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承台施工方案承台施工方案一、工程背景我司接到某项目的承台施工任务，项目规模较大，要求施工质量高、工期紧。
根据项目需求，制定了如下承台施工方案。
二、工程概况承台位于建筑物的底部，用于承受建筑物及其它荷载的重量，具有支撑和稳定结构的作用。
本项目的承台总共有20个，平均面积约为100平方米，混凝土强度等级为C30。
三、施工步骤1. 设计前准备：根据建筑设计图纸，确定承台的位置、尺寸和高度。
参考土质勘探报告，确定承台的基础处理方式。
购买并准备好所需的材料和设备。
2. 基础处理：根据土质条件，采取相应的基础处理方法，如挖槽、灌浆等。
确保承台的基础坚固稳定。
3. 浇筑模板：按照图纸要求，搭设好承台的模板。
模板要求平整、稳固，并设置好脱模缝和缩短缝，以便模板脱离。
4. 钢筋加工和安装：按照设计图纸要求，将钢筋进行加工和安装。
钢筋的质量和布置符合相关技术标准，确保承台的强度和稳定性。
5. 浇筑混凝土：调配配合比，并进行相应试块试验。
根据试验结果确定混凝土的配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
将混凝土均匀地倒入模板中，注意防止空鼓和堆积，确保混凝土的质量。
6. 等混凝土凝固：混凝土浇筑后，及时采取措施保持适宜的湿度和温度，避免混凝土干裂。
根据气温和环境湿度，适时浇水、覆盖湿布或进行其他保湿措施。
7. 脱模和修整：混凝土达到设计强度后，进行模板脱除。
对承台进行修整和打磨，确保其平整度和外观质量。
8. 维护与验收：在混凝土完全凝固后，对承台进行维护，保持其正常使用。
待达到验收要求后，移交给施工单位或用户。
四、施工措施1. 总则：施工现场严禁吸烟、乱倒垃圾和乱堆杂物。
所有施工人员必须佩戴安全帽和安全鞋，严禁酒后施工。
严禁携带易燃物品和尖锐工具进入施工现场。
2. 安全预防：施工现场要设置明显的安全警示标志和警戒线，做好施工现场的安全保护措施。
定期进行安全教育和培训，加强施工现场的安全巡查和监管。
3. 资料记录：施工过程中要做好记录工作，包括混凝土配合比试验记录、模板erect 结构记录、钢筋加工和安装记录、混凝土浇筑记录等。
承台模板施工方案1. 引言本文档旨在提供承台模板施工方案，包括对承台模板的选择、搭建、拆除等详细步骤的介绍，以确保施工过程中的安全性和高效性。
2. 承台模板的选择在选择承台模板时，需要考虑以下因素：•承台的设计要求：根据结构设计提供的承台要求，选择相应类型的模板；•施工工期：根据工期的要求，选择对应的模板，避免使用需要花费较长时间搭建和拆除的模板；•材料质量：选择质量可靠、耐用的模板材料，确保施工过程中的安全性。
3. 承台模板搭建步骤3.1 准备工作在搭建承台模板之前，需要做一些准备工作：1.确定施工区域：根据施工计划确定承台的位置，并清理施工区域，确保无障碍物；2.检查模板材料：检查模板材料的数量和质量，确保充足和符合要求；3.准备施工工具：准备好必要的施工工具，如锤子、切割工具、螺丝刀等；3.2 搭建承台模板根据以下步骤进行承台模板的搭建：1.安装支撑架：根据承台的设计要求，安装支撑架，确保其稳定性；2.搭建承台底部模板：根据支撑架的位置和尺寸，将模板材料按要求切割并固定在支撑架上；3.搭建承台顶部模板：依照底部模板的位置和尺寸，搭建顶部模板，并确保与底部模板对齐；4.固定模板：使用螺丝或钢钉等固定件将底部和顶部模板牢固地连接在一起；5.检查搭建质量：检查搭建的承台模板是否平整，无明显倾斜或变形的情况；6.完成搭建：确保搭建的承台模板符合设计要求，并可以承受预计荷载。
4. 承台模板拆除步骤4.1 准备工作在拆除承台模板之前，需要做一些准备工作：1.检查施工区域：确保施工区域没有人员和材料，以免发生意外；2.准备拆除工具：准备好必要的拆除工具，如撬棍、锤子、电锯等；3.拆除安全措施：提醒施工人员注意安全，佩戴必要的个人防护装备。
4.2 拆除承台模板根据以下步骤进行承台模板的拆除：1.拆除固定件：使用撬棍、锤子等工具将模板上的固定件（螺丝、钢钉等）逐个拆除；2.逐层拆除：从顶层模板开始，逐层拆除模板，确保拆除过程中不会影响结构的稳定；3.检查拆除质量：检查拆除后的承台是否完整，并清理施工区域的残留物；4.回收模板材料：对于可回收的模板材料，进行整理并妥善存放。
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
承台施工方案及计算书1. 引言本文档描述了承台的施工方案及计算书。
承台是一种支撑结构，通常用于支撑桥梁、建筑物等重要的结构。
本文将以承台的设计参数为基础，详细说明承台的施工步骤和计算方法。
2. 施工方案2.1 材料准备在施工承台之前，需要准备以下材料： - 混凝土：按照设计要求备料并进行拌合。
- 钢筋：根据设计要求制作合适的钢筋构件。
- 模板：根据承台的大小和形状制作合适的模板。
- 砂石：用于承台的垫层施工。
2.2 施工步骤根据承台的设计要求，施工步骤如下： 1. 搭建模板：按照设计要求，将模板搭建在施工现场。
2. 钢筋工程：根据设计要求，将钢筋焊接或绑扎在模板上。
3. 混凝土浇筑：将预先调配好的混凝土倒入模板中，并注意振捣、充实等工作。
4. 混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，进行适当的养护，保证混凝土的强度和稳定性。
5. 拆模：待混凝土充分凝固后，拆除模板。
6. 后续工序：根据需要，可进行进一步的喷涂、防水等后续工序。
3. 计算书承台的计算依据设计要求和相关规范进行。
下面是承台计算书的示例：3.1 承台尺寸计算根据设计要求和荷载计算，计算出承台的尺寸参数，包括长、宽、高等。
3.2 钢筋计算根据设计要求和荷载计算，计算出承台所需的钢筋数量和规格。
考虑到受力分布和安全要求，确定钢筋的布置方式和间距。
3.3 混凝土计算根据设计要求和荷载计算，计算出承台所需的混凝土量。
考虑到混凝土的强度要求和施工要求，确定混凝土的配比和标号。
3.4 承台荷载计算根据设计要求和荷载计算，计算出承台所承受的荷载情况。
考虑到静态荷载和动态荷载，进行合理的荷载分析和计算。
3.5 施工安全计算根据设计要求和安全规范，进行施工安全计算。
考虑到施工过程中的安全风险，制定合理的施工方案和安全措施。
4. 总结本文档详细描述了承台的施工方案及计算书。
通过合理的施工方案和计算方法，确保承台的质量和安全性。
在实际施工过程中，应严格按照本文提供的方案进行施工，并根据具体情况进行调整和修正。
承台施工方案一、工程概况京承高速公路（三期）工程位于北京市东北部，我项目部承建的第9合同段，道路起止桩号为K102+600～K105+500，全长2.9公里。
大南沟桥中心桩号K102+970，桥梁全长396m，全宽26m。
横断面0.75m （防撞护栏）+11.25m（行车道）+2m（中央隔离带）+11.25m（行车道）+0.75m（防撞护栏）。
上部结构为13×30m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥墩为实心板墩接承台，柱桩桥台，钻孔灌注桩基础。
根据相关规定承台开挖深度大于5米的为深基坑。
工程数量：8×6.5×2.5m的承台有10个，8×6.5×2.7m的承台有14个，共有承台24个，其中有6个为深基坑开挖。
（具体情况见附表）这些承台共需钢筋322755kg，C25砼3266m3，C10砼132 m3。
工期安排：计划2008年5月25日开工，2008年6月30日完工。
二、施工部署2.1、人员组织机构为保证大南沟桥承台施工质量和进度，我项目部成立了承台施工领导组：工程负责人：对工程总体负责施工负责人：负责施工组织、协调技术负责人：负责施工中的技术问题质量负责人：负责施工现场质量检测、检验测量负责人：负责施工现场的测量、放样材料负责人：负责现场材料供应保管安全负责人：负责施工现场安全生产2.2、现场准备现场临时道路已经修筑完毕，钢筋和桩基砼能够到达施工现场。
现场已经报装1台315KVA变压器，能够保证电力连续供应。
施工现场有水井，能够保证施工现场施工用水。
在山坡上进行基坑开挖前，将坑口上坡处山体的松动石块清理干净，如有松软浮土或者不稳定土层，需将其全部清理干净，坑口上方留不小于2米宽工作平台，对于坑口上坡处山体较陡时，先进行山体降方，再进行基坑开挖。
进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，并办理了必要的书面手续。
承台施工方案承台施工方案一般包括以下步骤：1. 测量放线：根据设计图纸和已知的控制点，放出承台的平面位置和开挖边线，并做好标识。
2. 开挖基坑：采用机械开挖（反铲挖掘机）和人工清底找平的方式，开挖尺寸根据承台尺寸、支模板及操作要求、设置排水沟、集水坑的需要以及边坡防护需要等确定。
一般坑底比承台尺寸多出0.5~1m。
3. 基坑排水：根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定开挖坡度，一般在1:0.33-1:1左右。
如果土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，可采用井点排水法或其他排水法。
4. 桩头破除：采用环切法破除桩头，保证混凝土桩头标高及桩顶面平整。
5. 钢筋绑扎：在垫层砼达到设计强度75%后进行，弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
同时安装墩身的竖向护面钢筋、预埋件，并注意综合接地钢筋的设置，经复核无误后进行混凝土的浇筑。
6. 浇筑承台混凝土：根据设计要求和实验室配比试验结果配制混凝土，并采用搅拌站集中搅拌、混凝土罐车运输、泵车泵送方式浇筑混凝土。
7. 养护：混凝土浇筑完成后应进行养护，以达到设计强度。
承台施工方案一、工程概况本工程为XX市XX桥工程，位于XX路上，跨XX河。
本工程承台共计X个，主要位于河道内和河岸边，设计为矩形承台，每个承台设计尺寸为2.5m×2.5m×1.0m，承台之间采用联系梁进行连接，联系梁设计尺寸为0.5m×0.5m。
二、施工方案1. 施工准备（1）技术准备：熟悉施工图纸及有关技术规范，制定承台施工方案。
（2）现场准备：清除施工场地内的杂物，平整场地，接通水源、电源。
（3）机具准备：准备混凝土搅拌机、振捣器、运输车辆、模板、钢筋加工机械等。
2. 测量放样根据设计图纸和已知的控制点，放出承台的平面位置和开挖边线，并做好标识。
同时，在河岸上设置水准点，以便进行高程控制。
3. 开挖基坑采用反铲挖掘机进行基坑开挖，人工进行清理和修整。
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥，位于XX市XX区，全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构，主桥为XX米跨径，引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处，采用钢筋混凝土结构，主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）熟悉施工图纸，了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
（2）收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备（1）确定施工区域，划分施工场地，确保施工顺利进行。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）准备施工设备，如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
（2）组织施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
（3）进行施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）根据施工图纸，确定钢筋的直径、间距、长度等。
（2）加工钢筋，确保尺寸准确，表面平整。
（3）进行钢筋焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作及安装（1）根据承台结构，制作模板，确保模板尺寸准确、牢固。
（2）安装模板，注意模板的垂直度和水平度。
（3）在模板内部设置支撑体系，保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑（1）根据混凝土配合比，配制混凝土，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度控制在30cm左右。
（3）振捣混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度要求确定，一般不少于7天。
（3）养护期间，注意观察混凝土表面，发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量（1）确保钢筋加工尺寸准确，表面平整。
（2）焊接质量符合规范要求，无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量（1）模板尺寸准确，安装牢固。
（2）模板表面平整，无翘曲、变形等缺陷。
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX工程项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积约XX万平方米4. 工程类型：住宅、商业、办公综合体5. 基础形式：桩承台基础二、施工依据1. 国家及地方相关法律法规2. 国家及行业标准规范3. 工程设计图纸4. 施工组织设计三、施工方案1. 施工准备（1）人员组织成立桩承台基础施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
（2）材料设备根据工程需求，提前采购桩基施工所需材料，包括桩基、混凝土、钢筋、模板等，确保材料质量合格。
（3）施工场地对施工场地进行平整、排水，确保场地满足桩基施工要求。
2. 施工工艺（1）桩基施工1）桩基设计：根据地质勘察报告，确定桩基类型、桩长、桩径、桩间距等参数。
2）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，严格按照设计要求进行施工，确保桩基质量。
3）桩基验收：桩基施工完成后，进行桩基质量验收，包括桩位、桩长、桩径、桩身完整性等。
（2）承台施工1）承台设计：根据桩基施工情况，进行承台设计，确定承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等参数。
2）承台施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行承台施工，确保承台质量。
3）承台验收：承台施工完成后，进行承台质量验收，包括尺寸、配筋、混凝土强度等级等。
3. 施工进度安排（1）桩基施工：计划工期为XX天。
（2）承台施工：计划工期为XX天。
4. 施工质量控制（1）桩基施工：严格控制桩基施工质量，确保桩基垂直度、桩身完整性、桩位偏差等符合设计要求。
（2）承台施工：严格控制承台施工质量，确保承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等符合设计要求。
5. 施工安全措施（1）施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（3）应急救援预案：制定应急救援预案，提高应急救援能力。
四、施工保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工，确保施工进度和质量。
承台基础土方施工方案一、工程概况：承台基础是工程建设中常见的基础形式之一，用来承载建筑物或结构的重力和水平力。
承台基础施工主要包括土方开挖、土方填筑、土方夯实等工序。
本方案将详细介绍承台基础土方施工的步骤、方法和注意事项。
二、施工准备：1.确定施工范围和标高要求，标明水平控制点和垂直控制点。
2.准备施工机械和工具，包括挖掘机、推土机、压路机、水平仪等。
3.对施工现场进行清理，清除杂物和障碍物，确保施工安全。
4.对施工现场进行测量，确定初始的坐标、高程和线桩位置。
三、土方开挖：1.根据设计要求，按照开挖的尺寸和形状，在承台基础的位置上进行挖坑。
2.挖坑的深度和坡度要符合设计要求，同时要注意施工安全。
3.在挖坑过程中，要及时清理掉坑底的杂物和泥土，确保基础的牢固性和稳定性。
4.使用挖掘机进行开挖，按层次进行，不要一次性挖深太多，以免发生坍塌。
四、土方填筑：1.将清理好的杂物和泥土填回到开挖的坑内，保持每层填土的厚度均匀。
2.在填土过程中，要进行夯实处理，确保填土的紧密度和密实度。
3.对于较松散的土壤，可以采用湿夯的方法进行填土夯实。
4.根据设计要求，每层填土的厚度不宜过大，一般控制在20-30厘米。
五、土方夯实：1.使用压路机对填土进行夯实，夯实的顺序为从外向内，从上向下。
2.夯实时要避免机械碾压造成基础的不均匀沉降，应尽量避免机械在基础上停留。
3.对于较深的填土层，应采用层夯的方法进行，夯实时要严格按照设计要求进行夯实次数和夯实力度的控制。
4.夯实后，使用水平仪检测基础的标高和平整度，确保基础的质量。
六、施工注意事项：1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保基础的稳定性和承载能力。
2.在土方开挖过程中，要注意挖地声音和土体的变形情况，若出现异常应及时采取应急措施。
3.在填土和夯实过程中，要确保填土的水分控制合理，防止填土过湿或过干导致基础质量下降。
4.对于特殊情况和问题，要及时与工程设计师、监理工程师进行沟通和解决。
承台钢套箱施工方案
1.准备工作
在进行承台钢套箱施工之前，首先需要做好准备工作。
包括测量、确
定承台尺寸和位置、清理施工场地、搭建施工场地的支撑框架等。
2.制作承台钢套箱
3.安装承台钢套箱
在进行承台钢套箱的安装时，需要先确定好其位置和水平度。
将承台
钢套箱放置在准备好的施工场地上，然后使用水平仪进行调整，使其水平
度达到要求。
在安装过程中，需要注意保持承台钢套箱的稳定性和平衡性。
4.进行混凝土浇筑
在承台钢套箱安装完成后，开始进行混凝土的浇筑。
将混凝土倒入承
台钢套箱内，然后使用振动器进行振动，以排除空气和保证混凝土的致密性。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的质量和浇筑速度，以避免出现开裂
或渗漏等问题。
5.维护和拆除
在混凝土浇筑完成后，需要对承台钢套箱进行维护。
通常情况下，需
要进行一段时间的养护，以确保混凝土的强度和耐久性。
在养护期间，需
要做好保护措施，以防止外部因素的损害。
一段时间后，混凝土达到设计强度后，可以进行承台钢套箱的拆除。
拆除时，需要使用工具将承台钢套箱撬开，并将其从混凝土中取出。
在拆
除过程中，需要小心操作，以防止损坏混凝土。
总结
承台钢套箱是一种常见的施工方案，用于支撑混凝土浇筑过程中的水
平结构。
在施工过程中，需要做好准备工作、制作钢套箱、安装钢套箱、
进行混凝土浇筑、维护和拆除等步骤。
通过合理的施工方案和细致的操作，可以确保施工质量和工程安全。
承台施工方案
编制依据：《青岛市杭州支路－鞍山路快速路工程施工图》《公路桥涵施工技术规范》
《市政桥梁工程质量检验评定标准》
一、工程概况
杭州支路—鞍山路快速路工程下部基础为嵌岩桩基础，基础上设承台，共有承台115个，11种类型。
其中73个位于海泊河内，海泊河河内水位主要受城市排污及涨潮的影响，最低水位高于河床铺砌0.5m，最高水位高于河床铺砌2m。
河床铺砌上有0.3－0.6m厚的淤泥。
承台开挖范围内的地质情况主要为杂填土及淤泥，水量丰富。
二、主要工程数量
承台类型及主要工程数量见附表1。
三、工期安排
海泊河内的承台计划2006年2月15日开工，2006年4月20日完工
陆地上的承台计划2006年3月1日开工，2006年5月20日完工。
四、总体施工方案
水域段的承台靠近中水管道的采用围堰及钢板桩防护；距离中水管道距离较远的承台采用土围堰后放坡开挖。
陆地上的距离铁路及公路较远的承台采用放坡开挖，靠铁路及公路较近的承台，靠近铁路或公路的一侧采用钢轨桩防护，陆地上的承台在放坡开挖的过程中，必要的可采取井点降水
五、施工工艺流程
1、水域段承台
2、陆地上承台
六、施工方案
1、承台开挖前的防护处理
1.1水域段承台开挖前防护处理
靠近中水管道的承台采用钢板桩防护，在开挖前，承台位臵处用粘土筑岛（筑岛尺寸见图1），作为承台施工平台，在平台上标明中水管道的位臵走向，并用全站议精确定出承台边线以及插打钢板桩的位臵线。
在施工钢板桩围堰时，围堰顶面比施工期间可能出现的最高水位高出0.5m以上。
围堰内侧工作面不能大小，要满足基坑顶边缘之间要保留不小于0.8m的距离。
在采用组桩插打时，每隔4~5m设有一道夹板，夹木在板桩起吊前夹好，插打时，逐付拆除，周转使用。
在进行安装导框时，先进行定位测量。
导框的安装，一般是先打定位桩或作临时施工平台。
导框采用在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。
当不设定位桩时，待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。
钢板桩逐块（组）插打到底或全围堰（矩形围堰可为一边），先插合拢后，再逐块（组）打入，钢板桩的垂直度较好时，一次将桩打到要求深度；垂直度较差时，分两次施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求深度。
距离中水管道位臵较远的承台，采用放坡开挖，开挖前
首先拆除承台开挖范围内的浆砌片石河床铺砌，用粘土回填筑岛,基坑开挖至设计标高以上0.5m 后，采用人工清理基底，基底清理完后铺设10cm 厚碎石，上抹3m 厚砂浆。
如果在开挖至设计标高后，基底为淤泥且水量较大，可采取抛填0.5m 后的片石，然后上面铺设10cm 厚碎石，最上面抹3cm 厚砂浆，基坑放坡开挖示意图见下：
1. 2陆地段承台开挖前防护处理
陆地上靠近公路的地方，在靠近公路的一侧插打钢轨
图1
平面图
立面图
水域段承台基坑开挖示意图
桩，钢轨间距30cm，钢轨桩距离承台的距离不小于1m，并在承台相对于公路的位臵做好施工防护标志。
采用挖掘机插打钢轨桩，插打钢轨桩前要和相关的交通部门协调好，得到相关部门的同意，并鉴定施工安全协议后方可进行施工，施工过程中还要做好交通防护。
2、承台开挖及基地处理
2.1水域段承台开挖
上部筑岛土较干燥的部分，直接用挖掘机填至辅助支敦的位臵，含水量较大以及河床下的杂填土直接装车运走或集中堆放后再运走，但要留足基坑回填的土方。
基坑开挖时严禁对桩头进行过大的扰动，基坑开挖至比设计标高高0.3m的时候，采用人工配合挖掘机清理基地，在基底周围设排水槽，并挖4个较深的汲水井，用泥浆泵排水。
开挖至设计标高后，基坑内水量较大，流沙严重时，可在基坑底四周打木桩，木桩打入基地以下不小于0.8m，然后顺着基坑坡面堆码草袋。
基地清理至比设计标高低15cm后，回填10cm厚碎石，整平后抹5cm后砂浆。
如果基坑开挖至设计标高后，基底仍为淤泥，无法对基底进行清理时，可继续下挖50cm后，抛填50cm的片石，上面用碎石找平后，抹5cm后的砂浆。
基坑开挖至设计标高后，采用风镐凿除装头，严禁用挖掘机对桩头进行破坏，凿除过程中要注意对桩头钢筋的保护。
桩头凿至比承台底高15cm时，桩头凿平洗净。
经检测
部门对桩基检测合格后进行下一步施工。
2.2陆地段承台开挖
承台开挖前，首先要开挖探沟，探明地下有无电缆等其它管线。
靠近公路的地方，开挖前要做好行车防护。
基坑采用放坡开挖，坡度为1：0.75，对于公路边，场地狭窄的地方，挖基土方直接装车运走。
对于场地宽松的地方，挖基土可集中堆放后运走。
对于86＃、87＃、88＃墩的A承台，由于标高要和海泊河内的B承台标高一致，其基底位于原地面以下 5.5m处，且紧靠着暖气管道，施工时注意做好对暖气管道支敦的防护。
3、支立模板、绑扎钢筋、浇注混凝土
3.1模板
模板采用3015钢模拼装，φ60钢管作为背带进行加固，设φ14对拉筋，拉筋头焊接拉筋片，模板外侧用钢管支撑至基坑壁上，模板拼装及加固见下图：
钢模板使用前要经过打磨除锈，然后涂抹一层机油。
模板之间之间采用双面胶带进行密封。
3.2钢筋
钢筋的加工及焊接全部在项目部驻地钢筋加工场地进行，钢筋焊接以闪光对焊为主，条件不具备的情况下，可采取双面搭接焊。
钢筋加工完后运至施工场地。
钢筋绑扎前，由技术人员在承台底平台上放出钢筋大样，对于桩头钢筋要提前用钢丝刷刷掉钢筋上的泥浆及混凝土残渣。
钢筋于模板之间采用混凝土垫块或塑料垫块。
墩身深入承台的部分钢筋，可提前焊接加工成型后，在墩身位臵处搭设脚手架，定位绑扎成型后，固定在脚手架上。
如果承台开挖完后，地质条件很差，搭设脚手架比较困难，墩身钢筋可采取直螺纹连接，在承台上1m－3m间断开墩身钢筋，绑扎承台钢筋时，把墩身下部的钢筋定位绑扎，待承台浇注完毕后，在承台上搭设脚手架，进行墩身钢筋的连接及绑扎。
承台钢筋绑扎完毕后，在承台顶上预埋上部支撑的钢板及墩身加固的预埋钢筋，其位臵由技术人员交底定位。
3.3浇注混凝土
承台钢筋绑扎完，模板加固完经监理检查合格后，开始组织灌注混凝土，混凝土采用商品混凝土，混凝土浇注前，必须由混凝土厂家提供商品混凝土的配合比、原材料的检验数据等相关资料，经项目部主管技术人员及监理检查合格后，统一采用。
承台位臵靠近公路或距离便道较近，混凝土罐车直接到位
的，在混凝土浇注前，搭设混凝土滑道，混凝土经滑道进入承台。
距离道路较远，混凝土罐车不能直接到位的，可采用混凝土输送泵进行输送。
混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣，浇注混凝土的时候，防止对承台预埋件的过大扰动，混凝土浇注从一段开始向另一段赶近，分层浇注，分层厚度不得大于60cm.
砼浇注过程中，应随时观测钢筋、顶理件、模板和支架等稳固情况，如有漏浆变形、移位时应立即处理。
在浇注过程中应注意防雨。
浇注砼时应及时振捣，当使用插入式振动器时应避免振动棒碰模板、钢筋及其它予理件，不要过振或漏振，以混凝土不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。
3.4混凝土的拆模及养生
承台模板在砼强度达到 2.5Mpa时方可拆除,拆除模板后,经监理检查混凝土表面，合格后可进行回填施工,回填土采用开挖承台的土方。
承台顶面覆盖草袋，洒水养护。
七、安全质量保证措施
1、水域段承台开挖基坑前必须探明地下中水管道的确切走向，在保证承台边缘距离中水管道外壁距离不小于1.45m的前提下插打钢板桩。
2、陆地段承台开挖前，必须开挖探沟，探明地下有无电缆及其它管线后方可开挖基坑。
3、靠近暖气管道的承台开挖前，确定放坡的位臵是否与暖气管道支墩冲突，如果发生冲突，对暖气管道采取必要的加固措施。
4、距离公路较近的承台，开挖后影响正常交通行车的，在开挖前要和相关的公路部门协调好。
5、基坑开挖时，严禁用挖掘机碰撞桩头，对桩头进行过大的扰动。
6、混凝土浇筑时，经常观察模板、支架、堵缝等情况。
发现模板位移，立即停止浇筑，并在混凝土初凝前修整完好。
7、坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
8、由专人负责现场的机械设备及用电管理，确保现场的各种设备正常运装。
加强用电安全管理，特别是水域段施工，用电安全管理要引起高度重视。
9、临时房屋集中区必须设足够的消防水和消防设施，消防器材应专人管理，并建立消防制度，定期检查。
10、雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。
11、施工组织和场地布臵要体现文明施工，形成文明整洁的施工环境。
积极协调好与当地政府及群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，营造和谐的施工环境。
12、加强对当地生态保护，施工中严禁乱建、乱挖、乱弃，避免由于施工方法不当引起环境的破坏，防止污染水源；施工便线按时平整洒水，消除尘土飞扬，车辆冲刷用水，机械清洗污水，生活污水，不得随意排放。
中铁十局济铁总公司青岛分公司
2006年2月11日
附表一：。
