一、麻点（或缺陷）板修理范围
1．采用标准
根据中国造船质量标准（CSQS）如下要求进行检验并确定修理方法：
缺陷面积比，%
（1） A范围为优良区，只包含有0.15mm以及极轻微的表面缺陷,不必修整。
（2） B范围为合格区，包含有一定数量允许存在的表面缺陷，不需修整。
在实线内为20mm厚度以下的板；虚线内（含直线范围）为（20-50mm）厚度的板。（3） C范围为修整区，即存在某些不允许存在的表面缺陷，必须按下面规定修整。
d＞0.07t（但d≤3mm），磨平；
0．07t≤d≤0.2t,焊补后磨平；
式中：d—缺陷深度，mm；
t—钢板厚度，mm；
（4）如果麻点（或缺陷）的深度d大于板厚t的20%，面积超过板面的2%，则这部分板需根据现场检验情况确定进行部分更换或全部报废。
（5）钢板厚度负公差
最大为0.3mm(厚度测量位置是随意量取的,但至少距边缘10mm以上。)
2．麻点（或缺陷）板判定部门为质检部。
二、麻点（或缺陷）板确认
1）材料到厂入库前进行检查确认。
2）钢板抛丸除锈后进行检查确认。
3）结构组立过程中检查确认。
麻点（或缺陷）板在每个阶段挑出后，需确定具体修理方式并做出标记。
三、麻点（或缺陷）板修理方法
1．每张麻点（或缺陷）板在修理前要进行测厚。对于厚度为负公差的钢板，在确定修理方案时要将负公差考虑在内。
2．打磨处理
缺陷深度d＜0.07t(但d≤3mm），时采用。
麻点处磨平，打磨出金属光泽。
3．补焊后打磨处理
补焊打磨要求：
1）补焊前应将麻点坑内及周围的铁锈、油、水公等污物清聊干净。
2）补焊采用手工电弧焊，焊条牌号：J507，Ф3.2mm。
3）高强钢AH32、AH36、DH32、DH36、EH32、EH36和E级钢补焊前要进行预热，预热温度100±25℃。
4）补焊时，不得在补焊钢板上调节电流。补焊电流要合适，以免产生咬肉。
5）冬季低温补焊按冬季施工要求执行。
6）将补焊处打磨光顺。
关于麻点板处理的管理规定
近期在钢板处理过程中，发现部分钢板存在锈蚀麻点缺陷，为了保证产品质量和最大限度的降低损失，特制定以下管理规定，望有关部门认真执行。
1．由技术部制定麻点板的修复通用工艺方案，其中包含可修复板材修复后的板材厚度公差要求。
2．质检部依据技术标准和通用工艺方案检验，确认出现麻点的板材是否可以返库修复或报废。
3．钢加工区在本部门施工过程中发现存在麻点缺陷的板材，应及时上报质检部进行检验确认并填写报废或修复单，质检部确认出现缺陷的板材是否需要报废或修复，少量可修复的麻点板由钢加工区就地组织修复，否则由钢加工区负责返库。
4．报废单和返库修复单必须详细填写使用项目、规格、炉批号和数量，由工区质检负责人、质检部质检员共同签字后上报制造部、物资管理部。
5．报废麻点板由工区返回物资管理部仓库，物资管理部应及时补充新板，避免影响工程进度；需修复的麻点板由物资管理部联系外协厂家运走进行修复，修复后的板材物资管理部必须通知质检部并检验合格回钢加工区。制造部负责跟踪监督物资管理部补充的板材和修复的板材进度。
6．对于已经流转到下道工序的构件，由发现部门上报质检部检查确认并填写检验报告，可修复的构件，由发现部门修复。需报告的构件材料由船体工区凭质检部检验报告到钢加工区申请补料更换。
7．工程主管记录修补耗费的人工、材料清单报到物资管理部、外包二部用于工程款结算或索赔，物资管理部、外包二部要加强信息沟通，防止重复结算。
本规定片下发之日起执行
船体结构修理工艺 一，常见的几种施工工艺 1. 结构更换：更换损坏了或蚀耗了的部件，使之恢复成原有的形式； 2. 结构部分更换：考虑到整个结构更换比换困难，涉及面广，其中有的部件的蚀耗还未到非换不可的程度，征得验船师的同意，可以进 行结构部分更换； 3. 结构矫正：在更换外板、甲板时采用，主要包括冷加工矫正和就地热矫正； 4. 结构拆下、矫正、装复：有时外板变形严重，无法就地矫正修复，则将外板拆下送到车间，利用机械设备进行矫正，待在外板原来的部 位的部骨架就地矫正结束后，再将外板原位装复，必要时亦可将骨架 一起拆下送车间矫正； 5. 结构拆除：有时船体经过改装后，有一些结构已无存在的必要，须予以拆除； 6. 焊接工艺：（1）焊接前，接缝处应批出斜坡口，以消除夹缝空档。常见的坡口按焊接的要求有V形、Y形、X形和K形；（2）焊接表面冷却后有一层灰色的焊渣，必须铲除干净，防止夹渣。焊缝要求 均匀平整，如焊坑、咬边或者烧穿钢板，均为不合格，应当刨除重焊；（3）对于旧焊缝的修理，不可直接在原有的焊缝上面加焊，应将待修的旧焊缝及其两端各延长5－8mm长度全部刨掉，批出整齐的斜坡口，然后焊接，要特别注意新、旧焊缝接合处的质量；（4）对于构件本体裂缝的焊接，必须先在裂缝的两端各钻一个止裂孔，以便使其应力在 此处向各个方向分散，然后批槽堆焊。如果焊接大尺寸的铜制构件的 裂缝，除必须钻止裂孔及批槽外，还应当预先用慢火将构件烘热，保 持在一定温度上焊补；（5）对于地环、羊角等的焊接，如带底座者，应按复板焊接的工艺要求进行焊接；如天底座者，其脚部应批成锥形 然后堆焊，不可采用仅在圆钢角部堆焊一圈的方法。 二，船体渗漏及其修理工艺 1. 产生原因：
机械密封技术 摘要： 石油化工行业因其高危险性，密封技术越来越受到重视。其不仅可以减少资源浪费，保护了环境，也保障了安全生产。在其发展过程中衍生了种类繁多的密封技术。当前采用新材料和工艺的各种机械密封的新技术，进展较快。本文则对密封技术中最为常见的机械密封技术从结构、原理、安装、维护等方面进行简单的分析和论述。 关键词：机械密封；旋转环；静止环；冲洗 1、机械密封的工作原理 机械密封又称端面密封，是一种旋转机械的轴封装置。由于传动轴与设备之间有一圈间隙，当设备内介质压力与外界大气压力有差量时，会出现介质外泄或空气渗入。轴封的作用就在于消除此现象，以保证设备正常工作。机械密封作为轴封的一种，因其泄露量小、使用寿命长、无须经常维修等优点故被普遍采用。 机械密封是靠一对或几对垂直于轴线的端面在流体压力和补偿机构的弹力作用下保持接合并相对滑动配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置。 2、机械密封与软填料密封对比 优点： （1）密封性能高，泄露量很小，对于长期运转的设备也能保证良好的密封效果。 （2）使用寿命长，在化工介质中一般能工作半年以上。 （3）摩擦功率消耗小，减小了轴功率的损耗，其摩擦功率约为软填料密封的10%～50%。 （4）维修周期长，补偿装置可再端面磨损后做微量的压紧，一般情况下不需经常维修。 （5）抗振性能好，对转动轴的振动以及轴的偏斜不敏感。 （6）适用范围广，机械密封能用于高温、低温、高压、真空工况，以及各种腐蚀介质和含磨粒介质。
缺点： （1）结构较复杂，对加工精度和质量要求较高。 （2）因其复杂结构安装、拆卸不便。 （3）一次维修和保养成本较高。 （4）单件价格较高。 3、机械密封组成 （1）由旋转环和静止环组成的密封端面，又称摩擦副。 （2）由弹簧元件组成的补偿机构。 （3）辅助密封圈，包括动环密封圈和静环密封圈。 （4）使旋转环随轴一起旋转的传动元件。 4、机械密封的密封实现形式 轴带动旋转环转动，静止环固定在压盖上。两者间的密封面通过介质压力和补偿机构紧密结合，达到防止介质泄露和空气渗入的目的。为了防止介质通过旋转环和轴之间泄露出来，故安装动环密封圈，而静环密封圈则阻止了介质通过静止环与压盖之间泄露的可能。 静止环与压盖、压盖与壳体之间的密封，二者均属静密封。当端面摩擦磨损后，旋转环仅能沿轴向作微量的移动，因此旋转环与轴之间的密封实际上也是一个静密封。这些泄漏通道比较容易封堵。静密封元件常用的有橡胶O形圈或聚四氟乙烯V形圈，而作为补偿环的旋转环或静止环辅助密封，则采用兼备弹性元件功能的橡胶、聚四氟乙烯或金属波纹管的结构。 旋转环与静止环的端面则是做着相当运动的动密封。因此它是整个机械密封装置中的主密封，同时也决定密封效果和机械密封的寿命。机械密封在工作过程中，由于旋转环和静止环两个密封端面紧密配合，使密封端面之间形成一道微小间隙，当介质通过此间隙时，形成极薄的液膜，产生阻力，阻止介质泄漏，同时液膜也起到润滑和冷却的作用，使机械密封的寿命增长。为了保证密封端面间必需的液膜，必须严格控制端面上的压力，若压力过大，则不易形成稳定的润滑液膜，从而导致端面的快速磨损；若压力过小，则影响密封效果导致泄漏量增加。 5、机械密封冲洗方案及其特点 机械密封的冲洗是一种控制机械密封温度、延长机械密封寿命的有效措施。冲洗的目的在于带走热量、保持和改善润滑、防止液膜气化、防止杂质集积、防止气囊形成等。 根据冲洗形式可分为内冲洗和外冲洗，其中内冲洗时利用输送介质进行冲洗，而外冲洗则是通过引入外界物质进行冲洗。
成品木饰面安装工程施工方案成品木饰面安装工程施工方案提要：护墙板的下端如用木踢脚板覆盖，罩面板下端应离地面20－30mm；如用大理石、水磨石踢脚时，护墙板下端应与踢脚板上口齐平，接缝要严密 更多精品来自保安 成品木饰面安装工程施工方案 1）施工准备 （1）技术准备 编制木质产成品护墙板工程施工方案，并对工人进行书面技术及安全交底。 （2）材料要求 ①罩面板应表面平整、边缘整齐、不应有污垢、裂纹、缺角、翘曲、起皮、色差、图案不完整的缺陷。胶合板、木制纤维板不应脱胶、变色和腐朽。 ②龙骨和罩面板材料的材质均应符合现行国家标准和行业标准的规定。 ③罩面板的安装宜适用进口”速得”发泡胶或同等质量产品。接触砖石、混凝土的木龙骨、预埋的木砖、木质产成品基板应做防腐处理。 质量要求：见表1 人造板及其制品中甲醛释放试验方法及限量值 产品名称试验方法限量值使用范围限量标志b
中密度纤维板、高密度纤维板、刨花板、定向刨花板等穿孔萃取法≤9mg/100g可直接用于室内E1 ≤30m g/100 g必须饰面处理后可允许用于室内E2 胶合板、装饰单板贴面胶合板、细木干燥器法≤/L可直接用于室内E1 工板≤ mg/L必须饰面处理后可允许用于室内E2 饰面人造板（包括纸层压木制地板、实木复合地板、竹地板、浸渍胶膜纸饰面人造板等≤2mg/m 3可直接用于室内E1气候箱法≤mg/L 干燥器法 a.仲裁时采用气候箱法. 可直接用于室内的人造板,E2为必须饰面处理后允许用于室内的人造板 （3）施工机械： ①电动机械：小电锯、小台刨、手电钻、电动气泵、冲击钻。 ②手动工具：木刨、扫槽刨、线刨、锯、斧、锤、螺丝刀、摇钻、直钉枪等。 （4）作业条件 ①木质产成品护墙板工程所用的材料品种、规格、颜色以及护墙板的构造、固定方法，均应符合设计要求。 ②木质产成品龙骨必须使用指接材，罩面板必须完好，不得有损坏、变形弯曲、翘曲、边角破损等现象；并要注意被碰撞和受潮。
随着科技不断进步，新材料的不断出现，旋转机械已普遍采用机械密封密封作为轴封装置，在电力及化工行业中尤为明显。机械密封相对于填料密封具有无漏泄、寿命长、消耗功率小等诸多优点，但其也有结构相对复杂、检修工艺要求较高等缺点，这就给检修人员提出了较高的要求。 我厂1＃机组为70年代进口机组，受当时技术水平限制，旋转机械，尤其是水泵普遍采用填料密封。在运行中水泵轴封经常出现漏泄，尤其是热水泵，如给水泵前置泵、4＃疏水泵等，漏泄严重时被迫停止运行，严重影响了机组的安全稳定运行。经过不断地探索研究，水泵班成功地对1＃机组水泵进行了机械密封的改造工作，并在改造过程中积累了丰富的机械密封检修与维护经验。 要掌握机械密封检修与维护，首先要知道机械密封的工作原理。机械密封是由两块密封元件（静环与动环）垂直于轴的、光洁而平直的表面相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的接触表面（端面）上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密结合，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封目的的。这层液体膜具有液体动压力与静压力，起着润滑 合平衡力的作用。水泵机械密封的检修工艺主要有以下几个 一．机械密封的清扫与检查 机械密封的工作原理要求机械密封内部无任何杂质。在组装机械密封前要彻底清扫动环、静环、轴套等部件。重点检查： 1、动静环（5、6）表面是否存在划痕、裂纹等缺陷，这些缺陷存在会造成机械密封严重漏泄。有条件的可以用专用工具检查密封面是否平整，密封面不平整，压力水会进入组装后机械密封的动静环密封面，将动静环分开，机械密封失效。必要时可以制作工装在组装前水压试验。 2、检查动静环座（2）是否存在影响密封的缺陷。如动静环座与动静环密封胶圈配合表面是否存在伤痕等缺陷，我厂3＃机组汽动给水泵曾经由于静环座存在类似的缺陷而产生漏泄。 3、检查机械密封补偿弹簧（7）是否损坏及变形，倔强系数是否变化。 4、检查密封轴套（8）是否存在毛刺、沟痕等缺陷。
船体结构焊接修理作业指导书 4.1焊接前的准备 4.1.1构件的坡口、装配次序、定位精度及装配间隙应符合工艺要求，并应避免强制装配，以减少构件的内应力。若焊接坡口或装配间隙过大应按规定修正后再施焊。 4.1.2施焊前焊缝坡口区域的铁锈、氧化皮、油污和杂物等应予清除，并保持清洁和干燥。 4.1.3涂有底漆的钢材，如果底漆对焊缝的质量有不良的影响，则在焊前将底漆清除。 4.1.4当焊接必须在潮湿，多风或寒冷的露天场地进行时，应对焊接作业区域提供适当的遮敝和防护措施。4.2焊接工艺要点 4.2.1船体重要部位的焊接须由经船级社认可的焊工进行。 4.2.2普通结构钢在0C以下施焊时应使用低氢型焊条。当环境温度低于—5C时必须经过专门的工 艺要求采用预热或缓冷措施，以防焊件内产生冷裂缝和不良组织。 4.2.3 当母材的碳当量： C eq0.41>% 时(C eq=C +Mn/6+ (C叶Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15 ), 应对焊件进行预热； C eq>0.45%时，焊后应对焊件进行热处理。 4.2.4所焊结构刚性过大、构件板厚较厚或焊段较短时，焊件应进行预热。 4.2.5船体结构的焊缝应按焊接程序进行，焊接时尽量地使焊接部分自由地收缩。对较长的焊缝应尽可能从焊缝中间向两端施焊，以减少结构的变形和内应力。 4.2.6必须使用经认可的适合于接头类型的焊接工艺程序和焊接材料。 4.2.7定位焊的数量应尽量减少，定位焊缝应具有足够的高度，其长度对普通结构钢应不小于3 0 mm 对高强度钢应不小于5 0 mm定位焊所用的焊接材料应与施焊所用的焊接材料相同。有缺陷的定位焊应在施焊前清除干净。 4.2.8焊缝末端收口处应填满弧坑，以防止产生弧坑裂纹。如采用自动焊，应使用引弧板和熄弧板。进行多道焊时，在下道焊接之前，应将前道焊渣清除。 4.2.9在去除临时焊缝、定位焊缝、焊缝缺陷、焊疤和清根时，均不得损伤母材。 4.3 背水焊接 4.3.1在板的另一侧有水的情况下焊接时，焊缝冷却速度会增加，对普通船用钢没有问题。但是板面上冷凝的结晶水必须清除。 4.3.2背水焊接时，必须有一辅助工烘干焊缝区域，并加热焊接缝区域。 4.3.3高强度钢不允许在背水情况下进行焊接。特殊情况时应做工艺认可试验。 4.4各类焊接形式 4.4.1板材对接接头 4.4.1.1 板材对接均应按规定要求开制坡口，确定装配间隙，见附表1。 4.4.1.2 板厚之差大于4 mm的两板对接时，厚板边缘应削斜，坡度长一般不大于4 A t。削斜后，对 接坡口按规定要求处理：
换水泵密封的方法,换机械密封的方法 换水泵机械密封的方法：1.先装左边部分；装到密封板上2.然后装右面那个动环,动环跟静环的密封面要干净3.再装平键和叶轮.上好垫片和螺母。安装前要认真检查集结密封零件数量是否足够，各元件是否有损坏，特别是动、静环有无碰伤、裂纹和变形等缺陷。如果有问题，需进行修复或更换新备件。 检查轴套或压盖的倒角是否恰当，如不符合要求则必须进行修整。 机械密封各元件及其有关的装配接触面，在安装前必须用丙酮或无水酒精清洗干净。安装过程中应保持清洁，特别是动、静环及辅助密封元件应无杂质、灰尘。动、静环表面涂上一层清洁的机油或透平油。 上紧压盖应在联轴器找正后进行。螺栓应均匀上紧，防止压盖断面偏斜，用塞尺或专用工具检查各点，其误差不大于0.05毫米。 检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（及同心度），必须保证四周均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.10毫米。 弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小的现象，要求误差±2.00毫米，过大会增加断面比压，加速断面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用，弹簧装上后在弹簧座内要移动灵活。用单弹簧时要注意弹簧的旋向，弹簧的旋向应与轴的转动方向相反。 动环安装后须保持灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。 先将静环密封圈套在静环背部后，再装入密封端盖内。注意保护静环断面，保证静环断面与端盖中心线的垂直度，且将静环背部的防转槽对准防转销，但勿使其中互相接触。 安装过程中决不允许用工具直接敲打密封元件，需要敲打时，必须使用专用工具进行敲打，以防密封元件的损坏 组装时所有密封圈应该涂以肥皂水等润滑剂，这样可以避免组装过程中损坏胶圈。动静环的密封面之间涂以润滑脂，防止动静环密封面在水泵开车前磨损。 浮动环组装时，一定要小心不要碰倒浮动环弹簧，以免弹簧碰倒后影响浮动环的浮动性能。浮动环组装后，可以轻轻按浮动环，以确定是否就有良好的浮动性能。
机械密封检修规程 要掌握机械密封检修与维护，首先要知道机械密封的工作原理。机械密封是由两块密封元件（静环与动环）垂直于轴的、光洁而平直的表面相互贴合，并作相对转动而构成的密封装置。它是靠密封介质的压力在旋转的动环合静环的接触表面（端面）上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密结合，端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封目的的。这层液体膜具有液体动压力与静压力，起着润滑合平衡力的作用。水泵机械密封的检修工艺主要有以下个方面： Z9 O( {! S8 j- J8 E 一．机械密封的清扫与检查 机械密封的工作原理要求机械密封内部无任何杂质。 在组装机械密封前要彻底清扫动环、静环、轴套等部件。重点检查：1、动静环表面是否存在划痕、裂纹等缺陷，这些缺陷存在会造成机械密封严重漏泄。有条件的可以用专用工具检查密封面是否平整，密封面不平整，压力水会进入组装后机械密封的动静环密封面，将动静环分开，机械密封失效。必要时可以制作工装在组装前水压试验。2、检查动静环座是否存在影响密封的缺陷。如动静环座与动静环密封胶圈配合表面是否存在伤痕等缺陷。 3、检查机械密封补偿弹簧是否损坏及变形，倔强系数是否变化。 4、检查密封轴套是否存在毛刺、沟痕等缺陷。 5、清扫检查所有密封胶圈是否存在裂纹、气孔等缺陷，测量胶圈直径是否在工差范围内。 6、具有泵送机构的机械密封还要检查螺旋泵的螺旋线是否存在裂纹、断线等缺陷。 二．机械密封组装技术尺寸校核 机械密封检修工艺较为复杂，要保证组装后的机械密封无漏泄，机械密封技术尺寸的校核必不可少。 1、测量动环、静环密封面的尺寸。这项数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1－3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。 2、检查动环、静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1 －2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5－1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的破坏。 3、机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率；过小，容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的
木饰面施工工艺目录
1、适应范围 本工艺适应于墙面木饰面平板及造型板安装工程。 2、施工准备 2.1材料要求 a、木材的树种、材质等级、规格应符合设计图纸要求及有关施工及验收规范的规定。 b、龙骨料一般用红、白松烘干料，含水率不大于12%，材质不得有腐朽、超断面1/3的节疤、壁裂、扭曲等疵病，并预先经防腐处理。 c、面板基层板建议采用受潮膨胀率低的澳松板，澳松板（又名定向结构刨花板）是一种进口的中密度板，特性是更加环保。澳松板用辐射松原木制成，具有很好的均衡结构、平滑的边缘、优良的机械特性，以及良好的强度和稳定性，同时还避免了木材的节疤和其他缺陷(龟裂、含水膨胀率过大等)。 d、面板一般采用胶合板（切片板或旋片板），厚度不小于3mm（也可采用其它贴面板材），颜色、花纹要尽量相似。用原木材作面板时，含水率不大于12%，板材厚度不小于15mm；要求拼接的板面、板材厚度不少于20mm，且要求纹理顺直、颜色均匀、花纹近似，不得有节疤、裂缝、扭曲、变色等疵病。 e、胶粘剂、防腐剂：乳胶、氟化钠（纯度应在75%以上，不含游离氟化氢和石油沥青）。 f、钉子：长度规格应是面板厚度的2～2.5倍；也可用射钉。 2.2机具设备 a、电动机具：小台锯、小台刨、手电钻、射枪。 b、手持工具：木刨子（大、中、小）、槽刨、木锯、细齿、刀锯、斧子、锤子、平铲、冲子、螺丝刀；方尺、割角尺、小钢尺、靠尺板、线坠、墨斗等。 2.3作业条件 a、安装木护墙、木筒子板处的结构面或基层面，应预埋好木砖或铁件。 b、木护墙、木筒子板的骨架安装，应在安装好门窗口、窗台板以后进行，钉装面板应在室内抹灰及地面做完后进行。 c、木护墙、木筒子板龙骨应在安装前将与面板接触面刨平，靠墙一面涂刷防腐剂，其余三面满刷防火涂料。 2.4技术准备 a、施工项目的工程量较大且复杂时，应先绘制施工大样图，并先做出样板，经验收合格后方可大面积施工。 b、施工现场水平线、不同饰面材料界面划分线明示在可视范围内，因其它饰面材料安装而遮挡的基准线应重新引线并复查其准确性。 c、涉及到木饰面的所有收边节点做法深化需考虑到木饰面易热胀冷缩的缺点，尽量留有自然伸缩缝或阴角收边。 3、工艺流程 3.1、技术准备 a、综合工程整体及木饰面易热胀冷缩的缺点，考虑木饰面收边及拼接做法。下面附图几种简单的木饰面收边及拼接做法供参考。当然，也可以采用金属条收边做法。 1）、墙面木饰面板与涂料顶棚阴角收边做法图： 2)、木饰面平板拼接做法：
编号：AQ-JS-05006 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 泵用机械密封的泄漏分析与检 修分析 Leakage analysis and maintenance analysis of pump mechanical seal
泵用机械密封的泄漏分析与检修分 析 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 在现代化工生产中，泵用机械密封不可或缺，且用量很大，特别是在储运硫酸、烧碱等特殊液体物料方面，对密封性有着极为严格的要求，但机械密封泄漏是个难题，亟待解决。对此，本文分析了泵用机械密封泄漏问题，并就其检修进行了研究，希望对降低泵用机械密封泄漏几率和影响，延长密封使用寿命有所帮助。 众所周知，泵用机械密封在化工领域十分常见，一旦发生泄漏便容易引发安全事故和重大损失，毕竟其运输的多为危险性物质，如硫酸、烧碱等，这就要求我们加强日常检修，以期将密封泄漏隐患降至最低。可是在正式着手该项工作之前，必须对泵用机械密封泄漏的原因和检修方法等有所掌握，唯有如此，才可能事半功倍，有效解决问题。
泵用机械密封泄漏分析 泵用机械密封之所以应用广泛，而这与其诸多优势关系密切，如较之软填料密封，其泄漏量小，状态稳定，密封性更为可靠；摩擦功率较小，轴套磨损几乎可忽略；而且抗震性好，使用寿命和维修周期较长，其中端面在发生磨损后仍可进行一定的修补并继续使用。虽然如此，可是泄漏问题并不能完全规避，而且后果不容忽视，具体情况如下所述： 1.1试验性泄漏 若泵用机械密封安装不规范，则易在静压或加水试验期间发生泄漏，常见的有动静环接触面因安装不当而损坏或碰伤，动静环夹入了砂尘或铁锈等异物，密封圈未压紧或损坏或尺寸有误等都可能引发泵用机械密封泄漏甚至失效。 1.2突发性泄漏 一般情况下，因泵抽真空、振动强烈等原因导致补偿弹簧、传动销、防转销等脱落或断裂，以及相关辅助装置出现故障灯，如此一来，动静环冷热状态便会骤变，最终造成密封面裂缝或变形，进
船体修造工艺 （课后习题选集） 第一章P14 2.船体修造工艺的主要任务有哪些？P1 一方面根据现有技术条件，为修造船生产制定合理的工艺措施；另一方面则是研究和发展新工艺、新技术，不断提高船舶修造的工艺水平。 3.船体修造工艺的特点是什么？P2 a)实践性强 b)综合性强 c)空间概念强 d)灵活性大 4.目前钢制船舶焊接船体的常规建造工艺程序包括哪些内容？P3 a)船体放样 b)船体钢材预处理和号料 c)船体构建加工 d)船舶装配 e)船舶焊接 f)火工矫正 g)密性实验 h)船舶舾装 i)船舶涂装 j)船舶下水 k)船舶试验 l)交船与验收 第二章P48 1.名词解释： 投影一致性P18 船体理论表面上某一确定的点到某一基本投影面的距离，在各视图上所反映出来的长度（或宽度或高度）量值应该吻合。称为投影的一致性。 实尺放样P19 按1:1的比例在放样间地板上绘出光顺的型线图，进而绘出包括结构线在内的肋骨型线图，在此基础上进行各种船体构建的展开，并钉制样板和绘制草图等；为后续工序提供放样资料，以便船体车间号料、加工、装配、焊接、检验时使用。 12.(画图)P49
14.船体型线放样需体现哪三性？型线修正原则是什么？怎样检验型线P16/P34/P34 a)光顺性、每对型值的一致性和每组型线间距离的协调性。 b)设计水线以下各点的修正量应以小于图纸上的比例尺寸的分母值为原则。 c)在横剖面上作出斜剖线接近垂直相交，以斜剖面与纵中剖面相交点为准，在纵剖线图（或水线图）的格子线上画出斜剖线的真实形状。若斜剖线很光顺，说明船体型线符合技术要求。反之，说明横剖型线不协调，需要修正斜剖线，并返回到到横剖线图上对应处。此外，斜剖线还能对不与纵剖线和水线相交的尾端最终几个负站曲线起到校正光顺的作用。 20.怎样进行外板接缝线的排列？为什么？(P44) 外板缝线的排列主要是参照设计时提供的肋骨型线图和外板展开图来进行的。在进行板缝排列时，必须充分掌握以下情况： a)钢板规格。钢板的长度、宽度和厚度是板缝线排列的主要依据，尤其是宽度大小将 决定外板纵向接缝线的位臵，故对造船钢板的规格必须掌握清楚。 b)掌握船体外板的装配方法和步骤，以便确定外板余量的加放位臵及大小。 c)掌握外板的弯曲形式、展开方法以及展开后的形状，以确定其加工方法及其对板缝 线排列的要求。 d)熟悉船厂加工设备的能力和焊接设备的性能以及他们的使用方法。 外板缝的布臵顺序是：先排纵向接焊线，后排横向接缝线。 此外，板缝线排列时，还必须注意以下几点： a)板缝线的排列应能充分利用原材料。 b)板缝线的排列应使外板结构便于加工。 c)若外板缝线之间或外板纵缝线与内部纵向构建结构线之间呈小角度相交，特别是交 叉面积过大，则会使焊缝和热影区过分集中，影响焊接质量，降低焊区强度。为此，必须调整纵缝位臵，使两者夹角至少大于30°，最后呈垂直相交或阶梯形。 d)纵缝线的排列应便于装配和焊接。 e)纵缝线的排列应讲究美观。 第三章P90 1.名词解释： 船体型表面P71 船体外板的内表面和甲板的下表面所组成的空间曲面为船体的理论表面，又称型表面。 肋骨弯度P77 在首、尾部分，由于圆柱外板的母线与船体中心线不平行，因此外板法面与肋骨剖面斜交，展开图上的肋骨线为一曲线。这种展开后的肋骨曲线与相应法面展开线间的最大拱度，称为肋骨弯度。 测地线P78 所谓测地线，就是连接曲面上两定点的最短曲线，如果这个曲面是可展的，则在其展开
墙面木饰面施工工艺 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
墙面木饰面施工工艺 一、施工准备： 1、材料要求： 1）木材的树种、材质等级、规格应符合设计图纸要求及有关施工及验收规范的规定。 2）龙骨料采用轻钢龙骨。 3）面板一般要求纹理顺直、颜色均匀、花纹近似，不得有节疤、裂缝、扭曲、变色等疵病。 4）辅料： ①防潮涂料，防火涂料。 ②胶粘剂：乳胶。 ③钉子：长度规格应是面板厚度的2～倍；也可用射钉。 ④防腐涂料 2、主要机具： 1）电动机具：小台锯、小台刨、手电钻、射枪。 2）手持工具：木刨子（大、中、小）、槽刨、木锯、细齿、刀锯、斧子、锤子、平铲、冲子、螺丝刀；方尺、割角尺、小钢尺、靠尺板、线坠、墨斗等。 3、作业条件： 1）安装木护墙、木筒子板处的结构面或基层面，应预埋好龙骨。 2）木护墙、木筒子板的骨架安装，应在安装好门窗、窗台板以后进行，钉装面板应在室内抹灰及地面做完后进行。 3）木护墙、木筒子板龙骨应在安装前将铺面板面刨平，其余三面刷防腐剂。 4）施工机具设备在使用前安装好，接通电源，并进行试运转。 5）施工项目的工程量大且较复杂时，应绘制施工大样图，并应先做出样板，经检验合格，才能大面积进行作业。 二、操作工艺： 1、工艺流程：找线定位→ 核查预埋件及洞口→ 涂刷防潮、防腐涂料→ 龙骨配制与安装→安装成品木饰面板
2、找位与划线：木护墙、木筒子板安装前，应根据设计图要求，先找好标高、平面位置、竖向尺寸，进行弹线。 3、核预埋件及洞口：弹线后检查预埋件、木砖是否符合设计及安装的要求，主要检查排列间距、尺寸、位置是否满足钉装龙骨的要求；量测门窗及其他洞口位置、尺寸是否方正垂直，与设计要求是否相符。 4、涂刷防潮、防腐涂料：设计有防潮、防腐要求的木护墙、木筒子板，在钉装龙骨时应压铺防潮卷材，或在钉装龙骨前进行涂刷防潮、防腐的施工。 5、龙骨配制与安装： 1）木护墙龙骨：必须涂刷防火涂料后方可使用。 2）局部木护墙龙骨：根据房间大小和高度，可预制成龙骨架，整体或分块安装。 3）全高木护墙龙骨：首先量好房间尺寸，根据房间四角和上下龙骨的位置，将四框龙骨找位，钉装平、直，然后按设计龙骨间距要求钉装横竖龙骨。木护墙龙骨间距：一般横龙骨间距为400mm，竖龙骨间距为500mm。如面板厚度在15mm 以上时，横龙骨间距可扩大到450mm。木龙骨安装必须找方、找直，骨架与木砖间的空隙应垫以木垫，每块木垫至少用两个钉子钉牢，在装钉龙骨时预留出版面厚度。 4）木筒子板龙骨：根据洞口实际尺寸，按设计规定骨架料断面规格，可将一侧筒子板骨架分三片预制，洞顶一片、两侧各一片。每片一般为两根立杆，当筒子板宽度大于500mm，中间应适当增加立杆。横向龙骨间距不大于400mm；面板宽度为500mm 时，横向龙骨间距不大于300mm。龙骨必须与固定件钉装牢固，表面应刨平，安装后必须平、正、直。防腐剂配制与涂刷方法应符合有关规范的规定。 6、安装成品木饰面板： 1）面板选色配纹：全部进场的面板材，使用前按同房间。临近部位的用量进行挑选，使安装后从观感上木纹、颜色近似一致。 2）裁板配制：按龙骨排尺，在板上划线裁板，原木材板面应刨净；胶合板、贴面板的板面严禁刨光，小面皆须刮直。面板长向对接配制时，必须考虑接头位于横龙骨处。原木材的面板背面应做卸力槽，一般卸力槽间距为100mm，槽宽10mm，槽深4～6mm，以防板面扭曲变形。 3）饰面板安装：
某轮船体结构损坏案例 一、 船舶基本信息 LOA×LBP×B×D：114.00×137.5×20.42×11.75 (m) 总吨位：9182 净吨位：6152 船型：普通干货船 二、 事故简要经过 标题轮在2005年8月于国外某港装货时，由于船舶配载不当，导致NO.2&4货舱二甲板上的货物重量超出二层甲板的允许负荷，从而引起NO.2 & 4货舱二层甲板损坏和船体结构的变形。 由于当时船舶所在港口的条件所限（修理价格昂贵、修理能力有限以及当地办事效率低下），以及船舶运输的货物价值大，船东恳请我社在临时修理的情况下，同意船舶载货至卸货港，然后至中国进行永久性修理。 三、 损坏情况 1．右舷主甲板下第2和3列外板，在#117－119肋位之间和#123－136肋位之间连续挠曲变形，最大处约100毫米。左舷主甲板下第2和3列外 板，在#117－119肋位之间向外鼓出，最大处约300毫米。左舷主甲板 下第2和3列外板，在#123－134肋位之间连续挠曲变形，最大处约100 毫米。见图1。
图 1 2．二层甲板和二层甲板舱口纵桁严重变形，见图2。 图 2
图 3 4．货舱肋骨在上部1/3范围内显著弯曲变形。见图4。 图 4
图 5 6．前后舱口端横梁变形，舱口端横梁左后端断裂，见图6。 图 6
四、 损坏原因分析 本次船舶损坏是货物超载所致，分析如下： A.原货物积载图的货物分布如下： a.NO.1下货舱准备装载1500 MT； b.NO.2二层甲板装载1500 MT, NO.2下货舱装载2700 MT； c.NO.3下货舱装载1700 MT； d.NO.4二层甲板装载 1100 MT；NO.4下货舱装载2000 MT； e.NO.5 货舱装载 1500 MT。 B.从大副提交的资料获悉，船舶装载的货物名称：FERRO SILICO MANGANESE， 查阅BC CODE, 硅锰合金应为 SILICO MANGANESE，但从货主的传真中获悉，货物的密度是3-3.46 t/m3。 C.查阅船舶的有关图纸获悉，内底板的负荷最多只能承受3米高的该密度货 物，二层甲板最多只能承受1米高的该货物。而当时NO.2货舱的二层甲板上已载货物最高达3米高的货物。 D.由于码头装货没有用抓斗平舱，故货物堆积成锥形。造成局部货物重量远 远超出结构允许负荷。 综上所述，货物重量远远超过结构的允许负荷，从而导致NO.2货舱的二层甲板和二层甲板上舱口盖严重下凹变形，以及相邻舷侧肋骨、横梁等构件等变形。 五、 船舶临时修理方案 本次临时性修理方案的制定，主要从以下几个方面考虑： 1.总纵强度： A.本船图纸资料匮乏，无法开展定量的强度计算； B.根据标题轮2004年3月的测厚和总纵强度校核报告，在总纵强度方面， 经估算二甲板纵桁失效后，总纵强度富裕量只有0.8%，还没有考虑二甲 板及其纵向构件的失效，因此，该船当时的实际剩余总强度是不可能满 足规范要求的。 C.损坏部位接近中和轴，对总强度影响较小，故同意采取临时性修理。 D.另外，2004年总纵强度计算仅包括了规范要求的船中基本剖面W0的校核，
木质护墙板的施工工艺 木质护墙板的施工工艺 （1 ）材料准备在安装前，需备齐施工材料，以便加快进度。 ①木骨架料。也叫墙筋，一般是用杉木或红、白松木制作，木骨架间距400— 600mm，具体 间距还须根据面板规格而定。横向骨架与竖向相同，骨架断面尺寸约（ 20— 45）mm×（ 40—50）mm，高度及横料长度按设计要求截断，并在大面刨平、刨光、保证厚度尺寸一致。木料含 水率不得大于10% 。 ②面料板。多用3— 5 层的胶合板，若做清漆饰面，应尽量挑选同树种、同纹理、同颜色的 胶合板。 ③装饰线与压条。用于墙裙上部装饰造型，压条线形式很多，从材质上分为硬杂木条、白木条、水曲柳木条、核桃木线、柚木线、桐木线等，长度在2— 5m。从用途上分为墙裙压条、 墙裙面板装饰线、顶角线、吊顶装饰线、踢脚板、门窗套装饰线（在后面门窗装饰套重点介 绍）等。 ④冷底子油和油毡。用于防潮层。 ⑤钉子：钉木骨架和面板用。
（2）工具准备。护墙板施工的主要工具有刨子、磨石、榔头、手锯、扁铲、方尺、粉线包、 裁口刨等。 （3）作业条件。在施工前，需检查墙面基层质量，合格后方可施工。 3.6.4护墙板的装饰施工工艺介绍① 抹灰墙面已干燥，含水率在8% —10% 以下，墙面应平整。 ②干燥后涂刷冷底子油，并贴上油毡防潮层。
（4）施工方法①弹线、检查预埋件。根据施工图上的尺寸，先在墙上画出水平标高，弹出 分挡线。根据线挡在墙上加木橛或预先砌入木砖。木 砖（或木橛）位置应符合龙骨分档尺寸。木砖的间距，横竖一般不大于400mm ，如木砖位置不适用可补设。 ②安装木龙骨。全高型护墙板应根据房间四角和上下龙骨先找平、找直、按面板分块大小由上到下做好木标筋，然后在空当内根据设计要求钉横、竖龙骨，先装直龙骨，再装横龙骨。
库尔勒原油站主泵P-102A驱动端机械密封更换作业经验 交流材料二作业过程简述 2012年12月9日，库尔勒作业区完成了主泵A驱动端机械密封的更换作业，作业完全由库尔勒作业区工艺设备小组完成，累计作业时间29个小时，总结此次作业，我们积累了一些经验，也发现了很多不足之处，现在将作业情况汇报如下，与大家分享、交流。 一、方案的制定 由于缺乏实际操作经验，经过与上级科室的反复论证，最终确定本次作业内容为整体更换库尔勒原油站主泵A驱动端机械密封，对拆换部件进行分析研究。 确定作业参与人员后，作业区在分公司的大力支持下，相关科室的帮助下，通过查阅资料，观看同类作业录像对作业中可能存在的各种难点做出了评估，制定了作业方案（方案见附件）。方案的重点为轴承箱、机封的拆卸及安装作业，经过作业小组反复研究讨论，将作业细化为轴承箱及机封拆卸27个步骤、轴承箱及机封安装22个步骤，并将作业难点确定在定位轴承的拆卸、轴承的拆卸及安装部分。作业过程基本按照方案实施，现将实际作业主要步骤及作业难点汇报如下，希望大家多提建议。 一、拆卸作业的主要步骤及说明: 1、完成仪表前期拆卸作业。 2、完成输油主泵P-102A 驱动端轴承箱润滑油泄放； 3、拆卸泵与电机联轴器保护罩，驱动端集油槽保护罩。 完成此步操作后，应锁紧机械密封静环凸缘与动环轴套的锁紧片，防止机械密封弹簧弹力造成泵轴轴向串移，也方便机械密封动静环的整体拆卸。
4、拆卸泵与电机联轴器，并测量两端面间距离，圆跳动试验。
5、测量弹性垫片间距离并拆卸弹性垫片放于指定位置。 6、拆卸泵轴保护压盖。 将泵轴端盖保护压盖卸下后，泵轴电机端面会露出两个液压注入空和一个轴承拆卸用的工艺空槽，其中轴承拆卸的工艺空槽为泵轴端面圆心，较深的液压注入孔连接至滑动轴承轴套内侧，较浅连接至泵联轴器法兰内侧。 另外在拆卸泵轴保护压盖时应注意，连接压盖紧固螺丝为反扣。 7、拆下联轴器法兰盘，使其脱落，露出泵轴。 在实际操作中，首先应确定液压注入孔，借助液压泵向法兰内侧注入液压油松动法兰，当液压泵压力达到10MPa时，用防爆锤向电机方向轻轻敲击法兰盘，即可将法兰盘卸下。
水泵机械密封坏了该怎么更换 如果一台水泵的机械密封坏了，一般会出现的情况就是漏水，有时候通知厂家来维修可能来不及，那么我们可以自己动手换掉机械密封，一下就是水泵密封的更换步骤。 换水泵机械密封的方法： 1.先装左边部分；装到密封板上 2.然后装右面那个动环,动环跟静环的密封面要干净 3.再装平键和叶轮.上好垫片和螺母。安装前要认真检查集结密封零件数量是否足够，各元件是否有损坏，特别是动、静环有无碰伤、裂纹和变形等缺陷。如果有问题，需进行修复或更换新备件。 检查轴套或压盖的倒角是否恰当，如不符合要求则必须进行修整。 机械密封各元件及其有关的装配接触面，在安装前必须用丙酮或无水酒精清洗干净。安装过程中应保持清洁，特别是动、静环及辅助密封元件应无杂质、灰尘。动、静环表面涂上一层清洁的机油或透平油。 上紧压盖应在联轴器找正后进行。螺栓应均匀上紧，防止压盖断面偏斜，用塞尺或专用工具检查各点，其误差不大于0.05毫米。 检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙(及同心度)，必须保证四周均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.10毫米。 弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小的现象，要求误差±2.00毫米，过大会增加断面比压，加速断面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用，弹簧装上后在弹簧座内要移动灵活。用单弹簧时要注意弹簧的旋向，弹簧
的旋向应与轴的转动方向相反。 动环安装后须保持灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。 先将静环密封圈套在静环背部后，再装入密封端盖内。注意保护静环断面，保证静环断面与端盖中心线的垂直度，且将静环背部的防转槽对准防转销，但勿使其中互相接触。 安装过程中决不允许用工具直接敲打密封元件，需要敲打时，必须使用专用工具进行敲打，以防密封元件的损坏 组装时所有密封圈应该涂以肥皂水等润滑剂，这样可以避免组装过程中损坏胶圈。动静环的密封面之间涂以润滑脂，防止动静环密封面在水泵开车前磨损。 浮动环组装时，一定要小心不要碰倒浮动环弹簧，以免弹簧碰倒后影响浮动环的浮动性能。浮动环组装后，可以轻轻按浮动环，以确定是否就有良好的浮动性能。 安装密封时应轻拿轻放，防止损坏密封件，安装时应将密封及腔体擦洗干净。 紧固机械密封压盖时紧固螺栓应均匀受力，防止受力不均损坏机械密封。对于快装式机械密封在整体组装完毕后一定不要忘记将定位片径向移动道远离轴的位置固定。 因为机械密封所密封的介质是不同的，凉水和热水的温度不同，密封的介质是否具有腐蚀性，腔室内压力的不同，机械密封的设计就会不同，检修工艺也会有所差别， 机械密封检修过程中总结出一些经验：机械密封要组装，清扫检查莫忘记。先看两环后看轴，伤痕裂纹不要漏。最后在把胶圈看，气孔直径要看清。各种尺
第二章船舶结构与船舶管系 第一节船用钢材及连接方法 铆接 1.早期的钢质海船用铆接方法建造。先在要连接的构件上钻孔，再将烧红的铆钉插入两连接件叠放的铆钉孔中,并将伸出部分用铆钉枪打成钉头。铆钉冷却后收缩，将构件拉紧密合。 ２．这种方法的优点是构件若产生裂纹不易穿过铆接缝。 ３．缺点是劳动效率低,连接强度差。目前这种方法在修造船中已基本淘汰。 焊接与铆接相比的优缺点 1.焊接的特点：焊接的优点是连接强度高，水（油）密性好,施工方便，结构重量较轻，焊缝表面较光顺。 2．焊接的缺点是在焊缝处存在剩余应力，易产生裂纹。航行中如果发现裂纹,作为应急措施，可在裂纹端部钻一圆孔以阻止其蔓延，否则会撕裂周围的结构。 第二节船舶结构 主要构件和次要构件 １.按规范规定，在船体结构中,船体的主要支撑构件称为主要构件，包括:舷侧纵桁。 2．船体结构的设计与建造应满足: (１）具有足够的强度、刚度和稳定性; (２）构件本身应有良好的连续性； （3)施工工艺合理； (４)充分考虑整个船体的美观； （5)便于维修保养。 3.作用在船体上的力：根据这些力对船体作用的效果,大体上分为剪力、总纵弯曲力矩、纵向扭矩、横向力和局部力。 4.船体强度船体抵抗各种外力作用的能力统称为船体强度。其中主要考虑总纵强度、横向强度和局部强度。它们分别表示船体抵抗总纵弯矩、横向力和局部力作用的能力。除强度外，船体还应有足够的稳定性和刚性,使结构受压力作用时不致产生皱折而造成损害。船舶的强度、稳定性和刚性主要靠正确地选择船体结构钢材及合理地布置这些构件来保证。 传播特点的基本形式和用途 1．横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中，横向构件数目多,排列密,而纵向构件数目少，排列疏的船体结构。
关于机械密封维护与检修 随着生产安全性的要求以及环境保护的要求，机械密封的使用范围已越来越广泛。目前，部分油田注水泵开始采用机械密封来保证动静密封面之间无泄漏，并取得了良好的效果。但是机械密封装置是一个相当精密的部件，在操作维修中对技术人员要求较高，本节主要从以下几个方面来探讨机械密封修理的问题。 1 机械密封的安装 机械密封运行的好坏及寿命的长短较大程度上取决于设备自身的条件，因此在安装机械密封前，仔细对设备进行检查将会降低密封失效的可能及维修的费用。对设备须从以下几个方面进行检查： 密封腔孔径及深度尺寸应该与密封组装图上尺寸一致，一般偏差为±0.13mm；轴或轴套的尺寸偏差为±0.03mm。轴的轴向窜量检查，总的轴向窜量不能超过0.3mm；轴的径向跳动检查，轴的径向跳动一般小于0.05mm。径向跳动过大，有可能造成：轴或轴套的磨损；密封面之间泄漏量增加；设备的振动加剧从而降低密封的壽命。 轴的弯曲度检查。轴的最大弯曲度应小于0.05mm。密封腔表面的跳动检查，密封腔表面的跳动不能超过0.13mm。密封腔表面如与轴不垂直，有可能造成机械密封一系列的故障。因为密封压盖是靠螺栓固定在密封压盖上的，密封腔跳动过大，造成压盖安装倾斜，依次就造成密封静环倾斜，从而导致整个密封不正常晃动，这是产生微振磨损的主要原因，另外机械密封与轴或轴套的辅助密封磨损也将加剧，再有就是密封的不正常晃动也将造成金属波纹管或传动销的磨损和疲劳，导致密封的过早失效。 密封腔孔与轴的对中度检查，不对中度应小于0.13mm。密封腔孔与轴不对中，将会影响密封面之间的动载荷，从而缩短密封的运转寿命。调整该对中度，可通过调整泵头与轴承架之间的垫片或对该接触面重新加工，来获得较好的对中度。 2 安装前对密封的检查 无论是新换的机械密封，还是修复的密封，在安装前均需仔细检查以下各项：检查所有的部件，部件须干净无垢，尤其是动静环的密封面；检查密封的转动部件，传动销及弹簧销等均动作自如；检查转动部件的定位螺丝，定位螺丝应松紧自如，旧的应更换；根据密封安装图仔细检查全部辅助密封圈的厚度，厚度不合适将会影响密封的正确定位及施加于密封面上的弹簧载荷；检查所有的旋转部件与轴或轴套配合适当；检查动静环密封面，不能有任何刻痕或划伤，任何一点细微的损伤都有可能造成密封面泄漏。 3 安装有机械密封装置的设备的启动、操作和使用
泵用机械密封泄漏和维修方法 药物输送泵是一种液体材料，机械密封泄漏多年来一直困扰的问题由维修人员必备设备。当然，由于各种原因水泵机械密封泄漏，而不是一概而论，而是要迅速准确的确定原因，并制定合理的维修计划，要在机械密封件厂结构，工作原理和影响其正常的因素工作的理解，以少花钱多办事。与累积的水泵结合多年的维修经验，这，机械密封泄漏的原因归纳，总结出针对不同的维护方法的现象。 机械密封结构特点和工作原理 机械密封是一种广泛使用的旋转轴动态密封组件，也称为印章。它由至少一个旋转轴垂直于流体的压力和张力补偿机制（或磁场）的影响为此目的，在贴合并，以保持相对滑动关节的耦合形成的二次密封面，从而达到防止液体泄漏目的。对机械密封型号的工作原理是旋转之间形成环和薄液膜轴，以防止介质泄漏，而且还润滑结束，从而达到密封效果。机械密封用泵，压缩机等旋转搅拌反应机制。 泵密封件和2个普通种：机械密封和软填料。他们每个人都有不同的特点，但不同的场合也。正确使用有助于降低成本，提高效率。机械密封和软填料密封相比，具有以下优点： （1）密封可靠。从长远来看是非常封闭的状态下，泄漏量小，约1％的软填料密封泄漏的稳定。（2）使用寿命长。在石油，水介质，一般可达1?2A条更稳定的化学介质的使用寿命 6个月内使用生。 （3）摩擦功耗小。摩擦功率仅为软填料密封的10％至50％，对轴磨损或基本可以忽略不计集。 （4）维修周期长。端面磨损后的修补程序在一定范围内，仍符合要求。 （5）抗震性。对旋转轴的振动，对密封腔的挠度轴挠度不敏感。 当然，相对于软填料密封，需要很高的处理成本高复杂零件的机械密封结构;在安装和更换操作人员必须具备一定的技术水平，掌握了钳工的基本知识，了解机械的密封结构特点，特别是在处理事故的水泵，需要维修人员有一定的商业知识和操作经验的积累。 2，泵用机械密封效果的因素 泵的机械密封效果的主要因素，使用选择，安装，日常维护等。 2.1选择 水泵的选择是合理的安全和正常运作的前提。机械密封的选择是根据压力，温度，轴，介质特性，安装环境，让泄漏和其他参数利用媒体将选定的工作。使用在工厂过程中，根据JB1472 - 75可以是一个标准的机械密封泵的多种选择使用。 2.2安装 合理的选择权，机械密封，安装，以确保机械密封效果发挥重要作用。一，安装过程中应强调的是：（1）安装过程中应始终保持清洁，尤其是动环和静密封环密封面和支撑面应杂质，无灰尘，决不允许与密封面脏布。 静态的机械摩擦少量油面漆密封圈，以防止空气中的泵时，在密封面损坏的测试结果。 （2）不允许硬密封的铁工具的打击，旋转部件应仔细设置在轴上，并多次到均匀拧紧螺栓，最后交还高压旋环，动环轴向浮动观测到。特别要注意之间的环和静环的正向压力调节器，刚好能密封工作介质是适当的，以防止损坏在很短的时间发生的现象机械密封。 （3）机械密封面的密封装置有一定的特定的压力（0.4?0.6MPa的），从而达到密封的目的，两者的松紧边两端可以由Spring调整。为了保证一定的压力比，所需泵轴≤0.5mm的轴向移动量。