5月10日铁前低电压事故报告

5月份全国重大以上事故及全省较大及以上事故情况分析一、全国重大以上事故分析2006至2018年间，全国5月份共发生重大以上事故61起，其中：煤矿事故22起、道路交通事故20起(我省1起为：鹰潭市“2017·5·15”重大道路交通事故，造成12人死亡，37人受伤)、工贸行业事故5起、建筑业事故5起、水上交通事故4起、渔业船舶事故2起、危险品事故2起、其他行业事故1起。

事故行业分布图类型8.20%1.64%（一）按行业划分。

煤矿和道路交通事故多发。

1．煤矿事故22起。

其中：瓦斯事故14起、透水事故4起、火药爆炸事故1起、放炮事故1起、其他事故1起、窒息事故1起。

瓦斯和透水是煤矿事故主要类型。

煤矿事故类型4.55%2.道路交通事故20起。

（1）按事故形态分：车辆侧翻、坠崖（河）等单方事故8起、两车碰撞（刮擦）事故10起、火灾事故1起、爆炸事故1起。

超速、疲劳驾驶是造成事故的主要原因。

（2）按车型划分：客车事故10起、货车事故3起、农用车（工程车）事故3起、危化品运输车事故2起、公交车事故1起、校车事故1起。

客运车辆及其它车辆非法载人（超载）易造成群死群伤。

车辆类型10.00%（3）按时间段划分：上午7时至中午12时发生6起，中午13时至下午18时发生事故6起，晚间19时至清晨6时发生8起。

夜间事故多发。

道路交通事故时段分布（二）按事故类型划分。

35起重大以上工矿商贸事故中，爆炸事故13起、瓦斯突出事故6起、火灾事故6起、透水事故4起、坍塌事故2起、高处坠落事故1起、放炮事故1起、窒息事故1起、其他事故1起。

爆炸和火灾事故是导致重大伤亡的主要事故类型。

工矿贸商行业事故类型窒息2.86%2.86%13起爆炸事故中，瓦斯爆炸9起、火药爆炸4起。

二、全省工矿商贸较大及以上事故分析2006至2018年间，全省工矿商贸领域5月份共发生较大事故11起。

按专业委员会分类：危险物品事故5起、矿山事故3起、建筑业事故1起、商贸事故1起、工业制造爆炸事故分类事故1起。

某电厂“5.20”人身轻伤事故调查报告某电厂5.20人身轻伤事故调查报告 20XX 年 5 月 19 日，陕西某电厂在 1 号机组启动过程中，相继发生 A、B 凝泵入口滤网被易溶纸堵塞的异常情况，影响机组正常启动。

在对异常情况进行处理的过程中，陕西某公司和某某项目部从工作联系、部署、组织到现场作业，多个环节上发生集中性违章现象，工作至 5 月 20 日 03:20，造成一名工作人员受伤。

事故发生后，某某项目部内部按规定进行了报告和应急处置，并及时报告其上级公司某某热电厂安全监督部门和厂领导。

5 月 21日即开始了独立事故调查，并对相关责任人做出了处理决定。

但始终未向陕西某公司和陕西公司报告事故。

6 月 8 日，陕西公司安全环保监督部从某某热电厂安全简报得知事故后，立即对事故情况进行了了解；并在当日公司系统周视频会上对事故情况进行了通报。

鉴于事故涉及两个单位，6 月 15 日，安全环保监督部决定按照既要查事故原因，也要查领导责任的要求，对5.20事故由公司进行了提级调查，形成该报告。

(由于调规中并无次要责任的责任类别，故在查阅相关案例，并与集团公司安监处沟通后，决定对调规中的直接责任者和管理责任者，统一按照奖惩办法中次要责任人的适用条款，提出处理建议。

特此说明。

) ：一、事故经过：况（一）事故前工况 20XX 年 5 月 19 日 20：04，陕西某公司 1 号锅炉点火，1 号机组 C 修后开机，2 号机组正常运行。

20XX 年 5 月 19 日 22：10，1 号机 1A 凝泵断水，设备部汽机专业高管曹某某和某某项目部汽机主管杨某某就地检查认为 1A 凝泵入口滤网堵塞。

22：13，某某项目部杨某某通知某某项目部汽机一班班长张某安排人员进行1A 凝泵入口滤网清扫工作。

张某随即安排汽机二班技术员刘某某（C 修中，汽机两个班组采取合班管理）开工作票，准备六规讲解。

22：32，1A 凝结水泵入口滤网差压 10KPa 且继续上升，当值值长张建立向设备部前夜值班副主任王兴林、汽机专业高管曹某某下达1A 凝泵抢修令。

关于某电厂“5.1”误操作的事故案例按照公司规定，股份公司上报了电厂“5.1”电气误操作事故调查及处理结果，现通报如下：一、事故经过5月1日，电厂燃煤#1机组B修中，运行甲值人员在执行“#1机6kV61C段母线由备用电源进线开关61C02供电转冷备用”的操作过程中，违反操作票、五防闭锁等管理规定，导致发生带电挂接地线的恶性误操作事故，造成人身安全事故。

二、事故原因市政府组织的事故调查组认定，这是一起作业人员违反操作规程，企业安全教育、作业现场安全管理不到位所造成的一般生产安全责任事故。

事故的直接原因是操作人、监护人在进行#1机组6kV61C段备用电源PT挂设接地线操作作业时，引起6kV61C段母线备用电源相间短路产生高温电弧，造成操作人死亡、监护人重度烧伤。

事故的主要原因是操作人未穿戴绝缘手套、绝缘鞋和护目镜等防护用品，未进行验电确认无电的情况下，带电将接地线装设到备用电源PT的导体端，违规操作；重要原因是监护人未履行监护职责，未能指出并制止操作人的违规操作行为，现场监护不到位；电厂运行部安全生产责任制落实不力，操作票制度、“五防”闭锁管理制度执行不严格，造成操作票执行随意，危险点分析预控措施流于形式，以及电厂对安全生产责任制执行监督不严格，对从业人员安全教育、督促检查从业人员执行安全生产规章制度和安全操作规程不到位，也是导致事故发生的原因。

三、电厂采取的事故防范措施（一）将5月确定为全厂安全生产月，制定活动计划，在全厂范围开展“安全为了谁、安全依靠谁”大讨论，深刻反思事故的深层次原因，查制度、查人员素质、查领导作风，对各生产岗位全面进行隐患排查并限期整改。

（二）在5月增加召开一次安委会扩大会议，针对“两票”专项检查中存在的问题，落实解决措施，并对下一步安全生产工作进行全面的部署。

（三）立即开展“两票”专项检查，强化运行操作和“五防”管理。

结合本质安全型企业创建工作，深入开展危险点分析与预控工作，不断提高作业人员的风险防范意识。

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201X年5月事故调查报告
一、发生经过
1.日期:20xx年4月23日
2.时间:上午6时30分
3.地点:深圳xx18楼楼顶
4.情况叙述:xx楼顶14号冷却塔的木质结构塔顶以及部分外壳被发现彻底烧坏。

起火原因和责任人不明。

此事已报告警署和保险公司。

出事原因待查。

二、抢修措施
事故已立即向警署、消防部门和保险公司汇报，并在现场拍下照片。

目击者的口供也已记录下来。

我们已与维修承包商就此举行特别会议，安排人员进行抢修，清理现场。

会议记录参见附录一。

空调系统的正常供应和运作没有受到影响。

我们已与HVC(4)进行详细讨论,并制定具体措施，加强对保安人员和楼顶巡视的管理，并决定在大楼外围以及楼顶死角处增设巡视点。

三、调查结果
夜间13时至早上7时，xx一般无需使用水冷却装置，因而其相关冷却塔也不必运转。

操作员一般会关掉楼顶配电间内的配电板(见附录二的启动电路图)。

根据图中所示，正如4月21晚发生的那样，一旦把选择开关调至“关”的位置，就会使主电源接触点打开，对外的电线和设备便会断电.
附录三中的照片可以说明冷却塔电线被烧坏的情况。

这些照片显示，分线箱内部仍然清洁，而表面似乎严重烧坏。

这表明，起火原因很可能来自外部，而不是由内部的电路设备和电线引起。

这从附录中的照片可以得到证实，照片上显示了冷却塔内部控制器和开关设备的情况。

铁路交通事故调查报告篇一：铁路交通事故调查处理规则和内容解释铁路交通事故调查处理规则（20xx年8月28日铁道部令第30号公布自20xx年9月1日起施行）第一章总则第一条为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。

第二条铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。

第三条国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调查处理，适用本规则。

第四条铁道部、铁路安全监督管理办公室（以下简称安全监管办）要加强铁路运输安全监督管理，建立健全铁路交通事故调查处理工作制度，发生事故后应当按照法定的权限和程序，及时组织、参与事故的调查处理。

铁道部、安全监管办的安全监察部门负责铁路交通事故调查处理的日常工作。

铁道部、安全监管办派驻各地的安全监察机构，依据本规则的规定，分别承担铁道部、安全监管办指定的事故调查处理工作。

第五条铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。

第六条事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。

第二章事故等级第七条依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

第八条有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡。

（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。

（三）造成1亿元以上直接经济损失。

（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。

（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。

中级注册安全工程师《其他安全》试题考试题库【3套练习题】模拟训练含答案答题时间：120分钟试卷总分：100分姓名：_______________ 成绩：______________第一套一.单选题(共20题)1.按照安全系统工程和人机工程原理建立的安全生产规章制度体系，一般将规章制度分为综合管理、人员管理、设备设施管理、环境管理4类，隐患排查和治理制度属于安全生产规章制度的（）类。

A.综合管理B.人员管理C.设备设施管理D.环境管理2.铁矿直竖井在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护壁的荆笆上，造成荆笆着火，引燃井筒木质护架可燃物，引发火灾。

根据《火灾分类》（GB/T4968），此次火灾类别属于（）。

A.A类火灾B.B类火灾C.C类火灾D.D类火灾3.在机械使用过程中的危险有害因素中，下列属于机械性危险的是（）A.锋利的刀刃或锐边B.电击与电伤C.电离辐射D.灼烫伤害4.下列关于锻造设备安全技术措施的说法中，错误的是（）。

A.锻压机械的机架和突出部位不得有棱角B.蓄力器应有安全阀，安全阀的重锤应位于明处C.启动装置的结构和安装应能防止锻造设备意外开启或自动开启D.外露的齿轮、摩擦、曲柄、皮带等传动机构有防护罩5.供气公司位于N省B市C县工业园区内，发生爆炸事故，共造成3人死亡、4人重伤、29人轻伤。

事故损失包括：受伤人员的医疗费用450万元，受伤人员的歇工工资260万元，设备设施等固定资产损失3800万元，清理现场的费用120万元，损坏建筑物的维修费用322万元，粗苯泄漏环境污染的处置费用65万元，补充新职工的培训费用3万元，善后及丧葬抚恤金1150万元，事故罚款200万元等。

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），负责该起事故调查的应为（）。

A.N省安全生产委员会B.N省人民政府C.B市安全生产监督管理局D.B市安全生产委员会6.在转动轴（无凸起部分）：一般是通过在光轴的暴露部位安装一个松散的和轴有（）mm的净距护套对其进行防护，护套和轴可以相互滑动。

5月16日事故报告当日铁前变系统运行方式：1. 3#主变运行、3#主变带35KV I II III段、10KV I II III段母线运行故障跳闸报文：1.铁前变314 I II段母联过流I段动作2. 铁前变315 II III段母联过流I段动作3.铁前变1#主变低后备复压闭锁长时间动作告警4. 铁前变1#主变中后备复压闭锁长时间动作告警5. 铁前变1#主变高后备复压闭锁长时间动作告警6. 铁前变315 II III段母联装置事故总7. 铁前变314 I II段母联装置事故总跳闸开关：1.铁前变35KV314 I II段母联开关跳闸2.铁前变35KV315 II III段母联开关跳闸影响范围：铁前变35KV I II 段母线失电，烧结35KV变电所I段线失电，烧结10KV 变电所I段进线失电，备煤变电所I段进线失电。

处理过程：20:26令巡检到35KV烧结变确认开关状态及现场情况。

20:30通知烧结主控上烧结10KV变电所确认开关状态，准备切I受合母联恢复送电。

20:37又通知刘春光派人到现场，确认开关状态赶紧恢复送电。

20:43拉开铁前变烧结1# 3101开关20:43令巡检拉开烧结35KV依次拉开311、3103、111、1105、1108开关。

20:50令备煤变电所，I段母线没问题，可以切I受电，合母联运行。

21:02 拉开铁前变电动鼓风3107开关。

21:05 合铁前变35KV II III 段母联315开关合铁前变35KV I II 段母联314开关合铁前变烧结1#3101开关合铁前变电动鼓风3107开关合35KV烧结变35KV I段母线受电311开关合35KV烧结变1#主变3103开关合35KV烧结变10KV I 段母线受电111开关21:12 已与确认I段母线受电111开关在分位，并合35KV烧结变备煤1# 1105开关21:20已与烧结10KV开关站确认I段母线受电111及母联114开关在分位，并合35KV烧结变烧结10KV开关站1#电源1108开关事故原因：待查。

5月10日杭氧氧透机差动动作引起铁前10KV II段电压波动导致部分II段低压线圈脱扣后台报文：10:41:48,电力调度EMS后台报文：铁前变3#主变爆炸桥控制器动作1制氧氧压机1211 1#氧透电机装置事故总1制氧1#低压氮1212差动事故总动作1制氧1#低压氮1212差动动作鼓风发电鼓风发电1103后备保护事故总现象：杭氧1#氧压机、1#低压氮差动动作跳闸、铁前变3#快速开关爆炸桥动作，熔断器熔断、快速开关断开、电流经电抗器流过。

瞬间10KV电压由10.5KV降低至6.9KV。

引起铁前系统部分低电压保护动作。

影响范围：铁前变3#快速开关FR熔断、铁前空压站5#、6#跳机（10:45分恢复）、炼铁主控楼低压II段低压设备失电（10:48恢复）炼铁鼓风开关站低压II段设备失电（10:58恢复）、化产回收低压II段设备失电（11:00恢复）、回转窑全所低压电失电（11:00恢复）、高炉循环水泵站部分低压设备停电（11：00恢复）。

25MW剩余煤气发电机解列（13:05恢复并网发电）。

处理过程：（1）令巡检巡视铁前变3#主变及3#快速开关，确认设备状态（2）联系杭氧确认故障点及故障原因（3）通知铁前系统各开关站检查并恢复低压系统设备供电（4）令巡检对3#快速开关电抗器定期测温检查并通知设备检修室。

截止11:00，所有受影响站所均已恢复影响设备运行或启动备机。

事故原因：杭氧1#氧压机电机内部短路故障，引起系统电压瞬间降低，导致部分设备低电压保护启动，及低压设备脱扣。

1#氧透机差动动作电流：IA=89.84，IB=96.59，IC=82.78；UAB=6.9KV，UBC=5.6KV，UAC=7.5KV （CT变比：600比5）。

《•火灾事故调查报告》一、事故概况1、事故工程概况①事故项目名称：②施工内容：主体结构施工、内外墙装修等③项目概况：建筑面积㎡，地下二层局部地下一层，地上由xx层非超限高层和xx超限高层组成。

2、事故再现描述经过事故现场勘察、现场证人证言得出事故发展概况：xx年x 月x日上午x点x分左右，项目部管理人员xx发现凤凰美地xx班组仓库发生火灾，随后火苗向临边房间蔓延，最终火势蔓延至整个仓库，xx发现仓库起火后第一时间通知项目部总指挥xx，xx立即将灭火人员分为两组，一组马上采用灭火器进行灭火，另一组立即启动xx路消防栓进行灭火。

与此同时，项目部相关人员在第一时间拨打了火警电话，经项目部全体管理人员及消防部门全力进行扑救，火灾持续二十分钟，至7：30分火灾全部扑灭。

经事后调查，本次火灾事故未造成人员伤亡，过火面积约xxm²，直接经济损失约xx元。

二、事故原因分析1、直接原因xx（木工）早上七点进入仓库取工具准备去上班，进入仓库后不慎将烟头扔在仓库编织袋上，xx在不知情的情况下离开仓库，离开仓库后编织袋开始起火，并蔓延至仓库夹芯板，导致仓库起火。

2、间接原因①xx作为班组长安全意识淡薄，吃烟头未熄灭后就随手丢弃。

②项目部安全管理人员疏于对班组的管理，缺乏消防知识安全交底，仓库及仓库周围严禁携带火种。

三、事故教训及整改措施①尽管本次火灾得到了及时扑救，且未造成人员伤亡，但也给我项目部乃至全公司的安全管理又一次敲响警钟，认真牢记本次事故教训，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，②立即组织项目管理人员、施工班组全体施工人员进行消防安全教育，坚持事故“四不放过原则”。

③由项目经理组织全体管理人员对施工现场安全文明施工管理进行专项检查，不留隐患死角，绝不能走过场。

④对生活区宿舍及库房进行全面排查，大功率电器一律没收，对使用者发现一次罚款5000元。

四、事故处理建议为了避免类似事故的再次发生，同时对其他班组及管理人员再一次敲响警钟，对事故直接责任人xx罚款壹万元整（10000.00元），以儆效尤。

镇海燃气热电“5.10”人身电灼伤事件调查报告一、事件经过5月10日，镇海燃气热电#21燃机机组接省调令后于6：00启动，6：25发电机转速接近3000转，发电机未起励，MARK VI发出“LCI DISCON FAILURE-FAIL TO CLOSE 89ND”（#21发电机中性点接地闸刀89ND合状态故障报警）、“LCI DISCONNECT SEQ TRBL-DO NOT START EXCITER”（LCI顺控程序起励失败）报警，MARK VI画面上#21发电机中性点接地闸刀89ND闸刀位置状态异常（闸刀位置状态显示消失）。

6：30运行主操陈某某电话联系设备维护部电气值班人员李某（伤者）消缺，电话未接通。

6：33李某回电联系运行集控，运行主操陈某某告知了故障现象，随后李某来集控室告知运行主操陈某某将到现场查看，并独自一人前往现场。

7：22值长罗某某电话联系李某，电话未通，即派运行人员同某某到现场寻找李某。

7：30李某回电集控室告运行主操陈某某：89ND闸刀实际在合闸位置，叫运行人员复位一下，看一下闸刀位置反馈情况。

7：32运行主操陈某某告知运行人员梁某某进行复位操作，复位操作后，值长罗某某电话告知李某MARK VI画面上89ND闸刀位置显示处于分闸状态，李某电话告：“位置反了，需要处理一下”，值长罗某某在电话中提醒李某办理应急抢修单和做安全措施后才能工作。

7：33左右运行人员同某某在2号主厂房北小门外找到李某，询问其是否应做一下安措，李某认为其已与集控室联系过了又返回现场消缺。

7：42 #21发电机自动起励建压。

7：47李某致电运行主操陈某某告：自己触电，需要去医院。

运行主操陈某某即派人去现场，但现场未看到李某。

7：59值长得知李某已自行回到班组，电气班班长徐某某已派车送李某去医院检查。

经医院初步检查，李某右手虎口位置及背部（左中侧）有灼伤痕迹，人员意识清醒。

8：30向省调申请延迟开机，13：30省调许可#21发电机消缺。

事故分析报告（优秀6篇）1.事故分析从爆炸现象来看，这个爆炸的能量是很大的，不是一般三相短路能达到的，应该是一起严重的因雷击诱发铁磁谐振过电压造成的爆炸事故。

因为母线电压互感器电感L和母线对地电容C一定的条件下能引起铁磁过电压。

这个很高的电压（大于电压互感器的相电压35KV/√3=20237V），首先使B相的绝缘遭到了严重破坏，短路的热量使电压互感器出现裂纹，热量从裂纹中释放出来烧灼面板，进而对外壳击穿放电，随后发展成单相接地，继而发展为两相、三相的相间短路，发生了爆炸，造成了此次事故发生。

2.事故前存在的状况（1）35KV三相电压从变电所投运以来，一年多始终不平衡，而且两台互感器柜（小车式）互换位置以后，情况依然如此。

正常的35KV相电压是20237V，在同一时刻A相电压高时达到22400V，B相低时达到19700V。

最大相差近2700V。

而最高相电压大于额定值得10%以上，而且有时平衡，有时又不平衡。

三相电压始终处在不稳定状态。

（2）因三相电压不平衡，会经常出现有接地报警的情况发生，经多次查找，但又找不到接地点。

（开口三角接地报警装置电压，设置在20V 动作）。

（3）事故前的负荷很小，基本上是空母线运行。

（4）事故发生时有雷电出现，改变电所处在雷击多发区，雷击产生感应过电压。

3.事故起因分析（1）经过分析，笔者认为在雷击感应过电压情况下，且三相电压不平衡，瞬间的电压变化造成电压互感器组各只产生激磁涌流不一样，还有电压叠加的结果也不一样。

使电压互感器的电感参数不再是一个常数，而是发生了很大的变化。

当相绕组通过的激磁涌流大时，就有可能使铁心工作在饱和区，此时该相绕组电感小，其他两相绕组电感大。

（正常情况下，电感性状态，三相负载基本上是对称的，是不会发生谐振的。

）如果这时饱和相的感抗正好等于容抗（Xl=Xc），就很容易发生谐振。

（2）电压互感器的电感参数是在工频下的测试和使用数据，它的电感一定，频率一定，那么感抗Xl=ωL=2πfL，从公式知，当f变化时它的感抗也在变化，由于雷电的频率很高，电压互感器在很高频率的作用下，电压互感器的参数发生了变化，如果这时B相的感抗正好满足了系统的容抗条件，Xl=Xc。

国家电网公司安全事故调查规程（征求意见稿）国家电网公司二〇一一年八月《国家电网公司安全事故调查规程》1总则1.1 为了规范国家电网公司系统安全事故（事件）（以下统称事故）的报告和调查处理，落实安全事故责任追究制度，通过对事故的调查分析和统计，总结经验教训，研究事故规律，采取预防措施，防止和减少安全事故，制定本规程。

1.2 本规程依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）、《电力安全事故应急处置和调查处理条例》（国务院599号令）、《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》（国务院549号令）、《关于调整火灾等级标准的通知》（公消[2007]234号）等有关法规制定。

1.3本规程安全事故（事件）共分八级，依次为特别重大事故（一级事件）、重大事故（二级事件）、较大事故（三级事件）、一般事故（四级事件）、五级事件、六级事件、七级事件、八级事件。

1.4 发生特别重大、重大、较大和一般事故除按国家和行业有关规定和程序向相关机构报告，并接受其调查外，还应按照本规程规定开展调查。

交通事故等级划分和调查按照国家和行业有关规定执行。

1.5 安全事故报告应及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

1.6安全事故调查应坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、原因和损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。

做到事故原因不清楚不放过、事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过、没有采取防范措施不放过、事故责任者没有受到处罚不放过（简称“四不放过”）。

1.7任何单位和个人对违反本规程、隐瞒事故或阻碍事故调查的行为有权向国家电网公司系统各级单位反映。

1.8本规程适用于国家电网公司系统各单位。

【释义】国家电网公司系统各单位包括直属、全资、控股、管理的单位（包括国家电网公司系统代管的单位、集体企业等）。

其他单位参照执行。

典型安全事故及应急救援案例分析一、目的通过此次学习培训，规范现场操作，增强全体人员的安全意识。

通过对特定案例的分析总结，增强全体员工事故发生时的应对能力。

二、典型事故类别、特定案例分析（一）触电对经过或靠近作业现场的外电线路没有或缺少防护，在作业过程中，碰触这些线路造成触电；在电焊机使用过程中，由于不注重安全防护，电线破损，没有接零或接地保护措施，导致的触电事故；以及使用各类电器设备触电；因电线破皮、老化，又无开关箱等触电。

案例1：广东揭阳一工地发生特大触电事故12人惨死事件经过：2004年4月8日，中润钢铁有限公司为扩建厂房，在该厂毗邻的围墙外扩大用地面积，目前已进入打桩阶段。

晚上7时许，打桩承包人陈邓领(音)将一批打桩物资拉到工地北面的地方。

为看管这些物资，中润钢铁有限公司副总经理陈少鹏叫本公司的10名工人，连同工地的十几名工人，一起将位于工地南面的铁结构的阿望亭搬到北面。

他们大约搬移了200米，阿望亭的上端碰到在工地东北面处的3条东西走向的万伏高压线，从而导致了惨剧的发生事故原因：1、中润钢铁有限公司未及时处理高压线方面的安全隐患。

高压线架设采用的是12米电杆，架设后的高压线与原地面距离有7米以上，因厂方进行“三通一平”填土，致使高压线距现地面的高度减少，再加上厂方未及时与供电部门联系，且该片土地毗邻原有厂房，场地较为隐蔽，未向有关部门申办手续，从而逃避了有关部门监控，使重大安全隐患未能及时排除。

2、该公司副总经理陈少鹏违章指挥，在不了解情况和打桩承包人在场的情况下，擅自要求该厂工人搬动阿望亭至东北方向(该亭长2.5米、宽2.3米、高5.3米)。

3、工人缺乏安全用电常识和自我保护的安全意识，在搬动阿望亭时，只顾下面，不顾上面，致使高达5.3米的阿望亭触到高压线，导致触电。

案例2事故经过：某厂电焊工甲和已进行铁壳点焊时，发现焊机一段引线圈已断，电工只找了一段软线交已自己更换。

已换线时，发现一次线接线板螺栓松动，使用扳手拧紧（此时已不在场），然后试焊几下就离开现场，甲返回后不了解情况，便开始点焊，只焊了一下就倒在地上。

通辽发电总厂5号机组低电压穿越装置故障导致机组停运的事件报告2015年02月21日，通辽地区突降暴风雪，科沙线线路故障引起电压波动，总厂5号机组由于空气预热器低电压穿越装臵故障导致停运，现将事件经过及原因分析作如下汇报：一、事件经过2015年02月21日18时19分，5号机组有功由319MW下降至251MW 、无功由130Mvar升至244Mvar、定子电流由995 6A升至13241A 、励磁电流2330A升至3458A、定子电压19.9K V、励磁电压246V 、厂用系统电压波动，A、B空气预热器，A、B引风机，A、B送风机，A、B一次风机，A、B、C、E、F、G磨煤机及给煤机跳闸，锅炉MFT动作，发电机解列、灭磁，检查通科线保护屏及失步振荡解列屏无保护动作及异常信号，6kV 、10kV快切装臵动作正常，厂用电系统运行正常。

DCS系统内故障首出为“A、B空气预热器跳闸”，运行人员就地检查A、B空气预热器正常，将空气预热器投入运行。

2月22日01时00分，5号机组与系统并列。

二、原因分析5号机组负荷经过通科线送出，如果通科线故障会造成5012开关跳闸、机组停运；但本次故障为科沙线故障，属于临线故障，不会影响5012开关动作，因此本次机组停运与线路故障无关；主要是5号机组A、B空气预热器变频器低电压穿越装臵故障引起。

从DCS及故障录波中可知，系统发生故障时锅炉PC段380V 母线电压下降到252V，A、B空气预热器变频器低电压穿越装臵动作，主电源回路仍正常工作，但是低电压穿越装臵柜内配臵的供控制回路用UPS电源装臵因容量不足，在系统电压波动时引起A、B空气预热器控制回路电压降低，不能满足设备事故时所需要的电压，导致A、B空气预热器交流接触器及中间继电器失磁，A、B空气预热器主电机跳闸，同时由于控制电源电压低造成辅电机无法正常联动，导致A、B空气预热器同时退出运行，锅炉MFT动作，发电机解列、灭磁。

2024年安全工程师-安全生产专业实务（金属与非金属矿山安全）考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(单项选择题)(每题 1.00 分)下列不属于泥石流灾害工程结构治理防控措施的是（）A. 抗滑挡墙B. 锚固C. 减载D. 支撑盲沟2.(单项选择题)(每题 1.00 分) A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。

2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。

9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。

10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。

甲见乙来到休息室便借用了乙的铲装车进行作业。

11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达到170℃便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。

11|时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。

甲取下车载灭火:器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙并和乙一起在休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。

11时30分，甲将火情报告给附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。

丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。

由于未能及时控制火势，造成着火的伊装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤、直接经济损失9421万元。

事故调查确认该起事故的过程为:铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高;铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。

导致该起事故发生的直接原因是()。

A. 甲的铲装车出现故障B. 甲使用乙的铲装车C. 甲将乙的炉装车开到斜坡道岔口处熄火降温D. 乙的铲装车油管漏油，甲再次启动时引燃发动机周围的可燃气体E. 丁未向主管领导报告，也未向消防部门报警3.(单项选择题)(每题 1.00 分)我国矿山粉尘浓度标准为：岩矿中游离二氧化硅含量大于10％的矿山，粉尘允许浓度为1mg／m3；岩矿中游离二氧化硅含量小于10％的矿山，粉尘允许浓度为（）mg／m3。

1月4日，江苏常州武南变在进行5053开关试验时，绝缘棒脱手，靠近5063开关C相，致使5063开关C相均压电容损坏。

1、事故经过1月4日，电试人员根据工作安排进行5053开关试验，工作由C相、B相、A相按顺序分别进行开关预试工作。

当A相试验结束后（南侧并联电容），电试人员将绝缘棒举起，准备取下换接回路电阻试验接线时，由于风大棒重（绝缘棒长约10米左右），突然脚下一闪，绝缘棒向东发生倾斜，电试人员顺势往东踉跄几步，到围栏边时，绝缘棒脱手，绝缘棒正好靠近5063开关C相，造成武里线5063开关C相对地（机构箱）闪络，均压电容损坏掉落，500千伏II母上的母差保护动作，II母上所有开关跳开。

2、暴露问题1）电试工作人员荆xX在对5053开关A相试验时，对工作环境、工具使用等未采取有效的危险点控制措施，没有握紧试验绝缘棒，使之失去控制靠近临近的5063开关C相，致使500千伏武里线5063开关C相均压电容损坏。

2）电试工作人员荆XX未认真履行自己的安全职责，电试班组安全管理工作不实，部分班组工作人员安全意识薄弱，对电试工作的安全性考虑欠缺。

3）电试小组对工作中的危险点未能提出有效的控制措施，对危险性较大的工作没有很好地协助和配合，未能做到相互关心施工安全。

3、责任分析和处理事故发生在500千伏武南变电所，性质严重，对照江苏省电力公司和常州供电公司《安全生产奖惩规定》以及《关于电力生产中违章记分、试岗、离岗、内部待岗的规定（试行）》等有关规定，按从重严肃处理的要求，经报告公司党政联席会议，对事故责任者及相关责任人员提出责任分析和处罚意见如下：1）电试工作人员荆xX在对5053开关A相试验时，对工作环境、工具使用等未采取有效的危险点控制措施，没有握紧试验绝缘棒，使之失去控制，靠近临近的5063开关C相，致使500千伏武里线5063开关C相均压电容损坏，负事故主要责任。

待岗4个月。

2）工作负责人宋XX未能正确安全地组织工作，督促和监护工作人员遵守《安规》规定，负事故次要责任。