 安全气囊使用注意事项7 2 2 安全气囊系统的控制电路及故障诊断0.5 342 7 2 2 1 安全气囊的电路343 7 2 2 2 安全气囊的故障诊断7 2 3 仪表照明亮度控制系统及电器设备干扰 1 344 7 2 3 1 仪表照明亮度控制系统组成345 7 2 3 2 电气设备对无线电的干扰346 7 2 3 3 电气设备对无线电干扰的防止措施7 2 4 汽车防盗装置的组成 1 347 7 2 4 1 汽车防盗装置的作用348 7 2 4 2 汽车防盗装置的组成及各部分作用349 7 2 4 3 汽车防盗装置的原理7 2 5 汽车防盗装置的故障诊断0.5 350 7 2 5 1 汽车防盗装置读取清除故障码351 7 2 5 2 汽车防盗装置读取测量数据块352 7 2 5 3 防盗系统匹配。

汽车维修电工初级（汽车电路识图）模拟试卷3(题后含答案及解析)题型有：1. 名词解释题 2. 填空题 3. 单项选择题 4. 判断题请判断下列各题正误。

5. 简答题1．项目代号：正确答案：是一种特定的代码，用来标识图样、图表、表格及其他技术文件中的项目，它可表达项目的种类、层次关系和实际位置等信息。

涉及知识点：汽车电路识图2．敷线图：正确答案：是指专门用来标记电气设备的安装位置_、外形、线路走向等的指示图。

它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外形轮廓或特征表示，在图上还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。

涉及知识点：汽车电路识图填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。

3．汽车电路的特点是两个电源、_______、_______并联、_______搭铁。

正确答案：低压直流；单线；负极涉及知识点：汽车电路识图4．文字符号由_______和_______组成，基本文字符号又分为_______符号和_______符号。

正确答案：基本文字符号；辅助文字符号；单字母；双字母涉及知识点：汽车电路识图5．一个项目可以由_______代号段组成，也可以由_______代号段组成。

正确答案：一个；几个涉及知识点：汽车电路识图6．汽车电路原理图是用电器图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的_______和_______，而不考虑_______的简图。

正确答案：全部组成；连接关系；实际位置涉及知识点：汽车电路识图7．在敷线图中导线可用_______或_______表示。

正确答案：连续线；中断线涉及知识点：汽车电路识图8．五十铃汽车电路图中导线上标注0．5BW，表示导线尺寸_______，_______为黑色，白色的_______。

正确答案：0．5mm2；底色；条纹涉及知识点：汽车电路识图9．帕萨特轿车线路图上部的灰色区域表示汽车的_______的继电器与熔丝，区域内部的水平线为接_______的导线。

技能认证汽车电工考试(习题卷3)第1部分：单项选择题，共44题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]由于流过线圈本身的磁通量发生变化而引起的电磁感应现象叫（）。

A)自感B)互感C)他感答案:A解析:2.[单选题]空调与暖风系统延时继电器的作用是().A)在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B)在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C)在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环答案:B解析:3.[单选题]汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电，A)定电压B)定电流C)脉冲快速答案:A解析:4.[单选题]三极管具有开关特性，当三极管工作在()区时，相当于开关闭合状态。

A)截止B)放大C)饱和答案:C解析:5.[单选题]电气着火在断电前不可选择用来灭火的灭火器是（）。

A)二氧化碳灭火器B)泡沫灭火器C)1211灭火器D)干粉灭火器答案:B解析:6.[单选题]标注线性尺寸时，尺寸线（ ）。

A)能用其它图线代替B)必须单独画出C)可以与其他图线重合D)可以画在其它图线的延长线上7.[单选题]三极管管脚的判别一般有（）种。

A)2B)3C)4D)5答案:B解析:8.[单选题]两相触电是常见触电中最危险的，此时人体接触到的电压为（ ）A)110VB)220VC)380VD)360V答案:C解析:9.[单选题]三个分别为30Ω、60Ω和60Ω的电阻并联，则并联后的总电阻等于（）。

A)60ΩB)150ΩC)15ΩD)50Ω答案:C解析:10.[单选题]当晶体三极管的发射结和集电结都反偏时，晶体三极管的集电极电流将（ ）A)增大B)减小C)反向D)几乎为零答案:D解析:11.[单选题]汽车上常用的发电机是A)单相交流发电机B)三相同步交流发电机C)直流发电机D)三相交流发电机答案:B解析:12.[单选题]5个100Ω的电阻串联，则等效电阻为（ ）ΩA)100B)200C)400D)500答案:D解析:答案:B解析:14.[单选题]拧紧倒牙螺栓时，气动扳手的气动嘴的旋转方向是（）。

汽车电工初级试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车电路中，电流的单位是：A. 伏特B. 安培C. 瓦特D. 欧姆答案：B2. 汽车蓄电池的额定电压通常是：A. 12伏B. 24伏C. 36伏D. 48伏答案：A3. 在汽车电路中，保险丝的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 增加电流答案：B4. 汽车发电机的作用是：A. 储存电能B. 转换电压C. 为启动机供电D. 为汽车提供照明答案：C5. 汽车启动机不工作时，可能的原因是：A. 电池电量不足B. 启动机损坏C. 电路断路D. 所有选项答案：D6. 汽车电路中，断路器的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 增加电流答案：B7. 汽车电路中，继电器的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 增加电流答案：D8. 汽车电路中，电阻的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 限制电流答案：D9. 汽车电路中，电容的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 滤波答案：D10. 汽车电路中，二极管的作用是：A. 储存电能B. 保护电路C. 转换电压D. 单向导电答案：D二、判断题（每题1分，共10分）1. 汽车电路中的电流总是从正极流向负极。

（）答案：正确2. 汽车蓄电池的电解液是酸性的。

（）答案：正确3. 汽车发电机和启动机是同一个部件。

（）答案：错误4. 汽车电路中的保险丝可以随意替换成更大电流的保险丝。

（）答案：错误5. 汽车电路中的断路器在电路过载时会自动断开。

（）答案：正确6. 汽车电路中的继电器可以用于控制大电流负载。

（）答案：正确7. 汽车电路中的电阻可以用于限制电流。

（）答案：正确8. 汽车电路中的电容可以用于储存电能。

（）答案：正确9. 汽车电路中的二极管可以用于整流。

（）答案：正确10. 汽车电路中的保险丝熔断后，可以简单地用铜线代替。

（）答案：错误三、简答题（每题5分，共30分）1. 请简述汽车蓄电池的工作原理。

汽车维修电工初级（汽车维修电工基础）模拟试卷3(题后含答案及解析)题型有：1. 简答题1．检修汽车空调系统需要哪些专用工具?正确答案：1)常用工具。

常用工具主要有活扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手、一字螺钉旋具、十字螺钉旋具、钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、电工钳、锤子、电筒等。

2)常用设备。

常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙炔．氧气焊接设备。

3)专用工具和设备。

专用工具一般有歧管压力表、检漏工具，制冷剂注入阀、真空泵，制冷剂回收装置以及其他专用工具。

①歧管压力表。

其主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和故障情况，由高、低压表组成，其上有三个接头分别与三根软管相接，分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。

②氟利昂检漏仪。

其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄漏，目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种，而常用的是电子检漏仪。

③制冷剂注入阀。

其功能是当制冷系统灌注制冷剂时，可将注入阀装在制冷剂罐上，旋转开关，阀针将制冷剂罐刺穿，即可充注制冷剂。

④真空泵。

在安装或维修之后，充注制冷剂之前，必须用真空泵对制冷系统进行抽真空，否则制冷系统中的空气和水分会引起系统内压力升高和膨胀阀处冰堵，影响制冷系统正常工作。

⑤其他维修工具。

除了上述工具和设备外，还需要割管器、弯管器、涨管器等工具。

涉及知识点：汽车维修电工基础2．使用歧管压力表有哪些注意事项?正确答案：1)歧管压力表是一种精密仪表，必须细心维护，不得损坏，且要保持清洁。

2)不使用时，要防止水或脏物进入软管。

3)使用时要把管中的空气排出。

4)压力表接头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。

5)R12与R134a不可使用同一个歧管压力表组。

两种制冷剂的歧管接头尺寸也不相同，操作时不要混淆。

涉及知识点：汽车维修电工基础3．如何使用歧管压力表?正确答案：1)检测制冷系统的高压端压力，如图1—3—11a所示。

当高压手动阀和低压手动阀同时关闭时，则可对高压侧和低压侧进行压力检查。

汽车电工实操考试题及答案考试题1：请简要说明汽车电工的工作职责。

考试题2：列举几种常见的汽车电器故障，并描述具体的解决方法。

考试题3：阐述汽车电路系统的组成和工作原理。

答案1：汽车电工的工作职责主要包括以下几个方面：1. 汽车电器维修与故障诊断：汽车电工负责检修和修复汽车电器设备，如发动机启动系统、照明系统、电动窗户、空调系统等。

他们需要从基础的电路知识出发，运用各种测试仪器和工具来诊断和修复故障。

2. 新车电器装配：汽车电工要负责新车电器装配和调试工作。

他们需要按照汽车制造商的要求，安装和连接各种电器设备，并确保其正常工作。

3. 电器设备维护与保养：汽车电工还要负责对汽车电器设备的定期维护和保养。

他们需要检查电器设备的状态，清洁和更换部件，并校准各种传感器和开关以确保其正常运作。

答案2：几种常见的汽车电器故障及其解决方法如下：1. 单个车灯无法正常工作：可能是灯泡烧坏了，解决方法是更换灯泡。

如果更换后仍无法工作，则有可能是电路故障，需要检查线路是否有断裂或短路。

2. 发动机无法启动：首先需要检查电瓶是否电量不足，如果电瓶电量正常，可能是起动机出现故障。

解决方法是检查起动机电路和电机的连接情况，并清洁、检查或更换故障零件。

3. 空调制冷效果不佳：可能是空调压缩机出现故障，解决方法是检查压缩机的正常工作状态和制冷剂的充放情况。

如果制冷剂不足，需要添加适量的制冷剂。

答案3：汽车电路系统由电源、电路和负载组成。

主要包括以下几个组成部分：1. 电源：汽车电路的主要电源是电瓶，提供汽车电器设备所需的电能。

电瓶经过充电系统的充电，保持电量，为汽车电器提供电能。

2. 电路：汽车电路由导线、开关、保险丝和连接件等构成。

导线将各个电器设备连接起来，开关用于控制电器设备的通断，保险丝则用于保护电路免受过大电流的损坏。

3. 负载：负载是指汽车电器设备本身，如车灯、空调、音响等。

负载通过电路得到电能，并将其转化为相应的功能输出。

汽车电工电子技术测试题含答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.集成运放的线性应用存在( )现象,非线性应用存在虚断现象。

A、虚断和虚短B、虚地C、虚断正确答案：A2.数码可以并行输入、并行输出的寄存器有( )A、数码寄存器B、二者皆有C、移位寄存器正确答案：B3.当汽车铅酸蓄电池刚充电终了时，检测其两端的稳定电压应为（）A、12.6VB、13.2~14.8VC、13.5~14.5VD、15V以上正确答案：D4.测得NPN型三极管上各电极对地电位分别为Ve＝2.1V，Vb＝2.8V，Vc ＝4.4V，说明此三极管处在（）。

A、反向击穿区B、截止区C、放大区D、饱和区正确答案：C5.在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，在一个周期内每个二极管导通的时间占（）周期A、1/6B、1/2C、1/3D、1/4正确答案：C6.有一量程为50V的伏特计，其内阻为2000W，欲使其量程扩大到300V，需串联（）电阻。

A、12KWB、40WC、1000WD、10KW正确答案：D7.在直流电路中，影响电容两端建立电压充电速率的因素有（）。

A、电流的平方B、电压的平方C、电流的大小D、电阻大小正确答案：C8.汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。

A、可增高电压B、防止负极板变形C、防止正极板变形D、防止极板硫化正确答案：C9.下列器件中，（）不属于特殊二极管。

A、稳压二极管B、发光二极管C、光电二极管D、整流二极管正确答案：D10.汽车发电机所用的二极管中，负极性二极管是指（）。

A、引线为负极B、壳接火线C、壳为正极D、引线为正极正确答案：A11.汽车硅整流发电机定子铁心是用厚度为（）mm硅片叠成。

A、0.25～0.5B、0.5～1.0C、1.5～2.0D、1.0～1.5正确答案：B12.在纯净的半导体中掺入微量的5价元素形成的是（）型半导体。

A、NB、PC、PNPD、NPN正确答案：A13.理想运放的开环放大倍数A u0为( ),输入电阻为∞,输出电阻为0。