最新天津金东海欧风国际项目定位2

南站CBD项目简介一、区位条件1、地理位置：南站地区位于天津中心市区的中心，隶属河东区，地处河东、河北、和平三区的交界处。

南站地区的‘四至’范围为：北至六经路中心线，东至六纬路中心线，南至十一经路中心线，西至海河中心线。

距天津站(火车)1公里，距市中心商业区2公里，距天津滨海国际机场15公里，距天津港50多公里，距首都北京130多公里，地理位置十分优越。

2、占地面积南站C肋规划可用地面积29.68公顷。

其中，红线界内保定桥占地1.26万平方米，界内有三处需保留占地 1.01万平方米，实际占地：29.68-1.26-1.01=27.41万平方米。

3、周边环境南站商务区隔海河与解放北路金融街和小白楼中心商务区相望，相距不到1公里，遥相呼应，互增优势。

河对面的凯悦饭店、利顺德饭店、滨江万丽酒店均为四星级以上高级酒店，与滨江购物中心、图书大厦和正在建设的华信商场等共同为南站商务区提供了优良的配套条件。

二、项目定位1．定位原则：——国际化、现代化、数字化与天津特色相结合的原则。

坚持把国际大都市中心商务区的发展趋势、现代技术、数字技术、网络技术与我市经济社会发展的实际结合起来，运用国际成功经验，走一条投资少、见效快，成本低、效益高的新路。

——商务与商业、旅游、休闲、现代交通相结合的原则。

坚持以建设现代商务办公设施为主，配套发展高档商业、旅游、文化、休闲、娱乐、现代交通、通信等设施，做到相互促进、协调发展，从多方面获取收益。

——商务功能与亲水、环保、生态等功能相结合的原则。

坚持塑造和不断提高现代商务功能，注重亲水、绿化、环保、生态等方面的建设，按照可持续发展的要求，打造国际大都市的现代化功能区域。

——提高天津城市地位与塑造新景观相结合的原则；坚持把商务区的建设作为提高天津城市地位的重申之重，努力使之成为都市中的新景观，既要建设一流的中心商务区，又要树立天津国际大都市的新形象。

——现代设计理念与以人为本相结合的原则。

红桥欧亚达商圈规划方案简介红桥欧亚达商圈位于中国天津市红桥区，紧邻天津站和天津西站，地理位置优越，交通便利。

商圈内拥有丰富的资源和潜力，秉承着“繁荣经济、改善民生”的发展理念，制定了一系列规划方案，旨在提升商圈的整体形象和服务水平，吸引更多的消费者和投资者。

一、商圈规划目标1. 建设高品质商业体验区：通过商圈整合和升级，打造一个多元化、高品质的商业体验区，为消费者提供舒适便利的购物环境。

2. 发展特色商业业态：注重培育和引进新零售、科技创新、文化娱乐等特色业态，提高商圈的竞争力和吸引力。

3. 优化商业配套设施：提升商圈内的公共设施、交通配套和停车设施，提高便利性和安全性。

4. 打造智慧商圈：引进现代信息技术，构建智能化的商圈管理系统，提高商圈运营效率。

5. 增加居民生活品质：通过改善居住环境、增加便民设施等举措，提升居民的生活品质和幸福感。

二、商圈规划内容1. 商业空间规划- 招商引资：积极引进具有品牌影响力和市场竞争力的国内外知名品牌，推动商圈内的商业运营水平的提升。

- 优化商业布局：根据商圈内已有的商业结构和市场需求，进行合理的商业空间规划，避免过度竞争和资源浪费。

- 注重特色业态：由于商圈紧邻火车站，可以引进一些以旅游购物为主题的特色业态，吸引更多的国内、外游客。

2. 公共设施规划- 交通配套：完善商圈内的公共交通网络，增加公交车站、地铁站等出入口，提高交通流动性和便利性。

- 停车设施：规划建设多层停车场，提供充足的停车位，解决商圈内停车难的问题。

- 绿化景观：注重商圈内的绿化和景观建设，增加绿地和公园，提供更舒适的休闲环境。

3. 智慧商圈规划- 引进智能科技：运用物联网、大数据技术等，将商圈的各个环节进行联网管理，提高运营效率和智能化水平。

- 建设网络平台：打造商圈统一的网络平台，提供商圈信息查询、在线购物、在线预订等便民服务，提升消费者体验。

- 强化数据分析：通过对商圈内消费者行为和偏好等数据的分析，为商铺提供精准的市场推广策略，提升销售额和客户满意度。

天津CBD从洋租界走向国际化商务中心区8/11/2005 18:58:35 《北京CBD》天津的形成始于隋朝大运河的开通。

明朝永乐二年（1404年）设“天津卫”。

19世纪中叶被辟为通商口岸，逐步发展成为当时中国北方最大的金融商贸中心，在中国近代史上有着重要地位。

近年来，天津从改善投资环境，提升城市服务功能入手，加大了对内对外开放的力度，全方位、宽领域、多层次的开放格局日益形成，作为商务商贸中心天津CBD已逐渐成为天津的功能核心。

“小白楼”商务区脱颖而出天津市发展海河经济领导小组办公室提供的一份资料显示：未来的天津市中心商务区规划占地1.8平方公里，位居海河两岸，由小白楼、解放北路和南站地区组成。

在整体布局上，中心商务区比邻海河两岸，海河服务型经济带的建设与天津CBD的建设形成互动，构成城市有效参与国际和区域竞争的良性平台。

从天津中心城区的发展变迁看，天津小白楼地区无疑更具代表性。

据资料记载，1860年天津开埠后，小白楼一带为美国租界，其地域东西方向以海河与海大道(今大沽路)为界，南至今开封道，北迄今彰德道，面积约131亩。

因开封道附近曾有一座白色的小洋楼，当时此地尚无正式地名，人们便以这白色小楼为标志，称该地为小白楼。

小白楼东傍海河航运码头，又毗邻金融贸易中心的英租界中街(今解放北路)，因而形成了以外国人、官僚、买办、下野政客、军阀等为服务对象的销金窟。

昔日租界变为今日商务核心年近六旬的人们不会忘记，城市中心曾经是天津这座口岸的代表，十里洋场，灯红酒绿，一些遗老遗少和来自外国的达官显贵成为城市中心的主人。

从那时起，有多少人希望成为“城里人”，而又有多少普通的“城里人”不愿离开这里。

如今，小白楼地区作为天津CBD国际化金融中心和市中心新城区的代表，交汇融合了东西方文化观念思潮，不仅成为天津突出的地域象征，更成为促进天津都市回归潮兴起的核心区域。

天津市“十五”计划已将小白楼地区规划为天津市商务中心区起步区，根据天津市城市总体规划，小白楼商务中心区(CBD)规划范围是东至台儿庄路、西至南京路两侧、北至徐州道、南至琼州道构成的占地80万平方米的区域。

于家堡简介地理位置半岛型，位于滨海新区的核心区，整个地块东、西、南三面临海河，从空中看，这块地就像一个钱袋子，是难得的上风上水之地。

它的西侧是已经开工建设的响螺湾商务区，南侧是未来将要规划建设的生态居住区，东侧为蓝鲸岛生态区。

编辑本段自然资源自然生态环境优美，拥有天然海岸线，码头及塔吊；滨河绿化覆盖良好，有林荫大道，公园等。

将要建多个生态区。

历史沿革于家堡被后人落笔史料，最早可追溯到元末，但语焉不详，只有“临海捕鱼”、“置灶煮盐”的简单字样。

至于如何捕鱼又如何煮盐的文明发祥细节，以及是不是于家堡人才开始的这两项产业发迹，却至今找不到更翔实的证据，历史大概也就是由此随弯就弯了———渔业盐业肇始地域文明遂成了今天的定论。

据对塘沽历史文化有着很深研究的李学韩考证，元末时还没有于家堡这个称谓，到了明初，因为山东文登来此落脚的于英、于潮两兄弟及其后代的发迹，才有了于家堡这个地名。

为了佐证这一由来，他在近作《漫话于家堡》中还有一段颇具传奇的演绎，说是于家兄弟曾经的一次善举，成了奠定于家堡富庶和兄弟俩最终落脚的理由。

尽管这个来自民间的版本令人难以置信，但或多或少能够为于家堡的来龙去脉提供一些蛛丝马迹的线索。

除了传说，关于于家堡的“正史”当然也有，那就是一本于氏家谱，至今完好无损地保存在于家第十四代孙于永礼的手中。

据说这本珍贵的家谱在文革破“四旧”中曾经履险，当时于家人动了毁掉这个家谱的念头，结果被于永礼从灶膛中救出。

不管怎么说，靠着当年富庶的渤海湾，于家堡的的确确曾经有过一段辉煌的经历。

于家堡综合枢纽站位于天津滨海新区中心商务区的于家堡金融区北侧，总建筑面积8.8万平方米，地上站房建筑占地1.7万平方米。

面积达10万平方米的车站公园将与北面的紫云公园相连，使车站既能发挥重要交通枢纽功能，又成为环境优美的“城市客厅”。

作为大型综合性交通枢纽，于家堡高铁站承担了京津城际高速铁路，B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。

招商招商方案(优秀9篇)为了确保工作或事情能高效地开展，通常需要预先制定一份完整的方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。

那么优秀的方案是什么样的呢？这里作者为大家分享了9篇招商方案，希望在招商的写作这方面对您有一定的启发与帮助。

招商方案篇一项目概况（一）项目名称：华北城国际家居广场（二）项目地点：天津武清区下朱庄华北城（三）项目占地面积：项目优势本项目位于京津冀城市核心位置的武清区，西邻京津高速公路二线，东接京津快速，地处京津黄金走廊，区位优势显著。

距离天津中心城区10公里，天津国际机场30公里，北京国际机场76公里，天津港71公里。

京津塘高速、京津高速、京津城际轻轨、112国道、104国道等“九横九纵”的道路网络环绕周边。

项目区位优势突出，交通便利，可直接承接京津市区、周边城区强大的辐射效应，又可以便捷地释放和发挥自身能量与优势。

目标市场定位（一）本项目市场定位：天津市中高端家居建材城针对人群为：1、京津冀内投资及经营客商。

2、来天津经营建材的外地客商。

3、本地建材加工企业主。

（二）本项目产品特征定位：政府重点支持的投资回报型项目，是代表武清区形象的新地标，带有优良的物业管理、保安保全、综合广告推广、统一营销推广等。

项目业态规划占比具体情况按实际招商调整项目分区规划招商策略（一）项目招商对象1、所有家居建材生产厂商；2、全国家居建材经销商、代理商、特许直营商、专卖许可商等私有、个体企业；对商铺有投资意向的客户。

（二）项目招商商品范围建筑室内外装饰材料、陶瓷、卫浴洁具、家庭厨卫用具、天花地板、墙纸地毯、楼梯铁艺；家具、整体橱柜、门窗橱柜、家居电器、软装类。

（三）项目概念输出与保障——消除经销商认知障碍1、项目的市场行销概念：位于天津武清区规模庞大的建材城，以其核心地理位置，强力向整个京津冀辐射。

2、独占性的规范化市场销售模式和物业管理标准体系，导入现代物业经营的管理手段。

3、全新的消费观念和消费形态，迎合并引领市场的消费心理和行为，并倡导全新的消费概念，成为一种经济文化和消费时尚。

2023年天津市职业教育国际化课程教学标准开发项目随着我国经济的快速发展和对外开放的深入推进，国际化程度越来越高，对于职业教育的要求也随之提高。

为了适应这一趋势，天津市决定开展职业教育国际化课程教学标准开发项目，以更好地培养适应国际化需求的高素质人才。

本篇文章将对这一项目进行详细的介绍和分析。

一、项目背景天津市作为我国的经济中心城市之一，其对外交流和合作的频率和广度都位居前列。

在这样的背景下，要培养具有国际竞争力的职业教育学生，就必须注重国际化课程教学标准的设计和实施。

二、项目目标1. 促进学生跨文化交流能力的提高。

通过设计和实施国际化课程教学标准，帮助学生更好地了解和融入不同文化背景下的学习和工作环境。

2. 提高学生的外语水平。

国际化课程教学标准将注重对学生外语水平的培养，使他们能够更好地应对国际化环境下的挑战。

3. 培养学生的国际视野和创新精神。

通过国际化课程教学标准，引导学生关注国际前沿领域的知识和技能，培养学生具有国际视野和创新精神。

三、项目内容1. 课程内容的设计根据国际化的要求，将对原有的课程内容进行重新设计，增加对国际经济、国际贸易、国际商务等方面的学习内容，更好地满足学生对国际化知识的需求。

2. 教学方法的改进项目将引入国际化教学方法和手段，促进教师对国际化课程教学的理解和掌握，并通过国际合作办学、交流访问等形式，提高学校国际化教学水平。

3. 教学资源的整合为了更好地支持国际化课程教学，项目将整合和优化教学资源，包括教材、教具、实践评台等，以提供更好的保障和支持。

四、项目实施计划1. 项目启动阶段在项目启动阶段，将成立项目领导小组，制定项目实施计划和工作方案，明确项目目标和任务，并展开对现有课程的调研和分析，为后续工作打下基础。

2. 课程设计阶段在课程设计阶段，将组织专家对国际化课程教学标准进行研究和探讨，形成初步的课程设计方案，并邀请相关部门和院校进行评审和修改，最终确定国际化课程教学标准的设计方案。

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【关键字】建设天津北方国际航运中心核心功能区建设方案天津市人民政府、国务院有关部门、直属机构：根据《国务院关于天津北方国际航运中心核心功能区建设方案的批复》（国函〔2011〕51号）精神，现将《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》印发你们，请根据部门职责分工，抓好政策落实，加大支持力度，努力推动天津经济社会又好又快发展。

附件：《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》国家发展和改革委员会加快推进天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发作出的重大战略部署。

《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发〔2006〕20号）明确提出，天津滨海新区作为全国综合配套改革试验区，要努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心。

根据党中央、国务院的部署，结合天津滨海新区实际，为切实加快北方国际航运中心建设，积极探索新时期以点带面、重点突破的开发开放新模式，制定《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》。

一、加快北方国际航运中心核心功能区建设的重大意义“十一五”以来，天津市按照国家综合配套改革试验区建设要求，深入推进滨海新区开发开放，航空航天、造船修船、石油化工等八大支柱产业基本形成，先进制造业快速发展，自主创新能力进一步提高，金融创新不断推进，滨海新区服务辐射作用明显增强，开发开放成果显著。

在全球经济复苏缓慢，国际竞争日趋激烈，我国进一步深化改革开放，加快转变经济发展方式的新形势下，天津推进北方国际航运中心建设面临难得的发展机遇。

东疆保税港区是北方国际航运中心的核心功能区，具有区港一体化的政策优势和功能优势，是综合配套改革的创新平台。

根据国务院批准的《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》，要以建设东疆保税港区为重点，加快建设北方国际航运中心和国际物流中心，推进国际化市场体系建设，条件成熟时进行建立自由贸易港区的改革探索。

关注海河沿岸重磅规划出台！将建国际商业中心为适应新兴商业模式与供给侧改革要求，整合天津现有商业资源，建设国际级商业中心，优化商业发展环境，日前，我市编制出台海河国际商业中心发展规划。

规划范围海河国际商业中心规划范围示意图围绕海河，北至南运河、狮子林大街，南至马场道、大沽南路、直沽桥，西至城厢西路、南开二马路、福安大街、鞍山道、西安道、岳阳道、西康路，东至进步道、七纬路、八纬路，占地约1150公顷。

南北距离5.3公里，东西距离5.3公里，涉及海河长度6.7公里。

规划期限规划期限为2016-2035年，近期到2020年。

规划思路以海河为线索组织各商圈和节点，以人的活动和需求为导向，突出体验经济、共享经济、休闲经济，全面提升海河国际商业中心发展水平。

规划目标营造海河沿岸商业特色，集聚大型商业设施，完善商业功能，汇聚知名品牌，突出时尚特色，使海河国际商业中心成为天津商业最繁荣、业态最丰富、产业链最完备的商业中心，成为天津国际化大都市的靓丽名片。

空间布局以海河为线索联系各商圈，按照“一带九轴九商圈”的总体格局进行空间组织。

“一带”指海河商业文旅经济带；“九轴”指沿滨江道、和平路、南京路、南马路、北马路、水阁大街、曲阜道、重庆道、六纬路等主要商业街道，形成九条商业发展轴线；“九商圈”指沿海河形成滨江道-和平路商圈、老城厢-古文化街商圈、泰安道-小白楼商圈、五大道商圈、意风区商圈、南门外大街商圈、津湾广场商圈、六纬路商圈、大胡同商圈等九个各具特色的商圈。

海河国际商业中心总体空间结构示意图一带——海河商业文旅经济带由海河景观带向海河商业文旅经济带转变。

通过对海河两岸重要商业节点、重要开敞空间、重点旅游线路、慢行交通的设计和组织，形成一批重要的滨河文化旅游商业节点。

海河商业文旅经济带未来的规划愿景是深入挖掘海河沿岸商业文化旅游资源，打造一批商旅文融合、业态多元、环境宜人、品质精良的沿河重要商业节点，形成有节奏的海河律动活力空间，成为体现天津商业特色的海河商业文旅经济带。