物流管理沙盘实验报告
专业班级：物流管理1班
学号：0924221057
姓名：
组名：风行物流有限责任公司
职务：运输及配送经理经理
指导老师：王海英
试验时间：2012年3月21-22
实验名称：物流管理沙盘实验
小组名称：风行物流有限责任公司
小组成员：
实验环境：陈守仁经管大楼3楼实验室、物流沙盘系统
实验要求
1、“模拟公司”实训环境的建立：分成8个组，每组7名同学
2、仿真的商务环境：用已经制作好的模块，仿真现实中的物流环境，模拟真实的物流环境。
实验目的
通过本次物流管理沙盘模的学习，我们熟悉了物流企业的经营规则，模拟企业物流运作全过程，直探物流的本质，根据现代物流管理知识对公司经营和未来市场环境变化，分别做出发展战略的决策以及公司目前的财务状况和经营成果。理解销售定单、产品运输配送，仓储保管等的相互协调,以及成本控制，合理开支等概念的理论和方法；熟悉企业物流管理的全过程，对企业物流的基本运作概况进行了解，更重要的是培养团队合作精神，实现利润最大的效果。
实验过程记录
熟悉规则，建立自己的物流公司，走盘规则，竞标，资产设置，公开信息，订单发布，跟踪管理表格的计算，决定各组经营名次，对整个运营过程的总结和点评
公司的基本概况
我所在的风行物流有限责任公司是一家物流服务提供商，我们拥有了该公司的经营权。我们从未进入过这个领域，但是现在我们必须全力经营。并不太坏的财务状况，有能够维持简单物流业务的仓储设施、运输与配送设备。公司经营处在盈亏平衡状态，形势并不乐观！
公司的人员职务分配方案：
：总经理
：财务总监
：仓储及库存经理
：运输及配送经理
：兼任计划与协调经理、服务及订单处理经理
公司的战略目标：根据公司现状，短期内走中低端路线，等到公司发展到一定程度，走中高端路线。
各成员各司其职，一起为创造更优的服务，更大的利润而努力
实验的心得体会和总结
首先对于我们这组不得不提的一定是第一轮的报价。我们拿到了8个订单以后，第一步先大致估算了一下物流成本，差不多是12%左右，再又听从了老师的建议，服务费率选在12%—15%比较符合现实情况，所以就定了13%的服务费率，这在竞标排名的时候排在第二位。第二步根据我们短期内的战略目标，走的是中低端路线，我们的想法是企业现在做大单的能力不太够，所以就没有选大单。没有走规模化，这也直接导致了我们在第一期最后的排名以及利润极不乐观。不得不说报服务费率是各个公司的博弈。
另外，订单并不是纯粹的越大或越少越好，只有适合自己才是最好的。因为在每期结束总结的时候，我们总会发现，利润最高的那组，往往是服务费率和订单处于中间位置的。而如果服务费率和订单量的选择正确也就迈出了成功的第一步。可喜的是，在总结了第一期的教训，仔细分析了各个公司报价方式及经营状况，在后面几期都取得了不错的成绩。
第三点是控制成本方面。这涉及到了运输配送及仓储成本的管理。成本控制是我们物流企业的重头戏，因为物流企业本身不像其他普通的生产制造企业能创造价值，而相反的，它反而是一种消耗性的行业。所以我们在控制成本上花了最多的精力。首先，我们集思广益，考虑了各种可行路线。而其中要不要租车或仓库，要租的话，租多少，租哪种车或仓库，又或者自建的话，成本会不会更低。这些问题都要综合考虑。然后，结算出各种可行路线的成本，进而选出成本最低的方案。
第四点是在专业知识方面。模拟一个物流企业的运营，从厂房的租借，路线选择，订单定制都是一个连体，任何一个部分出现问题，都会影响到整个模拟运营，严重的话会导致破产。在起初我们就出现了这样的问题，经过小组的讨论与总结，后来的几次经营都有所好转，但是时而也会有出乎我们的意料事情发生，如，由于意见不一贷款过多，导致第一期出现负利润，很是心痛，还好后来减少了贷款，也让我们的财政没有出现太大的问题。在贷款方面，贷多贷少根据企业的经营模式与策略，切不可盲目的去充斥现金流，其实要知道是要付利息的。在车间生产上，要注意生产率与订单之间的效率，只有这样相应的利润也会增多。日常财务的收入与支出以及调控方面，在每年的开始年自己要知道有多少现金，一年到期后又要
付多少费用，时刻警醒现金流量，财务是一个企业的命脉，无论是现实中的还是模拟都至关重要。
第五点是在团体协作，为人处事方面。首先，要相信团队的力量，不要说自己多有能耐，其实人不是万能的，每个人都有过人之处。团队的力量与智慧永远大于个人。其次，一个团队是融合不同性格，不同价值观的，我们要尊重彼此，在不违背原则的前提下，可以适当的给对方提出得当的意见，对方听不听就不要去勉强，那是他/她个人的权利，一定要维持团队的和谐，不要引起不必要的争执，如果涉及职位安排困境，一定要先听彼此的意见，尽量的去调整，达到他/她的期望值，因为一个人对它（期望值）有不满的，做起事情来，肯定也不怎么会尽心尽力，那样怎么能发挥好一个团队的最大的凝聚力？
而我们这组团队成员的团结，不抛弃不放弃的精神也使我们最终走到了最后。从这点来看，第一期的失败反而是对我们的一种激励，它让我们迅速成长起来，积极寻找翻盘的机会，总结过失并奋起直追。
总之，经营好一个模拟企业，其实也是一种预设人生态度与选择：在是与不是之间，在犹豫与深思熟虑之时，该用怎样的心态去对待呢？要学会用冷静双向、理性的思维看待事情，这样会有意想不到的效果，企业的经营业绩也会出现初长盛不衰的峰巅时刻。
篇一：物流沙盘实训总结 物流沙盘模拟实训总结 指导老师：贝小为、习波 班级：物流1003班 姓名：吴淑敏04 时间：2011.11.6-201.11.17 物流沙盘实训总结报告 一、选题目的： 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。 二、背景： 角色与职能： 我的角色与任务： 在我们小组中我挂名的角色是cso，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路线的计划；关注现金流与贷款的账期；与组员一起进行市场的预测分析；选择匹配的订单等。 三、沙盘任务流程： 每一季度：支付应交税，选 择投标城市，参加订单竞争，短 期贷款/支付利息，更新应收款/ 应付款，购买/租赁仓库，购买/ 租赁运输工具……… 购买/租赁办公室，人员招聘，支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的两天是比赛的模式。 第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多；而且对于运输路线也不熟悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投的订单很散费用又很低，都是投的1m。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中，导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货，那时候差点弄死我们自己，短贷了80m才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的状况，影响了后面季度的运营。 在沙盘模拟中，所有的费用支付都需要现金，所以有钱在手是非常非常重要的。我在我们组也是兼职注意现金流的。
KJ物流管理沙盘模拟训练实验报告 飞翔物流 小组成员： 1013121011刘金良(CEO) 1013121012刘丹(财务总监) 1013121013吴维伟（企划公关） 1013121014宋海兵（企划公关） 1013121015张朋（营销策略） 1013121017刘海瑞（销售总监）
一、实验目的 提高中高级经理的决策能力及战略管理能力，理解市场导向基础上的战略管理与财务管理，认识各种决策与投资策略的市场效果，培养统观全局的能力，体验担当总经理的感受，理解公司任何一个部门的行为对公司全局的影响，了解资金在公司内如何流动，以及资金分配的重要原则，认识变现计划与投资计划的重要性，学习重要的财务知识、编制、了解和分析财务报表，学习如何控制成本，理解并学会沟通与协作培养部门间的协作精神，学习提高自我管理能力。 二、实验时间、地点 2013年5月9号 管理系4楼物流实验室 1、对物流沙盘的认识 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使我们在实训过程中，即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。 本次我们小组参与了KJ物流管理沙盘模拟训练课程，这一课程主要模拟企业在运营过程中物流管理的基本流程。通过沙盘模拟，使得
学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 2、对本次实验的初步认识 在实验开始前，我们10物流班被分成8个团队，每个团队大概由5—6个人组成，各代表着企业中的首席执行官（总裁）、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节；而这些环节主要由老师通过操作电脑的系统进行，要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址（配送中心建设）、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训的过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，学习如何解决实践中会遇到的典型问题，并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程，感悟正确的经营思路和管理理念。 三、实验内容和步骤 我们小组是第三组，共有6名成员，取名为飞翔物流。由于软件系统的故障，本次实验我们只做了第一个季度的实验模拟。 首先我们分配了人员的分工，CEO为刘金良、财务总监为刘丹、销售总监为刘海瑞、营销策略为张朋、企划和公关为宋海兵和吴维伟。 实验开始前每个小组都将自己的服务费率报给老师，我们小组是24.5%。分配下来就是第四个拿货。总的来说和别的组比起来我们小
物流沙盘实训个人总结 沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解一个企业的经营管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争，四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称，我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘，对此很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。 整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色，我们所扮演的角色是CEO，接下来就是要选择自己的办公室，我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考，办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣，他的能力和他的工资成正比，同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理，他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力，确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输，保证货物能够在规定的时间内交货，做到不违约于客户，提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。 我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因为我们
知道，一个成功的团队是离不开合作的。 刚开始由于还熟悉规则，我们得到很少的订单，没有生意做，订单太少而路线又不相同，这做来我们没有盈利，而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的，而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价，但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单，因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。 总之，分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉，加投标的时候不会认真思考，盲目投标，以为只要有单做就可以有利润，所以没有看货主所在城市就参加竞选，甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散，不在同一条路线上，在各个城市的业务不能同城拼箱，没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆，以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析，没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。 ③当在某个城市只有我们开发，别人没有开发时，在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚，不知怎样下手，组员之间讨论过久而浪费了时间，导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车，这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具，应不能及时到达被罚违约金，降低了司信誉度。
物流系统建模与仿真课程实验报告 实验名称：物流系统建模与仿真Flexsim实验 学院：吉林大学机械与航空航天工程学院 专业班： 141803 姓名：龙振坤 学号： 14180325 2019年5月19日
一、实验目的 用flexsim模拟仓库分拣系统。 二、仿真实验内容（简要阐述仿真模型） 将五种不同货物通过分拣传送带分拣到五条传送带上，再由叉车将这五种货物分别运送到不同的货架之上。 三、仿真模型建模步骤 1、打开软件flexsim，并新建文件。 2、拉出所需要的离散实体： 发生器、暂存区、分拣传送带、传送带（5个）、叉车（3个）、货架（5个）。（如图） 3、设置分拣传送带、传送带、货架参数，并调整位置 分拣传送带布局：第一段平直，长度为5；第二段弯曲，角度为90°，半径为5；第三段平直，长度为20。传送带布局：长度为10。 货架布局：10层10列。
4、连接各个离散实体 将发生器与暂存区用“A”连接；暂存区与分拣传送带用“A”连接； 分拣传送带与传送带1、2、3、4、5分别用“A”连接； 传送带1、2、3、4、5与货架1、2、3、4、5分别用“A”连接； 传送带1、2与叉车1用“S”连接；传送带3、4与叉车2用“S”连接；传送带5与叉车3用“S”连接 5、设置各个离散实体的参数 发生器： 分拣传送带： 传送带：在临时实体流处勾选使用运输工具
6、运行文件 运行结果 四、课程体会及建议 课程体会： 作为flexsim软件的初学者，一开始在完成各种实例，熟悉各种操作的命令时确实遇到了不少的问题，但由于老师的耐心解答、同学的帮助、以及自己通过网络所寻求到的帮助，最终能够逐布掌握flexsim的一些基本使用方法。以目前的眼光看来，flexsim是一个功能非常强大的管理类模拟软件，这是我作为一名机械专业的学生在今后的学习中很少有机会能够接触到的。对于我来说，物流系统建模与仿真这门课不仅让我了解并掌握了一种从新的软件、一种没有见过的工具，更重要的是他对于我的一种工程思想的培养。在使用flexsim的过程中，深感整体性思想的重要性，操作过程中，每一个功能的实现都离不开各个离散实体的配合，选择何种实体型，使用何种函数命令，构成怎样的连接，这些都是功能可以最终实现的关键。 课程建议： ①没有使用麦克，声音过小，中后排听课效率低；②投影设备老化，颜色浅，清晰度低，部分操作难以看清，尤其是在输入一些代码的时候；③版本存在差异，属性界面略有区别，在一开始学习的时候很难跟上老师的脚步，强烈建议以后将该课程改为在机房上课。
物流沙盘实训报告总结 物流沙盘实训报告总结 四月天物流管理专业大新生在每年的我们都要经过次物流沙盘模 拟实训，说白了上以就是在本人上开个模拟司游戏，在本人上开司分 组经营处处长，而在我们组在实训前两天因为次忘本人了贴现，而导 致我们司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的次，是我们没有 很了解沙盘这东西的情况下开始了的次沙盘破产了。经过了两天的连 续拼搏我们把沙盘大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫 我们交叉跟别班起打做为次本人的竞争本人错位本人的比赛，而此次 去跟二班的打我们组在年发产非常的顺利，年末在十二个组的市场竞 争中我们组在年得分最高，经营最，后来因为其他原因我们没有和二 班打完八年的沙盘竞争，我们班又继续武装冲突了。经过天的努力奋 斗我们组在班里路领先。到了二天经过老师的翻体育老师指导，同学 们都有了自己新的方按，我们组也样跟随着教师的指导还有我们去跟 二班PK的经验，我们快攻也有了新的计划新的打法。而果真没有想到 的事，我们放弃了我们原有的勇打法，想用更高明的打法去竞争，导 致了我们组是优等生个组破产而且是在年破产，从来没有过的情况我 们破本人异常情况录了在年后破产了，在年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过个多星期路领先实力派的实力派濶濑了，但我们还是破产了留下这么件事，经过总结我们破产原因商业贷款是 过早贷款，也因为年开发的市场集中竞争激烈我们抢不过别人，没这 笔钱付款瞬间破产。到了傍晚学长来指导我们说了很多，我们也学到 了很多，叫我们先分车，但我们的时间已不再等我们了，我们没能分车，就到了二天，我们施行了我们又个毛序新的方按，而在年熟练因 为某个地方还是不太熟练而担保过多，在二季度点错还未投标就结束 投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，绝不而在三季度由于 定单处理不，导致再次亏损，没钱还款再次无法经营继续下去，忠告 破产。这是最后次也是我们成人教育的次结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。
《物流仿真实验》 实验报告书 实验报告题目: 物流仿真实验学院名称: 管理学院 专业: 物流管理 班级: 物流1303 姓名: 孟颖颖 学号: 2 成绩: 2016年7月 实验报告 一、实验名称 物流仿真实验 二、实验要求 ⑴根据模型描述与模型数据对配送中心进行建模;
⑵分析仿真实验结果,进行利润分析,找出利润最大化的策略。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作与应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受与收获。 三、实验设备 (1)硬件及其网络环境 服务器一台:PII400/10、3G/128M以上配置、客户机100台、局域网或广域网。 (2)软件及其运行环境 Flexsim,Windows 2000 Server、SQL Server 7、0以上版本、IIS 5、0、SQL Server 数据库自动配置、IIS 虚拟目录自动配置 四、实验步骤 1 概念模型 1个Sink到操作区,如图:
第二步:连接端口 根据配送流程,对模型进行适宜的连接,所有端口连接均用A连接,如图: 第三步:Source的参数设置 为使Source产生实体不影响后面Processor的生产,尽可能的将时间间隔设置尽可能的小,并对三个Source做出同样的设定。 打开Source参数设置窗口,将时间到达间隔设置为常数1,同时为对三个实体进行区别,进行设置产品颜色,点击触发器,打开离开触发的下拉菜单,点击设置临时实体类型,设置不同实体类型,颜色自然发生变化。并对另外两个Source 进行同样的设置,如图:
实验报告 课程名称 实验项目名称物流沙盘模拟实验 班级与班级代码 实验室名称（或课室） 专业物流管理 任课教师 学号： 姓名： 实验日期：年月日 1
物流管理沙盘模拟实验 一、沙盘模拟实验实验目的： 能让我们实际体验到仓储管理、运输管理等物流管理的操作过程。通过沙盘模拟，进行了一次将理论与物流企业实际运营的体验，既从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何到了解决实践中会遇到的诸如订单处理、仓储、配送等典型问题。同时，沙盘模拟结合角色扮演的方式，通过激发同学们团队内协作、团队间竞争的操作态度，全面提升了我们必备的基本管理素质与专业能力；严谨周密的思维方式及整体运营的全局观；团队协作能力；全局分析、规划和决策能力；以及财务管理和成本控制能力。 二、订单满足率高（低）的主要原因是什么？ 订单满足率=实际到货量/客户实际需要量，由公式可知，物流企业所面临的主要问题是能否准时并足量的将货物送达顾客手中。考虑到这些，物流企业在实际操作中，要通过严谨的核对订单，合理的安排储存，以及科学的组织配送。并且要协调好自己企业——供应商订单和自己企业——客户订单之间的关系。 三、物流服务水平和成本之间有什么样的关系？ 物流服务水平和物流成本之间本身就是相互矛盾的。物流企业一方面努力改善物流服务质量;另一方面要严格控制成本。目前我国的物流领域还处于起步阶段，许多企业管理者可能已经意识到了提高服务水平的紧迫性，但这是通过一段时间对基层员工的培养，以及对企业文化的塑造，才能够达到提高物流服务水平的目标。这个过程需要增加时间和成本才能够完成。对于目前中国多数企业，物流服务水平和物流成本想要兼顾时十分困难的，所以，明智的企业管理者需要在不同的环境下做出恰当的选择，进行物流服务水平和物流成本决策，才能使企业健康、快速的成长起来。 四、是否考虑了与其余公司之间的竞争关系？你公司是如何定位的？ 各小组都是做物流运输的公司，公司之间的竞争是行业竞争。通过对物流行业企业总成本的估计，以及本公司的经营宗旨，我们给出了最低的成本进行竞标，以获得最大的订单。同时，我们最大限度的满足顾客的要求。 五、你们的各项投资依据是什么？ 由于实验时间有限，只能进行一期的模拟，通过各方面的考虑，我们没有进行融资，未新建自己的仓库，也没有新组建车队。而是通过充分运用、协调已有的中心仓库和车队，并且在恰当地点、恰当时段租赁仓库以及货车来配合已有的资产，完成各地、各个时点的订单要求。 六、你对经营成果满意吗？满意或不满意在哪些方面？ 比较满意。我们充分应用了自己手头上的资源，做到了资源最大化，通过选择最优的租库租车地点，完成了各项订货要求，订单满足率百分之百。有点
物流沙盘实训个人总结 精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】
物流沙盘实训个人 沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘，来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解一个企业的经营管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。 我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争，四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称，我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘，对此很陌生，对所要操作的步骤都不了解，刚开始感觉不知从何下手，也不懂得如何运作，在老师的带领下，我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。 整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色，我们所扮演的角色是CEO，接下来就是要选择自己的办公室，我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考，办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣，他的能力和他的工资成正比，同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理，他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力，确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输，保证货物能够在规定的时间内交货，做到不违约于客户，提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。 我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此，因为我们知道，一个成功的团队是离不开合作的。
刚开始由于还熟悉规则，我们得到很少的订单，没有生意做，订单太少而路线又不相同，这做来我们没有盈利，而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的，而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价，但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单，因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。 总之，分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉，加投标的时候不会认真思考，盲目投标，以为只要有单做就可以有利润，所以没有看货主所在城市就参加竞选，甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散，不在同一条路线上，在各个城市的业务不能同城拼箱，没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆，以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析，没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。③当在某个城市只有我们开发，别人没有开发时，在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚，不知怎样下手，组员之间讨论过久而浪费了时间，导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车，这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具，应不能及时到达被罚违约金，降低了司信誉度。
物流综合实训报告
实训步骤 采购规则: ①P1产品需要1 R1， ②P2产品需要1 R2、1 R3， ③P3产品需要1 R1、1 R3、1 R4， ④P4产品需要1 R2、1 R3、2 R4， ⑤R1、R2需提前一季下订单 ⑥R3、R4需提前二季下订单。 第一年 第一季 由于第二季和第三季没有计划进行生产产品，所以此季不用下原材料订单。 第二季 由于第三季和第四季没有计划进行生产产品，所以此季不用下原材料订单。 第三季 在第一季时考虑到往后的生产及接单的情况，我们小组新建了3条柔性的P1线（方便后面几年将其转产，机动生产P2、P3、P4产品）、P2条自动线.因此我们先初步预测明年第一季的生产线不转产，则明年第一季可以生产3个P1、1个P2，其所需原材料为3R1、1R2、1R3；明年第二季决定将2条柔性P1线转成2条P2线，所以明年的第二季可以生产1个P1、3个P2，其所需原材料为1 R1、3R2、3R3。根据
采购规则R3需提前二季下订单。所以第一年第三季我们决定下的原材料订单为1R3。 第四季 明年第二季决定将2条柔性P1线转成2条P2线，所以明年的第二季可以生产1个P1、3个P2，其所需原材料为1 R1、3R2、3R3 （R3需提前二季下订单），以及明年第一季还没下的3R1、1R2（R1、R2需提前一季下订单），所以第一年第四季我们决定下的原材料单为3R1、1R2、3R3。 第二年 这一年接到的订单为6个P1产品，6个P2产品。 第一季 第一季生产3个P1、1个P2，其所需原材料为3R1、1R2、1R3到库。根据所接到的订单，我们决定第三季将1条柔性P2线转成1条柔性P1线，所以第三季可以生产2个P1、2个P2，其所需原材料为2R1、2R2、2R3 （R3需提前二季下订单）。以及第二季还没下的1R1、3R2（R1、R2需提前一季下订单），所以第二年第一季我们决定下的原材料单为1R1、3R2、2R3。 第二季 第二季生产1个P1、3个P2，其所需原材料为1 R1、3R2、3R3到库。并且新建一条自动P3线。根据所接到的订单，我们决定第四季将1条柔性P1线转成1条柔性P2线，1条柔性P1线转成1条柔性P3线。
广东外语外贸大学 物流系统仿真实验 通达企业立体仓库实验报告 指导教师：翟晓燕教授专业：物流管理1101 姓名：李春立 20110402088 吴可为 201104020117 陈诗涵 201104020119 丘汇峰 201104020115
目录 一、企业简介 (2) 二、通达企业立体仓库模型仿真 (2) 1................................ 模型描述：2 2................................ 模型数据：3 3.............................. 模型实体设计4 4.................................. 概念模型4 三、仿真模型内容——Flexsim模型 (4) 1.................................. 建模步骤4 2.............................. 定义对象参数5 四、模型运行状态及结果分析 (7) 1.................................. 模型运行7 2................................ 结果分析：7 五、报告收获 (9) 一、企业简介 二、通达企业立体仓库模型仿真 1. 模型描述： 仓储的整个模型分为入库和出库两部分，按作业性质将整个模型划分为暂存区、分拣区、
储存区以及发货区。 入库部分的操作流程是： ①.（1）四种产品A，B，C，D首先到达暂存区，然后被运输到分类输 送机上，根据设定的分拣系统将A，B，C，D分拣到1，2,3,4，端口； ②.在1,2,3,4，端口都有各自的分拣道到达处理器，处理器检验合格 的产品被放在暂存区，不合格的产品则直接吸收掉；每个操作工则将暂存 区的那些合格产品搬运到货架上；其中，A，C产品将被送到同一货架上， 而B，D则被送往另一货架； ③.再由两辆叉车从这两个货架上将A/B，C/D运输到两个暂存区上； 此时，在另一传送带上送来包装材料，当产品和包装材料都到达时，就可 以在合成器上进行对产品进行包装。 出库部分的操作流程是：包装完成后的产品将等待被发货。 2. 模型数据： ①.四种货物A，B，C，D各自独立到达高层的传送带入口端： A: normal(400,50) B: normal(400,50) C: uniform(500,100) D: uniform(500,100) ②.四种不同的货物沿一条传送带，根据品种的不同由分拣装置将其推 入到四个不同的分拣道口，经各自的分拣道到达操作台。 ③.每检验一件货物占用时间为60,20s。 ④.每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入检验器旁的暂 存区；不合格的吸收器直接吸收；A的合格率为95%，B为96%，C的合格 率为97%，D的合格率为98%。 ⑤.每个检验操作台需操作工一名，货物经检验合格后，将货物送至货 架。 ⑥.传送带叉车的传送速度采用默认速度（包装物生成时间为返回60 的常值），储存货物的容器容积各为1000单位，暂存区17,18，21容量为 10；
企业经营模拟沙盘演练实 验 报 告 学院(系)： 经济管理学院 姓 名： 专业班级： 物流xxx 实验名称： 企业经营模拟沙盘演练 2011 ~ 2012 学年 第 2 学期 实验日期： 17周 指导教师： xxxxx 成 绩： 审阅教师： xxxxx C H A N G Z H O U U N I V E R S I T Y CHANGZHOU UNIVERSITY
教务处 实验报告 一、小组分工： CEO：xx xx CFO：xxxxx CHO：xx xx CMO：xx xx CPO：xxx xxx 业务总监：xx 二、实验目的： 从实习中认识和学习企业经营模拟沙盘演练系统及在现实企业运营中的重要性，在身临其境的操作过程中，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的残酷竞争，以及处理经营过程中遇到的风险与应该承担的责任。在实习过程中体悟企业经营管理的关键,了解真实企业的运营过程，了解企业经营模拟沙盘演练对企业管理的解决之道。为以后在职场能够更加好的处理企业经营过程中出现的问题。 三、实验仪器： 仪器名称规格型号仪器编号备注 电脑联想 服务器IBM 创业之星金蝶 四、实验预习 在实验之前我们组的成员进行充分的分工，根据个人的优势分好了公司经营管理中的职位。比如CEO，CFO，CHO 等职位，同时也去了解了企业在经营中可能会出现的问题，以及在经营中可以发挥哪一些优势，在生产中要定位那些产品，哪些是我们的拳头产品，哪些需要占领市场。
五、实验报告： 上个星期三（6月13日）我们小组和其它9个小组在东区机房进行了为期3天的企业经营模拟沙盘演练，我们都收获了很多在课堂上不曾学到的知识。 CEO 企业概述 我们公司在产品方面主要定位是高端产品，同时也生产价格低廉的低端产品。在市场方面采取稳定性扩张的策略，在力所能及的条件下努力抢占市场。 在生产销售过程中做到零库存，需要多少采购多少，生产多少就销售多少，尽量做到当期生产的产品当期销售完，这样就可以回笼资金为下一期的生产做好资金上的准备。 企业人员 在训练过程中我们分别担任不同的角色---- CEO：一名企业决策者，最高级管理人员 CHO人力资源总监：CEO的战略伙伴、核心决策层的重要成员。 CMO市场总监：市场运营工作的高级管理人员 CPO生产总监：生产管理者。 CFO财务总监：公司首席财政官或财务总监，负责公司资金的运转 这些不同的职位在一个企业发挥着不同的作用，他们发挥的作用息息相关，环环相扣，每个人都必须根据公司的运营情况资金周转情况来做好和配合好自己和队友的工作。稍有不慎就会造成不可弥补的损失。 企业运行流程 （一）分析市场，制定战略规划 收集目标市场信息：我们详细的统计出每个市场每个产品每一年的大致需求量以及产品价格和毛利润，并制作成详细明确的电子表格制作成册，为小组讨论提供了详实的最原始资料。
物流沙盘实训总结 在这一段时间里我们进行了7天的物流沙盘实训，在没有开始实训之前，只是听说过物流沙盘这个词语，但具体的是做什么的，我却什么也不知道。时间过得很快，转眼间为期7天的实训就这样结束了，经过这七天的物流沙盘实训，我对物流沙盘有了一定的了解与认识，在这个实训过程中也学到了很多，可以说是受益匪浅。 还记得实训的第一天，老师简单的和我们介绍了物流沙盘实训的内容。接着老师让我们自己分组，每四个人一组，组成一个公司，并给自己的公司取个名字，，我们的公司名字叫做远航，象征我们的公司可以不断壮大，不断前进。每个组都有一个字母代号，我们这组是B组。在一开始时，先由小组的一个成员先登录系统并填好公司的名字和修改密码，修改完后其他成员就可以登录了。我们把公司设立在北京，该系统有四个角色可供选择，首席执行官（总裁）CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO,每个成员选择一个角色登录，并负责完成相应的任务。因为扮演的角色不同，所以在公司中负责的部分也有所不同，每个人都有自己要负责的部分。因为是四个人负责不同的部分，所以大家需要很好的合作才可以完成好每一项工作，合作对我们来说很重要。 由于是第一次使用这个软件，所以在一开始时要花些时间完成最基本的东西。以上这些东西完成后就可以进入公司的正式运营了，先简单的把运营一个公司所要做的任务说一下，支付应交税、选择投标城市、参加订单竞争、短期贷款/支付利息、更新应收款/应付款、购
买\租赁仓库、购买/租赁运输工具、货物到达、运费结算、派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择路线发货，由于每个人扮演的角色不同，所以完成的任务也有所不同。我扮演的角色是运营总监，所以我要完成的任务有： 1.购买\租赁仓库：由于我们公司的办公地点设立在北京，所以我们在北京租了个100立方米的小型仓库，只有这样我们才能完成货物的中转。 2.购买\租赁运输工具：根据订单产品的类型选择租赁不同的运输工具。别小看了这项工作，要想知道每种订单产品适合什么样的运输工具，你就必须事先知道这些订单产品适合什么样的运输方式。我们一共有5种产品，P1适合空运、P2适合陆运和铁路、P3适合铁路和海运、P4适合陆运和铁路、P5适合海运。 3.派车提货：根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，，可以对提货计划区的订单进行分拣，来制定装车计划。 4.货物入库：派车提回货物后可以先入库，方便货物分拣，进行运输调度，但只有在设有仓库的城市，才可以进行入库操作，入库前可以对订单进行拆分，方便货物装车。 5.货物分拣：为了方便货物管理和装车配货，可以对货物进行分拣。调拨:同一个城市不同仓库之间的货物可以相互调拨，同一个仓库不同分区之间的货物也可以相互调拨，只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可。分拣：同一仓库不同分区之间的库存订单可以相
实训报告 ——物流电子沙盘
一、基本情况 1.实训班级： 2.实训组员：**（CEO）**(CFO) **(CSO、COO) 3.实训时间: 4.实训主题：物流电子沙盘实训 二、实训背景 实训目的： 通过物流沙盘模拟增强感性认识，通过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。通过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。 实训规则： 把学生分成若干小组，每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位：CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景，每个公司有100M启动资金，在同一市场环境，相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计年度，由于各组的决策和经营方向不同，每个小组的经营结果也就不同，有些公司可以盈利，有的则面临破产。 三、实训总结 在实训过程中，我们组出现了许多问题：1.抢不到订单，只
有续约单；2.在运输调度之前，没有把货物进行分拣，导致发车时货物混乱，两辆车上会出现同一目的地的货物；3.在运输过程中，忘记发车，浪费了一周的时间；4.接单过多，跟不上班级整体节奏；5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库，结果原路运回上海；6.同城拼车功能不知道如何使用；7.未按时交货，遭遇罚金；8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款，不能继续往下进行；9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵，亏损严重。 上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的，我们通过小组讨论总结，不断改善经营状况，在第二周的实训中，出现了盈利。抢不到订单，我们就把价格大幅度降低，我们有经过严密的计算，把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来，把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物，这样能用火车直接运输，速度较快，运费多，成本少，效率高，收益高。根据订单的体积以及重量，我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低，我们的订单数量增加，操作难度加大，如果货物体积在100~200m3的范围，我们就租两个100m3的仓库，仓库就有了6个分区，这样做让我们在分拣的时候非常方便，分拣难度大大降低，通过分拣，货物能够合理的被安排装车，不会出现获取混装等状况，提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货，我们甚至租用飞机，进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度，会出
商学院 学生实验报告 课程名称：仓储与配送实验学生：专业班级：学生学号： 指导教师： 2013 - 2014 学年第 1 学期 经济管理实验教学中心制
实验报告书写要求 实验报告原则上要求学生手写，要求书写工整。若因课程特点需打印的，要遵照以下字体、字号、间距等的具体要求。纸一律采用A4的纸。 实验报告书写说明 实验报告中一至四项容为必填项，包括实验目的和要求；实验环境与条件；实验容；实验报告。各专业可根据学科特点和实验具体要求增加项目。 填写注意事项 （1）细致观察，及时、准确、如实记录。 （2）准确说明，层次清晰。 （3）尽量采用专用术语来说明事物。 （4）外文、符号、公式要准确，应使用统一规定的名词和符号。 （5）实验报告中所引用的表格、图片，应设置标注，并提供不少于100字的文字描述。 （6）字体选用小四号宋体，设置1.5倍行间距。 （7）应独立完成实验报告的书写，严禁抄袭、复印，一经发现，以零分论处。 实验报告批改说明 实验报告的批改要及时、认真、仔细，一律用红色笔批改。实验报告的批改成绩采用百分制，具体评分标准根据实验教学大纲由任课教师自行制定。 实验报告装订要求 实验报告批改完毕后，任课老师将每门课程的每个实验项目的实验报告以自然班为单位、按学号升序排列，装订成册，并附上一份该门课程的实验大纲、二份教务系统打印的成绩登记表、一份考勤表。
一、实验目的和要求 目的：通过本实验教学，培养学生的仓储及配送管理技能和应用技能。学生在实验过程中，通过对模拟软件的使用，提高对仓储管理实践的认识，加强对作业仓储过程的了解，体会配送业务流程的运作，掌握企业仓储和配送管理的核心思想和相关业务流程。 要求：通过实验要求学生掌握仓储和配送系统中设备的种类、选择依据和操作方法：掌握仓库位编码方法；掌握仓库的入库、出库作业流程；出库作业时间测定和配送车辆等候装车的排队模型寻优；采用路径节约法实现配送路线的优化。 二、实验环境与条件 微型计算机、《仓储与配送》软件 三、实验容 1. 基本课程练习 2. 分组岗位轮换 3. 仓储企业和设施参观
E R P沙盘总结之物流总 监 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
本学期第五周第六周周六，我们进行了共计两天的企业经营沙盘模拟，完成了本公司从初始年以及第一年到第六年的自主经营。在六年中，我们开发了本地、区域、国内三个市场，建设完成ISO9000以及ISO14000两个资格认证，拥有P1、P2、P3三种产品的生产资格，购买A厂房以及租赁C厂房进行生产。截止到第六年年末，我们已经拥有两条柔性生产线、三天全自动生产线、一条半自动生产线，六年共计生产出8个P1产品、38个P2产品和51个P3产品。最终综合成绩在四个小组中排名第三。 在整个经营过程中，我们组的总体目标就是尽可能多的拿到销售订单，以增加销售收入，一为偿还经营前期所借的贷款，二为公司资金周转顺利，不至于出现资金链断裂的情况，最终的目的是能获得较高的利润，成功地经营起我们自己的公司。整体来说，我们组的经营状况还算顺利，没有出现资金链断裂的现象，经营比较有序。通过本次沙盘模拟，让我亲身体验了一个公司从最开始开拓市场，到购买厂房设备生产线，再到上线生产产品，最后销售产品的过程，基本了解了企业进行资源计划的重要意义，下面就从个人角度来总结本次企业沙盘模拟。 经由本组讨论商定，我担任本公司物流总监一职，主要负责以下几项工作： 1.根据产、销、库存情况，制定采购计划； 2.根据市场情况，作出采购与销售预警报告，根据控制货仓库存成本、保证生产正常运行的需要制定库存计划； 3.根据生产需要，适时下原材料订单，向供应商提交原料订单； 4.负责购买原材料、购买新厂房、购买新生产线； 5.负责原材料、生产半成品、成品入库、原材料、生产半成品、产品出库，按销售订单向客户提交合格产品，收回产品收入； 6.负责对现有库存货物进行盘点； 纵观具体的工作项目，完成并不困难，但是在实际的模拟中，这些工作事项还是比较琐碎的，每项都需要认真严谨地记录与计划。刚开始的时候比较慌乱，由于我负责的事儿比较多，基本上每个季度都在银行、供应商、市场、沙盘之间奔波，需要留心各种买卖交易凭证，稍有不留心，就会影响后续的经营。但在后几年里，公司进入了相对稳定的发展期，物流总监的工作对我来说就得心应手很多。 在六年的经营过程中，每年从年初到年末，企业都是遵循着同样一个大致的计划。在年初的时候营销总监必须决定本年度我们将要主打哪一个市场，主打哪一种产品，制定合适的广告投入、销售单价与数量。生产总监会根据销售总监每年年初的计划制定生产计划，物流总监也会根据生产计划制定相应的原材料采购计划，生产线的投建，转型，报废计划。生产出相应的产品之后，再根据销售订单的情况去市场上出售这些产品，以获得销售收入，达到最终盈利的目标。如果当时销售总监的决策出现比较严重的失误，那么就会出现订单少而生产计划多的现象,这样以来，不仅销售收入会大幅缩水，已经生产出的产品由于没有卖出还会产生一定的库存费用，造成生产成本的增加。因此企业整个的经营环节都是环环相扣的，有其中哪一环出了问题，就会影响后续所有的计划。所以在制定理想计划的同时，我们还要考虑到如果某一环节出了临时的情况，必须也要有相应的调整计划来解决这些问题。此外，每年的经营还有赖于我们小组成员的配合与协作，CEO所制定的战略计划对于公司各部门高管制定各自的资源计划也是至关重要的。
1、对物流沙盘的认识 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使我们在实训过程中，即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。 本次我们小组参与了KJ物流管理沙盘模拟训练课程，这一课程主要模拟企业在运营过程中物流管理的基本流程。通过沙盘模拟，使得学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 2、对本次实验的初步认识 在实验开始前，我们10物流班被分成8个团队，每个团队大概由5—6个人组成，各代表着企业中的首席执行官（总裁）、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节；而这些环节主要由老师通过操作电脑的系统进行，要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址（配送中心建设）、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施，模拟物流企业的整体运营过程，使学生在实训的过程中，既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌，也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节，学习如何解决实践中会遇到的典型问题，并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程，感悟正确的经营思路和管理理念。 学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 三、实验内容和步骤 我们小组是第三组，共有6名成员，取名为飞翔物流。由于软件系统的故障，本次实验我们只做了第一个季度的实验模拟。 首先我们分配了人员的分工，CEO为刘金良、财务总监为刘丹、销售总监为刘海瑞、营销策略为张朋、企划和公关为宋海兵和吴维伟。 实验开始前每个小组都将自己的服务费率报给老师，我们小组是%。分配下来就是第四个拿货。总的来说和别的组比起来我们小组拿到的订单还算不错为55。拿到订单后就是规划用车和确定送货路线。在实验开始前老师已经说过本公司共有自有用车共一大一小两辆。我们又租赁了一大一小两辆车，这样就能够很好的满足订单的送货和配送。在选择线路上极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低成本为公司赢得更大的利润。还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，减少资源浪费。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。下表是我们飞翔公司第一个季度的管理报告表： 第1期管理报告
物流沙盘实训总 物流沙盘模拟实训总结 指导老师：贝小为、习波班级：物流1003 班姓名：吴淑敏04 时间：2011.11.6-201.11.17 物流沙盘实训总结报告 一、选题目的：物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程二、背景： 角色与职能： 我的角色与任务： 在我们小组中我挂名的角色是cso ，但是我所承担的任务包括有：主要是配单与运输路线的计划；关注现金流与贷款的账期；与组员一起进行市场的预测分析；选择匹配的订单等。 三、沙盘任务流程： 每一季度：支付应交税，选 择投标城市，参加订单竞争，短 期贷款/ 支付利息，更新应收款/ 应付款，购买/ 租赁仓库，购买/ 租赁运输工具........ 购买/ 租赁办公室，人员招聘，支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天，前面的七天都是在教学模式下的操作，最后的 两天是比赛的模式。 第一年第一季度都是只能投北京的广告，想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训，所以在投广告的时候，还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单，所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多；而且对于运输路线也不熟悉，不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的，因为没有考虑到其他的因素，只想拿到订单，所以投的订单很散费用又很低,都是投的1m。公示的时候得到的订单挺多的，但是城市都不集中，导致很难进行配单和车辆路线的选择，像有北上的订单但是才一票货而且很少，就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货，那时候差点弄死我们自己，短贷了80m 才能把一个季度的订单全部做完，亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的状况，影响了后面季度的运营。