宝来EPC灯不定
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汽车esp常见的故障现象及原因分析汽车的ESP(Electronic Stability Program,电子稳定性程序)是一种现代汽车安全系统,通过传感器和控制单元来监测车辆各方面的动态变化,以帮助驾驶员稳定车辆,并避免潜在危险。
然而,ESP系统也可能存在故障,并导致一些常见的问题。
以下将介绍一些常见的故障现象及原因分析。
1. ESP故障灯亮起:当ESP系统出现问题时,仪表盘上的ESP故障灯会点亮。
这可能是由于传感器故障、电气连接问题或控制单元故障引起的。
检查车辆的电气连接和传感器是否正常,如果问题仍然存在,可能需要更换控制单元。
2. 车辆轻微抖动或不稳定:ESP系统用于稳定和控制车辆,当系统出现问题时,车辆可能会出现轻微抖动或不稳定的情况。
这可能是由于传感器故障、刹车系统问题或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作,并检查传感器和控制单元是否正常。
3. 拐弯时轮胎失去抓地力:ESP系统通过调整车轮的抓地力来帮助车辆稳定,当系统出现问题时,车辆在拐弯时可能会失去抓地力。
这可能是由于传感器故障、刹车系统问题、胎压不平衡或控制单元故障引起的。
检查车辆的胎压是否适当,并检查传感器和控制单元是否正常。
4. 防抱死刹车系统(ABS)故障:ESP系统通常与ABS系统一起使用,以提供更好的稳定性和控制。
当ABS系统出现问题时,ESP系统也可能受到影响。
这可能是由于刹车总泵故障、刹车压力传感器故障或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作,并检查传感器和控制单元是否正常。
5. 没有反应或延迟的制动:ESP系统通过电气和液压系统来控制制动力分配,当系统出现问题时,制动可能没有反应或有延迟。
这可能是由于制动总泵故障、刹车压力传感器故障、制动盘或刹车片磨损严重或控制单元故障引起的。
检查车辆的刹车系统是否正常工作,并进行必要的维修和更换。
总的来说,ESP系统的常见故障可以归结为传感器故障、电气连接问题、刹车系统问题或控制单元故障。
捷达车epc灯亮排除方法捷达车的EPC灯亮是一种车辆故障指示灯,当发动机或车辆系统出现故障时会点亮,提醒驾驶员需要检查和修复问题。
以下是一些可能的原因和排除方法,帮助您解决EPC灯亮的问题。
1. 检查发动机控制单元(ECU):EPC灯亮可能是由于ECU出现故障导致的。
您可以通过连接电脑进行诊断,读取故障码来确定具体的问题。
如果ECU出现故障,可以尝试更换ECU来解决问题。
2. 检查油路系统:EPC灯亮还可能是由于油路系统出现问题导致的,例如燃油泵故障或燃油系统压力过高或过低。
您可以检查燃油泵的工作状态,确保燃油供应正常。
如果发现问题,可以修理或更换相应的部件。
3. 检查进气系统:EPC灯亮还可能与进气系统有关,例如进气温度传感器故障或进气管道漏气。
您可以检查进气管道是否有裂缝或漏气,确保进气温度传感器正常工作。
若发现问题,可以修复或更换受损部件。
4. 检查节气门:EPC灯亮还可能与节气门传感器有关,例如传感器老化或故障。
您可以检查节气门传感器的工作状态,确保其正常运行。
如果发现节气门传感器故障,可以尝试更换传感器来解决问题。
5. 检查点火系统:EPC灯亮还可能与点火系统有关,例如点火线圈故障或火花塞老化。
您可以检查点火线圈的工作状态,确保其正常工作。
如果发现问题,可以更换点火线圈或火花塞来解决问题。
6. 检查传感器和电路:EPC灯亮还可能由于各种传感器或电路故障导致。
您可以检查传感器的工作状态,并检查相关电路连接是否正常。
如果发现传感器或电路故障,可以修复或更换受损部件。
7. 前往专业修理店:如果您无法确定具体的问题和解决方法,建议前往专业的汽车修理店进行检修。
他们会使用专业的诊断设备和工具,帮助您找到问题的根源并进行修复。
总之,EPC灯亮可能由于多种原因导致,包括发动机ECU故障、油路系统问题、进气系统问题、节气门传感器故障、点火系统问题以及传感器和电路故障等。
通过仔细检查和排除这些可能的原因,您可以解决EPC灯亮的问题,并恢复车辆的正常行驶。
2006年产一汽-大众宝来轿车为何行驶中EPC灯点亮
蔡元兵
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】故障现象:一辆2006年产的一汽-大众宝来轿车,搭载1.6 L发动机和5挡手动变速器,行驶里程22.6万km。
用户反映该车正常行驶时,仪表板上的发动机电子节气门控制系统(EPC)报警灯突然点亮,车辆加速不良。
勉强回家后第二天早晨起动后EPC灯没有点亮,车辆行驶又恢复正常状态,但行驶一段时间后EPC灯再次点亮,加速不良的故障再次出现。
此后该故障经常出现,用户只好来厂维修。
【总页数】2页(P12-13)
【作者】蔡元兵
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析
王光宏
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2015(0)9
【摘要】故障2故障现象:一辆2012年产CC轿车,装备CEA缸内直喷发动机,匹配7挡双离合变速器。
用户反映当车辆在7挡以70km/h左右的速度匀速行驶,或下坡松开加速踏板后,经常性出现EPC灯报警故障。
检查分析:维修人员连接
故障诊断仪VAS6150检查各控制单元,查询到发动机控制单元和变速器控制单元内各有1个故障码(图15)。
【总页数】5页(P80-83)
【关键词】EPC系统;故障现象;一汽-大众;案例分析;发动机控制单元;原理;检查分析;直喷发动机
【作者】王光宏
【作者单位】江西欧亚汽车集团经营管理有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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汽车显示屏故障符号E P BEpb英文叫ElectricalParkBrake,中文意思是电子驻车制动系统,也就是我们所说的电子手刹。
epb灯亮了,很可能是电子手刹出现了故障。
epb灯亮着怎么消除?首先我们要确定这是不是一个断层。
网上有个方法。
如果epb灯亮,同时按下脚刹和手刹,保持20秒左右,再抬起手刹,就正常了。
然而,这种方法是否有效,边肖没有把握。
由于电子手刹的故障可能由轮速传感器、油门位置传感器、手刹开关、轮速传感器、电机等部件组成,任何一个部件的异常都有可能导致epb灯亮起,因此建议车主交由修理厂进行维修,通过故障表可以快速准确地找到故障的来源。
汽车epb电子手刹的使用:Epb手动释放按下起动开关,踩下制动踏板,同时按下epb开关。
电子驻车制动器被释放,电子驻车制动器指示灯熄灭。
Epb自动释放自动挡:启动发动机,系好安全带,epb已经拉起,变速杆在行驶档,轻踩油门,epb会自动松开,epb指示灯熄灭;手动换挡车辆:启动发动机,系好安全带,epb已拉起,不在空档,抬起离合器踏板,轻踩油门踏板,epb会自动释放,epb指示灯熄灭。
Epb手动停车当车辆静止时,拉下epb开关,手动驻车完成,epb指示灯亮起。
Epb自动停车当开关从on转到off或发动机转速低于180rpm时,epb自动停止。
停止当长时间停车或在坡道上停车时:在车辆完全停止后,按下驻车制动的epb按钮,然后按下档位解锁按钮,并将换档杆置于驻车档(P)。
此时,自动变速器和换挡杆都将被锁定。
短期停车:换档杆可以设置到空位置(N)。
为了可靠地停止车辆,同时按下驻车制动的epb按钮。
途观epc灯亮处理方法
途观EPC灯亮通常是指车辆出现了故障或异常,需要及时处理以保证车辆的正常运行。
下面是一些可能的原因和处理方法:
1. 传感器故障:EPC灯可能是由于传感器故障造成的。
传感器是车辆中的一个重要部件,它的任务是收集关于车辆运行状况的数据并将其传输到车辆电脑系统中。
若传感器出现故障,则会导致EPC灯亮。
解决方法:需要检查传感器是否工作正常,如果出现问题需更换或修理。
2. 油路问题:车辆的油路系统也可能是导致EPC灯亮的原因之一。
油路系统中的油泵和油嘴是车辆能否正常运转的关键部件,如果它们出现问题,就会导致车辆异常。
解决方法:需要检查油路系统是否正常,如有问题需要进行修理。
3. 电子元件故障:车辆中的电子元件也可能会出现故障,这将直接影响到EPC灯的状态。
例如,车辆中的电子控制单元(ECU)若出现问题,也会导致EPC灯亮。
解决方法:需要检查电子元件是否正常,如有问题需要进行修理或更
换。
总之,当EPC灯亮起来时,需要及时进行检查和处理,以确保车辆正常运行。
如果您无法自行解决问题,建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。
上海大众POLO轿车EPC灯亮的故障排除王小战【摘要】@@ 故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144A1i,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里.车主反映车辆行驶正常,但EPC(Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2011(000)003【总页数】1页(P47-47)【作者】王小战【作者单位】郑州市好旺角汽车修理有限公司,河南郑州450000【正文语种】中文【中图分类】U463.652故障现象一辆2003年出厂的上海大众POLO轿车,型号为SVW7144Ali,装备BCC四缸发动机,已行驶9万多公里。
车主反映车辆行驶正常,但EPC (Electronic Power Control,电子功率控制,即电子节气门)灯经常亮起。
故障诊断与排除首先试车,发现除EPC灯亮外,怠速运转平稳,加速有力,没有别的故障。
因为EPC灯亮,先用远征X431诊断仪进行诊断,读取发动机控制单元的故障,故障代码为16955(制动灯开关“F”:不可靠信号)。
接着根据故障码进行维修,开始对制动灯开关检查,不踩制动踏板时,制动灯不亮;踩下制动踏板时,制动灯亮。
多次检查制动灯,工作都正常,说明制动灯开关工作正常。
清除故障码后,试车,一切正常,把车交给车主。
第2天车主又来了,经检查还是这个故障码。
根据试车时发动机各种工况下行驶正常分析,发动机是没有问题的,而且发动机控制单元的故障率很低。
笔者对故障码进行重新分析,第1种可能是16955故障码的确存在(制动灯开关有时不工作),第2种可能是在行驶过程中特定条件下而造成EPC灯亮起。
上海大众POLO制动灯及小灯简图如图1所示。
通过对制动灯电路图和实车分析,可能是它们的公共部分(搭铁)出现了问题,但是检查电路搭铁良好。
当再次试车开小灯时,高位制动灯微亮,制动时右前小灯微亮,并且有故障码16955。
上海大众波罗POLO轿车EPC灯时亮时灭(1) 故障现象一辆上海波罗POLO 1.4 L轿车,仪表板上的EPC灯(图1)时亮时灭。
EPC灯图1 上海波罗POLO轿车仪表板上的EPC灯故障诊断分析上海大众波罗POLO轿车上装备的EPC系统在一定程度上体现了该车的高科技含量。
由于在国内汽车上装备EPC系统的汽车保有量非常有限,一些维修人员面对这种故障往往束手无策。
实际上,只要将理论联系实际,根据EPC系统的控制原理对相关系统部件严谨分析,科学判断,再疑难的故障迎刃而解。
连接V AG1552故障阅读仪进行查询故障存储器,发现有一个偶发性故障,故障代码为17550,故障含义是“load determination, level not reached”,中文解释是:“未达到测定负荷水平值”,说明发动机没有达到指定的发动机转矩和功率。
根据维修资料得知,上海波罗POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置控制的,EPC 是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油门(图2)。
电子油门完全取代了传统的油门拉线,使驾驶员对发动机动力输出和转速控制得心应手,全面提高了车辆的驾驶性能。
驾驶员踩动油门踏板,油门踏板带动油门踏板位置传感器,油门踏板位置传感器实际上是两个输出信号电压呈同向线性输出的电位计G185和G79。
两个电位计输出的电压信号被送给了发动机控制单元,发动机控制单元经运算后,相应驱动节气门体中的节气门定位电机G186带动节气门转动,达到预定的转速。
这样,发动机的转矩和功率便得到了有效的控制。
同样,安装在进气管上的进气歧管绝对压力传感器测量发动机是否达到规定负荷,节气门电位计将预定的节气门位置信号反馈给发动机控制单元。
为了安全和可靠性,节气门位置传感器设有两个电位计,电位计的电压输出信号电压呈反向输出。
该车故障是发动机负荷值未达到要求,根据上述原理可以分析得知,发动机符合的测定是由EPC装置控制的,发动机符合的测定是由进气歧管绝对压力传感器完成的。
途观epc灯亮处理方法途观的EPC灯亮通常是指发动机电子控制系统(Electronic Power Control system)的故障指示灯亮起。
发动机电子控制系统是车辆的核心控制系统,负责监测和控制引擎的运行,保证发动机的正常工作和性能。
当检测到发动机的某些部件或系统出现故障时,EPC灯就会亮起,表示需要检修和解决问题。
EPC灯亮起的原因有很多,可能是由于传感器故障、线路接触不良、发动机进气系统问题、车辆电池电压不稳、电脑控制单元等多种原因引起的。
接下来,我将介绍一些常见的处理方法和预防措施,以帮助你解决EPC灯亮的问题。
首先,当EPC灯亮起时,你可以尝试以下方法:1. 重启车辆:将车辆完全熄火,并断开电源,等待一段时间后重新启动车辆。
有时候EPC灯可能只是由于临时的故障或系统错误引起的,重启车辆可能会解决问题。
2. 检查线路连接:确保发动机电子控制系统的相关电缆和线路连接良好,没有松脱或生锈的现象。
如果发现连接松脱或损坏,可以尝试重新连接或更换部件。
3. 检查电池电压:车辆电池电压不稳定或电池老化可能导致EPC灯亮起。
检查电池连接是否良好,电池电压是否正常。
如果电池电压过低或电池老化,建议更换电池。
4. 使用OBD仪器检测故障码:连接OBD仪器到车辆的诊断接口上,以获取故障码。
故障码会帮助你更准确地确定故障原因,并指导修理过程。
根据故障码,你可以检查相关传感器、线路或系统,进行必要的维修或更换。
如果以上方法无法解决问题,那么你可能需要请一个专业的技师或汽车维修工程师来诊断和解决故障。
他们可以使用专业的仪器和工具,进行更深入的故障排查和修复。
此外,为了预防EPC灯亮的问题,你可以注意以下几点:1. 定期保养:定期对车辆进行保养,包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等。
定期保养可以减少发动机故障的发生,延长车辆寿命。
2. 规范驾驶:遵守交通规则,避免熄火、启动、加速等剧烈操作,减少对发动机和电控系统的损伤。
江淮epc灯亮处理方法江淮EPC灯亮处理方法。
江淮EPC灯亮是指车辆电子控制系统出现故障,导致EPC (Electronic Power Control)灯亮起。
当EPC灯亮起时,车辆可能会出现动力不足、加速不畅、怠速不稳等问题,需要及时处理。
下面将介绍一些常见的江淮EPC灯亮处理方法。
首先,当EPC灯亮起时,驾驶员应该尽量保持镇定,避免突然加速或刹车,以免造成更严重的安全隐患。
然后,可以尝试将车辆停靠在安全地带,关闭发动机,等待一段时间后重新启动车辆,看是否能够解决问题。
如果EPC灯仍然亮起,建议立即联系专业的维修人员进行检查和维修。
其次,EPC灯亮起可能是由于传感器故障引起的,可以通过检查各个传感器的连接是否良好,清洁传感器周围的灰尘和杂物,以及更换损坏的传感器来解决问题。
另外,车辆的电瓶也可能是导致EPC灯亮起的原因之一,可以检查电瓶的电压和连接是否正常,必要时进行更换。
此外,车辆的电子控制单元(ECU)也可能出现故障,导致EPC灯亮起。
在这种情况下,需要通过专用的诊断仪器对车辆进行诊断,找出故障代码并进行相应的维修。
维修人员可以根据故障代码的提示,对车辆的电子控制系统进行检修,以解决EPC灯亮起的问题。
最后,除了以上几种常见的处理方法之外,驾驶员还可以通过重启车辆的电子控制系统,例如断开电瓶负极连接数分钟后再重新连接,来尝试解决EPC灯亮起的问题。
但需要注意的是,这种方法只是临时性的解决方案,如果问题仍然存在,还是需要及时联系专业的维修人员进行检修。
总之,当江淮车辆的EPC灯亮起时,驾驶员应该保持镇定,采取相应的处理方法,尽快找出故障原因并进行修复,以确保车辆的安全和正常运行。
希望以上介绍的处理方法能够帮助到遇到类似问题的车主,同时也希望大家在日常驾驶中注意车辆的维护保养,减少故障的发生。
eps灯亮的解决方法宝子,要是你的车EPS灯亮了,先别慌哈。
EPS灯亮可能是因为传感器出问题了。
就像人的眼睛有时候会看错东西一样,车上的传感器偶尔也会闹点小脾气。
这时候呢,你可以先把车停在安全的地方,然后重新启动一下试试。
就像你电脑死机了,重启一下说不定就好啦。
如果重启之后灯灭了,那可能就是个小故障,自己就恢复正常了。
要是重启之后EPS灯还是亮着,那可能就有点麻烦咯。
也许是电路的问题,电路就像车的神经系统,哪根线搭错或者断了,就会出状况。
这时候你要是自己有点懂电路知识,可以检查一下保险丝有没有烧掉。
如果保险丝断了,你就按照车上的说明书找个相同规格的保险丝换上。
不过要是你不太懂电路,那可千万别乱捣鼓,不然可能会把小问题变成大问题哦。
还有一种可能就是EPS系统的控制单元故障。
这就好比人的大脑出问题了。
这种情况自己可就不好解决啦,最好是给4S店或者专业的汽车维修师傅打电话。
你可别觉得不好意思或者怕被坑,毕竟人家是专业的嘛。
在给他们打电话的时候,要详细地说一下灯亮之前车有没有什么异常的情况,比如说有没有碰撞啦,有没有听到什么奇怪的声音啦。
这样他们就能更快地找出问题的所在。
另外呢,有时候车轮的角度不对也会让EPS灯亮起来。
你可以看看车轮有没有卡到什么东西,或者有没有明显的偏斜。
如果是这种情况,把车轮调整好,说不定EPS 灯就不亮了。
总之呢,EPS灯亮了虽然有点让人头疼,但只要我们冷静对待,能自己解决的就自己解决,自己解决不了的就找专业的人来帮忙,就一定能让车恢复正常的。
可不要自己瞎着急,车嘛,总是会有点小毛病的,解决了就好啦。
爱车的EPC指示灯亮起,我们应该如何找出故障原因近期呢,有部分大众车主向我们投诉,说他爱车的仪表盘上的epc指示灯检查亮起,在epc灯亮的同时,并且还伴有车辆的抖动情况,这是怎么了?EPC=Electronic Power Control(发动机电子稳定系统)很多人把它称为电子稳定控制。
EPC指示灯在大众品牌的车辆上比较常见,该系统由传感器和控制器等元件组成。
当某一个传感器出现了故障时,控制系统就会根据出厂设置好的程序来采取应对措施。
我们启动车辆后,车辆仪表盘会开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果启动车辆以后,EPC指示灯还未熄灭,那就说明车辆的电子系统与机械系统出现了故障。
通常,EPC指示灯亮有七种可能。
一、可能是节气门脏了,祭坛过多,需要进行相应的清洗;二、刹车灯不亮,需要检查刹车的开关以及线路;三、出现油品和车辆不兼容的问题,油品的不达标,EPC指示灯也会点亮;四、进气系统故障,可能存在泄露或堵塞不畅;五、ECU故障,需要修复;六、发动机缸压异常,工作工况不良;七、偶发性的故障,误报故障,重启车辆即可。
epc指示灯为什么会亮起?这就可以解释为什么这位大众车主爱车的epc指示灯会亮起,并且伴有车辆抖动。
那是因为发动机正常运行需要充足的空气以及喷油量,如果出现刚才提到的前七种情况,那么需要到汽车修理厂进行检修,为了驾驶者的驾驶安全。
EPC指示灯亮是大众车系的一个比较常见的故障,如果车主遇到了EPC灯亮起,可以按照以下步骤处理:车辆熄火,重新启动,看看EPC灯还亮不亮,如果不亮了,那就说明没什么问题,因为EPC指示灯也会因为外界的一些干扰而亮起。
可以提前自己检查一下车辆如果EPC灯在频繁亮起,那就应该注意了,可以先自己检查一下爱车的刹车灯是否还能亮起,如果刹车灯还能亮起,那就必须去到汽车修理厂通过专门的检测仪器进行检测故障。
如果刹车灯不亮起,可以尝试检查一下刹车的开关、灯泡和线路,有时候可能就是因为刹车灯泡损坏而引起的刹车灯故障,换个灯泡即可,如果检查之后刹车灯亮起了,EPC等还是继续亮起,则必须要去汽车修理厂进行检查修复。
一汽-大众车系EPC系统原理简介与故障案例分析(3)王光宏
【期刊名称】《汽车与驾驶维修:维修版》
【年(卷),期】2015(0)10
【摘要】故障现象:部分全新宝来、速腾1.6发动机车辆,用户抱怨偶发性行驶CEPC灯点亮且加速缓慢,此时如果关闭点火开关等待几分钟后,再次起动车辆故障现象消失。
【总页数】6页(P70-75)
【关键词】故障现象;EPC系统;一汽-大众;案例分析;原理;加速缓慢;点火开关;机车辆
【作者】王光宏
【作者单位】江西欧亚汽车集团经营管理有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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1.安全气囊系统报警灯:每次点火时,该灯会亮起,表示车载电脑正在检测安全气囊的状态,几秒后,该指示灯熄灭则代表检测成功无异常。
如果关闭的副驾驶座安全气囊被关闭则该指示灯会亮得时间稍长后熄灭。
故障状态:如果在点火后此灯长亮不灭,或在行驶过程中此灯亮起不灭,则代表安全气囊系统出现了故障,请立即前往特约服务站维修。
2.刹车踏板提示灯(仅限自动档车型):该指示灯提示开自动档车的朋友一定要踏下刹车踏板后再更换档位。
处于P、N档时而未踩下刹车踏板时此灯常亮,踏下刹车踏板后该灯熄灭,并可切换各档位。
3.发动机管理系统报警灯EPC:该指示灯代表发动机系统的故障,如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测到了发动机故障,请立即与服务站联系。
当然,如果因操作不当造成发动机熄火,此指示灯也会亮起嘲笑你,再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。
4.冷却液温度/液面高度报警灯:俗称水温报警。
点火启动时车载系统会检测冷却液的状态,无问题时此灯迅速熄灭。
故障状态:如果该指示灯不熄灭则代表着以下可能:水温过高(可能由电子扇故障引起)、冷却液储液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不当熄火时。
5.刹车片厚度监控报警灯:该灯如果亮起不灭,则代表前轮刹车片已磨损至该更换的程度。
因目前尚无人更换过刹车片,因此不知后轮刹车片是否也提供报警,所以目前只能以说明书为准。
6.大灯远光指示器:当将大灯切换为远光时该灯点亮。
值得注意的是,有时在洗车后工人会误将转向灯操作杆按下,造成夜间打开大灯时已处于远光状态。
如果被JC叔叔看见,就又得挨罚。
7.燃油油位指示灯:该灯亮起时油箱里约还剩下7升油,请尽快加油。
8.机油压力/油位报警灯:点火启动时车载系统会检测机油的状态,无问题时此灯迅速熄灭。
故障状态:如果该指示灯以红色亮起不熄灭则代表机油压力偏低,当然,因操作不当熄火时也会出现。
如不是意外熄火时出现,请立即联系服务站。
如果该灯以黄色亮起不灭则表明需添加机油。
宝来EPC灯不定期报警维修一例
故障现象:行驶中有时EPC灯报警,有时在EPC灯报警的同时,ASR灯也报警,同时出现发动机加速无力、动力不足、
怠速不稳等症状,第一次重新起动后,EPC灯经过自检
后熄灭,但ASR灯仍然报警,再次重新起动后,EPC、
ASR灯都熄灭,车辆正常,该故障出现的频率一般为10
—30天一次
故障诊断:5051检测,显示节流阀体偶发性故障,具体如下:
17976—节流阀体机械故障
17950—G187不可靠信号
16486—空气流量计信号太小
17967—J338基本设定故障
17959—G188不可靠信号
检测空气流量计信号,一切正常,检测线路,主要检查
了从发动机控制单元到节流阀体之间的线路,未见异常,
因此我们怀疑节流阀体本身有问题,所以更换节流阀体,
试车一切正常,但过了约20天左右,该车又出现该故障,
经过仔细分析,我们确定该故障出现的原因主要因素有
以下几个方面:
1、发动机控制单元本身故障(已更换过)
2、节流阀体本身故障(已更换过)
3、节流阀体到发动机控制单元的线路问题(已彻底查
过,无短路或虚接)
4、 发动机控制单元的接地线问题
由于前三点都已彻底查过,所以工作重点落在了最后一点上,拆下发动机控制单元的接地线连接点(安装位置如图一),
仔细检查发现,接地点及与接地点相连接的几个
元件都或多或少的有一点油漆或胶,如图二和图三
图一
发动机控制单元 图 二 图 三
处理方法:彻底清除油漆与接地线铜片上的胶,重新装好,故障
排除,如果处理得不彻底,故障很快就会重现,安装
时注意,一定将图四的元件装到位,否则将影响接地
线的效果,特殊情况可以去掉图四的元件
该故障现象与维修方法已在如下三辆车上得到验证:
1、 车号:京F76402 客户姓名:周继东
底盘号:LFVBA21J523032901
2、 车号:京F88206 客户姓名:苗 杰、
底盘号: LFVBA21J923032898
3、车号:京F97967 客户姓名:徐胜 底盘号:LFVBA21J523038729
图 四。