YC4D140-33型柴油机配套参数
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主题:1103a-33tg1技术参数1. 产品概述1103a-33tg1是一款高性能的柴油发动机,适用于各类商用车辆、工程机械以及动力设备。
该发动机采用先进的柴油喷射技术,具有高效、节能、环保的特点。
下面将详细介绍1103a-33tg1的技术参数。
2. 发动机类型1103a-33tg1属于柴油发动机,采用直列四缸、涡轮增压、中冷技术。
该设计使得发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色。
3. 排量和缸径1103a-33tg1的排量为3.3升,缸径为106毫米。
这样的排量和缸径设计,使得发动机在不同负载下都能够提供充足的动力输出。
4. 最大功率1103a-33tg1的最大净功率为75kW,最大毛功率为87kW。
这一参数表明该发动机可在各种工况下提供稳定、高效的动力输出。
5. 最大扭矩1103a-33tg1的最大扭矩为320N.m,在低速工况下提供充足的动力输出,保证了车辆和设备的良好启动和加速性能。
1103a-33tg1采用了先进的共轨柴油喷射系统,能够精确控制燃油喷射的压力和时间,从而实现更加高效的燃烧,降低燃油消耗和排放。
7. 排放标准1103a-33tg1符合国家V阶段排放标准,通过优化燃烧控制和废气处理系统,将废气排放降至最低,保护环境、符合绿色环保的发展理念。
8. 应用领域1103a-33tg1适用于各种商用车辆、工程机械和动力设备,广泛应用于公交车、货车、挖掘机、装载机、发电机组等领域。
9. 总结1103a-33tg1发动机具有较高的性能、可靠的质量和先进的技术,适用于各种商用车辆和动力设备。
其符合国家V阶段排放标准,环保节能。
1103a-33tg1发动机的推出,将为各行各业的用户提供更加安全、可靠和环保的动力选择。
1103a-33tg1技术参数:10. 散热系统1103a-33tg1配备了高效的散热系统,确保发动机长时间运行时的稳定性和安全性。
通过优化的散热器设计和风道结构,有效地降低了发动机的工作温度,保证了发动机在高负荷工况下的可靠性。
DF8B型内燃机车主要技术参数用途干线货运轨距1435mm轴式C0 - C0轮径1050mm轴重(23+2) %t整车重量150t通过最小曲线半径145m机车标称功率3100kW最大速度100km/h恒功率速度90km/h持续速度31.2km/h起动牵引力480kN持续牵引力340kN外形尺寸(长×宽×高)22000×3304×4736燃油储存量9000L燃油储量1200kg水储量1200kg砂储量800kg机车全轴距15.6m转向架轴距2×1.8m柴油机型号16V280ZJA型柴油机标定功率3860kW牵引发电机型号JF204D型硅整流装置型号 GTF-5010/930型牵引电动机型号 ZD109C型【东风5D 型内燃机车】东风5D 型内燃机车用途调车生产厂商大连机车车辆厂生产年份1999年-装车功率2000马力/1470千瓦标称功率1630马力/1200千瓦传动方式交直传动轴式C0-C0外形尺寸18800 X 3305 X 4713悬挂方式滚动轴悬轴距2 X 1800mm中心距9900mm整备重量138t轴重23t轮轴效率最高速度100km/h持续速度10.8km/h起动牵引力467.8kN持续牵引力342.6kN装载燃油5000L装载水800kg装载机油800kg装载砂800kg柴油机型号 8V240ZJDF4D型内燃机车主要技术参数用途干线客、货运轨距 1435mm限界 GB146.1—83(车限1A、1B)传动方式交–直流电传动轴式 Co—Co轮径 1050mm轴重 23+3%t整备重量 138+3%t通过最小曲线半径 145m构造速度客:145km/h.货:100km/h持续速度客:39km/h.货:24.5km/h起动牵引力客:302.6km/h.货:480.48km/h持续牵引力客:214.8km/h.货:341.15km/h柴油机型号 16V240ZJD柴油机装车功率 2940kW主发电机型号 TQFR—3000E硅整流装置型号 GTF5100/1250牵引电动机型号 ZD109B车钩型式 TB1595—85下开式转向架轴距 1800×2mm机车全轴距 15600mm机车外形尺寸(长×宽×高) 21100×3309×4755mm原厂DJ4惊现塘沽!DF8CJ型大功率交流传动货运内燃机车出口内燃机车荟萃!“金轮”号内燃动车组T7型|检衡车东风10D型调车内燃机车东风5B型内燃机车CKD8C型内燃机车DF8B型大功率重载货运内燃机车东风8B型内燃机车是为我国繁忙干线货运重载提速而研制的新型大功率干线货运内燃机车,它装用16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机和ZD109C型牵引电动机,柴油机装车功率3680kW、机车标称功率3100kW,轴重25(23+2)t。
国内主要发动机信息一、广西玉柴广西玉柴机器集团(简称“玉柴集团”)由母体企业——玉柴机器集团有限公司和核心企业——玉柴机器股份有限公司以及 25 家控股、参股子公司共同组成,是中国最大的内燃机生产基地和最大的中小型工程机械生产、出口基地,是资产结构和产业产品多元化的大型企业集团玉柴集团。
2004 年,玉柴集团取得了辉煌的业绩。
玉柴集团实现销售收入107.05亿元,实现利税总额 10.68 亿元,出口创汇 1120 万美元,生产柴油机 24.16 万台;在新品开发、出口创汇、技术改造、优势整合和多元发展等方面也取得了快速的发展,超额完成自治区及玉林市两级政府下达的任务,再创玉柴发展史上新的辉煌。
王建明董事长提出“玉柴 2005 年 -2008 年中期目标对接”,谈了九大亮点、这些亮点包括:一是 4W ;二是 4F ;三是 6M ;四是变速箱;五是 13L 柴油机;六是 2L 高速轿车柴油机;七是 13L 以上大型柴油机;八是营销物流;九是控并事业。
2005 年 150 亿元的产销目标、实现年产销发动机年 25 万台和出口创汇 3000 万美元”的年度经营目标。
玉柴新动向:2005 年 1 月 28 日,玉柴又一个子公司——广西金创汽车零配件制造有限公司诞生。
该公司在陆川马盘公路旁,由金创公司由玉柴集团公司和自然人易景贺先生共同出资收购原陆川福达公司并组建而成,注册资本 5000 万元人民币,其中玉柴集团占股权总额的 60% 。
经营主业是内燃机和汽车的零配,主要产品有铸件毛坯、油底壳、离合器壳、飞轮壳、飞轮齿圈、前盖板、飞轮总成等,主要为玉柴股司、柳州五菱汽车有限责任公司、云南云内动力股份有限公司等大型企业提供产品配套。
预计划 2005 年工业总产值将超过 1 亿元。
金创公司在今后三年内还将投资建设一条年产 2 万吨铸件的 EPC (消失模)铸造生产线,一条年产 2 万吨合格的四缸以下的机体、缸盖毛坯气冲铸造生产线,形成年产 3 亿元的规模。
Q/YC 587—2011 1 主要技术参数见表1。
表1表1(续)12 要求2.1 功率柴油机的标定功率应符合表1的规定,其偏差应不超过±5%。
最大净功率应符合表1的规定。
型式认证时, 其偏差应不大于±2%, 生产一致性时, 其偏差应不于±5%。
2.2 最大扭矩柴油机的最大扭矩应符合表1的规定,其偏差应不超过±6%。
2.3 油耗柴油机的最大扭矩工况燃油消耗率、外特性最低燃油消耗率和机油燃油消耗比应符合表1的规定。
2.4 温度和压力温度和压力应符合下列规定:a)机油温度(油底壳)为95℃~115℃;b)机油压力为0.3 MPa~0.6 Mpa;c)冷却水温度(出口)为75℃~95℃;d)排气温度(涡轮后)应不大于580℃。
怠速时机油压力应不低于0.1MPa。
2.5 各缸工作均匀性柴油机在标定工况运转时,各缸平均指示压力不均匀率应不大于4%。
2.6 最高空载转速柴油机最高空载转速应符合表1的规定,当柴油机的转速大于标定转速时,应能自动减少供油,而当柴油机的转速恢复到标定转速时, 应能自动恢复正常供油。
Q/YC 587—2011 2.7 最低空载转速柴油机最低空载转速应符合表1的规定, 在最低空载转速(怠速)运转时,应能稳定运行5min以上。
柴油机的怠速转速波动值应不超过±20r/min。
2.8 起动性柴油机在周围环境温度不低于—15℃时,不采用特殊低温起动措施应能顺利起动,起动所需时间不大于15s,连续起动三次, 有二次能起动均算成功,每次间隔应不小于2min。
当环境温度低于—15℃时, 允许用其它辅助起动措施。
2.9 安全性柴油机应装有紧急停车装置,且须灵活有效。
机油压力感应塞、低压报警器、水温感应塞应灵敏有效。
柴油机气泵应工作正常。
2.10 纵倾、横倾柴油机在纵倾20°、横倾20°的条件下应能正常地工作。
2.11 密封性经出厂检查合格的柴油机各密封面及管接处, 不允许漏气、漏油、漏水。
工业发电发动机柴油机型号工作方式额定功率KW@R/MIN 备用功率KW@R/MIN 排量L 缸径*行程(mm)冷却方式NT855-TA 列6缸、4冲程直205/1500225/150014140*152强制水冷NT855-D1-TA 列6缸、4冲程直240/1500265/150014140*152强制水冷NT855-D1A-TA 列6缸、4冲程直260/1500290/150014140*152强制水冷NT855-D2-TA 列6缸、4冲程直283/1500321/150014140*152强制水冷NT855-D2A-TA 列6缸、4冲程直313/1500343/150014140*152强制水冷K19-D2-TA 列6缸、4冲程直336/1500368/150019159*159强制水冷K19-D3-TA 列6缸、4冲程直403/1500448/150019159*159强制水冷K19-D4-TA 列6缸、4冲程直448/1500504/150019159*159强制水冷K19-D5-TA 列6缸、5冲程直500/1500550/150019159*159强制水冷K19-D6-TA 列6缸、6冲程直550/1500610/150019159*159强制水冷K38-D1-TA 型12缸、4冲程直600/1500/150038159*159强制水冷K38-D2-TA 型12缸、4冲程直664/1500731/150038159*159强制水冷K38-D2A-TA 型12缸、4冲程直813/1500895/150038159*159强制水冷K38-D5-TA 型12缸、4冲程直880/1500970/150038159*159强制水冷K50-D3-TA 型16缸、4冲程直1097/15001227/150050159*159强制水冷K50-D8-TA 型16缸、4冲程直1200/15001429/150050159*159强制水冷船用发动机柴油机型号工作方式额定功率KW@R/MIN 备用功率KW@R/MIN 排量/L 缸径*行程冷却方式K19-M系列K19-M425列6缸、4冲程直288/1744317/180019159*159强制水冷K19-M525列6缸、4冲程直339/1744373/180019159*159强制水冷K19-M600列6缸、4冲程直407/1744447/180019159*159强制水冷K38-M800型12缸、4冲程直543/1744597/180038159*159强制水冷K38-M1000型12缸、4冲程直678/1744745/180038159*159强制水冷K38-M1200型12缸、4冲程直814/1744895/180038159*159强制水冷工程机械发动机柴油机型号工作方式额定功率KW@R/MIN 备用功率KW@R/MIN 排量L 缸径*行程(mm)冷却方式K19-C450列6缸、4冲程直335/2100450/210019159*159强制水冷K19-C525列6缸、4冲程直392/2100525/210019159*159强制水冷K19-C600列6缸、4冲程直448/2100600/210019159*159强制水冷K19-C700列6缸、4冲程直520/2100700/210019159*159强制水冷NT系列K19-D系列K38-D系列K50-D系列K38-M系列K19-C系列吸气方式压缩比机油容量/L净重/KG外形尺寸(MM)增压中冷15:013613501530*780*1335增压中冷15:013613501530*780*1336增压中冷15:013613501530*780*1337增压中冷15:013613501530*780*1338增压中冷15:013613501530*780*1339增压中冷14.5:14019001570*790*1340增压中冷13.9:14019001570*790*1340增压中冷13.9:14019001570*790*1340增压中冷13.5:14019501570*790*1340增压中冷13.9:14019501570*790*1340增压中冷14.5:113837501800*1450*1750增压中冷14.5:113837501800*1450*1751增压中冷14.5:113837501800*1450*1752增压中冷13.9:113837501800*1450*1753增压中冷13.5:116045812794*1507*1846增压中冷13.9:120445812794*1507*1846吸气方式压缩比机油容量/L净重/KG外形尺寸(MM)前段动力输出扭矩(N·m)额定点燃油耗g/kw·h机油耗(Max)L/h增压中冷14.5:14019002151*966*17049972070.3增压中冷13.9:14019002151*966*17049972070.3增压中冷13.9:14019002151*966*17049972070.3增压中冷14.5:113837502506*1355*190916952070.65增压中冷14.5:113837502506*1355*190916952070.65增压中冷14.5:113837502506*1355*190916952070.65吸气方式压缩比机油容量/L净重/KG增压中冷14.5:1401900增压中冷13.9:1401900增压中冷13.9:1401900增压中冷13.5:1401950。
YC6G系列柴油机机型简介全套引进美国福特发动机设计、工艺技术及全套加工、装配与检测设备,严格按照美国公司标准进行生产;与AVL公司技术合作,结合中国实情进行二次开发,独创性滑配干式缸套,维护更方便;经典客车动力,可靠性高、使用寿命长、低油耗。
●高可靠关键零件曲轴、缸体、缸盖进口;整体气缸盖、缸孔采用平台深网纹技术、满足低排放要求的环状燃烧室、内冷油道活塞;采用全金属缸垫,压缩更均匀,缸孔变形小;可有效承受更高的爆压,提高缸垫的可靠性;采用美国霍尼韦尔(上海)新一代TBP4、GT型增压器,效率高,油耗低、排放低、响应快、可靠性更高;●高强度高刚度结构设计能满足高150bar气缸压力;加厚缸体下底板,缩短水套长度,优化冷却水流向,加强冷却能力;加厚缸孔壁厚,加强了缸体刚度,减小变形;增加加强活塞冷却的副油道;●长寿命采用内冷油道活塞,降低活塞表面工作温度,提高活塞和活塞环的使用寿命;采用硅油减振器,减振性能更好更稳定,更有效地保护曲轴、凸轮轴等关键件;全新设计的沟槽轴瓦,对减小曲轴的磨损、防止烧瓦、抱瓦及烧曲轴都有十分明显的效果;正常使用维护下发动机大修里程可以达到80万公里。
●低油耗万有特性经济油耗区范围宽,全负荷最低燃油耗≤195g/kW.h。
试验室1000h可靠性试验全程机油燃油消耗比<0.1%。
●低排放满足国IV、国Ⅲ排放标准。
●低噪声整机1m平均噪声声压级<97dB(A)。
●方便维护人本设计,通用性高,接近性好。
主要技术参数YC6G240-30 YC6G270-30 YC6G300-30 YC6G240-40 YC6G270-40 型号型式立式、直列、水冷、四冲程、直喷气缸数 6排量( L) 7.8进气方式增压中冷标定功率/转速177/2200 199/2200 220/2200 177/2200 199/2200( kW/r/min)最大扭矩/转速950/1200-1500 1080/1400-1600 1150/1300~1500 850/1300~1500 950/1300~1500(N·m/r/min)全负荷最低燃油耗≤195(g/kW.h)排放(TAS) 国Ⅲ国IV噪声(ISO≤973744) dB(A)净质量(kg)700YC6K系列单燃料发动机机型简介YC6K系列国4、国5单燃料发动机采用国际主流的ESI单点喷射控制系统,保证了经济型和排放的完美平衡。
部分柴油发动机参数﹝仅供参考﹞4M40排量:2.8L压缩比:21:1功率:92kw 4000rpm扭矩:294N.m 2000rpm4M40-T排量:2.8L压缩比:21:1功率:103kw 4000rpm扭矩:314N.m 2000rpm4M41排量:3.2L压缩比:⑴16:1 ㈡17:1①功率:121kw 4000rpm 扭矩:351N.m 2000rpm②功率:129kw 3800rpm 扭矩:382N.m 2000rpm③功率:147kw 3800rpm 扭矩:450N.m 2000rpm④功率:140kw 3500rpm 扭矩:441N.m 2000rpm1KZ-T排量:3.0L功率:93kw 3600rpm扭矩:287N.m 2000rpm1KZ-TE排量:3.0L压缩比:21.2:1功率:97kw 3600rpm扭矩:287N.m 2000rpm1KD-FTV D•4D排量:3.0L压缩比:17.9:1功率:125kw 3400rpm扭矩:352N.m 1800rpm2KD-FTV D•4D排量:2.5L压缩比:18.5:1功率:75kw 3400rpm 扭矩:260N.m 1600rpm无中冷功率:88kw 3400rpm 扭矩:325N.m 1600rpm带中冷1VD-FTV D•4D排量:4.5L压缩比:16.8:1功率:151kw 3400rpm 扭矩:430N.m 1200rpm 单涡轮功率:195kw 3400rpm 扭矩:650N.m 1600rpm 双涡轮4JB1排量:2.8L压缩比:18.2:1功率:57kw 3600rpm扭矩:172N.m 2000rpm4JB1-T排量:2.8L压缩比:18.2:1功率:68kw 3000rpm扭矩:210N.m 2100rpm4JB1-T 共轨排量:2.8L压缩比:17.2:1功率:85kw 3600rpm扭矩:285N.m 2100rpmVM R425D排量:2.5L压缩比:17.5:1功率:105kw 4000rpm扭矩:340N.m 2000rpmZD30DDTi 短版Y61排量:3.0L功率:130kw 3600rpm扭矩:363N.m 1800rpm1HZ排量:4.2L压缩比:22.7:1功率:96kw 3800rpm扭矩:285N.m 2200rpm1HD-T排量:4.2L压缩比:18.6:1功率:121kw 3600rpm扭矩:361N.m 2000rpm1HD-FT排量:4.2L压缩比:18.6:1功率:125kw 3600rpm扭矩:380N.m 2500rpm1HD-FTE排量:4.2L压缩比:18.5:1①功率:151kw 3400rpm 扭矩:431N.m 1800rpm②功率:140kw 3400rpm 扭矩:431N.m 1800rpm③功率:144kw 3200rpm 扭矩:431N.m 1200rpm TD42排量:4.2L压缩比:23.1:1功率:85kw 4000rpm扭矩:264N.m 2000rpmTD42-T排量:4.2L压缩比:23.1:1扭矩:330N.m 2000rpm。
发动机型号编制规则为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨,部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机,发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名,部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则,为了指导公司的生产经营各环节,正确理解发动机型号编制规则,技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理,对不适合本公司产品的部分内容进行删减,形成了适合本公司的发动机型号编制规则,本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。
一、玉柴发动机型号编制规则(产品全部更名)1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:1 重大结构改进代号2 排放代号3 功率代号4 系列代号5 缸数代号6 企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。
2.3 系列代号发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。
系列功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。
2.5排放代号排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2表示。
2.6重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号2.7产品型号编制示例YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和扩缸113两个系列品种。
CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号(1A带动转泵)范例:1、CA4110/125-□自然吸气机功率均为:81KW/2800rpm,扭矩305N.m。