北京交通大学

北京交通大学是几本_北京交通大学王牌专业北京交通大学是几本北京交通大学是211大学，不是985大学。

北京交通大学在北京是第一批次招生，所以我们通常说北京交通大学是一本大学。

如果你不是北京考生，北京交通大学在你所在的省份是本科二批招生的话，你也可以说北京交通大学是二本大学。

北京交通大学简介北京交通大学位于中国首都北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学;是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校，是具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校，入选“国家建设高水平大学公派研究生项目“、”海外高层次人才引进计划”。

北京交通大学王牌专业国家级特色专业(13个):通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程、交通工程、自动化、电气工程与自动化北京重点建设学科世界一流学科建设学科：系统科学国家级重点学科：交通运输工程、信息与通信工程、产业经济学、桥梁与隧道工程原铁道部重点学科(4个)：系统工程、电磁场与微波技术、车辆工程、电力系统及其自动化北京交通大学招生问答北京交通大学宿舍条件是什么?学生住宿实行公寓制，学校根据各学院人数分配宿舍。

学校根据教育部、国家发展和改革委员会、财政部的有关收费规定，不再统一提供床上用品，新生可以选择自备床上用品，也可选择购买经学校公开招标的床上用品。

我校学生宿舍空调为租赁使用模式，即以宿舍为单位，由宿舍住宿学生达成一致后与空调租赁公司签订租赁合同，学校行使监督管理职能。

北京交通大学是985吗?北京交通大学是211大学，但不是985大学。

全国共有115所211大学，39所985大学，其中北京有26所211大学，8所985大学，目前教育部门不再接受211和985大学申报，已经统筹为双一流大学建设。

北京交通大学毕业证样本学位证样本历任校（院）长学校代码
北京交通大学简介
北京交通大学(外文名： Beijing Jiaotong University )简称：北交大，BJTU ;是教育部直属，由教育部、铁道部、北京市共建的全国重点大学，现已发展成工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式的研究型大学。

北京交通大学院系设置
学校院系设置有；计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、海滨学院、建筑与艺术学院、电子信息工程学院、远程与继续教育学院。

北京交通大学的特色专业
学校设置有特色专业；交通运输、交通工程、电气工程与自动化、产业经济学、通信工程、物流管理、软件工程、机械工程及自动化、计算机科学与技术、土木工程、自动化............。

北京交通大学的学校前沿介绍
学校前沿是1909年成立的铁路管理传习所，1949年由学校改名为中国交通大学，1970年由北京铁道学院更名为北方交通大学，2000年由原北京电力高等专科学校并入北方交通大学，2003年由北方交通大学更名为北京交通大学。

北京交通大学的学校代码及毕业证编号
学校国际代码；10004
北京交通大学历任校（院）长
学校有历任院长；张树京：1983年;1988年，任北方交通大学校长,万明坤：1988年;1994年12月，任北方交通大学校长,王金华：1994年12月;1998年12月，任北方交通大学校长,谈振辉：1998年12月;2008年3月，任北方交通大学校长,宁滨：2008年3月;现今，任北京交通大学校长。

北京交通大学简介北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。

学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。

学校进入国家“双一流”建设行列，正围绕优势特色学科重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名。

2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科开创者许靖等一大批蜚声中外的杰出人才。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科，通过智力支持、人才保障和专业服务，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的一系列原创性重大成果，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。

学校在四大世界大学排行榜中稳步提升，在U.S.News世界大学排行、上海软科世界大学学术排行中进入500+。

交通运输工程学科位列上海软科世界一流学科第一，工程学接近ESI前1‰，工程学、计算机科学、材料科学进入ESI前3‰。

系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）。

北京交通大学是一所历史悠久、具有开创性的高等学府，它与上海、西安、西南交通大学有密切的历史渊源关系。

四所交大（上海交大、西安交大、西南交大、北京交大）同创于清朝末年，先后创建南洋公学（上海交大、西安交大前身创建于1896年4月8日），山海关铁路学堂（西南交大前身创建于1896年）和铁路管理传习所（我校前身创建于1909年9月10日）。

1917年，交通部因培养管理业务人才和邮电业务人才的需要，将我校划分为北京铁路管理学校和北京邮电学校。

1921年，交通总长叶恭绰将部属四校联合组建交通大学，共同前身是1896年4月8日在上海创办的南洋公学。

叶恭绰将交通大学校庆日定为4月8日。

一百一十多年来四所交大时分时合，但渊源关系密切，改革开放后四校和台湾新竹交大联合更加密切，经共同协商将每年4月8日定为五所交大校庆日。

江泽民总书记在1996年3月28日接见四所交通大学负责人时讲话指出：“交通大学是我国创建最早的高等学府之一。

在一个世纪中，交大为祖国造就了一批又一批人才，可谓桃李满天下，学子遍神州”。

“新中国成立以后，经过交大师生员工的奋发努力，百年学府发生了重大变化。

当年，诞生在黄浦江畔、只有几十人的南洋公学，如今已发展成为屹立于华东、华北、西北、西南大地的四所交通大学，成为我国培养高技术人才和从事科学研究的重要基地，为经济发展和社会进步做出了功不可没的贡献……”从建校到2010年我校共有13位党委书记、37位校长：现任校长宁滨，现任党委书记曹国永；我校第一任校长章梫；第一任交通大学校长叶恭绰；第一任北京交通大学校长张福运；新中国成立后第一任北方交通大学校长茅以升……北京交通大学自1909年创建至今已有一百年历史。

是一所历史悠久的高等学校（教育部直属的全国重点大学，首批具有博士、硕士学位授予权的大学之一，首批启动“211工程”建设的61所高校之一，获准设立研究生院的56所高校之一，首批通过本科教学优秀评价的高校之一，国家大学生文化素质教育基地之一）。

北京交通大学招生简章北京交通大学概览北京交通大学（原北方交通大学）创建于1896年，是一所多学科的国家重点大学，是中国首批博士、硕士学位授予高校。

学校以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色。

百十年来，北京交通大学已成为培养社会经济建设人才，特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。

学校重视留学生教育，构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科，预、本、硕、博多层次的国际教育体系，为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。

学校是距离北京市中心最近的高校之一，地理位置优越。

目录一、招生专业 (2)1．汉语教学 (2)2．专业教学 (2)本科专业目录 (2)硕士专业目录 (3)博士专业目录 (4)二、费用标准 (5)1. 报名费 (5)2. 学费 (5)3. 住宿费 (5)4. 保险费 (5)5. 接机费 (5)三、入学条件及申请办法 (5)1. 入学条件 (5)2. 时间安排 (5)3. 报名办法 (6)四、联系方式 (6)一、招生专业1、汉语教学采用小班教学，针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班，按学习期限分为长期班和短期班，另设针对专业生的预科班。

汉语班课程设置2、专业教学学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生，其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。

北京交通大学本科专业目录（学制4-5年）北京交通大学学术硕士专业目录（学制2-3年）北京交通大学博士专业目录（学制3-4年）二、费用标准（以人民币标价）1、报名费：研究生600元/人；其他500元/人。

2、学费：3、住宿费：学校内有多种不同形式的宿舍供选择。

注：留学生的实际住宿时间超过学期结束时间，将按照实际住宿天数收费；4、保险费：800元/年·人；400元/学期·人。

5、接机费：如在通知书上报到日期的工作时间内抵京，我校可安排免费接机。

北京交通大学计算机与信息技术学院
北京交通大学计算机与信息技术学院位于中国首都北京市海淀区西土城路10号，成立于1952年，是集教学、科研、服务于一体的综合性高等学府，是国家“211工程”重点支持的高水平大学。

学院现有计算机科学与技术、软件工程、信息与计算科学、网络空间安全等本科专业和计算机科学与技术、软件工程、信号与信息处理、计算机系统结构、计算机应用技术、计算机系统性能分析、计算机软件与理论、人工智能等硕士、博士研究生专业。

学院拥有一支高水平的师资队伍，现有专职教师超过170人，其中包括国家重点实验室和国家工程技术研究中心的学术骨干。

学院积极开展国内外高水平的学术交流与合作，与国内多所高校和国际知名高校、研究机构建立了紧密的合作关系，共同探讨最前沿的科学问题。

学院提供了一系列优质的教育资源和课程，致力于培养具有国际视野、创新精神和实践能力的高素质人才。

在校学生不仅有丰富的课程选择，还可以参加各种竞赛和实践活动，如ACM/ICPC程序设计竞赛、数学建模竞赛、人工智能应用创新大赛等。

同时，学院还为学生提供了多种形式的实习和就业服务，帮助学生更好地适应社会。

学院形成了“育人为本、实践创新、和谐共生、卓越领先”的办学理念，追求科学、前沿、卓越，致力于成为享有国际声誉的高水平学院，为全球计算机科学和信息技术领域的发展做出贡献。

北交博士毕业要求
北交博士毕业要求
北京交通大学是我国著名的高等教育机构之一，其博士毕业要求
非常高，下面我们来详细了解一下。

1.学位论文
北交博士毕业必须要提交学位论文，它必须是一篇独立的论文，
作者应当具有自己的研究成果。

对于不同学科的博士论文要求也不同，但基本上都需要具有较强的创新性、独创性和实用性。

2.学术成果
博士生在学术研究过程中，必须要有一定数量和水平的学术论文，这些论文应当在国内外公开发表，并获得专业领域内有关人员的承认
和评价。

对于不同学科而言，要求的刊物等级也不同。

3.学术报告
北交博士毕业要求还包括做学术报告。

一般来说，博士生要至少在学位论文通过前一年内用专业英语做两次学术报告，以论文内容为主线进行讲解，并能受到与会专家的肯定和赞扬。

4.学位申请
学术研究及其成果必须在学位授予前得到认可，才可以获得博士学位。

在此基础上，博士生必须要提出书面申请，并提交学术生活记录、学位论文、研究成果及学生个人履历等材料进行申请。

5.答辩
在提交学位论文后，博士生还需要进行答辩，以证明他们对研究成果的分析、判断、解释和应用具有一定的水平，并能用专业英语进行交流和沟通。

通过上述步骤的严格考核，北交博士毕业要求确保了博士生具有高水平的学术研究能力和独立创新能力，可以在相关领域担任高级科学研究和教学工作。

首先，北交适合什么样子的人，我的回答是，我很适合北交。

我不聪明，毅力还好，但是专注能力很一般。

这里的毅力和专注是很有学问的。

如果你真的很聪明，那么不要来北交（我并不是说北交不好，北交很多专业全国第一）。

要考上北交，毅力是必须得，你需要承受点什么。

还有一点是专注力，如果你头脑一般，但是有毅力，而且专注能力很强，那么你可以报考北交紧俏的专业，或者找一个更好的学校。

我的结论是，北交适合向我这样“中庸”的人。

中庸的人如果能提高自己的专注能力，用心去学习，那么这是对自己的超越。

以下是对北交经济管理学院一些专业的介绍，我的同学考研的时候好多考的是天大，必须承认的是天大的管理确实要比北交好，但是考天大确实要有过硬的实力，比如今年天大的工程管理，复试要380，真正录取的400+的不占少数。

北交的物流在全国排名靠前，很多人考，希望大家不要盲目，一来物流的分很高，不要为了一个分高的专业而去考这个专业，二来，物流的前景和物流是否适合你这都像房价一样，不是你我能说清楚的。

当然，北交的物流导师在物流领域都是响当当的，汝宜红老师，徐院士，王耀球老师，穆东老师，都是大神级的。

北交的工程管理并不出名，但我想说的是，在中国，工程管理是个好专业，应为工作比较好找，工程本身就是个大饭碗，当然吸纳的人就多，干工程开始几年可能会比较辛苦，但是真的是一个不错的选择。

北交工程管理的老师还是不错的，这个专业不是很难考，这几年国家线高一点或者国家线就能上，但我想说的是，什么东西都没有绝对，想上北交的工程管理，你还是要吃点苦的。

信息管理我了解不多，但是我知道北京是信息管理最大的市场，连上海都不能比，如果来北交读信管，我相信会很有前途。

再有事企业管理和会计，我有个同学和师兄就分别上的这两个专业，这两个专业国家线要高一些才有把握，报考的人很多，这也足以看出北交经济管理学院的实力是不错的，我感觉就北京来讲要比北理工强。

其实人生就是不断的做决策，高考时我选学校决策失误了，好高骛远，吃亏的是自己。

北京交通大学的校训-----“知行”进学校南门西行，到达22号楼学生公寓，有一座高大的文化墙，墙上赫然铺陈着一块浮雕，醒目地镶嵌着由著名书法家爱新觉罗·启骧先生书写的“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”15个大字，它使用不锈钢镀钛制成，每字1米见方，字体隽秀，熠熠生辉。

这座高大的文化墙，因其上文字，被交大师生们称为“五之”墙。

“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”原文取自《礼记·中庸十九章》，说的是为学的几个递进阶段。

“博学之”意谓为学首先要广泛的猎取，培养充沛而旺盛的好奇心。

好奇心丧失了，为学的欲望随之而消亡，博学遂为不可能之事。

“审问”为第二阶段，有所不明就要追问到底，要对所学加以怀疑。

问过以后还要通过自己的思想活动来仔细考察、分析，否则所学不能为自己所用，是为第三阶段的“慎思”。

“明辩”为第四阶段。

学是越辩越明的，不辩，则所谓“博学”就会鱼龙混杂，真伪难辨，良莠不分。

“笃行”是为学的最后阶段，就是既然学有所得，就要努力践履所学，使所学最终有所落实。

“笃”有忠贞不渝，踏踏实实，一心一意，坚持不懈之意。

只有有明确的目标、坚定的意志的人，才能真正做到“笃行”。

“五之墙”是“知行”校训的文化解释，前四个“之”归于“知”，后一个“之”属于“行”。

郑振铎(duó)，我国现代杰出的爱国主义者和社会活动家，又是著名作家、学者、文学评论家、文学史家、翻译家、艺术史家，也是国内外闻名的收藏家，训诂家。

郑振铎祖籍福建长乐，1898年12月19日出生于浙江永嘉（今温州）。

1917年夏，靠亲友的帮助到北京铁路管理学校（今北京交大）求学。

1958年10月17日率领中国文化代表团出国访问，因飞机突然失事遇难殉职。

主要著作有：短篇小说集《家庭的故事》、《桂公塘》，散文集《山中杂记》，专著《文学大纲》、《插图本中国文学史》、《中国通俗文学史》、《中国文学论集》、《俄国文学史略》等。

简水生（中国科学院院士）成克杰（原全国人大副委员长，但已挂掉）徐海峰（北京铁路局副局长，中铁快运董事长等）权戚光（中国什么资产总裁）李河君（03年中国福布斯富豪排行榜第23）学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术系12个学院（系）, 学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科。

北京交通大学作为交通大学的重要组成局部，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。

曾培养出中国第一个无线电台创立人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。

1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。

1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。

1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。

2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。

2003年，学校恢复使用“北京交通大学〞校名。

学校位于首都北京“学府胜地〞海淀区，毗邻中国“硅谷〞中关村，总面积近1100亩，建筑面积76.7万平方米，东西两个校区有完善的教学、科研设施和美丽的校园环境，全面推行“一卡通〞使用。

学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、远程与继续教育学院。

另有两所职业技术学院和在职管理、技术人员培训中心。

北京交通大学形成了特色突出与优势鲜明的学科体系。

百余年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，学校成为培养国家经济社会开展、信息、交通，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会开展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。

学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调开展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。

面对新形势，学校提出通过凝炼学科方向，整合学科资源，会聚学科团队，构筑学科基地等措施，瞄准国家需求和学科开展前沿，依托所效劳的行业优势或区域经济建设强势学科，推进学科的交叉融合，使优势学科开展壮大，特色学科与时俱进，新兴学科异峰突起。

2023年北京交通大学学费标准查询,北京交通大学各专业学费多少钱北京交通大学奖学金实施情况北京交通大学在北京市内排名第8名，排在北京交通大学前后的分别是中国农业大学和北京科技大学。

【北京交通大学学费标准查询,北京交通大学各专业学费多少钱】1、历年北京交通大学全国排名【校友会版】在校友会版本排名中，北京交通大学全国排名第40，相较于的40名，排名不变。

年度全国排名北京市内排名总分40865.4140864.8142966.08441066.2461065.44531063.82、历年北京交通大学全国排名【最好大学版】第一条国家励志奖学金由中央政府出资设立，用于奖励高校全日制本专科（含高职、第二学士学位）学生（以下简称学生）中特别优秀的家庭经济困难学生。

第二章奖励标准与基本条件第二条国家励志奖学金的`奖励标准为每人每年5000元。

第三条国家励志奖学金的基本申请条件：1.热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导；2.遵守宪法和法律，遵守学校规章制度；3.诚实守信，道德品质优良；4.家庭经济困难，生活俭朴；5.在校期间学习成绩优秀，专业排名前40%，思想行为测评成绩专业排名前70%。

第四条获得国家励志奖学金的学生为在校生中二年级以上（含二年级）的学生。

获得国家励志奖学金的学生可以同时申请并获得国家助学金，但不能同时申请国家奖学金。

以下北京交通大学学费信息来自互联网整理，请以官方发布信息为准。

三、北京交通大学全国排名榜单3、北京交通大学在北京市内排名【校友会版】在最好大学版本排名中，北京交通大学全国排名第45，相较于的41名，排名下降了4位。

年份全国排名学校名称所在地45北京交通大学北京41北京交通大学北京40北京交通大学北京。

北京交通大学历史沿革及历任校（院）长简介北京交通大学简单介绍北京交通大学（简称北京交大，原名北方交通大学），座落在北京市海淀区西直门外上园村3号，是教育部直属的全国重点大学之一。

是教育部直属的全国重点大学，是交通大学的重要组成部分，是全国首批博士、硕士学位授予高校，是首批进入国家"211工程"建设的重点高校和拥有"985工程""优势学科创新平台"的重点建设高北京交通大学。

北京交通大学历史沿革1909 - 1910 铁路管理传习所；1970 - 2002 北方交通大学；2003。

9 - 现在北京交通大学，2000年，原北京电力高等专科学校并入。

1970年，经周恩来总理批准恢复"北方交通大学"校名，学校迁往河北省石家庄市，隶属河北省及铁道部双重领导。

1977年，国务院批准学校由石家庄市迁回北京上园村校址。

1981年，教育部批准学校为全国首批博士、硕士学位授予单位。

2000年，原北京电力高等专科学校并入，学校从铁道部划归教育部直属管理。

2003年，教育部批准学校恢复1923年至1928年使用过的"北京交通大学"校名。

北京交通大学设置极其所有专业学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术系等12个院系，另有研究生院、远程与继续教育学院、物流研究院以及燕郊职业技术学院、清河职业技术学院、海滨学院等院。

详细专业请登录官方网站查询。

现任北京交通大学校（院）长：宁滨。

国际代码（毕业证编号）:10004。

北京交通大学历任校（院）长：张树京：（1983年至1988年任北方交通大学校长）；万明坤：(1988年至1994年12月任北方交通大学校长）；王金华：(1994年12月至1998年12月任北方交通大学校长）；谈振辉：（1998年12月至2008年3月任北方交通大学校长）；宁滨（2008年3月至现今任北京交通大学校长）。

北京交大附近景点
北京交通大学（Beijing Jiaotong University）周边拥有一些旅游景点和休闲场所，以下是一些建议：
1. 北京动物园：位于西城区，靠近北京交通大学，是中国最早的动物园之一，拥有各种珍稀动物，同时也是科研和科普教育基地。

2. 北京海洋馆：紧邻动物园，是一个综合性的大型现代化海洋馆，游客可以观赏到各种海洋生物以及精彩的海豚表演。

3. 紫竹院公园：这是一个融自然景观和文化历史为一体的城市公园，提供了一个宁静的环境，适合散步和欣赏湖泊美景。

4. 五棵松体育馆：作为一个大型的体育场馆，除了体育赛事，这里还经常举办音乐会和其他文娱活动。

5. 天安门广场和故宫博物院：虽然距离北京交通大学稍远，但作为北京的标志性景点，非常值得一游。

6. 什刹海地区：包括前海、后海和西海，这一带有许多历史建筑和传统胡同，可以乘坐黄包车游览，体验老北京的风情。

7. 南锣鼓巷：著名的文化街区，有很多特色小店、咖啡厅和餐馆，适合购物和品味当地文化。

8. 国家大剧院：位于天安门广场西侧，是中国表演艺
术的重要场所，可以观看各种戏剧、舞蹈、音乐会等演出。

9. 798艺术区：曾经的工业厂房现在变成了艺术画廊、工作室和艺术展览空间，是现代艺术爱好者必访之地。

10. 奥林匹克森林公园：这是一个巨大的城市公园，适合户外运动和野餐，公园内有湖泊、森林和跑道。

这些只是北京交通大学周边众多景点中的一部分，北京作为一个历史文化名城，还有更多的旅游资源等待探索。

北京交通大学校训
北京交通大学校训：知行
北京交通大学校训释义：2003年9月，重新启用“知行”老校训，旨在传承百年老校优良的治学传统，弘扬交大立校精神，砥砺学子们创造优秀的学术品格，把严谨治学、求实创新、知行统一、注重实践的文化传统发扬光大。

为了对“知行”校训有一个全面了解，学校立“知行”校训石碑以示后人，并作碑文诠释“知行”校训，全文如下。

“知行”学说，博大精深，乃人类认识世界之哲学基础。

中华哲贤，各展睿智，真理逐显。

上纪廿代，交大定“知行”为校训，实乃治学育才之良策。

万千交大学子，循“知行”之路，精读课业，践实笃行，尽心竭力，躬行不怠。

当此新纪星耀，校训重振，交大学人，铭记“知行”，与时俱进，共创新辉。

碑文意在教导学生，既要从中国传统学习理论中汲取智慧，又要从现代知行理论中，把握“知行”的创造性时代内涵，以达到体现传统学习理论与当代学习理论的结合。

北京交通大学的校训-----“知行”进学校南门西行，到达22号楼学生公寓，有一座高大的文化墙，墙上赫然铺陈着一块浮雕，醒目地镶嵌着由著名书法家爱新觉罗·启骧先生书写的“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”15个大字，它使用不锈钢镀钛制成，每字1米见方，字体隽秀，熠熠生辉。

这座高大的文化墙，因其上文字，被交大师生们称为“五之”墙。

“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”原文取自《礼记·中庸十九章》，说的是为学的几个递进阶段。

“博学之”意谓为学首先要广泛的猎取，培养充沛而旺盛的好奇心。

好奇心丧失了，为学的欲望随之而消亡，博学遂为不可能之事。

“审问”为第二阶段，有所不明就要追问到底，要对所学加以怀疑。

问过以后还要通过自己的思想活动来仔细考察、分析，否则所学不能为自己所用，是为第三阶段的“慎思”。

“明辩”为第四阶段。

学是越辩越明的，不辩，则所谓“博学”就会鱼龙混杂，真伪难辨，良莠不分。

“笃行”是为学的最后阶段，就是既然学有所得，就要努力践履所学，使所学最终有所落实。

“笃”有忠贞不渝，踏踏实实，一心一意，坚持不懈之意。

只有有明确的目标、坚定的意志的人，才能真正做到“笃行”。

“五之墙”是“知行”校训的文化解释，前四个“之”归于“知”，后一个“之”属于“行”。

郑振铎(duó)，我国现代杰出的爱国主义者和社会活动家，又是著名作家、学者、文学评论家、文学史家、翻译家、艺术史家，也是国内外闻名的收藏家，训诂家。

郑振铎祖籍福建长乐，1898年12月19日出生于浙江永嘉（今温州）。

1917年夏，靠亲友的帮助到北京铁路管理学校（今北京交大）求学。

1958年10月17日率领中国文化代表团出国访问，因飞机突然失事遇难殉职。

主要著作有：短篇小说集《家庭的故事》、《桂公塘》，散文集《山中杂记》，专著《文学大纲》、《插图本中国文学史》、《中国通俗文学史》、《中国文学论集》、《俄国文学史略》等。

简水生（中国科学院院士）成克杰（原全国人大副委员长，但已挂掉）徐海峰（北京铁路局副局长，中铁快运董事长等）权戚光（中国什么资产总裁）李河君（03年中国福布斯富豪排行榜第23）学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、建筑与艺术系12个学院（系）, 学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科。