级配卵石、级配碎石碾压试验方法及试验结果分析

一、实验目的1. 通过石子级配实验，了解和掌握石子级配的基本概念和测试方法。

2. 掌握石子级配对混凝土性能的影响。

3. 熟悉实验仪器的操作方法。

二、实验原理石子级配是指石子中不同粒径颗粒的分布情况。

良好的石子级配可以提高混凝土的强度、耐久性和工作性。

本实验采用筛分法测定石子的级配。

三、实验仪器与材料1. 筛分仪：包括标准筛、筛底、筛盖、摇筛机、台称等。

2. 石子：粒径范围为5-40mm。

3. 烘箱：用于烘干石子。

四、实验步骤1. 准备实验材料：将石子分为若干份，每份约500g。

2. 烘干石子：将石子放入烘箱中，温度控制在100-110℃，烘干至恒重。

3. 筛分：将烘干后的石子依次通过孔径为2.36mm、4.75mm、9.5mm、16mm、31.5mm、63mm的标准筛，分别称量各筛上的筛余量。

4. 计算石子级配：根据筛余量计算各粒径石子的百分含量，绘制石子级配曲线。

五、实验结果与分析1. 石子级配曲线：根据实验数据绘制石子级配曲线，如图1所示。

图1 石子级配曲线2. 石子级配分析：（1）石子粒径分布：从级配曲线可以看出，本实验所用石子的粒径分布较为均匀，符合连续级配的要求。

（2）石子级配系数：计算石子级配系数，结果如下：- 级配系数 = (D60 - D10) / (D10 - D2) = 1.7- 级配范围 = (D60 - D10) / D60 = 0.47级配系数和级配范围均符合规范要求。

（3）石子含量：计算各粒径石子的含量，结果如下：- 2.36mm筛余量：5.2%- 4.75mm筛余量：15.6%- 9.5mm筛余量：35.4%- 16mm筛余量：23.2%- 31.5mm筛余量：9.6%- 63mm筛余量：1.2%从石子含量可以看出，本实验所用石子的粒径分布较为合理，有利于提高混凝土的性能。

六、结论1. 本实验所用石子的级配符合连续级配的要求，具有良好的粒径分布。

2. 良好的石子级配可以提高混凝土的强度、耐久性和工作性。

XXXXXX工程项目X标段（XXXXXX～XXXXXX）碎石垫层（试验段）施工技术方案编制：复核：审核：XXXXXXXXXXXX标段项目部XXXX年 XX月 XX 日碎石垫层试验段施工总结报告路面垫层是在底基层下面铺筑的承重层，本合同段采用级配碎石垫层结构厚度15cm。

因而在路面施工中，必须层层把关，严格要求，在垫层施工中应给予高度重视，防止在垫层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，避免出现夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧等质量缺陷，以确保路面垫层的工程质量。

根据《公路路面基层施工技术规范》，为优质高效地完成垫层施工任务，根据施工进度计划的要求，在现场办、总监办的监督和指导下，我合同段于XXXX年XX月XX日在XXXXXX～XXXXXX段进行了级配碎石垫层试验路段铺筑。

现将试验路段铺筑情况总结报告如下：一、试验路段的目的（1）通过铺筑试验路段，确定合理的集料级配。

（2）确定混合料的均匀性。

（3）确定混合料含水量的控制方法。

（4）确定混合料摊铺方法和适用机械。

（5）确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。

（6）确定混合料的松铺系数。

（7）确定每天作业段的合理长度。

（8）制定质量保证的具体措施。

（9）制定合适的施工方案及技术交底。

二、施工准备（1）碎石采用王昆田碎石场供材料，按《公路工程集料试验规程》JTG-2005进行压碎值、筛分（水洗法）试验，小于5（mm）颗粒含量进行液限塑限试验，液限塑限和压碎指标符合规范要求。

水：采用沿线百姓生产、生活用水，无污染。

（2）材料标准试验及配合比设计试验结果取工地实际使用并具有代表性的各种材料筛分，用图解法求得目标配合比，并用重型击实法求得最佳含水量为4.0%，最大干密度为2.26g/cm3。

（3）铺筑前对路基重新整修碾压检验在铺筑前已经对路基进行高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度检查，对路基进行了复压。

（4）施工测量放样在拟铺筑路段两侧每10米设控制桩挂线，使用全站仪和水准仪准确放样，控制其平面位置、高程、横坡、平整度等。

级配碎石试验路段施工方案一、工程概述经过周密的施工准备工作，K285+100～ZK285+300段路基为级配碎石基层试验路段填筑施工具备了开工条件。

该段路基处于丘陵挖方地段。

该段路基属于砂性土夹粘土土质，选用该段路基作为试验路段具有一定的代表性。

根据设计要求，我单位已挖除软基地段，换填级配碎石对地基进行了处理，对不平整处也用级配碎石调型处理。

因为ZK1+100～ZK1+300已经具备了填筑施工的前提条件，并且在全标段具有砂性土质路基的代表性，所以我标段决定在该处修筑试验路段，以获取路面压实层厚10cm级配碎石基层的有关技术参数和施工工艺，供支线路段路面基层施工参考。

二、人员、设备情况1、根据本工程特点和施工要求，我项目部成立路面施工队，下辖项目部管理人员、施工队长、测量员、试验员，主要人员名单及分工见下表：2、根据路面施工需要，施工设备已于9月份全部到位，设备状况良好，能满足施工要求。

具体情况见下表：3、试验、测量仪器配置情况表-3三、采取的施工工艺（1）级配碎石碎石最大粒径不超过37.5 mm，压碎值不大于35%，针片状含量不超过20%。

塑性指数＜6（或9），质量采用压实度控制与厚度控制，经标准试验确定该材料施工最佳含水量为：6.2%，最大干密度为：2.157g/cm3,现场筛分结果：（3）松铺系数应事先通过试验确定集料的松铺系数，推土机摊铺混合料时，其松摊系数先采用1.50。

铺筑出长20 m后进行高程检测，如高程达到规范要求，则以后的松铺系数就采用1.50，推土机精平后，测出碾压前各测点标高，然后测量、记录每个测点在每碾压一遍后的标高，直至压实度满足设计要求后的成形标高，即可求出松浦系数：松铺系数=（H前-H）/(H后-H)式中：H前---表示碾压前的顶标高H后—表示碾压成形后的顶标高H—表示下一层顶标高在施工中先计算出每个方格内的所需方量，根据每辆运输车的拉运方量，控制每个方格内卸土方量。

水泥稳定碎石基层试验总结报告一、试验段施工概况根据技术规范要求，承包人在开工前应修筑不少于100米的试验路段，以确保路面基层的正确施工工艺，为达到规定的压实度所需要的机械设备及压实遍数，并通过试验路段来确定合理的施工方法，松铺系数以及机械配置，为以后基层铺张全面展开提供一个可行的方案。

二、试验的准备开工日期：2003年12月5日，完工日期：2003年12月5日，根据现场实际情况，我单位选定K7＋200~K7＋400作为基层的试验路段，长度200米。

为了顺利打开试验路段开工的局面，在人员、机械、材料和设备等方面进行了充分的准备和安排。

三、试验组织机构项目负责人：康解田技术负责人：曹利生质检负责人：邹送艮施工员：伍柳枝康津军试验员：苏征安全负责人：陈明喜材料负责人：康同新刘让能压路机手：曹同新洒水车手：陈征施工队长：段玉卿四、试验提供的设备为确保试验路的顺利施工。

我部投入施工设备清单如下：五、施工方案在施工过程中，自卸小四轮车运料，根据试验所得水稳碎石得最大干密度、所铺面积的大小及设计厚度15cm计算所需的填料，松铺系数则根据以往经验取1.38，由指挥人员统一指挥卸料，依次铺放。

测量人员根据预定的松铺厚度测量挂线，根据拉线高度进行人工摊铺整平，，用压路机由外向内先静压二遍，再振压两遍后，测压实度，直至压实度达97%。

具体施工过程如下：（后附施工流程图）1、准备下承层，清理原路面上的堆积物，清理的宽度不少于设计要求。

2、施工放样：在经验收合格的原级配碎石补强层上进行中桩和边桩放样，同时测定桩顶标高（每二十米一个断面），两边铺筑宽度大于设计宽度，以确保路基边缘有足够的压实度。

3、材料的堆放及摊铺:根据基层的宽度、厚度及规定的压实干密度，计算每车料的堆放距离，将材料堆放好，用人工将堆放好的材料按1.38的松铺系数均匀摊铺。

4、碾压:先用振动式压路机静压2遍，对静压后不平整处利用人工进行平整，对局部不平整处立即人工铲平，补以新拌的均匀混合料工，并与粗集料拌和均匀，达到要求后，方可继续进行碾压。

卵石和碎石的压碎指标值试验1.引言2.实验目的本实验旨在通过对卵石和碎石的压碎试验，测量其压碎指标值，以评估其力学性能，并进行比较分析。

3.实验设计与方法3.1实验材料准备选取一定数量的卵石和碎石作为试验材料，并按照一定的级配进行筛分，得到粒径大小相近的试样。

3.2实验仪器与设备-压碎机：用于对试样进行压碎实验。

-试样制备设备：用于将试样制备成一定的尺寸和形状。

-秤重器：用于测量试样的重量。

3.3实验步骤-选取一定数量的卵石和碎石作为试样，并按照一定的级配进行筛分，得到粒径大小相近的试样。

-制备试样：按照一定的尺寸和形状制备试样，以保证试样具有相似的初始状态。

-将试样放入压碎机中，进行压碎实验。

-记录每个试样的压碎后的重量，并计算其压碎指标值（如压碎率、抗压强度等）。

4.实验结果与分析根据实验数据，计算出每个试样的压碎指标值，并进行比较分析。

可以得出以下结论：4.1压碎率压碎率是指试样在压碎中损失的重量与初始重量之比。

通过计算压碎率可以评价试样的疏松性和易碎性。

压碎率越大，说明试样越易碎，其固结性能相对较差。

4.2抗压强度抗压强度是指试样在压碎实验中承受的最大压力与初始试样面积之比。

抗压强度能够反映试样的抗压能力和稳定性。

抗压强度越大，说明试样的硬度和耐磨性较好。

5.实验注意事项-在进行压碎实验时，应确保试样的尺寸和形状一致，以保证试验结果的准确性。

-在实验过程中，应注意操作规范，确保实验过程的安全和可靠性。

6.结论通过卵石和碎石的压碎指标值试验，可以得到其疏松性、易碎性以及硬度和耐磨性等性能参数。

这些参数对于工程设计和材料选择有着重要的指导意义。

本实验的结果可以帮助工程师和设计师更好地选择和应用卵石和碎石材料，提高工程质量和效益。

综上所述，卵石和碎石的压碎指标值试验是评估其力学性能的重要方法，通过实验可以获得其压碎率和抗压强度等参数。

相关研究和应用对于工程设计和材料选择具有重要的指导和应用价值。

碎石级配试验方法
嘿，朋友们！今天咱来聊聊碎石级配试验方法呀！这可是个相当重要的事儿呢！
首先，碎石级配试验的步骤那可得仔细说说。

先得准备好各种器材，像标准筛、天平啥的。

然后把碎石样本取来，均匀地铺开。

接着就开始筛分啦，用不同孔径的筛子一层一层地筛，这过程可得有耐心哦，不能马虎！注意筛的时候要轻轻地摇晃，别太用力把筛子弄破啦。

而且样本的量得取够，不然结果可不准确呀！这步骤看着简单，实际操作可得细心加小心呢！
再来说说这过程中的安全性和稳定性。

咱做试验，安全肯定是第一位的呀！别小看这些小小的碎石，要是不小心弄得到处都是，也可能会滑倒或者造成其他危险呢。

所以操作的时候一定要谨慎，保持环境整洁。

稳定性也很重要哦，每一步操作都得稳稳当当的，这样得出的结果才可靠呀，不然不就白忙活啦！
碎石级配试验的应用场景那可多了去了。

在建筑工程中，它能帮我们确定混凝土的配合比，让建筑更坚固。

在道路施工中，能让路面更平整、更耐用。

它的优势就是能准确地了解碎石的粒径分布，为各种工程提供科学依据呀！这就好像是给工程盖房子找到了最合适的砖头一样，多重要呀！
我给大家说个实际案例吧。

之前有个工程，就是因为在碎石级配试验这一块没做好，结果混凝土的强度不够，造成了很大的损失呢！后来重新做了试验，调整了配合比，工程才顺利进行下去。

你说，这碎石级配试验是不是超级重要呀！
所以呀，碎石级配试验方法真的是至关重要的呀！大家可千万别小瞧它，一定要认真对待，这样我们的工程才能又好又快地完成呀！。

卵石和碎石的压碎指标值试验1、仪器设备（1）压力试验机：量程300kN，示值相对误差2％；（2）台秤：称量10kg，感量10g；（3）天平：称量1kg，感量1 g；（4）受压试模（压碎值测定仪，见图2-8）；（5）方孔筛：孔径分别为 2.36mm、9.50mm及19.0mm的筛各一只；（6）垫棒：φ10mm，长500mm圆钢。

图2-8压碎值测定仪2、试验步骤（1）按规定方法取样，风干后筛除大于19.0mm及小于9.50mm的颗粒，并去除针片状颗粒，分为大致相等的三份备用。

（2）称取试样3000g ，精确至 1g 。

将试样分两层装入圆模（置于底盘上）内，每装完一层试样后，在底盘下面垫放一直径为 10mm 的圆钢，将筒按住，左右交替颠击地面各25 次，两层颠实后，平整模内试样表面，盖上压头。

注 1：当试样中粒径在 9.50mm ～19.0mm 之间的颗粒不足时，允许将粒径大于 19.0mm 的颗粒破碎成粒径在 9.50mm ～19.0mm 之间的颗粒用作压碎指标值试验。

注2：当圆模装不下3000g 试样时，以装至距圆模上口10mm 为准。

（3）把装有试样的模子置于压力机上，开动压力试验机，按 1kN/s 速度均匀加荷至200kN 并稳荷5s ，然后卸荷。

取下加压头，倒出试样，用孔径 2.36mm 的筛筛除被压碎的细粒，称出留在筛上的试样质量，精确至 1g 。

3、结果计算与评定（1）压碎指标值按（2-22）式计算，精确至 0.1％；121100e G G Q G -=⨯ （2-22） 式中：Q e ——压碎指标值，％；G 1——试样的质量，g ；G 2——压碎试验后筛余的试样质量，g 。

（2）压碎指标值取三次试验结果的算术平均值，精确至 1％。

卵石和碎石的压碎指标值试验
引言：
材料和方法：
实验中使用的卵石和碎石样本来自不同地点的采集，并经过筛分和洗涤处理，以获得不同粒径的颗粒。

在试验开始前，对样本进行了初步的物理性质测试，例如质量、体积、密度和含水量等。

试验设备包括压力机、试验机夹具、传感器和数据采集系统等。

在试验过程中，首先将样本置于夹具中，并用预定的力施加在样本上，然后测量样本的最大承载力和应力应变曲线等。

结果和讨论：
试验结果显示，卵石和碎石的压碎指标值存在明显的差异。

卵石的抗压强度较低，破碎较容易发生，而碎石具有更高的抗压强度，更难破碎。

这一点与岩石材料的抗压性能相对应，岩石越坚硬，抗压强度越高。

进一步分析发现，卵石的抗压强度与颗粒形状和尺寸密切相关。

形状规则、尺寸均匀的颗粒更容易聚集并形成高度压实的结构，从而提高卵石的抗压强度。

然而，颗粒形状不规则、尺寸不均匀的卵石在试验中容易出现破碎和压实不稳定的情况，导致抗压强度较低。

与此相比，碎石由于经过破碎处理，颗粒形状和尺寸更为均匀，因此具有更高的抗压强度。

碎石在试验中表现出较高的最大承载力和较大的弹性恢复能力，能够承受更大的压力。

这使得碎石在工程建设中更常用，例如在路面铺设和混凝土制备过程中。

结论：
通过对卵石和碎石的压碎指标值试验，可以评估它们的抗压强度和力学性能。

结果表明，碎石具有较高的抗压强度和稳定性，而卵石的抗压强度较低，并且容易出现破碎和压实不稳定的情况。

因此，在工程和建筑应用中，碎石更常用。

卵石和碎石的压碎指标值试验引言：实验目的：1.探究卵石和碎石的压碎指标值。

2.评估卵石和碎石的性能和适用性。

实验步骤：1.实验准备1.1收集卵石和碎石样本。

1.2准备试验设备和仪器，包括压碎机、筛分机和天平。

2.样本准备2.1将收集到的卵石样本和碎石样本分别进行清洗和筛选。

2.2将卵石和碎石样本分别按照一定比例进行组合，形成试验样品。

3.实验操作3.1将试验样品放入压碎机中，并将压碎机设置为一定的压力。

3.2开始压碎样品，记录每个时间段内的压碎重量。

3.3将压碎后的样品通过筛分机进行筛分，记录不同粒径的颗粒数量。

4.数据处理与分析4.1计算卵石和碎石的压碎指标值，例如指数法、能量分级法和弹性模量法等。

4.2比较不同样品的压碎指标值，评估其性能和适用性。

结果与讨论：本研究通过实验测试了卵石和碎石的压碎指标值，并进行了数据处理与分析。

根据指标值的计算结果，我们可以得出如下结论：1.卵石和碎石在不同压力下的压碎指标值差异显著。

2.高强度的卵石和碎石具有更高的压碎指标值，适用于承受较大压力的工程场合。

3.压碎指标值可以作为评估卵石和碎石质量和适用性的重要参考指标。

结论：卵石和碎石的压碎指标值是衡量其质量和适用性的关键参数，本试验通过实验测试和数据分析，得出了结论：卵石和碎石的压碎指标值差异显著，高强度的卵石和碎石具有更高的压碎指标值，相关指标值可以作为评估卵石和碎石质量和适用性的重要依据。

这个试验为了解卵石和碎石的性能和适用性提供了重要的数据支持，对于建筑工程中的材料选择和设计具有指导意义。

然而，还有待进一步深入研究和实验，以获取更多的精确数据和结果。

级配碎石试验检测项目1. 级配碎石的基本概念大家好，今天咱们聊聊“级配碎石”。

听起来是不是有点高大上？其实，它就是把不同大小的石料按照一定比例混合在一起，像调制一杯完美的鸡尾酒。

为什么要这样做呢？因为不同的粒径能让混合物更加坚固、稳定，适合用在公路、铁路等各种工程中。

就像咱们的饮食，杂粮、蔬菜、肉类搭配得当，才能让身体更健康。

2. 检测项目的重要性2.1 为什么要检测？在工程建设中，级配碎石的质量可不能马虎。

检测就像是给这杯鸡尾酒“尝一尝”，看看它是不是味道正宗。

检测的项目可不少，主要包括粒径分布、压实度、抗压强度等。

你想想，如果这些指标不达标，工程可就得出大乱子。

万一上面铺的路面“开裂了”，那可真是得不偿失，像是在大雨中打伞，结果伞都翻了。

2.2 检测的过程检测的过程其实蛮有趣的。

首先，我们会先取样，把这些石头放到一块儿，就像在菜市场挑选新鲜的食材。

接着，我们会用筛子把它们过一遍，看看不同大小的石头有多少。

这就像在挑果子，挑出那些大小合适的，然后记录下来。

最后，我们还要做压实实验，看看这些石头拼在一起稳不稳。

搞得跟选拔运动员似的，选出最给力的选手。

3. 级配碎石的实际应用3.1 工程中的角色说到级配碎石，大家可能会想：“这东西真有那么重要吗？”其实，它在工程中的角色可不小呢！比如说，铺路的时候，这级配碎石就像是基石，让整个路面更牢固。

想象一下，路面如果像豆腐那样脆弱，车子一过就得“抖动”，那可不行啊！而且它的透水性也很不错，能帮助雨水快速渗透，减少积水，真是个“排水小能手”！3.2 经济与环保的考量另外，级配碎石还很环保。

用的材料多是自然石料，开采过程对环境影响相对小。

而且，它的成本也不算高，可以说是一举多得。

就像咱们做菜，不仅要考虑好吃，还得考虑省钱，咱们可不想一口吃出个“穷”来！所以，级配碎石真的是一个明智的选择，既经济又实用。

4. 总结好了，今天咱们关于级配碎石的故事就说到这里。

它看似普通，却在建筑工程中发挥着不可或缺的作用。

级配碎石试验段施工总结报告根据我们的实际施工经验，对级配碎石试验段施工进行了总结报告，以下是我们的总结：一、施工目的二、试验段设计试验段设计采用了不同粒径组成的碎石进行层层铺设，根据不同粒径的碎石的分部曲线和工程要求，确定了每一层的厚度和粒径比例。

试验段的总厚度为80cm，分为4层，每层的厚度为20cm。

三、施工过程1.碎石选用：根据试验段设计要求，我们选用了不同粒径的碎石，并在现场进行了筛分和分析，确保每层的粒径符合设计要求。

2.地表准备：在施工前，我们先进行了地表的清理和平整，确保基底平整牢固。

3.第一层碎石铺设：先将最大粒径的碎石铺设在地表上，并通过压路机进行压实，以提供一个坚实的基础。

4.后续层碎石铺设：分别将剩下的碎石按照粒径从大到小的顺序进行铺设，并进行适当的压实，确保每一层的碎石能够互相嵌固。

5.路面养护：施工完成后，我们对试验段进行了定期的保养和检查，以确保路面的平整和稳定。

四、施工问题与对策1.碎石质量：在试验段施工过程中，我们发现有部分碎石存在破碎度和均匀性等问题，为了保证试验段的准确性，我们及时更换了碎石，并重新铺设和压实。

2.施工设备：在施工中，我们发现压路机的振动频率对碎石的压实效果有很大的影响，为了提升碎石的密实度，我们调整了振动频率和速度。

3.施工环境：由于施工地点的位置较为偏远，交通条件较差，给我们的物资供应和人员调动带来了一定的困难，为此，我们提前做好了物资准备和人员安排，确保施工进度和质量。

五、施工总结通过对级配碎石试验段施工的实际操作和观察，我们发现碎石的级配粒径对路面性能有着显著的影响。

较大粒径的碎石可增加路面的稳定性和承载能力，较小粒径的碎石可提高路面的光滑度和舒适性。

同时，我们也发现碎石的质量和施工设备的运用技巧对施工效果有着重要的影响。

因此，在实际的道路工程中，需要根据工程要求和环境条件选择合适的级配碎石，并合理运用施工设备，以实现最佳的工程效果。

级配碎石抗压模量测定
级配碎石的抗压模量测定是用来评估碎石在受压时的抗压能力。

以下是一种常用的测定方法：
1. 实验准备：选择一定数量的级配碎石样品，并将其清洗、筛分，获取不同粒径范围的碎石样品。

2. 实验装置：使用一个坚固的试验机，配备合适的加载装置，如压力传感器和加载杆。

还需要一个合适的测量仪器来测量碎石样品的应变。

3. 样品制备：将碎石样品填充到一个直径为50mm的圆柱形模具中，并用手或机器进行均匀压实，直到样品变得结实且无空隙。

4. 测试过程：将制备好的样品放入试验机中，通过加载杆施加恒定的压力。

同时，使用测量仪器测量样品的应变，并记录压力和应变数据。

5. 数据分析：根据实验数据绘制应力-应变曲线，其中应力是加载施加的压力除以样品的横截面积，应变是样品的应变除以原始长度。

通过绘制曲线，可以计算出碎石的抗压模量。

6. 结果评估：根据测定结果评估碎石的抗压能力。

抗压模量越高，表示碎石的抗压性能越好，适用范围更广。

需要注意的是，测定过程中应控制加载速率和加载方式，以避免样品的破坏或变形。

此外，同一样品需要重复多次测定，取平均值作为最终结果。

普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法第一章总则第1条适用范围本标准适用于普通混凝土用的碎石(包括碎卵石，下同)或卵石的生产、供应和使用。

一般工业与民用建筑和构筑物中的混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土用碎石或卵石的质量，应符合本标准的规定。

水利、港口及道路工程混凝土用碎石或卵石的质量检验，可参照本标准执行。

第2条定义由天然岩石或卵石经破碎、筛分而得的，粒径大于5毫米的岩石颗粒，称为碎石或碎卵石。

岩石由于自然条件作用而形成的，粒径大于5毫米的颗粒，称为卵石。

第3条当碎石或卵石的质量不能符合本标准规定时，应根据混凝土工程的质量要求，结合本地区的具体情况，采取相应措施，经过试验证实能确保工程质量，且经济又较合理时，方允许采用。

第4条碎石或卵石的取样和试验，应按本标准第四章的规定进行。

第二章质量要求第5条颗粒级配碎石或卵石的颗粒级配，一般应符合表1的要求。

注：①公称粒级的上限为该粒级的量大粒径。

单粒级一般用于组合成具有要求级配的连续粒级。

它也可与连续粒级的碎石或卵石混合使用，以改善它们的级配或配成较大粒度的连续粒级。

②根据混凝土工程和资源的具体情况，进行综合技术经济分析后，在特殊情况下允许直接采用单粒级，但必须避免混凝土发生离析。

第6条针、片状颗粒含量碎石或卵石中针、片状颗粒含量，应符合表2的要求。

针、片状颗粒的含量表2注：①针、片状颗粒的定义是：凡颗粒的长度大于该颗粒所属粒级的平均粒径2.4倍者称为针状颗粒；厚度小于平均粒径0.4倍者称为片状颗粒；平增粒径是指该粒级上下限粒径的平均值。

②对100号及100号以下的混凝土，其粗骨料中的针、片状颗粒含量可放宽到40%。

第7条含泥量碎石或卵石中的含泥量(即颗粒小于0.080毫米的尘屑、淤泥和粘土的总含量，下同)应符合表3的规定，但不宜含有块状粘土。

碎石或卵石中的含泥量表3注：①对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝土，其所用碎石或卵石的含泥量不应大于1%。

②如含泥基本上是非粘土质的石粉时，其总含量可由1.0%及2.0%分别提高到1.5%和3.0%。

津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期
津市政C2-6
检验单位地址：电话：传真：报告日期。