低噪音精密烧结金属含油轴承

这个孔 隙容积可用 来贮存流体 润滑剂 ， 体润 滑剂是在轴 承 的制造 过程 中含 浸于其 中 的。在大 多数应 用 中， 流
是 由轴 承 自身 含 的 润 滑 剂 进 行 润 滑 的 。
这 份报告介绍 了烧结含 油轴承的概 况和著者在 烧结含 油轴承 方面 近 ５ ０年 的 研 究 经 历 ， 对 烧 结 含 油 轴 并
烧 结含 油轴 承 是 一 类重 要 的通 用机 械 基 础 零件 ， 泛 用于 汽 车 、 电 、 响 设 备 、 量仪 表 、Ｔ 关联 广 家 音 计 Ｉ 机器． 以及 电 子机器 等工 业 领域 。渡 边 优尚教 授 是 日本 的著 名 粉 末 冶金 专 家， 事 烧 结 含 油 轴 承 的研 究 从
维普资讯
第２ ０卷 第 ３ 期 ２０ ０ ２年 ６月
粉 末冶 金 技 术
Ｐｏｗｄ ｒ Ｍ ｅ ａｌｕ ｇ ｃ ｎｏ ｏｇ ｅ ｔ ｌ ｒ ｙ Ｔｅ ｈｏ ｌ ｙ
ＶｏＩ２０． Ｎｏ． ． ３
Ｊ ｎ． ０ ２ ｕ ２０
［ 者按 ］ 本 文译 自 日本 ＜ 体 招 上 粉 末 冶金 ＞ ４ 编 ： 粉 第 ８卷 第 ９期 。
烧 结 含 油 轴 承
渡 边 优 尚
（ 稻 田大 学 名 誉 教 授 ， ７ 早 １ ７—０ ４ ０ ５东 京 都 练 马 区 石 神 井 台 ６１ —） —７４
摘
要 ： 烧结 含油轴承 的金属 结 构 中含有 众 多的 相互 连通 的开孔 。轴 承 中的孔 隙 容积 约 为 １ ％ ～４ ％。 ０ ０
开发 约 ５ ０年， 在确 立 日本烧 结 青铜 含 油轴 承 的 制造 基 准、 结 含 油 轴 承 孔 隙 结 构 控 制 途 径 的研 究、 发 烧 开 磁带 录音 机 用低 噪 音 特种 烧 结含 油 轴 承 等方 面 都 作 出 了创 造 性 的 突 出贡 献 。 笔者 在这 篇论 文 中概 述 了 烧 结含 油 轴承 在 日本的 发展 ， 绍 了著者 约 ５ 介 ０年 对烧 结含 油 轴 承研 究的经 历 ， 出 了进 一 步改进 烧 结 含 提 油轴 承 的 一些 建 议 ， 一 篇难 得 的 关于烧 结 含 油轴 承 的重 要 文献 。 现 特译 为 中文 以飨 读者 。 是 最后。 对渡 边 优尚教 授 同意 和 日本粉 体 粉 末 冶金 协 会 准 许译 为 中文发 表 ， 以谢 忱 。 致

烧结金属含油轴承特点
• 烧结金属含油轴承一般来说主要是用原料粉经压 制，烧结，整形，浸油等工序制造而成的。现在 的机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大， 大部分产品一次就能成形，因此适合于批量生产。 烧结金属含油轴承一般来说一次就能成形，基本 不用切削加工。成本比机加工低，材料浪费也少， 因此价格比较便宜。非常符合现在提倡节约能源 的国家政策，因此被认为是一项环保的制造技术。
决定润滑性能的因素
• 孔的多少 • 工作面上开孔的多少 • 孔的连通程度
工艺流程
金属或合金粉
配料
润 滑 剂 成品 浸油
混合
成形
整形
烧 结
3) 流体润滑轴承
• 关于摩擦系数
μＨp＝（2πηV）／（Cp０）＝（2π２dηN）／（Cp０）
式中μＨp——Petroff 流体润滑轴承的摩擦系数；
η——润滑油的粘性系数，Pa· s；
V——轴表面的速度， m·-1； s Ｃ——间隙（clearance, 轴承内径与轴的外径之差）， m； P0——油膜压力，Pa； N——轴的旋转数，s－１； d——轴径，m； b——轴承宽度，m。
流体润滑轴承中摩擦系数μHH与（d η Ｎ）／（Ｃ p０）的关系
关于温度上升
• 摩擦所产生的热量 PI＝W V μ
自润滑原理
• 在轴承的内径面与轴的轴面之间被一层流体油膜相 隔离，使旋转能够轻松圆滑地进行。这是基于在轴 的旋转过程中使油膜发生了流体力学压力p0。伴随 着轴的旋转，润滑油在楔形空间里沿着旋转方向由 较宽的部分被压入较窄的部分，会产生与因载荷而 产生的负荷p方向相反的油膜压力p0，以支撑旋转 轴。这与水上滑板、水中翼船、或倾盆大雨中快速 行进汽车的浮上现象（即hydro-planning现象）相类 似。

MLK-HT系列含油轴承油
HT系列含油轴承油是针对粉末冶金含油轴承的润滑特点而研制的特种油品，有利于含油轴承的微孔浸油和运转合理释放，在保证轴承性能的同时具有良好的经济性。

同时与矿物油兼容，对丁腈橡胶、氟橡胶和硅橡胶等密封件适应。

对铁、铜、锌、锡、铅、银等金属均无腐蚀，其中对铁和铜两种金属具有防锈防腐蚀保护性。

性能特征
●超高粘度指数，高温下仍能提供足够的油膜强度
●优良的高低温性能，高温下蒸发损失很少，延长高温润滑寿命●对金属基体具有防锈性和抗腐蚀性，与矿物油兼容，对密封材料
适应性良好
●低摩擦阻力，有效抑制工件高速高负荷运转产生的异常温升，优
异的高pv应用性能
●降低与部件磨损直接相关的摩擦噪声（减少边界摩擦），利于设
备干启动和频繁启动
●极佳的润滑抗磨性，显著降低轴承磨损量，超高负荷下防止轴承
卡死抱轴
应用
HT系列含油轴承油适用于铁基、铜基和铁铜基含油轴承，以及相关粉末冶金结构件的润滑保护。

最高使用转速35000 r/min，最高负荷等级7000N，极限pv值300 Mpa•m•min-1。

典型物性
包装规格： 15kg/桶、170kg/桶
注意事项
在使用本品之前工件最好清洗干净，以免污染物影响润滑油的性能发
挥。

根据粉末冶金含油轴承工件的材质和形状适当调整浸油温度和时间，
采用真空加热浸油，油品长期加热温度不宜超过100℃。

高的含油率
对使用寿命有良好效果。

对于非含油轴承、齿轮、链条等工件，滴油润滑或浸泡润滑同样有效。

其 中。当轴旋 转 时 ，润 滑油 含 渗 出于含 油轴 承之 内径 或外径 的摩 擦 表面 （ 从仓库取 出 ） ，当轴停 止 转 动 时。润 滑油又 回流于 含油 轴 电动］ 具 、纺织机械 、包 装机械 并 于 １１ 年获得 ｕ美 国专利 。所 二 ９６ ｒ
等各类机械设 备 （ １ 。 图 ）
制造 的烧 结青 铜轴 承 的成分 组成
承 内部 （ 回仓 库 ） 因此 ，润 返 。
滑油 的消耗 量是 非常 小 的 ，可 在 不 从 外 部 供 给 润 滑 油 的情 况 下 ，
长 期运转 使 用。非 常适 合于供 油 困难 与 避 免 润 滑 油 污染 的场 合 。 由于此类轴 承 在使用 过 程 中不需 要 添加润 滑 油 ，而能 够 由 自身 的
烧 结金属 含 油轴承 的发 展
历 程
用金 属 （ 如铁 和 铜 或铜 合 例
为 ７ ． 的 Ｃ 、１． 的 Ｓ 、 ３％ ９ ｕ ３９ ％ ｎ
１．％Ｐ ０ ０ ｂ和 ４ 石 墨 ， 含 油 率 达 ％
５ 。 ％
在 Ｔ业 上 ，烧 结 青铜 一石 墨
金属含油轴承产 品一 次就 能成形 ， 金 ） 造 轴 瓦 、轴 套 之类 的滑 动 轴承是 １ ３ 年前后美 围汽车工业 制 ９０ 因此适 合 于批量 生产 。制造 烧 结 ＮＳ Ｋ轴 承 始 于 １ 世 纪 。 随 着 机 发展 时 ，首 先 由克莱 斯 勒公 司制 ８ 金 属含油轴承基本不用切 削加 工 ， 器 制造业 的发展 ，Ｎ Ｋ 轴承制 造 造 的。 ２ 世 纪 ３ Ｓ ０ ０年代 后 期 ，一 因而其 生产 成本 低 ，材 料浪 费 也 也 取 得 了 进 展 。ＮＳ 轴 承 材 料 些工 业 先进 国家 ，特 别 是德 国积 Ｋ