英国推出“噪音地图”或助缓的噪音污染
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环境影响评价中的噪声预测理论模型之前在许昌市规划项⽬中研究了城市的噪声污染问题,对规划⽅案进⾏了噪声评价,得到了相关的结果和治理⽅案,这属于环境影响评价的内容,下⾯是研究所采⽤的噪声模型。
道路交通噪声预测理论模型1.1 FHWA模型1978年,Barry和Reagan在美国提出FHMA模型,这种模型是针对连续的公路进⾏噪⾳预测的数学模型。
FHMA将所有机动车分为了三类:私家车,中型卡车和重型卡车。
针对路况,交通和车型,提出噪⾳等级预测公式。
FHWA将连续的道路分割成为线段,然后参考每⼀类车辆在平常情况下⾏驶时的平均噪⾳等级,⾸先根据车流量和其他交通因素进⾏修正,然后根据地图坐标⽤垂直距离和⾓度进⾏修正,再判断道路情况(hard site or soft site),最后计算周围环境算出最终的噪⾳等级。
与其他模型不同,FHMA更注重观测者与噪⾳源的距离和观察⾓度。
FHWA模型在国内外应⽤⼗分⼴泛,我国交通部出台的《公路建设项⽬环境影响评价(试⾏)》中采⽤的噪声预测模型就是在FHWA模型的基础上结合经验[7]。
模型包括两部分,公式如下:值制定的第⼀步:i型车辆⾏驶于昼间或夜间,预测点接收到⼩时交通噪声值按下式计算:(L Arq)I =(公式⼀)其中:(LArq)i——i型车辆⾏驶于昼间或夜间,预测点接收到⼩时交通噪声值,dB;LWoi——第i型车辆的平均辐射声级,dB;N——第i型车辆的昼间或夜间的平均⼩时交通量(按附录B计算),辆/h;u——i型车辆的平均⾏驶速度,km/h;T——L Arq的预测时间,在此取lh;ΔL距离——第i型车辆⾏驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效⾏车线距离为r的预测点处的距离衰减量,dB;ΔL纵坡——公路纵坡引起的交通噪声修正量,dB;ΔL纵坡——公路路⾯引起的交通噪声修正量,dB。
第⼆步:各型车辆昼间或夜间使预测点接收到的交通噪声值应按下式计算:(公式⼆)式中:(LArq)L、(LArq)M、(LArq)S——分别为⼤、中、⼩型车辆昼间或夜间,预测点接收到的交通噪声值,dB;(LArq)交——预测点接收到的昼间或夜间的交通噪声值。
临路住宅卧室噪音冬夏季差别的研究作者:陶婧婷来源:《西部论丛》2019年第08期摘要:我在家中观察发现,传入卧室的马路噪音,冬夏有别,夏季大于冬季。
噪声令人无法专心思考,还会造成早醒影响睡眠。
马路噪音的干扰,暑假的影响比寒假严重。
为了弄清楚为什么,我通过研究和分析,认为主要是冬夏垂直温度变化的不同,导致噪音弯折方向不同所致。
冬季存在逆温,噪音传播向地面弯折,容易被楼前地上建筑物遮挡,传到室内的噪声变少;夏季噪音向上弯折,效果相反。
有研究表明,噪音会使深睡眠减少10%,人一生1/3在睡眠之中,降低噪音相当于延长生命。
为了降低夏季马路噪声的干扰,提高居民睡眠质量,我认为应该加强交通管理措施,即夏季道路限速比冬季应更严格,马路上车辆的速度降下来了,噪音也会相应降低。
关键词:噪声居室睡眠冬夏有别1问题提出我家住四楼,与朝阳北大街相邻靠里的第二栋。
我的卧室朝北,能看到车水马龙的朝阳北大街。
我在家学习的时候,常常被马路噪音干扰,有时公交车在小区东门口进出站时,轰隆隆的噪音更加令人难以忍受。
我发现,传入卧室的噪音夏天比冬天大。
暑假时,我用音箱听英语,音量要升到第6格才能听清楚,而寒假听时,最多到第5格,有时4格都行。
我问爸爸妈妈为什么夏天马路噪音更大,他们说夏天我的窗户为了通风没关严吧?我知道缝隙会造成声音传进来,但是我的房间有空调,夏天卧室窗户关的很严,应该不是缝隙的原因。
爸爸的朋友有一位专门测量噪音的清华大学教授薛老师,我又给她打电话,她说如果要发现冬夏噪音差异的原因,应从噪音声源、传播途径、建筑围护隔声三个方面认真分析。
我把老师说的话记在本上,开始上网找寻资料,并认真琢磨起来。
2噪音污染百度百科上噪声定义是[1],由物体振动产生的、杂乱无章的、妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,单位是dB(分贝)。
噪音有四种类型,分别是交通噪音(我家马路上噪音就是这种类型),是城市最普遍的噪音,超过40%的居民遭受交通噪音干擾;还有施工噪音,工厂噪音,社会生活噪音(如老年广场舞)。
【EHS英文】为何住在机场附近可能有损健康?你在纠结于家附近没有机场不方便出远门吗?最近英国独立报就有报道称,飞机噪音对机场附近人们的健康有不可忽视的影响,究竟是怎么样的影响,请阅读《英国独立报:为何住在机场附近可能有损健康?》。
以下原文原为英国独立报的报道,中文为浦亮元翻译,欢迎阅读与评论!为何住在机场附近可能有损健康?Anyone who has ever lived under a flight path will tell you that the constant din of jet engines is more than enough to raise your blood pressure.曾住在飞机航线下的人将会告诉你,持续的飞机引擎的噪音足以让你的血压升高。
But now researchers are warning for the first time that there may be a real health risk associated with aircraft noise. Two studies, published today in the British Medical Journal, found evidence that people living in areas with high levels of noise pollution from passing aero planes had a higher risk of heart disease and stroke.目前,研究人员首次发出警告称,确实可能有真实的健康风险与飞机的噪音有关。
两项发表在今天的英国医学期刊上的研究发现证据,住在有飞机经过伴有高度噪音污染区域的人们患有心脏病与中风的风险相对要高一些。
The first study compared Civil Aviation Authority data on aircraft sound levels with hospital admissions and mortality rates for 3.6 million people living near Heathrow Airport, in areas where aircraft noise exceeded 50 decibels – the level of normal conversation in a quiet room.第一份研究将民航局的飞机噪音等级,与住在伦敦希思罗机场附近的飞机噪音超过人们在安静房间的正常对话水平-50分贝的那些地区的360万居民的住院以及死亡率进行了对比。
噪声污染-防治噪音污染- 防治欧盟欧盟是世界上首个对噪音污染采取重要行动的主要经济体,美国此前也有过环境保护的噪音控制项目,但是在1982年被里根总统所取消,此后再未提及过。
WHO的科学家们还在收集更多的数据,希望能够令欧盟可以立法对一天24小时的噪音污染进行限制。
欧盟计划在2013年公布《2002欧洲噪音指令》的修订版。
英国伯明翰英国伯明翰市是最早制作全城范围噪声地图的城市,在英国政府环保部门的支持下,已于2000年完成。
2004年又启动了一个地图更新的项目,2005年英国出版了一本世界上最大的官方噪声地图——《伦敦道路交通噪声地图》。
在噪声地图上,不同的颜色代表不同的声压级。
同时人们只要登录噪声地图网站并输入邮编,就可以知道相关街道上噪声的大小。
了解噪声的分布情况后,可以通过声学技术降噪,有利于公众深入了解声环境状况,参与监督。
德国城市中区域与区域间的主干道,如果能明显划分,就不会出现全城车辆挤在同一条大路上。
在城市中设置公园,不仅为了悦目和净化空气,更重要的是吸收间离噪音。
在德国,已经建有各种隔音墙减少交通噪音。
隔音墙由木材、水泥、透明硬塑料等材料建造,或者大多数时候仅仅使用便宜的水泥部件。
人们已经可以看到,隔音墙的设计者或许甚至是艺术家,一直在尝试赋予隔音墙一种语言。
奥地利在寒冷多雪的国家如奥地利,大孔隙路面的积雪问题会令管理者睡不着觉。
于是有人开发了“消声水泥”。
一般来说,沥青路面已经比水泥路面低噪音,而采用多孔性的沥青路面的话,路面材料之中含有的孔隙能将声能吸收进去,有效地将噪音降低3—11dB。
这项技术采用了双层铺路法,在普通水泥路上加铺一层特殊的防滑混合料,再喷上化学阻滞剂,用机械刷刷去水泥灰浆,露出麻子般的颗粒路面来。
这种路面降低了轮胎接触点的噪音,同样可以减噪3-5dB。
瑞士瑞士联邦政府委托有关专家,成功研发出用于防治铁路噪音污染的计算机程序,以减少噪音对铁路沿线居民的侵害。
环境保护测试题一、单项选择题(每题2.5分,共50分)1. 下面各项措施中,能有效防治酸雨的是A.禁止排放氟氯烃,研制新的制冷系统B.植树造林,扩大森林覆盖率C.减少硫氧化物和氮氧化物的排放D.发展煤炭生产2.近些年探测,海底“可燃冰(天然气水合物)储量极为丰富,其开发技术亦日趋成熟。
开始利用“可燃冰”将产生的环境效益有①可取代一些核电站,减少核废料的污染②无C02排放,减缓全球变暖速度③可取代水电站,改善大气质量④部分替代煤和石油,减轻对大气的污染A.①②B.①③C.①④D.②④3. 结合下面“我国部分防护林分布示意图”,回答问题。
关于图中各防护林作用的叙述,正确的是A. (1)是涵养水源、保持水土、保护农田B. (2)是防风固沙、保持水土、保护农田C. (3)是防止海风、海浪和暴雨的袭击,保护农田与城市D. (3)是进行平原绿化C、美化城市环境4. 1998年我国长江流域暴发特大洪灾,你认为最根本的原因是A、中上游植被破坏B、全流域乱砍滥伐C、中下游围湖造田D全流域集中降雨太多三江平原有中国面积最大的沼泽湿地,有“北大荒”之称。
经过多年开垦,“北大荒”已变成了“北大仓”。
据此回答5~7题。
5.湿地的主要生态功能是A.保持生物多样性,改善环境质量B.消纳一切来自自然和人为的污染物C.吸收阳光中的紫外线D.涵养水源、保持水土、控制污染6.导致湿地被破坏的主要原因是A.燃烧煤、石油,排放CO2B.大量堆放工业废弃物C.农业围垦和城市开发D.海洋资源开采及赤潮现象7.目前三江平原还有大片沼泽荒地,但2000年国务院下令停止围垦,其主要原因是A.我国已加入WTO,可从国际市场大量廉价进口粮食B.保护湿地,有利于改善生态环境C.开展多种经营,发展菱藕等水生植物D.煤、石油等矿产资源丰富,今后应转向矿产资源的开发利用水已成为影响人类可持续法制化的重要因素之一,下图为世界主要城市用水价格比较,据图判断8-9题。
1、欧盟环境噪声委员会于2002年正式发布了以噪声地图为手段,以环境噪声缓解行动计划为目标的环境噪声指令END (the Environmental Noise Directive)。
截止到2007年,欧洲90%的成员国均对本国主要城市进行了噪声地图的绘制工作,同时制度了相应的环境噪声缓解行动计划,并将相关数据按照要求提交于欧盟设立的数据库系统。
欧盟的噪声防治思路是以噪声地图数据为平台,环境噪声缓解行动计划指导的城市噪声污染防治策略,变被动治理为主动防治,大大降低了噪声治理成本,提高噪声治理的效果,使城市噪声污染防治工作更加经济有效。
2、英国伯明翰市是最早制作全城范围噪声地图的城市,在英国政府环保部门的支持下,已于2000 年完成。
2004年又启动了一个地图更新的项目,2005年英国出版了一本世界上最大的官方噪声地图——《伦敦道路交通噪声地图》。
在噪声地图上,不同的颜色代表不同的分贝级。
人们只要登录噪声地图网站并输入邮编,就可以知道他们居住的街道上噪声的级别。
3、德国已经有500 多个城镇绘制了噪声地图,其中大部分城镇还根据噪声地图提出了噪声控制规划。
葡萄牙将噪声地图与城市规划密切联系起来,将噪声管理纳入城市规划建设,综合治理同时
兼顾其技术特点和经济效益,现已应用在新区的规划和现有城区的管理中。
4、爱尔兰发展了一项改进的可视化噪声地图,基于三维模型,可以直观观察到安装声屏障对声场分布的作用,以预测使用声屏障等措施后对噪声污染带来的改善。
5、土耳其颁布了噪声控制法,要求在铁路、航空和工业等方面使用噪声地图技术降噪。
6、美国在绘制噪声地图的同时,宣传噪声控制意识,吸引公众参与,作为环境评价体系的一部分。
楼下噪音扰人清梦,七旬老伯气到泼水,遭判人身伤害这几年,英国的夏天似乎是变得越来越热了。
还记得再更久以前,曾经有朋友开玩笑地说:“英国是个没有夏季的地方,英国一年四季都是冬天。
”可现在这句话可以说似乎是越来越不合适于英国的气候了,像是不久前,伦敦的气温还曾高达38度!然而,即便现在英国夏季的天气有时候已经可以让人感到非常炎热了,但是很多人家里并没有安装冷气,甚至是说风扇。
这个时候,大家就会想到另一个法子-“开窗”!微风徐徐吹来,多凉爽啊↓可是开窗呢有时又会遇到另一个问题,那就是这么一来就无法隔绝外面的噪音。
想象一下,要是大晚上的,人又累又睏又热的时候,本来想要开个窗在微风的陪伴下入睡,结果取而代之的是扰人清梦的可怕噪音……而且这个噪音还又密又持久,吵到人的火气越来越大,这个时候会不会突然气愤地想要宣泄呢?恩,最近一位高龄73岁的英国老伯伯就是因为长期被自己住家楼下餐馆的噪音骚扰,最后忍无可忍,一时冲动就从窗口倒了一大缸水到楼下餐厅去!这位老伯伯名叫卡希尔(Patrick Cahill),住在伦敦北边知名的诺丁山(Notting Hill)。
卡希尔住在一个专门设计给长者居住的家,该房子位于一家西班牙餐厅的楼上。
起初在看房时,卡希尔曾经说过“它”是一个很好的房子。
他当时也知道楼下可能会有噪音,但由於家中的窗户都是用双层玻璃建造的,能够有效地“隔音”,所以卡希尔当时就接受了这个住宿安排,并且在今年4月时正式搬了进去。
不过在卡希尔住进去后,问题就开始浮现了。
虽然说卡希尔家的窗户能够隔音,但是在夏天家里没有空调和电扇的情况下,不把窗户打开的话就会热得让人很不舒服。
所以卡希尔只好开窗让空气更流通。
不过他一开窗,噪音就来了。
因为他住在餐厅楼上,所以来自客人的谈话和餐具碰撞等声响都是很难避免的。
这若是在白天还好,起码卡希尔可以到街上走走,也可以用电视的声音掩盖住楼下的噪音。
不过到了晚上就麻烦了,因为这些噪音让卡希尔无法入睡,但是关窗的话同样也会使他热得无法入眠。
英国新闻:邻居噪音让英国人不得安宁
邻居争吵的声音是主要噪音来源之一。
你是否经常被邻居的噪音吵得不得安宁?其实英国有300万人与你 同病相怜 ?
消费指南杂志《Which?》进行的调查显示,邻居大声讲话或吵架是最扰人的噪音(58%),其次是播放太大声的音乐或电视(40%)。
受到噪音扰人的人表示,有26%的噪音来源是大声关门的声音,15%的是经常举行的派对宴会声音,还有3%的是邻居做爱的声音。
另外,走路太大声,宠物的叫声,练习乐器的声音,球类游戏的声音都是让现代人不得安宁的噪音来源。
噪音行动周
本周是英国的 噪音行动周 ,英国环保团体 Environmental Protection UK 发起这个活动希望提高人们对噪音问题的重视。
调查显示,有60%的人因为噪音而影响睡眠,其他的人因为噪音而精神衰弱,容易愤怒和感受到压力,有10%的人因为噪音影响工作或身体健康。
虽然人们普遍受到噪音所苦,但是却有36%的人并未采取任何行动解决噪音问题。
只有不到三分之一的人平静地要求邻居降低音量,只有四分之一的人向当地政府投诉,7%的人因为噪音而搬家。
环保团体呼吁,受到邻居噪音干扰的人应该和邻居理性沟通解决问题,若问题无法解决可以向当地政府反映,政府会介入调查问题。
《邻居噪音让英国人不得安宁》由编辑团队整理,转载注明。
Life of Studying Abroad 留学生活 2021年05月05日·第09期92记者_李慧钰 编辑_张影 设计_李阳拂去喧嚣的阴霾 “静”享此刻安静,是怎样的玄妙?安静是一种心态,也是一种境界。
安静的氛围有利于人们深入思考研究,沉浸在知识的海洋里,捕捉学术的快乐。
如果仅就“安静”这一条件而言,在欧洲生活的学生,是有些许优势的。
欧洲的很多地方家家有院子,附近有草地、公园,或是靠近森林、湖泊和田野。
相比之下,国内的城市略显喧嚣。
到过欧洲的人往往有这样的感受:无论在非常知名的景点、博物馆,还是在人潮涌动的车站,乃至机场休息室,各种公共场合大都安静有序。
这种安静传统,源于欧洲民众的公共意识,也与当地城市严格执行规定、使用先进的环保技术有关。
以机场为例,机场给人的印象往往是耳畔充斥着各种航班信息通知、登机广播……当今随着科技的进步,不少机场推出“安静机场”的理念,利用先进技术减少噪音污染,让旅客享受安静的候机环境。
在芬兰,赫尔辛基机场启动“安静机场”建设,只在航站楼门厅区域广播航班信息,而所有餐饮、购物和休息区只播放紧急通知。
乘客候机时可以借助自助服务终端,或者下载相关手机软件,随时随地查询相关信息。
德国慕尼黑机场采用InfoGate信息系统自助服务终端,旅客可查询登机口、路线图、步行时间等信息。
遇到复杂信息及相关问题,旅客还可以选择不同语种发起视频通话,客服人员将会实时应答。
打造实力派“噪声地图”“欧洲的安静传统已有上千年历史。
”德国文化学者佩特兰德尔表示,为了表达对位于城市中心的教堂和市政厅的尊重,欧洲城市早就规定在公共场合人们保持安静,还推出了相应的惩罚措施。
“二战”后,欧洲国家相继进入经济发展的黄金时代。
公共场合的人流逐渐增多,民众的静音意识弱化淡薄。
工厂、车辆、飞机等产生的噪声也日益严重。
20世纪70年代,欧洲国家陆续推出各种法规来对抗噪声,还周围环境一点安宁。
欧盟于2002年公布《欧盟噪声指引》,规定欧洲人口25万以上的聚居区都要绘制“噪声地图”。
噪声污染的危害及防治措施王娜【摘要】从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。
当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。
在当今科技发达的21世纪,人们都生活在噪声之中,特别是城市或者工业区的居民,都时刻在承受着噪声的危害。
所以噪声污染的防治已经是刻不容缓的事情了。
【关键词】噪声污染,分贝,防治措施【前言】进入2009 年以来,市城管执法局共受理投诉举报226 件,其中噪声投诉举报达68 件,占投诉举报案件总数的30.1%。
可见,市民被噪声所困扰的现象日趋严重,这应引起我们高度重视. [1]噪音是一种可怕的物理污染,对人们的身心健康有严重的危害,虽然它一般不直接致命或致病,但其危害是慢性的或间接的。
由于噪声污染在环境中不会有残剩的污染物质存在,一旦噪声源停止发声后,噪声污染也立即消失,所以解决噪音污染并不难,只要让噪音消失或者降低。
每个市民都有能力和有责任为此尽一份力。
1.噪音的概念:什么叫噪音呢?简单点说,不规律的声音我们就可以理解其为噪音。
首先我们要先来了解一个基本概念:分贝,分贝是声压级的大小单位(符号:db),声音压力每增加一倍,声压量级增加6 分贝。
1 分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音,20 分贝以下的声音,一般来说,我们认为它是安静的,当然,一般来说15 分贝以下的我们就可以认为它属于"死寂"的了。
20~40 分贝大约是情侣耳边的喃喃细语。
40~60 分贝属于我们正常的交谈声音。
60 分贝以上就属于吵闹范围了,70 分贝我们就可以认为它是很吵的,而且开始损害听力神经,90 分贝以上就会使听力受损,而呆在100-120 分贝的空间内,如无意外,一分钟人类就得暂时性失聪(致聋)。
噪声通常是指那些难听的,令人厌烦的声音。
噪音的波形是杂乱无章的。
从环境保护的角度看,凡是影响人们正常学习,工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”,都属于噪声。
噪声地图在环境噪声监测中的应用摘要:近年来,噪声地图在环境噪声监测中的应用越来越深入。
噪声地图技术结合地理信息系统和计算机软件仿真系统,利用声学仿真软件绘制、并通过实际数据检验技术,生成二维或三维的噪声值分布图,以数字与渲染图的方式高效、准确、直观的展现噪声污染在区域范围内的分布状况。
因此,本文以以青岛理工大学新校区为例,采用变网格划分法,研究了基于 GIS 方法的噪声地图在区域环境噪声评价方面的应用。
关键词:噪声地图;环境噪声监测;应用1.试验1.1研究方法对国内外主要的噪声预测模型作对比和分析,选取最优的噪声预测模型。
利用百度地图等工具,把该区域地图数据信息导入,根据所监测环境区域的属性,使用变网格测量法,绘制网格层,将研究区域划分为不同的网格,生成不同的功能区数据库,例如交通道路区、宿舍区、室外活动区、教学办公区等属性数据库。
以网格点为基础根据划分的功能区的属性、大小和形状来布置研究需要的噪声数据采集点,生成噪声数据采集点图层。
按照生成的噪声数据采集点图层通过 GPS定位功能实现噪声采集点的布置,用声级计对布置的各个数据采集点的每个时段的等效连续 A 声级进行监测和数据采集,通过 GPRS 将噪声监测采集的噪声数据及对应的经纬度坐标发送到指定的服务器数据库,对数据库噪声值做分析和处理,然后根据选取的最优噪声预测模型生成相应区域的噪声值,利用反距离加权数学模型进行插值,生成噪声分布渲染图,实现噪声分布状况可视化。
1.2测量方法根据《声学环境噪声测量方法》(GB/T 3222—1994),在采噪声数据集时,测点应距离任意反射物至少 3.5 m,距离地面的高度不低于 1.2 m,选择积分式声级计,对于一些噪声相对固定和单一的区域使用按时间分段测量法,应尽量保证天气状况正常,风速维持在 5m/s 以下。
以 10 min 的等效连续 A 声级 Leq 来表示噪声大小:式中:LA为瞬时 A 计权声压级,dB;?为测量时段间隔,s。
选择题读“中国劳动适龄人口(15~64岁)比重及其年增长率变化预测图”,完成下列各题。
【1】图中信息反映( )A. 2015年以前劳动适龄人口比重持续上升,年增长率持续下降B. 2015年劳动适龄人口比重年增长率为零,劳动适龄人口最多C. 中国劳动适龄人口比重和劳动适龄人口比重年增长率无关联性D. 2050年劳动适龄人口比重达到最低值,劳动力短缺【2】针对未来我国劳动适龄人口比重的预测变化,我国政府应( )①调整生育政策②推迟退休年龄③加大对外劳务输出④发展劳动密集型产业,增加就业A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④【答案】【1】B【2】B【解析】人口数量的变化有自然增长和机械增长,自然增长取决于出生率和死亡率,机械增长取决于人口的迁移.【1】图中信息表明,2015年以前劳动适龄人口比重持续上升,年增长有增长有下降;2015年劳动适龄人口比重年增长率为零,劳动适龄人口最多,B正确;中国劳动适龄人口比重和劳动适龄人口比重年增长率关联性明显;2050年年劳动适龄人口比重不是最低值,劳动力的数量不一定少,不一定会出现不足.【2】目前我国劳动适龄人口比重较高,人口多,调整生育政策,①对。
没有必要推迟退休年龄,退休人员会为劳动力提供一定的就业岗位,②错。
有计划、有组织地对外劳务输出,有利于劳动力资源的充分利用,③对。
我国劳动力成本上升,劳动密集型产业成本较高,不适合大力发展,④错。
B正确。
本题难度适中,以中国劳动适龄人口(15~64岁)比重及其年增长率变化预测图为背景材料,考查了人口增长率,解题的关键是从图中获取信息和调用相关知识进行解答.选择题从“人多力量大”到1980年我国开始执行“一对夫妇只能生育一胎”的政策。
从2013年我国启动一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的“单独二孩”政策,到2016年“全面放开二孩”政策,我国的生育政策经历了三次转变。
抚养比是指总体人口中非劳动年龄人口与劳动年龄人口数之比。
欧洲伦敦地区噪音污染的影响与控制方法噪音污染是现代城市生活中普遍存在的问题,对人们的身心健康和生活质量造成了诸多负面影响。
尤其在欧洲伦敦地区这样一个繁忙的都市,噪音污染问题愈发凸显。
本文将探讨欧洲伦敦地区噪音污染对居民生活的影响,并提出一些有效的噪音控制方法。
一、噪音污染对居民生活的影响噪音污染对人们的身心健康产生了不可忽视的负面影响。
在伦敦地区,过高的交通运输和工业活动产生了巨大的噪音。
长期处于高噪音环境中,人们容易出现压力、焦虑、失眠等心理问题,甚至导致高血压和心脏病等身体健康问题。
此外,噪音还对人们的日常生活造成了干扰,例如在家中无法享受到宁静的休息,工作和学习效率下降等,严重影响了城市居民的生活品质。
二、噪音污染的控制方法为了减轻欧洲伦敦地区的噪音污染问题,采取有效的控制方法势在必行。
以下是几种可行的控制方法:1. 交通管理交通是噪音污染的主要来源之一。
因此,改善交通管理对降低噪音污染至关重要。
伦敦可以通过扩大公共交通网络,鼓励居民使用公共交通工具,减少汽车数量和交通拥堵,从而有效降低噪音污染。
此外,限制交通噪音的排放标准和采取减速措施也是重要的控制手段。
2. 建筑设计建筑物是噪音传播的重要媒介之一。
在伦敦地区,采用噪音减少技术的建筑设计可以帮助居民减少外界噪音的干扰。
例如,在建筑物外部采用隔音材料,加装双层窗户等措施可以有效地减少噪音传递,提供一个相对宁静的居住环境。
3. 绿化环境植被不仅可以美化城市环境,还可以吸收、减弱噪音的传播。
伦敦可以增加公园、花坛、绿化带等绿色空间,将这些地方作为噪音污染高发区域的缓冲区,以达到减少噪音污染的效果。
4. 教育宣传提高居民对噪音污染问题的认识和意识,是有效控制噪音污染的关键。
伦敦可以通过开展宣传活动、举办讲座和展览等方式,向公众普及噪音污染的危害和控制方法,倡导居民共同参与噪音控制,从而形成全社会的共识和行动。
综上所述,欧洲伦敦地区噪音污染对居民生活的影响十分显著,需要采取一系列措施来进行控制。