造气工段蒸汽系统水击原因及处理措施
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速进入真空区， 使管道或设备内流体压力 瞬时增
加 到 正 常压 力 的数 倍 ， 管 道 或设 备 因遭 受 反 复 剧 烈 冲击 而发 生 振 动和 发 出声 响 ， 严 重 时可 导 致 管 道、 管道 附件 或 设 备 的损 坏 ， 严 重 威 胁 造 气 工 段
的安 全生 产 。
水 流 出后将 其关 闭 。 （ ４ Nhomakorabea 预 防 措 施 。为 灰 渣 发 电锅 炉 和 吹 风 气
蒸汽 工 艺 流 程 ： ４ ５ ｔ ／ ｈ灰 渣 发 电锅 炉 所 产 的 ０ ． ８ ＭＰ ａ ， ２ ０ ０℃蒸 汽与 ３ ５ ｔ ／ ｈ吹风气 潜 热 回收锅
炉所 产 的 ０ ． ９ ＭＰ ａ ， ２ ３ ０℃蒸 汽 分别 经不 同管 道进
温 较低 ， 蒸汽 带水 严重 ； 发 电锅 炉至造 气工 段分 汽 缸段 蒸 汽 总 管 暖 管 （ 用 少 量 蒸 汽 对 管 道 进 行 预 热） 时 间过短 ， 导 淋开 启 时 间短 ， 管 道 内冷 凝 水未 全 部排 出 ； 蒸 汽缓 冲罐 导淋停 车 期 间未 开启 ， 导致 罐 内冷凝 水较 多 ， 灰 渣 发 电锅 炉 向造 气 系 统输 送
合成氨装置 自 ２ ０ １ ６年 开车 以来 ， 造气工段
蒸 汽 系统 曾发生 多 起水 击 事 故 ， 湖 北 新 洋 丰合 成 氨 厂针 对 不 同 水 击 事 故 采 取 正 确 处 理 及 预 防措 施， 现 在基 本 消 除 了水 击事 故 的发 生 。现将 几 起
典 型 的水 击 事故 发 生 的原 因 、 处 理 方 法 及 预 防措 施 总结 如 下 。
响 巨大 。 （ ２ ） 水 击 原 因 。灰 渣 发 电锅 炉 产 气 初 期 炉
道或设备中的一种非定 常压力流 。在造气 生产 中， 一般 指 蒸 汽 管 道 或设 备 内存 在 低 温 冷 凝 水 ，
因高 温蒸 汽 遇 低温 冷 凝 水 时亦 迅 速 冷 凝 成水 ， 造 成 设 备 或管 道 内出现 局 部真 空 ， 周 围蒸 汽 瞬 时 高
潜 热 回收锅 炉输 送 至造气 工段 的蒸 汽总 管安装 自 动 疏水 阀 ； 检修后 或 短期停 车 后 、 ２台锅 炉 为造 气 工 段输 送蒸 汽前 ， 需 提前 打开 造 气 工 段各 处 导 淋 疏水 ， 并 对蒸 汽管 道及 蒸汽 缓 冲罐进行 充 分暖管 ，
入造 气分 汽缸 ， 一 部 分 蒸 汽 经 汽 轮 机带 动 风 机 做
１ 蒸 汽总管水击
（ １ ） 事故经 过 。２ ０ ０ ７年 ５月 １ ５日 １ ３ ： Ｏ ０ ， 造
气 工段 经小 修后 开 车 时 ， 灰 渣 发 电锅 炉在 输 送蒸 汽 至造 气工 段 时 ， 造 气 工 段 蒸 汽 总 管及 各 单 元蒸 汽 缓 冲罐发 生剧 烈水 击 ， 管 道及 罐体 振动 剧烈 ， 声
暖机后锅炉缓慢提高输送造气工段 的蒸汽压力 ，
直 至压力 正 常 。
器（ 第１ — ３单元共有 １ ２台造气炉 ， 每 ４台造气炉 共 用 １台 ； 第 ４单 元 仅 有 １ ３ 和 １ ４ 造 气 炉 共 用 １ 台显热 回收器） 上部热管与煤气换热后 （ 蒸汽温 度上升至 ２ ２ ０ ｏ Ｃ ） 进人蒸 汽缓 冲罐 ， 然后进入 各
蒸 汽时短时间内压力过高 ， 导致水击事故发生。 （ ３ ）处 理 措施 。提 高 锅 炉 炉温 ， 减 少蒸 汽 带 水量 ； 降低灰渣发 电锅炉输送至造气工段的蒸汽 压力 ； 开启 蒸汽 总管 及蒸 汽缓 冲罐全 部 导淋 ， 待 导
淋 无水 外 流并 冒出大量蒸 汽后 缓慢 提高 锅炉输 送 造 气 工段 的蒸 汽压力 ， 直 至蒸 汽压 力正 常 ， 导 淋无
单元 蒸 汽 总管 ， 最后 经各 造 气 炉 蒸 汽 阀 门控 制 后
２ 造气汽包至显热 回收器蒸汽 管水 击
（ １ ）事故经过 。２ ０ ０ ８年 ｌ １ 月 ２日１ ７ ： １ ０ ， 造 气工段一单元 １ ～ ４ 造气炉提温制备惰性气体期
间， ３ 和４ 造 气炉共 用 的 Ａ 汽包 蒸 汽 出 口至显 热 回收器段 蒸汽 管 道发 生水 击 ， 导 致 造 气 炉 提温 暂
停１ ２ ｍ ｉ ｎ 。
进人造气炉参与气化反应 。
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小氮 肥
第４ ４卷
第ｌ １ 期
２ ０ １ ６年 ｌ １ 月
（ ２ ） 事 故 原 因 。２ ０ ０ ８年 ｌ Ｏ月 大 修 期 间 ， Ａ 汽 包至 显热 回收 器 段 蒸 汽管 道 的导 淋 未 开 启 ， 停 车期 间管道 内蒸 汽冷凝 成水 无法 排 出 。造 气炉 提 温期间， ３ 和４ 造 气 炉 夹套 副产 约 １ １ ５ ｏ Ｃ蒸 汽 经 Ａ汽包 出 口进入 管道 后遇 冷凝 水发 生水击 。 （ ３ ）处 理 措 施 。打 开 Ａ汽 包 出 口至 显 热 回 收器蒸 汽管 道导 淋 ， 排 净管 道 内冷凝 水 ， 并 在 排 出 大量蒸 汽后 关 闭导 淋 。 （ ４ ）预 防 措施 。造 气 系统 停 车 １ ｄ以上 ， 必
小氮肥
第４ ４卷
第 １ １ 期
２ ０ １ ６年 １ １ 月
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造 气 工 段 蒸 汽 系 统 水 击 原 因及 处 理 措 施
向 宏
（ 湖北新 洋丰合 成氨 厂 湖 北荆 门４ ４ ８ １ ５ ０ ）
０ 前 言
水击是指在 封闭的管道 或设备 内液体流速
突然 变 化 引起 的压 力 急 剧变 化 或 波 动 ， 是 封 闭管
功后直接进入各单元 蒸汽缓 冲罐 ； 另 一部分蒸汽
经 自调 阀减压 后进 入 二次 蒸 汽 总 管 ， 经 自调 阀再
次减压后进人各蒸汽缓冲罐 （ 每 ２台造气炉共用 １台蒸汽 缓 冲罐 ） ； 造气 炉夹 套 副产 的 １ １ ５℃蒸 汽
经 汽包 （ 每 ２台造 气 炉共 用 １台汽 包 ） 、 显 热 回收
