目录
1 总则 (1)
2 完好标准 (2)
2.1 零、部件 (2)
2.2 运行性能 (2)
2.3 技术资料 (2)
3 设备的维护 (2)
3.1 日常维护 (3)
3.2 定期检查内容 (3)
3.3 常见故障处理方法 (3)
3.4 紧急情况停车 (3)
4 检修周期和检修内容 (3)
4.1 检修周期 (3)
4.2 检修内容 (4)
5 检修方法及质量标准 (6)
5.1 转子 (6)
5.2 轴承 (9)
5.3 轴封 (10)
5.4 隔板和气封 (11)
5.5 缸体 (11)
5.6 联轴器 (12)
5.7 油系统 (13)
5.8 增(减)速器 (14)
5.9 驱动机 (14)
5.10 机组对中 (14)
6试车与验收 (14)
6.1 试车前的准备工作 (14)
6.2 试车 (14)
6.3 验收 (15)
7 维护检修安全注意容项........................................................................... 错误！未定义书签。
7.1 维护安全注意事项....................................................................... 错误！未定义书签。
7.2 检修安全注意事项....................................................................... 错误！未定义书签。
7.3 试车安全注意事项....................................................................... 错误！未定义书签。附录A 常用汽轮机油和防锈汽轮机油换油指标. (15)
北京航天同成伟业商贸有限公司。
1 总则
1.1 本规程适用于化工厂一般用途中、低压水平剖分离心式压缩机的维护和检修。化工其他类型离心式压缩机的维护和检修也可参照执行。
1.2 离心式压缩机包括转子、定子和轴承等部件。转子由主轴、叶轮、联轴器、止推盘(有时还有平衡盘和轴套)等组成。定子由机壳、隔板、级间密封和轴端密封、进气室、蜗壳等组成。隔板将机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮，且组
成扩压器、弯道和回流器，有时叶轮进口还设有导流器。
离心式压缩机可以由电动机、蒸汽轮机或燃气轮机驱动或经由增(减)速器间接驱动。
1.3 部分离心式压缩机的型号及主要性能见表1。
2 完好标准
2.1 零、部件
2.1.1 主、辅机零、部件完整齐全，质量符合技术要求。
2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量，轴向窜动量等均不超出规定。
2.1.3 仪表、计量器具、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置按期校验，达到齐全、完整、灵敏、准确。
2.1.4 基础、机座稳固可靠，地脚螺拴和各部螺栓紧固、齐全，规格统一，螺纹外露1至3扣，符合技术要求。
2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。
2.1.6 防腐、保温层完整无损，标志分明，符合技术要求。
2.2 运行性能
2.2.1 油路畅通、润滑良好，油质、油位、油压、油温符合规定。
2.2.2 运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。
2.2.3 各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规程要求。
2.2.4 生产能力达到铭牌出力或查定能力。
2.3 技术资料
2.3.1 设备图样，说明书、易损零、配件图，设备运行记录，验收记录及有关档案齐全。
2.3.2 各种资料的内容完整、准确。
2.3.3 有关档案资料应按时填写、归纳整理。
2.4设备及环境
2.4.1 设备清洁，A外表无灰尘、无油垢、无异物；基础、底座和环境整洁，无积水、油垢等，做到“沟见底、轴见光、设备见本色”。
2.4.2 阀门、管线、接头、法兰和轴封等处均达到无泄漏标准。
3 设备的维护
3.1 日常维护
3.1.1 严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录，做到齐全、准确、整洁。
3.1.2 随时检查主、辅机信号联锅装置及仪表是否灵敏可靠。
3.1.3 定时、定路线检查主、辅机进出口压力、温度、油压和各轴承温度(一般进油温度低于40℃，因油温度低于82℃，回油温升小于40℃)等，观察各运转部件是否有异常振动和响声，并作好记录。
3.1.4 严格执行《设备润滑管理制度》的规定，合理使用和管理润滑油，认真做到“五定”、“三级过滤”。
润滑油应采用相应牌号的汽轮机油或防锈汽轮机油。
应定期对润滑油进行分析：每天检查润滑油是否含水或杂质，一艇每月进行一次油质分析(液相锈蚀每季测试一次，氧化安定性每半年测试一次)，油质不符合使用要求则应及时更换。常用汽轮机油和防锈汽轮机油换油指标见附录A。3.1.5 齿式联轴器应始终保持良好的润滑，润滑油应符合制造厂要求，一般采用N32或N46汽轮机油，连续喷油润滑。润滑油经过滤，最大颗粒不超过25υm，并加抗氧剂与消泡剂。
5.1.6 经常检查、清洗油过滤器，保证油压稳定，机械杂质含量不超过允许标准。
3.1.7 经常保持机组及周围环境整洁，及时消除跑、冒、滴、漏。
3.1.8 设备长期不用时，应作好油封或氮气保护，并每隔24小时盘车一次。3.2 定期检查内容
定期检查项目、内容、推荐仪器及判断标准见表2。
3.3 常见故障处理方法
常见故障处理方法见表3。
3.4 紧急情况停车
遇有下列情况之一时，必须紧急停车：
a.突然断油、断水；
b.突然超温超压，一时无法查明原因，且有所发展；
c.机内突然发出异常声响；
d.振动突然加剧；
e.轴承温度突然上升超过允许标淮；
f.管道突然破(断)裂时；
g.其他危及设备安全运行的情况。
除c、f和g外，均指无联锁或联锁失灵的情况。
4 检修周期和检修内容
4.1 检修周期
检修周期见表4。
当本单位状态监测手段已经具备开展预知维修的条件后，经请示本单位上一级主管部门批准，可不受此条限制。
4.2 检修内容
4.2.1 小修
4.2.1.1 检查清理油过滤器。
4.2.1.3 紧固已松动的非承压部位螺栓。
4.2.1.4 重要的或有问题的仪表及联锁的应急性检查、校核处理。
4.2.1.5 消除日常检查中发现的缺陷。
4.2.2 中修
4.2.2.1 包括小修内容。
4.2.2.2 4.2.2.3 检查、修理气封、油封。
4.2.2.4 轴颈测量圆度、圆柱度误差并探伤。4.2.2.5 检查、清理润滑油、密封油系统。 4.2.2.6 检查、清洗联轴器并探伤。 4.2.2.7 复查对中。
4.2.2.8 整定轴振动、轴位移等所有联锁及仪表。 4.2.2.9 清洗、检查主油泵及辅助油泵。 4.2.2.10 清洗、检查中冷器。
4.2.2.11 检查、修理增(减)速器。 4.2.2.12 清扫、检查电动机。 4.2.3 大修
4.2.3.1 包括中修内容。
4.2.3.2 各缸全面解体检查调整，包括隔板探伤，气封、平衡盘密封等的检查修理和更换。
4.2.3.3 检查测量转子各部几何形状和位置误差并探伤，视损坏情况，更换叶轮、轴套、主轴或整个转子。
4.2.3.4 机组滑销系统、管道系统作全面检查调整。
4.2.3.5 辅助油泵解体，油系统全面清洗、检查，更换润滑油。 4.2.3.6 关键螺栓100％磁探，必要时更换。
4.2.3.7 检查基础有无开裂，剥落、下沉、顿斜等现象，并进行修理。 4.2.4 事后维修
当机组因异常情况或联锁动作停车并发生损坏时，应根据其损坏程度及系统的综合状况确定检查修理的内容及深度。
5 检修方法及质量标准
5.1 转子
5.1.1 转子吊出缸体前，应宏观检查叶轮有无损坏，叶轮口环及各部密封有无损伤，各级叶轮进、出口端面与相应隔板有无擦痕，有无气流冲刷痕迹，转子各部位有无油污等。
5.1.2 转子吊出缸体前，还应检查各级叶轮出口流道对中情况，测量各部间隙；复位时复测。离心压缩机各部间隙应符合图样或有关技术文件的要求，缺乏资料时可参考表5。
5.1.3 转子形状和位置公差以及表面质量应符合图样或有关技术文件的要求， 参照表6。
5.1.4 转子各部应作着色检查、磁粉探伤和超声波探伤，检验标准见表7。 5.1.5 叶轮有严重缺陷而一时难以修复或无法修复时，应用加热法拆卸时轮，加热温度可控制为： 自M ；b …
ab t /?=? (1) 式中 t ?——叶轮加热后与轴的温差，℃； ?——直径过盈量，mm ；
a ——轮盘材料的线膨胀系数，1/℃；
b ——叶轮内孔膨胀前的直径，mm 。
5.1.6 新配或修复的叶轮应磁粉探伤和着色检查合格，并作静平衡和动平衡。静平衡允许不平衡量为：
56
(2)
/
.4
m2
W g
R
n
式中m——静平衡允许不平衡量，g；
W——被平衡叶轮的重量，g；
R——残余不平衡量所在半径，m；
n——叶轮工作转速，r／min；
g——重力加速度，9.81m／s2。
叶轮动平衡精度JB3330 G2.5~1。
透平驱动的压缩机新制叶轮在l.15-1.20俏额定转速下试验，电机驱动的压缩机新制叶轮在1.10倍转速下试验。
超速试验后测量叶轮内孔、外径、轮盖和轮盖密封处的尺寸，其伸涨量不应超过超速试验前尺寸的0.04％；放置12小时后测量，不应超过超速试验前尺寸的0.025％。
超速试验后应再作磁粉(对钢制叶轮)或着色(对求锈钢叶轮)检查，不应有增大或新的缺陷；铆接叶轮的铆钉应无松动。
表6
注：轴颈圆柱度为0.02mm ，轴的直线度为∮0.03mm 。
5.1.8 若转子径向围跳动或端面圆跳动出现超差，或转子上有明显磨损、磨烛痕迹，或经更换叶轮组装(一般用热装)完毕，以及振动测试与分析仪器显示显著的机频振动烈度时，应作转子动平衡。刚性转子的动平衡精度按照JB3330 G2.5—1，即
1000/ωe A = (3) 式中 A ——动平衡精度，mm/s ；(A ＝1-2.5mm/s)；
e ——偏心距，从m ；
ω——转子工作角速度，1/s 。
挠性转子原则上应作高速动平衡，在工作转速范围内，轴承在垂直或水平方向上的振动烈度不大于1.8mm/s ；一般因初始不平衡量的轴向分布已知，或虽未知，但初始不平衡量已控制在允许范围，也可在低速平衡机上平衡，其剩余不平衡量不应超过相当的刚性转子的残余不平衡量。
转子动平衡也可在现场借助仪器(如：VIBROPORT 30)来进行。
5.2 轴承
5.2.1 支撑轴承
5.2.1.1 测量轴承间隙，其数值应符合本规程5.1.2的要求。若间隙过小，圆瓦轴承可修刮巴氏合金(刮研量大子0.05mm时应机加工)；椭圆轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承一般不用刮研来调整间隙，仅当要改善轴承接触状况时才允许轻微修刮。间隙过大时应予换新。换新时应确认可倾瓦各瓦块成套且厚度误差小于0.01mm。间隙测量及轴承压盖紧力一般采用压铅法，可倾瓦轴承间隙的测量也可采用抬轴法、抬瓦法或借助专用卡具进行。
5.2.1.2 轴承各部件应无裂纹和损伤，巴氏合金粘合良好(用木锤敲击轴承体无哑声，煤油渗透试验合格)，表面光滑，无剥落、气孔、裂纹、烧灼、碾压、拉毛、划痕和偏磨等缺陷，否则应予修理或换新。
5.2.1.3 可倾瓦轴承与轴颈的接触面积应大于30％；圆瓦轴承应在下半轴承正下方60o至90o范围内均匀接触，接触面积达75％以上。
5.2.1.4 可倾瓦块与轴承体接触面应光滑、无磨损，防转销钉与瓦块上的销孔无磨损、憋劲及顶起现象，瓦块摆动灵活。
5.2.1. 5 轴承体中分面应密合、无错口，定位销无松动。轴承体安装后，下半轴承中分面两侧与轴承座中分面平齐，内圆无错口，用0.03mm塞尺在中分面任何部位不得塞入，轴承体在轴承座内接触均匀且接触面积大于80％。
5.2.1.6 轴承座、轴承体上的油孔应吻合，油路应畅通。
5.2.2 止推轴承
5.2.2.1 检查推力瓦块，基环及上、下水准块应无毛刺、裂纹和损伤，基环上磨痕深度不大于0.12mm。相互接触处光滑无凹坑、压痕，定位螺丝无松动，支承销与相应的水准块销孔无磨损和卡涩，瓦块应摆动自如。
5.2.2.2 巴氏合金应无严重磨损、变形、裂纹和脱开等缺陷，着色法检查单个瓦块与推力盘接触面积应大于70％且分布均匀；同组瓦块各块厚度差不大于0.01mm。
5.2.2.3 油封环轴向端面应平整，内孔无磨损、裂纹等缺陷。油封环外径与外盖凹槽应有0.5mm以上的径向间隙。
5.2.2.4 装上止推轴承后用推轴法检查止推间隙，并调整垫片；垫片要求平整、各处厚度差不大于0.01mm，数量不超过2片。
5.2.2.5 轴承压盖密封面应贴合严密，油路应畅通。
5.3 轴封
5.3.1 迷宫密封
5.3.1.1 气封片应无污垢、锈蚀、裂纹、折断、缺口、弯曲、变形和毛刺等缺陷，顶端应锐利，其尖角应朝来流方向。
5.3.1.2 镶条式气封片必须镶紧，不得松动，应无偏磨现象，当转子被推至一端时，动、静部分不得相碰。
5.3.1.3 镶入气封片后，应当用机加工或手工修正其外径使符合要求。
5.3.2 浮环密封
5.3.2.1 必须用专用工具取出浮环，不可按巴氏合金面拉坏，必要时可将转子稍抬起约0.05mm，切不可硬拉。
5.3.2.2 浮环内圆圆柱皮为0.01mm，粗糙度为
/4.0
?，巴氏合金应无划痕、沟槽、
金属颗粒嵌入、裂纹、脱层及磨损等缺陷，否则应换新；外封环若有轻微划痕可修平再用。
5.3.2.3 浮环端面应平整，粗糙度为
/2.0
?，端面对内孔轴线的垂直度为0。01mm。
销孔应对准，销子长度适宜。浮环在律环盒内的轴向间隙须符合图样要求。5.3.2.4所有“Ο”形环应无压扁、扭曲、毛边、裂教、缺肉等缺陷，且弹性良好，装配后不过松过紧。
5.3.2.5 内迷官密封齿不卷曲、掉落、偏磨及超差。密封件和浮环外壳结合面应平整、光滑。
5.3.2.6 将各元件清洗干净，浇上清洁的汽轮机油，再回装。注意销钉、销孔位置，并复核尺寸，保证每一元件及整个组件安装到位并符合图样要求。
5.3.3 机械密封
5.3.3.1 机械密封组件应符合下述技术要求：
a.动、静环接触端面粗糙度
/
025
.0
1.0
；平面度0.3-0.6μm，用平晶检查为一个
光带；无划痕、裂纹等缺陷；动环厚度偏差小于5μm。动、静环两接触端面圆跳动为5.8μm；
b.弹簧无损伤，弹性应一致，同一机械密封中各弹簧自由高度的差小于
0.4mm；
c.所有“Ο”形环应无压扁、扭曲、毛边、裂纹、缺肉等缺陷，且弹性良好，装配后不过松过紧。“Ο”形环与静环配合要无晃动且有张力，压缩静环后将手放开，环应能缓缓升起
d.轴颈(或轴套)表面粗糙度及径向圆跳动应镕合本规程5.1.3的要求。密封腔内壁及密封端盖内表面应无毛刺、沟痕等缺陷。机械密封内测迷宫密封齿应无卷曲、掉肉、偏磨或超差。
5.3.3.2 拆装机械密封应小心，严禁敲打，以免损坏密封元件。应将轴抬至中心，不使静环受压。要用拉出器将密封组件拉出，且应兼顾两端的机械密封。5.3.3.3 各零件必须清洗干净，动、静环端面用干净柔软的脱脂纱布或电力纺擦洗。“Ο”形环原则上每拆一次都要更换，若要重复使用，则应严格检查。5.3.3.4 检查减压套与动环径向间隙、内侧迷宫密封径向间隙、静环压缩后尺寸等，均应符合图样要求；并应兼顾两端机械密封。
5.3.3.5 机械密封装入后，未紧压盖前，应先在动、静环接触端面滴几滴低粘度机械油或汽轮机油，但不得窜动转子；装入轴承后盘动转子，应轻松自加。5.4 隔板和气封
5.4.1 隔板壁面应光滑无凹坑、裂纹等缺陷，外因精加工密封面及“Ο”形环密封槽外径应无冲蚀破坏；“Ο”形环槽孔尺寸应符合要求。
5.4.2 隔板中分面应光滑完整，且无气流冲刷沟痕，上、下两半隔板组合后检查中分面处间隙应符合图样要求。
5.4.3 各级隔板间联接止口径向、轴问配合严密，无冲蚀。个别冲蚀成沟槽处应补焊、修平。
5.4.4 进气隔板、中间隔板、段间隔板和排气隔板都应无损探伤，各部位均应完整无损。
5.4.5 “Ο”形环及背环应无压扁、缺肉、裂口及毛边等缺陷，且经试装，松紧配合符合要求。
5.4.6 各级气封条装配后应无松旷及过紧现象(气封条与槽道间隙配合按H9/d9或H 20/dl0)，若配合过紧，应用细挫仔细修挫，不得强行打入槽内。各气封条接头应经研合，并留0.20mm左右的总膨胀间隙。
5.4.7 气封齿应无卷边、折断、偏磨及超差等，刮削气封齿应使锐角朝来流方向；出气方向应尽力避免在齿尖刮出圆角。
5.4.8 检查调整动、静部件气封的轴向、径向间隙，以保证隔板与叶轮不相摩擦，径向间隙须符合本规程5.1.2的要求。
5.5 缸体
5.5.1 按压力容器要求检查焊缝和缸体有无裂纹和冲蚀沟榴。轻微沟痕可用细铁修理平滑，个别较严重的沟糟及凹坑可考虑补焊。
5.5.2 缸体中分面应光滑、平整，无气流冲跳沟陆若有沟痕应补焊修平。
5.5.3 缸体在大修时应按设计要求作水压试验，各部位不得有渗漏和异常变形。
5.5.4 缸盖螺接应100％无损探伤合格。复位时，螺栓上紧1/3，用塞尺检查中
分面间隙，0.05mm塞尺在中分面任何处一般不得塞入，特殊情况下塞入深度不大于中分面宽度的1/3。
5.5.5 检查缸体与机座之间滑动键的装配情况应符合图样要求，键与机座间一般应有0.01-0.03mm过盈，键与缸体键槽间每侧应有0.03-0.05mm的间隙。
5.5.6 中分面应用密封胶密封，建议采用的密封胶见表8。
5.5.7 缸体上所有接管口应吹扫于净，确认畅通。
5.6 联轴器
5.6.1 齿式联轴器
筒与两个内齿密曲装配标记。
5.6.1.2 拆卸中间接筒，观察检查外齿铀套与内齿瘤齿的润滑、啮合、磨损情况，测量外齿轴套与轴端距离，以作回避的(确定推进量)参考。
5.6.1.3 使用专用液压工具拆卸外齿铀套(严格控制油压和升压速率)，并测量齿顶膨胀量(即拆卸前后径向差值)。
5.6.1.4 齿式联轴器和转子轴端锥面均应作超声波和磁粉探伤，质量标准参见本规程表7。联接螺栓应无损探伤并成套放置；一般经五次拆装后应成对更换。
5.6.1.5 经检查判废的齿式联铂器必须成对更换，新联轴器外齿轴套应作动平衡，内齿套均中间接筒组件也应作动平衡。平衡精度应达JB3330 G2.5-1。5.6.1.6 各“Ο”形环和背环应无变形、变质、划痕及损伤、扭曲等缺陷，原则上每拆一次必须换新。
5.6.1.7 外齿轴套与内齿套齿的精度应达到JBl79 规定的5至6级的要求；内外齿套同轴度为Φ0.02mm，平行度为0.02mm。
5.6.1.8 用红丹油、白色坐标纸或普鲁士兰、红色坐标纸检查外齿轴套内锥面与转子铀端锥面的接触面积应不小于80％，且分布均匀；当该接触面积略小于80％时，可用金相砂纸将轮毂内印痕重的部位轻轻磨去一些再作检查。
5.6.1.9 回装外齿轴套前，应先将内齿圈套别铀上；应缓慢升压；外齿轴套助推进量应既保证一定的验配过盈，又使轮毂内孔处当量应力不致超过此处的允许当量应力，其数值一般根据图样技术条件并结合本规程5.6.1.2中测得的距离确定。
5.6.1.10 有键连接齿式联轴器外齿轴套轮搬与轴端(做形或圆柱形)的配合推萍采用H7/n6、H7/r6、或H7/s6，一般可用锁紧螺母推进或用热装法装配(热装时油浴加热，温度不超过177℃)。
5.6.1.11 齿式联轴器装配完后，内外齿套间应能自由滑动无卡涩，径向无明显晃动，啮合间隙及中间接简—内齿套组件轴向浮动量与图样及修前测得的数据对照，应符合要求。外齿轴套外缘径向圆跳动应在本规程5.1.3规定的范围内。5.6.2膜片联轴器
5.6.2.1 拆卸前，将转子推到工作止椎面，松脱联轴器一端的螺栓，检查预留热膨胀量有无变化，并复查对中。
5.6. 2.2 在两半联轴器轮毂和轴上打上标记，井记录垫片位置，每端半联轴器法兰上留两颗螺栓。将挠性件支承好后，再拆下全部螺栓，拆下的螺拴应成对放好，并作好标记。
5.6. 2.3 膜片应无划痕、碰伤、锈蚀等缺陷，无损探伤有裂纹、变形等严重损伤的挠性件，应予换新。两半联轴器也应无损探伤合格。
5.6.2.4 螺栓应100％无损探伤，不合格者应成对更换。
5.6.2.5 螺栓孔应无划痕、挤压、变形等缺陷。
5.6.2.6 若要拆卸半联轴器，当用加热法拆卸时，火焰应靠近键部位，每处加热时间不超过5-10秒。
5.6.2.7 半联轴器在锥形轴端上的推进量不应小于图样规定的数值，一般可按每25.4mm轴径比图样值增大0.0254mm过盈来考虑。
5.6.2.8 安装膜片联轴器时，应对准拆卸前所作的标记，并检查预留膨胀间隙是否符合要求。
5.6.3 拆除联轴器前，应检查机组对中，与上次检修后情况比较，也作为本次检修后情况比较的基础。
5.7 油系统
5.7.1 油箱
5.7.1.1 放出旧油，彻底清洗油箱内部，内壁油漆应不起皮、无剥落，焊缝无裂纹，挡板焊接牢固，各开孔接管处焊缝完好无泄漏。
5.7.1.2 箱内加热元件完好。
5.7.1.3 加入新油前应对油全面分析，合格方可使用。加油后应立即封闭油箱。
5.7.2 油泵
5.7.2.1 螺杆泵按《螺杆泵维护检修规程》维修。
5.7.2.2 齿轮泵按《齿轮泵维护检修规程》维修。
5.7.3 油冷却器
5.7.3.1 抽芯清扫、检查水侧有无结垢，管子、管板有无腐蚀、泄漏或损坏。检查壳体、封头防腐层，锈蚀情况，以及密封处、开孔管、焊缝部位有无泄漏、裂纹或变形。
5.7.3.2 以1.25倍工作压力作油侧水压试验，保压10-30分钟，应不掉压、无肉眼可见的变形。
5.7.3.3 管束折流板与外壳的间隙应符合图样要求，“Ο”形环应无老化、不损伤。
5.7.4 油过滤器
5.7.4.1 滤芯应完好无破损，一次性使用的滤芯当阻力降达到报废值时应予更换。
5.7.4.2 简体、密封、开孔接管、焊缝、连接过渡部位应无泄漏、裂纹或变形。
5.7.4.3 密封元件应不老化、无损伤。
5.7.5 高位油槽
5.7.5.1 外观无锈蚀、箱体、开孔接管、密封部位、连接过渡部位无泄漏、裂纹或变形。
5.7.5.2 清理内表面，应无锈蚀、杂物等，宏观检查箱体内部和焊缝无裂纹。
5.7.6 蓄压器
5.7.
6.1 胶囊应严密不漏，试压合格。
5.7.
6.2 筒体、开孔接管、密封处、焊缝和连接过渡部位应无泄漏、裂纹或变形。
5.7.
6.3 密封元件应不老化、无损伤。
5.7.
6.4 螺栓应均匀紧固，外部防腐层完好。
5.8 增(减)速器
增(减)速器检修方法与质量标准按有关规程执行。
5.9 驱动机
驱动机检修方法与质量标准按有关规程执行。
5.10 机组对中
5.10.1 机组冷态对中在机组修毕、主要管道连接前进行，驱动机、压缩机滑销系统应松开。
5.10.2 冷态对中可用单表法、双表法或三表法进行，可用计算法或作图法确定支腿调整量，千分表架应有足够的刚度且安装稳固。也可采用便携式激光轴对中仪(如Optalign立)来进行。
5.10.3 冷态对中时应按制造厂规定颈留一定的膨胀量，并在机组试车停稳后、油温40℃以时复查机组热态对中的情况。
5.10.4 对中时调整垫片宜采用不锈钢片，应光滑、平整无毛刺。调整垫片应铺满整个猫爪面积，且最多不超过三层，以免机组在运行中由垫片“反弹”而引起振动。
5.10.5 对中完毕后，连上联轴器、连接配管，松开顶丝，并测量对中数据有否变动；如有变动应设法消除，最后钻铰销钉孔，打入定位销。
6试车与验收
6.1 试车前的准备工作
6.1.1 确认机组检修完毕，质量符合要求，记录完善，并做到工完料尽场地清。
6.1.2 所有现场仪表及控制、联锁系统调试合格。
6.1.3 油系统修理后加入合格的润滑油，在加油点前加设滤网，启动辅助油泵，在40℃油温下循环油洗合格，并保持循环。
6.1.4 冷却水通入系统，油冷却器排气、排污，处于备用状态。
6.1.5 蒸汽系统(若是蒸汽透平驱动)修理完毕，单体试车(包括超速试验)合格，蒸汽压力、温度符合工艺要求。
6.1.6 燃气系统(若是燃气透平驱动)修理完毕，单体试车合格，处于备用状态。
6.1.7 电气系统(若是电动机驱动)修理完毕，系统送电；单体试车合格，并初认转向正确。
6.1.8 测试工器具(如测速计、测温仪、测振仅等)准备齐全。
6.1.9 通讯联络系统完备、畅通。
6.1.10 必要时，机组及系统氮气置换合格(03＜0.5％)，检肠合格，保压。6.1.11 起动盘车器(或手盘)。
6.2 试车
6.2.1 空负荷试车
6.2.1.1 再次确认油、水、汽(气、电)、仪等系统正常，停止盘车，并脱开盘车器。
6.2.1.2 全开压缩机出口阀；以电动机驱动的离心压缩机应关闭进口阀。
6.2.1.3 以电动机驱动的机组可直接起动；蒸汽透平驱动的机组，按操作规程规定的暖管、暖机、升速步骤进行；燃气透平驱动的机组，亦按相应的操作规程起动。
6.2.1.4 空负荷试车时应检查机组：
a.有无异声；
b.润滑油温、油压；
c.密封油压；
d.冷却水量、水压、水混；
e.轴承温度；轴位移；
f.仪表保护系统；
g.管线与附属设备6
h.振动情况。
6.2.l.5 空负荷试车不少于8小对。若各项检查均合格，则可进入负荷试车；若有问题，则应停机处理后重新空负荷试车至合格。
6.2.2 负荷试车
6.2.2.1 负荷试车必须在空负荷试车合格后方可进行。
6.2.2.2 对于工作介质不是空气的离心压缩机，一般先以氮气置换机组及系统合格后；再引入工作介质置换氮气后进行。
6.2.2.3 负荷试车应按操作规程有关升速、升压步骤进行。
6.2.2.4 负荷试车的检查项目除本规程6.2.1.4所规定的内容外，尚须考察离心式压绩机出力是否符合铭牌规定，或达到查定能力。
6.2.2.5 机组达正常转速负荷运行12小时后，若各项检查均正常，可按操作规程停机处理；若有问题，应视情况作紧急停车处理。停机后油系统继续循环24小时，并按规定盘车；待回油温度降至40℃以下时停止盘车并停油泵；20分钟后再开油泵，若油温有升高趋势，应让油继续循环，直至油温符合要求。
6.3 验收
6.3.1 检修质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确；单机及联动试车正常，法到完好标准，满足生产需要，方可验收。
6.3.2 大修的验收，由设备动力部门主持，有关部门人员参加；中、小修的验收由车间组织。
6.3.3 验收合格，按规定办理手续，正式交付生产使用。
附录A 常用汽轮机油和防锈汽轮机油换油指标
注：1)%-?=
新油的粘度实测值
新油的粘度实测值
实测值使用中汽轮机油的粘度变化率
2)适用于防锈汽轮机油，特殊要求的机组可监控坚膜试验即按SY2674蒸馏水法试验为无绣的钢棒放入330ml 二次蒸馏水内，在60±1℃下继续以1000±50r/min 的转速搅拌24h ，停止搅拌后取出钢棒检查无锈点。
使用中的汽轮机油当其水分大于0.05％或破乳化时间上升较快时，应及时开动净化装置；T501抗氧防胶剂含量小于新油含量50％时，应及时补加到新油标准(测试方法GB7602)；液相锈蚀试验出现锈蚀时，应及时补加防锈剂。
化学工业部离心式压缩机维护检修规 程 1 2020年4月19日
1 总则 1.1本规程适用于化工厂一般用途中、低压水平剖分离心式压缩机的维护和检修。化工其它类型离心式压缩机的维护和检修也可参照执行。 1.2离心式压缩机包括转子、定子和轴承等部件。转子由主轴、叶轮、联轴器、止推盘（有时还有平衡盘和轴套）等组成。定子由机壳、隔板、级间密封和轴端密封、进气室、蜗壳等组成。隔板将机壳分成若干空间以容纳不同级的叶轮，且组 成扩压器、弯道和回流器，有时叶轮进口还设有导流器。 离心式压缩机能够由电动机、蒸汽轮机或燃气轮机驱动或经由增（减）速器间 接驱动。 1.3部分离心式压缩机的型号及主要性能见表1。 表1 2.1零、部件
2.1.1主、辅机零、部件完整齐全，质量符合技术要求。 2.1.2各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量，轴向窜动量等均不超出规定。 2.1.3仪表、计量器具、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置按期校验，达到齐全、完整、灵敏、准确。 2.1.4基础、机座稳固可靠，地脚螺拴和各部螺栓紧固、齐全，规格统一，螺纹外露1至3扣，符合技术要求。 2.1.5管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6防腐、保温层完整无损，标志分明，符合技术要求。 9.9运行性能 2.2.1油路畅通、润滑良好，油质、油位、油压、油温符合规定。 2.2.2运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规程要求。 2.2.4生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3技术资料 2.3.1设备图样，说明书、易损零、配件图，设备运行记录，验收记录及有关档案齐全； 2.3.2各种资料的内容完整、准确。 2.3.3有关档案资料应按时填写、归纳整理。
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力～(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动
1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。 三、运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期
离心式空气压缩机维护检修规程 1.1主题内容与适用范围 1.1.1本规程规定了离心式空气压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2本规程适用于石油化工DH、DL型和埃里奥特公司（Elliott)的DA3型离心式空气压缩机。 1.2编写修订依据 HGJ1020——79化工厂离心式压缩机维护检修规程 SHS01008——离心式主风机维护检修规程 HGJ205——92化工机器安装工程施工及验收规范 JBJ23——96机械设备安装工程施工及验收通用规范 SH/T3519——2002乙烯装置离心式压缩机施工技术规程 2检修周期与内容 2.1检修周期（见表1） 根据设备状态监测结果及运行状况、有无备用机组以及生产装置长周期运行情况可以适当调整检修周期。 表1检修周期表 机型 检修周期 小修大修 DH 6-12 18-24 DL 6-12 l2 DA3 12 -18 36
2.2检修内容 2.2.1小修项目 2.2.1.1检查联轴器和联接螺栓的磨损情况。 2.2.1.2检查机组对中情况。 2.2.1.3检查全部轴承。 2.2.1.4检查润滑油系统并清洗过滤器。 2.2.1.5检查各密封部位。 2.2.1.6检查叶轮的结垢、磨损情况。 2.2.1.7检查、清扫DA3型人口过滤网。 2.2.1.8清扫、检查、试压各级气体冷却器。 2.2.1.9清扫、检查排烟风机系统、除尘器系统和排气消声器。 2.2.1.10检查人口叶片调节机构。 2.2.1.11检查基础和地脚螺栓。 2.2.2大修项目 2.2.2.1包括小修项目。 2.2.2.2检查各级进排气管及其附件，更换橡胶密封圈。 2.2.2.3压缩机解体检修 a.检查1、2级低速转子(L轴)，3, 4级(DA3型3级)高速转子(H轴)与主动大齿轮轴(G轴)的径向圆跳动和端面圆跳动，轴颈的圆柱度;检查转子磨损、腐蚀情况; b.检查轴承、齿轮、油封和气封; c.检查主、从动齿轮轴的平行度和中心距，G轴与箱体的
中压原料气压缩机维护检修规程目次 1总则 2检修周期和内容 3检修与质量标准 4试车与验收 5维护与故障处理
1总则 1.1主题内容与适用范围 1本规程规定了高压乙烯卧式往复式压缩机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2适用范围 本规程适用于高压乙烯卧式往复式压缩机的维护与检修。 1.2编写依据 本规程主要参考SHS03006-92石油化工设备维护检修规程——化工设备《超高压卧式往复压缩机维护维修规程》、随机技术资料及实际检修经验总结等资料编写。 2检修周期和内容 2.1检修周期（见表1） 表1 单位：月 注：监测手段齐全，经有关领导批准，可适当调整检修周期。 2.2检修内容 2.2.1小修 a、检查、更换辅助油泵、主油泵密封环等； b、检查、清洗循环水视镜、油池视镜； c、检查、更换活塞杆冷却油封； d、检查、更换一、二级气阀； e、检查、更换一、二级气缸填料； f、检查、更换一、二级活塞杆； g、检查、更换一、二级支承环； h、更换气缸部分活塞环； i、检查安全阀工作灵敏性，如有必要应更换其阀座或阀瓣； j、清洗运动机构润滑油系统的各油过滤器，必要时调整油压调节阀； k、检查配管联接螺栓有无松动、变形等缺陷，并做相应处理； l、更换不合格的压力表、温度表； m、检查、更换一、二级出口单向阀； n、消除机组的泄漏； o、检查、清洗乙烯系统过滤器；
p、检查盘车器发现异常时予以修理或更换； 2.2.2中修 a、包括小修内容； b、检查、测量传动部分各部零件配合间隙； c、根据检查和运行情况，必要时可对某个系列进行解体检查，测量各部间隙及曲臂开度，并酌情调整； d、检查、修理主、辅油泵； e、油冷却器检查、清理；更换密封环，试压； f、更换润滑油（按质）、清洗油箱、及各润滑油系统； g、更换全部一、二级单向阀； h、按使用寿命更换气缸填料； i、检查校验全部压力表、安全阀； j、进行气、油、水报警、联锁功能检查，并检查所有视听仪表装置，工作是否正常，以便不正常时进行更换； k、清洗气阀，检查密封面磨损情况及气阀弹簧的损坏情况，对已有损坏的气阀应予以更换，待以后修复后再行使用； l、检查连杆螺母的松紧止动情况；检查活塞紧固螺帽紧固及止动情况； 2.2.3大修 a、包括中修内容； b、检查、修理机身； c、检查、修理曲轴； d、检查、修理连杆； e、检查、修理十字头； f、检查、修理中体； g、检查、修理气缸； h、检查、修理内部油系统； 3检修与质量标准 3.1拆卸前的准备 a．检查设备运行技术状况和监测记录，分析故障的原因和部位，制定详尽的检修技术方案； b．熟悉设计图纸和技术资料； c．检修所需的工、量、卡具齐全；
空压机检修规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
RIK125-4空气压缩机 检修维护技术规程 陕西神木化学工业有限公司 二O一三年三月
目录 1.总则………………………………………………（1）主要内容与适用范围…………………………（2）编写依据………………………………………（3）主要技术参数………………………………… 2.检修周期和内容………………………………… 3.准备工作………………………………………… 4.拆卸程序…………………………………………（1）示意图…………………………………………（2）检修内容………………………………………（3）质量标准……………………………………… 5.试车……………………………………………… 6.验收……………………………………………… 7.常见故障及处理方法……………………………
1、总则 主要内容与适用范围 主要内容 本规程规定了离心空气压缩机的检修维护周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护和故障处理。 适用范围 本规程适用于空分工段的离心压缩机的检修维护。压缩机为陕西鼓风机公司制造，型号是RIK125-4 编写依据 陕西鼓风机公司RIKT125-4压缩机操作和维护手册 1．3主要技术参数: 2、检修周期与内容
检修周期（见表一） 表一 视状态检测和运行中发现的问题确定检修时间和检修内容 检修内容 小修 对运行中的振动或轴位移较大的轴承进行检查修理； 对运行中温度较高的轴承及相应的进回油管道进行检查修理； 消除管线、阀门、法兰、接头等的跑、冒、滴、漏； 消除运行中发生的其他故障、缺陷。 大修 包括所有小修内容； 2.2.2.2拆卸联轴器检查复核机组的对准情况，检查联轴器全部螺栓，重新调整机组的同心度； 2.2.2.3检查、修理压缩机的径向轴承和止推轴承，测量记录各部间隙；检查轴瓦瓦块、可拆卸止推盘的使用情况，使用着色法进行无损检测，根据情况进行更换，调整各轴承间隙； 2.2.2.4检查压缩机各振动探头及轴位移探头，调校报警和连锁值； 2.2.2.5检查轴封，检查迷宫密封，必要时进行全部更换，根据情况酌情检查； 2.2.2.6检查、紧固压缩机基础螺栓，检查压缩机的定位及导向滑销的情
活塞式压缩机维护检修规程 SHS 01020-2004总则 (450) 检修周期与内容…………………… (450) 检修与质量标准 (452) 试车与验收………………………… (462) 维护与故障处理 (464) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1．1．2 本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式(L型、V型、W型、M型、Z型)活塞式压缩机，其他类型的活塞式压缩机可参照执行。 1．2 编写修订依据 HC25008—91 活塞式压缩机维护检修规程 HCJ 204—83 化工设备安装工程施工及验收规范 2 检修周期与内容
2．1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 小修 2．2．1．1 检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器，清理气阀部件上的结焦及污垢。 2．2．1．2 检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。 2．2．1．3 检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统，并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。 2．2．1．4 检查并清理冷却水系统。 2．2．1．5 检查或更换压力表、温度计等就地仪表。 2．2．2 中修 2．2．2．1 包括小修内容。 2．2．2．2 检查更换填料、刮油环。 2．2．2．3 检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。 2．2．2．4
必要时活塞杆做无损探伤。 2．2．2．5 检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。 2．2．2．6 检查并调整活塞余隙。 2．2．3 大修 2．2．3．1 包括中修项目。 2。2．3．2 检查测量气缸内壁磨损。 2．2．3．3 检查各轴承磨损、并调整其间隙。 2．2．3．4 检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。2．2．3．5 十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤；气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。 2．2．3．6 根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置，调整气缸及管线的支撑。 2．2．3．7 检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。 2．2．3．8 检查校验安全阀、压力表。 2．2．3．9 检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等，并做水压试验和气密性试验。2．2．3．10 检查及修补基础。 2．2．3．11 基础和机体及有关管线进行防腐。 2．2．3．12 清理油箱更换润滑油。 3 检修与质量标准 3．1
编号：SM-ZD-94981 5L-40／8型空气压缩机 操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
5L-40／8型空气压缩机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证大型空气压缩机的正常运行，防止事故产生，提高设备功效，节省能源，特制定此规程，望认真遵照执行： 1、开机前检查：清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。 2、准备开机：检查冷却水量与水质是否合乎要求，各润滑油是否达到油标位置（不达则加入质量合格的规定标号的润滑油），并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常，正常时方可摇手柄开机，冷却水先投入冷却循环系统，水质混杂，物多则不得使用。 3、用工具盘电动机，按箭头方向转2-3转，无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。 4、把“放空”阀门打到最大开启位置。 5、合上低压柜“励磁电源”刀闸，接通电源指示灯，由“断”旋至“通”位置。
螺杆式空压机使用保养规定 1．目的： 规范螺杆空压机使用保养，确保设施正确使用和维护保养。 2．适用范围： 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责： 设备使用部门负责设备的日常保养，包括设备表面清洁、点检、放水加油；工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4．管理规定： 4.1各主要部件的定期保养和维护： 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:
4.3按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 4.5每次换油时，须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次，以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器；空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定，不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法：（空压机系统排水阀门有三个：油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐）
操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离器（储气罐）底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天（由使用部门负责）： a. 检查机组有无异常声响和泄漏； b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确； d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月（由工程部负责）： a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； ③每三个月（由工程部负责）： a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘； b. 加注润滑油于电动机轴承上； c. 检查软管有无老化、破裂现象； d. 检查电器元件，清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油
空气压缩机检修技术规范 发布日期：2010-6-25 信息来源：采矿网 一、气缸 1、气缸体不得有裂纹。 2、气缸内表面不得有深度大于0.5mm擦伤；磨损、圆度及圆柱度不得超过表2-4-1的规定。 3、气缸镗缸时应遵守下列要求： （1）气缸直径增大数值不得大于原设计直径的2％，壁厚减薄量不得大于原壁厚的10％。（2）气缸镗去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm应配制加大的活塞和活塞环。 （3）如镗去尺寸较大时，应镶缸套； （4）由于气缸直径增大所增加的活塞力不得大于原设计的10％。 4、气缸经过大修或新更换后，应达到下列要求： （1）气缸与气缸体、缸座贴合面对气缸工作面（或气缸内孔）轴心线的垂直度在100mm长度上不大于0.04mm； （2）气缸定位止口轴心线对气缸工作表面（或气缸内孔）轴心线的同轴度不大于0.04；（3）气缸工作表面（或气缸内孔）的圆柱度不大于表2-4-2的规定； （4）气缸工作表面粗糙度：当气缸直径≤600mm时不大于0.8;＞600mm时不大于1.6；（5）立式空气压缩机两个气缸轴线的平行度，在100mm长度上不大于0.04mm。 5、气缸内表面有轻微擦伤或拉毛时，可用半圆形油石，沿缸壁圆周方向，用手工往复研磨，直到以手触摸无明显的感觉为止。 二、活塞 1、活塞不得有裂纹、断裂、严重拉伤、丝堵松动或活塞环槽严重磨损等缺陷。 2、活塞修理后应达到下列要求： （1）与活塞杆相配合的支承端面对活塞配合内孔轴心线的垂直度不得大于表2-4-3的规定：
（2）活塞外圆柱面轴心线对活塞杆相配合内孔轴心线的同轴度：活塞直径≤120mm时为0.025mm；活塞直径＞120～250mm时为0.030mm；活塞直径＞250～500mm时为0.040mm；（3）活塞的圆柱面、活塞环槽两侧面，与活塞杆外圆配合处及与活塞杆贴合平面的表面粗糙度均不大于1.6。 三、活塞环 1、活塞环不得有下列缺陷： （1）活塞环断裂或有过度擦伤； （2）活塞环丧失应有的弹力； （3）活塞环厚度（径向）磨损大于1～2mm； （4）活塞环宽度（轴向）磨损大于0.2～0.3mm； （5）活塞环在活塞环槽中的轴向间隙达到0.3mm或超过设计间隙的1.5倍； （6）活塞环外表面与气缸壁出现间隙且总长度超过气缸周长的50％。 2、新换活塞环应符合下列技术要求： （1）表面硬度：D＞500mm时，HB89～102；D≤500mm时，HB90～107。一般情况下活塞环的硬度应比缸套高10～15％； （2）活塞环表面不得有裂纹、气孔、夹杂物、疏松等铸造缺陷，环的两端及外圆柱面上不得有划痕； （3）表面粗糙度：外圆柱面不大于1.6； （4）活塞环端面平面度不大于表2-4-4的规定； （5）凡在磁力工作台上加工的活塞环，加式后应退磁。 3、活塞环在装配前先在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光处不得多于两处，每处弧长不得大于25°,总长不得超过45°,且与活塞环切口距离大于30°；不接接触处的间隙不得大于0.04mm。 4、活塞环与环槽的侧面间隙及径向间隙应符合设计规定。用手压紧活塞环时，活塞环应能全部沉入环槽内成一凹口。 5、活塞环装入气缸内，其切口位置应相互错开，错开角度不小于120°。所有切口要与气缸的气阀口、注油孔等适当错开。切口间隙应符合设计规定。 四、活塞杆 1、活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不大于0.3～0.5mm。 2、大修后或新更换的活塞杆应符合下列要求：
目录 1 总则 ..................................................... 3 . 1．1 本规程适用.............................................................. 3.. . 1．2 设备结构组成.............................................................. 3.. . 1．3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书..................... 3. 2 完好标准 3... 3 设备维护 3... 3．1 日常维护.............................................................. 3.. . 3．2 定期检查的内容.............................................................. 4.. . 3．3 常见故障处理方法.............................................................. 4.. . 3．4 紧急情况停车.............................................................. 6.. . 4 检修周期和检修内容 6... 4．1检修周期
.............................................................. 6.. . 4．2检修内容.............................................................. 7.. . 5 检修方法及质量标准 8... 6 试车与验收 9... 6．1 试车前的准备工作.............................................................. 9.. . 6．2 试车.................................................... 9... 6．3 验收.................................................... 9... 7 维护检修安全注意事项 ................................... 1..0 7．1 维护安全注意事项....................................... 1..0. 7．2 检修安全注意事项....................................... 1..0. 7．3 试车安全注意事项....................................... 1..0.
3L-10/8型空气压缩机维护检修规程 1 维护 1.1 日常维护 1.1.1 日常维护内容 a 操作人员必须严格按操作规程进行压缩机的启动、运行与停车，严格控制工艺指标， 严禁超温、超压、超电流运行。 b 严格执行润滑管理制度，做到“五定”（定点、定人、定质、定时、定量）“三过滤” （领油大桶到固定贮油箱、油箱到油壶、油壶到润滑部位过滤）。 c 备用的压缩机应排净积水，每周盘车两次，每次数圈。 d 及时消除油、气、水管路接头、法兰等密封点的泄漏，不能消除的应挂牌示意。 e 及时消除油污、灰尘，保持压缩机及环境整洁，做到文明生产。 f 对松动的管道紧固件及时调整加固。 1.1.2 日常巡回检查内容 a 每小时检查一次各气缸夹套、水冷器、油冷器排水状况，注意冷却水排出管水温；是 否带气现象，以查明冷却器泄漏情况。 b 每班二次监听气阀动作情况，判断弹簧阀片是否完好，并及时处理。 c 每班至少一次观察曲轴箱油色，以判断是否有带水、带气现象而引起油质的变化 d 每小时检查、并记录一次各级时排气温度和压力、电机电流和温度、油压等运行参数。 e 维修工或操作工每天二次手感检查曲轴轴承盖和电机轴承盖温升情况；并监听轴承转 动情况，有无不规则声响，以判断主轴承转动是否正常。 j 维修工每天一次监听曲轴与大头瓦、十字头与滑道、十字头销与小头瓦配合，是否有异常情况。 1.2 定期检查内容 1.2.1 每月检查一次进、排气阀结垢情况，以便及时清理或更换。 1.2.2 每二个月分析检查一次润滑油油质，不合格即更换。 1.2.3 每六个月检查校验一次压力表灵敏度及准确度。 1.2.4 每年检查一次安全阀起跳灵敏度。 1.2.5 每月按本规程压缩机完好标准考核评比一次设备完好状况并做好记录。 1.3 常见故障处理方法（见表） 1.4 紧急情况停车 发征下列情况之一时，需紧急停车： a．压缩机的主要零部件出现断裂、烧伤、拉毛、撞击、破坏等异常现象时； b．本岗或有关工段发生着火、爆炸等意外事故时； c．电器严重故障、电机冒烟、冒火等情况时； d．突然停电、断水、断气时； e．其它危及人身安全与生产安全时。 2检修周期和检修内容Array 2.1 检修周期（见表） 2.2检修内容 常见故障处理方法
空气压缩机操作、维护与检修规程 第一节操作规程 第一条在工作中不准擅自离开工作岗位，更不得将设备交给其它人操作，必须按操作规程进行操作。 第二条运转前必须检查下列事项： 一、润滑系统 1 、各润滑部位油量是否达到油标线； 2 、过滤器是否需要清扫和更换护网。 二、传动部分 1 、皮带轮、键等是否松动； 2 、皮带松紧程度； 3 、各部螺丝有无松动。 三、机体部分 1 、检查地脚螺丝及主动轴承曲轴，十字头轴承，阀盖等各部螺丝是否松动； 2 、曲轴承及十字头轴承销子是否缺少，十字头小轴是否松动； 3 、连杆和活塞杆的螺帽及防松螺帽是否松动。 四、电气装置 1 、检查各控制开关，旋钮是否在断开位置； 2 、检查启动装置是否在启动位置； 3 、滑环短路装置把手是否在启动位置及焊点是否良好； 4 、检查电流表指示是否在零位，电压是否正常。 五、冷却系统
1 、水泵管路各部位是否良好； 2 、水箱或蓄水池储水情况。 六、压力表及安全阀 1 、检查安全阀的封印是否开启过； 2 、压力表指针是否在零的位置上。 第二条开车的操作顺序（检查后）： 1 、将风包内压缩空气全部放出检查，压力表指针是否在零位，压缩空气排 出管在风包之间装有逆止阀时应将其支管阀门打开与大气相通； 2 、供冷却水； 3 、盘车1—2转检查有无异常现象； 4 、戴好绝缘手套，穿好绝缘靴或站在绝缘台上，持绝缘棒推上隔离开关； 5 、检查电机滑环及电阻器手把，放在启动位置上； 6 、切入配电箱油开关；注意配电箱内无压释放线圈及电压表是否已动作，设备正常转数后，将电机滑环手把停到短路位置。 第三条启动时应注意电动机及机械部分是否正常，有异常声音时应立即 停车。 第四条机器转动时应注意电流表指针是否正常 第五条严禁湿手操作电气设备。 第六条现场照明良好。 第七条工作服装完整、安全。 第八条设备空档中不准存放任何物件。 第九条设备运行中应重点检查以下项目：
喷油螺杆空气压缩机操作规程 1.试车、开机与停机 1.1.接上电源线及接地线，测试主电压是否正确，三相电源是否无误。 1.2.检查油桶内油位是否在上油位线与下油位线之间。 1.3.若交货很久才试车，应从进气阀内加入0.5公升左右之润滑油，并用手转动空压机数转， 防止起动时压缩机内失油烧损，请特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机体。 1.4.检查冷却系统。 1.5.按下“ON”起动后几秒内，立即按“紧急停止”钮，检查转向是否正确（如箭头方向）， 若转向不对请将三条电线中任意两条调换即可。 1.6.再按下“ON”钮空压机开始运转。 1.7.观察仪表及指示灯是否正常，若有异常声音、振动、漏油，立即按“紧急停止”停机检 查。 1.8.注意各指示灯是否有异常指示。 1.9.排气温度保持再75℃—85℃之间。 1.10.按下“OFF”钮后10—15秒，计时继电器动作，电动机才会停转，这是为了避免空压 机在重负状况下直接停机。 1.11.当按下“OFF”钮后泄放阀会自动排气。 2.开机前之检查 开机前确实执行检查是避免压缩机发生重大故障，提高使用效益所必须做的工作。 2.1.打开油桶及水分离器之手动泄水阀，将停机时之冷凝水排除，若忽略此工作，则润滑油使用寿命会缩短，容易造成轴承烧损。 2.2.检查油位是否在上油位线与下油位线之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之。禁止混用不同牌号之润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖。 2.3.观察油位应在停机后十分钟后为之，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。 3.运转中注意事项 3.1.当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。 3.2.运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。
螺杆压缩机维护检修规程1.总则 1.1 适用范围 本规程适用于造气工序B4001-1/2/3螺杆压缩机的维护和检修（型号： LG66/0.7,厂家：中国船舶重工集团公司第七一一研究所）。 1.2 结构及技术性能 螺杆压缩机属于容积式压缩机，机体内的气体是依靠容积的减少来实现压力的提高的。它是一台由Y型防爆电机驱动的固定式喷水螺杆压缩机组。螺杆主机由电机驱动通过增速齿轮升速到额定的旋转速度，增速齿轮装在压缩机吸气端前部属于内装式结构。电机，压缩机安装在同一个固定底架上，压缩机还配有油系统、水系统、气系统、仪表、电控系统等必要的辅助设备。 压缩机提供进口状态下66m3/min，排压0.7MPa（表压）CO气体。 压缩机转子直径255mm，齿型为SRM非对称型。 2.完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主、辅机的零、部件完整齐全、质量符合要求。 2.1.2 仪表、计器、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置齐全完整、灵 敏、准确，开表率、信号及联锁装置投运率达100%，计器定期检测率 100%。 2.1.3 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓连接齐全、紧固。每组螺栓规格统一， 螺纹外露1～3扣。 2.1.4 管线、管件、阀门、支架等安全装置合理、牢固完整、标志分明、符合要求。 2.1.5 防腐、保温、防冻设施完整、有效。 2.2 运行性能 2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，油质符合要求，实行“五定”、“三级过滤”。 2.2.2 无异常振动和松动、杂音等现象。 2.2.3 各部温度、压力、流量、电流等运行参数符合规程要求。
2.2.4 生产能力达到设计能力。 2.3 技术资料 2.3.1 有产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装配图。 2.3.2 有安装、试车、验收资料。 2.3.3 设备档案、检修及验收记录填写及时、准确、齐全。 2.3.4 设备运行时间和累计运转时间有统计、准确率100%。 2.3.5 设备易损件有图样。 2.3.6 设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4 设备及环境 2.4.1 设备清洁、表面无灰尘、油垢。 2.4.2 基础及周围环境整洁。 2.4.3 设备、管线、阀门等无泄漏。 3.设备维护 3.1 日常维护 3.1.1 严格按操作规定启动、运行与停车，并做好记录。 3.1.2 严格执行《设备润滑管理制度》，按规定补充润滑油，发现油品质量不符 合使用要求时，应立即更换润滑油。 3.1.3 检查油路系统工作情况，润滑油压力要保持在0.4MPa。油箱油位下降， 要及时补充新油；油箱油位上升，要及时查找原因（可能是油冷器漏水），以防止设备出现异常磨损。 3.1.4 随时检查各部分压力、温度，按规定做好记录。发现异常，及时查找原 因，进行处理。 3.1.6 设备和现场要保持清洁，随时消除跑、冒、滴、漏。 3.1.7 设备长期不用时，应妥善管理，每周进行一次盘车。 3.2 定期检查 定期检查项目、周期、内容、标准见表2。 常见故障的现象、原因及处理方法见表3。
1. 离心式压缩机的效率比活塞式低且不适于气量太小及压力较高的场合，稳定工况较窄，经济性较差。 2. “级”就是一个叶轮和其相匹配的固定元件所构成的基本单元。 3. 首级由吸气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器组成；末级由叶轮扩压器和蜗壳组成。 4. 段是以中间冷却器作为分段标志，气流从吸入被冷却。 5. 缸是将一个机壳称为一缸 6. 离心式压缩机的主要性能参数有排气压力、排气量、压缩比、转速、功率、效率。 7. 选择和合理使用压缩机的重要依据是主要性能参数。 8. 主轴按结构分三种：阶梯式节鞭式和光轴。 9. 开式叶轮是由轮毂和径向叶片组成。 10. 叶轮及轴上零件与主轴的配合一般采用过盈配合。 11. 轴向力最终由推力盘来承担。 12. 轴向力的危害是影响轴承的使用寿命，严重烧轴瓦，转子窜动时使转子上的零件和固定元件碰撞以致机器损坏。 13. 平衡轴向力的方式有叶轮对称排列、平衡盘装置、叶轮背面加筋。 14. 轴套的作用防止叶轮轴向窜动、还起密封作用。 15. 扩压器分三种无叶片扩压器、有叶片扩压器和直臂扩压器。 16. 无叶片扩压器的气体从叶轮中通过环形流道流出达到减速增压的目的。 17. 弯道和回流器的作用是把扩压器后的气体引导到下一级延续压缩。 18. 离心式压缩机轴承分径向轴承和止推轴承两大类。 19. 滑动轴承的按工作原理分静压轴承和动压轴承两类。 20. 动压轴承是由依靠轴颈本身的旋转把有带入轴颈和轴瓦间形成楔状油楔，油楔受到负荷挤压而产生油压，使轴和轴瓦分开形成油膜。 21. 动压轴承按结构形成分为圆瓦轴承、可倾瓦轴承和椭圆瓦轴承。 22. 可倾瓦轴承在任何情况下都有利于形成最佳油膜，不易产生油膜震荡。 23. 止推轴承分米楔尔轴承、金丝伯雷轴承。 24. 止推瓦块之间受力不均匀的轴承是米楔尔轴承。 25. 金丝伯雷轴承活动部分由扇形止推块、上摇块、下摇块三层叠加而成。 26. 止推块和上摇块为球面接触。 27. 金丝伯雷轴承承载力能力大允许推力盘有较大的线速度，磨损慢，使用寿命长，更适宜用于高速重载离心式压缩机。 28. 金丝伯雷轴承的缺点轴向尺寸较大，制造工艺复杂。 29. 金丝伯雷轴承又称浮动叠层式轴承。金丝伯雷轴承广泛应用于高速高压的离心式压缩机。 30. 米楔尔轴承由止推瓦块、基环和副推力瓦块组成。 31. 在推力盘的两侧分主推力瓦和副推力瓦，正常运动时，轴的轴向力是由主推力瓦来承受，然后，才是通过基环传动给轴承座。 32. 副推力瓦块是在启动或停机时可能出现的反向轴向力时起作用。 33. 米楔尔轴承的止推盘的轴向位置是止推轴承来保证的，即由止推盘和止推轴承的间隙位置来确定的。 34. 推力盘和瓦块间的间隙称为推力间隙和轴子的工作窜量。 35. 离心式压缩机密封分内部密封和外部密封，内部密封如轮盖、定距套、平衡盘上的密封一般为迷宫式密封；外部密封有毒有害易燃易爆气体，采用液体密封、机械密封、干气密封，对于无毒无危险的介质可采用迷宫式密封。
离心式压缩机大修方案 编制 审核 审定 批准 ？？？？？？科技有限公司
离心式压缩机的大修方案 1 总则 1.1 适用范围 本方案适用于？？？？？？公司使用的序列号为？？、型号为MCL1006+ MCL1007+2MCL528+2BCL528离心式压缩机检修。 1.2 编制依据 沈阳透平股份有限公司？？？？操作使用说明书、随机设备图纸及技术资料。？？？？公司离心式压缩机检修规程。 1.3 结构简介 原料气压缩机型号为MCL1006+ 2MCL1007+2MCL528+2BCL528，由一台T7622凝汽式汽轮机驱动。MCL1006、MCL1007、2MCL528压缩机缸体为水平剖分式，2BCL528压缩机缸体为垂直剖分式。径向轴承为5块可倾瓦式轴承，MCL1006、MCL1007、2MCL528推力轴承为两面各6块瓦的米契尔轴承，2BCL528推力轴承为金斯伯雷式轴承。T7622汽轮机径向轴承为5块可倾瓦式轴承，推力轴承为金斯伯雷式轴承。 1.4 技术性能参数 2 检修原因 ???离心式压缩机高压缸七段出口压力低（正常工况3.2 Mpa，实际2.8Mpa）；进出口压差小(进口2.65Mpa，出口2.8 Mpa)；东侧转子振动值偏高（最高值100μm）；以上三项指标达不到设计值，无法满足生产需求。 3 检修时间 3.1 计划检修时间三天。每天工作12小时。 3.2 计划进度：第一天拆卸、清理高中压缸---第二天安装中压缸转子、缸
体、浮环及轴承；安装高压缸级间密封、转子、内缸、端盖---第三天安装高压缸轴承、浮环；高压缸、中压缸找正、安装管道。 4 检修组织机构 4.1 检修总指挥：???? 4.2 副总指挥：????????? 4.3 技术指导：????????? 4.4 检修负责人：???????? 4.5 主检修人员：????????????? 4.6 副检修人员：???????????? 4.7 仪表维修人员：??????????????? 4.8 合成车间配合人员：????????????????? 5 检修内容 5.1 2MCL528中压缸 5.1.1 检查轴对中数值变化情况； 5.1.2 拆卸上缸，清洗检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等情况； 5.1.3 检查、测量、修理或更换浮环密封、轴套、密封圈； 5.1.4 检查、测量、修理或更换径向轴承和止推轴承，清扫轴承箱； 5.1.5 检查、测量各轴颈的完好情况，必要时对轴颈表面进行修理； 5.1.6 检查推力盘表面粗糙度及测量端面跳动； 5.1.7 检查、调整各测振探头，轴位移探头及所有报警信号、联锁； 5.1.8 检查转子及各级叶轮； 5.1.9 检查、清理、更换各级迷宫密封； 5.1.10 检查、清理缸体各油管路、气管路； 5.1.11 按照拆卸步骤反向安装各零部件。 5.2 2BCL528高压缸 5.2.1 检查轴对中数值变化情况； 5.2.2 检查转子密封、叶轮、隔板、缸体等零件腐蚀、磨损、冲刷、结垢等情况；
SHS 01021-2004 螺杆压缩机维护检修规程 发布人：shaoys 发布时间：2008-5-9 上午 07:27:35 浏览次数：796 收藏 浏览字体设置：10pt 螺杆压缩机维护检修规程 SHS 01021—2004 目次 1 总则 (471) 2 检修周期与内容 (471) 3 检修与质量标准 (473) 4 附属设备 (479) 5 试车与验收 (483) 6 维护与故障处理 (484) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 本规程规定了螺杆压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1．1．2 本规程适用于石油化32 LGl2．5、LGl6、LG20、LG25、LG31．5型及进El 255、321型螺杆冷冻机组和LGl570．8、LG30／0．8、LG60／0．8型石油气螺杆压缩机组。 1．2 编写修订依据 GB 150---98 钢制压力容器 GB 151---98 钢制管壳式换热器 GB 3836．1 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求 SI-IS07001-9—2004 仪表维护检修规程 SHS01017—2004 齿轮泵维护检修规程 SHS01030--2004 阀门检修维护规程 SHS06001--2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程 2 检修周期与内容 2．1 检修周期：LG型螺杆压缩机大修周期为24-36月，石油气螺杆压缩机和进H 255、321型螺杆压缩机大修周期为36月；且进口螺杆压缩机视运行情况可适当延长大修周期。 2．2 检修内容
2．2．1 年度检查或修理项目 2．2．1．1 检查或更换机械密封(石油气螺杆压缩机组检查或更换滚动轴承)。 2．2．1．2 清洗检查油冷器。 2．2．1．3 清洗油过滤器。 2．2．1．4 清洗压缩机进口过滤网。 2．2．1．5 检查电气、仪表设备的自保动作。 2。2．1．6 检查压力、温度继电器的动作。 2．2．1．7 冷冻机检查能量调节装置的动作灵敏情况。 2．2。1．8 石油气螺杆压缩机组检查同步齿轮磨损情况及啮合侧隙。 2．2．1．9 校核联轴器的对中情况。 2．2．1．10 油泵的检查或检修参照泵的检修规程执行。 2．2．2 大修项目 2．2．2．1 包括小修项目。 2．2．2．2 压缩机组解体检修： a．测量阴阳转子轴颈径向圆跳动，必要时进行转子动平衡校正； b．测量阴阳转子与壳体之间的径向间隙、滑阀与机体的径向间隙； c．测量阴阳转子啮合线处间隙； d．测量同步齿轮啮合间隙及侧隙； e．测量转子排气端面与排气端座、吸气端面与吸气端座之间的间隙； f．测量平衡活塞与平衡活塞套、油活塞与油缸间的间隙； z．测量轴承护圈与推力轴承外围端面的间隙； h．测量滑动轴承间隙； i．测量螺杆轴向窜动及转子外圆与气缸体间隙(石油气 螺杆机)。 2．2．2．3 检查机体内表面、滑阀表面、转子表面、两端及吸排气端座磨损情况。 2．2．2．4 测量机体内径、滑阀外径、转子外圆、平衡活塞等各部尺寸。 2．2．2．5 检查更换滚动及滑动轴承。 3 检修与质量标准 3．1 拆卸前准备 3．1．1 掌握运行情况，备齐必要的图纸资料。 3．1．2 备齐检修工具、配件和材料，起重设备必须处于完好状态。 3．1．3 切断水、电源，关闭机组所有进出口阀门，放净机内介质，符合安全检修条件。 3．2拆卸与检查 3．2．1 拆卸联轴器罩壳及螺栓，检查联轴器对中情况。 3．2．2 拆卸进出口法兰联接螺栓。 3．2．3 拆除润滑油管线及其所有与机体相连管线。 3．2．4 拆除压缩机地脚螺栓，吸气过滤器联接螺栓。 3．2．5 吊下吸气过滤器，拆下吸气止逆阀，联轴器，将压缩机吊至修理平台。 3．2．6 冷冻机主机解体检查(见图1)。