物理课程中探究性学习的研究与实践的开题报告

高中生研究性课题研究报告物理

在我们的日常生活中，物理现象无处不在，从简单的物体运动到复杂的电磁现象，从微观的粒子世界到宏观的宇宙奥秘，物理知识如同一张无形的网，将我们紧紧包围。作为高中生，我们对物理世界充满了好奇和探索的欲望。本次研究性课题，我们选取了一个与生活息息相关的物理问题进行深入研究——“探究不同材料的导热性能”。

一、研究背景

在日常生活中，我们经常会接触到各种不同材料制成的物品，比如金属锅、陶瓷碗、塑料杯等。我们发现，在加热或冷却这些物品时，它们的温度变化速度往往不同。这让我们思考：不同材料的导热性能究竟有何差异？这种差异又会如何影响它们在实际生活中的应用？了解不同材料的导热性能，对于我们合理选择和使用材料，提高能源利用效率，具有重要的现实意义。

二、研究目的

1、 测量和比较常见材料（如金属、塑料、木材、玻璃等）的导热性能。

2、 探究影响材料导热性能的因素。

3、 分析导热性能在生活和工业中的实际应用。

三、研究方法 1、 实验法

准备不同材料的样品，如铜片、铝片、塑料片、木板、玻璃片等，尺寸相同。

在每个样品的一端加热，另一端用温度计测量温度变化，记录在相同时间内温度升高的幅度。

2、 文献查阅法

查阅相关的物理教材、学术论文和科普文章，了解材料导热性能的理论知识和研究现状。

四、实验过程

1、 实验准备

准备好实验所需的器材，包括酒精灯、铁架台、温度计、不同材料的样品等。

将样品固定在铁架台上，确保加热端和测温端的位置准确。

2、 实验操作

点燃酒精灯，对样品的一端进行加热，同时开始计时。

每隔一定时间（如 1 分钟），读取温度计的示数，并记录下来。

3、 数据处理

根据记录的数据，绘制出不同材料的温度随时间变化的曲线。 比较曲线的斜率，斜率越大，说明材料的导热性能越好。

五、实验结果与分析

通过实验，我们得到了以下数据和结果：

｜材料|相同时间内温度升高幅度（℃）｜

第 1 页 共 8 页 高中物理研究性课题报告范文(必备3篇)

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关于初中物理教学中探究性学习的研究

作者：温伟程

来源：《中学物理·初中》2013年第12期

有关资料表明，中国学生在知识的学习和掌握方面比较系统，基本功比较扎实，但是在分析和解决实际问题的时候容易循规蹈矩，而在面对新的环境和错综复杂的局面时，在新观点、新思路、动手解决实际问题的创新精神和能力等方面就显得十分的薄弱.2011版《课程标准》提出了物理课程的三维培养目标，而要达到这些课程教学目标，都离不开科学探究的教学活动过程.为了将学习的中心从过分强调知识的传承和积累向知识的探究过程转移，改变学生一味被动地接受知识，缺乏自主获取知识的意识和途径的状况，从而多方面培养学生的科学探究能力、实事求是的科学态度和敢于创新的探索精神，教育部将科学探究的内容列入了2011版《课程标准》.科学探究既是学生的学习目标，又是教师重要的教学依据，所谓科学探究就是让学生经历与科学工作者进行科学探究时的相似过程，学习物理知识与技能，体验科学探究的乐趣，学习科学家的科学探究方法，领悟科学的思想和精神，从而达到培养学生的科学探究精神、实践能力以及创新意识的目的.

而在原来的教材和大纲当中，特别注重基本知识和基本技能的“双基”培养，并且由于教育理念上的封闭和各种教学资源的欠缺，教科书成为教学的中心，教师的作用就是讲解教科书，即只重视了知识的传授，而没有强调学习的过程.新《课程标准》则强调以物理知识和技能为载体，让学生经历科学探究过程，学习科学探究的方法，培养学生的科学探究精神、实践能力、创新意识.

实施适合学生发展的教育，是教育的根本追求.就此而言，教学的本质是“对话与交流”，教学的关键是“激发学生对问题的兴趣和对解决问题的追求”.而在科学探究的过程中，教师和学生得以自由、充分地交流，分享彼此的思考成果，沟通相互的感情体验，并最终达到共识、共享、共进，实现师生各自的生命价值.

高中物理研究性学习报告(范文6篇)

第一篇：高中物理研究性学习案例

高中物理研究性学习案例

上传: 欧阳坤

更新时间：2013-1-20 21:26:00

高中物理研究性学习案例 ——公路的弯道测量

研究性学习指学生在教师的指导下,从学习和社会生活中选取并确定研究专题,用类似科学研究的方法去获取知识、应用知识、认识问题、解决问题的学习方法。它从学习者个体发展的需要和认识规律出发,以创造为指向,通过转变学生的学习方法,培养学生的创新精神和实践能力。美国著名的教育家约翰·杜威的“儿童活动中心论”为开展研究性学习奠定了坚实的理论基础。20世纪80年代以来,研究性学习在世界许多发达国家普遍实施,我国目前尚处在研究性学习的起步探索阶段,研究性学习是新一轮基础教育课程改革的亮点。

1问题的提出

过往的行人经过时发现,路面在拐弯处不是水平的,而是一侧高、另一侧低,人们对此议论纷纷,有人说是为了下雨时雨水容易流走,有人说这样车可以跑得快……不禁让人想到“路面为什么要修成这样?”这是类似火车转弯的向心力一个不错的研究性课题。2 研究的实施步骤 组织4个小组,每个小组大约6人左右,研究是在课余时间分时完成的。(1)察看地形

各小组首先分批对公路地形和路面进行了更为详细的调查,学生们观察很细致,最后总结地形特点报告:这段路面呈“S”形,弯曲部分内侧路面低,外侧部分路面高,弯曲程度大的(老师注:曲率半径小的)路段内外侧高度差较大,否则小。为什么要修成这样呢?我告诉他们,到物理教材“圆周运动及其应用”一章中去找答案。通过学习,他们很快找到了合理的解释,虽然有的同学还不很理解,但他们这时对该知识的需求却成为他们理解这些知识的强大动力。为了使原理的理解更透彻,各小组在一起,一个小组解释,其他做必要的补充,这是一次交流、互相学习的机会。我们的实践表明,对某一部分知识的实际需求会形成对之学习的强大动力,这是一种“问题驱动”式的学习。最后讨论的合理解释为: 汽车以一定的速度v通过公路,在拐弯处,重力和支持力的合力提供向心力。