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第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
路基填筑施工技术方案一、施工前的准备工作1.确定填方区域：根据设计要求，确定需要填方的区域，并进行现场勘测和测量。
2.设计路基断面：根据设计要求和土质条件，设计合理的路基断面，包括路堤宽度、路堑深度等。
3.调查土质条件：对填方区域的土质进行调查，包括土壤类型、含水量、坚硬程度等参数，为后续施工提供依据。
4.确定填筑材料：根据土质调查结果，确定适宜的填筑材料，包括黏土、石料、砂土等。
5.准备施工设备：根据填筑区域和土质条件，准备相应的施工设备，包括挖掘机、推土机、平地机等。
二、填筑施工工艺1.清理草层和杂物：对填方区域的草层和杂物进行清理，使地面平整。
2.挖掘土方：用挖掘机对路堤或路堑区域进行土方开挖，按设计要求进行挖掘，保持每个挖掘面的坡度和平整度。
3.调节土方：根据挖掘区域的不同，进行土方的调节工作，包括填充土方和削平土方。
4.填筑路堤或路堑：根据设计要求，使用合适的填筑材料进行填筑，分层填筑，每一层都要均匀分布，振实。
5.压实填筑土：使用振动压路机对填筑土进行压实处理，确保填筑土的密实度和稳定性，同时减少松动和沉降现象的发生。
6.修整路面：使用平地机对填筑土进行修整，使路面平整，满足设计要求。
7.做好防水措施：对填筑路堤进行有效的排水和防水，以确保路基的稳定性和耐久性。
三、施工中的质量控制1.严格执行设计要求：确保填筑路基的宽度、高度、坡度等符合设计要求。
2.注意土方质量：严格把控填筑土方的质量，保证土方的干湿性、均匀性和密实度。
3.控制压实度：通过密实度实测和合理压实次数控制，确保填筑土的压实度和稳定性。
4.严密检测监控：对填筑路基的质量进行及时检测和监控，确保施工质量达到设计要求。
四、施工后的处理1.清理工地：施工结束后，对工地进行清理，清除杂物和剩余土石，保持工地的整洁。
2.记录施工信息：及时记录施工过程中的关键信息，包括施工时间、施工人员、施工设备、土方数量、质量等。
3.总结施工经验：对施工过程中的问题和经验进行总结，及时提出改进措施，供后续工程参考。
路基填筑施工方案一、施工准备1.将施工区域清理，清除杂草、垃圾和其他障碍物。
2.根据设计要求，做好路堤边坡的平整及渗水防止措施。
3.准备好所需要的施工材料和设备，如填土、水泥、振动压路机、水车等。
4.制定施工人员的安全管理措施。
二、路基填筑施工工艺及方法1.分层填筑施工：根据填筑高度，将路基分成数层进行填筑。
2.压实施工：每一层填筑完毕后，使用振动压路机进行均匀的压实作业，保证填土的密实性。
3.水分控制：根据填筑土质的含水量，控制填土水分的合理控制，防止填土过干或过湿。
4.路面设计要求：根据道路设计要求，进行满足强度、平整度及安全要求的路基填筑。
5.注意路基填筑的修正：在填筑过程中，注意及时进行修正，确保路基的水平度、垂直度和强度。
三、施工步骤1.标定路堑切割线：根据设计要求，按照路堑的布置及横断面进行切割。
2.切割路堤：根据切割线使用挖掘机对路堤进行切割，确保路堤的宽度和高度满足设计要求。
3.清理切割后的路堤：清理切割后的路堤，确保路堤表面清洁。
4.路堤填筑：将填土装入挖掘机的斗中，通过挖掘机进行填土作业，保证填土均匀。
5.压实填筑土：使用振动压路机进行填土层的压实，保证填土的密实性。
6.放样、校核：根据工程质量检验标准，进行填筑平整度和强度的放样和校核工作。
7.完成路基填筑：根据设计要求，完成路基填筑工作，确保路基平整、强度符合标准。
四、施工措施及注意事项1.施工面的保护：临时桥梁的设立、围挡的设置等保护措施必须到位，以防止填筑材料和设备对周围环境造成污染或损害。
2.施工现场的排水：在填筑过程中，通过设置排水系统，及时排除雨水或建筑废水等，保持施工现场的干燥。
3.路段的通行安全：在施工期间，为了确保施工人员的安全以及预防施工现场事故，设置明显的施工标志和警戒线。
4.施工质量控制：在填筑施工过程中，根据设计要求进行施工质量的控制，对每一层填筑完毕后进行检查和验收。
5.施工记录和报告：施工过程中应及时进行施工记录和报告，记录施工的质量、安全和进度情况，以便于提供相关的技术资料，并作为后续工作的参考依据。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
路基填筑施工方案路基填筑施工方案一、施工准备工作1、明确填筑区域的范围和填筑后工程的设计要求；2、查清填筑区域的地质情况，确定填筑层的材料和厚度；3、制定施工进度计划和施工安全措施；4、调配所需的施工设备和材料。
二、施工工序1、清理施工区域，清除杂草、垃圾等；2、进行场地平整和高程标定，确定填筑层的高度和坡度；3、遵循设计要求，按照分层填筑的原则，分别施工下部填筑层和上部填筑层；4、下部填筑层施工：a. 将土方车辆倒土到设计高度，并采用振动压路机进行均匀夯实；b. 根据需求掺入适量的砂、石等掺和料进行调整，并夯实；c. 使用均压机均匀夯实整个填筑层；d. 检查填筑层的厚度和均匀性，确保符合设计要求。
5、上部填筑层施工：a. 在下部填筑层上铺设红砖或混凝土板，以加强填筑层的稳定性；b. 根据设计要求，选用合适的填筑材料，均匀地倒入填筑层；c. 使用滚压机进行夯实，确保填筑层的稳定性。
6、填筑层完工后，进行最后的平整和高程标定。
三、施工注意事项1、合理安排施工进度，避免连续降雨或强风天气施工；2、严格按照设计要求进行施工，确保填筑层的厚度和均匀性；3、选用质量稳定的填筑材料，避免使用含有大量有机物质或易溶解物的材料；4、施工过程中，保持施工区域的排水畅通，避免水分渗入填筑层；5、夯实过程中使用合适的夯实工艺，确保填筑层的稳定性；6、施工现场要设置明显的安全警示标志，保护好施工人员的人身安全。
四、施工质量控制1、随时监测填筑层的厚度，确保符合设计要求；2、在施工过程中进行现场检查，确保施工符合规范；3、对填筑层进行质量抽检，确保材料的质量稳定；4、施工完成后，进行竣工验收，确保填筑层的稳定性和均匀性。
通过以上施工方案，能够保证路基填筑工程的顺利进行，并且达到设计要求的稳定性和均匀性。
同时，施工过程中要严格遵守相关的安全规范，确保施工人员的安全。
（完整版）路基填筑⽅案路基施⼯⽅案（⼀）施⼯准备1、组织技术⼈员、测量⼈员、施⼯员进⾏图纸会审，仔细研读招标⽂件、施⼯规范、检测项⽬等。
复测导线点、⽔准点，为施⼯⽅便加密导线点，引设⽔准点并进⾏平差合格后再⽤。
2、对所有机械进⾏检修，保证正常运转，备置检测设备，并对其进⾏校核。
3、压实度检测采⽤灌砂检测。
（⼆）填前压实1、恢复中线，放出边线依据经复测闭合的导线点及⽔准点，放出中桩，每20⽶⼀个，再测出逐桩路基横断标⾼，根据设计标⾼计算出底坡⾓线的位置，⽤⽯灰标出边线作为清表边缘，边线应⽐设计底坡脚宽出30-50cm。
2、清表⽤推⼟机按灰线将路基和⼟场表⼟推出30cm厚，将路基范围内的杂草、树根乱⽯等彻底清除⼲净，清出的表⼟集中打堆作为以后绿化种植⼟。
3、填前碾压在碾压前应检测含⽔量，如含⽔量太⼤，应将地表⼟翻松晾晒，⾄合适后，再平整压实。
碾压采⽤26t振动压路机碾压，第⼀遍关闭振动静压，速度2-4km/h，然后由弱振到强振，先慢后快，由低处到⾼处，先两边后中间，纵向进退式碾压。
碾压两到三遍，边压实边检测压实度，直到满⾜规范要求为⽌。
4、恢复中线、放出边线每20⽶放出中线后，测出路基横断标⾼并做好记录，根据设计⾼程准确算出路基各个桩号的坡⾓线到中桩的距离，在此数据上增加30cm划出灰线，作为布料范围，算出本段路基的平均宽度，将中桩分别引出边线外1⽶处，标出桩号。
5、验收恢复中线边线打好⽅格线，⾃检后请监理⼯程师验收，合格后进⾏填筑施⼯。
6、路基挖⽅施⼯前进⾏全⾯恢复测量中线，固定路线主要控制桩，检查核查纵横断⾯图，准确放出开挖边界，并牢固设置明显的开挖标志。
对相邻合同段的⽔准点、中线控制点进⾏检查闭合测量，其测量误差控制在规范范围内。
7、路基挖⽅开挖采⽤风镐配合⼤型挖掘机挖掘，⾃卸车运输，根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种⽅式开挖，挖⽅过程中及时根据测设的边线桩基坡度刷边坡，并在⾬季前做好截⽔沟等配套排⽔⼯程。
路基填筑施工方案1. 引言路基填筑是道路建设的重要环节之一，它对道路的承载能力、稳定性和使用寿命具有重要影响。
本文档旨在提供一份完整的路基填筑施工方案，以指导施工人员进行路基填筑工作。
2. 工程概况2.1 工程名称路基填筑工程。
2.2 工程地点工程位于XX市XX区。
2.3 工程范围本次工程范围包括XX公里道路的路基填筑工作。
3.1 施工条件施工期间应保证天气状况良好，避免在雨雪天气或夜间进行施工。
施工人员应对施工区域进行合理的封闭，确保施工安全。
3.2 施工设备施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等。
施工单位应确保这些设备的运转正常。
3.3 施工材料施工所需材料包括填方土、路基石灰、路基砂等。
施工单位应保证材料的质量符合相关标准。
3.4 施工人员施工人员应具备相关的施工经验和操作技能，确保施工质量。
4.1 清理施工区域在施工前，施工人员应进行施工区域的清理工作，包括清除杂草、落叶等。
4.2 土方开挖根据设计要求，使用挖掘机进行土方开挖，确保达到设计深度和宽度。
挖掘过程中，应注意土方的均匀分布。
4.3 压实与填筑在土方开挖完毕后，使用推土机进行土方边坡的整理与压实。
在土方边坡整理完毕后，开始进行填筑作业。
根据设计要求，选择填方土进行填筑，填筑过程应分层进行，并使用压路机进行压实。
4.4 灌浆加固在填筑完毕后，进行灌浆加固工作。
使用专用设备进行灌浆操作，在填筑土体中注入灌浆材料，提高土体的强度和稳定性。
4.5 路基整理经过灌浆加固后，使用推土机等设备进行路基的整理，使其达到设计要求的线形和纵横坡。
4.6 巡视及验收在施工完成后，进行巡视及验收工作。
检查路基填筑质量，确认达到设计要求。
5. 安全措施5.1 施工安全施工单位应根据具体情况制定施工安全措施，确保施工人员的安全，如设置警示标志、划定施工区域等。
5.2 环境保护施工单位应注意保护施工周边环境，减少对周边生态的影响。
5.3 施工设备安全施工单位应定期对施工设备进行检修和保养，确保施工设备的安全运行。
道路工程路基填筑施工方案一、施工准备1.准备施工方案和施工图纸，并进行相关部门审核。
2.确定施工时间和施工区域，安排相关人员和机械设备。
3.开展现场勘察，了解施工区域的地理条件和地质情况。
4.准备施工材料和施工设备。
二、路基填筑的施工工艺1.清理施工区域的杂草和垃圾。
2.根据设计要求，在施工区域进行地面平整和划分。
3.开展土工试验，根据试验结果确定填筑土质和填筑层数。
4.使用土方机械将填筑土材料运输到施工区域，并进行填筑。
5. 根据设计要求和填筑层数，采用层压填筑的方法进行填筑，每次填筑层厚度不超过20cm。
6.使用压路机进行填筑土层的压实，确保填筑土层的密实程度。
7.对填筑土层进行湿润养护，防止出现龟裂和坍塌。
三、安全措施1.路基填筑施工期间，严禁无关人员进入施工区域。
2.建立安全警示标志，确保施工区域的安全。
3.确保施工机械和设备的安全运行，进行定期维护和检修。
4.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护用品，并操作规范。
5.在施工期间，严格控制施工现场的扬尘和噪音污染，避免对周边环境和居民造成影响。
四、环保措施1.采取合理的施工排水措施，避免降雨对施工区域的影响。
2.遵守环境保护法律法规，合理使用、储存和处理施工废弃物。
3.做好现场清理工作，防止施工废弃物和污水流入周边环境或水体。
4.根据设计要求，在填筑土层表面铺设覆土或覆盖草皮，减少土壤侵蚀和水土流失。
五、质量控制1.建立质量管理档案，记录施工过程和施工质量。
2.根据监理要求，进行施工工艺和施工质量的检查和验收。
3.加强对施工材料和施工设备的质量管控，确保施工质量符合设计要求。
4.施工期间，定期对填筑土层的密实程度进行检测和评估，确保填筑土层的质量。
六、施工进度控制1.制定详细的施工计划，合理安排施工进度和施工任务。
2.根据施工计划，及时调配施工人员和机械设备，确保施工进度的顺利进行。
3.定期召开施工进度会议，进行进度评估和调整。
对进度滞后的原因进行分析，并采取相应措施加快施工进度。
XXXX技术产业开发区XX大道（XX五路-XX六路）提升改造工程路基填筑施工方案编制：审核：审批：XXXX产业开发区XX大道(XX六路-XX五路)提升改造工程项目XXXX有限公司项目部XXXX年XX月目录一、工程概况 (3)二、编制依据及施工计划 (3)三、场地岩土条件 (4)四、施工方法和技术措施 (5)五、投入的机械设备和人员计划 (13)六、路基雨季施工控制措施 (14)七、质量保证措施 (15)八、路基施工安全保证措施 (17)一、工程概况本次改造范围西起XX六路，东至XX五路，路线全长652.88m，设计长度约560.86m。
道路规划红线宽度50m，为了保证道路连续性，本次改造设计与西段在建部分板块形式保持一致。
现状道路横断面为：50m=14m中央分隔带+2*12车行道+2*3.1m人行道+2*2.9m绿化带；改造后道路横断面为：50m=14m中央分隔带+2*11m机动车道+2*1.5m绿化带+2*3m非机动车道+2*2.5m人行道。
地面高程350-420m。
线路在既有老路上，北半幅为新建两舱式管廊，顶部回填素土；南半幅设计铣刨罩面。
二、编制依据及施工计划2.1.XX大道（XX六路-XX五路）提升改造项目实施性施工组织设计；2.2. XXXX设计研究院有限公司的路基施工图及《路基通用图》；2.3.《公路路基施工技术规范》；2.4. 公路工程地质勘察规范；2.5. 有关设计文件、图纸及建设单位要求；2.6. 施工计划工期安排路基填筑施工计划于XXXX年X月X日开始，XXXX年X月XX日主体工程完工，工期XXX天。
三、场地岩土条件1 . 根据钻探揭露，本工程土工分为3种。
地层岩性：工程范围地层自上而下依次由素填土、黄土、素填土、古土壤、中砂构成。
现按地基土的成因类型、岩性及物理力学性质差异，分层描述如下:1.1 .素填土：属人工新近堆积物。
处硬塑〜坚硬状态。
疏松多孔，含少量杂物，土质不均，性质不稳定。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。
本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。
（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。
2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。
（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。
3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。
（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。
4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。
（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。
5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。
烟台金山湾生态城路基填筑施工方案一、编制依据1、施工现场勘查资料2、路基施工设计招标文件3、依据《城市道路设计规范》（CJJ37－2012）二、工程概况金山湾生态城项目基地东西约4000 米，南北约5500 米。
地势平坦，现状金山湾由池塘、盐田、芦苇荡、滩涂和浅海域等多种生态系统组成，形成了典型的河口—滨海湿地特征，目前用地多被养殖池和盐田所侵占，需要填筑的路基有环湾西路、金湾路、龙华大街、龙图大街和清河路。
三、施工总体部署1、施工道路路基填筑之前，修筑一条顶宽8m，按双向2%设置路面横坡，填筑采用山皮土分层碾压，路面铺筑20cm泥结碎石。
道路两侧按1:1.5进行放坡，便道两侧设排水沟。
为满足施工期间大型车辆会车需要，每隔60～100m设置一个会车道，会车道长为20米，宽3.5米施工便道，来满足施工需求。
2、施工用电综合考虑到现场施工用电情况，拟从青荣铁路南侧100m自西向东的10KV高压线上接线拉到施工现场。
3、施工用水综合考虑到现场施工的用水情况，拟采用在施工现场打x口水井，水井深度30-40m，直径50cm，来满足施工需求。
四、施工进度安排xx路段计划开工日期为2013年10月x日，完工日期为2014年3月x日，共计xx天。
五、施工方案（一）施工工艺流程附录1—路基填筑施工工艺流程图（二）施工准备1、填筑前需先恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2、复核设计图纸，复核线路中线、水准点及横断面，设置中线桩及基础边桩，设置临时水准点。
3、落实劳力、机具设备、电源等情况，调查料源，做好试验鉴定，根据设计图进行备料，保证各种材料及设备及时进场。
在开工前必须先在挖基范围内挖设纵横探沟探明地下管线的位置。
为确保地下管线的安全，应联系其管辖单位进行迁移或商定防护措施。
开工前与设备管理单位签订安全协议方可开工。
4、对全体施工作业人员进行营业线施工安全培训，并考试合格后方可上岗。
（三）施工测量1、施工前，首先根据轴线交叉点坐标用GPS定出轴线。
2、根据桩位平面图及主要轴线，用GPS定向，钢尺量距，确定桩位。
3、引出主要控制点于施工现场不易碾压的位置，用混凝土固定保留。
（四）施工方法XX路段多为养殖池，原地面土质较差，对于不符合规范要的地段采用深层水泥搅拌桩处理。
地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
1、分层填筑施工时，按试验段确定的参数进行控制。
压实厚度不大于20cm。
自卸车卸土时，应根据车容量和填筑厚度按网格法施工，严格控制松铺层厚度。
为保证边部压实质量，填筑时路基两侧各加宽50cm。
其卸土顺序为先两侧后中间，用推土机将土慢慢推送到准确位置，卸土堆距离要适当，防止过密或过稀。
不同种类填料不得混填，上下两层使用不同填料时，每种填料厚度不得小于50cm。
2、摊铺整平采用推土机初平，平地机终平，平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返几次，达到平整度要求，每一层做成向两侧2%的横坡以利排水。
3、洒水晾晒填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。
当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒，局部含水量较大时可采用换填处理。
4、碾压夯实（1）碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
（2）压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。
（3）采用振动压路机碾压时，在推土机松铺整平后第一遍应不振动静压，然后用平地机整平、整形至要求平整度、拱度后再先慢后快，由弱至强振动压实。
（4）各种压路机的碾压行驶速度，开始时宜用慢速，最大速度不宜超过1.4km/h，碾压时由两边向中间，纵向进退式进行；横向接头振动压路机一般重叠0.4-0.5m，三轮压路机一般重叠后轮宽度1/3，前后相邻两区段宜纵向重叠。
（5）压实机具先轻后重，以便适应土体强度增长；碾压速度先慢后快，以免松土被推走；碾压先两侧后中间以便保持路拱；在弯道处设有超高时应由低的一侧向高的一侧碾压。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
(五)施工注意事项1、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
2、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
3、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
4、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。
5、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
6、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。
7、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
8、涉及在填方路段的构造物要提前施工，两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。
雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因先填土沉降而造成的跳车。
9、路基填料应满足一下要求：（1）路床填料应均匀、密实。
（2）路床填料最大料径应小于100㎜，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
(3）填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150㎜。
(4）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。
冰冻地区的路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。
(5）液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。
（6）浸水路堤应选用渗水性良好的材料填筑。
当采用细砂、粉砂作填料时，应考虑振动液化的影响。
（7）桥涵台背和挡土墙墙背应优先选用渗水性良好的填料。
在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，宜用石灰、水泥、粉煤灰等无机结合料进行处治。
六、机械人员配备（一）机械、设备配置计划根据该工程的工程数量、实际情况和施工进度要求，拟投入的机械设备及劳动力计划见下表：主要机械设备投计（二）人员投入计划为了确保工程进度和工程质量，人员安排如下表：主要人员投入计划表七、路基填筑的质量控制1、所有的路堤填料均按设计及相关规范要求规定，试验合格后方能使用。
路基压实度及回填料粒径表人行道路床压实度≥93%。
路床范围内的管道沟槽回填土亦应达到上述要求。
2、填料粒径严格控制，路基填土不得含草，树根等杂物，粒径超过10mm的土块打碎。
3、控制路基的填筑速度，以防破坏原土地基的稳定，影响工程质量。
4、路基填筑宽度每侧应比设计规定宽50cm，且考虑由于路基沉降引起的宽度缩小，适当修正边坡，以使稳定后的路基宽度符合设计要求，且保证边坡部分路基的压实度。
5、路基填筑期间，保证排水沟通畅，以免影响路基的填筑质量。
6、路基填筑时，经常用人工修整边坡，保证施工过程中的路基外观质量。
7、路基填筑的分层厚度严格按规范要求，以保证路基的压实度。
8、路基填筑过程中，经常检测路线中桩位置，以防路堤偏位。
八、车辆、机械文明施工管理制度1、编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加强车辆与机械的维修与保养，提高完好率，保证出勤率。
车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。
2、车辆、机械设专人管理和操作。
操作人员持证上岗，杜绝无照驾驶，无证操作。
保证操作人员做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会维护、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途）。
3、车辆、机械设备做到停放有序，保持清洁，在显著位置标注“单位名称”。
在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。
4、运载散体、流体的车辆采取遮盖、防护措施，封闭缝隙，保证行驶中不污染道路和周围环境。
九、质量保证措施1、施工单位建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。
2、坚持技术交底制度，开工前，根据施工组织计划编写作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。
3、坚持自检、互检、工序交接检查的“三检”制度，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工，工序交接时，必须有明确的质量交接意见，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。
4、坚持材料检验制度，材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。
主要材料具备三证。
通过检验合格的才能使用。
5、坚持施工过程质量检验制度，施工过程的质量控制通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。
通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，全过程控制质量。
十、安全保证措施1、严格执行国家、地方关于安全生产的规定，健全，完善各项措施，确保施工区域内人员和设施的安全。
、2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关既有线施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。
特殊工种进行岗前培训，持证上岗。
架子队每天由队长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想。
3、每周由安全生产领导组织人员进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。
4、每项工序开始前都必须制订相应的安全措施，形成书面材料，向施工人员进行安全交底，重要工序用标语将安全措施挂入现场，同时设专人检查。
作业前由施工负责人进行交底后明确每个人的岗位责任，施工完毕立即办理清查。
5、施工人员，检查人员必须遵守“五必须，五不准”，进入工地必须戴好安全帽。
夜间施工要有足够的照明设施并注意安全用电。
6、施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐。
